Mending yamaha mas, sparepart lebih murah dan gampang, beda sama honda, kemarin pcx 160 sy crash ganti bodi samping kiri dll harus jual wedus dulu 😂 pas sy cek harganya di olshop perbandingan harga bodi nmax dan PCX bagaikan langit dan bumi wkwkwk, mana indenya lama bgt, hampir 2 bln baru datang, dan ternyata plastiknya tipis serasa kerupuk 😂 build quality nya jauh sama lexi 125, motorku sblm ganti pcx, tapi yasudahlah gpp buat pengalaman
Jaman keemasan motor2 awet itu tahun 2012 kebawah, peningkatan dr motor2 tahun 2000an tapi blm ribet sama fitur dan sensor, awet yg dimaksud disini, motor lbh tahan walau disiksa dan dipakai sembarangan, klo motor2 jaman skrg, si pemakai dituntut harus lbh telaten sm perawatan motornya, klo ga ya kerusakan jauh cepat dan rentan terjadi, sy sekeluarga mania honda, karna bebek yamaha secara ergonomi ga nyaman, enakan honda dan suzuki, tp emang sensasi naik yamaha itu beda,tarikan ga boong, cm buat jalan jauh, pegel haha
Banyak yg mengeluh Mio soul GT, mio j, gt, x ride, mio m3 problemnya loss kompresi. Mio injeksi semua Pakai diasil vampir oli, olinya musti yg bener2 tahan suhu panas
Motor sudah berumur lebih dari 3 tahun pasti mulai vampir oli. Cuma yamaha itu vampir olinya bukan cuma dari ring piston, tapi seal klep bocor yang makan oli lebih banyak.Jantung kebersihan pembakaran motor cuma 2 filter udara dan filter bensin rutin ganti aja kalau udah kotor, jangan dicuci. Pasti alus terus mesinnya
Menurutku slogan Yamaha yg dulu "Touching your heart" itu beneran feelnya.. meskipun udah 2x ganti motor honda tp ga ada rasa touch² nya ya kaya naik mesin bergerak dah gt aj.. mungkin ada yg sama? 😂
Sy user mio j 2014 ahir.. Desember besok masuk 10 tahun. 4 tahun pertama tepatnya di tahun 2018 sy ganti blok set pake yg diasil. 4 tahun berikutnya taun 2023 saya ganti blok set nya pake yg model boringan pake produk npp. Memang tps yamaha itu jarang rusak,paling yg sering berubah2 itu sensor isc nya. Dan soal bensin mamang tergolong irit. Spartpart jga melimpah subtitusianya jga gampang. Kampas ganda bisa pake suzuki nex atau pakai mio karbu. Dan enaknya lobang krengkesnya gede.
Sama bang, punya saya mio soul gt 2012. Km 130 rb, oli selalu isi 800 ml. skrg susut oli msh sama sejak 50rb km lalu. Yaitu 60-80 ml per tap. Msh irit. Mirip2 dg beat new 2022 istri . Dapet 48-52 kpl dalkot. Bonus lbh kencang narik soul gt.
Punya ku Vega ZR walaupun katnya orang mesinya ringkih tapi selama oli gak telat sm oli kental sae 50 awet awet aja tergolong irit pernah tes nyampe 42 km/ Liter bbm mayan lah kelas karbu
Yg jelas pengalaman saya pakai Mio Soul 2008 adalah masih bisa ada engine breaknya meskipun tdk sekuat motor2 dengan presneleng manual. Pernah coba Vario 125 saat menurun curam dan panjang, benar2 loss gak ada engine break jadi hanya mengandalkan rem saja. Dan masalah rem saya lbh suka yang manual bukan combo, krn dlm mengantisipasi jalan menurun yg panjang dan curam, kita bs mengatur bergantian tekanan pada rem depan dan belakang sehingga tidak sampai terlalu panas secara bersamaan.
Motor honda sekarang ampas body kopong tipis rangka insaf tipis mesin suka ngempos sepakbor sedikit miring di semu tipe matic ya quality control ya gak teliti cuma mikirin untung doang gak mikirin konsumen ya
Mio gt punyaku meski sudah berumur 11 tahun bbm masih dapat 1:50km/l, konsisten iritnya dibanding kompetitor di tahun yang sama, cuma 1 masalahnya, mesin kerap nglitik...
Bang tolong review shock heavy duty murah, saya liat merek KGW ada soalnya abang rekomendasi buat gear set supra dll. Maka tolong dibantu review yg awet dan murah merek apa ? (Selain KYB yg mahal)
Yamaha yg model lama th 2008 ke bawah itu bandel poll...pernah punya vega r lama 105cc itu mesinnya lumayan bandel.sekarang pelihara jupiter z burhan sama mio sporty..jan motor di enggo sak pol2 e golek duit ga pernah rewel..mines motor tua ga bisa untuk gaya 😅
Sbg pemilik lexi, tadinya juga sempet nglirik freego.. Kalau buat kotaan ga jarak jauh kayanya freego enak kok.. Saya akhirnya milih beli lexi karena kompatibilitas part nya dengan aerox dan nmax, banyak pengganti nya dan upgrade akselerasi banyak pilihan. Kekurangannya lexi, tinggi motornya.
Kalau saya pernah punya Honda cuma puluhan tahun lalu . GL 125 . Thank 83. Itupun dibeliin Bpk dulu. V Setelah bisa beli sendiri Yamaha terus . Vega ,Mio ...
blm pernh mogok di jln...semua bgian mesin masih segel kecuali v belt peenah di ganti... block diasil emang agak was was...penting oli nya aja...sama filter udara di jaga
Q pernah punya mio m3 bang ya lmyan bndel ..atau entah ngerawat service nya g tau...soalnya klo tiap 2 bln q sllu ke beres dan sllu ganti part ...mungkin itu ya yg jdi awet...klo beres mungkin part kyak harus ganti harus ganti...meski bengkel biasa masih bisa dipakai ...apa mungkin itu
Assalamualaikum kang saya mau tanya, katanya mio m3 itu selain vampir oli juga katanya suka loskompresi, itu cara mencegah biar ngga terjadi hal seperti itu bagaimana yah cara merawatnya. mohon di jawab kang, kebetulan saya baru beli yunit tersebut 2 minggu yg lalu, kondisi seken tahun 2018. jangan di buly ya teman², soale saya belum paham & masih awam. terimakasih kang. salam sehat selalu buat panjenengan
Kalu sy sebtulnya suka honda kang bro, honda itu bagus,no.1..tapi honda pusat nya sono. Sy meninggalkan honda hanya krn kendaraannya (kelas matic low) yg makin tipis disemua lini, makin rapuh dilihat dr jenis bahannya. Misal krengkes jebol gara2 habis oli, stang macet hingga jadi patah dan menabrak sana sini. motor jadul hanya macet saja pistonnya, lalu kopling selip tp lainya aman. Lalu di rngka esaf, DESIGN Esafnya sdh betul tp mterialnya salah. Bayangkan PLAT rantai roda yg lebarnya cuma sejari kelingking aja bisa menghandle beban tarik 2 ton, masa sih esaf yg 20x lbh lebar dr PLAT rantai tdk mampu bertahan dr keropos, dr patah. Beat skrng behelnya malah dr plastik😅. Aduuhh.😮, pedal selah dihapus. Biar Makin laris aja jualan partnya😢. Krn motor dipakai multipurpose maka smnrtara pilih yamaha dulu, smbil merepiu kelemahannya slma dipake. Dulu pabrik motor berlomba ketangguhan(keawetanya) dr produknya. Untuk blok diasil dan suara gemricik mesin depan m3 sementara sdh ada solusinya. Mski masih raba2😁
aku rada ragu pas dapet vario 150 kbetulan problem di kabel,mesin,cover ko' gini amat ya honda sekarang...pdahal beat istri sama megapro org tua masih bertahan tanpa kendala...knpa yg sekarang ko' gini amat... di klmntn umur nya honda sngat pendek sekali...klau di jawa msih mnding... di klmntan lah bisa di ketahui motor apa aja yg masuk kategori bandel..😁😁
@@xiaochannn putaran penuh berarti 2.5 putaran ya, aku coba 2 putaran masih item businya ganti 1 putaran masih sedikit item, coba ganti busi agak bersih sekarng malah setengah putaran
Yg bikin sy males pakai motor yamaha itu karena shock nya keras, heran aja knp shocknya gk dibuat lembut seperti honda, padahal motor buat harian, harusnya dibikin lembut biar nyaman
Tak bantu jawab kenapa shock yamaha itu lebih keras daripada honda, karena memang pada dasarnya pertimbangan pabrikan yamaha memilih shock yg lebih keras itu bertujuan agar lebih stabil saat melaju jalan kencang dan ini memang bakal mengorbankan yg namanya kenyamanan, intinya setiap pabrikan motor punya alasan untuk peruntukan motornya masing masing dan itu akan selalu mengorbakan salah satu keunggulan.
Untuk beberapa motor kurasa kebalikannya mas, contohnya honda supra gtr 150 vs mx king 150. Ini compare bebek kopling di kelas yang sama 150cc, tapi monoshocknya lebih keras supra gtr dibanding mxking yang empuk. Saya join di grup² gtr juga soalnya dan usernya banyak ngeluh soal monoshock yang keras.
Mending yamaha mas, sparepart lebih murah dan gampang, beda sama honda, kemarin pcx 160 sy crash ganti bodi samping kiri dll harus jual wedus dulu 😂 pas sy cek harganya di olshop perbandingan harga bodi nmax dan PCX bagaikan langit dan bumi wkwkwk, mana indenya lama bgt, hampir 2 bln baru datang, dan ternyata plastiknya tipis serasa kerupuk 😂 build quality nya jauh sama lexi 125, motorku sblm ganti pcx, tapi yasudahlah gpp buat pengalaman
Itu yamaha sudah teruji bos haa
Iyyy bg gue juga gitu tpi Vario 😅😅😅 Auto nyesel
Udah gitu kalo Yamaha part racingnya banyak. Krn thailand dan Malaysia Yamaha jg cukup laris ketimbang di Indonesia 😊
Jual wedus dlu😂
Jual wedus pas hari raya Idul Adha
Saya pakai Yamaha Scorpio 2005 sampai sekarang karena Yamaha Scorpio 2005 fun to drive, bandel dan perawatan gampang nggak ribet
aku pingin scorpio blm kesampean mas...😁👍
Motorku yamaha semua mas 😅
Alfa,fizr,vega new.
Satu hati tapi yamaha bukan yg lain 👍
Jaman keemasan motor2 awet itu tahun 2012 kebawah, peningkatan dr motor2 tahun 2000an tapi blm ribet sama fitur dan sensor, awet yg dimaksud disini, motor lbh tahan walau disiksa dan dipakai sembarangan, klo motor2 jaman skrg, si pemakai dituntut harus lbh telaten sm perawatan motornya, klo ga ya kerusakan jauh cepat dan rentan terjadi, sy sekeluarga mania honda, karna bebek yamaha secara ergonomi ga nyaman, enakan honda dan suzuki, tp emang sensasi naik yamaha itu beda,tarikan ga boong, cm buat jalan jauh, pegel haha
Sy malah lbh nyaman pake suzuki mas😂
Bantingan empuk, motornya nyaman ga bikin capek cuma suzuki skg remnya yg minus menurut sy😂😂
Mx old hadir
Banyak yg mengeluh Mio soul GT, mio j, gt, x ride, mio m3 problemnya loss kompresi.
Mio injeksi semua Pakai diasil vampir oli, olinya musti yg bener2 tahan suhu panas
Motor sudah berumur lebih dari 3 tahun pasti mulai vampir oli. Cuma yamaha itu vampir olinya bukan cuma dari ring piston, tapi seal klep bocor yang makan oli lebih banyak.Jantung kebersihan pembakaran motor cuma 2 filter udara dan filter bensin rutin ganti aja kalau udah kotor, jangan dicuci. Pasti alus terus mesinnya
Klo Mio j ku gak vampir oli berkat campur migor. Awet olinya
@@medynova2286berapa persen mas? Saya juga user mio j
@@dijayimotsab7884 Klo saya pake 50%
Solbar hadir mbrooo👍
Yamaha motornya kokoh kuat
Menurutku slogan Yamaha yg dulu "Touching your heart" itu beneran feelnya.. meskipun udah 2x ganti motor honda tp ga ada rasa touch² nya ya kaya naik mesin bergerak dah gt aj.. mungkin ada yg sama? 😂
Beat karbu2009...Scoopy esp 2015...scorpio z2010. Operasional bengkel beat karbu, jalan2 jauh santai Scoopy, mau ugal2 dikit scorpio.klu Scoopy sdikit rewel..beat karbu badak...scorpio cadas😊.udah nyaman dengan motor2 ini.kebeneran sy jg mekanik.
Sy user mio j 2014 ahir..
Desember besok masuk 10 tahun.
4 tahun pertama tepatnya di tahun 2018 sy ganti blok set pake yg diasil.
4 tahun berikutnya taun 2023 saya ganti blok set nya pake yg model boringan pake produk npp.
Memang tps yamaha itu jarang rusak,paling yg sering berubah2 itu sensor isc nya.
Dan soal bensin mamang tergolong irit.
Spartpart jga melimpah subtitusianya jga gampang.
Kampas ganda bisa pake suzuki nex atau pakai mio karbu.
Dan enaknya lobang krengkesnya gede.
Sama kayak motorku. Soul gt.
Coba komparasi Om, antara N max vs Adv 160
mas bahas suzuki nex n address dong. Mulai banyak yang make di tempat saya
Sama bang, punya saya mio soul gt 2012. Km 130 rb, oli selalu isi 800 ml. skrg susut oli msh sama sejak 50rb km lalu. Yaitu 60-80 ml per tap.
Msh irit. Mirip2 dg beat new 2022 istri . Dapet 48-52 kpl dalkot. Bonus lbh kencang narik soul gt.
Punya ku Vega ZR walaupun katnya orang mesinya ringkih tapi selama oli gak telat sm oli kental sae 50 awet awet aja tergolong irit pernah tes nyampe 42 km/ Liter bbm mayan lah kelas karbu
Coba lexi 155 yg tensionernya pakai tekanan oli 😅
Yg jelas pengalaman saya pakai Mio Soul 2008 adalah masih bisa ada engine breaknya meskipun tdk sekuat motor2 dengan presneleng manual. Pernah coba Vario 125 saat menurun curam dan panjang, benar2 loss gak ada engine break jadi hanya mengandalkan rem saja. Dan masalah rem saya lbh suka yang manual bukan combo, krn dlm mengantisipasi jalan menurun yg panjang dan curam, kita bs mengatur bergantian tekanan pada rem depan dan belakang sehingga tidak sampai terlalu panas secara bersamaan.
cara ngerawat blok diasil bagaimana, bang?
Wih anaknya udah gede ya mas brow, pokoknya sama2 punya anak 2 ya mas brow hehehe, semoga sehat selalu sekeluarga.
Mnding Yamaha Mas...Punya ku Jupiter z 2009 MAsih Sampe sekarang Blom pernah Bongkar mesin
Yamaha bodynya anti geter kalo adnoh motor baru2 dipakai aja bodynya rrrrrr bunyi
❤SUZUKI❤
Yamaha sparepart nya jauh lebih murah ketimbang Honda....
Motor honda sekarang ampas body kopong tipis rangka insaf tipis mesin suka ngempos sepakbor sedikit miring di semu tipe matic ya quality control ya gak teliti cuma mikirin untung doang gak mikirin konsumen ya
Mio gt punyaku meski sudah berumur 11 tahun bbm masih dapat 1:50km/l, konsisten iritnya dibanding kompetitor di tahun yang sama, cuma 1 masalahnya, mesin kerap nglitik...
Bang tolong review shock heavy duty murah, saya liat merek KGW ada soalnya abang rekomendasi buat gear set supra dll.
Maka tolong dibantu review yg awet dan murah merek apa ? (Selain KYB yg mahal)
yss mas...pipa nya lumayan besar...jarang rembes...tapi harga nya setara ori untuk type terendah
Vega r new Hadir bang
Yamaha yg model lama th 2008 ke bawah itu bandel poll...pernah punya vega r lama 105cc itu mesinnya lumayan bandel.sekarang pelihara jupiter z burhan sama mio sporty..jan motor di enggo sak pol2 e golek duit ga pernah rewel..mines motor tua ga bisa untuk gaya 😅
😁😁😁👍
Mio ku 2006 mbrooo... Josss😂
mas mau nanya minyak rem mobil di pake di motor bisa ga,,,
bisa
Ga bisa lari gmn mas, sy punya soul GT 2012 dan 2013 bisa lari sampek 100
cuman 100 di daerah ku pantura serasa kurang 😁🙏🙏🙏
disini mbak mbak pabrik naik nya kenceng2 ...
mas klo soul gt tanam boring besi..awet gak ya?
awet aja 🙏😁
Yamaha paling gampang partnya
Lek Yamaha freego terbaru iki piye mas e, nyawang body ne kok koyok e freego iki sat set akselerasi ne timbang Vario
blm nyoba mas....
Sbg pemilik lexi, tadinya juga sempet nglirik freego.. Kalau buat kotaan ga jarak jauh kayanya freego enak kok.. Saya akhirnya milih beli lexi karena kompatibilitas part nya dengan aerox dan nmax, banyak pengganti nya dan upgrade akselerasi banyak pilihan.
Kekurangannya lexi, tinggi motornya.
@@alone2break kalau freego sistem pendingin nya belum radiator
Kalau Lexi gimana sistem pendingin nya apakah udah radiator ?
Kalau saya pernah punya Honda cuma puluhan tahun lalu . GL 125 . Thank 83. Itupun dibeliin Bpk dulu. V
Setelah bisa beli sendiri Yamaha terus . Vega ,Mio ...
Mantap 👍
podo kang aku yo gawe jupiter awete ra umum. timbang honda. motor koyok jembut
hussst....saru...aku yo duwe honda og...
mobil ku yo honda..😁😁
aku gowo smash kawit 2004 kang bro karo astrea 92
anda itu mendukung dealer bangkrut...😁🙏🙏
Pelihara mio soul gt ini susah g bang gampang rewel g mesinnya
blm pernh mogok di jln...semua bgian mesin masih segel kecuali v belt peenah di ganti...
block diasil emang agak was was...penting oli nya aja...sama filter udara di jaga
Q pernah punya mio m3 bang ya lmyan bndel ..atau entah ngerawat service nya g tau...soalnya klo tiap 2 bln q sllu ke beres dan sllu ganti part ...mungkin itu ya yg jdi awet...klo beres mungkin part kyak harus ganti harus ganti...meski bengkel biasa masih bisa dipakai ...apa mungkin itu
@@ktc02pakai olinya apa mas?
Assalamualaikum kang
saya mau tanya, katanya mio m3 itu selain vampir oli juga katanya suka loskompresi, itu cara mencegah biar ngga terjadi hal seperti itu bagaimana yah cara merawatnya.
mohon di jawab kang, kebetulan saya baru beli yunit tersebut 2 minggu yg lalu, kondisi seken tahun 2018. jangan di buly ya teman²,
soale saya belum paham & masih awam.
terimakasih kang.
salam sehat selalu buat panjenengan
Oli mesinnya campur migor aja. Mio j ku hasilnya gak pernah vampir oli.
Alhamdulillah Mio J ku gak pernah Los kompresi
ntar tak bahas lewat video aja ya mas 🙏😁
@@ktc02 ok saya tunggu, terimakasih yah sudah merespon, sehat panjang umur lancar rejekinya buat panjenengan mas 🤲
Cripton sama vega enakan mana mas mesinnya
Vega apa dulu? Old atau new?
crypton lah
Bunyi ngelitik di vega rr itu apanya ya mas🙏
Coba review Suzuki address om
Kapan kapan ya 🙏😁😁
Cripton malah tahan panas mesinnya mau tanya cripton kok lampunya terang sedang lainnya cukupan
kiprok nya bang
Kalau xride 110 kataya empuk bang
Ganti aja TPS yang tipe hall sensor bukan tipe potensio
Mio M3 pakai Diasil kang,
iya kang
Bang... Punya saya mio j ic fulpum nya selalu kebakar kira2 apanya ya bang...? Trimksh
biasanya jalur yg mnju ic ada yg konslet...atau kabel yg di fuelpump
@@ktc02 tidak ngaruh kalau ic kw ya mas... Soalnya saya belikan yg kw
Klu mx new gmna mas ko ga dibhas
mx new enak...gk di bahas krna gk punya...cmn adek punya...kadang2 juga pinjam..
mx enak tarikan kopling nya jos
Apakabar nex2
Bang coba review kan smash Fi
di tempat ku langka mas...smash fi
2012 itu belum diasil mas
mx 2006 udh diasil
Pengguna 5TP & 5TL nyimak lek
suwon lek
Kalu sy sebtulnya suka honda kang bro, honda itu bagus,no.1..tapi honda pusat nya sono.
Sy meninggalkan honda hanya krn kendaraannya (kelas matic low) yg makin tipis disemua lini, makin rapuh dilihat dr jenis bahannya.
Misal krengkes jebol gara2 habis oli, stang macet hingga jadi patah dan menabrak sana sini.
motor jadul hanya macet saja pistonnya, lalu kopling selip tp lainya aman.
Lalu di rngka esaf, DESIGN Esafnya sdh betul tp mterialnya salah.
Bayangkan PLAT rantai roda yg lebarnya cuma sejari kelingking aja bisa menghandle beban tarik 2 ton, masa sih esaf yg 20x lbh lebar dr PLAT rantai tdk mampu bertahan dr keropos, dr patah.
Beat skrng behelnya malah dr plastik😅. Aduuhh.😮, pedal selah dihapus.
Biar Makin laris aja jualan partnya😢.
Krn motor dipakai multipurpose maka smnrtara pilih yamaha dulu, smbil merepiu kelemahannya slma dipake.
Dulu pabrik motor berlomba ketangguhan(keawetanya) dr produknya. Untuk blok diasil dan suara gemricik mesin depan m3 sementara sdh ada solusinya. Mski masih raba2😁
aku rada ragu pas dapet vario 150 kbetulan problem di kabel,mesin,cover ko' gini amat ya honda sekarang...pdahal beat istri sama megapro org tua masih bertahan tanpa kendala...knpa yg sekarang ko' gini amat...
di klmntn umur nya honda sngat pendek sekali...klau di jawa msih mnding...
di klmntan lah bisa di ketahui motor apa aja yg masuk kategori bandel..😁😁
Bang setelan angin new juptiter mx brapa putaran
5 putaran 180°
@@xiaochannn putaran penuh berarti 2.5 putaran ya, aku coba 2 putaran masih item businya ganti 1 putaran masih sedikit item, coba ganti busi agak bersih sekarng malah setengah putaran
mngkin masalah di spuyer bang kegedean
Minimal d cuci dulu lah motornya.. malu maluin pncinta YMHA
Yg gak suka dr Matic nya yamaha itu kelemahannya oli mesin nya sering berkurang walaupun rutin ganti oli.
Gampang lah....oli mesin campur migor dijamin aweet
coba Suzuki burgman 125 vs tvs Callisto 125 kang!!!
motor nya gkda dsini mas
Alasanya gampang di oprek 😂😂😂
masuk...swpertinya sudah di persiapkan bore up tanpa geser tusuk sate 😁😁
@@ktc02 partnya melimpah kang tinggal pilih 😆😆😆
Yg bikin sy males pakai motor yamaha itu karena shock nya keras, heran aja knp shocknya gk dibuat lembut seperti honda, padahal motor buat harian, harusnya dibikin lembut biar nyaman
yang saya heran dari honda build kualitqy nya kaya kerupuk
Tak bantu jawab kenapa shock yamaha itu lebih keras daripada honda, karena memang pada dasarnya pertimbangan pabrikan yamaha memilih shock yg lebih keras itu bertujuan agar lebih stabil saat melaju jalan kencang dan ini memang bakal mengorbankan yg namanya kenyamanan, intinya setiap pabrikan motor punya alasan untuk peruntukan motornya masing masing dan itu akan selalu mengorbakan salah satu keunggulan.
Kamu belum tau Yamaha exrade itu motor paling empuk sedunia😂😂😂klo GK percaya coba beli trs Padang di beat Vario motor JD lebih tinggi 4 cm 😂
@@wiligustii lah kok baper 😂
Untuk beberapa motor kurasa kebalikannya mas, contohnya honda supra gtr 150 vs mx king 150. Ini compare bebek kopling di kelas yang sama 150cc, tapi monoshocknya lebih keras supra gtr dibanding mxking yang empuk. Saya join di grup² gtr juga soalnya dan usernya banyak ngeluh soal monoshock yang keras.
Kalimantan mana bg? Saya Kalimantan Barat
kalteng