【スズキ アルト】車高アップで室内広く【車両紹介編】

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  • čas přidán 20. 04. 2022
  • #アルト アルト、車高が上がって室内に余裕が生まれました。このくらいの広さで十分かもね、って思わせる作りです
    ------------------------------------------
    ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
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    インスタもやってるけど仮死状態ですよ
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Komentáře • 106

  • @user-pf4gt6gq3n
    @user-pf4gt6gq3n Před 2 lety +54

    ほんとにスズキは日本人に向けた車づくりがうまいよね

  • @user-ml3gs9hp7j
    @user-ml3gs9hp7j Před 2 lety +52

    動物倒すだけでは飽き足らず、分解し出すとは笑

  • @user-ox1cb2yi5d
    @user-ox1cb2yi5d Před 2 lety +10

    アルト進化し続けてますね😄
    アルトワークス発売になれば更に期待できますね😁
    次回の動画も楽しみにしています😀

  • @user-zf9qo7xs4u
    @user-zf9qo7xs4u Před 2 lety

    いつもかっこよすぎます!!

  • @user-ez6we2pr8w
    @user-ez6we2pr8w Před 4 měsíci +2

    翌々見るとシトロエン・アミに見えない事もない。
    シンプルだけどお洒落な感じ。

  • @jellylovecat
    @jellylovecat Před 2 lety +2

    可愛くなりましたね。装備いいしラパンから乗り換えようかなぁ。

  • @user-pe6ij5fm1f
    @user-pe6ij5fm1f Před 2 lety +1

    旧型乗りですが、このカッコ良さ、カワイさを見たら乗り換えたくなりますよ😊
    他の方の動画で見ましたが、新型の方が最小回転半径が小さいらしいですね。

  • @user-hc2un5yj3u
    @user-hc2un5yj3u Před 2 lety +8

    広々感はAピラーを立てたのもかなり効いていると思います。

  • @cubrz
    @cubrz Před rokem +5

    実車見たら欲しくなっちゃいました
    10年乗ったらもうオトクですよね

  • @polistechno6736
    @polistechno6736 Před rokem +7

    前モデルの欠点がきれいに解消されてて羨ましい。リアシートは後頭部がハッチに当たってしまう、インパネ周りの収納が少ない、フロントピラーがコーナリング時に死角となる、など。
    でもスタイリングは前モデルの塊感のある形の方が好き。

  • @sein0704
    @sein0704 Před 2 lety +1

    ホームランポイント嬉しいです!!

  • @user-lt4wg8mk4k
    @user-lt4wg8mk4k Před 2 lety +8

    3:33浜省気分で舞踏会行くんだ〜✨😎

  • @user-hc8gm2je8k
    @user-hc8gm2je8k Před 10 měsíci +2

    アルトは代表的な街乗りカーですね!

  • @user-yy5qn7ml1o
    @user-yy5qn7ml1o Před 2 lety +7

    これベースのラパン
    どんだけ可愛くなるのか期待!

  • @boeing777kr
    @boeing777kr Před 2 lety +18

    世代的に
    おばさんの車

    おじさんの車

    おねえさんの車

  • @seeezeee9640
    @seeezeee9640 Před 2 lety +8

    まるで水泳ゴーグルの様な立体感のヘッドライト

  • @user-nl7pv4co9o
    @user-nl7pv4co9o Před rokem +9

    2008年式のkeiに乗ってるけど、乗り換えるならこのアルトがいいな🥺
    可愛いし、オシャレ‼️
    スペーシアも可愛いんだけど、無駄に背の高い車は好きじゃないからkei(154cm)と2cmしか変わらない無駄のない全高で低くもなく高くもないの凄く好み(^_^*)
    家車でハスラーを契約したけど、正直このアルトの方が丸みがあって個人的には好み😂

  • @user-zl1mc2ml2d
    @user-zl1mc2ml2d Před 2 lety +22

    今まで安っぽかったアルトが、こんな上質にw
    あとはワークスが出てくれれば・・・

  • @tsukapi836
    @tsukapi836 Před 2 lety +4

    先代とはだいぶ変わりましたね!

  • @nakamuranohara
    @nakamuranohara Před 2 lety +15

    アルトがこんなに良くなっちゃうと、アルトで良いんじゃない?ってなっちゃうね。

  • @tos422
    @tos422 Před 2 lety +5

    5:34小物入れ言い出すと、あれはいつ出るんだ?✨🦑

  • @S_McQueen
    @S_McQueen Před rokem +3

    カラーリング格好いいな

  • @user-sy6et3ho5b
    @user-sy6et3ho5b Před 2 lety +6

    このよくできたスズキアルトは現代の国民車ですね❣️

  • @jhayasaka69
    @jhayasaka69 Před 2 lety +5

    茶色い軽自動車ってオシャレだよね。

  • @arthasanjaya7129
    @arthasanjaya7129 Před 2 lety +1

    I really like your review, hope cc (translate) available in english

  • @user-vb9fw9yg8p
    @user-vb9fw9yg8p Před rokem

    安全性能も進化が凄いアルト
    マルチスズキの車種も売ってくれないかな
    ジプシー欲しい

  • @yujinakagawa18
    @yujinakagawa18 Před 2 lety +3

    ホームランポイント久しぶり

  • @user-qm7yd7nn8o
    @user-qm7yd7nn8o Před rokem +1

    オープニングのダッシュ笑ったw

  • @saloudemarwat
    @saloudemarwat Před 9 měsíci

    HA97s X is beautiful i also bought this in Japan

  • @扇風機くん-2024
    @扇風機くん-2024 Před 6 měsíci +2

    なんかアルトのヘッドアップディスプレイ、ワゴンRよりもかっこいい気が...

  • @goldenkumosuke
    @goldenkumosuke Před 2 lety +2

    まさかこんな所にさびしんぼうが居たとは👀

  • @user-px3rd8nc8d
    @user-px3rd8nc8d Před rokem +2

    新型アルト試乗しましたが素晴らしい車でした。ハイブリッド以外はアイドリングストップは廃止してほしかったです。

  • @LpPLe
    @LpPLe Před 2 lety +13

    アルトにもHUDの着く時代……!

  • @ninjaninnin6786
    @ninjaninnin6786 Před rokem +1

    本当に最近の軽自動車ってデザインいいよね👍🏿

  • @user-bp7cs9nu8c
    @user-bp7cs9nu8c Před 2 lety +14

    アルトがこんなに立派になったらら次期ワゴンRはどうなるのだろう!チョット期待。

  • @user-lh6bx3jp2z
    @user-lh6bx3jp2z Před 2 lety

    近所にいるウナ丼さんを〜〜バッ、大体一緒です。

  • @yamatoyukoku5020
    @yamatoyukoku5020 Před 2 lety +5

    ドアのカギ穴、一世代前のスズキはドアハンドルに内蔵してたのに、この世代からドアパネルに移動したので残念。
    逆にダイハツは今までドアパネルにカギ穴がついてたのにタント辺りからドアハンドルに内蔵になってる。

  • @sugoifuton
    @sugoifuton Před 2 lety +3

    HUDでタコメーター表示できるじゃないですか! MTで乗ってみたいですね…

  • @yan33-4
    @yan33-4 Před 2 lety +2

    なぜだか別れの曲が聴きたくなりました。

    • @user-jr1iy7sm8f
      @user-jr1iy7sm8f Před rokem +1

      🎹ヤスコトミタ☔️
      📷️トシノリオミ👋

  • @zeNon_projectN
    @zeNon_projectN Před 2 lety +2

    題しましてそれ、ホームランポイント!
    がなかったけど撮り忘れたのかな
    なくなったら悲しい

  • @rsf4430
    @rsf4430 Před 2 lety +1

    結構遠くから登場〜!

  • @daijobu142
    @daijobu142 Před rokem

    マイルドハイブリッド車とエネチャージ車と、走りの違いや燃費比較をいお願いします。

  • @y7r6iyt7ri
    @y7r6iyt7ri Před 2 lety

    先代よりは可愛いデザインになったので女性受けは良さそうですね。

  • @north-panda
    @north-panda Před 2 lety +3

    前のモデルと激変してなくて
    買い換えやすい 買うか

  • @uc-gy2fc
    @uc-gy2fc Před 2 lety +25

    全高高くなったから
    アルトワークスには期待できなくなった…
    ただアルトとしては質感上がった

    • @1981yamadai
      @1981yamadai Před 2 lety +2

      mt+ターボでアルトss
      運転支援+ターボ アルトモード
      とかどうでしょう。

    • @user-kj3wv8zi2m
      @user-kj3wv8zi2m Před rokem

      でも昔のアルトってこんな感じじゃなかったですか?

  • @yu168i
    @yu168i Před rokem

    23アルト→24アルトのモデルチェンジを思い出す

  • @mygameplusmusic6451
    @mygameplusmusic6451 Před 2 lety +1

    Nice ❤️ it.

  • @user-gb3zt3pb5d
    @user-gb3zt3pb5d Před 2 lety

    台湾鹿? キョンの事でしょうか?

  • @user-bk6cm7he1e
    @user-bk6cm7he1e Před 2 lety +2

    モーターの馬力を上げて常にモーターアシストあればなぁ~ハイブリッドRS出ないかな~

  • @KamenRingo
    @KamenRingo Před 2 lety +1

    もう軽セダンじゃなくてワゴンじゃんって感じるデザインだけど、今の軽の基準ならこれが正しい形なんだと思いました。(というか他のがデカい!)
    マイルドHVMTかAGSが出て欲しいけど、多分無いんだろうな…

  • @djrmkga9102
    @djrmkga9102 Před 2 lety +1

    Wow wow, 😃😃 👍🏻

  • @orB11W
    @orB11W Před 2 lety +8

    高級感増すのは良いけど…いつになったらリアシートを分割するのかな?その方が便利だと思うなぁ

    • @jhayasaka69
      @jhayasaka69 Před 2 lety +1

      2世代前迄は最上級グレードはリヤシート分割だったんですけどね。コストダウンと、荷物載せるならワゴンRやスペーシアどうぞ、という割り切りかも。セダンタイプでもラパンは分割なので、棲み分けなのかな。

    • @orB11W
      @orB11W Před 2 lety +1

      @@jhayasaka69 え!分割もあったんですか!
      コストダウンはありそうですねー
      あとはスズキの謎の軽量化技術にも貢献してそう🤣
      乗用モデルは分割で商用でよく使われるアルトは一体型って感じですかね?
      今回のは商用車感が少なく乗用車チックな見た目になったので分割シートをつけるかな?って思ったのですが…

    • @kubotaL1-22
      @kubotaL1-22 Před 2 lety

      24が確かそうでしたね

  • @user-xc5jz9tc4d
    @user-xc5jz9tc4d Před 2 lety +2

    うな丼さん、寝癖ついてるよ(笑)

  • @MH-pz3cy
    @MH-pz3cy Před 2 lety +2

    アルトの次はルノーの車、あるのかな、あるといいな

  • @mayan226
    @mayan226 Před 2 lety +1

    造形や内装の質感向上で安っぽさは薄まったけど、女性が乗るのにハンドルチルトテレスコピックが無さそうなのは残念

  • @user-pe8mp6xw5u
    @user-pe8mp6xw5u Před 2 lety +1

    欲しくなっちゃう

  • @user-kn4hp5cf2r
    @user-kn4hp5cf2r Před 2 lety +6

    今までのアルトは 安っぽい感じだったけど 新型は かなり 今どきの車になった感じですね

  • @user-ox7fv2zk9r
    @user-ox7fv2zk9r Před 2 lety +2

    最初の画面、「うわっ!スマホ割れてる!?」と思ったら電線だった

  • @noznoz64
    @noznoz64 Před 2 měsíci

    これは目をいかつくした、ハスラー初期型ですね。

  • @user-vf4ww3ko3h
    @user-vf4ww3ko3h Před 2 lety +5

    全高は、1500mmを超えないでほしかったです。

  • @user-kd3lc8nr3q
    @user-kd3lc8nr3q Před rokem +2

    これでいいんだよこれで

  • @user-bn4hc7dm5x
    @user-bn4hc7dm5x Před 2 lety

    最初右上の電線(高圧線?)で画面割れたかと思った

  • @masaii2376
    @masaii2376 Před 2 lety +2

    『ワークスはあるのかな、ないのかな?』

  • @user-wc4yc8on6k
    @user-wc4yc8on6k Před 2 lety +4

    メーターゴツいのはギャップ狙いです

  • @kaneyes860
    @kaneyes860 Před 2 lety

    少しdisられ気味のところを庇うのが鈴菌の性なのだが、最近は好評価が続きすぎてかえって不安(´・ω・`)

  • @user-qv2js9vz6v
    @user-qv2js9vz6v Před 2 lety +6

    車ヲタクとかいう人いつまでアルト動画に粘着するのか…

  • @kairi9658
    @kairi9658 Před 9 měsíci

    もうワゴンrと変わらない。統合してもいいんじゃないか?

  • @user-xw4ln9pm9b
    @user-xw4ln9pm9b Před 2 lety +1

    高級感ありますね。

  • @age48sai54
    @age48sai54 Před 2 lety

    可愛らしい車ですね~(*´▽`*)

  • @user-ly9gg2ck5k
    @user-ly9gg2ck5k Před 2 lety +1

    5:48
    外すんか〜い!
    撮り直せばいいのにw

  • @nknlogistics
    @nknlogistics Před 2 lety +2

    相変わらずリクエストスイッチ押さないとロック解除出来ないんだね
    ドアノブを引く動作で同時に解除されるホンダのアレは特許なのかな?
    アレが一番便利だと思う・・

  • @kolokke0219
    @kolokke0219 Před 2 lety +3

    いいモノ感がすごい・・・ほしいです
    1点だけ、酢だこさん太郎の演出がちょっと残念
    食べ物床に投げるのはちょっと

  • @samuraijiro850
    @samuraijiro850 Před 2 lety +1

    寂しん坊ポーズ。笑

  • @okhan
    @okhan Před 2 lety

    シフトレバーの位置が嫌

  • @yywsantecc
    @yywsantecc Před 2 lety

    この形状ワークスは出ると思いますか!?

  • @user-es1iz2ph7z
    @user-es1iz2ph7z Před 2 lety +4

    アルトだと思えないです。

  • @user-fm4ki9kq9j
    @user-fm4ki9kq9j Před 2 lety

    メーターのマルチインフォメーションがカラーじゃないのが残念。

  • @frxsw292
    @frxsw292 Před 2 lety +1

    全高が変わったと聞いてムッと思ったが立駐可サイズは守ってくれたか良かった
    パッと見は没個性気味だけどよく見れば個性が…ってクルマはあんまり受けない印象だがまぁ売れるだろな
    それよりもはよ「ワ」のつくグレードを…

  • @seki3139
    @seki3139 Před 4 měsíci

    ベタほめ スズキの営業マンですか?

  • @onipika7534
    @onipika7534 Před 2 lety

    おお!かわいい

  • @user-nw1iv7lj8d
    @user-nw1iv7lj8d Před 2 lety +2

    ワークス出ないってマジなんかなあ

  • @ddr64ttt
    @ddr64ttt Před 2 lety

    余計なものいらんわ 豪雪地帯では つかいものに ならんわー

  • @user-kg5fd9ez6p
    @user-kg5fd9ez6p Před rokem

    広さはスペーシアカスタムの方が広いと思います。

  • @owakonfps0607
    @owakonfps0607 Před 2 lety +3

    アルトなんだかラパンなんだか、、

    • @user-jn8fe5lf6b
      @user-jn8fe5lf6b Před 2 lety

      確かに(笑)

    • @owakonfps0607
      @owakonfps0607 Před 2 lety +1

      悪口じゃないですよ。可愛らしいし、実用性はありそうですがワゴンRと客層食いあっちゃうのではないかと、、

  • @user-hw9ig2xl9j
    @user-hw9ig2xl9j Před rokem

    ハマショは?知らない。時代差があります

  • @koto_chan
    @koto_chan Před 2 lety +1

    スズキのお店にはいいクルマがアルト聞いて

  • @arisalia501
    @arisalia501 Před rokem +2

    声が… 気管支か扁桃腺に異変がある方ですかね。。

  • @Mr.T.213
    @Mr.T.213 Před 2 lety

    JASRACに通報しますた(嘘

  • @user-jn8fe5lf6b
    @user-jn8fe5lf6b Před 2 lety +2

    ここまできたら、ハイバックシートは止めましょう、パーツ兼用はダイハツも同様💦ワークスもこのモデルとなると、ビミョー😢

  • @user-ej1vf9qg8q
    @user-ej1vf9qg8q Před 2 lety +1

    最小回転半径が4.4で小さいって言うけど、先代は4.2だったんだよなぁ~。

  • @z900rs23
    @z900rs23 Před 2 lety +1

    どんなに頑張ってもダイハツには勝てないよ

  • @user-pw5el8je6i
    @user-pw5el8je6i Před 2 lety

    BGMの音がデカすぎて内容が不明。