Hoy les traigo mi opinión de dueño de este Cruze, luego de pasar mas de un año con el, quede satisfecho con el vehículo, es un excelente precio producto!
El sistema de encendido funciona siempre que sepas como, te explico, trabas el vehiculo y luego le das otra señal de traba y a continuación mantenes presionado el botón d encendido. Saludos
El Star and stop se puede anular desconectando un cablecito que está en el polo negativo de la batería en el baúl y no se te apaga más y no afecta en nada yo tuve el mismo auto durante 3 años muy buen auto
Seguro, tecnicamente todo podes desconectar. Hay un video de un ingeniero de Chevrolet que desactiba todos controles de edtabilidad etc, obviamente no mostraron que era lo que hacia
@@mariajoserosales4818 te aconsejo consultar con el mecanico de referencia mejor si es de la marca ya que existen muchos casos en que el vehiculo rompe el 1er piston no se sabe si por la calidad del combustible o por la calidad de los retenes o lo que le dicen el rasgador de aceite. Consúltalo bien con un experto.
Hola Lucas .El botón start and stop una vez que estas en marcha lo anulas con el botón que tenes a la izquierda adelante de la caja.Eso si te molesta a mi en lo personal no molesta. Se que hay versiones que no traen para anularlo y lo hacen prediendo el aire o haciendo lo que vis decís. Por lo que vi u versión trae el botón para anularlo pero tiene que se estando en marcha.Abrazo
Hasta el modelo 2020 no trae ese botón que comentás. De hecho, el del video que es 2017 si mirás con detenimiento verás que no lo tiene. También se impide el auto stop si al detenerse, un instante antes de que quede a cero pasá el selector a N
Yo lo tengo hace 6 años. Un autazo. Tiene cosas para criticar, por supuesto. Pero nunca me trajo ningún dolor de cabeza. Haciéndole el mantenimiento cada 10 km y si es posible en service oficial, mejor. A no pijotearle con la nafta. Una pena que ya lo van a dejar de producir.
El problema del cilindro 1, se resolvió al final? Literalmente se rompia el motor ! Ese problema tenía ese motor 1.4 turbo! Decían q era los modelos hasta 2017. Pero en los talleres llegaba. También modelos más nuevos!
Algun problema con los cilindros? lei que en los Turbo, suele reventarse y/o deteriorar el Cilintro N°1 al superar el año de uso o 100.000 KM aproximadamente
Eso pasaba con los primeros modelos producidos en Mexico. Los motores construídos en Alvear, solucionaron totalmente el problema. Tengo un 2022, con 50.000 km y cada día anda mejor.
Coincido con la repsuesta de arriba, en los foros de cruze todos coinciden en que los modelos 2016-17 son los que rompían el piston muchas veces antes de los 50,000 km, por otra parte, del 2018-2023 (año en que se descontinuo) mejoró la fiabilidad, he conseguido fotos en los foros de cruze con más de 200 mil km (2018 en adelante) y los dueños no han tenido ni un problema. Para finalizar mi hermano tiene un cruze 2018 con 90 mil km y nunca una luz de check engine
Ni sé te ocurra comprar, investiga y verás como rompe pistones. A tal punto que en ocasiones no sirve más todo el motor, rompe todo, literalmente. Y si tenés suerte lo salvas pero tenés que reparar todo, por qué hasta la tapa de cilindros se destruye.
@@juanpablopaz2484 Mucho mas ! La prensa por unanimidad declaro que es el auto de mayor velocidad final y aceleración de la industria automotriz argentina. El focus se dejo de fabricar poco despues que l Cruze salio a la calle. Lo mas lindo es el motor que no se lo escucha salvo cuando lo pisas suena como un violin y hace los cambios suavemente y de forma instantanea. Ademas es mas economico, comodo, amplio, equipado, terminaciones impecables, es otra generacion.
@@cesarbeltrami6691 el baúl del focus hatch es mas grande, el equipamiento depende contra que versión del focus compares... partiendo de un cruze LTZ mínimo lo deberías comparar contra un Focus SE Plus y ahí te das cuenta que prácticamente no hay diferencia. Terminaciones? el focus tiene tablero en inyectado blando... el cruze es rígido con tela para camuflar. ojo... es lindo auto... .pero tienen tanta tendencia a romper el primer pistón que yo personalmente lo descarte por ese motivo.
@@pablete031182 En realidad tengo un LTZ Plus que tiene, pero los accesorios para mi no son lo mas importante el auto en si es perfecto, super silencioso, no tiene multiple de escape x que esta integrado en la tapa y el torque en baja impresiona. El mio es 2017 con 144000 km y anda como el primer dia, el consumo de aceite es el mismo que de nuevo (1/2 l c10.000 km) no consume aceite, voy a 140/160 y el motor va durmiendo. Los que rompen motores son los FTSI de VW igual sin importar la marca para romper un piston tiene que haber detonacion cronica y eso lo detecta el antiknock sensor y te pone falla de motor y se debe llevar al service en lugar de esperar a que se apague. No importa la marca de auto que te compres, si es de los mas modernos con turbo siempre hacele el service y si el sensor te marca falla llevalo al concesionario a escanear. Los mecanicos de barrio son de terror, no saben diagnosticar, cambian piezas sin saber por que falló. Ojo con el turbo, las presiones de succion (filtro de aire) y contrapresion de de escape, eso hay que medirlo c/100.000 km por que si el turbo trabaja fuera de rango termina trayendo problemas.
@@cesarbeltrami6691 ufff amigo que buen comentario, oye qué aceite usa tu cruze?? hay varios videos que dicen que el cruze presenta problemas en el pistón debido al uso incorrecto de aceite.
Buenas! Me podrian tirar un centro! Me compre un cruze RS 2023. No para de hechar vapor...mucho, como para no abrir el baul mientras el auto este encendido, alguien sabe que puede hacer para solucionarlo? Chevrolet me solto la mano aunque para ellos no es normal pero para las computadoras del taller si es normal. 😢
Lukitas , hermano una pregunta de que son segmentos diferentes pero entre un Cruze(lt o ltz ) y una nivus ( 170 tsi o Comfortline) Que me recomiendas ! Te mando un abrazo inmenso
Son dos productos muy buenos, en el cruze tenes mucha más potencia, solo que vas a tener que cuidar la trompa que es bajita, el nivus tiene consumos bajisimos, deberías probar los dos para ver cual se ajusta más a tu necesidad! Espero te sirva! Cualquier cosa esta la prueba de ambos vehículos para compararlos en el canal! Abrazo gigante!
Vi videos de Cruze con rotura de pistón y según intuían era por uso de nafta súper y aceite inadecuada. Son delicados o por lo menos hubo una tanda los primeros que no venían tan adaptados a nuestros combustibles el Motor especialmente.
La Tracker definitivamente amigo, mejor motor y mayor altura al piso además Chevrolet está descontinuando el Cruze y las refacciones son muy caras y si prefieres un sedan el onix es mejor opción por un tamaño más contenido pero ya no salió el motor 1.2 una lastima
@@VERTIRA1 mejor motor? es un segmento b vs C, eso significa que el fabricante desde su concepcion le pone mas plata en el desarrollo, por lo tanto es mejor un cruze frente a la tracker.
Lo que me cuesta un poco entender es como solo el LT trae caja manual, aca en Argentina nos gusta pasar cambios, eso es algo por ahi negativo de ltz en adelante
Hasta que tengas un automático.... y no vas a querer pasar un cambio en tu vida. Es peor que la droga, un camino de ida, sobre todo si vivís en una gran ciudad con mucho tráfico. Porque está divertido tirar cambios pero cuando tenés que hace 50 en una cuadra es un garrón
@@danielyombalakian7534 CLaro , seguro si estas en CABA seguro es mejor, pero en provincia con poco transito no es tan util. Quizas tengas razon que es un viaje de ida , pero por ahora sigo con el manual
Hola! Si bien habia uno que otro ruidito a plastico, ninguno que sea extremadamente molesto, la calidad es muy buena, excepto por la del volante, no me gusto que se empiece a poner negro tan pronto! Saludos!
hola buenas queria hacer una consulta estoy por comprar uno igual y me gustaria saber como estan los precios de los respuestos ya que es lo unico que me interesa el auto esta buenisimo.
Hola! A mi en particular el auto no me dio problemas, este era 2017, quede muy conforme y lo volvería a tener, trataría de buscar uno que ya venga con el botón para desactivar el start and stop nada más. Y en teoría a partir del 18/19 ya no tienen ese problema. No lleve el auto a GEMSA, le hice los services en otro lado, pero con los mejores productos posibles! Espero que te sirva, saludos!
Tengo un Cruze 2018 tengo un año con un ruido atrás de la suspensión alguien que me pueda decir por favor que es. Pasas por un tope vibrador y suena como un golpe 😢
Buen dia una consulta compre la versión cruze LT manual 4 p sedan 0km en mayo 2022. Recién ahora me doy cuenta que emana calor de la parte del pie derecho del conductor. Y revisando al tacto con la palma de mi mano se siente bastante el calor. Todavía no me acerque a la concesionaria a consultar qué puede ser. Pero quería ver si a alguien le pasó lo mismo. Vi en Google reclamos de esto pero de otros países. Bueno gracias..
Hola hermano. te consulto, en calidad de materiales interior y terminacion, te quedas con el cruze o el focus? Que tal la vida a bordo de estos? Un abrazo.
Hola!! Para mi en cuanto a calidad de materiales el focus me pareció superior, pero ambos son autos muy bien equipados y cómodos. A la vista por ahí el cruze por tener tonos más claros le llamaba más la atención a la gente que se subía.. Saludos hermano!
hay casos reportados en modelos 2018 y 2019 con el mismo problema, se parte el primer piston rompiendo los aros. Chevrolet lo sabe, hay reportes oficiales al respecto y nunca hizo un recall, tampoco se hicieron cargo del problema. El usuario queda con el cargo de rectificar cilindros, tapa, comprar conjunto de aro pistón Biela cojinetes, etc etc etc....
1 año y 10.000 km???? que lo usas??? el domingo para ir a misa??? Yo tengo un 2022 y ya tiene 50,000 km y ni 1 solo problema, el anterior, 2020, lo vendí con 180.000 km. y el dueño está maravillado.
De que son las pastillas? De titanio 😨. Lo usas en ruta? O cuantos km al día andas? nunca en mi vida escuche que duren 105.000km y cuánto?..por lo menos 12 años?
No se puede usar nafta super con estos motores? En mi familia usamos Renault toda la vida alternando super YPF dos o tres cargas con una carga de premium y asi cero dramas. Se puede hacer eso con estos motores?
Hola!! Particularmente yo si me lo volvería a comprar! Obviamente si está en buen estado, bien cuidado y con sus mantenimientos correspondientes! Saludos
gran cantidad de problemas graves de motor, rotura de pistón del 1er cilindro,.... averiguen antes, en Rio Negro un dueño ganó un juicio porque luego de cambiar el motor le volvió a pasar lo mismo...
Hola! Si, varios cruze dieron problema en el motor, yo en particular no conocí ningún caso, ande en algunos con 90.000km y no tenían fallas. Es una lástima porque es un gran auto! En teoría los últimos deberían estar solucionados
@@leonemesis87 yo personalmente no tuve ningún problema, el auto era muy bueno, me gusto mucho, volvería a tener uno si es posible.. económico, andaba muy bien, un poco baja la trompa no más, pero el resto un lindo auto
@@lucasrondoletto3930 una consulta e escuchado que ese auto es más para mujeres es sierto eso porque yo busco un auto para hombres porque se que hay gente que dice que hay auto para mujeres y no quiero cometer comprar uno de esos
@@badasytuzzz3886 hola hermano, la verdad que no sabría decirte, desde mi punto de vista no existen autos para hombres y/o para mujeres, si no quizás autos que se adecuen a cada persona, e conocido hombres y mujeres que tenían un cruze y lo disfrutaron de igual manera😊 espero te sirva! Saludos
No quiero tirarte mierda...siempre vpower como combustible...se carbonizado muy fácil y la pésima calidad de los aros del pistón se rompen siempre curiosamente el pistón 1. Cuando hagas los service pedile que te miren las bujías y pongan el compresometro...si se rompe el aro te puede romper el pistón o peor aún se raya todo el cilindro. Ojo. Solo eso
Un motor turbo siempre tiene más torque en salida como en sobrepasó, pero no conozco a nadie que tenga vehículo con motor turbo o sin turbo que haya pasado un camión con vehículos de frente, cualquier vehiculo sirve para sobrepasó hasta sierta velocidad
@@lggc4952 no tiene que ser un auto caro o deportivo para divertirte. Para lo que es argentina es mas que interesante. Pero siempre el mas equipado solo caja automática, y para colmo sin siquiera levas. Al menos no es la mierda cvt! Se ve que a vos no te gusta manejar.
@@lggc4952 esta caja es lenta. Por eso no me gusta para nada! O no leiste mis comentarios?! Por eso para mi deberia ser manual o dct. Y si tiene convertidor de par como este caso la zf de 8va con levas zafaria bastante. No tenes porque ir al circuito para divertirte con un auto, cualquier auto.
@@lggc4952 quien te dijo que no podes divertirte con el cruze?? Con mejoras en suspensión y chip tenes para divertirte para rato. Vti y gti estan todos cagadisimos a palos con cientos de miles de kms encima. Y no tienen ni cerca la comodidad del cruze para todos los días.
Acá en este video en la parte del motor explica que hubo una tanda mala cuando venían de Mexico. Ahora está solucionado czcams.com/video/SLhSrcq_gwU/video.html
El sistema de encendido funciona siempre que sepas como, te explico, trabas el vehiculo y luego le das otra señal de traba y a continuación mantenes presionado el botón d encendido. Saludos
Ayer ví uno de estos de muy cerca y me encantó la facha que tiene
El Star and stop se puede anular desconectando un cablecito que está en el polo negativo de la batería en el baúl y no se te apaga más y no afecta en nada yo tuve el mismo auto durante 3 años muy buen auto
Que tas sale el motor y transmisión?
Seguro, tecnicamente todo podes desconectar.
Hay un video de un ingeniero de Chevrolet que desactiba todos controles de edtabilidad etc, obviamente no mostraron que era lo que hacia
Hola cuál sería el cablecito
Hola te consulto tengo un cruze lt 2017 quería saber si tiene auto shop n hace una semana lo tengo y estuve bueno videos
que tal el cruze? muchos problemas de motor? que cuidados hay que tener?
Que hermoso es el auto ,algun día lo voy a comprar 💪💪💪🤣
Si pero recuerda q ese auto tiende a romper el primer piston aproximadamente a 100mil km
@@d3stroy3r11a que te refieres ? Quiero comprar este coche pero me dicen que es muy malo
@@mariajoserosales4818 te aconsejo consultar con el mecanico de referencia mejor si es de la marca ya que existen muchos casos en que el vehiculo rompe el 1er piston no se sabe si por la calidad del combustible o por la calidad de los retenes o lo que le dicen el rasgador de aceite.
Consúltalo bien con un experto.
Hola Lucas .El botón start and stop una vez que estas en marcha lo anulas con el botón que tenes a la izquierda adelante de la caja.Eso si te molesta a mi en lo personal no molesta. Se que hay versiones que no traen para anularlo y lo hacen prediendo el aire o haciendo lo que vis decís. Por lo que vi u versión trae el botón para anularlo pero tiene que se estando en marcha.Abrazo
Hasta el modelo 2020 no trae ese botón que comentás. De hecho, el del video que es 2017 si mirás con detenimiento verás que no lo tiene. También se impide el auto stop si al detenerse, un instante antes de que quede a cero pasá el selector a N
Como se anula si no tiene el botón?
@@miguelruiz132no se anula en esas versiones
@@miguelruiz132hay varios trucos. Yo elijo el más fácil. Encendes el aire acondicionado en mínimo y no se apaga el motor nunca.
@@alejandroheredia2863eso no es cierto... ya lo intenté.....
Yo lo tengo hace 6 años. Un autazo. Tiene cosas para criticar, por supuesto. Pero nunca me trajo ningún dolor de cabeza. Haciéndole el mantenimiento cada 10 km y si es posible en service oficial, mejor. A no pijotearle con la nafta. Una pena que ya lo van a dejar de producir.
Hey adquiri uno que tal te a funcionado el tuyo y que problema te a dado
El problema del cilindro 1, se resolvió al final? Literalmente se rompia el motor ! Ese problema tenía ese motor 1.4 turbo! Decían q era los modelos hasta 2017. Pero en los talleres llegaba. También modelos más nuevos!
Autazo! Cambie uno que lo caminé por otro casi nuevo. Ni un problema. Pero bien cuidado. Siempre buen aceite sintético y la mejor nafta, vip power.
Algun problema con los cilindros? lei que en los Turbo, suele reventarse y/o deteriorar el Cilintro N°1 al superar el año de uso o 100.000 KM aproximadamente
Eso pasaba con los primeros modelos producidos en Mexico. Los motores construídos en Alvear, solucionaron totalmente el problema. Tengo un 2022, con 50.000 km y cada día anda mejor.
Coincido con la repsuesta de arriba, en los foros de cruze todos coinciden en que los modelos 2016-17 son los que rompían el piston muchas veces antes de los 50,000 km, por otra parte, del 2018-2023 (año en que se descontinuo) mejoró la fiabilidad, he conseguido fotos en los foros de cruze con más de 200 mil km (2018 en adelante) y los dueños no han tenido ni un problema. Para finalizar mi hermano tiene un cruze 2018 con 90 mil km y nunca una luz de check engine
Yo tuve ese problema con mi 2018 pero era de los primeros y vino con motor mejicano.Cambie el motor sin garantía por tener más de 5 años.
Cuando lo quieras vender me avisas porfavor , soy de Tucumán también y estoy buscando uno igual el tuyo
Buen auto quisiera probarlo tengo un Focus 3 2.0 muy buen auto también.
Ni sé te ocurra comprar, investiga y verás como rompe pistones. A tal punto que en ocasiones no sirve más todo el motor, rompe todo, literalmente. Y si tenés suerte lo salvas pero tenés que reparar todo, por qué hasta la tapa de cilindros se destruye.
@@locodefra Pero eso pasa con los motores Mexicanos hasta el 2017, no con los Argentinos (osea del 2018 en adelante)
@@locodefra jaja habla el que tiene un Ford Ka del 2001.... Andaaaaaaá... Mi Cruze argentino 2018 lleva 149.000 y ni un problema... (Soy viajante)...
Es un avion y vale mucho mas de lo que cuesta !
Respecto del volante el mio parecia gastado pero en eralidad era el pegote del alcohol en gel.
Anda más que el focus???
@@juanpablopaz2484
Mucho mas ! La prensa por unanimidad declaro que es el auto de mayor velocidad final y aceleración de la industria automotriz argentina. El focus se dejo de fabricar poco despues que l Cruze salio a la calle.
Lo mas lindo es el motor que no se lo escucha salvo cuando lo pisas suena como un violin y hace los cambios suavemente y de forma instantanea. Ademas es mas economico, comodo, amplio, equipado, terminaciones impecables, es otra generacion.
@@cesarbeltrami6691 el baúl del focus hatch es mas grande, el equipamiento depende contra que versión del focus compares... partiendo de un cruze LTZ mínimo lo deberías comparar contra un Focus SE Plus y ahí te das cuenta que prácticamente no hay diferencia.
Terminaciones? el focus tiene tablero en inyectado blando... el cruze es rígido con tela para camuflar.
ojo... es lindo auto... .pero tienen tanta tendencia a romper el primer pistón que yo personalmente lo descarte por ese motivo.
@@pablete031182 En realidad tengo un LTZ Plus que tiene, pero los accesorios para mi no son lo mas importante el auto en si es perfecto, super silencioso, no tiene multiple de escape x que esta integrado en la tapa y el torque en baja impresiona.
El mio es 2017 con 144000 km y anda como el primer dia, el consumo de aceite es el mismo que de nuevo (1/2 l c10.000 km) no consume aceite, voy a 140/160 y el motor va durmiendo.
Los que rompen motores son los FTSI de VW igual sin importar la marca para romper un piston tiene que haber detonacion cronica y eso lo detecta el antiknock sensor y te pone falla de motor y se debe llevar al service en lugar de esperar a que se apague.
No importa la marca de auto que te compres, si es de los mas modernos con turbo siempre hacele el service y si el sensor te marca falla llevalo al concesionario a escanear.
Los mecanicos de barrio son de terror, no saben diagnosticar, cambian piezas sin saber por que falló.
Ojo con el turbo, las presiones de succion (filtro de aire) y contrapresion de de escape, eso hay que medirlo c/100.000 km por que si el turbo trabaja fuera de rango termina trayendo problemas.
@@cesarbeltrami6691 ufff amigo que buen comentario, oye qué aceite usa tu cruze?? hay varios videos que dicen que el cruze presenta problemas en el pistón debido al uso incorrecto de aceite.
Excelente video como siempre
Es un muy lindo auto ! Ligero cómodo !!
Que buen video y bello auto!
Buenas, es normal que largue humo blanco por el escape?
Hermoso auto
Buenas! Me podrian tirar un centro! Me compre un cruze RS 2023. No para de hechar vapor...mucho, como para no abrir el baul mientras el auto este encendido, alguien sabe que puede hacer para solucionarlo? Chevrolet me solto la mano aunque para ellos no es normal pero para las computadoras del taller si es normal. 😢
Consulta ¿mo recomiendan para comprarlo como primer auto?
Tengo un 147 pero lo quiero cambiar
como dueño del mismo auto digo que que el sr. opina igual q yo.
Star and stop no funciona al poner neutral, en el LTZ 2021
Lukitas , hermano una pregunta de que son segmentos diferentes pero entre un Cruze(lt o ltz ) y una nivus ( 170 tsi o Comfortline)
Que me recomiendas ! Te mando un abrazo inmenso
Son dos productos muy buenos, en el cruze tenes mucha más potencia, solo que vas a tener que cuidar la trompa que es bajita, el nivus tiene consumos bajisimos, deberías probar los dos para ver cual se ajusta más a tu necesidad! Espero te sirva! Cualquier cosa esta la prueba de ambos vehículos para compararlos en el canal! Abrazo gigante!
Hola me interesa un Cruze. Para hacer cálculos de consumo.. que tipo de Nafta usa..?? Tiene que ser premium o puede ser una super de Shell?
Solo, en mi caso Premiun de YPF.. "no la Super de Shell". Gracias..!!
Vi videos de Cruze con rotura de pistón y según intuían era por uso de nafta súper y aceite inadecuada. Son delicados o por lo menos hubo una tanda los primeros que no venían tan adaptados a nuestros combustibles el
Motor especialmente.
Lo que no te gusta, contacto de los paragolpes y cubrevolante sale más o menos 10.000 mangos, barato de solucionar, no?
Hola que tal!! Quería hacer una consulta si pudieran comprarse Entre el cruze LT 1.4 turbo. O la nueva tracker salen casi lo mismo gracias.. saludos
Cruze, la otra es un onix. Anda subite a los dos y te vas a dar cuenta.
La Tracker definitivamente amigo, mejor motor y mayor altura al piso además Chevrolet está descontinuando el Cruze y las refacciones son muy caras y si prefieres un sedan el onix es mejor opción por un tamaño más contenido pero ya no salió el motor 1.2 una lastima
@@VERTIRA1 mejor motor? es un segmento b vs C, eso significa que el fabricante desde su concepcion le pone mas plata en el desarrollo, por lo tanto es mejor un cruze frente a la tracker.
@@VERTIRA1 del sedan es mejor un fiat cronos 1.3 que un onix y es más barato.
Tengo un focus Titanium 2019..lo quería cambiar por un cruze premium.2023. Vale el cambio
Lo que me cuesta un poco entender es como solo el LT trae caja manual, aca en Argentina nos gusta pasar cambios, eso es algo por ahi negativo de ltz en adelante
ya ni siquiera trae el lt...descontinuaron la caja manual en todas las versiones del cruze
Algunos manual presentaron problemas en la grapodina
Hasta que tengas un automático.... y no vas a querer pasar un cambio en tu vida. Es peor que la droga, un camino de ida, sobre todo si vivís en una gran ciudad con mucho tráfico. Porque está divertido tirar cambios pero cuando tenés que hace 50 en una cuadra es un garrón
@@danielyombalakian7534 eso le quiero explicar a mi viejo que no quiere cambiar su auto por un cruze premier pq no hay caja manual
@@danielyombalakian7534 CLaro , seguro si estas en CABA seguro es mejor, pero en provincia con poco transito no es tan util. Quizas tengas razon que es un viaje de ida , pero por ahora sigo con el manual
Hola Lucas. Yo también vivo en Tucuman. Me podes pasar algún mecánico (fuera de Gemsa).... de tu conocimiento? Gracias
Gracias por tu opinión, que tal es respecto a las terminaciones, ruidos a encastres? Gracias
Hola! Si bien habia uno que otro ruidito a plastico, ninguno que sea extremadamente molesto, la calidad es muy buena, excepto por la del volante, no me gusto que se empiece a poner negro tan pronto! Saludos!
A los 20000 km se me empezó a descascarar todo. Y cómo todavía estaba en garantía. Me lo cambiaron sin costo. Después le puse un buen cubrevolante.
Esa minuatura de opinión de dueño me agrada
🙌🏻🙌🏻
El mejor auto que se fabricó en Argentina. Lejos.
No rebentó piston todavia ?
Hermoso auto pero escuche que dicen que se rompe el cilindro número 3 con 80 mil kilómetros saben algo
Hace un tiempo maneje uno, justamente con 85000km, estaba impecable, supongo que dependerá del cuidado del propietario, saludos!
hola buenas queria hacer una consulta estoy por comprar uno igual y me gustaria saber como estan los precios de los respuestos ya que es lo unico que me interesa el auto esta buenisimo.
no lo compres, buscate otra cosa, se rompen los pistones como falla comun imaginate
@lucasrondoletto3930
¿Que tal te fue con el post-venta de GEMSA en tuc?
¿Tuviste el problema del cilindro 1 de los motores Cruze?
Gracias!
Hola! A mi en particular el auto no me dio problemas, este era 2017, quede muy conforme y lo volvería a tener, trataría de buscar uno que ya venga con el botón para desactivar el start and stop nada más. Y en teoría a partir del 18/19 ya no tienen ese problema.
No lleve el auto a GEMSA, le hice los services en otro lado, pero con los mejores productos posibles! Espero que te sirva, saludos!
Tengo un Cruze 2018 tengo un año con un ruido atrás de la suspensión alguien que me pueda decir por favor que es. Pasas por un tope vibrador y suena como un golpe 😢
Cuando lo compré me encantó pero me dio mucha lata el sistema de start/stop
Si, molesta el sistema, luego le agregaron el botón y lo mejoraron
que modelo estas mostrando? que año es ? perdon si lo mencionaste ya. gran video, gracias hermano
Hola hermano! Muchas gracias!
Es la versión ltz y era 2017
Y a esta altura que tal resultó?
Buen dia una consulta compre la versión cruze LT manual 4 p sedan 0km en mayo 2022. Recién ahora me doy cuenta que emana calor de la parte del pie derecho del conductor. Y revisando al tacto con la palma de mi mano se siente bastante el calor. Todavía no me acerque a la concesionaria a consultar qué puede ser. Pero quería ver si a alguien le pasó lo mismo. Vi en Google reclamos de esto pero de otros países. Bueno gracias..
Que era al final y dime que año compraste?
Hola hermano. te consulto, en calidad de materiales interior y terminacion, te quedas con el cruze o el focus? Que tal la vida a bordo de estos? Un abrazo.
Hola!! Para mi en cuanto a calidad de materiales el focus me pareció superior, pero ambos son autos muy bien equipados y cómodos. A la vista por ahí el cruze por tener tonos más claros le llamaba más la atención a la gente que se subía..
Saludos hermano!
Porque siempre se rompe el pistón 1 etc . De los modelos 2017 a 2018 etc . Han mejorado eso en los modelos más nuevos
hay casos reportados en modelos 2018 y 2019 con el mismo problema, se parte el primer piston rompiendo los aros.
Chevrolet lo sabe, hay reportes oficiales al respecto y nunca hizo un recall, tampoco se hicieron cargo del problema.
El usuario queda con el cargo de rectificar cilindros, tapa, comprar conjunto de aro pistón Biela cojinetes, etc etc etc....
1 año y 10.000 km???? que lo usas??? el domingo para ir a misa??? Yo tengo un 2022 y ya tiene 50,000 km y ni 1 solo problema, el anterior, 2020, lo vendí con 180.000 km. y el dueño está maravillado.
Felicidades 👏🏻, gracias por compartirnos tu experiencia con el vehículo, saludos!
Yo tengo un Astra con 105 km y tiene las pastillas originales. Le das mucho al freno papá!
De que son las pastillas? De titanio 😨. Lo usas en ruta? O cuantos km al día andas? nunca en mi vida escuche que duren 105.000km y cuánto?..por lo menos 12 años?
@@lucasrondoletto3930 Si, casi todo en ruta.. Lo tengo de 0, es 2011. Seguramente por andar en la llanura, ruta y tranqui no consumo tanto. Abrazo!
@@FierroMadMax tremendooo! Debe estar impecable, me encanta el astra! Saludos!!
No se puede usar nafta super con estos motores? En mi familia usamos Renault toda la vida alternando super YPF dos o tres cargas con una carga de premium y asi cero dramas. Se puede hacer eso con estos motores?
Si, es lo que hago. En el manual dice 95 octanos ( súper). Cruze con 20.000km.
He leído opinión de mecánicos::;qué falla el motor ,, queda en 3 cilindros con rotura de pistón...
Lucas en el baul entran las reposeras y bolsito para la playa? 😁
Holaaa! Depende para cuantas personas, con imaginación y tratando de llevar lo Justo y necesario, para 4 entran seguro
Ahi unos que trae una caja dual..
el sedán es muy bonito el diseño , el Hatchback no me gusta el diseño trasero, lo hace un coche de segmentos B
Es hermoso el sedan, lo que tiene el hatchback es que suma techo solar, que este no lo ofrece en ninguna de sus versiones.
Lastima que el motor siempre rrompe piston no sirve
Tengo una duda, el LTZ ya tiene el encendido a distancia o solo lo tiene el LTZ Plus? Saludos
Hola! Si!! Saludos
@@lucasrondoletto3930 Gracias!
Quiero comprar este vehículo. Lo sigues recomendando?
Hola!! Particularmente yo si me lo volvería a comprar! Obviamente si está en buen estado, bien cuidado y con sus mantenimientos correspondientes! Saludos
Es mucho mejor. Que un focus??
hola mira los videos de LEONARDI high perfomance y ahi saca tus conclusiones si es mejor
habla de los problemas graves que tiene este auto , rompe mucho piston 1 y 2
gran cantidad de problemas graves de motor, rotura de pistón del 1er cilindro,.... averiguen antes, en Rio Negro un dueño ganó un juicio porque luego de cambiar el motor le volvió a pasar lo mismo...
Hola! Si, varios cruze dieron problema en el motor, yo en particular no conocí ningún caso, ande en algunos con 90.000km y no tenían fallas. Es una lástima porque es un gran auto! En teoría los últimos deberían estar solucionados
Buen test. Que año es el tuyo? Viste por el tema de los pistones, que los Mexicanos rompen
Hola! Muchas gracias por tu comentario! Era modelo 2017
@@lucasrondoletto3930 tuviste algun problema con el coche?
@@leonemesis87 yo personalmente no tuve ningún problema, el auto era muy bueno, me gusto mucho, volvería a tener uno si es posible.. económico, andaba muy bien, un poco baja la trompa no más, pero el resto un lindo auto
Que nafta y aceite usas ? Vi videos de esos autos 2016 con rotúras de pistones
Usaba nafta grado 3, y el aceite que recomendaba el fabricante, no recuerdo cual era en este momento! Saludos
@@lucasrondoletto3930 una consulta e escuchado que ese auto es más para mujeres es sierto eso porque yo busco un auto para hombres porque se que hay gente que dice que hay auto para mujeres y no quiero cometer comprar uno de esos
@@badasytuzzz3886 hola hermano, la verdad que no sabría decirte, desde mi punto de vista no existen autos para hombres y/o para mujeres, si no quizás autos que se adecuen a cada persona, e conocido hombres y mujeres que tenían un cruze y lo disfrutaron de igual manera😊 espero te sirva! Saludos
Hermano desi si gasta nafta otra cosa no interesa
Migue, buscá los datos de consumo en cualquier página y te vas a ahorrar ver un video de 12 minutos por un único dato que te interesa.
1litro 12 en ciudad tranqui ..
1litro 18 km ruta a 110-120 km/h
@@fernandomendicino1581 es mejor un fiat cronos y más barato
@@badasytuzzz3886 LATIN N CAP no piensa como vos...
Estos motores traen cadena o correa de distribución!
Cadena
No quiero tirarte mierda...siempre vpower como combustible...se carbonizado muy fácil y la pésima calidad de los aros del pistón se rompen siempre curiosamente el pistón 1.
Cuando hagas los service pedile que te miren las bujías y pongan el compresometro...si se rompe el aro te puede romper el pistón o peor aún se raya todo el cilindro. Ojo. Solo eso
El motor no sirve pero lo siguen vendiendo así nada confiable
@@lggc4952 en la teoría...en la práctica anda a ver al mecánico cuando se carbonise y rompas aros de pistón y claves el primer cilindro
Sos de tucuman o de salta ura jajaj de cariño
Tucuman hermano!
Que año es?
2017
Hola. El cruze premium.. Lo conocen como es en ruta ej. Pasar camiones etc y seguridad me dijeron que no es bueno en ruta
Un motor turbo siempre tiene más torque en salida como en sobrepasó, pero no conozco a nadie que tenga vehículo con motor turbo o sin turbo que haya pasado un camión con vehículos de frente, cualquier vehiculo sirve para sobrepasó hasta sierta velocidad
En ruta: espectacular!
Es un motor no muy fiable
Es una v3rga... Espera a que te quede en 3 cilindros y descubras que se rompió un pistón.
Lo malo de ese auto es que con 30 o 40 mil km rompe pistones
Y entonces porque el mio tiene 93mil km. de cagadas a palos y sigue andando 10 puntos? No repita las boludeces que lee por ahi abuelo.
Caja automática...para el que no sabe o no le gusta manejar! 🤦♂️👎👎 El que va es el LTZ manual hatch!
@@lggc4952 ni levas al volante trae! 👎👎👎 . Manual siempre la mejor opción, salvo claro, no sepas manejar.
@@lggc4952 no tiene que ser un auto caro o deportivo para divertirte. Para lo que es argentina es mas que interesante. Pero siempre el mas equipado solo caja automática, y para colmo sin siquiera levas. Al menos no es la mierda cvt! Se ve que a vos no te gusta manejar.
@@lggc4952 esta caja es lenta. Por eso no me gusta para nada! O no leiste mis comentarios?! Por eso para mi deberia ser manual o dct. Y si tiene convertidor de par como este caso la zf de 8va con levas zafaria bastante. No tenes porque ir al circuito para divertirte con un auto, cualquier auto.
@@lggc4952 quien te dijo que no podes divertirte con el cruze?? Con mejoras en suspensión y chip tenes para divertirte para rato. Vti y gti estan todos cagadisimos a palos con cientos de miles de kms encima. Y no tienen ni cerca la comodidad del cruze para todos los días.
sacatelo de encima ya... esos motores explotan casi siempre en el cilindro 1 o 2.
Acá en este video en la parte del motor explica que hubo una tanda mala cuando venían de Mexico. Ahora está solucionado czcams.com/video/SLhSrcq_gwU/video.html
Revienta el piston numero 1 entre los 90 mil y 110 mil km... Una bomba de tiempo es por eso nadie los quiere ... Y son baratos