ESSAI - PORSCHE GT2 RS : LA 911 DE L'EXTREME !
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- čas přidán 24. 01. 2018
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à 2:24 s'il faisait la même chose à ma FORD KA+ ( :p ) avec sa montre de bourain sur le capot je lui collerai une tarte ! Alors sur une gt2rs ...
Imagine si il aurait railler le capot
Une pensée pour POG 😂
Oui *mdr*
Emre k. Pourquoi Stp
Vandal Vandal Va voir sa derniere vidéo sur le salon de Bruxelles tu comprendras
Emre k. OK merci
Emre k. Oui j’ai regardé 😂😂😂
2:24 éviter ce genre d'appui avec votre montre sur le capot d'une voiture de ce prix, ça donnera un peu plus de professionnalisme dans les vidéos et respect pour l'engin.
J' ai pensé la même chose, et aussi avec les boutons ou fermeture éclair du blouson 😨😨. Ça se caresse une carrosserie pareille, on se affale pas dessus !
Exactement
Cest du carbon cest pas juste en s'appuyant dessus que tu va faire quelque chose faut arrêter de chercher la petite bête
Toujours un bonheur de voir un essai avec ce présentateur 👍🏻👍🏻👍🏻 et puis là, la gt2rs... Quelle chance il a...❤
A titre personnel je préfère la GT3 pour son fabuleux moteur atmosphérique prenant 9000trs minutes et la possibilité de prendre une excellente boîte manuelle à 6 rapports mais je reconnais que Porsche à pondu avec cette GT2 RS une véritable voiture de compétition homologué route.
Et pour le moment, c'est la référence en terme de chrono sur piste: avec un hocheinhem court réalisé en seulement 1'03"80. (Record pour un véhicule de série)
Dommage que vous n'aviez pas le Weissach Package, qui allège la voiture de 30kg, et surtout qui change l'intérieur, et qui le rend différent d'une 911 classique :)
Il me semble que vous n’avez pas assez développé un superlatif... le fameux test de 0 a 100
Porsche pour ses test ne retranscrit que la pire valeur des 50 launch control effectués sur les voitures. Déjà que la 911 turbo s pouvait descendre à 2,5s sur ce test, Porsche ne l’inscrit pas sur le papier pour ne pas faire de l’ombre à leur modèle hypercar 918 spyder. Autant vous dire que si vous achetez une GT2rs, vous allez être surpris quand vous descendrez à 2,3 voire meme 2,2s... et ça trop de gens l’ignorent c’est bien dommage
JeanFey Porsche ne se gausse pas sur les chiffres mais préfère l’expérience au réel et l’approche de sa clientèle...
ReSpawn_Swiss non on peut juste y voir une forme de « modestie » c tout
JeanFey exactement, bien vu mec
@F.R. c'est quand même incroyable la 911 GT3 RS fait 3.2 s de 0/100 km/h sans turbo c'est une performance de fou pour un atmo ! De toute façon le principal est ailleurs .. :)
Un 0 à 100 ça sert à rien mais absolument à rien un 1000 m départ arrêté en revanche ça c'est une info qui sert à quelque chose. De plus la voiture du sujet est une gt2rs pas une lamborghini aventador svj en d'autre terme elle est conçu pour faire des chronos et rien d'autre.
Ouuuh Shiiiiit !!🔥🔥🔥
*Tous les exemplaires ont été vendus,aurevoir.*
Désolé
Tous* les exemplaires ont* été* vendus*
C'est triste je ne vais pas pouvoir l'acheter j'en voulais une pour rouler sur les routes limitées à 80 km/h.
Remarque nul !
Ma remarque est nulle mais cette voiture dans la gamme 911 ne sert à rien, pour la piste il existe la 911 GT3 RS et la 911 turbo S pour la route. La GT2 sert surtout à flatter l'ego des gens les plus riches pour dire qu'ils ont la plus chère et la plus puissante des 911, combien de ces propriétaires sont capables d'exploiter la puissance de la GT2 RS ?
Elle sert de vitrine technologique, c'est une Porsche GT3 RS poussée dans ses moindres retranchements, c'est actuellement la plus rapide sur le Nurburgring. Mais oui, elle ne sert à rien, tu as raison...
Tes commentaires sont du vus et revus, maintenant à chaque essai d'une voiture prestigieuse il y a ce genre de remarque. Ça en devient ridicule et ça fait de vous des haineux.
Je savais pas que Patrick Sébastien conduisait des voitures maintenant pour direct auto maintenant.
Ma Porsche MA 250cv suffit a mon bonheur pour tous les jours !
Quid du rugissement du V10 de la Carrera GT
911 gt2 rs ou 488 pista j avoue que ça doit être dur de faire le choix les 2 sont de véritable monstre de circuit
Prends l aventador svj, elle bat les deux sur circuit
@@ayrtondafonseca6614 c est pas ce que dis le chrono sur le nurb, la gt2 a eu besoin d un kit douteux à peine homologué pour faire mieux, sans compter que la porsche est biturbo et la svj atmo, donc la gt2 a un meilleur repondant. Et oui je suis italien, immigré en suisse pour être précit
@@ayrtondafonseca6614 je trouve que ca va un peu loin ton resonnement, si ferrari et lambo trichait tout le monde serait au courant et la presse les aurait pas louper, comment se fait il que tu es le seul à savoir ça (avec ton père apparemment)?? Pi bon parler des 4 rou motrice c un peu facile comme excuse psk porsche aurait très bien pu le faire aussi. Et l excuse des pneu est étrange aussi car pirelli boss pas avec lambo et ferrari, car sinon en f1 ferrari serait avantagé or ce n est pas le cas
3.24 "Par ses super baquet" Présent également sur la 911 R , la 911 carrera 4s, la 911 Gt3, la 911 Gt3 RS ...
Et vous dites que ce n'est pas une voiture banale mais vraiment de course et vous ne prenner même pas la gt2rs avec l'option Weissach Package qui rajoute l'arceau cage qui est l'essentiel dans une voiture de course ??? quel gachis
10 secondes de mieux que la 918 mais comme d'habitude les journalistes ne précisent pas qu'entre les deux la piste a été refaite... forcément c'est toujours mieux de balancer des chiffres...
bob ricardo si je ne m'abuse c'est une émission qui passe sur TF1, ils font ce qu'ils veulent parce que leur public est pas censé savoir ça
A ce jeu là il y a aussi la puissance en plus de la 918 et la piste refaite ne fait pas gagner 10 secondes sachant qu'avec juste un peu de réglage elle tombe à 6.40 et dernièrement sous les 6.40 ce qui fait 20 secondes de mieux sachant que le nurb est un tracé qui donne un avantage aux tractions et au 4rm donc si tu comptabilises tout ce que je viens d'énoncer tu te rends compte que malheureusement la voiture est canon. S'il y avait eux un pilote pro tu aurais pu comparer les temps sur ce tracé car the grand à chronométré la 918 à l'autodromo do Algarvo et comme par hasard la gt2 de la vidéo était sur ce même circuit.
2:24 Pff J'ai eu mal pour la caisse 😱😵😵
Aujourd’hui 400k en suisse 🇨🇭
En moins dans forza 7 on peux l approcher sur Xbox one X ;)
Certains diront que la Mégane 4rs fairait bcp meilleur.
Holala ta rien compris toi , ont parle des Voitures allemande le must et tu vient nous parler de ta voiture Française ....... XD ya vraiment des personnes qui connaissent rien au voiture.
Amine bou 😂😂😂😂
Quand tu parle d'une porche, tu parle de sport grand lux. Désolé mais, ta Megane, tu peux la laisser au garage.
Beaucoup meilleur 😨😨😨 ! Au secours
Non faut pas abuser quand même, la Megane a 1 minute de retard mais faut avouer que les 2 affronte des auto beaucoup plus puissante et cher
Elles sont où les Ferrari, Lamborghini et autres McLaren... ÇA C’EST DE LA PORSCHE 🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪
ReSpawn_Swiss elles sont là c’est juste que c’est pas un comparatif
ReSpawn_Swiss 812 superfast
ReSpawn_Swiss elles sont pas là mais c'est pas un comparatif
#porsche
ReSpawn_Swiss Loin devant
Manque juste les son d’une RSR et la voiture est parfaite ...
Willi Wemi 997 GT3 rsr, si on parle bien de celle là, je ss entièrement d'accord
991 RSR encore plus strident, le son parfait.
on en parle de la gourmette sur le capot lol...
Dommage qu’elles soient déjà toute vendues... (petite question : avez-vous l’intention de faire un essai de la Lamborghini URUS?)
Non tu peux acheter une GT2 rs juste qu'elle sera fabriquer juste pour toi c'est pas une série limité !
luis garcia je n’ai pas compris ce que vous avez voulu dire?
la GT2 RS est fabriqué sur commande il n'y a pas de chaine de montage pas de série !
luis garcia non ce n’est pas vrai, c’est une édition à disponibilité limitée, mon CP me l’a dit et même en m’étant renseigné autre part il n’est plus possible d’en commander, les seuls qu’on peut trouver mnt sont en occasion a + de 500 000€ déjà (alors que le prix initial est d’un peu moins de 300 000
Exact et c'est dommage car elles sont acheté par des spéculateurs !
Merci Lasalle 😂
Et à 3:01 quand il percute l'aileron en carbonne avec sa patte d ours tout fatigué ... Dire que c'est ajusté au milimètre pour l'appui, please porsche ne prête plus jamais une caisse à ce bouseux, même pas une cayenne diesel please
Vu la pression de l'air que l'aileron est capable de supporter, je pense pas que ce soit ça qui va le perturber...
Mais c'est quand même une insulte à la voiture en question au même titre que le fait de frotter sa fermeture éclair sur la carrosserie...😕😕
Par contre l’aileron AR quelle horreur !!!
Pour être coller a la route c'est obligartoire mec
THE TURBOYOYO Il n'en y a pas d'ajout aussi frime sur la Ferrari Pista...
Trop bodybuldee
Pourquoi j’ai toujours l’impression que les journalistes savent pas piloter un minimum ?
Mdr Lambo peuvent aller retravailler leur performante
Maxence Carlier Et cela depuis des lustres
bjr je sui la svj
@@maxoupixou4908 bonjour je suis la gt2rs clubsport
Bjr je suis là mclaren 720s
Je trouve que les Porsches se ressemble
Sans le style heureusement que elle le change pas sinon tu perdu 90% des clients
C'est vrais qu'un carrera GT ressemble vachement a une 996
1:51 "911 GT2" c'est GT2 RS, plus rapide que la simple GT2
Mdr ils ont gradué le compteur de vitesse jusqu'à 400 😂😂 350 aurait été assez
300k € ?? J'ai entendu dire qu'elle coûte 201k £ au Royaume-Uni...
Mr 7K5 la 991 existe en GT2 ?
Hug ! Non uniquement en GT2 RS ( pour l’instant du moins )
SoFxLuky ouais c'est ce que je me disais
Hug ! Si. Mais pas en 991, uniquement en 996 ou 97
Bah non sa vitesse max dépasse les 350... t’en dis des conneries toi
Dommage pour le son moteur qui est vraiment affreux
Son Gohan le problème des turbo..qui malheureusement deviennent la norme 😩
Son Gohan je suis hors sujet mais c'est pour te dire qu'il t'ont pas respecté dans dragon Ball super 😔 pas respecté du tout 😢 le gohan ado me manque
Il me manque aussi, il s'est fait éliminé salement en qql secondes, j'espère qu'on le reverra un jour à son plus haut niveau
on regrettera indéfiniment le bruit d'un moteur Atmosphérique, la turbine.... haaaaaaaaa.... la belle époque porsche
M. AyG bah tu prends une gt3 ç' est un moteur atmo
Testez une subaru un jours
L'Impreza est une auto formidable, mais rien à voir : 4rm dérivée des rallyes vs propulsion avec chassie hyper rigide dérivée des circuits
Un jour j'ai fais un tour dans(en tant que passager) une Subaru Impreza STI de 2008, préparée elle tapait 530chx sur le banc, totalement vidée ils avaient bien gratté 300kg.
C'est la seul fois ou je me suis littéralement chier dessus en voiture, le mec, un pilote, m'a vraiment fait passé un sal 1/4 d'heure sur route ouverte, je me souviens encore du bruit de l'électricité statique et la fumée qui sortait des jantes une fois a l'arrêt, j'étais certainement aussi blanc que la couleur de la caisse.
Un mémorable souvenir...
Eeeeeet le Bruuuuiiiiit
Ça fait un bouquant et nan elle monte 8000 tr max et la GT3 10 000tr max avec un moteur atmo
Ptdr 10 000 tu t'es renseigné ou ?
C'est 9 000 pour la gt3 rs 2018
@@lowan3257 écoute mon petit le rupteur est a 9000 tu peux la faire monter a 10 000 si tu décale le rupteur maintenant arrête de parler chinois
@@450yzf22 faut préciser aussi, mais sinon comment tu sais qu'elle peu monté à 10 000 des personnes l'on fait ? (si oui tu peux m'envoyer ça m'intéresse)
@@450yzf22 car à mon avis si ils mettent une limite c'est pas pour les dépasser
@@lowan3257 tu peux les dépasser mais pas longtemps ya des gens qui font ça mais si tu insiste trop je te raconte pas la suite tu la connais
Il est vrai que c'est impressionnant mais mais mais pour les mêmes sensations d'accélération à 100 fois moins cher, il y a une R1, une GSXR 1000, une ZXR 1000 etc etc etc d'occasion. Moins élitiste, plus dangereux, moins cher en entretien et en assurance. Bof, comparaison n'est pas raison. A chacun de voir en fonction de ses capacités, de ses désirs et de son instinct de survie !!!! Amitiés
Eric Kuhn Mais pas les même sensations de conduite, quand on compare une voiture de ce calibre et une vulgaire moto c'est que l'on à rien compris aux sports mécaniques...
Eric Kuhn plutôt 10 fois moin cher xD
Str4ngeburger dit pas une vulgaire moto sachant que à chaque accel elle met piquette au 3/4 des caisses merci
Aurélien Schneider ça ne se compare pas c'est tout ..
Str4ngeburger je pense bien cette voiture me fais rêver mais quand tu dis une vulgaire moto c'est insultant