"44년 경력에 이런 노선 처음" 베테랑 기사들도 혀를 내두르는 742번 버스
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- čas přidán 23. 08. 2024
- #742번 #버스 #최장노선
"내가 이런 노선은 처음 봐요. 갈 수가 없는 노선이에요"
44년 운전 경력 천병섭 버스기사의 말이다. 천씨는 서울 은평구 구산동과 서초구 교대역을 오가는 742번 노선을 운행한다. 742번 버스는 지난 1월 동작구 상도동까지였던 기존 노선에서 10km 가량 연장됐다. 2020년 개통한 서리풀터널을 지나는 버스가 없다는 이유에서였다.
버스가 지나는 동작구와 서초구 일대 주민들의 편의는 높아졌지만 노선에 투입된 버스기사들의 고통은 커졌다.
![[밀착카메라] "화장실도 사치"…초장거리 노선 버스 타보니 / JTBC 뉴스룸](http://i.ytimg.com/vi/Gf7GPVrdO5M/mqdefault.jpg)
![[밀착카메라] "화장실도 사치"…초장거리 노선 버스 타보니 / JTBC 뉴스룸](/img/tr.png)
![[다큐3일] 도봉구 도봉동에서 구로구 온수동까지! 승객들을 싣고 달리는 160번 버스 속 우리네 삶|“이 땅에 살기 위하여-서울 160번 버스 72시간”(KBS 210411 방송)](http://i.ytimg.com/vi/IumCG-CCJxg/mqdefault.jpg)
![[제보는Y] "기저귀 차고 9시간 운전"...9711번 기사의 호소 / YTN](/img/n.gif)
남 일로 볼게 아니라, 저러다 사고 납니다. 우리 일로 생각합시다. 버스기사도 결국 사람이예요... 피로하거나, 건강악화로 인해, 운전 중 사건사고 발생하면, 버스기사님과 함께 우리 모두다 다치는 겁니다. 서로 챙기고 서로 배려합시다
@SU L 이건 진짜 개선해야될 문제
일반 직장인은 사고쳐도 회사가 책임지는데
버스 기사는 개인이 책임져야함
그냥 개한민국의 고질병임 "빨리빨리 문화" 이것때문에 선진국반열에 올라갈수있다고 틀딱꼰대들은 말하지만 그만큼 리스크가 커서 국가가 발전했지만 국민들 밟고 발전한거임
@SU L이용자 인식도 바껴야지 고쳐지지 멍충아 그냥 그렇다고 그대로 받아들이면 바뀌겠냐
@@lovelytheljw 장담하건데 회사가 없어졌음 없어졌지 절대 안 고쳐집니다.
버스 밑에 구멍 뚫었으면..
이노선 사고 나면 서울시 책임이다. 고속버스도 쉬며 가는데 어찌 5시간 가량을 하게끔 만든다냐~.서울시 관계자는 직접 운전해보길 바란다.
ㅠㅠ버스 기사님들이 정말 너무 고생하시네요.. 한번에 쉬지 않고 고속도로도 아닌 길을.. 버스정류장마다 가다서다 하는 운전을 한번에 5시간 가까이 하다니.. 체력적으로 힘들면 운전집중도 힘들고 승객들도 안전치 못할것 같은데 하루빨리 현실적인 개선책이 나와 시행되었으면 좋겠네요! 그때까지 기사님들 화이팅입니다!
충암고등학교 재학생입니다. 매일 아침 은평구 우남교통에서 742번 타고 응암오거리까지 잠깐 타는데, 이렇게 힘드신데도 배차간격 6분 항상 유지해주시고 손님들에게 밝게 인사해주시고 빠른 발이 되어주시는 기사님들 정말 감사합니다. 응원합니다
오 충암고 02년 졸업생 인데
정말 올바르고
착한 학생이시네요
훌륭한 어른 되시길 바래요
😊😊😊
참 착한 학생이네요.
돈받고 하는일이니 당연한겁니다 감사할필요도 없고 응원도 필요없습니다
@@MonoDoo 그 논리면 감사할게 하나도 없지
경찰, 소방관도 공무원이니 제 역할 하는거고
의사도 돈 많이 버니까?
군인도 대한민국 남자 의무니까
당연한거고 ㅋㅋ
1시간동안 차에 타있어도 멀미와 두통이 오곤 하는데 조금의 휴식 시간도 없이 제대로 포장조차되지 않은 도로에서 운전하는 것은 너무나 가혹한 일이라는 생각이 듭니다.기사님의 안전이 곧 승객의 안전이라는 것을 잊어서는 안됩니다.
@yu r 저는 차냄새만 맡아도 머리아프고 멀미오네요. 10분만 타면 진짜 토나올정도…..차냄새만 맡아도 멀미오는데 오죽할까요
@@millitaryairplane7622 차 특유의 인조 가죽 냄새요?
@@whenever0807 넹
직업이란 게 원래 다 그렇습니다
@@millitaryairplane7622 그 인조 가죽 냄새 나는 차는 새차 이후 금방 사라지는 게 있고 10년이 지나도 남아있는 차가 있어서 그런 차는 안 좋은 거에요
김훈기 서울시 팀장님.
버스기사도 팀장님과 똑같은 인간입니다.
인간답게 살수있도록 도와주세요.
지금 정책은 기사들 다 죽이는거에요.
운전을 직접 하라는 말까진 안 한다.
단 생수 한 통 들고 그건 다 먹는 조건이다.
화장실은 기사분 갈때만 이용할수 있다.자비란 없다.
뒤에 앉아서 한 바퀴만 돌아보고 이 노선이 정상인지 아닌지 판단하시길..
휴식없이 3시간이상 운전하면 머리아프던데 기사분들 건강이 걱정됩니다. 과로사 발생될 위험이 있으니 즉시 개선되길 바랍니다
기사 과로사가 운전중에 발생하면 버스내 승객들 목숨도 보장 못하는거 어떤 개놈이 책임질건지?
아무도 책임 안질게 답.
@@user-yv7bu1et7d 윗놈들은 절대 책임지려고하지 않음;;
@@user-yv7bu1et7d 그냥 개한민국의 고질병임 "빨리빨리 문화" 이것때문에 선진국반열에 올라갈수있다고 틀딱꼰대들은 말하지만 그만큼 리스크가 커서 국가가 발전했지만 국민들 밟고 발전한거임
@@user-yv7bu1et7d 결국 돌고돌아 버스기사 책임으로 몰고감. 그게 현 실태임. 사고나도 전액기사부담
기사님 2분간 쉬면서 화장실 갔다오는데.
언제 출발해요? 라고 물어보는 아줌마님?
기사님 배탈나서 화장실 10분 갔다오면 경찰에 신고 하시겠네?
이거 무서워서 버스기사 하겠나... 어휴...
딸래미가 은평차고지에서부터 이대앞까지 매일 742번 버스를 타고 다니는데요..항상 감사하게만 생각했지 기사님들이 이렇게 길고 고된 노선을 쉴 시간도 없이 운행하시는지는 생각도 못했습니다. 어쩐지 노선이 엄청 길더라구요..중간에 쉬지도 못하고 운행을 하시는게 말이 되나요ㅠㅠ 제발 기사님들 건강과 시민의 안전을 위해서도 꼭 시정이 필요하다고 봅니다.🙏🙏
저렇게 긴 노선 생각보다 수두룩합니다. 742 포함해 773 774 9711 150 160 등등... 특히 9711번은 왕복 90km나 되서 15년하면 병 난다는 기사님 말도 있답니다. 이게 단축된 노선이고, 예전엔 100km가 넘었었다고 해요. 빨리 문제가 해결되면 좋겠습니다.
우리동네 150번 도봉산 북동에서
금천구 남서까지 그래도 3시간 정도로 오시고 회차에서 5~10분 쉬시고요
가끔씩 감사인사 드리고 간식도 드렸는데
저도 코로나 2년간 사람이 메말라버렸네요
진짜 고되고 대단한직업인듯. 운전시간 길고, 중간에 쉬는시간없고, 아무 대화없이 혼자 일하는환경에, 일면식도 없던 사람한테 무시당하거나 욕먹는때도있고, 운전기사 혼자서 승객들안전 다 봐야하고 거기에 승하차 사람까지 다봐야하고… 제정신으로는 일못할듯
승객의 안전한 이동을 위해 노력하시는 기사님들 휴게시간,식사시간도 보장 못해주고 회차지에 휴식공간도 없고 참 대책없이 노선 연장해놓은듯.
742번 저희 이대부고 앞 버스정류소에도 스는데 진짜 너무 힘들어보이시더라고요... 그럼에도 불구하고 친절한 기사님이 있어 좋은 것 같아요
특히, 서초역 교대역 부근이 출퇴근 시간에 정체가 심한 구간이기 때문에 기사님들이 더 힘든겁니다.
이 영상 진짜 많이 봤으면 좋겠다. 개선이 필요하다.
노선 직선화(한강대교 이후 바로 흑석동, 신반포로, 고속터미널, 논현역, 강남역 경유 변경)
2분정차 했을때 뭐라하는 사람은 없었으면 좋겠네요
없을거라 믿지만 이상한사람은 언제어디에나 존재하니깐...
멈추시고 화장실다녀오셔도 전 이해하겠습니다
항상 발이되주셔서 감사합니다 ㅜ
전형적인 탁상 정책이네요ㅡㅡ피해는 결국 시민들한테 돌아온다구요
아니 은평구에서 마포 영등포 지나서 동작구 서초구까지 간다는 게 말이 되나;;; 거기서 다시 돌아오라고…? 진짜 살인적이네요
마포, 영등포가 아닌 도심, 용산 지나서 갑니다
@@user-cq8vn3fw9j마포 가는데요?
용산구 갑니다
@@user-cq8vn3fw9j 동문서답?
@@user-cq8vn3fw9j버스프사달고 뭐하냐 아는것도없이 ㅋㅋ
그 와중에 2분을 못 참고서 얼마나 있다 가냐고 묻는 손님도 참.....기사님 화장실 가는 것 같으면 좀 기다려주지....
뭐 사람이 바쁘면 그럴수 있지... 근데 노선이 저정도면 사람이 거의 죽겠는데..
@@user-sx3js7fp2d 바쁘면 택시타야지
저 손님 지짜 참을성없다 참 노답이네
@@user-sx3js7fp2d바쁘면 10분일찍나와서 버스 탔던가ㅋㅋ
물어볼수도 있는거 아님?
석대 증차도 순증차가 아닙니다.
동사 752, 753, 7022번에서 각1대씩 빼오는거라
결국 돌려막기일뿐입니다.
정말 개선이 필요해보입니다. 취재 감사합니다
시내운전을 5시간..서울부산 고속도로 운전5시간해도 죽을거같은데..
상상만해도 끔찍..존경스럽습니다..기사님들
전병섭 선배님 이시네 저 회사 2년 근무 하다가 지금은 이직해서 다른 회사에서 근무하지만 저노선 공포의 노선이에요 기사님들 말 그대로 죽어납니다 하루빨리 개선되기를
운전기사님들 대단하십니다~
안전운전 하시길요ㅜ
저건 기사님 건강도 문젠데 승객들의 안전과도 직결되는 문제임
기사님이 중요하지 븅아
@@user-bm2zf8lw7j 기사님들의 과한 피로가 누적되서 운전 중에 부주의가 일어날 수 있음 ㅇㅇ 고로 승객 안전하고도 직결됨
진짜 댓글 얼마 안다는 사람인데 너무 화가 나는게 이거 노선 만든 사람들 좀 생각 좀 해봅시다 사람이 2시간 혹은 3시간 이상 화장실 한번 못가는 근무라면...정말 괴롭고 힘들지 않겠습니까? 사람답게 살아봅시다 제발
지하철 기관사들은 그래도 교대하는역에서
볼일보고 쉬었다 운전할수 있는데 버스는 그게없죠..
구간 나눠서 기사님 교대할 수 있게해주세요
5시간 운전은 너무 심합니다. 신속히 개선해주시면 좋겠습니다.
당장 바뀌기 어려우면 중간에 교대라도 해야 할 것 같네요.. 그것도 돈이 들겠지만..
우리동네 103번버스 삼화삼운
버스만봐도 노원구 월계동 버스차고지에서출발해서 서울역버스환승센타 회차해서
돌아오는데 얼마나 빡세겠냐고
기사님들 노고에 감사드림니다
월계동 사냐
@@rainbow88977 응~왜 꼽냐
@@user-to4bz1jp9y 내가 노원구 사는 서울시내 버스기사다. 내 버스 타지마라. 니들 승하차 하느라 신호 걸려서 배차간격 벌어지고 스트레스 받는다
@@rainbow88977 누가 버스기사 하라고했냐 왜 사서 스트레스받냐 그리고
너 몇살이냐 인성이 왜 그따구냐
서울시는 저 망할놈의 테너지부터 없애라 저 테너지로 인해 피로감이 장난아니다
이렇게 운행 시키면서 승객의 안전을 책임지라는 이치가 안맞네요 버스 1시간만 타고가는 승객의 입장 에서도 너무 힘든데
이건 살인강도수준이네요
마포구 연남동 살고 있구요 선진운수 차고지 알고 있습니다 751번도 있고 거의 대부분 사천교 지나가는 버스들 많아서 잘 알고 있습니다
근데 세상에 ...저렇게 최악인지 몰랐네요
저도 버스운전기사 하고 싶어서 2016년 합정동에 있는 버스운전기사취업연수원에서 선진운수 취업시켜주겠다고 했었습니다
그래서 저는 연남동에 살고 있는데 아니 우리 동네에도 마을버스 회사가 있는데 왜 하필이면 거기로 취업을 시켜준다고 하느냐 라고 했습니다
그랬더니 거기서 마을버스 1년만 하면 시내버스로 바로 이직이 가능하다고 하더라구요
근데 저는 저희 집에서 5분도 안걸리는 곳에 마을버스 회사가 있는데 새벽에 택시 타고 다니면서 택시비 날리고 출퇴근 하면서 거기서 일하고 싶지가 않더라구요
그래서 거절 했습니다
저기 갔으면 진짜 큰일 날뻔 했네요
근데 또 문제가 생겼습니다
그 합정동에 있는 버스운전기사취업연수원에서 35인승 버스로 일주일 동안 연수를 받았는데
그 연수원 이름이 동x버스운전기사취업연수원 이었습니다
말이 연수원이지 그냥 돈받고 대충 몇일 버스 태워주고 직업 알선 해주는 알선소 였습니다
알선비로 40만원을 받아 처먹는 곳이었죠
그럼 연수라도 똑바로 해야 되는데 이 연수 하면서 운전 가르쳐 주는 인간이 완전 개 쌍놈 입니다
지금 그 연수원 하도 욕을 얻어 처먹어서 이름은 한x버스운전기사취업연수 원으로 이름이 바꼈는데
바로 여깁니다 czcams.com/video/5EIpuXgmwOw/video.html
아니 ...연수 하면서 운전 을 가르치는데
버스는 기본적으로 기어 1단 출발 이구요 거북이처럼 느리게 슬슬 천천히 운전해야 됩니다
반클러치는 절대 쓰면 안됩니다
1단 기어넣고 클러치를 살살 띄면 덜덜덜 하면서 차가 슬슬 움직이기 시작합니다 이때 클러치를 확 띄어 버리면 안됩니다
차가 확 튀어나가면서 울컥 거려요 이렇게 하면 차안에 타있는 승객들 다 앞으로 꼬꾸라 집니다
클러치를 완전히 발에서 때는 순간까지 살살 띄어야 됩니다
클러치가 발에서 완전히 떨어지는 순간에 악셀을 살살 밟으면서 rpm 이 어느 정도 올라가면 재빨리 2단으로 기어변속 하구요
이때도 클러치 확 띄면서 반클러치 쓰고 악셀 막 밟고 이러면 안됩니다
클러치가 발에서 완전히 떨어지는 순간까지 서서히 띄면서 클러치에서 발이 떨어지면 악셀을 밟고 rpm 올라가는 거 보면서 3단 기억 변속 ....
그리고 내가 어디에 멈출껀지 파악을 하고 어디에 멈출건데 언제부터 멈추기 위한 시도를 한건지를 빠르게 판단 해야 됩니다
내가 여기서부터 속도를 줄여야 겠다 라고 판단 하는 구간부터 기어을 중립에 놓고 브레이크를 서서히 밟으면서 속도를 줄이다가 차를 멈추면 되는데 부드럽게 정차 해야 됩니다
이게 정석입니다
근데 저 염병할 노므 버스운전기사취업연수원에서 가르치는 강사 라는 저 꼰대 새끼가 바로 저 영상에 나오는 안경쓴 저 아저씬데요
처음 온 교육생 한테 제가 위에 나열한 것들 ...저 중에 단 한개도 가르쳐주질 않습니다
처음 버스 운전을 하는데 ㅋㅋ 2단 출발 게다가 반클러치 ...
의자를 자기 체형에 맞게 조절하는 방법..안전벨트를 매던지 말던지 신경도 안쓰고 ...
그리고 핸드폰 쳐다보고 게임하고 같이 탄 다른 교육생들과 노가리 까면서 박정희 대통령 이 정치는 끝내주게 했다면서 ...세상에 ...
그리고 경상도 사람인데 ...목소리가 거의 강호동 급입니다 아주 전투기를 삶아먹었어요
아주 지랄 지랄 고함을 지르면서 귀가 째지게 소락배기를 지르면서 가르치는데 진짜 귀싸대기 한데 갈기고 버스에서 내리고 싶은 심정입니다
그렇게 지랄지랄 하면서 가르칠꺼면 좀 배울점이 있는 거라도 가르쳐야 되는데
제대로 가르치지도 않고 고함만 지르면서 유턴 하면서 차가 회전하고 있는데 자꾸 초보자한테 기어변속을 하라고 가르치고
버스가 길기 때문에 코너에서 백밀러로 뒤를 잘 살피면서 크게 돌아라 ... 이런것도 안 가르쳐 줘요
그냥 가다가 결국 교육생이 횡단보도를 지나가면서 우회전 하다가 보도블럭을 올라타면서 재설함을 쳤습니다 ㅋㅋ
세상에 재설함 쳤으니까 망정이지 사람 쳤으면 어쩔뻔 했습니까
그냥 노가리까다가 갑자기 차가 보도블럭을 타면서 올라갔다 내려가니까 깜짝 놀래면서 그렇게 좁게 돌면 어떡하냐고 지랄 쌈을 쌉니다
그러면서 차에서 내리더니 ..차 긁혔을까봐 그거 확인하러 가더군요 ㅋㅋㅋ
후진 하는 것도 안 가르쳐 주고 주의사항도 안 가르쳐 주고 ...
기어 조작법도 차를 출발 시키는 것도 정치 시키는 방법도 안 가르쳐 주고 ...
그리고 운행중에 갑자기 길바닥에서 교육생을 바꿔치기 합니다
"자 1시간 탔으니까 나오세요 다음 교육생 이쪽와서 운전대 잡으세요 " 이러면서 뒤에 같이 타 있는 교육생을 한명씩 교대로 바꾸는데 이걸 도로 한가운데서 하구요
심지어 생초자들 데리고 내부순환도로를 들어갑니다
...이래서 저는 버스에 대해서 아무것도 배우지 못하고 그냥 승합차 운전하듯이 버스 운전을 일주일 하다가
동네 마을 버스회사에 들어갔는데
견습 3일만에 불합격 .....
czcams.com/video/5EIpuXgmwOw/video.html
여기 ...절대 가지 마시구요
배울 점도 없거니와 ....오는 사람마다 죄다 선진운수로 갔다 밖아 줍니다
근데 선진운수 알선 받아서 간 사람 중에 제대로 일하는 사람 한명도 못봤습니다
알선 받아서 그날 갔다가 다 운전 못한다고 빠꾸당해서 옵니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 위에 영상에서 보셨듯이 선진운수 ...저기 가도 진짜 문젭니다
저런 버스 ...어떻게 운전해요 ?
사람이 밥먹고 화장실 가고 최소 1시간 정도 쉬면서 좀 누워 있기도 하고 커피도 마시고 담배도 좀 피고 그래야 되는데
밥먹고 담배피고 쉬는건 둘째지고 운전대 감옥에 갇혀서 화장실도 못가고 저렇게 진이 빠지도록 운전을 시키면 ....
저런데서 일하다간 명줄 짧아 지는거 순식간이구요
위장병에 ...허리디스크에 협착증에 .....
아 ...큰일납니다 진짜 .
현직버스기사입니다. 1단에서 엑셀을 밟으면 안되구요 애초에 1단은 쓰지않습니다. 2단 반클러치 상태에서도 충분히 힘 좋구요 운행하면서 살짝살짝 반클러치는 쓸 수 밖에 없습니다. 고바위에서도 마찬가지입니다. Cng나 디젤이나 똑같아요.
그리고 연수받은거랑 현 운행이랑은 상당히 큰 차이가 납니다. 출발할때도 마찬가지구요 너무 과격해서도 안되지만 너무 과하게 조심해서 출발하는것도 배차시간에 문제가 됩니다.
지금은 어떤 일을 하고 계실지는 모르겠는데 건승하십쇼
@@user-eo4lo4ye1v 허 ~..글 지금 봤네요 기사님 조언 주셔서 감사합니다 너무 감사해요
ㅠㅠ 지금 고민이 많은데요 처음에 마을버스 할려고 했을때 경력이 없어서 받아주는 곳이 없어서 그게 고민이었거든요
근데 지금은 경력이 없어서 받아주는 곳이 없는게 문제가 아니라는걸 알았어요
왜냐면 마을버스에서 하도 받아주는 곳이 없길래 얘기 들어보니까 전세버스 쪽은 초보도 받아주는 곳이 있으니까 찾아보라고 해서
전화도 해보고 이력서도 지원하고 해봤거든요 그러면서 알게 됐는데요
자가용이 있던지 오토바이가 있던지 이게 없으면 출근을 할수가 없어요
전세버스 회사에서도 자가용 있냐고 물어보더니 없다고 하니까 그럼 안되겠네요 이러면서 안 받아줘요
오라고 하는데가 있어도 자가용이 없어서 출근할 방법이 없으니 시도도 못해요
방법이 하나 있긴 있죠 차고지 바로 앞으로 이사 가는거
이거 말곤 방법이 없어요
@@user-jo5dw2gh3v 저도 현직인데요. 기숙사가 있는 회사들이 있어요. 자차가 없으시거나 지방에서 올라오신 분들은 이런 회사 알아보고 가시면 되고, 인력난이라.. 사람은 많이들 뽑을거에요
민원인들도 제발 서울시에 전화해서 새로운 노선을 만들어 달라고 하셔야 합니다. 저렇게 사람 혹사 시키면 시민도 위험해 집니다. 저 노선 만든 공무원이 직접 운전했으면 좋겠다.
원래 서리풀터널 개통할때 751(현 742번)이 아니라 노선이 짧은 752번을 연장하려고 했는데 거기 주민들이 노선변경되는거 민원넣어서 대신 751번이 연장된겁니다. 서울시도 다 사정이 있어요.
만일 저게 싫다면 서리태터널 통과하는 버스를 없애거나 752번 운행하는 구간 주민들을 설득하여야 함.
궁금해서 네이버에 노선 찾아봤는데 실시간으로 뜨는 버스위치보고 지금도 고통받는 기사님들이 있음에 찡하고 갑니다
@SU L 그냥 개한민국의 고질병임 "빨리빨리 문화" 이것때문에 선진국반열에 올라갈수있다고 틀딱꼰대들은 말하지만 그만큼 리스크가 커서 국가가 발전했지만 국민들 밟고 발전한거임
승객들이 늘려달라고 승무사원들을 신경안쓰고 노선을 늘리다니 정신나간짓거리하네
자기들이 운전해보고 그래야정신차리지
항상 수고하십니다.
감사합니다~~~
아이고 저렇게 고생하시는구나 반드시 노선 개선이 있길 바랍니다.
민원이 뭡니까, 서비스를 해달라는 거잖아요
근데 운전기사 노동강도 최악으로 시키면서, 위험리스크는 늘어나면서 서비스를 하라는 게 말이 되나요? 당장 시정하기 바랍니다
시내버스가 4시간55분..ㄷㄷㄷ
수원에서 사상가는 거리. 차들이 많아서 복잡한 곳도 아니고 휴게소에서 20분안되게 쉬었다 가죠.
선진운수 근처에 살아서 매일보는 버스인데 이런 사연이 있던줄 몰랐네요 정말충격입니다
운행하시는 기사님들 제가 행정직 공무원이 될 사람으로서 선배 공무원들을 대신하여 사과드리고 싶습니다 창피해서 고개도 못 들겠어요...ㅠㅠ
정말 따뜻하고 훌륭한
분이시네요
이런 댓글도 남겨 주시고😊
서울 시청 공무원 여러분 직접 버스 승차 해서 격어 보시고 민원 보다 우선적으로 안전운전이 보장되야 시민도 안전 입니다
안기효 노조 위원장님.
노동자를 위해 힘써주심에 진심으로 존경합니다.
참고로 742번 버스 종점에는 가스충전소가 없어서 3.5km를 더 달려 고양시 서오릉 차고지까지 충전하러 갑니다.
저런 버스말고도 모든 버스들 배차간격 좀 늘렸으면 좋겠음 너무 짧아서 조금만 늦거나 화장실 다녀오면 무리해서 달려야하는 경우가 많드라...
내가 복무했던 군부대에서 집까지 오는데 고속버스로 최소 5시간 이상을 달리는데 그것도 중간에 쉬면서 갔었음 대중교통이라는 특성상 그게 안 된다면 적어도 교대제라도 넣어야 한다 생각 함
단순히 내 몸뚱아리 하나만 챙기는 간단한 일이 아님
이 버스 숭실대가 회차 였는데
어느순간 계속 늘더라구요
제가 봤을때 와~이거 계속 이렇게 연장하면 기사님들 힘들텐데 그 생각이 났는데ㅠㅠ
742번 버스를 한강대교 건넌후 상도터널 지나 상도역에서 좌회전하게 하는게 좋겠는데.. 숭실대에서 장승배기 노량진가는 교통편도 많기도 하고 용산 서울역쪽을 장승배기 노량진으로 돌아서가면 승객들도 힘들어해요..
지하철 기관사처럼 중간역(중간정류장)이나 회차지에서 승무교대 하거나 교대하는곳은 휴게실하고 화장실을 30분씩 쉬고 다시 운전대른 잡는 시스템을 갖췄으면 좋겠네요..
서울시가 버스 기사들을 혹사시키고 있구나 이런상황에서 서비스질을 따지는 공무원들 니들이 한번타보고 노선관리해라
진짜 노고에 감사드립니다. 저는 다른 지역이지만요.
742 저의동내 버스네요
엄청 뺑돌아서 시간 오래걸리는 버스로 유명해요
장거리 노선의 경우 회차지를 버스가 정차할 수 있는 곳으로 설정하여 휴식 후 출발할 수 있도록 해야 한다.
대한민국 수도 공무원 수준이 대단하네요.
문제의 원인은 노선연장과 그로 인한 장시간 운행인데
해결책을 증편으로 내놓는 수준..
능력없는 공무원 퇴출을 공약으로 하는 정치후보자 있으면 무조건 찍는다.
2분간 쉬었다 갑니다.
화장실 다녀오겠습니다.
그사이를 못참고 언제 가냐고 물어보는 아줌마…
아줌마요! 그라면 그냥 택시를 타고 가소!!
고속버스도 저렇게까진 운전안하는데
고속버스보다 안좋은 버스로 저시간을... 진짜 대단 하시네요
심야노선 운행하시는 기사님들도 대단 하심니다.
세금만 거두어들이지말고
쓸데없는 국회의원 줄이고 지하철 버스기사님들 처우개선좀 했음 좋겠다
저 씨부렁 거리는 공무원 5시간 운전시키고싶음
버스기사분들 시간지키고 코스 외워야하고 참 ... 출근 할때 차고지가는건 근무시간에 포함 안되는걸로 아는데
기사분들 여건을 생각해줬으면 합니다
서울시 담당자 와서 직접확인해봐라...742번버스기사님 힘들어하신다
저동네는 1분만 갔다와도 민원 넣어서 기사 못살게군다던데.. 진짜인가보네ㅋ
버스기사의 안전운전이 결국 시민안전으로 이어지기 때문에 처우개선이 시급하다
사고사가많은데 아직도개선이없다니 노동력착취예요 인격이우선시되어야 꿈을갖고 임하죠
장거리 노선 자르기 싫으면 지하철 처럼 중간에 기사교대라도 시키게하는게 나을거 같은데??? 한사람이 5시간운전은 고문 아닌가???
이러다가 사고나면 서울시에서 승객들 기사분 재산상의
손해 전부 백배로 보상해아 미친
저동네가 저리 바뀌었네 나중에 한국가서 둘러봐야겠다
지금은좀 나아 졌나요?
아니 실제로 기사분이 중간에 서서 죄송하다고 하고 3분정도 정차해서 화장실 같다오시는데 너무 다급하게 뭐라 하시는분 있었서요 그리 급하면 택시 이용하지 무슨
진짜요??
@@kordsjeong 저기 위에 방송에서도 바로 나오는데?ㅋㅋ
서울시 공무원 말하는거 보면 빡친다 징계넣어야된다
05:45 밥 꼬라지 ㅋㅋ
전직시내버스기사입니다 2시간30분짜리 한바퀴돌고 15분쉬엇는데 차고지도착해서 화장실꽉찼거나 그러면 돌아버리는데
5시간코스라...ㅡㅡ공영제라고하지만너무사악하네요 젊은사람도 그리시킴 힘들텐데 나이드신분들을...빨리처우되길
버스정책과 노선팀장이 직접 일주일동안 하루 10시간씩 해보고 결정해보길 바란다. 하루 한번 깔짝 해보고 제가 해봤는데 그렇게 힘들지 않더라고요 뭐 이런 개솔 못하게
저시간이면 케이티엑스타고 부산에서 서울가고도 남는시긴인데 미친 어떻게 일을 하길래 ㅡㅡ
도심 버스노선도 뿐만 아니라 제하철 전철도 지하철 2호선처럼 회전노선을 많이 짜서 교대를 해줘야 합니다 생리도 해결못하는 이건 아닌듯 하다
저는 고속도로 30분 운전해도 힘든데 ..버스기사님들이 이렇게 힘든줄 알았더라면 좀 양보해드리기라도 할걸 그러네요..
에휴...버스정류장 인근에 간이화장실을 설치를 해야한다고 생각을 하였습니다.😮
그러니 뻐스세끼 또 끼어드네가 아니고
오히려 조금식만 양보해주시면 운행이 수월합니다
버스기사님도 속으로 많이 감사해합니다
길거리에 승용차 한대라도 줄이는 효과가 대중교통입니다
서초역에서 10분 휴게시간 티타임 안마의자 타임 드려야됨 😮
저래 뉴스 나와봤자 잠깐이다
이미 대법원은 휴게 시간은 근로시간에 포함 안된다고 했다
그래서 5시간짜리 노선이래도 밥시간 1시간 빼도 왕복 11시간이다ㅋㅋㅋ
근로시간 초과 아니다ㅋㅋㅋㅋ
그래서 어떻게든 굴릴라고 쑤셔 넣는거임
시외버스할때 최장거리가 편도 3시간짜리였는데 3시간 운전대 잡고 있는것도 힘들디만 진짜 5시간은 대단한거 같다
왕복으로 갔다와서 2시간짜리 왕복을 더 해야 하루가 끝나는 최장거리
실제 운행시간만 놓고 보자면 10시간이다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현실 밖에 있는 시간 15시간
'신규 노선 신설'과 '중간에 휴게소를 만들어 근무자 교대를 시행' 둘 중에 하나를 고르면 될 듯.
개선되었나요?
화장실도 재대로 못가는건 진짜 문제다... 21세기에 무슨 노예도 아니고 배변 옥구마저 자제하면서 일 해야하다니
742버스로 출퇴근 다니는데 이렇게 힘드시게 운전하시는줄 몰랐네요 567버스도 역대급이였는데 지금은 서울은 안오던데
사는게 사는것이 아니네..하루빨리 계선되었으면합니다
단축좀 해줬으면 좋겠네요 너무 힘드실테니
기사님 고생하시네요ㅜㅜ
24년7월인데 노선 그대로네;;; ㄷㄷ 4시간 노선이 길다고 생각했었는데 더 긴게 있었네;;;
인천에 24번 버스 많이 타는데 중간 어느 정류장에서 다른 기사랑 교대하는거 봤어요
서산시 와서 시내버스 하세여
한달20일 일하고 300정도 줍니다
시골 노친네들땜에 살짝 짜증도 난다지만
그런 도시보단 좋을듯
서울 시내버스가 전국에서 제일 좋습니다
준공영제에 월급도 전국 시내버스중에 제일 많이 받고 근무시간도 적습니다만
일부 저런 열악한 노선이 있다는게 흠이죠
뉴욕 퀸즈에서는 44번 버스가 있는데 퀸즈에서 브롱스까지 올라가는 장거리 시내버스 노선이 있습니다. 이 분들은 중간에 한인들이 많이 거주하는 플러싱 이란 지역에서 운전기사님들이 하차하시고 그곳에서 먼저 내려서 쉬던 분들이 교대운전하여 버스가 출발합니다. 그리고 브롱스에서 내려오는 차량도 역시 이곳에서 쉬게 하고 기사님이 교체되어서 운행을 이어가게 합니다 그래서 버스도 쉽게 이동을 하고 기사님들도 쉬실 수 있고, 버스도 시간 맞추어서 잘 운행을 합니다.
이 영상 보고 정말 놀랬네요,,,,,, 이건 근무혹사입니다. 이래서는 안되죠,,
자기차 배차 안되면 돈도 안되요. 거긴 그래도 먹고 살만한가보죠?
@@user-ky5hg7qt8z 버스는 뉴욕시에서 운영하며 복지도 잘 해주죠
어... 저건 사탄도울고가겠다
서울시야 서울시야 기사님 한분이 서울시민 목숨을 책임지는구나. 정책 짠 니가 운전해봐라 이러고 운전 할 수 있는지
706번처럼 노선을 자르든지 아니면 대체 노선을 신설해야죠 누구 그냥 보낼 생각인가요??
버스기사들도 지하철 기관사처럼 중간정류장에서 교대하는게 필요하다고 봄
우리나라는 꼭 사고가 나야 수습됩니다 서울시는 하루빨리 개선해 주시길,,
이미 개선함. 대법원 앞에서 쉬게 했음
고속도로에서도 두시간 운전하면 15분 이상 쉬라고 권하는데, 하물며 가다 서다 승객태우랴 바쁘게 일하는 버스를 3시간 연속 운전하라고? 서울시 공무원들 당신들이 한번 해보세요. 일주일 하면 당장 바꾼다
부천버스 88번에 비한다면.... 이런 노선은 사라져야 합니다.