Indah nya Jakarta bila tetep tertata seperti era BATAVIA. Architecture Colonial megah kuat indah + Trem Listrik. Pasti JD daya tarik wisata salah satu kota terindah di Asia
Terima Kasih Banyak Info tentang Jalur TRAM listrik ini sampai Kalipasir di sudut jalannya ada Kantor pos di antara Jalan Menteng Raya , Kali pasir dan Cikini tersebut ... Mengingatkan kita masa lalu dulu Kami tinggal di Menteng Raya ini. TSekali lagi Terima Kasih Pak Can Salam Sehat selalu dan selalu di tunggu Konten sejarah Jakarta Lainnya
Salam dari saya anak Kalipasir Pak Chan..🙏 Sisa2 bantalan trem ada di jalan kalipasir belakang kampus IKJ TIM.Sebelum disitu jadi warteg ada beberapa bekas bantalan trem tertulis tahun 1800an
Betul pak Can, senang sekali bila trem sedang belok,kami anak anak teriak sambil bersorak sorak karena kita bisa melihat gerbong trem yg dibelakang atau di depan. Kenangan indah.
Terima kasih informasinya Pak Can, memang dulu saat saya kecil sering dikasih tahu sama alm eyang kalo di Jl. Kramat Pulo sampe Kramat Raya di jalan samping bekas bioskop Rivoli itu dilewati jalur trem tapi baru tergambar jalur sebenernya berkat penjelasan Pak Can. Terima kasih sekali lagi, sehat selalu🫡
Pak Can akhirnya saya menemukan daerah yg bernama Kali Pasir di Jakarta 🙏🏼😅.. Karena dulu waktu sekolah pada saat mata pelajaran Kesenian Jakarta ada Kisah "Bang Maman dari Kali Pasir" Sehat selalu Pak Can semoga channelnya makin berkembang 👍🏻
Terima kasih...pak can, ttg penjelasan jalur trem arah senen-tanah Abang yg via Kramat Pulo,Kramat 3,gang listrik,kali pasir...Gondangdia. Bpk sy lahir didaerah Kwitang THN 1936, ibu sy lahir didaerah Kramat lontar,THN 1943, pernah cerita memang dulu pernah ada jalur trem yg lewat didaerah perkampungan tsb. Sy kelahiran 1964...Tdk mengalami,tp pernah dengar cerita mrk.sehat selalu pak can...dgn "Napak tilas" sejarah/peninggalan lamanya.✌️
@@CandrianAttahiyyat Terima kasih...pak Can?? Waktu Napak tilas dikuburan cina ( Kramat Sentiong/kawi2), skrg SDH jd komplek perumahan, ibu sy yg lahir di daerah Kramat lontar ,mmg ngalamin dan disitu pernah ada kuburan cina.( Bpk_ibu,org Betawi disitu,mmg.jakpus) sehat sll...pak??
Maasyaa Alloh makasih Pak Can, mengingatkan masa lalu. Dulu saya suka potong jalan ke perpustakaan TIM lewat jalan itu:::)) karena dulu bermukim di Kramat Kwitang. Kantor pos Cikini bangunan Belanda ya Pak.
Tks Pak Chan atas penjelasan tentang Trem zaman dulu, saya sih gak ngalamin kel saya pindah ke jakarta thn 1960 kami tinggal di kramat 4 dikomp gereja hkbp kernolong. Jadi kramat 3 gang listrik.kramat raya, kramat pulo dan kwitang dan senen, kali pasir, gondang dia, cikini itu sih tempat2 main kami dulu. Sehat selalu Pak Chsm
Hehehe itu rmh gw yg di lalui trem... jembatan lama sdh di hancurkan sktr thn 80 an... pas di bekas rmh artis film ... skrg jd warteg.. ada 2 besi tonggak sejarah.. yg msh ada... bahkan konon besi trem di pakai di rmh sy ... 2 batang... 2 bagian... jk mau lihat foto jadul jalur trem bisa lihat apotik kimia farma di menteng huis... Oh iya msh ada sih saksi sejarah yg hidup.. usia 92 an.. tante sy.. lahir di kwitang.. deket warteg nasi yg bapak tanya2x... Tp ia skrg sdh tdk tinggal di kwitang.. tp saudara2x nya ( keponakan2x nya) msh banyak di kwitang...
Seandainya di banyak kota jalan trem dan lori tetap difungsikan dari dulu sampai sekarang mungkin sekarang tidak ada cerita kemacetan gegara angkot ngetem dan truk tebu mogok 😊😊😊 Tetap sehat dan semangat pak Can 🙏🙏🙏
Mantap anak muda skrg ga tau dimana trem dimana metro mini Kopaja ppd maya sari bakti ga tau. Yg dia tau tiktok WA sms jmn dulu ada trem budeg gelap ga tau. Untung ada abang attahiyat.
Menit 19:53-19:56 (rumah hijau tikungan yg pak chand bilang pekarangan ditekuk) ada 3 bantalan rel besi depan rumahnya sebagai pagar nya pak, nampak kelihatan diantara tiang listrik
Tram listrik di Asia skr hanya tersisa di bbrp negara saja yah... 😢 Di Hongkong, di suatu kota di Jepang, sisanya pada punya LRT termasuk kita di Jakarta dan Palembang... Coba donk pak Can tampilin cuplikan film Tiga Dara adegan Aminah Cendrakasih saat pulang kuliah naik trem pulang ke kosannya... Penasaran saya naik dr mana turun di mananya dan bayarnya berapa Rupiah saat itu...
Oh iyaa....sy prnh lihat di CZcams! Itu adegannya saat Aminah Cendrakasih berbadan langsing, bergaya genit, digodain para lelaki muda. Itu film hitam putih dari tahun 1950an, kalau tdk salah.
@@desmorgens3120 Tepatnya th 1958 rilis filmnya... Wajahnya emang kelihatan rada genit saat itu... Gadis mahasiswi msh usia 20an naksir dg lelaki yg usianya 40an apa 50an saya agak lupa, tapi ditentang oleh ibu kandungnya (apa ibu kost saya agak lupa)...
Terima kasih Pak Can, atas info trem listrik. Idealnya stasiun2 televisi nasional menayangkan video2 seperti Pak Can, utk pengetahuan sejarah kota Jakarta. Seandainya, salah satu line trem bs dihidupkan lagi.
Terima kasih atas videonya ya pak chan, sehat selalu untuk kita semua. Selalu menyenangkan dan menambah pengetahuan menyimak karya2 pak chan. Tidak sedikit berbagai hal baik bangunan, struktur dan fasilitas termasuk trem ini dihilangkan pada era Soekarno karena perlu digarisbawahi atas semangat anti belanda, semangat nasionalisme. Sebetulnya berbagai hal tersebut memiliki fungsi dan value, serta rasanya sebagian masyarakat saat ini akan memilih agar tetap dilestarikan. Untiuk jalur trem lama tenabang apa sudah dibahas pak? Yang melintas tanah abang, yakni yang melewati area jalan lontar dan jati bunder. Semoga dapat diulas di lain waktu, terima kasih.
Assalamualaikum terimakasih banyak pak can atas informasinya tentang sejarah Tram listrik.. Bagi saya sangat bermanfaat krn jaman generasi skrg ini kita belom tau sejarah maupun menikmatinya.. Tetap semangat untuk meliput sejarah " Yg lainnya yg ada di jakarta.. 🙏🙏🙏🙏
Kalau tdk salah rel trem masih tertanam sepanjang jln Jatinegara ke pasar baru, trem rel nya kecil , jalannya pun tdk cepat, kalau gak salah di negri Belanda masih ada.
Alhamdulillah pak Can masih sehat, masih giat menelusuri sejarah Jakarta , kalau tdk salah pak Can akhli sejarah atau arkeolog ya...maaf, sy pernah ketemu bapak waktu di kedutaan Austria, thn 80 s/d 85 sy lokal staff kedutaan, 60 s/ 74 sy tinggal di belang pabrik mandat Salemba ( kenari III ) salam sehat pak 🙏
Assalamualaikum wr wb om can... Info menarik yg sama sekali sy blm ketahui... Semoga bermanfaat khusus nya utk para mahasiswa sejarah dan arkeologi serta pemerhati... Semoga Allah curahkan rahmat NYA utk om can dan kel di rmh, selalu sehat dan berkah... Salam ade erar, cilandak.
Amiin Pak Can semoga sehat selalu dan bisa melanjutkan penelusuran hingga tanah abang.. seru & bikin penasaran... oya Pak saya pernah ketemu kayak rel kereta atau mungkin rel tram ya (tdk panjang) di depan tanah kosong yg pas di ujung jalan Kramat Pulo tadi, yg sebelah kanan sblm Pak Can naik ke tangga halte busway (di kiri). Di atas bekas rel terabaikan tsb ada warung, tdk jauh dari pohon beringin di situ dan rel tsb sdh tertiban dgn kyk beton jalan gtu dan di bawahnya ada kali kecil.. ... Nanti kalau pas lewat sana saya videokan bekas relnya Pak, saya kirim linknya .. Sehat2 terus Pak Can tetap semangat 💪🙏
Syg bngt trem listrik setelah ke merdekan oleh Soekarno di tiadakan..karena Soekarno berfikir peninggalan Belanda dan Soekarno anti kolonialisme... makasih infonya pak Can.. sehat selalu..
Sering terjadi musibah sih katanya... Orang ketabrak, trus becak kesenggol, makanya trem dihapus saat dinasionalisasi oleh PPD (Perusahaan Pengangkutan Djakarta) dg digantikan oleh bus yg lebih aman dan di masanya mungkin msh nyaman...
SAYA masih ingat, dulu ketika Saya kecil ( th 1954 an belum sekolah SR/SD) dari daerah Matraman menuju daerah Ketapang/ Gajah Mada pernah naik trem, melewati jl.Salemba,, jl.Kramat Raya, belok kekiri arah kali pasir/cikini, cut muthiah, gambir dstnya. Yang masih Saya ragu itu apakah mulai beloknya di Pal Putih, terus gg kernolong nyebarang kali ciliwung, kli pasir dstnya. Apakah jl. Kramat III itu dulunya gg.kernolong?, kalau Jl.Kramat II ada mesjid Habib Ali. dan kalau tdk lupa jl.Kramat IV dulu ada asrama orang Ambon.
Yang pasti jalur kereta listrik ( trem ) dr stasiun Kramat Paseban sampai Cikini liwat kenari, yg sekarang jadi pasar kenari ( alat2 listrik ) peninggalannya masih ada sampai saat ini, jembatan besi ex Belanda penghubung kenari dan Cikini.
Sepertinya itu jalur kereta biasa pak. Percabangan dari sebelum masuk stasiun cikini hingga ke pabrik opium (dulu) yg sekarang bekas pabrik opiumnya digunakan sebagai kelas Fakultas Ekonomi UI. Jembatannya (jembatan kenari) masih ada, dan rel-nya dipakai sbg pagar kalau tdk salah ingat. Ada bekas stasiun Salemba di sekitar gang kenari, dekat museum Husni Thamrin
@@wiry7428 betul... Dl ada tayangannya di TV. Jembatannya pun khas ukuran kereta. Mangkanya sy jg mau tanya ke pak Can, jalur ke tn abang apa ga bersinggungan dengan jalur kereta.
@@wiry7428 maaf pak, betul, jalur kereta biasa, dulu belum ada KRL, sy tinggal di belakang pabrik mandat, adapun trem dr Jatinegara ke pasar baru kalau tdk salah, sy masih ingat trem wara-wiri Jatinegara dulu tapi blm.orrnah naik sy masih SD. 🙏
Hello pak Can wah masih kuat ya jalan begitu jauh dr palputih ke jembatan kali pasir,Kramat bunder, Kramat pulo, gang listrik rang a bell saya pernah ngalami itu tram listrik juga kira kira umur 7 atau 8 tahunan saya bersekolah di st Vincentius nah klpulang sekolah bisa jalan kakimotong jalan lewat gang listrik ini seingat saya jalanan ini tidak begitu sempit masih tanah dan trem itu a gak perlahan kl melewati gang listrik ini sehingga banyak tukang tukang pikulan ikut naik keatas trem tanpa trem ini berhenti sekitar pinggiran rel kereta masih banyak pohon pohon besar jadi teduh begitu Nah di daerah sekitar jembatan kali pasir jalanannya lebar kok dan sungainya ju ga gak sekecil itu uhh mungkin 2 kali lipat dr yg di video bapak ini seingat saya jembatannya dari kayu tapi kokoh dulu hanya di gunakan buat trem itu saja jadi kl kita kebetulan berpapasan dng trem kita harus bergelantungan di pinggir jembatan supaya gak tertabrak trem dan jatuh kesungai wah serem ya haha ini cerita abang saya belakangan di perbaiki jadi muat buat sepeda dan becak Nah ketika kita berada di ujung jembatan itu kita suda mendengar suara suara baboon bernyanyi auman harimau kicuan burung dari kebun binatang Selepas dr jembatan kali pasir rumah rumah masih jarang gak berdekatan atau bertumpukan kayak gini dan banyak pohon besar dan rimbun oh perlu di ketahui juga sebelum jembatan kali pasir ini di perlebar kan hanya trem yg bisa lewat orang menyebrangi sungai dng eretan ada yg jaga disitu mungkin bayar saya kurang tau achir kata salam dan sehat sehat selalu ya pak Can
Itu saya pak pakai baju batik biru, terima kasih sudah membuat video tersebut, jadi saya tahu, disini pernah ada jalur tram. Khususnya daerah kramat kwitang dan sekitarnya. Terus lanjutkan videonya untuk edukasi generasi muda. Saran saya bapak gunakan kaos bertuliskan sejarahwan atau apa? agar tidak dicurigai orang.
Saya mengikuti terus channel pak Chandrian ini karna saya suka sejarah faktual apalagi mengenai sejarah Jakarta & Batavia jaman sebelum nya karna saya lahir di Jakarta (Palmeriam). Tapi tumbuh besar waktu kecil di Salemba 28 . Klo Pak Chan berkenan meng- explore Tangsi di Salemba 28 (skrg Dept. Sosial & Perpustakaan Nasional) dulu byk bangunan Belanda besar2 mungkin Barak tentara Belanda & Rumah Dinas Belanda . waktu kecil dulu sering saya bermain di sekitar nya pak chan 🙏😊
@@CandrianAttahiyyat Alhamdulillah 🤲 langsung di respon oleh pak can 🙏😊 saat bikin komen ini sy juga dari sore sampe mlm sedang menonton mengenai TRAM (3 video) & Kuburan tua Utan Panjang Kemayoran . Nah.. kebenaran Besar saya di daerah Serdang Kemayoran pak can 😊 Semoga pak can sehat selalu & panjang umur . Semoga bisa terus menggali kekayaan sejarah bangsa Indonesia khususnya Jakarta tempo dulu 🤲
Salam kenal pak Can.. Mohon bisa explore jakarta tepatnya di daerah rorotan jakarta utara dulunya seperti apa.. Sehat selalu pak can. Terima kasih video2nya ini jadi edukasi buat kita semua..
Assalamualikum pak can 2 kali menelusuri kramat 3 kita masih blm jumpa krn rumah keluarga saya 2 rumah saat pak can berdiiri di Jl. Listrik 1. Cerita keluarga pernah terjadi ledakan besar di pool tram yang bersumber dari tram uap tidak diceritakan tahun berapa terjadinya. Di awal tahun 80 saya sering main ke rumah teman sekolah di dekat pohon asem kali pasir. Jembatan kali pasir tidak sebesar sekarang kira kira selebar bemo. Saat itu dikenal dengan jembatan trem. Sehat selalu pak can
Ya, video pak Can membuka ingatan saya lagi. Saya suka saat trem berbelok,masih ingat bunyi derit gerbong yg sedang meliuk liuk bagaikan ular panjang. Saya perhatikan pak Can jauh sekali jalannya pakai naik jembatan penyeberangan, ujung jalan keramat 3 hingga ujung kali pasir itu jauh lho. Thn 60an saya suka melintas di jl. Keramat pulo dan jalan dengan nama2 bunga itu banyak penduduk cinanya. Mereka biasanya penduduk asli dan insyaallah ada yg berumur 90an dan bisa sebagai nara sumber.
berhati2 pak Can dalam menyelusuri jalan..sehat selalu..dan kalo bisa pakai handle kamera tangan yg lebih aman....kawatir terjadi hal yg tidak diinginkan..salam nostalgia
Warga kalipasir hadir pak... Antara kalipasir sama kwitang ada 1 jembatan yg bisa di lewatin Mobil, kita sebut nya itu jembatan tram. Sekarang isi nya banyak orang pada jualan makanan
dulu jaman sy tinggal di jln surabaya ada istilah cikago .... daerah bandit (cikini-kalipasir-gondangdialama) ....kalipasir dulu dipinggiran (bekas) jalur trem arah stasiun salemba pas blakang (bekas) kebon binatang dikenal dgn komplek pegawai BTM krn itu dulu bus kota yg brenti di depan 'balairung'(skrg bagian dr rs cikini) kondektur suka triak 'btm ...btm' **btm=operator trem d jkt sampai 31 okt 1957
@@CandrianAttahiyyat sy jadi ingat di hoek kramat bundar-jl tongkang (sebrang pasar senen) yg sejajar dgn bioskop itu ada bangunan yg skrg tertutup partisi biru .... sblm itu jadi toko jual kaca. dulu itu tempat cuci trem. kalo garasi/bengkel trem itu yg kmudian dijadikan komplek angkatan darat siliwangi (skrg komplek/gedung baru kementrian keuangan. perpustakaan tropenmuseum amsterdam (linnaeusstraat 2) ada foto-fotonya.
Om, (1) sebatas info yang saya dapatkan, armada tram "bikin rugi" pengelola-nya (baik pada era kolonial / maupun saat era PPD), benar-kah demikian ? (2) pada menit ke 19:58, waktu itu Om Miyabi pernah info-kan (di-konten CZcams-nya), ada bekas rel (yang posisi-nya berdiri,,depan rumah tua itu), sejumlah 2, info dari orang sekitar, itu bekas rel TRAM ..,
jembatan yg menghubungkan kwitang dan xpasir deket gereja dan TIM... taon 90an orang kwitang masih nyebut jembatan itu jembatan trem.. kalo sekarang tau dah orang nyebut jembatan itu jembatan apa...
Assalamualaikum pa can Sy bangga ama pa can yg mau membedah kampung halaman sy betawi sy kelahiran 1972 coba jg bedah kemayoran dong pa mungkin bisa menambah pengetahuan sy soal kampung kemayoran di tunggu pa can..jazakullah pa can👍👍
Pak Can saya baru tahu jalan diseberang exs bioskop Rivoli namanya jl.Keramat 3, selama ini saya menyebutnya jl. Kalipasir karena kalau naik trem dari jl. Salemba sampai seberang Rivoli belok kiri masuk terus sampai jl.kalipasir.
saya mengalami satu kali ikut teman" yg lebih besar umurnya naik dari pangkalan trem yg dikramat raya dan turun ditaman cutmutiah , seingat saya kagak bayar tapi tidak dipaksa turun , mungkin karena anak" dibawah 10 thn an. Itu terjadi sekitar thn 1958/59
Orang Belanda pd zaman dulu sdh canggih juga cara pemikiran pembuatan alat transportasi massalnya. Transjkt blm sampai dua puluh tahunan adanya...itupun bentuknya bis.
Indah nya Jakarta bila tetep tertata seperti era BATAVIA. Architecture Colonial megah kuat indah + Trem Listrik. Pasti JD daya tarik wisata salah satu kota terindah di Asia
Orang Belanda canggih cara tata kota utk mngurus Batavia.
Terima Kasih Banyak Info tentang Jalur TRAM listrik ini sampai Kalipasir di sudut jalannya ada Kantor pos di antara Jalan Menteng Raya , Kali pasir dan Cikini tersebut ... Mengingatkan kita masa lalu dulu Kami tinggal di Menteng Raya ini. TSekali lagi Terima Kasih Pak Can Salam Sehat selalu dan selalu di tunggu Konten sejarah Jakarta Lainnya
Terimakasih mas Lenso
Mas Lenso pernah tinggal di jl. Menteng Raya, wow pasti banyak kenangan.
Salam dari saya anak Kalipasir Pak Chan..🙏
Sisa2 bantalan trem ada di jalan kalipasir belakang kampus IKJ TIM.Sebelum disitu jadi warteg ada beberapa bekas bantalan trem tertulis tahun 1800an
Terimakasih mbak Ranti
Betul pak Can, senang sekali bila trem sedang belok,kami anak anak teriak sambil bersorak sorak karena kita bisa melihat gerbong trem yg dibelakang atau di depan. Kenangan indah.
Wah mbak Sulis benar2 nostalgia
Terima kasih informasinya Pak Can, memang dulu saat saya kecil sering dikasih tahu sama alm eyang kalo di Jl. Kramat Pulo sampe Kramat Raya di jalan samping bekas bioskop Rivoli itu dilewati jalur trem tapi baru tergambar jalur sebenernya berkat penjelasan Pak Can. Terima kasih sekali lagi, sehat selalu🫡
Sama2 mas Hilmy
Pak Can akhirnya saya menemukan daerah yg bernama Kali Pasir di Jakarta 🙏🏼😅.. Karena dulu waktu sekolah pada saat mata pelajaran Kesenian Jakarta ada Kisah "Bang Maman dari Kali Pasir"
Sehat selalu Pak Can semoga channelnya makin berkembang 👍🏻
semoga mas Frenky
Kali Pasir sendiri masuk daerah administratif mana ya Pak Can?
@@frenkyparamaputra1682 Jakarta Pusat
Di sekitaran kali pasir memang terknal banyak senimannya ya. Ada IKJ juga
Pakde saya rumahnya didaerah kali pasir , kerumahnya bisa masuk dari pinggir jalan kantor pos dan giro ....dan bisa masuk dari TIM
Selalu suka dengan konten pak candrian. Membawa kita semua ke masa lalu 🖤
Terimakasih atas apresiasinya
Terima kasih videonya pak, saya jadi tau banyak tentang Jakarta dari kanal ini, semoga bapak sehat selalu, salam dari Berlin. ❤❤❤
Salam sehat dari Jakarta
Yang saya ingat kalau mau kekebun binatang Cikini dulu saya naik trem dari pintu besi gunung Sahari raya
Mas Sultan selamat bernostalgia
Terima kasih...pak can, ttg penjelasan jalur trem arah senen-tanah Abang yg via Kramat Pulo,Kramat 3,gang listrik,kali pasir...Gondangdia. Bpk sy lahir didaerah Kwitang THN 1936, ibu sy lahir didaerah Kramat lontar,THN 1943, pernah cerita memang dulu pernah ada jalur trem yg lewat didaerah perkampungan tsb. Sy kelahiran 1964...Tdk mengalami,tp pernah dengar cerita mrk.sehat selalu pak can...dgn "Napak tilas" sejarah/peninggalan lamanya.✌️
Mas Heru salam untuk keluarga
@@CandrianAttahiyyat Terima kasih...pak Can?? Waktu Napak tilas dikuburan cina ( Kramat Sentiong/kawi2), skrg SDH jd komplek perumahan, ibu sy yg lahir di daerah Kramat lontar ,mmg ngalamin dan disitu pernah ada kuburan cina.( Bpk_ibu,org Betawi disitu,mmg.jakpus) sehat sll...pak??
@@heru_gunawan23. Terimakasih informasinya mas Heru
Maasyaa Alloh makasih Pak Can, mengingatkan masa lalu. Dulu saya suka potong jalan ke perpustakaan TIM lewat jalan itu:::)) karena dulu bermukim di Kramat Kwitang. Kantor pos Cikini bangunan Belanda ya Pak.
Iya mbak Henny. Kantor pos bangunan Belanda
Tks Pak Chan atas penjelasan tentang Trem zaman dulu, saya sih gak ngalamin kel saya pindah ke jakarta thn 1960 kami tinggal di kramat 4 dikomp gereja hkbp kernolong. Jadi kramat 3 gang listrik.kramat raya, kramat pulo dan kwitang dan senen, kali pasir, gondang dia, cikini itu sih tempat2 main kami dulu. Sehat selalu Pak Chsm
Terimakasih sudah menonton
Kramat 4 itu sekolah SD saya Pak
SDN kenari 😁
Hehehe itu rmh gw yg di lalui trem... jembatan lama sdh di hancurkan sktr thn 80 an... pas di bekas rmh artis film ... skrg jd warteg.. ada 2 besi tonggak sejarah.. yg msh ada... bahkan konon besi trem di pakai di rmh sy ... 2 batang... 2 bagian... jk mau lihat foto jadul jalur trem bisa lihat apotik kimia farma di menteng huis...
Oh iya msh ada sih saksi sejarah yg hidup.. usia 92 an.. tante sy.. lahir di kwitang.. deket warteg nasi yg bapak tanya2x...
Tp ia skrg sdh tdk tinggal di kwitang.. tp saudara2x nya ( keponakan2x nya) msh banyak di kwitang...
Terimakasih mas Agus atas informasinya
Seandainya di banyak kota jalan trem dan lori tetap difungsikan dari dulu sampai sekarang mungkin sekarang tidak ada cerita kemacetan gegara angkot ngetem dan truk tebu mogok 😊😊😊
Tetap sehat dan semangat pak Can 🙏🙏🙏
Mas Tonie terimakasih sudah menonton
Mantap anak muda skrg ga tau dimana trem dimana metro mini Kopaja ppd maya sari bakti ga tau. Yg dia tau tiktok WA sms jmn dulu ada trem budeg gelap ga tau. Untung ada abang attahiyat.
Menit 19:53-19:56 (rumah hijau tikungan yg pak chand bilang pekarangan ditekuk) ada 3 bantalan rel besi depan rumahnya sebagai pagar nya pak, nampak kelihatan diantara tiang listrik
setelah saya perhatikan ulang, ternyata benar mas Titis. Terimakasih
Bantalan model gitu banyak bertumpuk di stasiun Kebayoran. Bekas tram juga atau kereta ya?
@@wismoyojati8655 Bantalan kereta dan tram sama mas
@@CandrianAttahiyyat siaap pak chand makasii paak sehat wal'afiat selalu pak, aamiin
Tram listrik di Asia skr hanya tersisa di bbrp negara saja yah... 😢 Di Hongkong, di suatu kota di Jepang, sisanya pada punya LRT termasuk kita di Jakarta dan Palembang...
Coba donk pak Can tampilin cuplikan film Tiga Dara adegan Aminah Cendrakasih saat pulang kuliah naik trem pulang ke kosannya... Penasaran saya naik dr mana turun di mananya dan bayarnya berapa Rupiah saat itu...
Nanti saya pelajari dulu mas Dana
Oh iyaa....sy prnh lihat di CZcams! Itu adegannya saat Aminah Cendrakasih berbadan langsing, bergaya genit, digodain para lelaki muda. Itu film hitam putih dari tahun 1950an, kalau tdk salah.
'Asmara Dara' judul filmnya. Setahu sy, 'Tiga Dara' itu film lain yg ada Suzanna dan Mieke Widjaja nya.
@@desmorgens3120 Tepatnya th 1958 rilis filmnya... Wajahnya emang kelihatan rada genit saat itu... Gadis mahasiswi msh usia 20an naksir dg lelaki yg usianya 40an apa 50an saya agak lupa, tapi ditentang oleh ibu kandungnya (apa ibu kost saya agak lupa)...
@@dana.q2447 Film tsb umurnya lbh tua drpd filmnya Connie Francis "Where The Boys Are"...tapi dandanan para pemain filmnya mirip².
Muncul langsung d tonton...seneng belajar sejarah jakarta tempo dulu..sehat selalu pak
Terimakasih Tuan Kadi
Jalan jalan pagi sambil lihat sejarah jalur. Train Jakarta.tks pak can sehat selalu
Aamiin mas Ermanu
Keren pak can. Saya selalu rajin mengikuti channel bagus pak can
Terimakasih, semoga tidak bosan
Terima kasih Pak Can, atas info trem listrik. Idealnya stasiun2 televisi nasional menayangkan video2 seperti Pak Can, utk pengetahuan sejarah kota Jakarta. Seandainya, salah satu line trem bs dihidupkan lagi.
Terimakasih atas apresiasinya
Terima kasih atas videonya ya pak chan, sehat selalu untuk kita semua. Selalu menyenangkan dan menambah pengetahuan menyimak karya2 pak chan.
Tidak sedikit berbagai hal baik bangunan, struktur dan fasilitas termasuk trem ini dihilangkan pada era Soekarno karena perlu digarisbawahi atas semangat anti belanda, semangat nasionalisme. Sebetulnya berbagai hal tersebut memiliki fungsi dan value, serta rasanya sebagian masyarakat saat ini akan memilih agar tetap dilestarikan.
Untiuk jalur trem lama tenabang apa sudah dibahas pak? Yang melintas tanah abang, yakni yang melewati area jalan lontar dan jati bunder.
Semoga dapat diulas di lain waktu, terima kasih.
Jalur Tram tanah Abang belum diliput
Kedengaran banyak orang tertabrak atau keserempet jadi demi keselamatan trem ini dihapus
@@irmahartini1606 memang sering ada kecelakaan
Assalamualaikum terimakasih banyak pak can atas informasinya tentang sejarah Tram listrik.. Bagi saya sangat bermanfaat krn jaman generasi skrg ini kita belom tau sejarah maupun menikmatinya.. Tetap semangat untuk meliput sejarah " Yg lainnya yg ada di jakarta.. 🙏🙏🙏🙏
Waalaikumsalam mbak Sri
Kalau tdk salah rel trem masih tertanam sepanjang jln Jatinegara ke pasar baru, trem rel nya kecil , jalannya pun tdk cepat, kalau gak salah di negri Belanda masih ada.
Alhamdulillah pak Can masih sehat, masih giat menelusuri sejarah Jakarta , kalau tdk salah pak Can akhli sejarah atau arkeolog ya...maaf, sy pernah ketemu bapak waktu di kedutaan Austria, thn 80 s/d 85 sy lokal staff kedutaan, 60 s/ 74 sy tinggal di belang pabrik mandat Salemba ( kenari III ) salam sehat pak 🙏
@@ariefasteny6234 iya mas Arief saya arkeolog. Salam sehat ya
@@ariefasteny6234 benar mas Arief
Assalamualaikum wr wb om can...
Info menarik yg sama sekali sy blm ketahui...
Semoga bermanfaat khusus nya utk para mahasiswa sejarah dan arkeologi serta pemerhati...
Semoga Allah curahkan rahmat NYA utk om can dan kel di rmh, selalu sehat dan berkah...
Salam ade erar, cilandak.
Salam sehat mas Ade
Kisah telusuri bandar kemayoran jakpus ,pak cand..tnks👍💪
Exist.sehat sll
Sudah mas Agus
Amiin Pak Can semoga sehat selalu dan bisa melanjutkan penelusuran hingga tanah abang.. seru & bikin penasaran... oya Pak saya pernah ketemu kayak rel kereta atau mungkin rel tram ya (tdk panjang) di depan tanah kosong yg pas di ujung jalan Kramat Pulo tadi, yg sebelah kanan sblm Pak Can naik ke tangga halte busway (di kiri).
Di atas bekas rel terabaikan tsb ada warung, tdk jauh dari pohon beringin di situ dan rel tsb sdh tertiban dgn kyk beton jalan gtu dan di bawahnya ada kali kecil.. ... Nanti kalau pas lewat sana saya videokan bekas relnya Pak, saya kirim linknya .. Sehat2 terus Pak Can tetap semangat 💪🙏
Saya tunggu videonya. Saya juga penasaran
@@CandrianAttahiyyat ini Pak Can czcams.com/video/W93D175Nr08/video.html ... smoga bisa dicek rel apa itu Pak..
@@GVG925 baik jika ada waktu akan saya cek
Pak chandrian shooting dong penemuan pipa air bersih tembok kota batavia pas gali proyek mrt di depan pancoran glodok.
Bulan depan saya upload mas Ferdy
Syg bngt trem listrik setelah ke merdekan oleh Soekarno di tiadakan..karena Soekarno berfikir peninggalan Belanda dan Soekarno anti kolonialisme... makasih infonya pak Can.. sehat selalu..
Sama2 mas Wahyu
Sering terjadi musibah sih katanya... Orang ketabrak, trus becak kesenggol, makanya trem dihapus saat dinasionalisasi oleh PPD (Perusahaan Pengangkutan Djakarta) dg digantikan oleh bus yg lebih aman dan di masanya mungkin msh nyaman...
terima kasih sudah menginfokan tentang trem jakarta, jadi tau sekarang pak can.. sehat ya pak ❤
Terimakasih doanya
SAYA masih ingat, dulu ketika Saya kecil ( th 1954 an belum sekolah SR/SD) dari daerah Matraman menuju daerah Ketapang/ Gajah Mada pernah naik trem, melewati jl.Salemba,, jl.Kramat Raya, belok kekiri arah kali pasir/cikini, cut muthiah, gambir dstnya. Yang masih Saya ragu itu apakah mulai beloknya di Pal Putih, terus gg kernolong nyebarang kali ciliwung, kli pasir dstnya.
Apakah jl. Kramat III itu dulunya gg.kernolong?, kalau Jl.Kramat II ada mesjid Habib Ali. dan kalau tdk lupa jl.Kramat IV dulu ada asrama orang Ambon.
Mas Bustaman , jl Kramat 3 sebelahnya Kernolong, dua jalan ini bertemu dekat jembatan kalipasir
Yang pasti jalur kereta listrik ( trem ) dr stasiun Kramat Paseban sampai Cikini liwat kenari, yg sekarang jadi pasar kenari ( alat2 listrik ) peninggalannya masih ada sampai saat ini, jembatan besi ex Belanda penghubung kenari dan Cikini.
Kalau saya lbh mengenal kereta listrik itu yah KRL... 😅 Ntah mungkin krn saya gak mengalami trem yah di Indonesia...
Sepertinya itu jalur kereta biasa pak. Percabangan dari sebelum masuk stasiun cikini hingga ke pabrik opium (dulu) yg sekarang bekas pabrik opiumnya digunakan sebagai kelas Fakultas Ekonomi UI. Jembatannya (jembatan kenari) masih ada, dan rel-nya dipakai sbg pagar kalau tdk salah ingat. Ada bekas stasiun Salemba di sekitar gang kenari, dekat museum Husni Thamrin
@@wiry7428 betul... Dl ada tayangannya di TV. Jembatannya pun khas ukuran kereta. Mangkanya sy jg mau tanya ke pak Can, jalur ke tn abang apa ga bersinggungan dengan jalur kereta.
@@wiry7428 maaf pak, betul, jalur kereta biasa, dulu belum ada KRL, sy tinggal di belakang pabrik mandat, adapun trem dr Jatinegara ke pasar baru kalau tdk salah, sy masih ingat trem wara-wiri Jatinegara dulu tapi blm.orrnah naik sy masih SD. 🙏
Assalamualaikum, sekali lagi terima kasih banyak buat share ilmunya untuk kami semua🙏🙏
Waalaikumsalam mas Untung
Gak kebayang yah ramenya. Ada 2 arah jalur trem dr arah Kramat ke Jatinegara sama ke Gondangdia. Tepat disamping atau bioskop India rivoli
Abis shalat subuh langsung monton channel ini.
Berkah dan sehat untuk pak can dan penonton
Salam sehat mas Ervino
@@CandrianAttahiyyat .selalu sehat
Sehat selalu buat pak can
Selalu sehat buat penonton
Bertambah pengetahuan
Aamiin
Keren nih yutub mengenal daerah2 di jkt, mdh2an bisa beli kmera yg lbh bgus gmbrnya, smangat pak
Semoga menginspirasi. Terimakasih mas Abe
salam sehat pak chan,,dengan konten2 pak chan saya nggak perlu baca buku2 sejarah yang tebal nya setebal pohon pisang.
terima kasih.
Iya mas Syam, belajar sejarah yg santai-santai saja
Hello pak Can wah masih kuat ya jalan begitu jauh dr palputih ke jembatan kali pasir,Kramat bunder, Kramat pulo, gang listrik rang a bell saya pernah ngalami itu tram listrik juga kira kira umur 7 atau 8 tahunan saya bersekolah di st Vincentius nah klpulang sekolah bisa jalan kakimotong jalan lewat gang listrik ini seingat saya jalanan ini tidak begitu sempit masih tanah dan trem itu a gak perlahan kl melewati gang listrik ini sehingga banyak tukang tukang pikulan ikut naik keatas trem tanpa trem ini berhenti sekitar pinggiran rel kereta masih banyak pohon pohon besar jadi teduh begitu Nah di daerah sekitar jembatan kali pasir jalanannya lebar kok dan sungainya ju ga gak sekecil itu uhh mungkin 2 kali lipat dr yg di video bapak ini seingat saya jembatannya dari kayu tapi kokoh dulu hanya di gunakan buat trem itu saja jadi kl kita kebetulan berpapasan dng trem kita harus bergelantungan di pinggir jembatan supaya gak tertabrak trem dan jatuh kesungai wah serem ya haha ini cerita abang saya belakangan di perbaiki jadi muat buat sepeda dan becak Nah ketika kita berada di ujung jembatan itu kita suda mendengar suara suara baboon bernyanyi auman harimau kicuan burung dari kebun binatang Selepas dr jembatan kali pasir rumah rumah masih jarang gak berdekatan atau bertumpukan kayak gini dan banyak pohon besar dan rimbun oh perlu di ketahui juga sebelum jembatan kali pasir ini di perlebar kan hanya trem yg bisa lewat orang menyebrangi sungai dng eretan ada yg jaga disitu mungkin bayar saya kurang tau achir kata salam dan sehat sehat selalu ya pak Can
Mbak Irma, semoga tetap diberi kesehatan
always " bring the past to the future.." sehat slalu opa can 😁👍
Sama2. Salam sehat
Alhamdulillah..... Terimakasih Pak Can.....Salam sehat selalu....
Sama2 mas Kusnadi
Itu saya pak pakai baju batik biru, terima kasih sudah membuat video tersebut, jadi saya tahu, disini pernah ada jalur tram. Khususnya daerah kramat kwitang dan sekitarnya. Terus lanjutkan videonya untuk edukasi generasi muda. Saran saya bapak gunakan kaos bertuliskan sejarahwan atau apa? agar tidak dicurigai orang.
Wah Bang Adi menonton juga. Salam untuk keluarga. Terimakasih sarannya
pak can upload video lagi
mantapp pak saya menyimak selalu
Sukses teruss buat pak candrian
Terimakasih mas Herman
Trus bekarya
Terimakasih bang FM
Saya mengikuti terus channel pak Chandrian ini karna saya suka sejarah faktual apalagi mengenai sejarah Jakarta & Batavia jaman sebelum nya karna saya lahir di Jakarta (Palmeriam). Tapi tumbuh besar waktu kecil di Salemba 28 . Klo Pak Chan berkenan meng- explore Tangsi di Salemba 28 (skrg Dept. Sosial & Perpustakaan Nasional) dulu byk bangunan Belanda besar2 mungkin Barak tentara Belanda & Rumah Dinas Belanda . waktu kecil dulu sering saya bermain di sekitar nya pak chan 🙏😊
terima kasih mas Syahrul sudah mengkuti terus, mudah2an bisa diliput
@@CandrianAttahiyyat Alhamdulillah 🤲 langsung di respon oleh pak can 🙏😊 saat bikin komen ini sy juga dari sore sampe mlm sedang menonton mengenai TRAM (3 video) & Kuburan tua Utan Panjang Kemayoran . Nah.. kebenaran Besar saya di daerah Serdang Kemayoran pak can 😊 Semoga pak can sehat selalu & panjang umur . Semoga bisa terus menggali kekayaan sejarah bangsa Indonesia khususnya Jakarta tempo dulu 🤲
Salam kenal pak Can.. Mohon bisa explore jakarta tepatnya di daerah rorotan jakarta utara dulunya seperti apa.. Sehat selalu pak can. Terima kasih video2nya ini jadi edukasi buat kita semua..
silakan buka link ini mbak czcams.com/video/qlUMYRmEw7o/video.html
Dlu ortu saya tinggal di kramat pulo sampai tahun 88, nenek saya tinggal di kramat sentiong. Kalo lebaran mudiknya ke kramat sentiong sampai saat ini
Terimakasih mas Dendy sudah berbagi cerita
Cari tahu dgn penghuni kramat pulo dr bioskop grand sd hotel mutiara sebelahan pool ppd itu kebanyakan org lama pak Chan
Oh terimakasih infonya
Aamiin... semoga Pak Can terus diberi kekuatan dan kesihatan.
Aamiin, terimakasih bang Carlos
Assalamualikum pak can 2 kali menelusuri kramat 3 kita masih blm jumpa krn rumah keluarga saya 2 rumah saat pak can berdiiri di Jl. Listrik 1. Cerita keluarga pernah terjadi ledakan besar di pool tram yang bersumber dari tram uap tidak diceritakan tahun berapa terjadinya. Di awal tahun 80 saya sering main ke rumah teman sekolah di dekat pohon asem kali pasir. Jembatan kali pasir tidak sebesar sekarang kira kira selebar bemo. Saat itu dikenal dengan jembatan trem. Sehat selalu pak can
Mas Said Toro, masih ada keluarga yg bisa diajak ngobrol ttg trem? Seandaianya ada mungkin bisa saya liput. Salam sehat
Ada pak can. paman saya beliau sudah sepuh. Saya coba konfirmasi ke belau. Muda mudahan keluarganya bersedia. Nanti saya info ke pak can
@@avicennasaidtoro3078 saya tunggu kabarnya
Terima kasih opa buat berita nya di kramat pulo tempat tinggal aku
sama2
tempat bpk berdiri terakhir di thn 70an oleh anak² mude dikenal sbg daerah 'Chicago' - cikini, kali-pasir, gondangdia.
Iya jamannya Bang Ali
seandainya TRAM msh ada di jakarta, menarik buat wisata juga yaa
Saya suka
Terimakasih
Banyak sekali cerita dI di Tanjung Priok
Wahhh…dulu saya SMA di Perguruan Advent Jakarta Kramat Pulo pas disebelah kanan..,berarti dulu 3 tahun saya berjalan diatas Rel 😁
betul sekali
Dulu klr dr kramat pulo bs langsung tembus kramat 3 trs k kali pasir- cikini- gondangdia
Jogja hadir dan selalu nyimak.mantap pak Can sehat selalu Amin.
Terimakasih mas Tri
Yg ke 3 pak can
Terima Kasih sudah berbagi dg Video nya Pak Can. Sehat selalu
Salam sehat mas Christ
Jalan dari arah gereja yang lewat sekolahan sampai Kramat Raya dulu namanya Gang Kernolong (coba dilihat di peta tua) ...
Iya benar mas Anto
Terima kasih Pak Can untuk content nya yang edukatif tetapi juga menghibur
Sama2 mas
Jalur trem sampai kali pasar ada yg bercabang menyusuri jl. Menteng Raya melewati Gedung Juang, Kanisius terus ke utara sampai kota tua.
Iya mbak Sulis, tergambar dalam peta lama
Ya, video pak Can membuka ingatan saya lagi. Saya suka saat trem berbelok,masih ingat bunyi derit gerbong yg sedang meliuk liuk bagaikan ular panjang. Saya perhatikan pak Can jauh sekali jalannya pakai naik jembatan penyeberangan, ujung jalan keramat 3 hingga ujung kali pasir itu jauh lho. Thn 60an saya suka melintas di jl. Keramat pulo dan jalan dengan nama2 bunga itu banyak penduduk cinanya. Mereka biasanya penduduk asli dan insyaallah ada yg berumur 90an dan bisa sebagai nara sumber.
@@sulistiowatisuyoto7979 iya mbak Sulis, saya selalu bertanya pada warga, apakah ada yg berusia 80
@@sulistiowatisuyoto7979 sekalian gerak badan mbak Sulis
Semangat terus Pak 💪💪
semoga
berhati2 pak Can dalam menyelusuri jalan..sehat selalu..dan kalo bisa pakai handle kamera tangan yg lebih aman....kawatir terjadi hal yg tidak diinginkan..salam nostalgia
Terima kasih mas Arifin sdh mengingatkan
Warga kalipasir hadir pak...
Antara kalipasir sama kwitang ada 1 jembatan yg bisa di lewatin Mobil, kita sebut nya itu jembatan tram. Sekarang isi nya banyak orang pada jualan makanan
Mas Fajri, terimakasih informasinya
Semoga sehat selalu buat Pak Can
Aamiin..
Saya selalu tertarik dengan info trsk listrik dan semoga di Jakarta dapat di aktifkan kembali, sehat selalu pak can
Iya menarik mas Erick
Klo di aktifkan lagi smakin ruwet minimal stop pabrik motor biar tidak produksi lagi
@@danibogerkill kalau bisa mikrolet dan bajaj digabung ke tream jd supir bajaj dan mikrolet mereka masih dapat bekerja
dulu jaman sy tinggal di jln surabaya ada istilah cikago .... daerah bandit (cikini-kalipasir-gondangdialama) ....kalipasir dulu dipinggiran (bekas) jalur trem arah stasiun salemba pas blakang (bekas) kebon binatang dikenal dgn komplek pegawai BTM krn itu dulu bus kota yg brenti di depan 'balairung'(skrg bagian dr rs cikini) kondektur suka triak 'btm ...btm' **btm=operator trem d jkt sampai 31 okt 1957
Terimakasih infonya
@@CandrianAttahiyyat sy jadi ingat di hoek kramat bundar-jl tongkang (sebrang pasar senen) yg sejajar dgn bioskop itu ada bangunan yg skrg tertutup partisi biru .... sblm itu jadi toko jual kaca. dulu itu tempat cuci trem. kalo garasi/bengkel trem itu yg kmudian dijadikan komplek angkatan darat siliwangi (skrg komplek/gedung baru kementrian keuangan. perpustakaan tropenmuseum amsterdam (linnaeusstraat 2) ada foto-fotonya.
@@pindahrumah7895 nanti saya cari fotonya
Keren pak👍
Terimakasih mbak Hanna
Jalan jalan sambil mengingat kembali sejarah. Terimakasih
Iya mas Yono
Keren👍👍👍
Terimakasih
Saya hadir pak Can 🙋, senang nonton Chanel bapak, salam sehat pak Candrian Attahiyat ...
Sama2 mas Bambang
Terima kasih pak Can informasinya, tetap jaga kesehatan ya pak
Terimakasih mas Hendra
Pagi pagi semangat...
Hadir ke 4 .
Semoga cuaca tetap adem
@@CandrianAttahiyyat Rumpin dan sekitarnya mendung tipis om ..
Tetap semangat om
Om,
(1) sebatas info yang saya dapatkan, armada tram "bikin rugi" pengelola-nya (baik pada era kolonial / maupun saat era PPD), benar-kah demikian ?
(2) pada menit ke 19:58, waktu itu Om Miyabi pernah info-kan (di-konten CZcams-nya), ada bekas rel (yang posisi-nya berdiri,,depan rumah tua itu), sejumlah 2, info dari orang sekitar, itu bekas rel TRAM ..,
Betul mbak
jembatan yg menghubungkan kwitang dan xpasir deket gereja dan TIM... taon 90an orang kwitang masih nyebut jembatan itu jembatan trem.. kalo sekarang tau dah orang nyebut jembatan itu jembatan apa...
Sudah tidak ada yang tau mas Harri
Sngat bermanfaat infonya. Saran pak Can klo bsa tampilkan jg foto² trem dn suasana pd saat itu. terimakasih
Makasih masukannya
Sehat selalu buat pak can
Dan terimakasih selalu..buat info info masa lalunya
Sama2 mas Djohan
Morgen meneer... Chandrian
Morgen
Aamiin sehat selalu pak can. Biasanya saya dan temen2 suka jajan kue cucur di kalipasir dan lanjut nnkrg ngopi depan Tim :))
wah nikmat sekali
Tempat buyut aye kalipasir
@@fitriahabdullah3439 salam sehat mbak Fitri
Itu tangga di Halte Busway Pal Putih yang Pak Can naik, sebelah kirinya dulu Bioskop Rivoli.
@@danieldedydarsono2373 iya mas Daniel
alhamdulillah masih bahas sekitaran Kramat, sehat terus Pak Can
Aamiin
Assalamualaikum pa can
Sy bangga ama pa can yg mau membedah kampung halaman sy betawi sy kelahiran 1972 coba jg bedah kemayoran dong pa mungkin bisa menambah pengetahuan sy soal kampung kemayoran di tunggu pa can..jazakullah pa can👍👍
Waalaikumsalam bang Ian, semoga saya bisa meliput Kemayoran
Sip pa can..boleh nanti klo nanya tentang jakarta ke pa can nih...gmn klo mao nanya2 soal jakarta tempo dulu ke pa can ya?
Jl.Listrik yg aslinya daerah kalipasir sepanjang kantor pos Cikini Pak Chan
Iya mbak Ranti
Eksplore jalan kramat 5 pak, banyak rumah2 tua peninggalan belanda
Sudah mas, sebagai camp interniran
Pak Chan...pas belok td berhenti dulu
Di sebelah kanan Pak Chan msh ada beberapa peninggalan bantalan trem.Yg skrg jadi warteg
Iya mbak Ranti, tetapi saya tidak melihat, tetapi setelah saya perhatikan ulang rekamannya ternya memang bantalan trem
Sehat selalu pakde, tetap semangat menghadirkan masa lalu 🙏
Terimakasih mas, juga Komunitas Ohol tetap semangat berbagi
@@CandrianAttahiyyat siap pakde 🙏
Pak Can saya baru tahu jalan diseberang exs bioskop Rivoli namanya jl.Keramat 3, selama ini saya menyebutnya jl. Kalipasir karena kalau naik trem dari jl. Salemba sampai seberang Rivoli belok kiri masuk terus sampai jl.kalipasir.
Nampaknya Tram lewat kalipasir seru juga ya mbak Sulis
Wah dekat kantor ini Pak Can .... jln Rp Suroso....
salam sehat ya
saya mengalami satu kali ikut teman" yg lebih besar umurnya naik dari pangkalan trem yg dikramat raya dan turun ditaman cutmutiah , seingat saya kagak bayar tapi tidak dipaksa turun , mungkin karena anak" dibawah 10 thn an. Itu terjadi sekitar thn 1958/59
wah pengalaman yang menyenangkan
Orang Belanda pd zaman dulu sdh canggih juga cara pemikiran pembuatan alat transportasi massalnya. Transjkt blm sampai dua puluh tahunan adanya...itupun bentuknya bis.
Sependapat
Sehat selalu om can
Aamiin
Nyimak rute jalan ke TIM sejak balita 😁 (Kramat 3 - Kali pasir)
Terimakasih mbak Sisca
Hadir pak can👍👍👍
Makasih selalu hadir mas Aryandi
Sungguh sulit mencari narasumber,untuk menggali sejarah pak Can
Iya mbak Muryani
Terima kasih Pak Can, tetap sehat selalu
Aaminn tks mas Agus
Sehat selalu pak can 🔥🔥🔥
Sama2
Sehat Selalu pak Can🙏
Aamiin
Saya msh sempat melihat rel nya di Harmoni sangat disayangkan trem ini dihilangkan
Iya sangat disayangkan