Ecco il vecchio camion degli anni settanta , un ruggito da leone FIAT 170 NC 35
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Nepi Vt 08.03.2018
Eccolo finalmente sistemato a livello di meccanica e rinfrescato di carrozzeria ... Marvin a casa nel covo dei camion storici della famiglia Zucchetto .... un Marvin Tour organizzato da Emiliano figlio di Giggetto ... tre giorni di gran spettacolo in compagnia anche di Filippo ... in questo filmato Emiliano ci illustra ancora la sua bella linea e potenza di questo cabina H ovvero il Fiat 170 NC 35 ....bel documentario amatoriale per gli appassionati veri dei camion italiani anni settanta .... buona visione .... EMILIANO SEI UNO SPETTACOLO
Grazie per aver salvato questo instancabile lavoratore
Ero piccolo nel '78 e quando passavano davanti a casa correvo alla finestra perché si sentivano arrivare...
Gran bel camion con il sound potente , un bel 8 cilindri che fa sempre impazzire
Grazie per preservare questi gioielli, quando in Europa eravamo i numeri uno...
Onore davvero a chi fa tanti sacrifici per mantenere traccia di storia come questi camion
Sono camion che ti davano soddisfazioni immense alla guida...con quel rombo brutale poi e' da impazzire!
Beh questo è pure un otto cilindri
Quando ero piccolo chiaramente non distinguevo i motori ma solo la linea: vedevo delle cabina H con rombo "cattivo" simile ai baffoni (motore 6 cilindri aspirato) e cabine H con rombo diverso (V8 aspirato).... ora, dopo 25 anni ho capito..... accidenti Marvin ma mi vuoi far venire un infarto! Bellissimi TUTTI.... anche quel cabina H rosso semi-abbandonato..... A questa gente porgo grande ammirazione perchè stanno salvando la nostra storia e i nostri ricordi! Grazie!
Ecco un cabina H che ti piace ... il V8 fa davvero la differenza verso una nuova fase dai baffoni V6 al V8.... il Fiat 180 rosso è sempre loro e non è di certo abbandonato
In questo camion non importa installare lo stereo, c’è già il motore che canta ininterrottamente 🤤🤤🤤🤤
ma infatti finchè si può va gustato questa musica che con i motori elettrici non si sentirà più
Che spettacolo cambio fuller
Esattamente sta lì il suo fascino ciao
Grazie Emiliano !!
Mi hai fatto rivivere al passato .
Mitico fiat 170 nc35 con lo stesso colore originale .
Autotreno ribaltabile :
Motrice 3 assi
Rimorchio 3 assi.
Peccato.. !!! solo che nn ho avuto modo di guidarlo !
Grazie Emiliano di averci
REGALATO CON QUESTO
VIDEO MOMENTI
INDIMENTICABILI !!!!
GRAN BEL FILMATO con EMILIANO CHE CI SPIEGA CON GRAN PASSIONE IL TUTTO .... il miglior camion degli anni settanta con i suoi V8 , grazie della visita
Bellissimo Fiat 170 NC 35..che magnifico rombo!❤️
Beh stiamo parlando del re degli anni 70 con il bel motore V8 ciao
Questo sì che il vero ruggito del fiat 170 !!!😉👍👍👏👏👏👏👏
Caro amico un otto cilindri non tradisce mai ciao
Mervigliose mitico 😍👍
Possiamo dire bella diretta ciao
Che spettacolo , mio padre aveva il 190/35 , il rugito ti rimane impresso nn lo dimentichi mai .
Beh aveva un camion non da poco
marvin 345 . Profumo di gasolio veramente con il 35 ogni tanto rompeva le cannette , ciao marvin grande t seguo anche se nn commento sempre 👋👋👋
Che mezzi.....pura meccanica indistruttibile..
Grande Marvin..video bellissimo
Grande bel camion e poi un V8 fa sempre impazzire tutti ciao
Questi sono VERI GIOIELLI. VERI CAMION. FANTASTICO. Ah se si potesse tornare a produrre questi camion......
Il mio camion preferito è proprio la serie dei Cabina H .... peccato un Italia scomparsa ciao
Meraviglioso. Ne ho visto passare uno anche oggi per la strada.
Complimenti ad Emiliano per il suo modo di guidare.
Vedrai che questi camion lasceranno il Veneto prima o poi goditi gli ultimi colpi se li vedi .... Grande Emiliano anche per la sua forte passione su questi vecchi camion è stato una spalla fantastica per questo tour
marvin 345 Io auspico con tutto il cuore, che qualche azienda, o imprenditore artigiano, scelga di rimanere fedele ed emotivamente legato al proprio camion anni 60-70-80 che sia, anche negli anni a venire, limitandosi ad eseguire le normali manutenzioni meccaniche e qualche ritocco di carrozzeria.
Di una bellezza quasi commovente!! Avete notato che non fa neanche un filo di fumo nella accelerate?!? Probabilmente, la messa a punto del motore rispecchia la qualità del restauro estetico. Complimenti al proprietario e a chi ha eseguito i lavori 👍👍
Il camion è da pelle d'oca ... i proprietari che sono tre fratelli e tutti i figli tengono molto ai loro camion storici .... se passi a Nepi Vt vai a trovarli
mi sono innamorate video stra bello complimenti ciao a tutti
Questo mi fa davvero piacere poi Emiliano è uno spettacolo anche come persona oltre che vero appassionato
FANTASTICO.BRAVO MARVIN E ANCHE GRANDE EMILIANO.👍👍👍
Gran bel camion e con Emiliano è uno spettacolo fare certi report ciao
bellissimo pezzo di storia ITALIANA, il suono del motore è fantastico, il rombo era ancora più esaltante con trattore 6x4 in combinazione cava-cantiere con il peso totale di 56 tonnellate che ho guidato per lavoro, era però il 330-35 con il Fuller, con quel peso quando si accelerava venivano i brividi, 17.000 e rotti di cilindrata con "soli" 8 cilindri a V era un motore poco frazionato in relazione alla cilindrata e aveva questo suono fantastico, a memoria aggiungo che altre due marche avevano il V8 ma di cilindrata inferiore, altre tre marche avevano il V10 di circa 18.000 ma non suonavano come il Fiat, erano suoni anonimi! BRAVISSIMO Marvin, non ti stancare mai, continua così.
Beh se hai guidato il 330 - 35 è davvero Apocalisse nel senso che per me è l'ultimo grande IVECO .... eppure non lo abbiamo preservato anzi lo abbiamo venduto in Africa ....il V8 è stata la vera evoluzione dei camion e la loro musica emoziona sempre .... anche il Magirus ha avuto i V10 ma pochi esemplari forse poco capiti le altre marche ricordacele sempre tu che mi fa piacere
@@marvintour è vero, I Magirus erano poco capiti, ma purtroppo era una macchina che dondolava un pò troppo, questo era difetto e ovviamente non era ben visto, ti obbligava ad andare più piano, in caso di scartata anche leggera erano problemi sopratutto con la betoniera, forse è anche per questo che non ha preso molto piede in Italia, ma non tutti sanno che il telaio del 330 era un Magirus ovviamente rivisto e migliorato, difatti non dondolava più in curva. I primi 330 erano proposti oltre che con l'8V anche con il 6 in linea di quasi 14 Lt da 260 CV. Il Fiat 300 aveva le balestre sotto al telaio, il 330 aveva le cantilever, cioè di fianco al telaio, sulle foglie dei primi esemplari c'era stampata la M di Magirus, quindi chi comprava un 330 non sapeva che era Magirus e sopratutto costruito in Germania. La Fiat con i cava/cantiere era rimasta al palo con il 300, serviva un mezzo più performante per fare concorrenza a MAN e sopratutto Mercedes, altri pianeti! Riferito sempre ai 6x4 come autobetoniere avevamo Magirus-Deutz 310D26, circa 15.000 di cilindrata raffreddato ad aria, le altre due marche erano Mercedes 2632 e MAN 33.320, entrambe con il V10 anche qui la cilindrata era sui 15.000 e non circa 18.000 (errore mio) raffreddati a liquido. Tutti e tre avevano il cambio ZF 4+4 con primino e due retromarce, a quei tempi esisteva solamente la pompa d'iniezione a pompanti in linea, ma ci pensate che la Deutz fece il 360 CV a 12V, la pompa era lunga 50-60 cm! Avevamo anche dei Fiat 300PC con il cambio idromeccanico, era un cambio a 8 marce abbinato ad un corvertitore idraulico di coppia, sul Fiat era quasi necessario in quanto aveva il motore di soli 260 CV e rapporto al differenziale un pò lungo, di velocità faceva gli 85 all'ora ma nel fango era sempre piantato. Il passo dell' idromeccanico era di 3800 mm, un pò laborioso manovrare in cantiere ma con l'idromeccanico era quasi uno scherzo. Il 300 idromeccanico e in seguito il 330 Hydrotrans avevano anche una enorme forza di trazione assolutamente non paragonabile ad un cambio con la sola frizione. Personalmente li preferivo perchè a fine giornata si era molto meno stanchi, il padrone invece si lamentava "che consumavano troppo"! Avevamo anche due Astra a mezza cabina, motore 6 cilindri in linea del Fiat 619 da 225 CV e cambio ZF a 4+4+ primino, anche questo andava su per gli argini senza problemi. Sarebbe bello se tu riuscissi a scovare un Fiat con l'idromeccanico o un hydrotrans e far fare delle prove di simil truck-pulling sfidando un camion con il cambio normale, se ne vedrebbero delle belle! Ho anche guidato un Astra BM305 betoniera, qui l'Astra proponeva due motori, l'Iveco 8V di 17.174 con 352 CV oppure il Mercedes 10V di 18.270 con 355 CV, entrambi con lo stesso cambio ZF a 16 marce + 2 retro, telaio rigidissimo, il migliore che ci sia stato sul mercato. Il V10 Mercedes aveva un sound un pò piatto, il V8 Iveco era spettacolare, senza paragoni. Mi sono molto dilungato, chiedo scusa a tutti.
@@marvintour sempre tra gli aspirati mi sono dimenticato di altri due 8V, il Renault (non ricordo la sigla) e gli Scania, anche questi di circa 15.000 di cilindrata ma in cava/cantiera non se ne vedeva, solo stradali, però non avevano praticamente sound, mi ripeto ma l' 8V Iveco come sound era unico, seppi da un meccanico che questo motore era quasi un "superquadro" cioè l'alesaggio era quasi uguale alla corsa che abbinati alla grossa cilindrata e "pochi" cilindri emetteva questo suono molto potente.
Che spettacolo! Ha quei tempi aveva una qualità costruttiva la FIAT che la concorrenza era dietro anni luce! Erano indistruttibili!
Tutt'ora i vecchi motori FIAT partono senza problemi ...saranno stati dei camion rustici ma sono sempre vivi
Bello il fuller l'ho usato sui 190 33 36 e 26,il buon vecchio V8 fa paura altro che i motorini di adesso...
Beh certo il motore ad 8 cilindri è la libidine in persona , ha un sound che nessun motore moderno ci regala tale emozione
Complimenti per il filmato e per la collezione di mezzi storici quando era ancora tutto Fiat.
Io ho cominciato a fare l'autista su un 330 35 autoarticolato mezzo d' opera con cambio fuller e mi avevano insegnato a cambiare le marce usando il "primino" sulle lunghe. Era un cambio particolare per il suo funzionamento ma una volta imparato si cambiava anche senza usare la frizione .
Grazie ancora per il filmato .
Grazie per la tua testimonianza .... da questo tour ho portato a casa anche i filmati con IVECO 330 in azione ... devi solo avere pazienza
Meraviglia...suono del motore incredibile...COMPLIMENTI VIVISSIMI (bello anche il colore)
Colore e sound è un capolavoro come i quadri di Picasso
Ieri ho visto un modernissimo Iveco con 4 ponti di cui 2 anteriori sterzanti e mi ha ricordato con un po' di nostalgia i vecchi Fiat 68x ecc. Non so quanto sia rimasto dei vecchi telai, forse niente, non sono un esperto quindi non saprei dire. Però questo fa riflettere sulla bontà del progetto iniziale che è stato sviluppato, almeno concettualmente, sino a oggi.
I vecchi FIAT erano progettati bene e belli robusti di motore , infatti qualcuno lo trovi operativo anche nel 2018 ... peccato che questi tempi siano finiti
Fantastico complimenti al proprietario grande Marvin che rombo il fantastico cambio fuller Bellissimo la potenza del motore v8
Con il V8 è impossibile sbagliarsi
Bello questo mezzo e grazie a marvin
Beh un otto cilindri è sempre un mostro ciao
Un capolavoro di restauro, grande Marvin e Emiliano
Grandi tutta la famiglia ZUCCHETTO ...Emiliano sogna il 190 - 38 ...ma anche lui è un personaggio di fascino
Veramente un bel camion ...e di un bel colore azzurro .
si davvero spettacolare da brivido
Martin sei un grande...grazie per la tua dedizione e, grazie a questi veri appassionati che conservano una parte della storia d'italia!
Grazie per la tua precisazione e pensa che fino al 2009 odiavo i camion e sapevo nulla di camion epoca .... poi la vita è cambiata ciao
fantastico!!! la doppia tutta la vita!! guidare motori d'epoga è sempre un amore ......... tutto era emozione ,nessuna assistenza, ,soltanto rapporto con il mezzo meccanico ....grande Marvinn!!!
Splendido potere catturare ancora queste tracce di testimonianza e sentire ancora un sound forte e romantico allo stesso tempo
Che Canto .GRANDE marvin
Questo camion è ancora il terrore sulle strade
fantastico questo 170, complimenti al proprietario
Gran bel camion e vedo che piace a tanti
MARVIN TU CI REGALI DAVVERO PEZZI STRABELLISSIMI, CI FAI SOGNARE. TANTI SALUTI
Vincenzo mi fa piacere ma non abituaetevi bene perchè prima o poi la pacchia finisce ... ciao
Questo è un signor camion !!
Fa godere ... come una donna
Ho la pelle d'oca...al minuto 5:10 si sente il gorgogliare della marmitta....e quando gira a basso regime.Hai fatto un video da paura💗💗💗💗
Spettaccolo questo cabina h celeste come il fiat tigrotto. Ben curato e un suono che risveglia anche i morti! Che mette vita e andrenalina! I migliori modelli assieme i 190. 👌
I Fiat cabina H sono affascinati ovvero i camion della mia giovinezza come i 190 ....Emiliano se hai sentito bene vuole un Iveco 190 - 38
SPETTACOLO.GRANDE MARVIN.
beh con un camion così è sempre grande spettacolo
Mamma mia Marvin..come farai a superarti sempre?? Complimenti anche a questa deliziosa famiglia che ti ha ospitato!
Fantastico! È stato il mio primo camion “vero” io però avevo L’ NT 35, trattore, ci facevo il Roma da Brescia, in giornata!!!!
Era pura follia lo so ma in quegli’ anni era quasi la normalità.... Grazie Marvin, per i nostalgici queste sono perle 👍
Unico peccato, il sedile conducente non è l’originale purtroppo.. Quello originale aveva una ghiera con segnati i kg del tuo peso..
Erano i primi approcci nel fare sedili più comodi 😂
Sei proprio fiscale ... chiederò al buon Emiliano se dormono lo stesso che non hanno il sedile originale ... comunque magari si potrebbe trovare nel tempo ... manca la sua targa vera ... ma il camion resta sempre vecchio e super testimonianza .... comunque che bello tornare negli anni 70 con la fantasia con questi bestioni ... il rombo è la vera sinfonia per le orecchie
marvin 345 va beh era per dire dai 👍😂
Certamente era per dire ... anzi a breve vedo Giggetto ... e gli dico ? Lo vogliamo trovare questo sedile originale ?
marvin 345 ooooooo bravo così mi piaci 👍😂😂😂😂😂😂😂👏🏻👏🏻
Ciao Marvin, sono un tuo fans, lavoro in un officina di camion, abbiamo ritrovato in magazzino tanti pezzi originali nuovi di vecchi camion anni 70-80, te sai se possono essere utili a qualcuno? Sennò stanno qui a prendere la polvere
Ciao carissimo , posso farti un annuncio su fb se mi scrivi che cosa hai e come contattarti ciao
@@marvintour Ciao caro Marvin, ti ringrazio molto per avermi risposto perché per me rappresenti una persona di gran valore, sai dare un'anima a quei gioielli di eterna ed immortale tecnologia industriale. Ti lascio il mio numero telefonico così se preferisci posso inviarti le foto dei ricambi che abbiamo ritrovato in magazzino, sarebbe bellissimo se potessero prendere vita in qualche meraviglioso camion che qualcuno ha deciso di salvare e fare continuare a vivere. Mi chiamo Francesco e sono di Perugia, il mio numero è 348 4312782. Ciao grande, un saluto! Continua così, ci regali sempre emozioni
Come avrebbe detto Jannacci..."perché ci vuole orecchio"..... :-) :-)Fantastico mezzo e fantastico filmato!
Grazie mille ...tieni presente che sono un operaio di fabbrica non un cineoperatore di Dmax ... ma impegno cuore e passione non mancano
Come sempre un video fantastico, del Marvin un video cosi bello che sembra di essere stato li di persona la cosa più meravigliosa del video quando Marvin sei salito sopra il camion è ti sei fatto un giro tu è pure chi guarderà sempre questo video sembrerà sempre di essere al interno del video un effetto troppo meraviglioso. Un camion che tempo fa lo vedevo quasi ogni giorno mi ricordi il passato con i tuoi video Marvin è sempre un piacere infinito vedere un tuo filmato .
è uscito un bel video simpatico ma molto condito di tanta passione ... con Emiliano è facile fare qualsiasi video perchè anche lui è un vero trascinatore e tanto appassionato ... in futuro spero di ripetere altri tipo di video come questo ... piace anche a me rivedere i miei video e anche se sono imperfetti è sempre un momento che non torna più di ritorno
Emiliano e il favoloso Fiat!
Ad Emiliano piace più Iveco 190/48 ciao
Ciao mavin come stai bella persona, quando inizia l estate se scendi in Sardegna mi avrebbe molto piacere continua così, sei un grande
Ciao carissimo , avere tempo e risorse , vorrei essere ovunque per fare report anche perchè mi hanno detto che in Sardegna è fertile di vecchi mezzi ma la gente è molto diffidente e non ti accoglie proprio a braccia aperte , dunque mi consigliano report in sardegna accompagnati dalla gente del luogo ciao
talmente lustro che sembra nuovo, appena uscito dalla fabbrica. BELLO BELLO!!
Beh questo non è stato restaurato da tanto ciao
Grande Marvin, da camionaro seguo sempre i tuoi video, questo poi vede come protagonista uno dei miei camion preferiti di sempre, mitico! Ed anche un bravo al simpatico Emiliano, grande pilota.
Bellissimo! Che fascino!
Il cabina H ovvero dai 160 ai 697 non tradiscono mai
Il mio preferito resta il 300 idromeccanico, con la leva del cambio con sopra la levettina delle ridotte
Beh sei un buongustaio
Rombo da pelle d'oca!!!!!!
C'era da immaginarselo ... peccato che è finita questa era di sound e inquinamento
Spettacolo puro
Da brivido
Il 35 aveva consumi da porta-aerei ....!!!
Di quello credo ha perfettamente ragione ciao
guardate questo, nel 78 faceva 2 viaggi a settimana da udine a hof ( nord germania ) e ritorno con 30.000 litri di latte. passo lungo 140 km orari.
Dici proprio questo camion ?
Grande Marvin 345 é fantastico quello che fai (y)
Grazie mille .... eh si in questi anni ci ho messo cuore e passione e ho fatto tanti km per i veicoli epoca .... saranno prodotti artigianali ma qualcosa ho fatto vedere per gli appassionati e per fortuna che ho tanti amici che mi hanno dato delle belle dritte ciao
@@marvintour come dici sempre te, anche quello che fai é uno SPETTACOLO
un super camion.rombo da sogni d'oro
Da brivido
Che mezzi fantastici !!
Con questi è impossibile non rimanere a bocca aperta
Mamma mia che spettacolo 😍
eh si è uno spettacolo che piace un pò a tutti
Che spettacolo marvin ci porta pezzi di storia
Eh si per questo video ci siamo fatti oltre 600 km .... però si è tornati a casa felici e contenti
Magnifique j ' ai conduis un 190 38 V8 BV Fuhler durant 2 ans. Des vrais CHEVAUX.
*TRUCKS: SOMETHING TO BELIEVE IN* 💘
il ricordo del pane antico e la sua musica
Uno dei primi camion turbo fiat -iveco
Eh si si passava quasi il testimone ad Iveco ciao
Che bestiaaaa!!! Grande Emiliano
Bello davvero e che rombo…..
Spettacolare tra i miei camion preferiti
Puro bordelloooo spettacolooooo
Camion che piace a tutti viste le numerose visite
170 nel cava cantiere era una belva...negli anni 80 da bambino ci sono andato via anche io. Andava dove gli Scania si impantanavano e li tirava fuori.
Bel camion il 170 in cava non si discute ....gli Scania sono diventati più forti nei tratti da linea negli anni 80
mi piacerebbe una scheda tecnica all'inizio dei video e poi i commenti sulla meccanica .
Carissimo .... io non sono pagato per fare scheda tecnica anche perchè a me interessa fino ad un certo punto .... io sono un nostalgico dal punto di vista estico dei veicolo e fino a dieci anni fa pensa odiavo i camion .... se vuoi documentari vai in altri canali .... a me piace la strada ciò che offre di vecchio .... vai su Google e scrivi Fiat 170 n 35 e ti esce scheda tecnica .... sono un operaio di fabbrica , faccio tutto senza guadagnare un centesimo.dunque accontentati
@@marvintour ti ringrazio per i tuoi favolosi video ,che so che fai con passione .
io sono un appassionato di storia di motori e quindi sono avido di commenti ,di esperienze ,di guasti o pregi di vecchi motori .
mi piacciono molto soprattutto quando chiedi ai proprietari di guasti o problemi .
un caloroso abbraccio a te e alla giovane jo-
Carissimo devi pensare che io nel 2009 non sapevo nemmeno cosa era un camion . anzi li detestavo prepotenti ed ingombranti sulla strada .... poi per gioco dato che avevo iniziato a fotografare auto epoca sono entrato casualmente in un piazzale di un collezionista di camion .... al tempo il collezionista Giorgio Ghezzi aveva appena restaurato il suo primo camion , oggi ha superato la decina .... era luglio 2009 .... quando mi indicò una cava quasi mezza abbandonata ci andai ..... trovai vecchi camion Fiat allo sfascio .... fu in quel frangente che mi innamorai dei camion sopratutto per la loro bellezza estetica . Ho iniziato a cercare rottami di camion per avere l'immagine artistica ..... con il tempo qualcosa ho imparato scrivendomi anche ad associazioni epoca camion . Del camion a me interessa il suo anno ed il suo lavoro che ha fatto ..... accetto qualsiasi modifica e non guardo il dettaglio originale , importante sia vecchio camion . Negli anni con i video qualcosa ho portato su gli schermi per regalare compagnia alla gente appassionata e un pochino ho imparato ..... non ho il tempo per fare nessun montaggio consultando una scheda tecnica dunque la mia diretta è quello che che prendo al volo .... alle volte lo stesso proprietario di camion non sa dirmi un dettaglio tecnico .... posso solo dirti che in questi anni ho investito i miei piccoli risparmi in queste ricerche e posso dirti che se aspetti quello che ti fa il documentario non avresti visto nulla ..... dunque prendi buono quel che ti propongo .... pensa che ora cercavo scheda tecnica Fiat 170 Nc 35 ed è difficile da trovare online .... figurati io operaio di fabbrica con patente B se posso fare il fenomeno dei documentari ..... se avessi fatto un bel lavoro con dettagli tecnici e montaggio video avremo visto solo 50 video invece che di oltre 900 ..... è un impegno ogni giorno rispondere a tutti ..... dedico un'ora e mezzo a rispondere a tutti ..... Goditi umanità e semplicità di Marvin e leggi commenti che l'esperto lo troviamo ciao a presto .... in questi anni di benzina autostrada ed Hotel non sono stati sacrifici da poco con i vari debito che ho .... da quando c'è la Giò ho uno stimolo in più per andare avanti .... la Giò vuole i personaggi ed io cerco di accontentarla
un vero gioiello
Si direbbe e e si sente proprio di si ... motori che ti fanno venire pelle d'oca
Un bel 170, in barba ai plasticoni, bel filmato e scuola guida
Non c'è plasticone che tenga a questi veri camion
veramente troppo bello non so resistere!!!!! e una perla!! Complimenti a questa ditta, ne ho visti altri fiat durante le riprese, il 180_170 rosso iveco alla fine della strada e bellissimo
è stata una bella esperienza che spero di ripetere anche anno prossimo ...il Fiat 180 rosso è sempre di loro e non è un camion in abbandono anzi va alla grande
Modellismo e realtà Sono
8v aspirato e cambio fuller!!! Camion maskio x antonomasia!!! Ruggito celestiale!!! Ruggito xche rombo è degli scania!!!! Bravissimo Marvin
è uscito un filmato simpatico e in pochi minuti si fanno contenti tutti con questa sana passione
Sei un milanista, basta solo questo ! Sei un grande ! Bel mezzo. Buon Natale e forza Milannnnnnnnnnnnnn
Il grande Emiliano e sua famiglia è milanista .... Buon Natale a te
@@marvintour Ciao Marvin, avrei bisogni di parlarti, come posso farlo privatamente ?
339 4372423
@@marvintour Grazie, domani ti chiamo, sei su Facebook ?
@@raytvgraffiti Raffaelli Claudio ..... dovresti trovarmi subito
Mitico Camion 1978
Grazie Emiliano ricordo da bambino vicino casa mia grande salita e traffico pesante a volontà quando saliva un 170 con rimorchio il fumo arrivava fin dentro le case ma il rombo che faceva era inconfondibile e io mio fratello ed un amico correvano in bicicletta sognando di essere noi a guidarlo!!!!!! Darei un dito x poter fare un giro!!!!!!
Carissimo se hai occasione di scendere verso il Lazio direzione Viterbo e Nepi e trovi il mitico Emiliano che ora come ora ne hanno di camion da farti vedere
Spettacolo!!!
Da orgasmo
Molto bello e come ruggisce !
Questo è davvero uno spettacolo e pensa che il 16 marzo scendo ancora nelle zone di Viterbo e lo rivedrò .... tornare quà è un pò come il rally annuale dell'Elba
@@marvintour ristrutturato alla grandissima 👍🏻👍🏻👍🏻
Ciao... Mi ricorda la mia infanzia, quando passavano mi ricordo l'odore di nafta... eccezionale
Si sente da qua 👍🏾👍🏾
Gran bel bestione comunque i motori italiani sono sempre uno spettacolo
Noi italiani sapevamo fare capolavori in tutte le cose ... ci penalizzavano solo certi materiali scadenti tipo le auto anni settanta mangiate subito dalla ruggine
@@marvintour vero, ci siamo sempre sciupati sui dettagli..
Emiliano, vai piano.... fottuto genio !!
Il grande EMILIANO sa guidare con grande potenza questa icona degli 8 cilindri
Superlativo!!
Vedo che quando ci sono i camion appari ... spettacolo i cabina H
Rombo ci sta' tutto !!!!!!!!
Magnifico questo 170, ma li per caso c'era un'officina autorizzata Iveco visto il palo con cartello e la scritta Iveco sul terrazzamento,era uguale alla nostra quando eravamo carrozzeria autorizzata Iveco.
Non sono mai stati un officina autorizzata Iveco dato che lavorano nel trasporto di terriccio e derivati per giardini e aiuole ... sono invece molto legati al marchio IVECO e quell'insegna la metteranno quando completeranno il loro piccolo museo di camion
*MARVIN: OUR BEST FRIEND*
V8 purooo!!!
eh si questo V8 come dice il grande Emiliano c'è grande soddisfazione a guidarlo
Profumo di nafta👍
è il camion giusto per sentire il profumo
Il miglior 170 prodotto era l’NC 26
Caro amico io per il sound dico Fiat 170 -35 ciao
Vai un video su un restauro (motore o carrozzeria) in corso di questi vecchi camion
Hai ragione ....ma questi camion che restaurano non sono mai a due passi da casa mia
Top
Un filmato che fa davvero storia ciao
Molto ballo il camion Dino Bassano in Teverina provincia di vitebo
Quà ci troviamo a Nepi Vt .....vai a trovare la famiglia Zucchetto ciao
ANCHE IL 170 UN ROMBO AGGRESSIVO MOLTO BELLO POI CON LA CABINA GRANDE ERA GIA PIU COMODO
IL FIAT 170 RIMANE IL MIO MODELLO CAMION PREFERITO ANNI SETTANTA CIAO
*roll on 18 wheeler'anda td can survive*
*yep, another whella' trip headed for the country like an a fairytale morning* 💖
Bellissimo
Puro spettacolo
Veramente bello!!! e' un cava cantiere presumo?
Sta nel deposito ... loro lavorano il terriccio per poi smistarlo per giardini ed aree verdi private
Lo presumevo, comunque e' molto bello! io ho guidato solo camion tipo iveco stralis 300 del 2004 e iveco trakker e' eurocargo, ma solo con cambi automatici a pulsanti, il cambio fuller presumo che sia difficile se non lo conosci molto bene, o non hai fatto una buona istruzione da chi lo porta!
a vedere usare fuiller non è proprio una passeggiata ...i camion di oggi li possono guidare tutti senza difficoltà
confermo!
Purtroppo noi non abbiamo il posto , l'asta è ancora lontana, però mi hanno detto che lo si può aquistare in un altro modo , senza capannone e attrezzature ! Come si mandano le foto ?
mandami a kittergat@yahoo.it .... il posto è un problema per tanti
Non ho mal voluto così tanto provare un vecchio camion! Uso un Iveco Daily del 98 che è già un programma di suo, ma questo non ha paragoni. Ci faresti vedere un fiat 619?
Grazie mille della tua visita , ritenfo il Fiat 170 il modello più bello degli anni settanta ma anche il Fiat 619 è una bella alternativa , se lo trovo volentieri ciao
Il camion dei pompieri!!
Beh questo camion del filmato non è proprio dei pompieri
Ciao marvin bel filmatoAnche ha me piace il 170Anche noi ne abbiamo trovato un 170 nc 35 è sta per andare in asta c è nessuno che lo vorrebbe salvare? Grazie e ti saluto
Ciao ... non mandare all'asta il camion che con 1000 o 2000 euro la vita non ti cambia ...al limite mandami una foto che faccio annuncio per salvarlo ...
ha dimenticato di spiegare che dalla 5 corta non si può passare alla 1 normale ( primino ), si passa alla 2 normale poi lunga ( over drive ) e così via fino alla 13 ma. purtroppo quelle macchine non facevano più dei 2,2 km al litro col piede leggero e i 2 col piede pesante.
Non sempre si riesce a spiegare il tutto nel dettaglio ... ci ricorderemo per la prossima volta
E bello Dino bello
e pensa sono delle tue zone ciao
Restaurato molto bene direi ma il colore originale del telaio era il rosso telai Fiat e non il nero
Va bene accettiamo questo colore dato che quando lo hanno preso era di quel tipo , grande Fiat 170 più bel camion anni 70 ciao
Ciao Marvin scusa se non chiedo troppo puoi farti dire il codice del colore di questo bellissimo camion? Mi serve per il restauro che ho in corso di un camion... grazie tante in tutti i casi
3484519053 chiedi ad EMILIANO .... digli che ti ho passato io numero ciao
Grazie sei un mito
Ma i camion d'epoca sono a diesel o a benzina?
Entrambi i GMC americani andavano a benzina ciao
Che musica il v 8 Iveco mio padre aveva il 190 f 35 con lo stesso motore e cambio fuller indistruttibile
Il 190 f 35 rimane il mio camion preferito
Io ho imparato con un 190 42, poi sfortunatamente per lavorare mi hanno appioppato un man tga con un noiosissimo zf.
Giulia Esposito chi ha guidato quel motore e quel cambio dovrebbero dargli la laurea da camionista