@@55503 эжекцией через обратку он подсасывает бензин из бака. Короче через обратку затекает больше бензина, чем возвращается. Почитай про эжекционные насосы.
Давление топлива проверьте прежде чем менять насос.И еще в любом случае фильтр топливный тонкой очистки меняйте раз такая ржа была в баке.Распилите его чтобы показать как внутри бумажный фильтрующий элемент сжало.😁
Отверстие просверлили теперь Двойная ситуация С одной стороны наполнение бензином легче . С другой стороны Зимой Хапнет Конденсат и фильтр Замёрзнет А летом тянуть всё будет со дна . Я не умничаю просто Мысли в слух ))
Новый насос обычно давит больше 7бар, со временем оно снижается. Клапан сброса лишнего давления должен оставить, 2,8 на 1,5л или 3,8бар на 1,6л. Клапан сброса лили у бензонасоса или на рампе. Он тоже из стороя выходит иногда. Должен быть способ померить давление именно в рампе! Думаю вколхозить можно и ладовский бензонасос, по габаритам похож.
"давить" в манометр насос будет даже при такой забитой сетке. А вот производительности не будет никакой. Всегда надо проверять сняв подачу на рампе! Бывает что давление нормальное, а производительность - струйка еле еле.
Юра- кроме ржавчины осадок рыжего цвета- это присадки в бензин.. я бывает по стакану собираю из бака такого порошка- крупинок.. если машина постояла с бензом больше 2-3 недель- выпадает осадок и бензин теряет свое октановое число.. Сеточку желательно менять.. я вместо такой сеточки обтягивал капроновым чулком.. и на стяжку вокруг патрубка..
Я сдуру взял тоже просверлил, потом обнаружил что на стакане отверстие где подсоединена обратка, там пластиковый штуцер отщелкивается, трубочка обратки тоньше по диаметру чем отверстие самого стакана миллиметра два зазор есть, поэтому забор топлива идёт в самой нижней части стакана. Сразу и не заметишь, поэтому в следующий раз когда полезу в бак уберу дурное отверстие которое просверлил. Все же проектировали не дураки, просто внимательнее надо смотреть.
Это Вы своевременно промыли бак и насос, тем самым исключив вероятность пожара от перегрева последнего, менять его не стоит, он ведь создаёт рабочее давление, а вот дырка это лишнее. Ну, а чего Вы хотите от 1300 кубиков, попробуйте промыть дроссель и форсунки. Желаю успехов и удачи!!!
Фильтр, насос и сетку новые, насос можно поколхозить и от Вазов, тем более они одинаковы по размерам, различается только вход выход и подключение питания.
Юра привет 👋. Проверить ещё надо угол зажигания. И на дросселе с левой стороны датчик стойт не помню как называеться но он выстовляеться на пять вольт. Надо тестором с иголкамиц в разем подключиться и крутить его так чтоб значение на тесторе было пять вольт. В интернете много информаций как это сделать. Гляньте и нам покажите как будете настраивать. 👍
Угол зажигания настраивают на трамблёре, там все датчики, коленвала и распредвала. На первой он едет около 40-45, на второй может до 100 разогнаться в отсечку. Тут всё новое надо, насос и сетку и фильтр.
Да что такое Юра? Купил я как то бусик мерен 308,набрал как сделать, открылся Юрий, теперь прошли года надо сделать марч опять Юрий тут как тут, что за дела? Ещё скажи что ты в год дракона родился и тогда можно руки вверх поднимать бежать по улице истошно вопя аааааааа!!
Юра ищу как приподнять марч всё подряд чиркает думал чё это в порядке вещей для такой тачки, а тут на досуге мимо точно такой же проехал да так поднят под ним пролезть можно и не зацепишся, но пока не найду где и как, может подскажешь если есть мысли или знаешь как это сделать
@@55503 Юр да усиленные пружины не хотелось бы, она вроде и так жестковатая но в меру, а от другой подбирать тоже это целая эпопея и не известно чем закончиться, думал может проставки какие бывают к ней или кто делает такие штуки на заказ, ладно буду искать
Юрий здравствуйте, это опять я😄😐🙈помогите советом пожалуйста, ситуация такова, еду вчера все в порядке, и тут заглох двигатель, я заводить, а он просто крутит стартером и все...при зажигании не работает бензонасос, не слышно его вообще...далее открыв капот, за аккумулятором реле бензонасоса кажется называется, я перемычку поставил на релюху, и бензонасос загудел, я резко завёлся и домой, благо километров 7 до дома... Доехал, заглушился, под машину заглянул, капает хорошо бензонасос... Перемычку убрал и перестало....Вопрос таков, подскажите пожалуйста, проблема в чем получается, это замена бензонасоса или реле или что то ещё может быть?
@@55503 спасибо за подсказку, значит релюха вышла из строя...бензонасос не менять... Она кстати не фирмовая, вестер на русском написано на ней, и где номерация контактов должна быть, там ни одной цифры нет... 6 шпилек на одной столоне и 4 на другой... Кое как понял ночью на морозе где 30 и где 87😐благо Вы есть... Спасибо!
Юра, такое чувство что бензонасос не создает достаточное давление в топливной рампе. Похоже время его пришло. P.S. Ноу хау то что Вы сделали исправь на то как было. Такое делать нельзя (заплавь отверстие что вы просверлили обычным паяльником, восстанавливается легко)
Зря просверлил, это у всех так расчитано проклей обратно насос згорит быстро и давление будет плясать в рампе собирая ошибки с дачиков, эти вечные 5 литров держут давления для насоса
Замучили Марча эта машина чтобы ехать в парикмахерскую и в булочную а не на гонки.
Зря просверлил отверстие. Теперь бензонасос будет хапать воздух и сгорит быстро. Коробка нужна для того, чтобы бензонасос всегда находился в бензине.
А где он будет брать бензин когда мало в баке будет
@@55503 эжекцией через обратку он подсасывает бензин из бака. Короче через обратку затекает больше бензина, чем возвращается. Почитай про эжекционные насосы.
Юра, через отверстие бензин будет выливаться при почти пустом баке, а напооняется как раз от обратки. Надо восстановить герметичность стакана
точно, только что хотел написать...теперь весь бензин на стоянке на горке будет вытекать
Давление топлива проверьте прежде чем менять насос.И еще в любом случае фильтр топливный тонкой очистки меняйте раз такая ржа была в баке.Распилите его чтобы показать как внутри бумажный фильтрующий элемент сжало.😁
фильтр меняли
Юра, с моста дорога под горку, вот машинка и едет быстрее
Отверстие просверлили теперь Двойная ситуация С одной стороны наполнение бензином легче . С другой стороны Зимой Хапнет Конденсат и фильтр Замёрзнет А летом тянуть всё будет со дна . Я не умничаю просто Мысли в слух ))
Новый насос обычно давит больше 7бар, со временем оно снижается. Клапан сброса лишнего давления должен оставить, 2,8 на 1,5л или 3,8бар на 1,6л. Клапан сброса лили у бензонасоса или на рампе. Он тоже из стороя выходит иногда. Должен быть способ померить давление именно в рампе! Думаю вколхозить можно и ладовский бензонасос, по габаритам похож.
И бенз для насоса, - охлаждающая жидкость, на лампочке лучше не ездить.
Да уже ставили новый бензонасос , толку нет . Скорей всего придётся двигатель перебирать .
Юрий зря вы с низу дырдочку просверлили, так как он может с низу тянуть грязь и воду, а на лампочке ездить нИлЬзЯ насосЬ может перегреться
Вы прям с языка сняли))) Только только хотел написать тоже самое)))
Лампа низкого уровня топлива ездить не запрещает а лишь указывает на это, и нихуя там не сгорит насос отключится.
Юра Салям. Я отверстие сделал бы, сбоку ,так как снизу вероятность попадания воды больше.
Привет, он и так не на самом дне стоит
"давить" в манометр насос будет даже при такой забитой сетке. А вот производительности не будет никакой.
Всегда надо проверять сняв подачу на рампе! Бывает что давление нормальное, а производительность - струйка еле еле.
Юра- кроме ржавчины осадок рыжего цвета- это присадки в бензин.. я бывает по стакану собираю из бака такого порошка- крупинок.. если машина постояла с бензом больше 2-3 недель- выпадает осадок и бензин теряет свое октановое число.. Сеточку желательно менять.. я вместо такой сеточки обтягивал капроновым чулком.. и на стяжку вокруг патрубка..
Я сдуру взял тоже просверлил, потом обнаружил что на стакане отверстие где подсоединена обратка, там пластиковый штуцер отщелкивается, трубочка обратки тоньше по диаметру чем отверстие самого стакана миллиметра два зазор есть, поэтому забор топлива идёт в самой нижней части стакана. Сразу и не заметишь, поэтому в следующий раз когда полезу в бак уберу дурное отверстие которое просверлил. Все же проектировали не дураки, просто внимательнее надо смотреть.
Это Вы своевременно промыли бак и насос, тем самым исключив вероятность пожара от перегрева последнего, менять его не стоит, он ведь создаёт рабочее давление, а вот дырка это лишнее. Ну, а чего Вы хотите от 1300 кубиков, попробуйте промыть дроссель и форсунки. Желаю успехов и удачи!!!
А давление в рампе ,что не померил ?
Юрик, такое ощущение, что насос качает не бензин, а воду со ржавой скважины.
Мы на Ниссан меняли от 2115 и все было чики руки ,даже на Тойоты пацаны ставят и все нормуль
Поменяйте ещё фильтр топливный, было такое на БМВ е36 насос гудел сильно, после замены перестал
Понял
Для 1.3 нормально едет, пойдет.
Не очень разгон,я брал у друга тойоту ярис литровую прокатиться,она как пуля летает.Система VVT-i делает свое дело
Фильтр, насос и сетку новые, насос можно поколхозить и от Вазов, тем более они одинаковы по размерам, различается только вход выход и подключение питания.
Места конечно у вас, красивые.
Давненько газ 69 не было. Светотехнику надо делать ему!
Теперь всю грязь будет всасывает в это отверстие на шесть
Пропустил это видео оказывается зря. Сейчас посмотрю и сам буду ремонтировать автомобили. Привет. Юра показательное видео
Привет,а что хорошее занятие ,только ремонтировать лучше свои и на продажу .
@@55503 привет ну а что и правильно делаешь я поэтому люблю твой канал смотреть
Юра привет, замените высоковольтные провода, посмотри ночью нету ли пробивания.
Like like like!!!:-)
найди мазду дэмио 1,3 на автомате и на трассу кто кого , будет интересное видео !!!
Там поедее должен клапонок резиновый стоять с боку снизу около абратки, оттуда бензин должен набираться и не уходить со стакана если я не ошибаюсь.
Юрий ты после меренов не поймёш как он должен ехать , привык к 150 лошадям и более надо сравнить с таким же классом авто
Правильно говорите, после мерса рисовозки как ищак едет
Юра привет 👋. Проверить ещё надо угол зажигания. И на дросселе с левой стороны датчик стойт не помню как называеться но он выстовляеться на пять вольт. Надо тестором с иголкамиц в разем подключиться и крутить его так чтоб значение на тесторе было пять вольт. В интернете много информаций как это сделать. Гляньте и нам покажите как будете настраивать. 👍
Угол зажигания настраивают на трамблёре, там все датчики, коленвала и распредвала. На первой он едет около 40-45, на второй может до 100 разогнаться в отсечку. Тут всё новое надо, насос и сетку и фильтр.
Когда увидим серию сдали на метал нисанн марч?
Серия будет называться так'' весь авто хлам в чермет а Юру в больницу голову лечить''
👍👍👍👍
Дроссель чистят когда обороты плавают
Бак надеюсь не забыли промыть?
А что вьі хотите от старого японца со слабьіми легкими
👍
Юра отверстие зря просверлил от обратки накачивается в корпус
Ему бы лишь бы что нибудь просверлить
от движка 1.3 литра большего ожидать нечего.
👍👍👍🚗🚗🚗
Юрий, все конечно хорошо, но контент про старый Ниссан чет не особо заходит. 🤭😃
Так что будите покупать мтз?
Да что такое Юра? Купил я как то бусик мерен 308,набрал как сделать, открылся Юрий, теперь прошли года надо сделать марч опять Юрий тут как тут, что за дела? Ещё скажи что ты в год дракона родился и тогда можно руки вверх поднимать бежать по улице истошно вопя аааааааа!!
Юран, дураком не прикидывайся. Машина на продажу. Мотор зделаеш, кузов не твои дела.
Букашка далеко не балит.
Померь давление, если норм нефиг менять. В живую бы глянуть ее😎
Как на рено логоне
У вас же есть набор,проверьте давление в системе топливной и не надо будет менять насос может быть...
14:00 МИНУТА НАРУШЕНИЕ ПДД ....
А что не показали как шланги снимать? Я фишки то снял а шланги незнаю как там приблуда какая-то не хомут а пластмасовые типо хомутов
Юра ищу как приподнять марч всё подряд чиркает думал чё это в порядке вещей для такой тачки, а тут на досуге мимо точно такой же проехал да так поднят под ним пролезть можно и не зацепишся, но пока не найду где и как, может подскажешь если есть мысли или знаешь как это сделать
Заменить пружины ,на усиленные или подобрать от чего ни будь.
@@55503 Юр да усиленные пружины не хотелось бы, она вроде и так жестковатая но в меру, а от другой подбирать тоже это целая эпопея и не известно чем закончиться, думал может проставки какие бывают к ней или кто делает такие штуки на заказ, ладно буду искать
@@30B.predkov. Он не жёще будет просто лишние ветки ,ну или проставки ставить.
Юра а какой вообще у него пробег по одометру?
Надо глянуть ,но кто его знает какой там круг .
Поменяй движок и будет ехать веселей
На немца японца ставил,теперь наоборот надо
@@Qwertam68 да да
Ну на навига такую такую телегу брать вот мне интересно
Юрий здравствуйте, это опять я😄😐🙈помогите советом пожалуйста, ситуация такова, еду вчера все в порядке, и тут заглох двигатель, я заводить, а он просто крутит стартером и все...при зажигании не работает бензонасос, не слышно его вообще...далее открыв капот, за аккумулятором реле бензонасоса кажется называется, я перемычку поставил на релюху, и бензонасос загудел, я резко завёлся и домой, благо километров 7 до дома... Доехал, заглушился, под машину заглянул, капает хорошо бензонасос... Перемычку убрал и перестало....Вопрос таков, подскажите пожалуйста, проблема в чем получается, это замена бензонасоса или реле или что то ещё может быть?
Ах да,это мерседес 124,двигатель 102,забыл сказать
Привет ,реле надо отремонтировать или заменить ,а утечки устранить .БН тут не причём .
@@55503 спасибо за подсказку, значит релюха вышла из строя...бензонасос не менять... Она кстати не фирмовая, вестер на русском написано на ней, и где номерация контактов должна быть, там ни одной цифры нет... 6 шпилек на одной столоне и 4 на другой... Кое как понял ночью на морозе где 30 и где 87😐благо Вы есть... Спасибо!
Юра, такое чувство что бензонасос не создает достаточное давление в топливной рампе. Похоже время его пришло. P.S. Ноу хау то что Вы сделали исправь на то как было. Такое делать нельзя (заплавь отверстие что вы просверлили обычным паяльником, восстанавливается легко)
Насос менял толку нет
Ну вы же не ГТР взяли, чтобы он так быстро валил
... Юр,ещё бензопровод...??
Зря просверлил, это у всех так расчитано проклей обратно насос згорит быстро и давление будет плясать в рампе собирая ошибки с дачиков, эти вечные 5 литров держут давления для насоса
Что вы хотите ,там мотор как старым стиральный машине
Живой еще , просто подварить и обслужить надо) Не гоните волну товарищи комментаторы!
Да нафиг он вам ...гнилой,без мотора практически)))
На продажу
Последнее время такую хрень снимаешь
@@bars1984 он по ходу уже всех домашних и соседей заебал своей хламо накопительной стоянкой.
@@user-rp1dd2xc9q Ахаха,,, согласен
колхоз
Юр, каму продать машину? Дочери она бесплатно не нужна. Жене , даром не нужна. Если ты даш гарантию, то другое дело.
какую машину,гарантию на что ?
@@55503 На всё,
@@55503 Покупателю Юра , покупателю.