История РЕДКИХ ГАЗОНов 4301 3309 3307 и 3306
![Kostas TV [ АВТО СССР ]](http://yt3.ggpht.com/N0ZSIXflVNO2uxxrwi_TPNYaGS53SUZF6PhRPMri6oV-8Qe92RE6PLevpy4jWJRdDVqwKRpXpw=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
Vložit
- čas přidán 15. 02. 2024
- История РЕДКИХ ГАЗОНов 4301 3309 3307 и 3306
Странный "УРАЛ" с кабиной КАМАЗ и воздушником DEUTZ | УРАЛ-43223.
• Странный УРАЛ с кабино...
Реклама и сотрудничество: merzlyakovksti
Видео про самые редкие дизельные грузовики марки ГАЗ или как еще их называют - ГАЗОНы. В ролике про редкие ГАЗОНы показана история создания и выпуска грузовиков ГАЗ : ГАЗ-4301, ГАЗ-3309, ГАЗ-3307 и ГАЗ-3306.
Подписывайтесь:
Kostas TV CZcams / kostasobzortv_auto_ussr
Kostas TV Яндекс Дзен zen.yandex.ru/kostas_tv
Kostas TV В контакте avtoussrk
Kostas TV Телеграмм t.me/Kostas_TV
Kostas TV Rutube rutube.ru/channel/27219961/
Kostas TV Одноклассники ok.ru/group/70000000656827 - Auta a dopravní prostředky
Спонсор: bit.ly/46M8GA4
промокод до +520$: KOSTASTV
Спасибо брат, ты меня услышал про рядную воздушную шестёрку 👍👍👍
Лохотрон
"Хороша ложка к обеду", надо было на дизеля лет на 20 раньше переходить
Он и сейчас смотрится классно 😊
Вообщем завод вполне себе шёл в ногу со временем, но дремучий русский народ до последнего не признавал ничего нового.
По сравнению с 53-м ГАЗом кабина - прям прыжок вперёд. Еë бы лет на 10 раньше...
Сначала были машины с крыльями, потом всё было в одной кабине, и тут опять возврат к крыльям
Старые водилы новую кабину долго не воспринимали, 53-я была им больше по душе....
@@user-nd4fd6en2rНе водилы,а мудилы...
По мне так 53 лучше
@@user-nd4fd6en2rна 53 удобней было лежать!
В 1983 году был на практике в горьком на газе. Руководитель практики показывал рукой в степь и говорил что там строится завод дизельных двигателей воздушного охлаждения.
В детстве(году в 93м) приходилось видеть живьем новенький 33061. Тогда показалось странным, новый газон, а звук как у 52го) и резина узкая, как на 52. Только с появлением доступного интернета узнал, что это за модель
4301 - "повышенным расходом топлива "😂😂😂 . У меня сейчас хвалёные Нексты жрут в полтора раза больше 🤣🤣
Некст ест 20 литров, а 4301(я загуглил) 19,6.
Ты дитя ГугОла? 😂😂
Гугеля😅
Ага, повышенный расход... Особенно относительно 3307 с зажигалкой, для которой 30 литров сожрать не предел😂
Лайк не глядя!
Позже посмотрю!
Спасибо Кostas tv!!!
"покупатели холодно относились к новинке газ 4301 с дизельным двигателем". А как покупатели отнестись должны были, когда страна развалилась, жрать нечего было?
Новый цех строился в плановом народном хозяйстве, а был вынужден существовать в рыночной экономике это и добило газовские дизели.
Ещё непонятно что значит "хотели как лучше, а получилось как всегда". Того что случилось в 1991 году не было никогда в истории. Получилось, как получилось.
Работал я на Газ 3307 хлебовозке, тогда мне 18 лет было. Хорошая машина.
Не в дзержинске случайно?
@@khan-qk4jk Нет, в Кемерово.
А точнее Газ 3307 полностью сменил Газ 5312 в декабре 1992-январе 1993 г. Причем с 1992 на Газ 3307 и 5312(на некоторых экземплярах) начали ставить металлическую платформу. И еще с января 1992 на некоторые 5312 ставили новый двигатель ЗМЗ 511.10,который в то время ставился на Газ 3307(125 л.с, модернезированный ЗМЗ 5311(120 л.с),который к слову являлся модернезированным ЗМЗ 53А(115 л.с).Ты еще забыл сказать что бензиновый 3307(к тому времени с ДВС ЗМЗ 5231 на 130 л.с) с 2009-2010 производился мелкими сериями под заказ(в 2016 даже сертифицировали с инжекторным двигателем на 137 л.с)
Я сам уже 13 лет работаю на газ 3307 самосвал хорошая машина
Спасибо за обзор 🤝
Видио просто супер...👍Автору 1000 👍👍👍👍👍👍👍
То есть дизели были... Слов мне культурных не подобрать. Ладно хоть в нынешней реальности дизеля появились.
Blagadaru za video udacu 👍👍👍👍👍
Хорошие грузовик с дизельным двигателем расходовал очень мало солярки. Не плохая проходимость. Но отопитель у камаза лучше был.
Сколько волка не корми, всё равно у слона хер толще.
@@stanislavzaremba3445 Это к чему. Вы вырваны из реальности что-ли зачем 🤦 брать дорогие запчасти на машину. Если можно сделать все тоже самое но дешевле???
Так слон и жерёт больше... Но не об этом, а почему не подружиться заводами в одной стране живём и делать такие же, запчасти дешевле, и достать проще...
При этом дизайн напоминает о Магирусе
у меня отец на газоне работал только я не помню номер газона
Начал смотреть видео, остановиться не возможно!
Зато 4301 экономичный и мощьный
Думаю что нужно было сливать бензин. Поэтому дизель не хотели водителя 😂.
Вот вырасту, стану Петербилтом
Остроумно)
только что понял что они напоминают магирус
Только с опозданием на несколько десятков лет 😂😂😂😂😂
Надо было заводу оставить на конвейере 3307, только с инженерным змз 524, который сейчас на пазики ставят.
Неужели так трудно сделать дизельный мотор ?
Когда нет инженеров-двигателистов, тогда трудно.
Много ли было разработано новых двигателей на всех заводах в России за последние 10 лет?
А сколько из них не модернизация, а новый двигатель с новым блоком?
Ваз уже не знает, куда дальше растачивать старый фиатовский блок от 2101 и старый блок от 2108.
Змз всё крутит на старый движок - то из него дизель делают, то бензиновый, а блок всё тот же.
Камаз имеет кучи модификаций из старого V8 (740 и 820), достались ему блоки от камминза - рядные 4-ки и 6-ки (445, 667, 689), рядная 6-ка от либхер (910).
Только копии движков из-за рубежа появляются.
Так где же свои инженеры двигателестроители?
Про танковый умолчу.
Первый автомобиль за который я сел еще в пиздючестве был 3309 на рядной 4 с турбиной и воздушным охлаждением)больше 10 лет отец на нем проработал, за все время из крупных поломок был отколотый зуб редуктора и что то с одной из головок.
2:35 старые номера города Уральск Западная-Казахстанская область
Как не крути.....4391,....в свое время, ...был очень НЕ ПЛОХОЙ. Тяговит, экономичен, быстрый,..
Газ 3307 самосвал газ 53 3307 3309 лучше чем китайский металлом
6:22 Севастополь.
Где 3507 01 почему пронего нет обзора работал на таком самосвал пневмо гидрав тормоза ручник тросовый коробка 5ступка АБС БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ гелевая гидромуфта где занего обзор?
валдай был и газон (33096) были с камис 3.8
Камис это что?
@@stanislavzaremba3445это каминс мотор
7:21 это у микрофона Немцов?
Да
Каменс👍
Шесть литров ! И только 120 лошадиных сил ??
Это как такое возможно ???😮
не лошади решают,а момент
Как возможно с двенадцатилитрового мотора,, МШ,, Шкода 706 снять 180 сил? 😂
Бензиновый 3307 неплохой но его портили эрефские запчасти карбюраторы трамблеры ну и условия измененные если у нас на них в москву по шосе на базар по киоскам стиморол ездили не семьдесят кмч двигатели то есть перекручивали. 3309 с тракторным двигателем да ресурсный динамичный но едешь сантиметра на три вибраци притом он перетяжеленый на перед от переоборудования на заводе цифры перерисовали а так шасси не под него даже ресоры передние кажется не усиливали
33061 есть у друга. очень странное сочетание.
Новая кабина не в 1981 а в 1991
Кабины"нового" образца как и автомобили были уже в 1981 на Дмитровской машино-испытательной станции!Испытывались с двигателем КХД(Клекнер Хумбольт Дейтц).4309-великолепный аппарат,мощный,экономичный(16-20л/на 100км), отработал на нем в ЯНАО два года!Некоторые до сих пор в строю!
Был самосвал 3309 сколько же я горя с ним хапнул, в день 2 рейса и на ремонт, то коробка, то мост, возил максимум 5 тонн, старые 130 по 8 таскали и хоть бы хны, а этой твари все через одно место
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Внешний вид слизали с Магируса ..так до ума и не довели
Палец вниз за лудоманию.
КАЕФ
Вспомнили про село когда его похоронили ...
К большому сожалению...
4301 спаслобы удлинение рамы и добовление 3 оси типа реинкеарнация ГАЗ-33 там можно было до 10 а это уже и самосвал и тягач или гиузовик на дальние рейсы.
Кабина никакая для дальних рейсов.
Газон с 2мя осями сзади это максимально бестолковая затея! 10 тонн он с трудом утащит, т к упрется все в рамц, мотор, трансмиссию, а весить будет на тонну больше, при этом был уже и маз и камаз 4325, которые были с одной осью сзади, а везли 10+, так что все эти проэкты с 3ех осным газоном изначально были бестолковыми, 3я ось нужна, когда грузоподъемность свыше 10ти тонн, иначе неоправданный вес и расход!
@@user-vz2ky1py3j остаётся только добавить. В чём прок, если к оке прицепить прицеп цистерну? Также и с газоном. У ГАЗа нет движка, чтобы тягать вместо 3-х тонн 10.
@@user-ym6zk2wt3b так в том то и дело, что газон занимает нишу от 1,5 до 5 тонн, зачем ему 3я ось?
Это только дурак мог придумать такую кабину почему нельзя было сделать сразу на ширину будки
какой будки?
Будки водителя. 😂
Русский мужик должен страдать .
@@dsms5979 Кузова
На заводе эту кабину хвалили, очень крепкая
Все копия америки китайцы в сторонке курят