Могу ошибаться, давно прыгал с парашюта,-разве там нет прибора, по-моему детонатор называется, который автоматом раскрывает запасной парашют, если основной не раскрылся?
Называется страхующий прибор. Если купол основной открылся, то на запаске прибор отсоединяют, выдергивают шпильку . Но если прибор сработает во время врашения, то может быть перехлест запаски с основным куполом. Во время вращения лучше выбрасывать запаску вручную в сторону вращения. Но это относится, если прыгаешь на "дубах". На спортивных куполах запаска открывается в чистое небо. Надо отстегнуть основной купол. В этом случае главное чтоб не было перекоса замков.
А как они понимают, что пора дергать запасной? Смотрят, что если за отведенное время не открылся парашют, то они вводят запасной в действие? И еще. Неужели нельзя сделать более надежный парашют. Смотрите, насколько я понял (я не спец), то запаска она срабатывает всегда, а основной бывает отказывает, так? Ну и прыгали бы лучше с двумя или даже тремя запасными, они меньше и значит их можно уже не 2 парашюта взять с собой, а 3. И к тому же, насколько я знаю отказы происходят именно с основными парашютами, а запасные они более надежные, кстати почему так? Они сделаны как то по другому?
Комрад, все это очень долго объяснять. Лучше один раз сдать AFF, у тебя сразу все прояснится. А видео это очень наглядное пособие для парашютистов спортсменов, что нужно делать в нештатных ситуациях.
А у нас в 80х наоборотот зам. по ВДП, орет перед строем -НЕ дай бог кто дернет кольцо!Считайте и контролируйте прибор.Он в воздухе считает точнее. 35 Гв ОДШБр
Отказ парашюта! Ну и где этот отказ? Чего только не напишут и на что только не идут те, кто выкладывает такие ролики, для того чтобы увеличить количество просмотров. БРЕХУНЫ!
Ну почему брехуны...девушка снимала...а снизу у парня жёлтый парашют "закрутило"..успел отцепиться от него...и раскрыл запасной купол белого цвета...а девушка смотрела вниз и фотографировала место падения основного купола
@@user-xv7hm7bf6x скорее всего закрутка больше половины длинны строп, а это отцепка. У меня подобный случай был. Оценил высоту, решил отцепиться а не долго переломы лечить ...
Вот оно что. Возможно. Но мне трудно судить. У меня вообще закруток не было. И отцепок тоже не было. Ни одной. Ну, один раз по земле шибко волокло, ниче не мог сделать. Отцепил одну лямку. Но это не в счет. А чего так сильно закрутило стропы-то? Штопорил, штоле?
Тут все охеренно, работа тандем мастера и оператора на отделении просто вышка.
Хорошее видео! Счас вспоминаю с улыбкой как у моего друга кроссовок слетел....хохма была
Складывается ощущение, что Фоменко в Киржаче в каждом подъеме :)
Катюха молодец, тандем отработала, купол отследила, развлеклась опять-таки 😂 Рабочего, Синего, Мягких тебе мил человек...
Зибон Бобсов Тандем мастер Андрей ?
Да, у дороги валялся) за врибэком самое главное прилетели) его искать атаз сложно)
Опасно работают ребята. Вспомните Русских Витязей. Долетался хлопчики. Техника безопасности.
А продолжения кто возле дороги лежит
нашли основной потом?
Помню как в армии на зимних прыжках , дёрнул кольцо и валенки слетели )))) , а где их там в поле искать после?)))
я на зимних прыжках видел как шапка слетела у сослуживца, было смешно
Где-то лежат.....
Только факты поржал!))))
@@user-sr5wf4cy1k ну эт давненько уже было))) году так 2008-10 )))), но думаю не только у нас теряли кольца и валенки)
У нас валенки с веревочками были
И бывало, бродишь по лесу как Иван Сусанин и ищешь свой купол. Потом лезешь на дерево... а оно с колючками... Ужс.
Не узнал Киржач если честно
Красава и красиво с верху вид смотрится
Да ну нахер! Интересно какая высота
Я так понимаю они снимали чтобы найти потом парашют первый,а тот на запасном улетел
Ни первый, а основной.
Хорошо замки есть .всё правильно сделал..🙄а то флаг тащить...
А земля то и вправду плоская
Пиздец
@@nikolayno1srt738 то истину агафон мадрипов глаголет. не богохульствуй, отрок
Отказ памяти.
деньги
в чём подвох?
+Tair Sarsimbaev 3:12 смотри там у пацана парашют отказал, он отцепился и открыл запаску
Могу ошибаться, давно прыгал с парашюта,-разве там нет прибора, по-моему детонатор называется, который автоматом раскрывает запасной парашют, если основной не раскрылся?
Не все приборы реагируют на частичный отказ. В любом случае на крыльях запаску лучше открывать в чистое небо...
Называется страхующий прибор. Если купол основной открылся, то на запаске прибор отсоединяют, выдергивают шпильку . Но если прибор сработает во время врашения, то может быть перехлест запаски с основным куполом. Во время вращения лучше выбрасывать запаску вручную в сторону вращения. Но это относится, если прыгаешь на "дубах". На спортивных куполах запаска открывается в чистое небо. Надо отстегнуть основной купол. В этом случае главное чтоб не было перекоса замков.
Йцукен Йуукен 🖐
Есть еще экономический аспект, страхующий прибор недешевое удовольствие , лучше по возможности его не вводить в действие.
Вы как прыгали? Наверное неправильно... Зачем вставать на парашют и спрыгивать с него?
А как они понимают, что пора дергать запасной? Смотрят, что если за отведенное время не открылся парашют, то они вводят запасной в действие? И еще. Неужели нельзя сделать более надежный парашют. Смотрите, насколько я понял (я не спец), то запаска она срабатывает всегда, а основной бывает отказывает, так? Ну и прыгали бы лучше с двумя или даже тремя запасными, они меньше и значит их можно уже не 2 парашюта взять с собой, а 3. И к тому же, насколько я знаю отказы происходят именно с основными парашютами, а запасные они более надежные, кстати почему так? Они сделаны как то по другому?
Комрад, все это очень долго объяснять. Лучше один раз сдать AFF, у тебя сразу все прояснится. А видео это очень наглядное пособие для парашютистов спортсменов, что нужно делать в нештатных ситуациях.
Непонятно ни хера. Хоть каменты вставь
Все понятно. У парашютиста частичный отказ купола, отцепка и ввод запаски.
Кому жизнь не дорога...
Не когда не прыгайте по пребору это техника ей свойственно ломаться только кольцо!
На крыльях кольца нет))) или открываешь сам основной или прибор открывает запаску...
А у нас в 80х наоборотот зам. по ВДП, орет перед строем -НЕ дай бог кто дернет кольцо!Считайте и контролируйте прибор.Он в воздухе считает точнее.
35 Гв ОДШБр
@@Vlad_Vasylenko Лесник и Арбалет 2 - крылья и у них кольцо, а не медуза и возможность ввода основного прибором :))) Стабилизация :)))
А если не отцепить от себя частично сработавший основной парашут, то что, на запасном будет плохо лететь?
Если основной купол не отсоединить, то запаска может перехлеснуться с основным . На спортивных куполах запаска открывается только в чистое небо.
Отказ парашюта! Ну и где этот отказ? Чего только не напишут и на что только не идут те, кто выкладывает такие ролики, для того чтобы увеличить количество просмотров. БРЕХУНЫ!
Ну почему брехуны...девушка снимала...а снизу у парня жёлтый парашют "закрутило"..успел отцепиться от него...и раскрыл запасной купол белого цвета...а девушка смотрела вниз и фотографировала место падения основного купола
Был отказ! Внизу. Желтый купол. Отцепка. Правда, неясно из-за чего. Вроде нормальный был там купол.
Фары свои протри!
@@user-xv7hm7bf6x скорее всего закрутка больше половины длинны строп, а это отцепка. У меня подобный случай был. Оценил высоту, решил отцепиться а не долго переломы лечить ...
Вот оно что. Возможно. Но мне трудно судить. У меня вообще закруток не было. И отцепок тоже не было. Ни одной. Ну, один раз по земле шибко волокло, ниче не мог сделать. Отцепил одну лямку. Но это не в счет.
А чего так сильно закрутило стропы-то? Штопорил, штоле?
Это что за х**** айди отказ
Автар олень. Отказа парашюта не было
Фары протри свои олень!
Зато есть отказ мозгов у такого комментатора