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こうやって色々な機構を実験的に体験するのは面白そうですね。是非、学校教材などに採用して貰いたいものです。スロットクランク機構は、もう殆ど見なくなったシェーパーの駆動機構に使われていますよね。加工効率を上げるために早戻りの特徴を生かしているそうです。偏芯円板カムは、これもクラシックな機械ですが、エキセンプレスの駆動機構で見た事あります。短距離の往復運動を高速で行うの適しているようです。
前に小さいジグソー作って見たくて、調べていた機構思い出しましたこの組み換えキットみたいのあったら欲しいくらいですやっぱり実物で動くのを見るのは楽しいですねところで、使われてる木は合板だと思うのですが何を使用されてます?歯車とかも作られてますし興味が有りますあれぐらいの厚みならレーザー加工でもいけるかと焦げちゃいますが(^_^;)
このモデルで使用しているのはシナ合板(共芯)です。
参考になりますありがとうございます思ったよりも綺麗ですね共心だかでしょうか
こりゃ楽しい…
これって、往復運動のほうを動かしても右の歯車回転するんですか?
死点があるので単体では確実に動くとはいえないです。慣性をつけたり同じものを角度を変えて重ねたりなど車のエンジンのような工夫をする必要があります。
こうやって色々な機構を実験的に体験するのは面白そうですね。
是非、学校教材などに採用して貰いたいものです。
スロットクランク機構は、
もう殆ど見なくなったシェーパーの駆動機構に使われていますよね。
加工効率を上げるために早戻りの特徴を生かしているそうです。
偏芯円板カムは、
これもクラシックな機械ですが、エキセンプレスの駆動機構で見た事あります。
短距離の往復運動を高速で行うの適しているようです。
前に小さいジグソー作って見たくて、調べていた機構思い出しました
この組み換えキットみたいのあったら欲しいくらいです
やっぱり実物で動くのを見るのは楽しいですね
ところで、使われてる木は合板だと思うのですが
何を使用されてます?
歯車とかも作られてますし興味が有ります
あれぐらいの厚みならレーザー加工でもいけるかと
焦げちゃいますが(^_^;)
このモデルで使用しているのはシナ合板(共芯)です。
参考になります
ありがとうございます
思ったよりも綺麗ですね
共心だかでしょうか
こりゃ楽しい…
これって、往復運動のほうを動かしても右の歯車回転するんですか?
死点があるので単体では確実に動くとはいえないです。慣性をつけたり同じものを角度を変えて重ねたりなど車のエンジンのような工夫をする必要があります。