після заміни транзисторів вона нормально вімкнулася і вроді все було гаразд, але як встановили дріт і хотіли спробувати варити при першому натисненні на кнопку рукава все вилетіло і автомат вибило
Это же не сварочник,а ракета. Народ,посмотрите,чем варит В.Матвиенко.Его аппарату 18 лет и менять его не собирается.Этих диназавров и сейчас клепают.Там протяжку и сейчас ставят сделанную на коленке.Вес его 45 кг.Название его -Криптон.И соплей из проводов немерено.
Змазать можна і нужно. Але для цього прийдеться зняти основну плату. Помітьте всі роз'єми, щоб при збірці нічого не переплутати. Середній вентилятор відкручується довгою крестовою відкруткою. Один гвинт між конденсаторами і транзисторами, другий понад діодами викручувать. Корпусний простіше зняти. Перед смазкою, бажано повністю розібрать - в середні буває якорь відклеюється - треба підклеять а також в середину крильчатки набивається металевий пил, який удалить можна тільки мізинцем.
@@semsemeon обережно наклеєчку одклейте - там може ще бути резинова пробочка, за нею оська крильчатки. На ній фторопластова розрізна шайба. Пінцетом або шилом обережно зніміть (щоб не улетіла). Крильчатки зніметься. Якор поминен на рамі сидіти нерухомо. Якщо тіліпається - обережно зніміть, на посадочне місце капніть любого клею -посадіть на місце. Там нічого складного. Самі вентилятори на розємах - від плати отключаєте і спокійно окремо працюєте.
хочу переробити сварочний інвертор в силовий блок для полуавтомата. поставив без переробки, так він варить так що мені не подобаеться. чим ви можете допомогти. наші майстри не тямлять.
Ключова фраза "хочу переробить" - так беріть переробляйте. Не хватає знань але потрібен напівавтомат? Купляйте напівавтомат. Вам це захотілось не від тяги до науки а в бажанні зекономити. Ділетант це не зробе. А профі, або не візьметься, бо ніколи, або ціну загне, що вам буде дешевше купить готовий напівавтомат.
Ви просто ,,Гуру,,в дротиках.нехай у Вас все завжди получається відмінно.
Дядьку, Ви крутий!!
Петрович ти як всігда молодчина
Китайський Підводний човен Шміг 200. Прикольно. Петрович Лайк Однозначно
Цікаве відео! В мене також є Tesla Mig-307, буду користуватися порадами з ремонту. Дякую!
22:50 тот самый случай
Когда подделка лучше, чем оригинальное устройство.
після заміни транзисторів вона нормально вімкнулася і вроді все було гаразд, але як встановили дріт і хотіли спробувати варити при першому натисненні на кнопку рукава все вилетіло і автомат вибило
Я думав, що Олег на початку відео прикалується на рахунок USB i SD карти, але, як виявилось , прикол в тому, що він не прикалувався...😂
Это же не сварочник,а ракета.
Народ,посмотрите,чем варит В.Матвиенко.Его аппарату 18 лет и менять его не собирается.Этих диназавров и сейчас клепают.Там протяжку и сейчас ставят сделанную на коленке.Вес его 45 кг.Название его -Криптон.И соплей из проводов немерено.
Матвієнко - шоумен. Більше язиком працює. Ну, це не недолік, він вміє себе презентувати - навичка 21 століття
Молодець
На заводе Ява 638 😂
Гудять вентилятор в 303 теслі. Як вони знімаються, у вас є на відео. Можливо їх змазати. Доречі теслі 10 років
Змазать можна і нужно. Але для цього прийдеться зняти основну плату. Помітьте всі роз'єми, щоб при збірці нічого не переплутати.
Середній вентилятор відкручується довгою крестовою відкруткою. Один гвинт між конденсаторами і транзисторами, другий понад діодами викручувать. Корпусний простіше зняти.
Перед смазкою, бажано повністю розібрать - в середні буває якорь відклеюється - треба підклеять а також в середину крильчатки набивається металевий пил, який удалить можна тільки мізинцем.
@@seloisvarka Дякую за відповідь. Якір з кулерів ще не витягував так щоб кулер лишався живим. Треба десь знайти відео майстерклас
@@semsemeon обережно наклеєчку одклейте - там може ще бути резинова пробочка, за нею оська крильчатки. На ній фторопластова розрізна шайба. Пінцетом або шилом обережно зніміть (щоб не улетіла). Крильчатки зніметься. Якор поминен на рамі сидіти нерухомо. Якщо тіліпається - обережно зніміть, на посадочне місце капніть любого клею -посадіть на місце. Там нічого складного.
Самі вентилятори на розємах - від плати отключаєте і спокійно окремо працюєте.
@@seloisvarka дякую, все детально описали. А роз'єми знімати не страшно, страшно було в телефоні знімати і закладати мініатюрні шлейфики )
Гарне відео, але цей інтерфейс один в один як у Lincoln Electric Power Mig 210 MP
Як ті Лінкольни? Скільки не дивлюся в США DIY блогер Лінкольнами варять.
Тільки на Лінкольні зазвичай користуються цими наворотами. А от теслі хоч 40 дюймовий екран приліпи, результат завжди однаковий
Вподобайка 144😊
Даже серйозна техника
Сварка немов космічний корабель. На дисплеї можна гратися, забувши про роботу.😅
Я ,переважно, так і роблю!😊
слідуюча модель з монітором від автомобіля тесла😂
Добрий день, Ви чули про імпульсний блок для полуавтомата Ізмаїла Інвертор, можете порадити про це щось?
Добрий день. Я не відслідковую його творчість.
ні не помиляетесь в мене не було осциллографа)
хочу переробити сварочний інвертор в силовий блок для полуавтомата. поставив без переробки, так він варить так що мені не подобаеться. чим ви можете допомогти. наші майстри не тямлять.
Ключова фраза "хочу переробить" - так беріть переробляйте. Не хватає знань але потрібен напівавтомат? Купляйте напівавтомат.
Вам це захотілось не від тяги до науки а в бажанні зекономити. Ділетант це не зробе. А профі, або не візьметься, бо ніколи, або ціну загне, що вам буде дешевше купить готовий напівавтомат.
Якась зрада, а чому немає державної мови в меню зварювального апарату?
Нет, это просто кто-то телевизора пересмотрел.
@@seloisvarka Саме так - єдиний марафон руліт!)))
Успіхів у ремонтах! І гарного настрою!)))
@@ВасКо-в2с Вам також мира і добра.
@@ВасКо-в2сединый марафон рулит.
Добрий день. Де знайти ваші контакти, хочу відправити вам на ремонт ssva 180, місцевим ремонтнікам довіри нема
Доброго дня. 0638215169
Що скажите по кайзеру 310 хочу купити стоїть купувати.
Не варто, краще з простим ручним керуванням, легше навчитись варити
Доброго дня як з вами можна зв'язатись.
Доброго дня.
0638215169