【桁違い】新型オフロードキャンピングカー!いすゞベースのEXPEDITION EAGLE Ⅱ!
Vložit
- čas přidán 8. 02. 2023
- EXPEDITION EAGLE Ⅱ
ntbcamp.co.jp/news/20230130/
昨年のEAGLEはこちら
• 悪路も走れるキャンピングカー!いすゞベースの...
ホテルっぽいキャンピングカーのSAKURA
• いすゞベースの新型キャブコンSAKURAがキ...
■撮影時に入れれなかったけどGOOD、面白いポイント
・4WDはオプションで50L→100Lにできる
・サイドオーニングつければアウトドアも最強
・窓はアクリル二重窓なので断熱もGOOD
2/1にEAGLE Ⅱが出た!ってことで皆さんがキャンピングカーショーに行っている間にEAGLE Ⅱの撮影をしました!
EAGLEの時にコメントでも多かった内容をしっかり対策しつつ、オフロード対応って部分も確保しててスゲー工夫だなぁーと感心しました!
まだ今回は展示車で一部出来上がってない部分もあったので皆さんがイベントでこの車を見かけた時には完成したEAGLE Ⅱかもしれませんので展示されてたら是非見てみてくださいー
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■主な撮影機材
・メインカメラ
a7C amzn.to/3dy3ypG
・サブ
ZV-1 amzn.to/3jzOxYz
GoPro HERO9 amzn.to/3AjYf74
GoPro HERO8 amzn.to/2DoyG8I
GoPro MAX amzn.to/2q2au9i
GH4 amzn.to/2CIKEJu
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楽曲提供:Production Music by www.epidemicsound.com
------------------------------------------------------------------------------ - Jak na to + styl
この手の車では個人的には全てがちょうどいい感があって良いですね!
運転席と行き来できるのは重要だと思います。
👍
普通のキャンピングカーじゃ無くて災害にも使えるって素敵な事ですよねぇ~‼️
ですねっ
もちろんどのキャンピングカーも安全マージンはしっかり取ってるんだろうけど、後ろ四輪は安心感あっていいなぁ。
待ってました!
👍
おつかれさまです!やっぱりビルダーさん作ったのは良いですよねー てかお姉さん可愛いかったですww
👍
見た目がとにかく無骨でカッコいい
内装もシンプルで広くていい
お値段で手が出ませんが😂
👍
これ買うために仕事頑張るっ
これで発電機が積めれば最強だし、土建屋さんの移動事務所に最適ですね。
めっちゃ楽しそうな車ですね😃
てすよねっ
こんなの持ってたら楽しいだろな〜
全国回りたくなる
ですよねー
そういえば将来的に薄型のリチウムを開発して床下収納に収めるという話あったっけ そうなったらレイアウトかなり融通利きそう
どうやってエンジンルームにアクセスするんですか?
キャンプ以外に、普段はテレワーク、災害時は在宅避難先など、普段から使えるのがいいですね。
EV車なら、M toHも出来るんだけどね。
プラグインハイブリッド車のBe-com出してくれれば電気が寸断されても発電できてV2Hで家に給電できますよね。
キャビンってどうやって上げるの?
買いたい・・・・。
👍
キャブコンで良いと思うけど?
運転席コクピット側と繋がっていたほうが何かと便利だろう!
列車連結が可能ならトレイラーでも可能か?大型トラックトレイラーで、運転席側と繋がるトレイラーも作れるかもねw
AT(スムーサー)かと思ったらATでしたね笑
時代ですね。
時代!
バンクが付いたので、電動昇降ベッドが廃止されたんですね。
シェルとキャビンの間は貫通幌になってるんですね。
まさにっ
トルコン系のATが普及すると良いですね、長短ありますが...
いすゞのATは今後アリソン製のトルコンATを導入するとか以前聞いたのですが、まだ実装はされてないみたいですね。
この仕様で後部の灯火通るのかな?
凄い電源ですね。。この状態でリッター11km走る四駆とかモノ凄い。
運転席ルーフのバーライトも車検通るのかな。だとすると無敵感も凄い(笑)強いぞ!!
何かとすごいですよねー
エルフ、ベース最高ですね📢
いろんな方がインプレしていますがなぜか全員値段を言わないという謎NTBに価格NGでも出てるのかなNTBのサイトに行っても出ていない抑々サイトが見にくい
価格はまだ出てないけど、4WDで1500万円超えるくらいかな...
細かいとこで変えたいとこはあるけど、海外のオーパーランドビークル動画見ててやっと理想のモデルが国内でも登場したことにまずは喜びたい
予算の倍くらいしそうなので買えないけどw
👍
4WDで10,395,000円との事です。
ベーシックでいくらなのかにゃー?
おぉーッ (^0^)
コレは素晴らしいッッ❗
シンク位置が変わって使いやすそうです🎵
しかも、運転席と居住スペースの行き来が出来るのがいいですネェ👍
そんでもって、日本特種ボディーの美女・ことね嬢がサポートしてくれて羨ましいです☆彡
👍
『感じ』多い感じ
イーグル1を購入されて、まだ引き渡しされていないユーザーさんは、もどかしいだろうなぁ。運転席と行き来出来ないタイプと行き来出来るタイプじゃ、全然使い勝手違いそう。
あ、イーグル1もオプションで。って話もしてたので出来るようになるかもですね
@@tomosan 「ぐっどたいむず」さんと言う、youtubeチャンネルさんでイーグル1の納車動画が公開されていました。運転席から行き来出来る仕様になっていました。意外だったのは、運転席からのエンジン音が後ろの部屋にも聞こえてきてしまうが、それでも、行き来出来るようになって良かったと言われてました。
こう言うタイプってエンジン整備する時のキャブアップって
できるんでしょうか?
@@tamazoiphone シート座面を開いての点検修理(ベース車、いすゞビーカム)
一般販売してほしいな〜
出来るのかな?
もう発表はしてるので出来る気もしますね
運転席からの視界で,一番前で信号待ちしてたら信号が見えなさそう・・・。身長180弱あるので厳しいかな〜。
ベース車の実燃費は高速2割、市街地8割で6,1~6,4km/㍑位です。最高速はギア比の関係で低いですが、出足が重いだけで全く問題なく加速しますョ。凄く良い所は、この四駆にスノータイヤ履かせると、凸凹わだちの道内でもスタッドレス履いた一般的な軽自動車やワンボックスより走破性能が高いです。
車体価格はおいくら?
キャンピング仕様はなんでワイドボディじゃないんでしょうか
走行を考えるとワイドの方がいいんじゃない
後部のドアを開ける時に背の低い人だと取っ手の位置が高すぎて厳しいかも
女性の方がアシスタントでドアとか開けてはくれましたが位置が高いと感じる人はいるかもですねっ
びーかむじゃなくて高床ベースならさらに良かったのに・・・
キャブアップは...?出来る?出来ない?
おだやかではないね 笑 しらんけど
6人家族だからこの車いいなー(*‘∀‘)
この車、とても良いコンセプトなんですけど、腰高なのでロールというか走行安定性が気になりますね。
災害時に出動できても、曲がるときに転倒しそうに見えてしまいます。
なるほどてすねっ
タウンエースやハイエースベースの物と比べたらかなりマシなんじゃないでしょうか?
Я правильно понимаю, что азиат ростом в 187 см, так как на видео он ложится поперек и упирается головой и ногами в стены... Или всё таки его рост 174 и ширина, соответственно?
フルコン作ってる日本のビルダー無いよねw
キャブコンだけで、フルコンは輸入車だけだけど、規制があってフルコンは作れないのかな?
欲しい(≧∇≦*)
理想的
バッテリーがリン酸なら最高
あー。聞くの忘れてましたね!
多分リン酸鉄だと思うんですが。また聞いとかないとですね。
ただ、ブログで取り扱っているバッテリーの話をしているのでリン酸鉄な気がしてならないですね!
ntbcamp.blog.fc2.com/blog-entry-1204.html
@@tomosan リン酸リチウムの寿命は約10年だそうです。
つまり10年経てば充電効率が落ちるか使えなくなる可能性もあるみたいですから、バッテリーの取り換えができるかについても確認していただければ幸いです。(後は費用もですね)
@@antiJJ さん
NTBに直接聞いたほうが早くないです?
見た感じリン酸リチウムイオンバッテリー自体は交換出来そうな感じですけど
좀만 더 높이가 높았으면 좋겟다.
全低床ベースだし、災害には、この車高は不向きかな…
悪路を走る程度ならいいと思いますが、瓦礫の散乱している所は、引っかかって走れないでしょうね💦