Валера не огорчайся! так бывает! Верь в будущее и оно сбудется! Твои ролики полны оптимизма, хотя не для всех осуществимого желания ! Возможности у всех разные! удачи !
Компрессия 8 на таком пробеге 👍 Вот что значит правильная эксплуатация. Свечи на 800ке используем только "семёрки", вообще никаких замен, только планово - перед сезоном. Лыжи - расходник😁 Катки - действительно слабоваты, не только задние Палас - пушка😎👍
Фига себе.Ломалось все,кроме двигателя 🤔А ведь двигатель самое главное,самое дорогое и по нему больше всего переживают люди при покупке и дальше эксплуатации.
Мой опыт: 850ка 19 м.г. два отказа датчика температуры двигателя, 1 датчик выхлопа, подогрев курка газа, замена всего курка. Все гарантия. На 3500 км потек сальник под вариатором, а это полное снятие мотора и разбор плюс замена подшипника. На хаосах вроде как с сальником проблем поменьше, т.к. на подшипнике стопорное кольцо. Свечи не ест. Родная веревочка порвалась через 900 км, купил какую то усиленную. На 3200 выломало втурку из диска ручного стартера. Хорошие люди в этот же день привезли новый из Кемерово прямо в При). Гусянка 3" родная, абсолютно целая. Рычаги родные. Клапана чищу перед каждым сезоном, оригинальное масло дает чудный липкий нагар. Компрессия ближе к 9. Пыльники на тягах давно сделал хэнд майд и забыл про них. Если интересно напиши в личку, как тут добавить фотки хз. На бусте не ездил, но однозначно в брп мотора больше, не смотря за запись в псм полариса 168 л.с.
Кстати тоже заметил эту штуку с лошадьми. Палас чтобы быть мощнее конкурента, на пару лошадей написали что у них больше,чем в БРП))) Есть интересный лайфхак. Переведи кВТ в лошади и увидишь, что лошадей на самом дел у паласа меньше) То есть они одну цифру завысили,а вторую так и оставили)
Валера подскажи по поршням, взял сегодня Прошку 800 с пробегом типа 1500 км, надо ли их менять и что скажешь про этот комплект: BMP - BMP-P800DDK - DURABILITY KIT 800 CFI/HO POL ?
Здраствуйте. Подскажите пожалуйста сталкивались ли вы с просиранием 850 мотора. Уже все перепробовал. Даже комп отправлял дилеру для обновление прошивки.
Удивляться здесь нечему эксплуатация в жеских условиях год за два если не за три к этому просто нужно быть готовым, дорогой спорт. Polaris крутая тачка.
Привет , ребят подскажите , может кто в курсе . свичбек ассаулт 14 года , после нажимания тормоза , когда даешь раз , раздается удар .. дальше едет норм , и так каждый раз . если просто сбрасывать скорость без тормоза и потом газовать то удара нет . что может быть ?
У ведомого вариатора есть свободный ход. Обычно такой щелчок идет когда назад сдавал . При начале движения вперед. Я даю немного газа жду щелчок и потом уже нормально нагружаю. Делай так же.
Поласы говно,.что квадры что снежи,,у меня квадр был поларис,,день езжу неделю кавыряю,,продал ,,купил брп.езжу доволен,,не ломается вообще,.поларис никогда себе не куплю больше ,,ни снеж ни квадр
@@user-cb3ud7dk6v Не правда по верь.,на своём опыте говорю,,у меня квадр брп,пять с половиной тысяч поехал,,ничего не делал,ремень поменял вариатора и колодки,,а у друга поларис,врал он его новым,,каждые две тысячи ходовую всю тресёт.,то раздатки то ещё чего,,,не знаю кто вам эти сказки про брп говорит
Брп под такой эксплуатацией ложится раньше. Тысячам к 3. И вариаторы и коробки и двигатели. На днях у талантова заклинил турбак. 2500 пробег. 400 тыс ремонт. Развалились подшипники колена. В след скуле тоже турбак лёг. Если дубасить брп не живут. Если гидовать на них спокойно по полянкам то да. Нормально.
20 минут рассказывал про поломки и в конце вывод - Polaris надёжная тачка!!!?? У меня lynx бундокер 6000 км пробега ни одной поломки. Я Re-entry не бахал конечно, но горы и траверс и лес были всегда. Конечно Бери Polaris, вторую специальность механик по снегоходам уже освоил. В этом плюс.
Блин, слушаешь человека и понимаешь, что все делает от души. Хороший человек!
Молодец приятно смотреть и главное честные обзоры это важно
Как всегда респект👍 значит полас не так уж плох, в принципе ломались только расходники, двигатель порадовал надежностью.
Пять лет гоняю на паласах, подписываюсь пот каждым словам, у меня 2,хаус и прошка 850 , на прошке 4300 пробег, валит как новый, автору респект.
Валера не огорчайся! так бывает! Верь в будущее и оно сбудется! Твои ролики полны оптимизма, хотя не для всех осуществимого желания ! Возможности у всех разные! удачи !
Компрессия 8 на таком пробеге 👍
Вот что значит правильная эксплуатация.
Свечи на 800ке используем только "семёрки", вообще никаких замен, только планово - перед сезоном.
Лыжи - расходник😁
Катки - действительно слабоваты, не только задние
Палас - пушка😎👍
BPR7ES?
@@vitaliybeletskiy1410 yes
@@vitaliybeletskiy1410 да
а на 600 рмк лучше BPR9ES?
Очень интересный канал🤝💪👍 канал где все по теме.
Валера привет! Видео Как всегда👍. Полас классная тачка
Фига себе.Ломалось все,кроме двигателя 🤔А ведь двигатель самое главное,самое дорогое и по нему больше всего переживают люди при покупке и дальше эксплуатации.
Удивил👍
Мой опыт: 850ка 19 м.г. два отказа датчика температуры двигателя, 1 датчик выхлопа, подогрев курка газа, замена всего курка. Все гарантия. На 3500 км потек сальник под вариатором, а это полное снятие мотора и разбор плюс замена подшипника. На хаосах вроде как с сальником проблем поменьше, т.к. на подшипнике стопорное кольцо. Свечи не ест. Родная веревочка порвалась через 900 км, купил какую то усиленную. На 3200 выломало втурку из диска ручного стартера. Хорошие люди в этот же день привезли новый из Кемерово прямо в При). Гусянка 3" родная, абсолютно целая. Рычаги родные. Клапана чищу перед каждым сезоном, оригинальное масло дает чудный липкий нагар. Компрессия ближе к 9. Пыльники на тягах давно сделал хэнд майд и забыл про них. Если интересно напиши в личку, как тут добавить фотки хз. На бусте не ездил, но однозначно в брп мотора больше, не смотря за запись в псм полариса 168 л.с.
Кстати тоже заметил эту штуку с лошадьми. Палас чтобы быть мощнее конкурента, на пару лошадей написали что у них больше,чем в БРП)))
Есть интересный лайфхак. Переведи кВТ в лошади и увидишь, что лошадей на самом дел у паласа меньше) То есть они одну цифру завысили,а вторую так и оставили)
Тоже самое, весь сезон одно за одним.
Здравствуйте. Напишите пжл где брали рычаги
Валера подскажи по поршням, взял сегодня Прошку 800 с пробегом типа 1500 км, надо ли их менять и что скажешь про этот комплект: BMP - BMP-P800DDK - DURABILITY KIT 800 CFI/HO POL ?
До 5 тыс ездий спокойно
@@Revushie_v_glushi ранее в видео ты говорил, что по регламенту на 2000 надо менять?
@@PROFESSOR_PR это про старые года. 12 и тд современные спокойно 5 и более отхаживают. Но на 5 то бы я поменял поршня. Микротрещины появляются
@@Revushie_v_glushi спасибо 🤝
Эд Кедринский! Пропал с просторов интернета, очень жаль
Да, чёт парень пропал, нормально так заходил, видать, забил, жаль, привет ему огромный!!! 🤘
В инсте посты стабильно выходят.
@@Jarikk
Ну видишь, есть такие староверы, как я, которые тик тока, инсты, телеграма и прочей ереси новомодной в глаза не видели
@@forestlive7454 нудк хули же)))
Все это мелочи, главное адреналин,про брп таких обзоров нет(
Ты сейчас обрисовал поломки с ценой моей квартиры!
Привет. Скажи пожалуйста, без прикрас.. какое масло использовал? Весь ли пробег на одном производителе или менял бренд
Да у меня 100 л вес Голда
Здраствуйте. Подскажите пожалуйста сталкивались ли вы с просиранием 850 мотора. Уже все перепробовал. Даже комп отправлял дилеру для обновление прошивки.
Да. Колпачки на свечах были не закреплены. Которые на резьбу накручиваются на свече. В пыль стерлись. И контакта на малых не было
🔥
Валера красавчик, уроки ждём!!! Утёр нос BRP)))
👍
Норм, как ктм в хардэндуро)))
Ладно давай поларис почини и разыграем среди подписчиков
Здравствуйте.вы катали на брп г 4 и на хаус есть различие ( как едут управление и т д ) спасибо за ответ за ранее
Для меня огромная разница. Брп для меня неуправляемый бетонный блок
@@Revushie_v_glushiспасибо ещё раз
Привет, не подскажешь высоту по седлу? (от пола до верхней точки седла)
У меня же сидуха низкая. Но померию
@@Revushie_v_glushi спасибо👍
Удивляться здесь нечему эксплуатация в жеских условиях год за два если не за три к этому просто нужно быть готовым, дорогой спорт. Polaris крутая тачка.
Привет.что за масло залито ...красное видно в бачке???
Обычное вес голд
Когда новые обкчалки будут ?
Скоро
Привет , ребят подскажите , может кто в курсе . свичбек ассаулт 14 года , после нажимания тормоза , когда даешь раз , раздается удар .. дальше едет норм , и так каждый раз . если просто сбрасывать скорость без тормоза и потом газовать то удара нет . что может быть ?
Проверь натяжку цепи в коробке. Может надо подтянуть до мануальных значений.
У ведомого вариатора есть свободный ход. Обычно такой щелчок идет когда назад сдавал . При начале движения вперед. Я даю немного газа жду щелчок и потом уже нормально нагружаю. Делай так же.
В следующем сезоне на буране гонять будешь!!:))))
Почему не 9R заказал?
Нет их. А те что предлагают - по цене самолета ….
На следующий сезон матрикс?
Уже стоит в гараже новый снегоход))
@@Revushie_v_glushi 😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳
@@Revushie_v_glushi поздравляю)
@@Revushie_v_glushi ждём обзор
Блин, мне кажется с таким обращением как вы жарите на этой технике, данные поломки сущие пустяки..
Ну согласен с вашим мнением. Горный то он горный, но наверно для езды по горам а не подъем переворотам.
Все верно. При такой эксплуатации хорошо хоть столько….
Все так. С Талантовым пообщался под ним тоже что брп что палас 4000 и все…..
@@Revushie_v_glushi слежу за этим снегоходом с момента как вы его приобрели, быстро вы его прикатали.
@@Na4Med163 ну не так уж быстро…
😃
Где-то зарыдал скандик 2000 го года, 20 таскающий лосей из леса😝
Откуда клапана на 2 тактном ДВС?
Вес клапана. Мощностные
Не поверишь там этих клапанов четыре, на впуске лепесковые и с выпуска мощностные
Денис Захаров, Вы из какого века пишете сообщение?)
@@1984freerider все я понял про какие клапана была речь
@@1984freerider если человек имел дело только с мотоциклами из СССР, то может и не знать)
Спокойно ездил бы только по ратрачке на 10тыс бы хватило!
Не факт) всё было бы целое, а мотор под вопросом. Ему нужны обороты, на это он расчитан
Как говорят
-мама с папой зря старались, сын купил себе поларис😄😄😄
Еще говорят- купил BRP терпи
@@user-cb3ud7dk6v да много чего говорят, если всех слушать, только дома сидеть и то вредно)
Богатые тоже плачут...
Поласы говно,.что квадры что снежи,,у меня квадр был поларис,,день езжу неделю кавыряю,,продал ,,купил брп.езжу доволен,,не ломается вообще,.поларис никогда себе не куплю больше ,,ни снеж ни квадр
В квадрах BRP только движок нормальный, а остальное все редкостное говно, постоянно, что то ломается.
@@user-cb3ud7dk6v Не правда по верь.,на своём опыте говорю,,у меня квадр брп,пять с половиной тысяч поехал,,ничего не делал,ремень поменял вариатора и колодки,,а у друга поларис,врал он его новым,,каждые две тысячи ходовую всю тресёт.,то раздатки то ещё чего,,,не знаю кто вам эти сказки про брп говорит
Брп под такой эксплуатацией ложится раньше. Тысячам к 3. И вариаторы и коробки и двигатели. На днях у талантова заклинил турбак. 2500 пробег. 400 тыс ремонт. Развалились подшипники колена. В след скуле тоже турбак лёг. Если дубасить брп не живут. Если гидовать на них спокойно по полянкам то да. Нормально.
20 минут рассказывал про поломки и в конце вывод - Polaris надёжная тачка!!!?? У меня lynx бундокер 6000 км пробега ни одной поломки. Я Re-entry не бахал конечно, но горы и траверс и лес были всегда.
Конечно Бери Polaris, вторую специальность механик по снегоходам уже освоил. В этом плюс.
Бери Polaris тачка🔥 хотя я катаюсь на арктик кэт 🙂
Ты хуй с трамвайной ручкой не сравнивай,горник это спортивный снаряд.Его жизнь короткая,но яркая.
Ну как же без - подкинуть говна... Ехай свой Линукс и радуйся значит))
По глушаку лох конечно, 120к в понты ушли, ну ничего, всего-то 2 месяца работы у офисного клерка.
Валерий, приветствую!
Расскажи про юстировку вес клапанов.
Привет, а нечего рассказывать. Сам не сделаешь. Только подключать компьютер и с помощью специальной программы они выставляются нужное положение