Suzuki yes 125cc a 145 km por hora o que eu fiz nela?
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- čas přidán 7. 09. 2024
- suzuki é 125 top speed 145 a 150 quilômetros por hora a moto amo muito o que eu quiser aqui eu tô falando tudo assim se esse vídeo até o fim moto espetacular muito econômica.
Tenho uma moto dessa há 14 anos ela é 2008 nunca precisei trocar nada nela;a moto é ótima,não troco por NADA e nem por moto nenhuma
Finalmente achei alguém q tem uma suzuki yes 125 q nem a minha,em 2022
👏👏👏🚀
@@diegoroggia6072 sabe dizer algum escape de outra moto q serve nela?
@@zedoclash672 eu vou espremendar esse produto.mercadolivre.com.br/MLB-927699086-escapamento-f1-mini-tri-fortuna-suzuki-yes-125-todas-_JM
@@zedoclash672 Na minha eu uso uma esportiva da Titan com a curva da YES. mas ja usei uma Papalegua que era pra yamaha ... e ja vi em uma yes uma fortuda o cara colocou a descara do modelo da 150 so raspou a entradinha da boca da descarga .
Eu também tenho uma yes 2008 azul
O problema dessa moto são as engrenagens das marchas muito mal feitas. Enquanto a primeira marcha é muito leve a 5 marcha também é leve e não dá força de final com a relação original.
É tipo assim: 1ª marcha muito leve, 2ª marcha é um pouco longa e boa para subidas ingrimes, 3ª longa e com força que pede aceleração, 4ª marcha longa porém sem muita força e por último uma 5ª marcha que é melhor vc manter uma velocidade de 90km/h pra não sentir muita vibração do motor na relação original. Parece que o motor foi fabricado em um lugar e o câmbio num outro lugar. Não tem casalamento, ou seja, não tem escalonamento linear das engrenagens e não estudaram para isso. É um motor girador que precisa de um câmbio bem escalonado. A minha quando eu comprei tinha isso e tinha um aviso no manual para não passar da faixa vermelha. Eu coloquei na época um escape boca 8 da protork e com esse escape ela peitava as CG Titan 150. Não andava mais por causa desse mal escalonamento das engrenagens do câmbio e quando atingia a faixa vermelha ela desligava o motor do nada (eu odiava isso😅) Se eu tivesse a minha Suzuki yes 125 hoje eu colocaria essa relação mais e mantinha o escape boca 8 da protork, acho que as cgs iria passar mal!
Mas foi um erro de projeto por parte da Suzuki e da haojue e ao invés deles melhorar, lançou a GSR 150i também mais fraca que a YES, vai entender a Suzuki e a haojue naquela época.
Eu tive as duas compradas zero: Suzuki YES 125 2010 e Suzuki GSR 150i ano 2015. Inclusive estou negociando a compra de uma Suzuki GSR 150i por que eu gostei do conforto dela.
Olá tenho uma 2008 ,fizemos uma preparação na parte de cima do motor ,me surpreendeu o resultado eu uso 14x38 e está curta temos novos projetos para serem testados,esse motor Suzuki tem muitos recursos a serem esplorados, parabéns pela moto muito boa.Um abraço.
Tenho uma 2009 esta muito fraca oque eu poderia trocar para melhorar o desempenho dela
@@forzanstreet1243 boa noite meu amigo tudo bem à minha moto era bem fraca também eu sei como é passei muitos apuros na pista cm ela original,mais graças a Deus consigomos um acerto muito significativo esses motores são ótimos cm uma boa preparação o resultado é mais que o esperado e uma boa durabilidade.
Você tem algum canal no CZcams ou insta?
@@igoroliveira701 opa boa noite meu amigo tudo bem,ñ ñ tenho canal infelizmente tá muito corrido aqui mais seria legal tá fazendo uns videos.
A minha yes 2008 com quase 100 mil rodados 4o dono,faz uns 35 km\l na br,e 30 na zona urbana,relação original porém o pinhão eu uso da vaz de 15 dentes,quando compro relação eu guardo o pinhão de 14 e coloco o de 15 com a coroa original da relação,já cheguei a quase 130km\h,mas também fiz modificação no giclê,o original das Suzuki yes é número 100,aí coloquei o da Ybr que é 105,maior 5 números e pronto,a moto melhorou muito as vibrações,de 2a chega a 60 km\h,de 3a 80km\h,mas pela experiência que o colega aí do vídeo nos passou,eu tiro a conclusão que seria bom uma relação 14x38 ou uma 15x38,só fazendo o teste,Deus abençõe a todos!!!
@jocielanderson5579 esse gicle é o de baixa ou o de alta? me responde por favor
@@brunosod5848 Giclê de alta!!!
@@brunosod5848 O da Ybr é maior do quê o da yes,vc compra e coloca melhora a final,claro se tiver com pinhão de 15 dentes!
@@jocielanderson4479 Valeu! O meu mecânico disse que o meu carburador tá ruim teria que trocar o reparo mas ele me recomendou pegar um novo logo. Então de eu pegar o carburador da yes que vem com esse gicle 105 de alta será que seria melhor ou eu compro um original da yes e troco o giclê?
A minha tá com pinhão de 16 e não passa de 90 e na subida sofre. Sem contar a lenta que fica oscilando e morre.
@@brunosod5848 É melhor vc procurar o giclê da ybr que é 105 o número,já o original da yes é 100!
que vídeo informativo
uso uma dessas, ano 2008. é do meu pai e a gente usa junto
ela ta bem surrada, to doido pra dar um grau nela pra ficar mais bonita e com menos defeito
o que eu sinto falta nela mesmo é o motor que me parece fraco demais, qualquer avenida já puxa o talo dela, interessante saber q trocando a relação ela corre mais
atualiza a gente
Eu tenho uma igual e uma e uma excelente moto comprei zerada ano 2010 mais virou uma relíquia na minha vida motinha antiga mais está bem conservada não deixo cair de peça sempre estor.conservado a manutenção em dias trabalho com ele sempre fasso viagem de 300 a 600 km muito e conômica tei uma excelente durabilidade de manutenção anda na estrada muito bem compatível a sua cilindrada muito bom de mais e show de mais a suzuki zinha
Eu uso relação 16/40, fica muito boa de pista pra quem quer manter cerca de 120 sem forçar o motor, reduz a vibração e melhora bem o consumo, mas na subida dependendo do lugar vai usar mais a segunda e terceira quando estiver com garupa e peso. Em caso extremo é só ir de primeira que ela sobe bem
Eu vou colocar essa na próxima
Top mas essa relação e de que moto 40 o carburador e bom mudar pelo da ftitan 2008
Já vi uma moto dessa com 200.000 km com motor original. Um motor fora do comum.
Já fiz algo parecido na minha e fico lenta de saida , estilo tartaruga , mas de final dava 130 tranquilo , prefiro ela mais esperta em baixas rotações
Realmente essas motinha são boas tenho vários amigos que tem ou já teve uma porém eu tenho uma Honda
Já fiz uma pequena viagem com uma Suzuki do meu amigo e consegui colocar 125 !
Fiz uma viagem na minha 2008 preta eu consegui colocar 135kmh sem fazer alteração nenhuma
czcams.com/video/uQ_CdhuIEuw/video.htmlsi=OIz2MqHZ3XDyA0dp
Qualquer motor depende de dono e cuidado pra ter uma boa durabilidade e depende do piloto pra andar bem!!
top sua moto tenho uma suzuki a segunda em minha vida mais essa mão pretendo vender prefiro as 250 cl.para viajar mais na cidade a suzukinha é suficiente infelizmente essa de agora ta fumando em alta vou ter que fazer o motor ...mas assim mesmo é forte não tem muita velocidade na saida mas tem força ´´
Vc trata ela igual eu trato a minha fan 125 de 2013 kkk, meu pai comprou no lançamento, alguns anos depois ele comprou uma pop e nao gostava da fan, ent me ofereceu ela e disse q se eu n quisesse iria vender, ent fiquei e tô com ela até hj, aprendi a dirigir nela com 12 anos e nunca irei vender
merece uma reforma essa moto vai ficar top
Na minha coloquei o pinhão 16, não mexi na coroa. Não ando correndo, por isso não sei a velocidade final, mas ela ficou muito econômica, faz mais de 50 km por litro, e anda num giro muito mais baixo, forçando menos o motor !
E a vibração? Adquiri uma recentemente, o guiado vibração muito quando tô em uns 80km
A minha recentemente mandei pra oficina por causa de vazamentos,aí falei pra fazer o motor se precisasse,a moto estava com quase 110 mil rodados,e não fumava,mas o motor foi feito,ainda está amaciando,não está chegando nem a 110 km/h ainda,mas está melhorando!
Essa motinha é um verdadeiro tanque de guerra! Top mesmo.tenho uma 2008 preparei o cabeçote coloquei comando 296 escape esportivo relação 41x15 fica muito bom na cidade e rodovia! E coloquei recentemente um bura de estrada que estou testando! Bebe mas anda.em retas 110km/h não coloquei pra dar final ainda! Mas tá andando bem!
Eu adoro essa moto ela é muito boa
Da uma acelerada para ver o fim dela
@@diegoroggia6072 de quarta em pouca descida jadeu 116km/h.vou ver se consigo dar o final pra ver
@@evertonmiranda029 iae? Quanto deu de final?
@@portilhontj7396 fiz um top Speedo e consegui chegar a 133km/ marcado pelo velocímetro digital que instalei nela.mas não sei se tá certo.
A minha é prata 2008 sem adesivos grandes,só tem os ss do tanque,pintei as rodas de dourado com algumas peças pretas!
Video top tenho uma yes a alguns anos e nao me arrependo moto muito boa
Tenho uma 2009, ela está com a relação no tamanho original, 14/43, eu bato 137km/h com ela quase todos os dias, em descida no caso, em reta, cerca de 126km/h. Em subida a 100km/h ou mais, depende da subida. E raramente reduzo 4a marcha
As marchas dela são bem esticadas, não sei se o antigo dono mexeu no CDI dela, mas a 1a marcha corta em 42km/h, a 2a próxima dos 70km/h, a 3a com 95km/h, a 4a com 110km/h e a 5a nunca cheguei a cortar
A minha em 20 já pede 2
@@janaelson30como assim? A minha Não passa de 80 km nem a pau 😂
Vou levar a minha na mecânica amanha e ver o que está acontecendo pq a minha nao passa de 90
Eu preciso entender o que ta acontecendo
Normal dela
Kkk irmão a suzuinha original, passa raiva na BR com 2 pessoas tem que fazer pequenas melhorias e trocar a relação no meu caso somente pinhão 16 dentes pode encontrar no mercado livre e trocar o comando de válvula que 180 graus por um comando 320 graus e tirar o escapamento original e colocar um fortuna Mine trio fica perfeito 110 km por hora na BR com 2 pessoas e de peito aberto sem necessidade de se abaixar
Show! A minha Intruder 125 usei relação 16x41 pois se eu usasse a coroa 38 ficaria alongada demais. Não sei se as duas usam o mesmo motor,creio que sim,mas independente disso,melhorou bem a final,antes não passava de 90 a 9500 rpm, vibrando tudo...hoje a 110/8500 rpm roda bem melhor.
a Intruder tem detalhes \diferentes! Biela 2mm menor, automaticamente a parte da camisa é mais baixa (corrente de comando menor 98 elos ... yes 100 elos. )
Roda 16 contra 18 da YES ... não sei a Relação da caixa de marcha , mas a yes nova toda original chegava a 110km/h depois de amaciada foi andando mais. o padrão da minha era 130km/h
sempre usando Pneu 120-/80-18
porem com Pneu 100/90-18 ela chegou a 140km/h com garupa abaixado e 150km/h só abaixado 12000rpm
Melhoras muito mesmo
Alguém que entende um pouco do funcionamento do motor, na minha intruder era 120km/h, isso na relação original, trabalhava com entregas então não usava 16x38 por conta disso
Tenho 1 _ 2011 e so agora mes de maio que foi ve que tnha filtro de ar foi ver tava tudo esfarelando.so fui ver porque comesou a falhar e nao andava troquei e j poblema continuou ai trquei vela cabo da vela que nunva tinha trocado e continuo falhando ficou 3 dia na mecanica tentando achar o poblema ❤ E ERA SO SUJEIRA NOS ENGATE ELETRICO MAU CONTATO AI CORTAVA O GIRO NOS PLUQUE FOI LIMPADO FICOU NOVA DE NOVO
Pião maior, coroa menor esse é o segredo, se colocar o carburador da 150 fica melhor ainda, economiza pra quem anda piano e puxa bem pra quem gosta de esticar.
Boa noite mas dá 150 que ano tem que trocar cabos e filtro adaptar
Tenho uma yes 2006, aguenta todos os trapos do dia-a-dia.
Tenho uma gsr 150i Ano 2012 moto boa de mais não vendo ela nunca...pau pra toda hora!!!!
Tenho uma suzuki yes 125 com 44.177km ano 2009 excelente há 80kh cgega em qualquer lugar e não quebra.
Eu aconselho você usa óleo original dela 10w40 esse óleo e ótimo pra ela tou usando na minha
Amigo original é 20w50 está especificado no manual, foi um erro da Suzuki colocar essa marcação na tampa de óleo
a relação padrão da yes é 16x38 mesmo, foi o que li, e na minha intruder 125 06/07 é 15x43, bate os 120 com força, agora vou colocar 15x41 pra ela ter uma folga nos giros e chegar nos 120 sem gritar.
Essa INFORMAÇÃO esta errada pelo menos a YES 2008 a Relação original que eu lembre é 14 x 43 TALVEZ tenha saida alguma com 14x 45
essa 16X38 é uma relação especial ela é MUITO PESADA para o motor ORIGINAL DEPENDENDO da região e do peso do piloto da pra usar, porem a moto vei perder final
eu ja usai 14x35 com Pneu 120/80-18 a Moto Chegava a 125km/h de quarta marcha Piloto 70kg garupa entre 85 e 95 kg quando colocava a quinta ela baixava pra 115km/h
e usando 14x43 e o mesmo Pneu 120/80-18 e viajava mantendo 130km/h (próximo de 11.000RPM)
Original dela é 14/43
Ele quis dizer modificar pelo pião 16 e coroa 38😊
So se for essa sua amigo q anda muito e é econumica tenho uma 2011 nunca passou de 110 e se puxar o ponho so faz 25 km com lt
A minha tá original 2008 chega 130 fácil na estrada fiz 1650 km e 22h de viagem só alegria
Tenho uma suzuki yes 2008 comprei a três meses ,não sei andar direito mas acho muito top apesar de eu so andar em estrada de terra muito buraco , é muito boa principalmente pra mulheres ....
Vou colocar esse pinhão 16 na minha Suzukinha top
Na gsr 150 original q eu tive coloquei 130 na rodovia mais dava mais um pouquinho kkk 6 marchas... TBM a gsr 150i
Essa moto é um tanque de guerra.
Testa com o gps para ver quanto da
Eu tinha uma intruder original o máximo que eu consegui foi 120km / h na rodovia.
Falando sobre telacao motores como esse 125 sao motores pequenos com baixo torque que tem relacao direta com a cilindrada esta quanto maior maior e o torque portanto em motores de pouca colindrada nao se pode alongar muito a relacao pricipalmente promeira segunda e a quinta marcha e um limite tecnico !!! !!! !!!
foi pro sítio sem filtro? kakak, coitaado do próximo dono. flww
a minha é uma YES 125 2005, peguei recentemente, coloquei carburador original, pq estava com um de cg, coloquei relação nova, troco óleo e filtro e sempre os melhor, só que a minha não passa de 100km... é um sacrificio chegar as 100... então acha que se eu trocar a relação melhora isso?
Cara pode ser o catalizador pega a mangueira fina e coloca um prego nela. essa moto vai ficar com um pulmão renovado .
@@messiasrocha3492 Eu coloquei um escape de 8 polegadas e mesmo assim, só bate de 80 a 90
Kkk tenho uma yes 2008 moto boa mais os painéis mesmo sendo original com tempo com a vibração ele da uma velocidade que não existe está moto sem mexer no motor o máximo dela é 120 km por hora falo pq coloquei painel digital e vi realmente a velocidade dela.
A minha dava 130 com relação original, coloquei coroa 38 da seus 138 140
Eu tenho uma moto suzuki yes 125 2008 todo original e não vendo não troco e nem empresto para ninguém pensar em uma moto boa.
Galera a Suzuki yes ela anda bem,porém você vai ter que escolher se você quer velocidade ou economia, dependendo da sua escolha que deve ser feito os acertos.
Pra quem quer economia, o que vice indica ?
Tenho 2 dia com a relação e tô gostando muito
Colocou qual relação na sua ?
@@gabrielalbuquerque4706 relação passo fino yes 125 41 dentes
O que se me fala dessa relação quando sai com garupa? Fica melhor a saída da moto ou não peguei uma a poucos dias ela tava parada ela da 120 fácil
Top Man 👏👏
Moto pra mim é suzuki yes, e não sei porque as pessoas criticam muito
A melhor é até 2007 que nem tem o catalisador ainda... A katana 125 mexida tb anda demais
a minha era 2008 andava bem 110km/h (Nova)
130km/h (Amaciada Pneu 120/80-18)Com Garupa
140km/h Cheguei Rebaixando a frente 6 centimetros, tirei a alongador da suspensão de trás (Mola original) Pneu 100/90-18
Cheguei a 150km/h Pneu 100/90-18 (andando abaixado , Descarga papalegua outra regulagem no carburador ) cabeçote dada uma retirada de rebarbas feitas por min segunido uns videos do (TONELA) (Quintal do tonela) talvez ela estivessa com um pistão 1mm maior o que daria(128cc) o detalhe da minha yes é que ela não limitava a rotação era normal chegar a12.000 rpm E em algumas situações passava esse era o segredo dela.
@@brunoraphaelsilvamonteiro5346 a minha 2008 original o máximo foi 135
@@maxpm1587 Cara a YES bem amaciada anda bem pra uma MOTO 125CC e aguenta muito CORO !
@Max tem alguma dica de preparação pra Katana 125? A minha é 1997
E cara comprei uma Suzuki dessa esses dias essa moto e boa mesmo a minha nao vendo por nd
Parabéns guerreiro top
Obrigado pelo o apoio 😉
czcams.com/video/uQ_CdhuIEuw/video.htmlsi=OIz2MqHZ3XDyA0dp
Deixa 14x38, vai ter mais força na quinta marcha
fica melhor que 16x43? eu coloquei na minha 2007 e ficou xoxa na subida.
@@brunosod5848 relação é relativo, mas é o mesmo fator 0,36
16x38* numa subidinha com um garupa ela sofre....to pegando uma essa semana vou por um 15x40 ou 42
Mano, quero muito mexer na minha Suzuki, não sei oq eu faço
to com uma yes 2008, comprei bem surradinha! mexi em quase tudo menos na relação, o cara usava 14x45 e com essa relação custo pegar 80 km! queria saber se devo ir de 15x42 ou 16x38
Mais un escrito vou colocar essa coroa e pinhão top
Também vai do amaciamento do motor a minha original pega 139 fácil
Cara minha suzuki é 2006 , meu pai tirou na loja e depois de uns anos me vendeu , e vou te falar , ela bate 80-90km de 5ª ela já tá esguelada , não sei mexer muito em moto mas sempre deixo o óleo em dia , nunca deu problema pra mim , mas ela não anda de jeito é muito pesada , vou tentar colocar essa relação pra ver se ela melhora.
Tenho uma 2007 é mesma merda 😂.. quero saber que bruxaria eles fazem pra moto tudo isso...😂
Tem questão de aumentar o gicleur de alta do Carburador ,colocar vela iridium com Gap aberto 1mm, tubo da entrada do filtro cortado ao meio ,macete do tubo de admissão, e pinhão 15. A minha com essas modificações e 1 escape roncar boca 8 dava 135. E arrancava forte. E óleo castrol tbm. Porém fui testar um Óleo castrol magnatec para carro e atropelou valvula pq tava dando 14.mil Rpm . Aí voltei tudo original. Agora vou deixar ela esperta de novo.
bONS tEMPOS Que minha YES andava assim .... usava relação Original porem Pneu 100/90-18 (150km/h) ou 120/80-18 (130km/h) porem estava garupa pesada e peito aberto
150km/h foi so andando abaixado . 12.000 / 12,500 rpm a YES gosta de girar
É pneu muda tbm
E o que vc mexeu no motor pra andar a 130 engaruado e de peito aberto? Pq so se for numa baita ladeira.
@@edsonluiz697 NADA , Só Pneu maior , levantei a agulha do carburador e muito CACETE.
EU acredito que a YES que não estão andando; chegam a 80 no CHORO a culpa é da embreagem ... paralela de péssima qualidade a mola é fraca e deixa patinar os discos; a minha mesmo hoje só esta chegando a 100km/h e o motor esta BOM, troquei a parte de força ressente, porem a embreagem esta patinando.
(Pra moto andar o motor tem que esta no tempo, válvulas bem reguladas, carburador bem ajustado )
@@brunoraphaelsilvamonteiro5346 mano ela dá 100 muito rápido...
A minha eu também não vendo uma moto fantástica a sua tá linda
Tenho uma yes 2008 e gosto muito. Acho que o problema é querer que uma 125 ande acima de 100/110km/h. Melhor partir para moto de potência maior!
as Vezes o CARA gosta da moto, só quer da um UP no desempenho, as vezes não quer uma moto visada pra ROUBO... as vezes NÃO acha justo o valor absurdo que estão cobrando nas motos. (assim como os carros) minha YES é 2008 NÃO tem valor comercial porem supre minha necessidade eu até compro outra , mas não vendo ela ... deixo pra fazer um PROJETO.
"Essa é a minha moto, tem várias motos como ela, mas essa é minha"
Pra quê pegar uma moto de maior cilindrada, gastar rios de dinheiro com manutenção quando você tem a moto que você adora e gastar rios de dinheiro pra deixá-la mais rápida?
Tenho uma Suzuki e uma comet....
Realmente judiam das motinha... as 250 pra cima nem prescisa acelerar já tá a 140
Eu tenho uma XT 600 e tô botando a Katana 125 pra andar mais.
A minha 2009 não passa de 75 e ainda tremendo tudo é seu consumo tá alto alguma dica ?
A minha Katana 125 está assim também, tô quase mandando abrir o motor e mandando colocar um pino cursado de biela, de 2mm!! aproveitando e dando uma geral pra descobrir peças frouxas ou com desgaste. Boa sorte pra nós.
As válvulas dessa moto (YES) são curtas demais, um amigo aconselhou aqui nos comentários, colocar as válvulas e guias da Katana 125 nela.
Caracas como tem gente mentirosa fazendo comentários.
Dizendo que a intruder dando 120 km por hora.
Nem que estivesse no olho do furacão.
Outros dizendo que consegue dar 130 a 140 km na yes 125, tá de brincadeira.kkkkk
Pode vim conferir
Esse elástico no banco é pq o banco sai né?? A minha ta na mesma situação 😂
Pessoal eu tenho uma Suzuki gsr s 125
Ela não passa de 100 km por hora, é só na decida , isso é normal? No reto ela chega no máximo 97 km
Não é normal não pois a minha com tudo original andava na reta a 110 115
Mais sempre em alto giro
Agora estou mexendo realmente no motor dela para 4 mm
A minha na Br não passa de 100
Já troquei relação menos o peão
Tbm tenho uma suzuki yes ponhei pinhão 16 coroa 43,cabo booster vela de iridium carburador 150 e tirei a caixa inteira do filtro e ela deixa muito honda no chinelo kkkk fanzinha nem da graça
_@asphalt576 a minha 2007 tbm tá com 16x43 com vela original(comum) mas na subida tá osso tenho que colocar a terceira e ainda assim fico pra trás das outras motos. Pra eu colocar o carburador da 150 como que fica o coletor? Quais adaptações preciso fazer?
Essa moto tem a vantagem de ser MUITO econômica, bizarro mesmo
Né não irmão, o consumo dela por ser uma 125 consome muito ele falou corretamente no vídeo realmente a minha na BR com 2 pessoas o consumo cai pra 28 km com 1 litros
o ruim e que a moto não foi projetada pra essa velocidade em
também tenho pae, olha o vídeo que postei da minha
Aninha e 38 e 16 mudou nada nem uso 5 não tem força pra 5 tava pensando em ver melhor jeito de dar um tapa no motor
Meu pai tem uma
Eu seco o arroz todo dia nela kkkk
Moto é boa
Lembrando que a máxima real da 160 Titan não passa de 126
Não sei quem te ilidiu com isso já vi 160 chegar a 136
@@andreasousa358 só no painel chega a 144 mas eu disse a velocidade real, todo painel marca a mais, nenhuma Titan passa de 126 no GPS
Olá pessoal, se vc fizer essa alteração realmente a moto vai corre mais, porém o motor vai vibrar muito e com isso as juntas vão rachar e ai começa o tal vazamento de óleo no motor. Minha opinião se vc deseja uma moto que te ofereça mais velocidade final, compre uma que foi fabricado pra isso e seja feliz.
Prefiro fuçar o motor kkkk
Falou que a yes faz 40 por litro já entendi que tá medindo pelo painel que erra mais de 20 km, e a yes original não chega nem a 105 com pinhão 15, consumo modo vovó é 33
Verdade tenho uma com 34mil km e nao da 100kmh nem descida a baixo kkkkk
Dessa forma a moto vai andar em alta velocidade, se vc morar onde tem morro ou precisar levar passageiro na subida, pode nem subir dependendo do morro. Fica a dica.
Sobre bem é só reduzir a marcha
@@diegoroggia6072 Boa tarde! Tenho uma Suzuki yes 2007, subo morros pesado com ela de terceira, comprei ela recente não entendo ainda sobre relação, mas não consegui passar de 90km/h com ela. Quero pegar pelo menos uns 110km/h, qual relação devo colocar?
Sem filtro vai estragar cilindro vai começar fumar em breve amigo pense bem.
A minha está com 40 rodada 2007 anda muito
Tenho uma Suzuki yes 2008 , o problema dela e não segurar lenta , já troquei carburador e nada de resolver.
Vdd tenque ficar mexendo no carburador todo dia
teste falsa entrada de ar com desengripante
1. Verifica as valvulas, elas podem estar presas, ou podem não esta vedando direito, (ou valvula empenada) Valvula muito folgada também da problema.
2.O MOTOR pode esta fora do ponto por desgasta excessivo da corrente de comando; (ou fora do ponto por outro motivo)
3. pode esta tendo entrada de ar falsa no carburador pelo coletor ... a moto uma hora tem lenta outra hora fica acelerada ... ai vc baixa rotação passa um tempo não segura mais a marcha lenta.
Amigo uma dica que deu certo pra mim! Regulagem de válvulas.tenta isso pra ver!
Vende pra mim kkk
minha relação atual é 15 x 42!
Cara tive sempre Honda e Yamaha comprei uma yes
Eu também kkkk
Boa noite diego oq vc mudou para a yes chegar a bater 120 por horas qual a relaçao ?
Quando funcionar na 15 por 42 ai vc posta
Pode deixar que eu posto sim
Não acredito que uma yes,ande tanto assim
Pior que anda minha cara kkkkk...eu tenho uma tbm e anda junto com as Titan 160 2022
Kkkk a minha o ponteiro já foi a 140 várias..vezes ...deveria ter marcado no GPS...eu acho que é por causa da vibração
@@NatanBatista-eb7hd kkkk a minha já bateu 140 algumas vezes..mas nao confio no ponteiro rs..qquer dia voh medir no gps
Consegui medir a minha no GPS ..deu 135 de velocidade real..no painel marcava 145 rs
tenho uma 2008 e ela so vai ate 80km quando passa disso ela começa a se tremer toda, tem alguma dica?
Muda a relação
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1367884454-kit-relaco-suzuki-yes-125-e-intruder125-1542-performance-_JM
Essa relação vai melhorar sua moto
Caí cm a minha vermelhinha 2008 ontem, tô triste demais
Pó mano dá dó mesmo e quando derrubam como foi meu caso 😢
Legal tenho uma desaa
E com isso obteu mais força, na subida etc?
Pinhão 14 e coroa 35 top
Gente que mentira, mede no GPS que vai dar 90kmh.
Vc já testou a 16 x 42
Ainda não acho que vai ficar muito boa
Melhor que a minha
Eu tenho uma yes 125
Ja vi numa turuna antiguinha
Mais a moto perde força com garupa ?
🙏🙏🙏🙏🙏👊👊👊
O carburador da yes de vocês ele fica suando ou só fica gelado ??
Esse painel ta marcando errado
A minha com relação original da 130km/h
Aminlha só dava 70 mechi na parte de cima do motor tá dando 120