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在中國販賣的商品在中國生產是成本考量結束後人員也解僱
你解讀錯誤...不是這樣的..他們在越南還加大投資設廠.富士康只是按照跟河南之前的協議.另外投資電動車.AI.等等的廠 並非把蘋果代工產線.訂單再帶回去...自己外網查都能查到的
那也有贡献，依然创造就业岗位
@@中國大叔分享在越南的 跟蘋果代工是2回事.能創造的工作機會也不一樣..蘋果代工的 可以解決大量低學歷就業問題.這種的不一定 只有最底層才能.再來能招聘人數也不同.其次這種級別公司 你以為沒好處肯去?當初協議搞不好又是幾年免稅或事土地財政.租金等補貼等優惠政策.不爭錢的事你干??人工成本到不是最重要的主要因素 還有很多因素能影響的.比如基建.運輸.物流.用電.關稅..稅收.內銷等等.還有該地勞動法規社保.環保等等問題否則大可以印度也設立.人多又便宜
@user-js6kk2gu6b 有道理
企業就是以利益為本，到那裏投資都是為了利益，美國要跟中國脫勾，台灣企業不走也不行，說富士康回去，不如說富士康是利用剩餘的價值。
有道理
台商是很精明的，會這樣作的，大都是跑不掉了！現在逃都來不及了，還會回去嗎？
那郭董像傻子吗
@@中國大叔分享在越南的 他雖聰明，但終就是人，他忘了大陸政府是個沒有人性的政府！這是不少台商都輪為盲流的原因之一！
台積電投資高雄三座廠 投資3座2奈米 投資2兆台幣 富士康只投資10億人民幣 不知道高興甚麼？
總比沒有好的吧
富士康是在幫中共割韭菜，天天996
回歸的不一樣，是大巴生產不是手機。
创造就业岗位很重要
@@中國大叔分享在越南的近年鸿海科技集团（富士康母公司）积极发展 3+3 新事业❤电动车（主要是大巴车）❤数位健康❤机器人❤AI❤半导体❤新世代移动通信🎉 富士康在郑州投资建设新事业中国总部大楼（❤记住不是工厂）承载新能源车事业总部功能项目选址位于郑东新区，建筑面积约 700 公亩，总投资约 10 亿元人民币，重点布局在🎉电动车试制中心🎉固态电池等项目主要建设❤总部管理中心❤研发中心和工程中心❤战略产业发展中心❤战略产业金融平台❤产业研究院和关键人才中心❤营销中心❤供应链管理中心等七大中心🎉此次投资与之前的需聘雇大量人力的手机、通讯制造等事业不同重点在这种高度研究工作，不会大量雇用中国本地人，以免技术研究成果外泄，而是从台湾派人进驻，研发后并不一定在中国生产，因为配合机器人研发事业群，不须大量人力可在其他地方生产，以避免欧美对中国的高关税影响成本
鴻海重回河南投資是權宜之計 在印度設廠有一些管理的問題 印度是種姓制度 上層社會的員工去鴻海工作會有優越感 人員不易管理加上語言問題 有缺水缺電的危機 越南同樣也是這些問題 河南沒有這些問題加上語言相同 是分散風險全球布局的概念。商人想的是鴻海的最大利益化
你人在牆外，思維還在牆內
你人在墙外，也不见得思想有多开明
+1
CZcams 上那麼多...中國洪災...三和大神...很多商店招租...有些繁華的地方不再繁華...失業率
@user-rz5nj4zi7t 哪都有好坏，生活要看开一些，洒脱一些过得好
@@中國大叔分享在越南的 只要是中國人，都會被中共“遠端控制”～除非像加拿大的中國人“張堯”，完全切斷跟中國的關係
富士康回大陸溫系A
是總部又不是工廠所以沒有太多的就業人口啊？
总比没有强吧
鴻海董事長是劉揚偉先生 郭台銘已經退位好多年了
郭先生依然是後台老闆
富士康並沒有重回大陸~~~已經遷移走的技術人才以及製造機器都不會返回~~~應該說重新投資的是在別的國家成本都較高的電池產業~~~因為富士康現在有生產電動車中國大陸的電池成本與其他國家比起來低廉相當多~~~需要的是材料配件與少許的人力並非之前動輒幾萬幾十萬的人力~~~如果你會錯意應該會相當失望~~~~
原來如此，謝謝分享
其實不必對富士康重新投資鄭州這件事看得太重要，這應該只是一個權宜性的策略，畢竟富士康這麼大的企業要全部撤出中國是不現實的，中共也會想辦法卡死資金的流動，所以可以從新的投資是以在中國已經快被做爛的新能源電動車項目，以郭台銘這麼精明的商人來說，怎麼會在這時候還投入一個已經殺紅眼沒什麼利潤的產業？但是富士康在中國的資金那麼多，要完全撤出中國的困難度很高，如果強行撤出肯定會被卡，所以把一部份留在中國的資金投入到一個幾乎很難賺錢的項目，至少給中共當局一個面子，就算到時候必須放棄也不至於損失過大。
原來如此謝謝分享
富士康投資鄭州10億人民幣只是一小部份，鴻海今年投資1117億台幣，鄭州大約佔4%，跨國企業不會把雞蛋放在同一個籃子裡！大叔是少數的明理人，老百姓生活有保障才是最重要的事。😂
謝謝🙏分享
@@中國大叔分享在越南的近年鸿海科技集团（富士康母公司）积极发展 3+3 新事业❤电动车❤数位健康❤机器人❤AI❤半导体❤新世代移动通信🎉 富士康在郑州投资建设新事业中国总部大楼（❤记住不是工厂）承载新能源车事业总部功能项目选址位于郑东新区，建筑面积约 700 公亩，总投资约 10 亿元人民币，重点布局在🎉电动车试制中心🎉固态电池等项目主要建设❤总部管理中心❤研发中心和工程中心❤战略产业发展中心❤战略产业金融平台❤产业研究院和关键人才中心❤营销中心❤供应链管理中心等七大中心🎉此次投资与之前的需聘雇大量人力的手机、通讯制造等事业无关
台灣不爭氣的裕隆（納智捷）汽車跟鴻海（富士康）開發的一台電動車G7,現在台灣發售.想領台灣政府補助金,又想壓低成本,所以零組件在大陸生產,在到台灣組合,台灣已從新規定自制率,未達到無法補助😊
裕隆汽車是靠台灣政府補助生存的公司又壟斷台灣汽車產業😅
谢谢合作
@user-iu1gd9xw1w 原来如此，谢谢
老師，小粉紅說不稀罕啊
小粉紅在大陸十四億人口中有多少？
@@中國大叔分享在越南的我覺得有一半呢😂😂
@@user-xh6pd4en4d 真的假的呀
那是急單 因為那產線還沒健全 您想多了
原來如此
在中國販賣的商品在中國生產是成本考量
結束後人員也解僱
你解讀錯誤...不是這樣的..他們在越南還加大投資設廠.富士康只是按照跟河南之前的協議.另外投資電動車.AI.等等的廠 並非把蘋果代工產線.訂單再帶回去...自己外網查都能查到的
那也有贡献，依然创造就业岗位
@@中國大叔分享在越南的 跟蘋果代工是2回事.能創造的工作機會也不一樣..蘋果代工的 可以解決大量低學歷就業問題.這種的不一定 只有最底層才能.再來能招聘人數也不同.其次這種級別公司 你以為沒好處肯去?當初協議搞不好又是幾年免稅或事土地財政.租金等補貼等優惠政策.不爭錢的事你干??人工成本到不是最重要的主要因素 還有很多因素能影響的.比如基建.運輸.物流.用電.關稅..稅收.內銷等等.還有該地勞動法規社保.環保等等問題否則大可以印度也設立.人多又便宜
@user-js6kk2gu6b 有道理
企業就是以利益為本，到那裏投資都是為了利益，美國要跟中國脫勾，台灣企業不走也不行，說富士康回去，不如說富士康是利用剩餘的價值。
有道理
台商是很精明的，會這樣作的，大都是跑不掉了！現在逃都來不及了，還會回去嗎？
那郭董像傻子吗
@@中國大叔分享在越南的 他雖聰明，但終就是人，他忘了大陸政府是個沒有人性的政府！這是不少台商都輪為盲流的原因之一！
台積電投資高雄三座廠 投資3座2奈米 投資2兆台幣 富士康只投資10億人民幣 不知道高興甚麼？
總比沒有好的吧
富士康是在幫中共割韭菜，天天996
回歸的不一樣，是大巴生產不是手機。
创造就业岗位很重要
@@中國大叔分享在越南的
近年鸿海科技集团（富士康母公司）积极发展 3+3 新事业
❤电动车（主要是大巴车）
❤数位健康
❤机器人
❤AI
❤半导体
❤新世代移动通信
🎉 富士康在郑州投资建设新事业中国总部大楼（❤记住不是工厂）
承载新能源车事业总部功能
项目选址位于郑东新区，建筑面积约 700 公亩，
总投资约 10 亿元人民币，重点布局在
🎉电动车试制中心
🎉固态电池等项目
主要建设
❤总部管理中心
❤研发中心和工程中心
❤战略产业发展中心
❤战略产业金融平台
❤产业研究院和关键人才中心
❤营销中心
❤供应链管理中心等七大中心
🎉此次投资与之前的需聘雇大量人力的手机、通讯制造等事业不同
重点在这种高度研究工作，不会大量雇用中国本地人，以免技术研究成果外泄，而是从台湾派人进驻，研发后并不一定在中国生产，因为配合机器人研发事业群，不须大量人力可在其他地方生产，以避免欧美对中国的高关税影响成本
鴻海重回河南投資是權宜之計 在印度設廠有一些管理的問題 印度是種姓制度 上層社會的員工去鴻海工作會有優越感 人員不易管理加上語言問題 有缺水缺電的危機 越南同樣也是這些問題 河南沒有這些問題加上語言相同 是分散風險全球布局的概念。商人想的是鴻海的最大利益化
有道理
你人在牆外，思維還在牆內
你人在墙外，也不见得思想有多开明
+1
CZcams 上那麼多...中國洪災...三和大神...很多商店招租...有些繁華的地方不再繁華...失業率
@user-rz5nj4zi7t 哪都有好坏，生活要看开一些，洒脱一些过得好
@@中國大叔分享在越南的 只要是中國人，都會被中共“遠端控制”～除非像加拿大的中國人“張堯”，完全切斷跟中國的關係
富士康回大陸溫系A
是總部又不是工廠所以沒有太多的就業人口啊？
总比没有强吧
鴻海董事長是劉揚偉先生 郭台銘已經退位好多年了
郭先生依然是後台老闆
富士康並沒有重回大陸~~~已經遷移走的技術人才以及製造機器都不會返回~~~應該說重新投資的是在別的國家成本都較高的電池產業~~~因為富士康現在有生產電動車中國大陸的電池成本與其他國家比起來低廉相當多~~~需要的是材料配件與少許的人力並非之前動輒幾萬幾十萬的人力~~~如果你會錯意應該會相當失望~~~~
原來如此，謝謝分享
其實不必對富士康重新投資鄭州這件事看得太重要，這應該只是一個權宜性的策略，畢竟富士康這麼大的企業要全部撤出中國是不現實的，中共也會想辦法卡死資金的流動，所以可以從新的投資是以在中國已經快被做爛的新能源電動車項目，以郭台銘這麼精明的商人來說，怎麼會在這時候還投入一個已經殺紅眼沒什麼利潤的產業？但是富士康在中國的資金那麼多，要完全撤出中國的困難度很高，如果強行撤出肯定會被卡，所以把一部份留在中國的資金投入到一個幾乎很難賺錢的項目，至少給中共當局一個面子，就算到時候必須放棄也不至於損失過大。
原來如此謝謝分享
富士康投資鄭州10億人民幣只是一小部份，鴻海今年投資1117億台幣，鄭州大約佔4%，跨國企業不會把雞蛋放在同一個籃子裡！大叔是少數的明理人，老百姓生活有保障才是最重要的事。😂
謝謝🙏分享
@@中國大叔分享在越南的
近年鸿海科技集团（富士康母公司）积极发展 3+3 新事业
❤电动车
❤数位健康
❤机器人
❤AI
❤半导体
❤新世代移动通信
🎉 富士康在郑州投资建设新事业中国总部大楼（❤记住不是工厂）
承载新能源车事业总部功能
项目选址位于郑东新区，建筑面积约 700 公亩，
总投资约 10 亿元人民币，重点布局在
🎉电动车试制中心
🎉固态电池等项目
主要建设
❤总部管理中心
❤研发中心和工程中心
❤战略产业发展中心
❤战略产业金融平台
❤产业研究院和关键人才中心
❤营销中心
❤供应链管理中心等七大中心
🎉此次投资与之前的需聘雇大量人力的手机、通讯制造等事业无关
台灣不爭氣的裕隆（納智捷）汽車跟鴻海（富士康）開發的一台電動車G7,現在台灣發售.想領台灣政府補助金,又想壓低成本,所以零組件在大陸生產,在到台灣組合,台灣已從新規定自制率,未達到無法補助😊
裕隆汽車是靠台灣政府補助生存的公司又壟斷台灣汽車產業😅
谢谢合作
@user-iu1gd9xw1w 原来如此，谢谢
老師，小粉紅說不稀罕啊
小粉紅在大陸十四億人口中有多少？
@@中國大叔分享在越南的我覺得有一半呢😂😂
@@user-xh6pd4en4d 真的假的呀
那是急單 因為那產線還沒健全 您想多了
原來如此