@@piterrr934 a cena brutto za zabudowę? Wstawiaj teraz będzie co w niedzielę oglądać. Pytanie czym robiłeś otwory na osadzenie siłowników w dodawanej ramię?
Witam, jak zawsze na najwyższym poziomie wszystko dopieszczone. Gdzie majster kupiłeś te ledowe lampy, ładnie się reprezentują jakiego producenta są. Pozdrawiam
Mam przerobioną D46 na wywrotkę na 2 siłowniki i nie potrzeba zamykać ramy. Jak by robić na jeden siłownik to tak. Siłowniki mam zamocowane na płaskownikach przyspawanych do ceowników i są niżej i nie trzeba było przerabiać zasilania. Problem był że po załadowaniu ciężkiego ładunku siłowniki hydrauliczne opierały się o siłowniki hamulcowe i były hamulcowe przesunięte w bok. Tu widzę problem z tymi obrysówkami z tyłu bo po otwarciu burty będzie kolizja.
Każdy robi jak uważa, ja stwierdzam że 250zlotych na plaskownik to żadna kasa w porównaniu do całego remontu dlatego został wspawany. No właśnie, a zrobili by zasilanie na bok albo 5cm niżej i byłoby ok. Nie ma rządnej kolizji ponieważ burty dołem uchylne 💪😉
4:05 tekalan 😉 Zamiast śruby rzymskiej idealnie sprawdza importowany odciąg 330/360 i dodatkowo jeszcze kawalek łańcucha do regulacji. Te siłowniki to ze skraw-metu? Kilka lat temu kupowałem z agricoli i tam nie było żadnego probkemu, tyle ze jeszcze proste nyple zamiast stożkowych.
Tutaj już sprężyna do wymiany by musiała być żeby zastosować ten odciąga o którym piszesz. Tak tak siłowniki od tej firmy. No teoretycznie może i by starczyło tego miejsca ale jak ziemię czy coś by woził, bujnie i urwało by wąż
Witam pana mam zamiar zrobić podobnie na swojej przyczepie i moje pytanie do pana siłowniki jakie pan zakładał takie jak do d 35 czy jakeś inne i jeszcze jedno zapytanie siłowniki hydrauliczne z kołyskami wspawywał pan centralnie na osi czy przesunoł pan bo mam obawy czy by nie kolidowły jak by na poduszkach usiadła z układem hamulcowym jeśli jest to możliwe prosił bym o radę pozdrawiam
Tez mam d46 na przeróbke na wywrot ale potrzebuje 3 stronny. Wytrzymałaby to ta fabryczna ceówa 120, odpowiednio wzmocniona? Planowane burty 50+50 Jaki koszt +- piaskowania i malowania w podkład dolnej ramy?
Za dużo 50+50 zrób 50+30 i będzie ok. Pamiętaj że wzmacniające rame na 8t nie robisz wzmocnień wózków czy osi, piast, zaczepu czy resoru. Jak dobrze pamiętam piasek dołu i farba chyba 6k
Ceownik z przodu ramy - nie potrzebny psuje wygląd tylko. Wzmocnienie ramy nie potrzebne. Jak już to trzeba było wzmocnić przedni wózek, bo to on jest najsłabszym punktem reszta ramy spokojnie 8t wytrzyma bez wzmocnień. Wiem bo mam 4 zrobione takie.
Chodziło głównie o zamknięcie ramy, aczkolwiek przespawalem parę oryginalnych spawów z przodu bo były spękane. No powinna być całość ramy jak i wózków zrobiona z hutniczego i byłby spokój
@@piterrr934 tak spawy są liche ale jeszcze nic się nie urwało. Rama jest mocna. Jedyny słaby punkt to poprzeczki wózka skrętu szczególnie ta za butlą. 4t to by wytrzymywalo heh
@@piterrr934 moje po 7t pszenicy woziły oczywiście koła tir bo balony strzelają a 825 też stałe kapeć szczypało je czy coś. Optymalnie to 6t wtedy można śmiało jeździć.
Zabudowa z olx z koronowa. Wykonanie ok nie ma się do czego przyczepić. Liczyłem i samemu się nie opłaca tego robić. Plandeka mogłaby być grubsza i podest z poręczą
Kompletnie nie rozumiem nabywania i remontownia tych polskich wytworór geniuszy rodem z PRLu. Za te pieniądze i zmarnowany czas lepiej by coś z zachodu ściăgnąć ale polak jak to polak już tak do gówna przyzwyczajony że się będzie w nim babrał i babrał
Taaa wyebaną hl albo thk gdzie cenią jakby rama ze złota byla😂, to wszystko jest złom 40letni co nie stał w garażu pod kocem, druga sprawa robić generalny remont ze sztywnej a nie zrobić wywrotu ma 3 strony to nieporozumienie .
@@gornikgrabarz tyle że tandem to całkiem inny typ przyczepy, a nie każdy taką potrzebuje. Owszem zachodnie jest lepsze, nawet jakby rama w krzakach stała, bo to inna stal i konstrukcje, no ale co kto lubi.....
Jak te z zagranicy to ceny mają jakby powlekane złotem były. Nie dość że stan opłakany to cena jak cholera. Tutaj klient ma już jedną taką i chciał drugą do kompletu i starczy bo gospodarstwo hobbistycznie prowadzi 😉
@@pawi914 tak cenią sobie masz rację. Odnośnie wywrotu to takie było zlecenie. Pytałem o 3 stronny ale nie chciał także każdy robi pod siebie i swoje potrzeby 😉
Kawał dobrej roboty 💪
Lepiej jak z fabryki wyjechała 😅 😎 pozdrawiam 😀
A dziekuje, pracy było ale efekt jest 😃 również pozdrawiam 💪
Witaj, dawno filmów nie wrzucałeś, także czekamy na jakąś aktualizacje z inf. na temat gospodarstwa, upraw itp. Pozdrawiam
Witam, no rok był mega dynamiczny i pracy w opór. W sumie jeszcze mam do świąt ogień. Muszę nagrać bo tych maszyn doszło do firmy sporo 😃
Ładna sztuka
Z siłownikami wystarczyło zastosować oczko ze śrubą
Miałem taki sam problem z opryskiwaczem
Też o tym myślałem ale miał gwint zewnętrzny siłownik. Musiałby obciąć i zrobić wewnątrz gwint wtedy by nie było problemu
Ładna robota. Nie myślałeś żeby te wzmocnienia ramy jeszcze zaślepić z przodu i z tyłu? Będą się brudy niepotrzebne zbierać.
Z jednej strony tak a z drugiej jakby woda wleciała to później nie potrzebnie by rdzewialo
Piekna robota szacun ale ze starego dz ok adodtes
👍
Kurde tosz to szok. Myślę że będzie jeszcze jeden odcinek jak będzie skapletowana . Kawał dobrej roboty. Gratuluje . A gdzie zamawiałes zabudowę?
A dzięki dzięki 💪💪💪 tak mam jeszcze jeden i wstawię w przyszłym tygodniu 😃 zabudowa z olx z koronowa. Wykonanie ok moim zdaniem
@@piterrr934 a cena brutto za zabudowę? Wstawiaj teraz będzie co w niedzielę oglądać. Pytanie czym robiłeś otwory na osadzenie siłowników w dodawanej ramię?
Witam, jak zawsze na najwyższym poziomie wszystko dopieszczone. Gdzie majster kupiłeś te ledowe lampy, ładnie się reprezentują jakiego producenta są. Pozdrawiam
Witam, a dzięki serdeczne 💪💪 lampy wszytkie z zemot. W necie znajdziesz, mnóstwo lamp w dobrej cenie i wykonaniu 👌
Dobra robota, tylko te obrysówki są źle przykręcone. Pomarańczowe światło powinno świecić w bok, a nie do góry 😉
No mi się też nie do końca podobała koncepcja ich przy kręcenia ale po zmroku robią robotę i widać ładnie 😉
Mam przerobioną D46 na wywrotkę na 2 siłowniki i nie potrzeba zamykać ramy. Jak by robić na jeden siłownik to tak. Siłowniki mam zamocowane na płaskownikach przyspawanych do ceowników i są niżej i nie trzeba było przerabiać zasilania. Problem był że po załadowaniu ciężkiego ładunku siłowniki hydrauliczne opierały się o siłowniki hamulcowe i były hamulcowe przesunięte w bok.
Tu widzę problem z tymi obrysówkami z tyłu bo po otwarciu burty będzie kolizja.
Każdy robi jak uważa, ja stwierdzam że 250zlotych na plaskownik to żadna kasa w porównaniu do całego remontu dlatego został wspawany. No właśnie, a zrobili by zasilanie na bok albo 5cm niżej i byłoby ok. Nie ma rządnej kolizji ponieważ burty dołem uchylne 💪😉
4:05 tekalan 😉
Zamiast śruby rzymskiej idealnie sprawdza importowany odciąg 330/360 i dodatkowo jeszcze kawalek łańcucha do regulacji.
Te siłowniki to ze skraw-metu? Kilka lat temu kupowałem z agricoli i tam nie było żadnego probkemu, tyle ze jeszcze proste nyple zamiast stożkowych.
Tutaj już sprężyna do wymiany by musiała być żeby zastosować ten odciąga o którym piszesz. Tak tak siłowniki od tej firmy. No teoretycznie może i by starczyło tego miejsca ale jak ziemię czy coś by woził, bujnie i urwało by wąż
Witam pana mam zamiar zrobić podobnie na swojej przyczepie i moje pytanie do pana siłowniki jakie pan zakładał takie jak do d 35 czy jakeś inne i jeszcze jedno zapytanie siłowniki hydrauliczne z kołyskami wspawywał pan centralnie na osi czy przesunoł pan bo mam obawy czy by nie kolidowły jak by na poduszkach usiadła z układem hamulcowym jeśli jest to możliwe prosił bym o radę pozdrawiam
Jaka cena tej gotowej zabudowy?
Tez mam d46 na przeróbke na wywrot ale potrzebuje 3 stronny. Wytrzymałaby to ta fabryczna ceówa 120, odpowiednio wzmocniona? Planowane burty 50+50
Jaki koszt +- piaskowania i malowania w podkład dolnej ramy?
Za dużo 50+50 zrób 50+30 i będzie ok. Pamiętaj że wzmacniające rame na 8t nie robisz wzmocnień wózków czy osi, piast, zaczepu czy resoru. Jak dobrze pamiętam piasek dołu i farba chyba 6k
Jak sobie radzisz ze ściąganiem materiału podczas spawania? Prostujesz później palnikiem?
Punktuje najpierw wszytko i spawam dopiero a jak coś ściągnie to palnik
Jak to wygląda później podczas przeglądu diagnosta może się czepiać ze ten model nigdy nie był wywrotką?
Nikt tego nie kontroluje tak naprawdę. 😉
Witam jednak kolyski odwrotnie pozakladane widze i temu niepasowaly
Oryginalnie są w ten sposób bo jeszcze specjalnie jechałem zobaczyć do oryginalnego wykonania
@@piterrr934 bo zobaczyłem że odwrotnie kołyska ma być równo do osi a nie odwrotnie
Od czego sa siłowniki? Jak od D732 to czy nie są za krótkie?
Siłowniki nowe typowe do wywrotki. Wiem wiem, tam były dwa rodzaje i są te z większym skokiem
@@piterrr934 wrzuć film jak wygląda w całości. Dobra robota też chciałem swoją tak zrobić ale cena stali teraz to kosmos
@@marekjakubowski5197 wrzucę tylko złożę do kupy filmik 😉 już cena spadła nie ma tego szaleństwa co było
Cena może i spadła ale potrzebny jeszcze czas. A mam ładną d46 nowe borty aż się prosi żeby zrobić wywrot
@@marekjakubowski5197 no to tak, wywrotka to wywrotka nie ma co
Witam, skąd kolego jesteś bo widzę chodzieskie rejestrację.
A to akurat po zakupie nie zmienione tablice 😉 ja pomorskie 😉
@@piterrr934 a to szkoda
Ceownik z przodu ramy - nie potrzebny psuje wygląd tylko. Wzmocnienie ramy nie potrzebne. Jak już to trzeba było wzmocnić przedni wózek, bo to on jest najsłabszym punktem reszta ramy spokojnie 8t wytrzyma bez wzmocnień. Wiem bo mam 4 zrobione takie.
Chodziło głównie o zamknięcie ramy, aczkolwiek przespawalem parę oryginalnych spawów z przodu bo były spękane. No powinna być całość ramy jak i wózków zrobiona z hutniczego i byłby spokój
@@piterrr934 tak spawy są liche ale jeszcze nic się nie urwało. Rama jest mocna. Jedyny słaby punkt to poprzeczki wózka skrętu szczególnie ta za butlą. 4t to by wytrzymywalo heh
@@jarekkkwww no właśnie zacznijmy od tego że to było na 4t 😋😋😋 no ja zawsze mówię że te przyczepy to zgrzewane a nie spawane
@@piterrr934 moje po 7t pszenicy woziły oczywiście koła tir bo balony strzelają a 825 też stałe kapeć szczypało je czy coś. Optymalnie to 6t wtedy można śmiało jeździć.
@@jarekkkwww tak na 6t można przerobić i się nic nie dzieje więcej bez sensu
Skąd zabudowa polecasz tą firmę?
Zabudowa z olx z koronowa. Wykonanie ok nie ma się do czego przyczepić. Liczyłem i samemu się nie opłaca tego robić. Plandeka mogłaby być grubsza i podest z poręczą
@@piterrr934 znasz może orientacyjny koszt zrobienia całej górnej zabudowy na wywrot na 3 strony do hl8011 cenią 23 tys netto gotową
@@rolnik25 zobacz na olx, ja tą brałem z olx z koronowa. Zadzwoń to Tobie wycenia
Jaki koszt zabudowy górnej?
Chyba coś koło 13k plus transport i haki do wysypu jak dobrze pamiętam
@@piterrr934 Dzięki.
Czeka mnie też remont takiej przyczepy.
Ta zajebista robota w uj... i homologacja poszła sie pier...
Kompletnie nie rozumiem nabywania i remontownia tych polskich wytworór geniuszy rodem z PRLu. Za te pieniądze i zmarnowany czas lepiej by coś z zachodu ściăgnąć ale polak jak to polak już tak do gówna przyzwyczajony że się będzie w nim babrał i babrał
Taaa wyebaną hl albo thk gdzie cenią jakby rama ze złota byla😂, to wszystko jest złom 40letni co nie stał w garażu pod kocem, druga sprawa robić generalny remont ze sztywnej a nie zrobić wywrotu ma 3 strony to nieporozumienie .
@@gornikgrabarz tyle że tandem to całkiem inny typ przyczepy, a nie każdy taką potrzebuje. Owszem zachodnie jest lepsze, nawet jakby rama w krzakach stała, bo to inna stal i konstrukcje, no ale co kto lubi.....
Jak te z zagranicy to ceny mają jakby powlekane złotem były. Nie dość że stan opłakany to cena jak cholera. Tutaj klient ma już jedną taką i chciał drugą do kompletu i starczy bo gospodarstwo hobbistycznie prowadzi 😉
@@pawi914 tak cenią sobie masz rację. Odnośnie wywrotu to takie było zlecenie. Pytałem o 3 stronny ale nie chciał także każdy robi pod siebie i swoje potrzeby 😉