De navigatie was volgens mij opzettelijk zo ingesteld. De opmerking van de instructeur dat dit nogal voorkomt bij het navigatiesysteem bevestigde mijn vermoeden. Opzet: laat zien dat je het aankunt!
Normaal gesproken hoort er bij een stopbord ook een stopstreep. Omdat er in dit geval geen stopstreep aanwezig is dan doen de examinatoren er niet moeilijk over als je niet stopt. Is er wel een stopstreep dan ben je wel verplicht om te stoppen.
Er was in dit geval meer dan genoeg zicht en ruimte. Je zakt erop als het een gevaarlijkse situatie veroorzaakt omdat je geen complete overzicht is. Voor de zekerheid altijd gewoon ff achter de fietser hangen tot na het kruispunt.
De navigatie was volgens mij opzettelijk zo ingesteld. De opmerking van de instructeur dat dit nogal voorkomt bij het navigatiesysteem bevestigde mijn vermoeden. Opzet: laat zien dat je het aankunt!
rijdt goed.
waarom wordt er niet gestopt bij het stop bord?
Normaal gesproken hoort er bij een stopbord ook een stopstreep. Omdat er in dit geval geen stopstreep aanwezig is dan doen de examinatoren er niet moeilijk over als je niet stopt. Is er wel een stopstreep dan ben je wel verplicht om te stoppen.
@@RijschoolRightAmsterdam ja, ik ken het punt daar. heel verwarrend, maar ik moet echt stoppen altijd
@@RijschoolRightAmsterdam onzin, je moet gewoon stoppen. Iemand die ik ken was daarop gezakt, precies op dezelfde plek omdat hij niet volledig stopte.
Zou zij geslaagd zijn?
Hoelaat was deze proefexamen afgelegd?
Rond 9/10 uur, is van de dashboard af te lezen
9.42
👍🏻👍🏻
🌹
👍👍👍
Je zakt er toch op als je een inhaalt voor een kruispunt? 12:08
Er was in dit geval meer dan genoeg zicht en ruimte. Je zakt erop als het een gevaarlijkse situatie veroorzaakt omdat je geen complete overzicht is. Voor de zekerheid altijd gewoon ff achter de fietser hangen tot na het kruispunt.
Nice
Wat een irritante navigatie :S