@@user-kr2nz6zz8k в однорежимной прошивке невозможно углы под газ выставить, тогда на бензине будет ездить невозможно. Только двухрежимку, да и то нет гарантии, что прошивка окажется нормальной. Непонятно ведь, что там.
@@user-lq1ik6yk5x не все мозги поддерживают двух режимку. Но у нас, после установки газа в основном ездеют только на газу, там и однорежимки достаточно вполне.)
Заменить клапан,отрегулировать и можно еще 260тысяч катать
Можно было показать состояние головки и поршней показать,при снятой ГБЦ.Все равно снимать ГБЦ, чтобы заменить сгоревший клапан.
Автомобиль был отправлен к мотористам, так как ремонтом гбц мы не занимаемся.
@@user-kr2nz6zz8k все понял, спасибо.
Да похрену, он секономил денег столько,что можно еще пару таких фордов купить😀 газ это сила👍 клапан стоит 300рублей,поменял,поехал
Мужик, клапан просто прогорел,он не отломился
Вариатор 60-2 надо ставить на газу, чтобы смесь поджигать раньше и клапана не прогорали.
Или прошивку соответствующую ставить, но регулировка клапанов все равно нужна
@@user-kr2nz6zz8k в однорежимной прошивке невозможно углы под газ выставить, тогда на бензине будет ездить невозможно. Только двухрежимку, да и то нет гарантии, что прошивка окажется нормальной. Непонятно ведь, что там.
@@user-lq1ik6yk5x не все мозги поддерживают двух режимку. Но у нас, после установки газа в основном ездеют только на газу, там и однорежимки достаточно вполне.)
@@user-kr2nz6zz8k Правильно. Вариатор как раз и позволяет два режима сделать там, где прошивкой это не возможно.
@@user-lq1ik6yk5x Да, только они вечно дохнут.
Это где если не секрет? В Украине или Рф?
РФ
На этой машине нет гидриков что ли?
Нету.