VAZÃO DE BICOS: Teste com Osciloscópio
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- čas přidán 22. 05. 2024
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Ótimo dica!!
Esse rapaz é bruto na lida!! Parabéns show
Cada dia aprendendo mais com o meu professor ,obrigado pelo aprendizado.
Muito obrigado professor por compartilhar seu conhecimento sobre como usar o osciloscópio
Rapaz topezera
Valeu professor por compartilhar tamos juntos Valeu
Excelente diagnostico!!!!!!
Top demais parabéns
joelso voce e um fenomeno no osciloscopio Parabens
Top demais.👍
Muito bom
Foi muito top
Aí sim bão demais
Faz aula do transdutor na plataforma.
Quero parabenizá-lo pelo excelente vídeo!
Contudo, fiquei com uma dúvida. Você encontrou mais de um veículo com instabilidade de fluxo de combustível. Fez algum procedimento e o carro voltou a ficar com os fluxos equalizados.
Gostaria de saber qual foi o problema encontrado, no caso da Duster, e qual foi a solução?
O problema era mecânico ou eletrônico?
Houve alguma troca de peça ou foi apenas regulagem?
No caso de troca de peça, o que foi trocado? Os bicos? algum controlador?
At.
Cléber
A Duster só feito limpeza e troca dos filtrinhos
Corolla trocado 2 bicos.
Boa noite! Primeiramente, parabéns pelo conteúdo!
Estou com um probleminha em um Fox Xtreme 2021. Carro está redondo para andar, consumo e potência ok. Concessionária já trocou vários itens em garantia, mas não resolve o problema. O problema é que ele fica oscilando a marcha lenta (independente do combustível). As vezes oscila mais e as vezes menos.as como falei, o carro está com consumo normal e potência normal, sem falhas. (Somente na lenta). Já estou desgostando do carro.
Teria alguma sugestão do que poderia ser?
( Já foi trocado velas, cabos, transformador, tbi, sonda pré, teste injetores, map, conferido chicote elétrico).
Joelson é o melhor no osciloscópio que conheço. Obrigado
Vídeo excelente. Aprendo cada vez mais com você meu amigo!!🚀
Boa noite amigo! Uma pergunta esse vídeo deste teste de bicos consego fazer em linha diesel
O manômetro de medida de pressão da linha de combustível já está avenida?❤
😉😉😉😉😉
😊😊😊😊😊😊😊
Show.
A fama deste carro e muito ruim 5 km na cidade e um milagre bebê mais que o ex presidiário.
Boa Joelson. Casualmente hj consegui pegar um defeito assim num Fit 2016. O transdutor indicava um bico com maior vazão e 3 com menor. Eu pensei que o defeito estava nesse bico que tinha maior vazão, mas me enganei, ao colocar na máquina de teste de bicos vi que o problema estava nos outros 3. Pela incomodidade da construção do FIT, (bicos debaixo do coletor), fiz o trigger pela bobina do primeiro e foi praticamente a mesma coisa. Vc acha alguma "contra indicação" em triggar pela bobina ? Ficarei muito atento aguardando resposta. Um grande abraço desde a Bahia.
Muito obrigado.
Bico é Trigger pelo bico, sempre.