D² Ťažké alebo Ľahké čeľuste BABETTA 210// Píš svoj názor a skúsenosti!
Vložit
- čas přidán 15. 11. 2020
- Niekedy správne sa rozhodnúť nie je až také jednoduché
Ahoj
Ak sa ti moje video páči a chceš ma podporiť…. môžeš ma pozvať na kávu
SK1611000000002930059331
Vopred ďakujem :)
/ lubogarage - Auta a dopravní prostředky
Nevýhoda lehkých je rychlejší opotřebení styčných ploch unašeče a čelistí a obložení musí dosedat přesně celou plochou aby dobře řadily. Výhoda, že se babetta se dá i víc vytočit na 1 a lépe podřazuje. U těžkých je nevýhoda že řadí moc brzo a podřazují pozdě, nebo nechtějí podřadit. Pokud nechtějí podřazovat, tak i to se dá napravit. Originál čelisti měli délku obložení myslím 18mm a také byly lehčí. Druhovýroba, má délku obložení asi 22 nebo 23mm. Takže pokud vše chodí lehce jak má a nepodřazují, je potřeba obložení o 1-2mm zkrátit. Výhoda těžkých, rolničky vydrží víc, nejsou tak náchylné na seřízení a díky tomu jsou v řazení spolehlivější. Všechno je to o precizním a přesném seřízení, potom řadí dobře lehké i těžké. A to je právě největší kámen úrazu, protože nové se musí vždy trochu obrousit aby zalezly do bubnu a když se to neudělá přesně, tak jsou s tím potom problémy. Já osobně mám obojí, ale dal bych přednost asi lehkým, protože se babbeta na 1 lépe vytáčí s plným plynem, což u těžkých zase moc nejde, ty tam tu 2 lupnou hned i s plným plynem.
Mal som na B210 ľahké čeluste a velmi ťažko mi radilo do 2,niekedy až pri rýchlosti 35-40km/h.Dal som tam ťažké a paráda,riadia krásne 2 pri 20až25km/h.Jediná nevýhoda je že do kopcov podraďuje ťažšie do 1,ale nie je to nič tragické.Mám aj origo aj druhovýrobu a nikdy sa mi neodlepili obloženia ani mi nepraskli a jazdim dlhé trasy a veľa.Za mňa jednoznačne ťažké čeľuste.
A ešte k tomu tie ťažké pri preradení alebo podradení nešklbú ako tie ľahké, to je ďalšia výhoda
Nazdar. Super video - nedávno som sa dostal k Babette (tento rok) a sa učím o týchto čarostrojoch čo sa dá ale furt mám pocit - "late to the party" :D
Veľmi ma teší, že sú stále nadšenci aj tohoto mopedu a tak môžem svôj tak ako ostatný stále užívať.
Diky diky moc za tvoje náučné videá.
Jazdil som lahké ale stále boli problémy niake, tak keď som generálkoval tak som dal na test tažké, zatial 2000km najazdené a už by som sa naspeť k ľahkým nevracal. Pekné video :)
Mám origo lehké,v 10000km začla 2 prokluzovat,výměna všech gufer,odmaštení a babetka jezdi jak za mlada,čelisti zůstali původní,zdravím a hodně zabavných kilometrů👍🇨🇿
Super lajk
Keep it up bro 💕
Krasny pohar
Dělám tunning babetty 210 na 80ccm a potřebuji se zeptat jaké spojkové čelisti jsou lepší v tomto případě?
Super tesim sa na video... ja mam rad lahke
Za mě těžké jsou lepší zkoušel jsem obojí, lehké mám v provozní babettě do cestovních montují těžké jezdím naložený (stan,kuchyň, spacák a TD.)
Super tesim sa
Cool! 😎✌😎✌
Kto ma rad takze lajk!!!
Mám namontované ťažké, skúsenosť taká že pri NAJMENŠEJ mastnote strácaju funkčnosť, dlho vytáča 1, pomalé radenie, neschopnosť preradiť bez ubratia plynu, nemožnosť zaradiť 2 do jemného stúpania, jednoducho ŽIADNA MASTNOTA
S lehkými čelistmi jsem měl jen problémy... dal jsem tam těžké čelisti a už řadila parádně😃
Čau Lubo díky za srovnání a skusím oboje
Skvele
Já mám tedy těžké a jsem s nimi spokojený. Špatně mi těsní gufero takže mám problém s mastnotou a i přes to mi dobře řadí do 2 ale mám problém s neutrálem takže se bude muset udělat převodovka.
Mám záujem o taky hrnček kde sa dá kúpiť alebo je aj viac variant
Čau Ľúbo.
Máš ešte tie plechové šálky? Po čom sú a aké máš motívy?
Ahoj,při nastartování babety se mi toci zadní kolo a když zabrzdím brzdou ,tak motor chcípne, čím to může být? Karburátor je seštelovany od Delorta
Zeee dobree
Like
Ahoj Ľubo už dlhšie rozmyšlam o tom že si dam na bebettu ťažke čeluste ja by som sa len chcel opytať jednu otazku od niekadial som počul to že keď si človek dá na B210 ťažke čeluste tak musí silnejšie/ťažšie šlapať tak sa chcem opytať je to pravada alebo nie?
Já měl na jedné 210 na lehkých spojkách navařené , 8mm matky. Jednička nepadala hned v každém kopečku.
Ahoj Ľubomír. Čeluste na babette sú štartovacie, rozbehové, unašacie sa delia na ťažké a ľahké. Rýchlosti radi dvojkolečko s volnobežkou v prevodovke podľa otačok motora a unašača čeľusťí. Na roviny by som volil tažky unašač, do kopcovitych oblasti ľahký unašač. Keď zle radí rýchlosti býva vymačkane vodiace plochy dvojkolečka s volnobežkou čeluste rýchlosť nerada iba prenášajú točivý moment. Veľa úspechov pri opravách.
Dobrý den, viete mi povedať, ako sa prejavuje zlé dvojkolečko ktoré preraďuje rýchlosti? Mám nové ľahké spojky a neradia mi dobre. Keď hodí do dvojky, tak sa to správa ako variátor. Otáčky na maximum a babetta pomaly zrýchľuje a ide max 35km/h a preradí len po rovine alebo mierny dole kopec. Neviem, či je zlé to dvojkolečko, alebo spojky.
Lepsie ked davas casto videa
Pekne obrazky robis na uvod
Čau lubo, doteraz som mal na bebete len ťažké spojky a radilo to naozaj super no odkedy som dostal od kamoša babettu na servis a mal tam lahké spojky tak som si na to proste nevedel zvyknúť bolo to hrozné neradilo to vobec dobre do dvojky aj keď som dal nové lahké spojky aj unašač sa to o moc nezlepšilo. Takže za mňa určite ťažke spojky.
Ja mam práve opačný problém. Vymenil som ľahké čeluste za ťažké a teraz sa jej moc nechce radiť. Mal som predtým problém so zatekaním oleja ale odkedy som vymenil tak žiadny problém nieje, ale ako som už povedal, nechce sa jej radiť, rozmýšľal som, že by som kúpil nové ľahké čeluste.
Kedy bude video s moto kolebeškov
Ahoj spojku mam novu čeluste ľahké, zdá sa mi ze je vždy zabere keď pribrzdiť zadnú brzdu zdochyna
Mám zkušenost pouze s těžkými čelistmi a asi bych neměnil kámošovi jsem předělával spojku z lehkých na těžké čelisti a je taky spokojen
Podľa mňa radšej ľahké, lebo sú ľahšie hmotnostne 😏
A keď to zaradi trhne to a máš počítač že máš dirtbike :D
@@nukemansvk142 nechápem
Ťažké sú proste top 😉 nestažujem sa a dúfam že nikto iný
Zdar musim se vyjádřit. Z ničeho nic mi začalo trošku tect do převodovky. Ze začátku topovka dvojka hezky řadila ale po cca 2 km jak tam zacalo být mastno tak začala prokluzovat až neřadila vůbec takže zkusím i lehké a uvidím no.
Co mam slravit ked nastartujem tak hned ide dvojka ? A vobec jednotka nie
NO Dovol Co máš proti ananasu na pizze ,, MŇAM"
Mám výfuk na babettu kolobežku, originál pôvodná výroba, ak by si mal záujem.
Prosím! Ananás na pizzu rozhodne áno, rovnako ako domino páčky
Ja radaej lahke
Ja radsej tazke spojky
Příště GYT vs. Cívka a tyristor
Jo jinak mám radši taky těžké protože mám sníženou hlavu a výbornou kopresi takže potřebuju aby to hned zabíralo při startu.
A odlupování mě netrápí, dávám si to lepit když se opotřebují.
určite tažke
Mám ľahké a som snimi mega spokojný
moje 210 jde nastartovat úplně v pohodě.Normálně i se točí kolo ale jenom ve vzduchu jak jí dám na zem tak motor vůbec nereaguje jede do plných otáček a nic nereaguje nehýbe se nic.
Ahoj Lubo mas pravdu babete sa venujem roky tak presne ako hovoris taske su lepsie lebo aj ja som takši a ked tam sedi tenky tak lahke mu prehodie mam uz nabehane 65 000 km babeta ke moj zivot😊👍
Za mna lahke spojky
Ja mám ľahké a je to parádička
🤯
Mal som aj tazke aj lahke nevien si vybrat hmm
si frajer ľubo
Ja radsej lahke spojky lepsie su podla mna
Tesim sa
Za mna urcite tazke celuste, z a tie roky s nimi boli min problemy. Raz sa mi stalo ze nasiakli olej ale stacilo ich na noc nechat namocene v acetone a bolo po probleme. druhy problem bol zas s tymi pinmi, ktore drzia tie valceky naa celusti tak tie boli len nasunute na volno a robilo to problemy, stacilo prebehnut flexou a zapieklo ich s celuzstou do kopy. nikdy sa mi nezlomili ani neodpadol treci material a to som tu spojku skoro raz znicil, ked som tej babette vytacal tak ze ten ozubeny remen ostal bez zubov. poznamka k tym lahkym celustiam, ak nesadnu tak treba obrusit z trecieho materialu.
do kopcov je aká čeľusť je lepsia ťažká či ľahká?
Těžká má odost větší sílu ale zase jede maximálně 45 kmh a lehké mají menší sílu ale dají v pohodě i 55-60 kmh
Ten pohar je na.predaj???
Ano 10,00€
Som zvedavy ktpre sa tebe lepsie zdaju
Kde by som mohol kúpiť tie ľahké čeľuste?
Objednať môžeš na stránke motozolzso.sk.
Este 3hodky
Ja jazdím 215 ale vybral by som si ťažké lebo kamoš ktorý to ma tak mu to radí výborne a kamoš ktorý to ma tak mu to veľmi ťažko zaraďuje
Mužů se zeptat my tam máme težké čelisti a musí my to tůrivat
Tůrovat aby my naskočila 2
Tesim sa na video este 3hodky
Intro ako kral
Ahoj chcem hrnček . Ako ho mám objednať ?
Ahoj napis mi presne aky na instagram @lubogarage alebo na email
lubogarage@gmail.com
určite Ťažké
*spojky
Uz len kusok a mas 5k
Ľahke
Paradaa ja mam radsej osobne tazke spojku
Aj jaaa
Aké všetky diely musím vymeniť ak chcem zmeniť ľahké čeluste za ťažké
Unasac celusti.. samotne celuste... regulerny unasac dvojkovych celusti a tie male tesnenia ...inac ten bubon moze ostat rovnaky
Já mám lehké čelisti a i když zastavím tak se babetta rozjíždí na dvojku
Preto mám ťažké :D
Chcel by som od teba kupit diely a pohar
Mas insta??alebo messenger?p
@ mam ing
Ťežky lépe řadej
mám lehký čelisti a podle mě jsou lepší z těžkýma to lépe táhne ale jede to max 40 vic nic a z tema lehkejma 55-60 uplne bez problemu.
jn jn jn
Co ban ko bác
Ano
Yˇteism saaa
Strašné okolo toho rospravas
Dakujem za tvoj nazor
Čo si ty kedy niečo vysvetlil frajer, ha? Ľubo je borec a Ty si prázdna nula. M
Krasny pohar
Tesim sa
Krasny pohar