Volkswagen Caddy. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили
Vložit
- čas přidán 31. 08. 2018
- Разбираем Фольксваген Кэдди.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#Volkswagen #Caddy #ПодержанныеАвтомобили - Auta a dopravní prostředky
то чувство, когда влюблен, но вдруг узнаёшь такое...)))
проехал на кадди 280 000км дизель 1,9 ТД классная тачка. на 190 000км проблема появилась з сцеплением чучуть подпалил его зимой и проблема пропала. с коробкой вообще нет проблем. по ходовой регулярно менялось все по чучуть, с нашими то дорогами
рекомендую......
Этот мотор самый лучший у меня такой же Caddy как в видео только 2010 года и с этим мотором нет проблем, да есть проблемы с краской местами маленький точки где краска разлетелось ну в принцепе это Монстор а не машина по каким дорогом она проежала даже больно споменать если покупать то только 1.9 дизель 1.6 бензин не очень хорошый мотор
ЗАМЕТКА: для села и трудной работы Caddy проста идеалный и может проехать очень много(если не убивать)
Отличная машина. Владею уже почти семь лет. Все что было с ней не так сам виноват. А во стальном супер и другой не надо.
У жены Caddi 2018 г она весит под 130 кг и ещё 6 подруг не менее 120 кг + груз цветы/цветы торгует/вот только часто резину меняем от перегруза 💥🤨вообщем тачка супер 👍нареканий нет 👍💯
По ихним обзорам хер вообще машину купиш
Ихним?
КупиШШшш
У всех современных автомобилей есть свои болячки!А про плюсы расскажут производители авто или дилеры!Так что полезные видео!
Что-то мне подсказывает, что этот "мастер" работает маркетологом на АвтоВАЗе
По-любому 👍🤣
это хорошая машина,просто не нужно ее убивать и она не убьется👍
Согласен с этим
Кроме цены ни слова правды. Это машина мечта! 300000 проехал. Дешевле только даром. Зачем нужны остальные автомобили вообще не понимаю :)
У Меня Такой Же CADY MAXI МАШИНА САМАЯ ОТЛИЧНАЯ И НА ВСЕ СЛУЧАИ ЖИЗНИ И ВЫНОСЛИВАЯ ОЧЕНЬ
Вечное авто это новый авто. А лучше. ЯПОНЦЕВ ничего не придумали
@@user-nf3ij7nx7y дерьмо = японцы
Спасибо!
Отличные описания машин! Супер! Буду счастлив если снимете такой же ролик о Кангу.
езжу на ней 4 год подряд на 95 бензине, двигатель 1,4. 99года, проблем вапще нет, бесшумная после рено кенго дизельного, но езжу 5 тыс в год, только масло меняю и топливо лью на бывшем лукойле-амике и всё, даже не ломается, розвал схождение не делаю, не нужно, этой зимой кошка залезла под ремень генератора, чуть сдвинула его, пока доехал к мастеру- он стал на место, у родственника точно такой 1996г, но дизель 1,9 проблемы с турбиной, кондеем, рулевой рейкой, всё поменял, так что берите на бензине грузопассажирский у меня, брали новый, пробег 52тыс, амортизаторы сразу заменили на газо-маслянные, очень понравились как работают
У меня уже 3-й каддик, 1.6 бензин, 1.2 бензин, сейчас 1.6 дизель, пробеги разные....и скажу так... автор, прежде чем записывать видео, нужно поговорить с владельцами, дилерами и т.д. а не ютубчик смотреть) 50 % сказоного -бред, да такой бред что смешно) болячки есть, но чтобы краска кусками или сцепление на 60 т.к.! Ты еще скажи что турбину нужно менять на 15, а движок капиталить на 68 т.к. и главное все с умным видом!
А чтобы люди больше верили, нужно маслом лицо испачкать)))
Зачёт! Ставлю лайк! И Оскар за пизд.ж)
Gurik 555 скажу так...когда был 1.2 проблем с ним не было, проехал по городу он достаточно много, но мне не нравилась динамика, я хоть и не шумашер, но он реально только чтобы возить себя, семью и помидоры на дачу, 1.6 бензин мне нравился всем! По мне так он очень достойный, сейчас у меня 1.6 тди очень тяговитый, тут мне пришлось на новый год ехать ха 1000 км. Везти свою семью и еще 450 кг груза, не считая багажа от жены, так вот он реально тянет, по поломкам тьфу-тьфу-тьфу думаю не скоро, мне нравиться он, но проехал на нем всего 60 т. Первый раз дизель у меня, так саляру лью самую дорогую...боюсь за форсунки. А так машину брал чисто для себя, иногда для работы( очень редко), я люблю кеддика, она для всего.
Gurik 555 дизель турбированный, но турбин я не боюсь, с ними главное масло хорошее.
Согласен полностью
Был 1.2 бензин, 20тыс пробега, а жрал как камаз 10-12л по городу!!
@Спортик 555 Без турбини даже мотор 2.0 не тянет 20.5 с 0-100км/ч, ето очень слабо, ни в коем случае не берите нетурбирований дизель!
Удивляюсь россиянам, из Германии фольксвагены пригоняют 2-3 годовые машины с пробегом от 250 тыс., в лучшем случае, а то и более 300, и как правило выхаживают у нас в Беларуси, еще по 150-200 тыс, машина с пробегом в 150 тыс. считается почти новой, где таких экспертов выкапывают на Авто Плюс.
"Краска падает целыми кусками",да что вы говорите!Ну вот скажите,кто вам поверит?Что не посмотрю обзор авто на вашем канале,так всё плохо.Читая комментарии очень много узнал про сей авто., спасибо вашему каналу.
на нижнем ролике закрытый подшипник .голову себе пусть смажет
Владею семь с половиной лет. Отличная машина.
Знаете у моего отца и сейчас cuddy (и ещё он очень классно ездит) так вот он за 7 лет ни разу не попадал в дтп и машина топ просто надо хорошо водить👌👌👌
Если взять Caddy где то 2005-2010 годов,то как раз нет проблем,о чем рассказывал автор видео.Просто нужно брать немца,а не польской и чешской сборки,но самое главное не убитого.И еще- если брать дизель,то нужно 1,9 или 2,0 литра.Они не так нагружены,поэтому ресурс выше.А 1,6 двигателю тяжелее,но все равно 200-300 тыс при правильной эксплуатации ходят.
V litve pocti kazdy 400+
Купил Кэдди Макси новую в августе 2018. Жена дети 2 собаки... купил как вторую в семье а использую как первую.. )). Пока нарекарий нет.. пробежал уже 13000.. но вот шумоизоляции там нет... а в остальном.. удобный.. практичный семейный авто.
Шумку не делали?
Каддик макси 1,6 бензин 2008 год у меня в руках 7 лет. Брал с фирмы Чехии. За 7 лет......ничего не делал )))) Замена ГРМ 1 раз при покупке, масло,фильтра.... купил 138000 км сейчас 230000 сайлентблоки 1 раз менял и 1 ШРУС. В се. Аааа. акб проходила 10 лет. Весной новый поставил. Кузов норм.
Супер обзор РЕБЯТА ВЫ МОЛОДЦЫ 👍👍👍👍👍 + ЛАЙК
Спасибо за канал! Очень интересно и познавательно.
Какая ржавчина ты чё??? 10 лет у меня кадди и ни одного намёка на ржавчину. Это одна машина которая не ржавеют!
Щщ
VW Caddy 2.0 SDI 2008 года (2шт) на 300000км у обоих поменяли 5ст МКП, т.к. на сервисе говорили, что масло в них на весь срок эксплуатации. Несколько раз меняли "телевизор" под радиатор (езда по сугробам). Кузов на удивление не гниёт, даже в тех местах где есть повреждение ЛКП. Машиной довольны.
Про" поло "читал и смотрел, тоже, сказали не очень, а я проехал в такси за 2 года 150 тыррр и что то не особо её ремонтировал.
У меня Golf, вот это тачка, никогда гольфа не променяю, следующая тоже гольф будет)
Гранта будет 😄
Купил осенью в 2018 за 1.475 т.р. в Москве. Скидку 100 тысяч как многодетной семье. Длинная версия, бензин, двухзонный климат, навигация на большом экране. 4 детей и двое взрослых с вещами в багажнике очень довольны. Многие семиместный машины гораздо дороже и имеют дополнительные лавочки для гномов без багажника.
Хоть двигатель бы помыли перед показом))) говорю первое что в голову пришло когда движок увидел)))
Катаюсь на кэдике 1.6дизель - на одометре больше 420000 сыпаться начал где то на 380000
Хоть окупился
Про коробку не соглашусь, были у нас кадики на работе, у всех пробеги 200 тыс, и не у одного не было люфта в мкпп, а гоняли их по полной. Кстати движки стояли 1.2 tsi, и ни чё, у всех родные турбины живы. В целом отличная машина, очень вертлявый в городе самое то. Жаль что он сейчас очень дорогой
Александр Титов вы поковыряйтесь с машиной сами.....тогда поймете.....что за дерьмо современные авто........для перевозки чегото т4....или.мерс вито 110.....грузовой.....
@@TjtsAndroid я сам лично накатал 200 тыс на кадди, Т4 это отдельная история, видос о кадди идет
Соглашусь, такие же рабочие авто и у нас. Про замену сцепления на 60к улыбнуло)
Есть проблема з посадочными гнездами под форсунки на 1.9 блс.но ето мелоч 250$ цена вопроса и ездит 600000т.км без проблем
Владел новой моделью 3 года 1600 дизель машина безупречная брал с нуля никаких притензий.
А в конце надо было сказать газель лучше)))
Брал машину 2008 года. Движка - BSX - 2 литра, метан- бензин. Пробег 165 , полет нормальный.
Всем сдравствуйте, это одна из самых моих любимых машин если вам досталась в хорошем состоянии машина сказка дизель и масло сели поехали при любой скорости и по городу и автобану бака хватит на 850 километров даже у новых версий двигатель остался прежней для семьи могу только посоветовать
Херню не порите там! У меня 1.9 caddy TDI 300000 пробег. 2009 г. Турбина накрылась и ступичный подшипник! Ну колодки менял! И че!? Нормальная машина! Мне нравится,. Динамика отличная! Буду и дальше ездить!) ни гвоздя ни жезла всем🤔😎👍
а турбина накрылась походу из-за егр-а и масла
На этой передаче никогда не хвалят иномарки.это антиреклама иномарок.
врать-то зачем про то, что "остальные компактнее"? Что, вживую этих авто не видел никто что ли?! У Кэдди другие преимущества...
Было бы интересно посмотреть про Рено доккер
Как по мне кенгу лучше
Авто надежный. Поддон клея плиточного погрузчик ставил в него и ехал спокойно. Расходники копейки стоят. Был второй кадик у меня, теперь 4 модель купил . 1.6 диз 2015 год. Претензий нет . Рекомендую.
Вообще не согласен 170000 с мелочью проехал кроме стойти стобилизаторов ниче не поменял кадди 2012г масло от замены до замены машина огонь и для дома и для работы немцы малодцы
Нупцувуыыыыыыввввв&увцп3е3пкуа2кп
Ездим 11 лет, Машина 2004 года 1,9 дизель, пробег 365 000
Двигатель родной, из тотала только мертвая турбина, движок родной, масло жрать начал тысячах на 310, но не много, литра 2 от замены до замены
Пороги сгнили 13 году жизни, у нас в Питере соли сыпят и климат влажный. В остальном без проблем
При дтп (кэдди на скорости около 40 км/ч встал в центр паравозика) лонжеронам хоть бы хрен спереди в тотал только крыло, радиатор сложился пополам но не протек))
А в зад въехал Лифан Смайли. На кэддике вмятина небольшая,а Лифан в тотал. Если кто не верит, пишите в комментах почту- скину фото.
Скажу по опыту- если следить за машиной, то будет служить верой и правдой. За дизеля отвечаю, а насчёт tsi не уверен)
При покупке самое пристальное внимание - к кузову, особенно ручки задних дверей и пороги тоже у задних дверей- самые слабые места
хотелось бы посмотреть такой обзор на ford tourneo connect 2012года 1.8d.кто круче форд и фольц?
В 2023 г стоит брать б/у? И какие года смотреть?
7лет ездил 300т к.м1.2 турбо.масло не ест если прогревать.масло 15 т к менял.сценление не менял.и масло в коробке не меняли.а передачи плохо переключаются надо помыть на коробке механизм вд40 и смазать силиконом и отрегулировать и все
У отца 2011 года брал новым пробег 170000 за все время менял цепь и отказали фары по правой стороне + какие то проблемы были с абс а так норм еще на задних арках отпескоструилось краска.Двигатель 1.2
У меня по жизни было 4 Нивы.
На последней, 2001 года прошел 135тыс.км.
За это время поменял сцепление, ибо выучил своих детей и племянника, заменил оба цилиндра сцепления...ВСЕ!!
А ведь авто у меня постоянно с тяжеленным прицепом, охота одна чего стоит..,ежедневная эксплуатация..жара, мороз..
Читал в журнале "За рулем" отчет об эксплуатации редакционной Нивы.
Они тогда брали в парк редакции автомобиль, откатывали отпущенный заводом ресурс, на ниве это 105 тыс и писали отчет, что за это время происходило с авто.
Я был в шоке. За 105 тыс. они только, что не поменяли кузов.
Как они ездят, кто и вообще хрен поймешь, что можно делать с машиной, что приходится менять почти все...шаровые, сцепление, шрусы, цилиндры....
У меня такое ощущение, что вы дали такую отрицательную характеристику Кадди...как тот журнал.
Не верится мне, что такой локомобиль такой поганый.
Я не не вам не верю..:-) , а в никчемность такой машины..
Ну не может такого быть. 😲
Стою на грани его приобретения...и вы мне как ведро воды на голову😨
да бросьте вы... если влюблены - надо брать!)) несмотря ни на что) это ведь железо - всё починить можно. сам мечтаю о таком, и для работы и для дома... но цена отпугивает(((.
Ulnar Fan
:-) да, цена не хилая..
Я тоже давненько посматривал...а сейчас из-за прыжков то ли долларса, то ли рубля побаиваюсь, что цены опять подпрыгнут и фик купишь..
Говорят, что кредит сейчас можно брать..однако рискну 😲
🙋
У шурина был Пежо Партнер...7 лет 237тыс.км. масло от замены до замены. Потом продал.
Ulnar Fan
Кстати ютюб работает как самая хреновая тачка.
Извещения приходят очень редко.
Сюда зашел специально посмотреть ответили ли мне на "речь"😆.
Увидел ваш ответ, хотя извещения не было.
Всего наилучшего:-)
а у меня ларгус-фургон... я неприхотлив, да и ларгус не подводит - даже за границу сгонял... но когда увидел, как в Кадди сиденья снимаются вообще...!!! я был убит наповал)). Это ж просто мечта!! И для работы и для дома. Вот чем отличается наша машина от западной. Вот такими мелочами. Ну, неужели сложно сделать? ведь все уже придумано... а в фургон я людей уже не посажу... а в кадди - поставил сиденья и всё!! Это обалдеть!!)) Гениально!!)) И грустно.
Да я не думаю, просто денег щас нет)). И насчет дизеля не уверен... никогда не было дизеля у меня...
Вот его послушаешь тачку не хочется купит😊
Нет без проблемних машин! Не кадди ето вещь!
Пётр привет.вопрос не в тему но хочется услышать ответ так как ни Свистун ни Добин ответ не дали.Скажи как тебе Прадо 2.8дизель 2018 г.Хорошая машина?Как он ведёт себя после чипования?и не снижается ли ресурс двигателя?Спасибо.
Игорь Кокин прадо хорошая машина....японцы не рубят сук на котором сидят.....
Приветствую! Ездил на таком летом как раз в Питер и гонял его по тамошней внедорожной трассе возле дилерского центра. Я брал бы его, не раздумывая, ибо в конкурентном окружении никто ничего лучшего пока еще не придумал. Вообще "Прадо", а особенно новый, мне нравится даже больше, чем "200-ка": я бы назвал его идеальным автомобилем на каждый день в наших условиях: салон достаточно просторный, с точки зрения оснащения в нем есть все и даже более того, внедорожный арсенал приличный, ну и дизелек вполне экономичный. Сказать, что с этим мотором "Прадик" едет хорошо, было бы враньем. Да, мотор слабоват, если водитель любит скорость. С другой стороны, если надо довести стрелку спидометра до от метки в 175 км/ч, то он это сделает. Вопрос лишь в том, за какое время:))). Про чиповку тоже слышал, причем вроде как химичат и с движком и коробкой. Буквально на днях общался с владельцем такого "Прадо", правда, в прошлом кузове. Если коротко, то говорит, что машина начинает ехать более уверенно. Сколько протянет силовой агрегат после форсировки? Я думаю, что протянет достаточное количество времени, если не рваться за цифрами. Главное для любого дизеля и турбины - вовремя менять масло, хотя у "Тойоты" и так межсервисные интервалы неприлично короткие. С другой стороны, это и позволяет машинам долго работать. Но сразу скажу, что современные "тойотовские" дизели - это уже не те легендарные "тракторы" вроде 1HZ, 13B-T, 1KZ-T и так далее. Живут они меньше, но гарантийный срок и даже более того должны послужить. Короче говоря, если передо мной стоял выбор купить внедорожник в диапазоне 2,5-3,5 млн рублей, то кроме "Прадо" в моем понимании и выбирать-то нечего.
Спасибо!Все понял.можно ездить без чип тюнинга.долго и счастливо.учитывая надежность Тойоты.а езда спокойная мне подходит.да игонять у нас негде
У меня 2014 года машинка. Дв.1.2. Пробег 50.т. все норм. Менять на меньшую не хочу.
И блин ресурс мотора 200тыс. Это же жопа.... Он 500 должен ходить!!!!
Дизеля 100% ходят с условием хорошего масла
Тут как карта ляжет. Стоит ли брать... как будто есть другие варианты, если на новое авто не собрать.
Кадди если и дороже своих конкурентов на копейку, то и лучше на рубль
А что лучше взять для себя кэди, ситроен Пикассо или форд гелакси? Спасибо!
Шаран
Ну очень дорого за него столько отдавать, не готов вообще. Лучше комбо лайф/карго, за эти деньги можно и шумку сделать и пленку антигравийную, еще и останется))
Вот это крутая комплектация, наверно называется бомж плюс! Вообще ничего в машине нету!
я меня уже было много кадиков всех поколений могу сказать тачка огонь, на 1.2 была проблема с цепью ну это у первых моделей, а так все ровно подвеска живет 200 тысяч проверенно мною, сейчас взял себе макси 18 года 1.6
Георгий , какой двигатель посоветуете брать , если рассматривать вариант до 2010 года ?
@@tjredkrown6665 1.6 простой хороший мотор, про ничего сказать не могу, но 1.2 турбо мотор супер, одной рукой рулю другой слезы счастья вытираю
Тип ниразу не ездил на Кадди😂
Какой двигатель выбрать?
Абубакр Рабоданов 2.0tdi
Скоро в Узбекистане начнётся выпускать эту машину и эту модель?
Комменты победили видео, не стал смотреть до конца.
У моего папы тож caddy 220к пробег но ниразу не ломался
2:01 он говорит про кэди 3, но на обзоре четвёрка. Блин...
Зачем вводить в заблуждение что кадди вместительный по сравнению с другими. Вы же показали каблуки других фирм еще в старых кузовах, в новых они ему не уступают. А чем то даже лучше
А в старом кузове ооооо это супер тачка!
Ему бы новости на первом канале читать а не тут людей пугать
У меня 2010 года
337000 км. 1.9Tdi норм машина. Намерен до миллиона докатать. Вполне реально
Истинно так мой пробежал 500000км поменял маслосъёмные кольца и мастер сказал встретимся ещё через 500000!!!
С роликом сдвижки бреееед. Его как раз нельзя смазывать. Ткк налипает грязь и все.. через 1-2 года под замену.
Только промывка силиконом итп..
С 2004 гПару раз смазывали,ролики один раз меняли прошлым летом
Верно. Промываю вдешкой и все. Нельзя там смазку давать. Автор теоретик
Автор не шарит, пусть рожки куярит))))
Эксплуатирую 1,2 tsi cbza пробег 150000. Абсолютно никаких проблем.
7:33 я на своем как говорят "ТАЗУ" ВАЗ- 2106 на родном сцеплении проехал 230 тыс. км)))
Я на 2111 200 000
у меня на 2106 диск сцепления 170000 прошол
краска осипалась? После етого момента виключил видео
короче, покупать надо новый а/м
Кадик очень достойный среди ванов. Комфорту маловато, зато такое себе универсальное решение и для семьи очень удобно все коляски закидывать. И вид не позорный как у рено или фиат
Только не с этим бензиновым 1.6, он без смыленный. Только TDI, с ним тяга, экономичность.
и геморой с турбиной
@@user-pd6ii3nn9u На больших пробегах
У меня такой 2005 года с 2.0 дизель на приборке 170 тыс км, явно скрученный, за 10 лет владения поменялось: ремень грм, разок пыльники, стойки стаба и один или два сайлентблока. Машина супер надёжная и качественная, всё работает без каких либо люфтов с нужным усилием, кулиса кпп очень чёткая.
Езжу на Цивике восьмого года и понимаю какая у меня замечательная машина - колодки и масло меняю, ещё однажды диски тормозные поменял, наверное из-за того, что оттормаживался с больших скоростей. Прицеп, наверное куплю😁
Нормальна,практичная тачка .
За лям лучше пруля купить😀.и свежее и качественнее будет
Нехера там вкладывать, ездить до упора, но то и кадик. Мы гоняли до 370000 без особых проблем
Кадді 2005 2 літра
Хорошая машина
Информативно, но огорчительно
2008 года кадди 1.9 дизель,дсг коробка ,240 к пробег,проблем не знаю с ней,если краску отколоть или зацепить то да юудет ржаветь,а так ничего не отлетает само,машина живей некуда .
почему за 1.2 турбо не рассказали. Нельзя ни в коем случае брать каддик на 1.2. пробег 120 и попадалово на деньги
с каким движком брать это чудо инженерной мысли?
Интересно где его собирали в России или в Германии?
На почте россии в Иркутске через 3 года почти все 25 сломались
Скажем так..
Ездил на Кадди 3 пятиместный 13 года.. покупал новым. В 2018 купил новый Кадди Макси 7 местный..
Вот вам и ответ насчет Кадди.
Откуда такая информация у так званого "спеца"? Уже 9 лет владею кадди лайф 2007 и только положительные эмоции! Электроусилитель вообще огонь - не обслуживаемый и неубиваемый. 300 тыс -родные шаровые и нижние рычаги. Ролики дверей пару раз смазывал - вообще не проблемма (менее получаса работы). И почему проблемма регулировки сдвижной двери? Просто нижний кронштейн так и прикручивай по следам от грязи. ... Короче - жирный автомобиль. Рекомендую!
Машина дорога в обслуговуванні по запчастинах, підшипники разом із ступицею міняти треба, а ходять вони по наших "напрямках", повірте не довго, в попередніх моделях фарба відшаровується кусками, таке враження, що кузов не цинкований зовсім, щодо підвіски, то ззаді її практично не має, тупо скаче по ямах як газелька, щеплення відносно скоро зношується, шумний салон, надто короткі передачі, в місті просто задовбешся перемикатись, в попередніх моделях немає круїз-контролю, нога затікає, далеко не заїдеш. Підвіска даного авто відносно проста, але конструктивно не розрахована на бездоріжжя і не витримує наших дорожніх умов, підвіска погано працює на латаній дорозі, не кажучи вже й про грунтові шляхи! Якщо ви все ж таки хочете придбати дану модель Кадді, то беріть вже краще із салону, відїздили 200тис. і на базар, інакше запчастини і візити в СТО з'їдять вам всі печінки, мозки, а також чималі гроші!!
ОСЬ ТАКИЙ ТЕПЕР НІМЕЦЬКИЙ АВТОПРОМ!!!
І яку заміну порекомендували б,головне,щоб тянула прицеп і по нашим дорогах ?
Berlingo b9 уж тоочно не меньше Caddy! В короткой базе у Берлинго входит 2 палета поперёк! Ширина 1230мм!!! Длина 1800мм!!! Высота 1250мм!!! Посмотрите размеры кадди. Изучите прежде чем говорить! Машина практичная и экономичная.
Против Кадди ничего не имею, машина огонь 🔥 👍 👍 👍 Каждый автомобиль хорош для своей работы 👍
Про поломки конечно просто набор слов...
А зачем менять рычаги передние когда есть все оригинальное и шаровые и сайленблоки
А чтобы чем-то программу заполнить.
Англичане это слово не произносят как кэдди, а немцы - тем более.
Излишне умничать ведущему вряд ли стоило.
Немцы как раз то и Кеди произносят. А у меня как раз такой и я произношу КАДИ. ( Живу в Германии )
Igor Kulikov не знаю как там немцы говорят. Но слово английское и произносится «кАди». На это и нужно ориентироваться.
Мля, мечтал о таком, но после ролика этого расхотелось. Или кади говно, или этот типок делает антирекламу. Что скажите? Походу так и буду ездить на тоётке 93года. Уже семьсот двадцать тысяч, на семьсот семнадцать сделал первую капиталку
Докер, dokker Renault новый , да и пассажирский ,стоит от 788.000(по акции), и от 889.000 руб если лень искать акционные авто. И у докера платформа В0 и надежные бензиновый 84лс, и дизельный 90лс моторы.
То есть по факту в более менее нормальной комплектации, +допы, цена за миллион
@@user-se1zt3hd4k есл и дизель, то да. Тк они на 130.000 р дороже бенз в аналогичных комплектациях. А если брать любые три бензиновый версии ,то они в базе дешевле 1 млн-
@@ras6660 ну попробуй купи в базе))))
@@user-se1zt3hd4k ты будешь удивлён)) но уже и попробовал и купил! Бензин, 2комплектация+ доп Стиль+цвет металлик. 879.000 руб п подарок коврики. И авто прошло 3.000 и все устраивает
Да, Кедди с просто конской ценой за серенькую машинку. Правда Доккер тоже не лучше. Изуродованный во всех смыслах прекрасный, оригинальный Кангу.
хотел купить но после вашего обзора жилание резко пропало)))
Не верь , покупай! Не пожалеешь! Я 5 лет катаюсь, доволен)
а я посмотрев ролик за одно вспомнил всё что делал с машиной,ещё раз убедился,НЕ БУДУ ПРОДАВАТЬ!!!
Я смотрю и говорю "крутая машина" также я которому после завтра исполнится 10 лет 😑
Со временем и ты износишся...
Конструкция сдвижной двери такова что зимой её хер откроешь! Это просто кошмар!
Дверные уплотнители пробовал смазывать силиконом ?
Ждал до конца ролика в надежде услышать,типа фольц гавно покупайте ларгус,АФФТАР для того что бы открывать рот на ту или иную модель, её надо эксплуатировать и желательно минимум года три. Мне Кадди-ка пригнали с Эвропы, Кадди-3,двигатель 1.9 BLS 2006 года выпуска,на сегодняшний день пробег 370000, на 280 000,произвёл замену распредвала,гидрокомпсенаторов,направляющие клапанов,на 200000 демферный маховик с диском сцепления, 220000 км компрессор кондиционера,340000км замена генератора,350000км замена тандемного насоса,на 300000 км пробега отключил ЕГР (надо было это сделать раньше),для того что бы можно было грузить в машину и не тереть жопу об асфальт установил пневмо подушки над рессорами,,по кузову и лакокрасочному покрытию нареканий нет,кузов оцинкованный,появляются рыжики где были удары,рулевые тяги менял на 270000 км,первый раз неудачно так как купил хороший заменитель,рассыпались через полтора месяца,купил оригинал катаю до сих пор,шаровые не менял ни разу в превосходном состоянии, расход саляры в смешанном цикле от 5.5 литров до 7.5, по трассе могу ехать и 180 и 190 легко, Уважаемый не засоряйте интернет, поэтому ставлю тебе диз лайк
Про коррозию - бред, по городу ездит полно таких машин - ржавых не видел. Семь лет отъездил на кадди третьего поколения, не было ни малейших намёков на ржавчину. И почему все всегда демонстрируют снятие одноместного сидения? Уважаемый ведущий, вытащи пожалуйста задний двухместный диван в одиночку, хочу полюбоваться на эту процедуру))))) ( 30 кг весит). Про жор масла - никто ничего не устранял, не надо вводить людей в заблуждение, это конструктивная особенность мотора MPI, проще вписать в инструкции про допустимый расход масла, на 2000км - 1 литр масла))) У меня машина 16-года, стабильно потребляет на 2400-2500 км литр оригинального масла при пробеге всего 17 тысяч км))) причём приходится контролировать уровень постоянно, так как датчика уровня масла в моторе 1.6 MPI нет.
MATUSALEM к себя снимал эти сиденья чуть не родил)))
я тож подумал, про двух местный диван, хотя 30кг это мешок клея для плитки, подьемно. Вживую бы попробовать