@@jan_kcy Leider im aktuellen NFs was stark an Underground angelehnt ist, ist der 350 nicht vorhanden. Aber bei GT Sports gibts den 350, nicht aber den 370
@@maverick6550Ich habe Need For Speed Underground 1 nicht gezockt, deshalb kann ich mich schlecht dazu äußern. Need For Speed habe ich erst ab Payback richtig gezockt. Das Aktuelle ist Hot Pursuit Remastered. So ein Reinfall. Also eher an Hot Pursuit angelehnt. Das ist zwar der Stand von 2010, aber ich glaube da ist tatsächlich kein Nissan 350Z. 🤔
@@maverick6550 Ja. Eigentlich kommt man mittlerweile schon hinterher. Seit 2015 gibt es alle 2 Jahre was neues. Nur Heat wurde nach gerade mal 7 Monate später fallen gelassen, da Ghost Games aufgelöst wurde oder so, und Criterion Games jetzt wieder dran ist. Deshalb entwickeln sie jetzt was neues. Kommt safe wieder im November. 🤗
Hey! Der 370z ist wirklich mein Traumwagen. Ich fange (hoffentlich) dieses/nächstes Jahr meine Ausbildung an und möchte mir nach den 3 Jahren einen 370z zulegen. Wie sehen denn die Wartungskosten für das Fahrzeug aus? Habe schon gehört, dass man auf jedenfall 5.000 Euro stetig bei Seite haben sollte.
@@kevineis9088 Die Bremsen gehen ins Geld, ansonsten wird immer gesagt, dass der Scheinwerfer teuer ist - aber den muss man ja nicht kaputt machen 😉 Ich hatte einen für 60.000 KM und die Gesamtkosten waren nicht höher als beim Passat.
Hab auch nen 370Z. Beachte unbedingt die Versicherungskosten, da ist er ziemlich hoch eingestuft. Wartungskosten halten sich im Rahmen. Benzin kann je nach Fahrleistung ins Geld gehen, da muss schließlich immer Super Plus rein und der Verbrauch ist eben nicht niedrig.
@@bockwurstwassertrinker5628 woher hast du die Info, Bremse geht nicht ins Geld. Bitte vorher informieren. Der 370Z hat eine Akebono Bremsanlage, erstens besser als die Brembo vom 350z, 2 kosten die Scheiben und Beläge mit Einbau bei Nissan nur 500€.
@@84buschi Ich würde nie behaupten, dass die Bremsen nicht ins Geld gehen, die sind wohl das teuerste Verschleißteil. Deshalb benutze ich sie auch so ungern 😁
Hannes G. Das fröhliche Design ist auf jeden Fall schwer unterschätzt worden. Die Welt braucht mehr solche kleinen Autos mit Charakter wie den ersten Twingo oder den Suzuki Ignis.
CarRanger Ich finde die Videoreihe sehr spannend und z.T. sogar als Dokumentation der Zeitgeschichte wichtig - wer weiss schon, wann es überhaupt keine (Verbrenner-)Autos mehr gibt bzw. wann die aktuelle Bestände weggerostet sind oder geschrottet wurden.
Das ist ein ganz besonderer Sound, wie e92 m3, Acura nsx, Toyota Supra, Subaru impreza, einfach einzigartige sounds, alleine das macht es den 350z & 370z schon wert.
Also ich liebe diese Strebe im Kofferraum. Sieht einfach Super schön und besonders aus. Ich hatte einen 350Z und einen 370Z. Und jetzt habe ich mir die Tage mein eigenes Auto (350Z) wieder gekauft da ich den Wagen zufällig im Netz gefunden habe. Zurück zum Kofferraum und Einkauf. Also meine Frau und ich haben schon immer alles in den Kofferraum bekommen. Die 6er Pack 1,5L Flaschen (passen 2-3 Nebeneinander) nach hinten schieben und alle anderen Taschen vorne. Es hat immer alles Super gepasst und hatte noch platz. Also absolut ausreichend. Für den Baumarkt allerdings kein gutes Fahrzeug. Aber jeder der einen Sportwagen als Transporter misshandelt kann ja nicht mehr ganz Sauber sein🤣! Schöne Grüße an alle Z Fan‘s.😊
@@kallegrabowski7303 Die Auswahl bei Nissan in Europa ist mittlerweile echt klein. Damals wurden so ziemlich alle Fahrzeugklassen bedient und mehr Fahrzeuge die eher auf Fahrspaß ausgelegt waren angeboten. Dazu trägt safe bei dass die Deutschen lieber unsere Marken fahren wollen. Sie sind schon teilweise sehr engstirnig. Generell ist der europäische Markt sehr schwer zufriedenzustellen. Langsam merken es die ausländischen Marken. Vor allem die asiatischen Marken. Was schon besser läuft sind mittlerweile die südkoreanischen Marken Hyundai und Kia. Daewoo kann man außenvor lassen, da sie seit 2004 nicht mehr in Deutschland sind. 😭Ich denke dieser Kommentar kann die traurige Wahrheit gut widerspiegeln. :((((((
Hi liebes Carranger Team ! Die Musik am Anfang , und dieses Video feiere ich total ab ! Ich war 2001 für 1 Monat in Japan , und habe seit dem eine tiefe Verbundenheit zu diesem Land ! 🇯🇵👍🏻
@@Noble_Oak ebenfalls, als ich zurück im guten alten Deutschland war, hatte ich ehrlich gesagt einen Kulturschock.... Klar ist bei den Japanern längst nicht alles perfekt aber vieles... Seit 2013 jedes Jahr rüber gemacht bis einschließlich 2018... Tjoa und aktuell sieht es halt echt düster aus...
Schöne Zeitreise wieder! Langsam glaube ich, ich entwickle Carranger Superkräfte - ich guck die Videos, höre zu und unmittelbar vor dem Score sage ich 62-63 Punkte und siehe da: Zack 63! Wenn ihr Sachen in mittelbarer Zeit verändern wollt, dann lasst bitte die Videos mit den „alten“ Autos unangetastet! Neue Wagen sehe ich überall, Klassiker in einem vergleichbaren Ambiente nur bei euch, weiter so!
Auf english gibt's da noch ein paar Kanäle für Deutschland aber in dem Umfang einmalig ist auch viel Interessanter die geschichtlichen Aspekte eines Autos zu sehen.
Der 3,5 l V6 mit der Bezeichnung VQ 35, wie er hier verwendet wurde, ist von Nissan entwickelt und z.B. in der Mittelklasselimousine Maxima eingesetz worden. Bei Markteinführung war er in seiner Klasse einmal Motor des Jahres. Später hat sich dann Renault im Nissan-Motorenregal bedient, nicht umgekehrt!!!
Der Sound vom VQ 35 ist schon was eigenes, tönt eher mehr in die Richtung VR6 als zum "normalen" V6 - weiß aber noch - Need For Speed Underground 2 - den Nissan genommen - und einfach nur auf der Map rumcruisen und den Motorsound genießen der in dem Spiel auch sehr gut für den 350Z umgesetzt wurde.
Bitte blendet mehr Bilder ein, wenn ihr über Sachen sprecht. Ich könnte das Aero Kit zum 350z natürlich auf Google suchen, aber es ist deutlich schöner im Video ein kurzes Bild zu sehen.
Ich hatte im Mai die Gelegenheit einen 370Z Nismo im Harz zu bewegen und schwärme immer noch. Alleine der Klang vom V6 ist einfach nur klasse. Design, Klang, Preis/Leistung machen den 350Z einfach für mich einfach zum Kauftip.
@@YTdelsCmts4NoRsn Zum Verbrauch. Klar diese ist nicht wenig aber zu einem entscheidest du mit dein Gasfuß ob es nun um die 10 Liter 12 Liter oder gar 16 Liter is und zum zweiten vergleichbare Autos sind auch meist nicht sparsamer zumindest im realen Betrieb.
Nissan Z Reihe, sehr schöne Fahrzeuge. Sound kann der Kollege auch richtig gut😉 Freue mich nun richtig auf das Video, vielen lieben Dank mal wieder für eure Arbeit☺️ Habt noch ein erholsames Weekend
Na, hoffentlich ist die mittige Erhöhung nicht ZU hoch 😂 Okay, 350 z, hat mir irre Spaß gemacht. Erinnerte mich verblüffend an meinen alfa gtv6, natürlich potenter. Aber schaltung und feeling war ähnlich. Feines Auto. 370 war schon verwässert, finde ich. Material im Innenraum? Egal, die Mechanik fluppt eben. Nissan heute ? Ach ja Renault, stimmt, la Renaulution..., ja le...... mi.....
Kommt gut, sieht gut aus und macht Spaß!!! Man kann viel dran ändern und selbst machen. Top Car eben. Nette Grüße an Euer Team und immer gute Fahrt!!! Bis zum nächsten Video, Torsten aus Lübeck
hab mir vor nem jahr einen geholt, farbe geändert neue felgen mit spurplatten drauf, ducktailspoiler spoilerlippe vorne und schwelleransätze. perfektion liebe die karre
Der VQ 35 ist eine Nissan-Eigenproduktion, den es schon vor der Allianz mit Renault gab. Dieser wurde aber später modifiziert in diversen Renaults eingesetzt. Und Sauger-Motoren streuen meistens ein wenig nach unten, ist bei den BMWs aus der Zeit nichts anderes.
@@normanlategahn8725 Genau. Und dadurch auch Infiniti. Vielleicht auch auf eine gewisse Art mit Mitsubishi wegen Fuso. Ist ja auch eine Kooperation mit Mercedes-Benz oder? Also mit den LKW's.
Genau. Rs5 streuen nach unten, m3 e46 e90 streuen alle nach unten. Alle am rummeckern bei jdms. Das Auto für die Leistung mit dem Preis, damals unschlagbar. Der 350Z hat jeden r32 256ps versägt. So schlecht gingen die gar nicht die Zettis.
AB Land - wenn auch nicht meine Ecke! Wegweisung nach Schöllkrippen - habe den Zivildienst dort gemacht. Schönes Auto. Schöne Vorstellung. Wie immer, weiter so! :-9
die Aussage der VQ35 ist ein Renault Motor, der aus einem Van stammt, ist schlicht und ergreifend nicht richtig! Der Motor ist eine Nissan Entwicklung und wurde Aufgrund von Synergien in der Allianz (Kostensenkung, Produktionskapazitäten etc.) in anderer Form in Renault Fahrzeugen eingesetzt. Ansonsten ist der Kanal Klasse und das Video im Großen und Ganzen angenehm und entspannend - bitte so weitermachen, nur bei Solchen Fakten künftig präziser informieren.
Bin vor einigen Jahren den Coupe und auch den Roadster gefahren. Es ist ein tolles Auto. Im Roadster hat man das Problem mit der Klangkulisse im Innenraum nicht mehr. Dach auf und ab die Post. Habe mich dann aber für einen Porsche Boxster 986 entschieden. Agiler, flinker, Gewichtsverteilung optimal und Klangkulisse auch sehr toll. Zwecks Voting: Ganz klar: 350Z.
Geiles Kfz. Optik Zeitlos,und Sound Bombe vor allem mit der Injen ses Auspuffanlage.Wollte den seit Need for Speed Underground 2 haben,und habe mir letztes Jahr einen gegönnt, und werde den nicht so schnell wieder hergeben.Und der Vergleich das ein Golf eventuell schneller ist kann man so nicht stehen lassen.Die Lady sollte man mit Fahrzeugen vergleichen aus dieser Zeit, und nicht mit einem Golf r aus der Gegenwart.Und zu dieser Zeit gab es kein Golf der Leistungsmässig mithalten konnte.Der war in der Klasse von einem Bmw e36 m3.etc.Kein Golf dieser Welt gibt einen diese Emotionen wie die Lady✌
Also das mit dem Van Motor hätte man jetzt nicht so oft erwähnen müssen, eher das der Van einen Coupe Motor hat. Die Carbon Kardanwelle wäre noch eine Erwähnung wert wenn schon die Motorhaube angesprochen wird.. Aber das mit den 2 verschiedenen Sitzen habe und die Gewichtsverteilung 53:47 war sehr Aufschlussreich, wer guckt sich schon den Beifahrersitz an. Fazit, gutes Video bis auf den Van Motor.. und die Rays Felgen waren beim Z Pack Serie..
Habe meine Lady seit 14 Monaten und keinen Tag davon bereut! Jeden Tag, wenn ich auf meinen Parkplatz an ihr vorbeigehe, zaubert mir ein Lächeln übers Gesicht und ich muß mich oft kneifen, um zu realisieren, dass sie wirklich mein(!) Auto ist...und man wird oft auf die Z angesprochen..(ob gewollt oder nicht)...ist halt nicht 08/15.
@@mesutyilmaz8072 Meine, damals schon geschriebene, Zufriedenheit und Meinung hat sich bisher immer noch nicht geändert! 😉 Immer noch 100% der Meinung..der Kauf war richtig..immer noch 😍. Hatte bisber keine größeren Probleme ( letztes Jahr noch bei CTD Germany ein bekanntes Öldruckproblem beheben lassen, nebst Softwareupdate und Sport-Kat-Einbau), die Z läuft wie geschmiert. Der Verbrauch, wenn man nicht ständig in der Stadt/Kurzstrecke unterwegs ist, finde ich sehr ok bis angemessen ( außerorts, wenn ich es nicht übertreibe, bei ca. 9,5l) ...klar..Großeinkauf + Getränkekisten sind nicht gerade eine Stärke der 350z 😉
@@wolf_or_lamb ja hab die Firma ctd auch gehört und paar Videos angeschaut. Hast du noch das Originale Fahrwerk drinne? Wie fährt er sich in Kurven? Danke für die schnelle Antwort 👍
Ja, die Dinger wurden halt immer getreten. Ich glaube eingefahren wurden solche Autos auch nie hahah. Der Motor war halt wie schon gesagt nicht speziell für ein Sportwagen entwickelt sondern ein Van.
@@hanskans5439 Ja aber das soll nicht heissen dass alle Auto's dieses Problem haben. Es gibt eine Streuung. (nach oben 1 Liter/1000 Km und nach unten 1 Liter / 5000 Km)
21:15 : Ich finde, das ist ein sehr richtiger und prägender Kommentar : Den was macht dem Autliebhaber auf der Landstrasse i.d.R. am meisten Spass ? Möglichst extrem schnell um die Ecken zu kommen oder einfach mal zügig und mit viel Klang innen und aussen die Fahrt zu geniessen? Ich fahre meinen Mustang jedenfalls gerade auf freien Landstrassen eher im unteren / mittleren Drezahlbereich um obiges Fahrvergnügen zu haben. Und ich denke genau das macht diese Autos mit V6 und V8 Motoren eher aus. Fahre ich die Drehzahl aus, dann bin ich ruckzuck in Bereichen wo der Führerschein weg ist oder ich den nächsten Baum oder unschuldigen Gegenverkehr treffen könnte. Wenn ich 10 x freie Landstrasse wählen dürfte, dann fiele meine Wahl 8 x auf ein klingendes Auto wie den Z350 o.ä. und 2 x auf einen kleinen Hothatch mit „sportlicher Abstimmung“. Aber jedem das seine !
Ich bin letztens einen neuen Mustang begegnet und wir waren ein bisschen zügiger unterwegs. Ich muss sagen das der gut vom Fleck kam. Hatte Spaß gemacht :)
Ich fahre einen Cefiro 350ZV...ein sehr schönes Fahrzeug und verbrauchsmässig ok...mein 2004 wird defenitiv zum Youngtimer auf Hong Kongs Straßen...auch die Technik ist einfach gehalten, Steuerkette statt teuren Zahnriemen...beim V6 echt top😊👌
@@jan_kcy Hi...guten Morgen...ja, ich lebe in Hong Kong 😊...in Deutschland gibt es leider keinen Cefiro...schade eigentlich...die Skyline Serie hier in Hong Kong ist auch komplett besser als die abgespeckte EU-Version...was auch interessant ist : den MR2 (AW11) gab es in Deutschland als normale 1600ccm, hier bei uns in Hong Kong gibt es den nur als SuperCharger...und das sind nur einige kleine Unterschiede zwischen Deutschland und Asien 😊...viele Grüße aus Hong Kong
@@jan_kcy Ich komme gebürtig aus Paderborn...bin seit 2013 in Hong Kong...und bin Taxifahrer hier...es macht einfach Spaß, mal was anderes von der Welt sehen...schöne Grüße zurück nach good old Germany 😊
@@andreasbartsch691 Danke. 🇩🇪 Grüße zurück nach Hongkong. 🇭🇰 Ich würde auch gerne nach Asien, gerade nach Südkorea und Japan. Wegen deren Autos. Muss ja schön sein. Ich meine in Seoul muss irgendein Museum für Hyundai und Kia sein, und Japan ist ein Museum. Ich weiß nur nicht ob von Nissan in Yokohama oder allgemein.
Meine verbraucht so gut wie nix an Öl, sieht auch beim Wechsel immer honig artig aus. Also 0 Probleme. Die Probleme liegen eher in den Materialien wie softtouch Lack und Gewicht. Ist ne Fette sexy Lady Und man reiht sich im Seltenheit Faktor ein. Der 350z und jetzt die 400z kommt dem Ursprung aber am nächsten heran. In diesem Video finde ich die Bewertung für Platzangebot mit 4 Punkte nicht gerechtfertigt, ja gut die strebe kann man bemängeln und das eine Bierkiste dadurch nicht rein passt. Aber es ist ein 2 Sitzer mit viel Platz und für ein WE Trip passt alles rein. Ist halt keine Limousine oder ein Alltagsauto. Ein oder zwei Punkte mehr hätte sie schon verdient. Achso zum Motor sei gesagt, es ist kein Espace Motor von Renault, sonder eine Entwicklung von Nissan. Renault hat sich eher an Nissan bedient. Aber egal damals OK heute eher schlapper Schlafzimmer Sex der nur akustisch die Nachbarn beeindruckt. Meine ist nahezu original bis auf Fahrwerk, Felgen und Abgasanlage. Und immer noch schön anzusehen 🤗🥰
Alex bzw das ganze CarRanger Team ich bin auf der Suche nach einem orginalem 350z HR mit den 313 PS wenn ihr jemanden kennt der jemanden kennt... Ich möchte einen haben:)
Einfach ein zeitlos schönes Auto. Die Alu Pedale können dir beim TÜV aber auch mal schnell den letzten Nerv rauben, ich musste damals mit dem 6er MPS extra mit Mazda telefonieren, weil der Kasper mir partout nicht glauben wollte, dass die Serie sind.
Schönes Auto, hier fuhr bestimmt 10 Jahre lang einer in diesem Gold-Braun rum. Danach hatte derjenige nen 370Z, aber keine 10 Jahre sondern irgendwie nur nen Jahr. Er hat wohl auch gemerkt dass der Verkauf des 350ers ein Fehler war. Zumindest ich finde den 350er deutlich schicker als den 370er, vielleicht auch weil der 350er irgendwie europäischer anmutet und weniger verspielt.
Ich hatte auch lange den 350z und jetzt den 370z und würde im Traum nicht denken wieder einen 350z zu kaufen. Der 370z ist halt in allen Bereichen besser.
Hab einen! Bin ehrlich also viel tunen kann mann nicht da die auswahl von tuning sachen (mit ABE etc) sehr klein ist. Aber wo ein wille da ein weg. Fange an mein zu folieren diffussor,ducktail spoiler, felgen, carbon Motorhaube usw....war alles vor 6jahren eingetragen worden, heutzutage nicht mehr eintragbar teilweise aber form & fahrverhalten mega und kein 0815 golf/Bmw ! Preis leistung ist meines erachtens sehr gut
Das ist leider ein Deutschland Problem.In den meisten anderen Ländern ist die Tuning Auswahl um einiges höher und Legal.Hier ist quasi alles verboten und Lebensgefährlich.Es geht in erster Linie hier dem Autoenthusiasten das Geld aus der Tasche zu ziehen.
@@jan_kcy Tut er leider nicht. Auch nicht nach Europa. Nissan hat kein Bock für die niedrigen Absatz Zahlen die EU Norm einzuhalten und dafür viel Geld auszugeben
Woher kommt der Mythos das es ein Motor aus einem Espace sein soll?? Die VQ Motoren bei Nissan gab es schon bevor Renault und Nissan zusammengearbeitet haben. Der Espace bekam also einen Motor von Nissan, nicht unbedingt aus dem Z da der Motor in so gut wie jedem Modell in US verbaut war. Von Limousine über Van bis PickUp.
Der VQ35 ist ein Nissan-Motor, welcher aber in Europa mit Espace und VelSatis erstmals in Stückzahlen verkauft wurde. Für den europäischen Kunden ist also der Motor, den er in einem Van kaufen kann auf einmal in einem Sportwagen. Deswegen ist es auch nur Trivia, dass es der Motor aus dem Espace ist. Ja keine Renault Entwicklung, aber halt ein Motor der auch dort genutzt wurde. Nissan in DE halt kaum Autos mit dem VQ35 den Pathfinder und Murano sind ja eher Randerscheinungen.
@@CarRanger Naja, nur weil man hier was nicht kennt heißt es ja trotzdem nicht das der Motor aus dem Espace stammt. Er würde aus dem Espace stammen wenn der Espace einen Motor hätte den man nur für den Espace gebaut hat oder diesen Renault gebaut hätte. ;) Weder das eine noch das andere trifft zu.
Ich habe den 350Z bestimmt 5x längere Zeit zur Probe gefahren, den 370Z später auch mehrmals. Der Wagen gefällt mir optisch sooo gut, ich sitze darin klasse und das Fahrwerk ist auch toll. Leider komme ich mit dem Motor nicht klar. Ok, er hat Kraft. Aber es fehlt ihm die Spritzigkeit, weder unten noch oben heraus hat man das Gefühl, der Motor will. Gott sei dank habe ich mir das nie "schöngeträumt". Dennoch ein tolles Auto.
Schwer...sehr schwer. 350Z ist ein recht behäbiges Auto. Das natürlich auch viel zurück gibt an Flair und Klang. Ein MX-5 muss halt mehrere hundert kg weniger mit sich rumschleppen.
Also ich hatte beides 350z und mx5 nb und muss sagen der 350z fährt sich um einiges besser und vorallem stabiler. Der mx5 ist schön leicht jedoch meiner meinung nach schwerer zu kontrollieren im Grenzbereich und zickiger beim ausbrechen...jedoch Sperrdifferenzial viel besser, besser serie gehts fast nicht besser 👍👍
@ManOfTheSky 5 mein alter Z war ein tracktool Umbau und nix eingetragen...hab danach alles auf OEM zurück gebaut und dann den 370z nismo gekauft . Der 350z wird eine Legende werden, definitiv.
@ManOfTheSky 5 niemals , da liegen Welten dazwischen. Beispiel: vor 10 Jahren hat ein r34 GTR mit Zulassung 45 k gekostet. Heute fangen die ab 120 k an und im schlechteren Zustand. Ein 350z , meiner als DE hat vor 10 Jahren mit 30 k km auf der Uhr 13.5 k gekostet. Heute kostet ein gutes Exemplar 13/14 k ,ein HR in schwarz als coupe mehr als 20 k . Ein Nismo V1 wie meiner wird etwas steigen ,da kein Limitierter Nismo mehr nach Europa kommen wird. S14 s15 r32 r33 rx7 nsx supra werden alle nach oben springen. 90er jdm sind halt kult. Der 350z wird ebenfalls ein heißer Kandidat. Der normale 370z eher nicht.
Hatte ich auch damals, Ende 2004 bis Ende 2008. War damals ein gigantisches Auto. Und stand nicht an jeder Ecke. Die Leute haben geschaut und gehört. Und als 25-Jähriger war das auch ne Stange Geld. Aber hat sich gelohnt. Vorführer mit 2000km auf der Uhr. 😍😍
Ich würde mir lieber den 370z holen, wenn möglich ziemlich neu und der Preis ist eigentlich echt unschlagbar, wenn auch Leistungstechnisch Tuning quasi nicht möglich ist
@@normanlategahn8725 Da kommst aber schnell im illegalen Bereich, wenn du Rennkats und eine Sportabgasanlage verbaust. CTD bietet keine Abnahmen an, weil die nicht eintragbar sind.
Wäre schön, wenn du mal eine FIAT `Barchetta` für ein Video organisieren könntest .. Die italienische Antwort auf den MX-5 .. damals eher belächelt, heute ein schöner, offener Flitzer für den Sommer .... In Orange wollte ich mir damals eine Barchetta kaufen .. Allein schon wegen der Farbe :)
Ein sehr schönes Design, ursprünglich sollte das der Nachfolger für den Alfa Romeo Spider werden. Leider haben alle Hersteller in den 1990ern, beeinflusst von anglikanischen Unternehmen, versucht ihre Kosten drastisch zu reduzieren. Das hieß für das "Böötchen", dass man hier eine Frontantriebsplattform verbaut hat. Fahrdynamisch ist die Barchetta damit sehr limitiert. :-( Alfa Romeo-Kunden sind jedenfalls nicht scharenweise übergelaufen. Die Barchetta war soweit ich mich erinnern kann nicht erfolgreich. Aber sie sind für schmales Geld zu haben, es ist einfach an ihnen zu arbeiten, und wer einfach nur einen kleinen Roadster für den Alltag haben will, sollte zugreifen. :)
@@Gentleman...Driver Leider sind viele Barchettas schon etwas "runtergerockt".. (z.B. Verdeckschäden.. Das zu erneuern ist nicht günstig) .. Rost? Ja gut .. ein Auto das schon über 20 Jahre alt ist wird sicher hier und da etwas Rost haben (der Motor ist _ wenn man ihn gut wartet_ eher unkompliziert .. so viel ich weiss) Es klingt komisch, aber ich finde die Barchetta war damals viel exklusiver als es ein 124 Spider heute ist.. Welches Auto nun "schöner" ist kann ich nicht sagen, weil das ja Geschmacksache ist. Die Barchetta hat halt noch der "Klassiker-Faktor" auf ihrer Seite. Ich finde diese Autos sollte man "retten" (auch wenn sie keine wertvollen SuperCars sind wie Ferrari, Lamborghini und Co.), weil auch eine Barchetta ein Stück FIAT Automobilgeschichte erzählt. Klar wird man etwas Geld investieren müssen bis so ein Auto wieder "okay" da steht, aber ich finde das ist es wert. Und wer weiss: in Zukunft kann auch eine Barchetta ein gesuchter Oldtimer sein. Ich gucke oft HALLE77.. mit dem Marco .. Der sucht Autos (meist OPEL und AUDIs) die damals eher günstige Alltagsautos waren, und heute kaum noch zu bekommen sind (und die die zum Verkauf stehen kosten dann richtig). Deshalb meine ich es lohnt sich auch "normale Brot&Butter Autos" gut zu pflegen, und sie nicht gleich gegen das Nachfolgemodell einzutauschen. Weil es sein kann, dass nach 25 Jahren die alten Modelle viel gefragter sind als die etwas neueren. Ich hab schon TOYOTA Starlets von 1979 in Ausstellungsräumen gesehen auf denen stand "bitte nicht berühren".. Der Starlet war damals ein recht günstiger Kleinwagen den nicht wenige belächelt haben. Und heute ultraselten..
@@MAR0DEUR :) Zufällig fahre ich den Abarth 124 Spider. Ein sehr seltenes Auto. Ich habe ihn wegen der Fahrdynamik gekauft. Ich muss aber zugeben, die Barchetta ist zeitlos schön. Ich finde auch, dass man alte Autos retten sollte. Und als Dortmunder schaue ich natürlich auch die Videos von Marco. :)
Leider steigen die 350z nun massiv im Preis, vor 4 Jahren hätte man einen gute erhaltenen für ca 8-9k bekommen, für 11-12k war sogar der seltene 313PS Motor drin in noch besserem Zustand. Mittlerweile liegen die Preise beim DOPPELTEN, bei noch älteren Fahrzeugen.
13:10 und 17:15 NEIN 🙈🙏 Die VQ35 Motoren sind zum Glück Nissan Motoren und wurden im Skyline verbaut und auch bei Infinion und Renault verbaut. Beste Motoren
genau so rum ist es richtig. der VQ35 war abgewandelt im Espace 3.5 und im Laguna Coupe bzw Laguna Typ 3 drin - beim AvanTime gabs "nur" den 3.0 Litre Renault eigenen V6 als benziner V5 - wobei gerade da der 3.5 bestimmt ne coole Option gewesen wäre. Alle Fenster runter und Sound genießen ....
Bin ich der einzige dem aufgefallen ist, dass ab und zu statt 350Z der große Bruder 370Z genannt wurde? xD Bei 4:04 z.B Ansonsten ganz cooles review. Das Auto hat halt Kultstatus. Ist aber m.M.n überbewertet auf dem Gebrauchtwagenmarkt und viel zu verbastelt
Endlich sagt es mal jemand! Malmedie kann ich mir einfach nicht angucken! Immer diese schäbige Lache in Verbindung mit seinem "Unfassbar!!!" oder "Jetzt guck' sich einer diesen Knackar.ch an!!!". Einfach niveaulos! Ich will auch nicht zum 37. Mal ein Wettrennen zwischen einem Helikopter und einem Supersportwagen sehen, ...oder zum 478. Mal "Driften im Schnee mit Nicki Schelle"!
Vielleicht kauf ich mir wieder einen... Aber nur wenn der Jan mich fährt 😃
Sagst Bescheid ;)
Ich? 🤣
Grüße an meinen Namensvetter ;)
Ich finde, der Wagen ist optisch wirklich gut gealtert! Finde ihn immer noch klasse und drehe mich danach eher um als nach einem Porsche!
Da kommen need for speed underground 2 Vibes.
Gefühlt von jedem Need For Speed seit 2002. Und in Need For Speed Payback und Need For Speed Heat wird es Nostalgie.
@@jan_kcy Leider im aktuellen NFs was stark an Underground angelehnt ist, ist der 350 nicht vorhanden. Aber bei GT Sports gibts den 350, nicht aber den 370
@@maverick6550Ich habe Need For Speed Underground 1 nicht gezockt, deshalb kann ich mich schlecht dazu äußern. Need For Speed habe ich erst ab Payback richtig gezockt. Das Aktuelle ist Hot Pursuit Remastered. So ein Reinfall. Also eher an Hot Pursuit angelehnt. Das ist zwar der Stand von 2010, aber ich glaube da ist tatsächlich kein Nissan 350Z. 🤔
@@jan_kcy OK, ist dann nicht dass neueste, aber da kommt man eh nicht mehr hinterher.. Spielt nachts mit Straßenrennen und kannst dein Auto tunen
@@maverick6550 Ja. Eigentlich kommt man mittlerweile schon hinterher. Seit 2015 gibt es alle 2 Jahre was neues. Nur Heat wurde nach gerade mal 7 Monate später fallen gelassen, da Ghost Games aufgelöst wurde oder so, und Criterion Games jetzt wieder dran ist. Deshalb entwickeln sie jetzt was neues. Kommt safe wieder im November. 🤗
Ich guck das Video erst 30sec und es jetzt schon so gut gemacht! Der Kanal ist die Wucht
@@kallegrabowski7303 Ich denke dieser nice Channel ist nahezu konkurrenzlos.
@@kallegrabowski7303 Safe. 🤔
Legit!
Gibt's zu: Ihr seid erst über das Lied fürs Intro gestolpert, und habt euch dann das passende Auto gesucht, oder? 😂 Schönes Video!
XD
Gab nix was näher an Tokyo Drift rankäme ;)
@@CarRanger Passte aber perfekt. Alles gut. 👍
@@CarRanger Doch Mitsubishi Evolution
Bin 370Z Besitzer und kann aus eigener Erfahrung sagen egal ob 350 oder 370z ihr werdet diese Autos lieben!
Hey! Der 370z ist wirklich mein Traumwagen.
Ich fange (hoffentlich) dieses/nächstes Jahr meine Ausbildung an und möchte mir nach den 3 Jahren einen 370z zulegen.
Wie sehen denn die Wartungskosten für das Fahrzeug aus? Habe schon gehört, dass man auf jedenfall 5.000 Euro stetig bei Seite haben sollte.
@@kevineis9088 Die Bremsen gehen ins Geld, ansonsten wird immer gesagt, dass der Scheinwerfer teuer ist - aber den muss man ja nicht kaputt machen 😉
Ich hatte einen für 60.000 KM und die Gesamtkosten waren nicht höher als beim Passat.
Hab auch nen 370Z. Beachte unbedingt die Versicherungskosten, da ist er ziemlich hoch eingestuft. Wartungskosten halten sich im Rahmen. Benzin kann je nach Fahrleistung ins Geld gehen, da muss schließlich immer Super Plus rein und der Verbrauch ist eben nicht niedrig.
@@bockwurstwassertrinker5628 woher hast du die Info, Bremse geht nicht ins Geld. Bitte vorher informieren. Der 370Z hat eine Akebono Bremsanlage, erstens besser als die Brembo vom 350z, 2 kosten die Scheiben und Beläge mit Einbau bei Nissan nur 500€.
@@84buschi Ich würde nie behaupten, dass die Bremsen nicht ins Geld gehen, die sind wohl das teuerste Verschleißteil.
Deshalb benutze ich sie auch so ungern 😁
Bei der Gelegenheit möchte ich mir einen Einblick zum *Nissan Cube* wünschen - immer noch eines der schrägsten Autos, die es gibt.
Ich hatte einen xD ein kultauto mit 12 Getränkehaltern :3
Meine Eltern hatten beide einen. Großartiger Karren 👀
Hannes G. Das fröhliche Design ist auf jeden Fall schwer unterschätzt worden. Die Welt braucht mehr solche kleinen Autos mit Charakter wie den ersten Twingo oder den Suzuki Ignis.
Cube, Juke, PT Cruiser... manche Auros bietet ihr uns dutzendfach an (Liebe geht raus), aber die fehlen noch ;)
CarRanger Ich finde die Videoreihe sehr spannend und z.T. sogar als Dokumentation der Zeitgeschichte wichtig - wer weiss schon, wann es überhaupt keine (Verbrenner-)Autos mehr gibt bzw. wann die aktuelle Bestände weggerostet sind oder geschrottet wurden.
Das ist ein ganz besonderer Sound, wie e92 m3, Acura nsx, Toyota Supra, Subaru impreza, einfach einzigartige sounds, alleine das macht es den 350z & 370z schon wert.
370z Sound ist so schlecht gegenüber dem 350z 😩😩😩
@@tougemonsta1 findest du? xD
Also ich liebe diese Strebe im Kofferraum. Sieht einfach Super schön und besonders aus.
Ich hatte einen 350Z und einen 370Z. Und jetzt habe ich mir die Tage mein eigenes Auto (350Z) wieder gekauft da ich den Wagen zufällig im Netz gefunden habe.
Zurück zum Kofferraum und Einkauf. Also meine Frau und ich haben schon immer alles in den Kofferraum bekommen. Die 6er Pack 1,5L Flaschen (passen 2-3 Nebeneinander) nach hinten schieben und alle anderen Taschen vorne. Es hat immer alles Super gepasst und hatte noch platz. Also absolut ausreichend. Für den Baumarkt allerdings kein gutes Fahrzeug. Aber jeder der einen Sportwagen als Transporter misshandelt kann ja nicht mehr ganz Sauber sein🤣!
Schöne Grüße an alle Z Fan‘s.😊
Als Nissan noch belebt war 👍
? es gibt immer noch den gtr und nun auch n neues z
@@walnussfloh6628 Nissan und infiniti stecken in einer tiefen Krise und wenn der 400z nicht einschlägt, siehts düster aus
@@Fanboy1222 hör ich jez das erste mal
@@kallegrabowski7303 beides
@@kallegrabowski7303 Die Auswahl bei Nissan in Europa ist mittlerweile echt klein. Damals wurden so ziemlich alle Fahrzeugklassen bedient und mehr Fahrzeuge die eher auf Fahrspaß ausgelegt waren angeboten. Dazu trägt safe bei dass die Deutschen lieber unsere Marken fahren wollen. Sie sind schon teilweise sehr engstirnig. Generell ist der europäische Markt sehr schwer zufriedenzustellen. Langsam merken es die ausländischen Marken. Vor allem die asiatischen Marken. Was schon besser läuft sind mittlerweile die südkoreanischen Marken Hyundai und Kia. Daewoo kann man außenvor lassen, da sie seit 2004 nicht mehr in Deutschland sind. 😭Ich denke dieser Kommentar kann die traurige Wahrheit gut widerspiegeln. :((((((
Hi liebes Carranger Team ! Die Musik am Anfang , und dieses Video feiere ich total ab ! Ich war 2001 für 1 Monat in Japan , und habe seit dem eine tiefe Verbundenheit zu diesem Land ! 🇯🇵👍🏻
Dito ich war 2013 zum ersten mal :)
@@mariog.9541 Sehr schön ! So eine Ehre wird nicht jedem zuteil ! 😊👍🏼🇯🇵 Diese Kultur Reise hat mich bis heute nachhaltig beeindruckt !
@@Noble_Oak ebenfalls, als ich zurück im guten alten Deutschland war, hatte ich ehrlich gesagt einen Kulturschock.... Klar ist bei den Japanern längst nicht alles perfekt aber vieles... Seit 2013 jedes Jahr rüber gemacht bis einschließlich 2018... Tjoa und aktuell sieht es halt echt düster aus...
Schöne Zeitreise wieder! Langsam glaube ich, ich entwickle Carranger Superkräfte - ich guck die Videos, höre zu und unmittelbar vor dem Score sage ich 62-63 Punkte und siehe da: Zack 63! Wenn ihr Sachen in mittelbarer Zeit verändern wollt, dann lasst bitte die Videos mit den „alten“ Autos unangetastet! Neue Wagen sehe ich überall, Klassiker in einem vergleichbaren Ambiente nur bei euch, weiter so!
Auf english gibt's da noch ein paar Kanäle für Deutschland aber in dem Umfang einmalig ist auch viel Interessanter die geschichtlichen Aspekte eines Autos zu sehen.
Wie lange ich auf das Auto hier gewartet hab.
Der 3,5 l V6 mit der Bezeichnung VQ 35, wie er hier verwendet wurde, ist von Nissan entwickelt und z.B. in der Mittelklasselimousine Maxima eingesetz worden. Bei Markteinführung war er in seiner Klasse einmal Motor des Jahres. Später hat sich dann Renault im Nissan-Motorenregal bedient, nicht umgekehrt!!!
Mein Vater hatte den Vorgänger VQ30DE im Maxima A32. Das Auto und der Motor waren einfach traumhaft.
Der Sound vom VQ 35 ist schon was eigenes, tönt eher mehr in die Richtung VR6 als zum "normalen" V6 - weiß aber noch - Need For Speed Underground 2 - den Nissan genommen - und einfach nur auf der Map rumcruisen und den Motorsound genießen der in dem Spiel auch sehr gut für den 350Z umgesetzt wurde.
Bitte blendet mehr Bilder ein, wenn ihr über Sachen sprecht.
Ich könnte das Aero Kit zum 350z natürlich auf Google suchen, aber es ist deutlich schöner im Video ein kurzes Bild zu sehen.
Ich hatte im Mai die Gelegenheit einen 370Z Nismo im Harz zu bewegen und schwärme immer noch. Alleine der Klang vom V6 ist einfach nur klasse. Design, Klang, Preis/Leistung machen den 350Z einfach für mich einfach zum Kauftip.
Ich habs mir schon so oft überlegt mir einen anzuschaffen. Aber der Innenraum war einfach immer ein riesiger Kritikpunkt
Aber einzigartig, habe ihn direkt erkannt😉
Und leider haben viele diesen Curry-Kotz-braunen Innenraum, find ich furchtbar 😅🤢
Bei mir wäre der Kritikpunkt der Verbrauch. Selbst für die Zeit war das "nur" für einen V6 einfach nicht angemessen.
Bei mir war er beim Unterhalt raus. Bremsscheiben etc. sind teurer als beim GTR.
@@YTdelsCmts4NoRsn Zum Verbrauch. Klar diese ist nicht wenig aber zu einem entscheidest du mit dein Gasfuß ob es nun um die 10 Liter 12 Liter oder gar 16 Liter is und zum zweiten vergleichbare Autos sind auch meist nicht sparsamer zumindest im realen Betrieb.
Nissan Z Reihe, sehr schöne Fahrzeuge. Sound kann der Kollege auch richtig gut😉
Freue mich nun richtig auf das Video, vielen lieben Dank mal wieder für eure Arbeit☺️ Habt noch ein erholsames Weekend
Danke und ebenfalls ;)
@@CarRanger Bitteschön 😉✌🏼 Tolles Video👍🏼
Freu mich schon wieder drauf, meinen ab 1.05. fahren zu dürfen. Das Auto macht schon wahnsinnig spass
Eine Vorstellung des 370Z zum Vergleich wäre ideal! :D
Wieder einmal eine wunderbar detaillierte Review!
Na, hoffentlich ist die mittige Erhöhung nicht ZU hoch 😂
Okay, 350 z, hat mir irre Spaß gemacht. Erinnerte mich verblüffend an meinen alfa gtv6, natürlich potenter. Aber schaltung und feeling war ähnlich. Feines Auto. 370 war schon verwässert, finde ich. Material im Innenraum? Egal, die Mechanik fluppt eben. Nissan heute ? Ach ja Renault, stimmt, la Renaulution..., ja le...... mi.....
Das ist mit Abstand mein Lieblingsauto!!! Cooles Video👍
Eines der geilsten Videos, vielleicht auch wegen dem geilsten Auto aufm Markt
Liebe dich Ente
Kommt gut, sieht gut aus und macht Spaß!!! Man kann viel dran ändern und selbst machen. Top Car eben. Nette Grüße an Euer Team und immer gute Fahrt!!! Bis zum nächsten Video, Torsten aus Lübeck
Grüße an die Küste!
@@CarRanger Dankeschön für die Grüße!!
Wieder einmal ein tolles Video von euch und sehr interessant , vielen Dank
hab mir vor nem jahr einen geholt, farbe geändert neue felgen mit spurplatten drauf, ducktailspoiler spoilerlippe vorne und schwelleransätze. perfektion liebe die karre
Die Musik am Anfang ist ja mal richtig 2000 😂😂😂
Der VQ 35 ist eine Nissan-Eigenproduktion, den es schon vor der Allianz mit Renault gab. Dieser wurde aber später modifiziert in diversen Renaults eingesetzt. Und Sauger-Motoren streuen meistens ein wenig nach unten, ist bei den BMWs aus der Zeit nichts anderes.
Die Renault-Nissan Allianz besteht aber immer noch oder?
@@jan_kcy ich glaube schon, Renault, Nissan u Mercedes
@@normanlategahn8725 Genau. Und dadurch auch Infiniti. Vielleicht auch auf eine gewisse Art mit Mitsubishi wegen Fuso. Ist ja auch eine Kooperation mit Mercedes-Benz oder? Also mit den LKW's.
Bmw M52 streuen doch nach oben.
Genau. Rs5 streuen nach unten, m3 e46 e90 streuen alle nach unten. Alle am rummeckern bei jdms. Das Auto für die Leistung mit dem Preis, damals unschlagbar. Der 350Z hat jeden r32 256ps versägt. So schlecht gingen die gar nicht die Zettis.
Wie immer ein Top Video, nur ist der Ton dieses Mal beim Fahren etwas schlechter als sonst oder hat das Auto tatsächlich so laute Windgeräusche? ;-)
If your Lady isn’t fair, trade her for a fairlady 😁
AB Land - wenn auch nicht meine Ecke! Wegweisung nach Schöllkrippen - habe den Zivildienst dort gemacht.
Schönes Auto. Schöne Vorstellung. Wie immer, weiter so! :-9
hatte den "Vorgänger" Nissan 300 ZX Twin Turbo...hätte ich ihn noch, hätte ich ihn schon längst Alex vorgestellt. War ein absoluter Traum.
Wow mega geiles Intro! Weiter so 👍 👏
die Aussage der VQ35 ist ein Renault Motor, der aus einem Van stammt, ist schlicht und ergreifend nicht richtig! Der Motor ist eine Nissan Entwicklung und wurde Aufgrund von Synergien in der Allianz (Kostensenkung, Produktionskapazitäten etc.) in anderer Form in Renault Fahrzeugen eingesetzt.
Ansonsten ist der Kanal Klasse und das Video im Großen und Ganzen angenehm und entspannend - bitte so weitermachen, nur bei Solchen Fakten künftig präziser informieren.
Besser kann ein Wochenende nicht laufen, danke CarRanger-Team 🥰
#CarRanger #Wochenende #Autos
Bin vor einigen Jahren den Coupe und auch den Roadster gefahren. Es ist ein tolles Auto. Im Roadster hat man das Problem mit der Klangkulisse im Innenraum nicht mehr. Dach auf und ab die Post.
Habe mich dann aber für einen Porsche Boxster 986 entschieden. Agiler, flinker, Gewichtsverteilung optimal und Klangkulisse auch sehr toll.
Zwecks Voting: Ganz klar: 350Z.
Geiles Kfz. Optik Zeitlos,und Sound Bombe vor allem mit der Injen ses Auspuffanlage.Wollte den seit Need for Speed Underground 2 haben,und habe mir letztes Jahr einen gegönnt, und werde den nicht so schnell wieder hergeben.Und der Vergleich das ein Golf eventuell schneller ist kann man so nicht stehen lassen.Die Lady sollte man mit Fahrzeugen vergleichen aus dieser Zeit, und nicht mit einem Golf r aus der Gegenwart.Und zu dieser Zeit gab es kein Golf der Leistungsmässig mithalten konnte.Der war in der Klasse von einem Bmw e36 m3.etc.Kein Golf dieser Welt gibt einen diese Emotionen wie die Lady✌
Tolles Auto 🤙🏼
Klasse Video und super Auto! Wie kommt ihr immer auf solche Klassiker! ?
Ihr seid schuld ;)
Kein schlechtes Auto auch wenn ich mir keinen kaufen wuerde. Aber hat das Zeug zum Klassiker wenn unverbastelt.
Also das mit dem Van Motor hätte man jetzt nicht so oft erwähnen müssen, eher das der Van einen Coupe Motor hat. Die Carbon Kardanwelle wäre noch eine Erwähnung wert wenn schon die Motorhaube angesprochen wird.. Aber das mit den 2 verschiedenen Sitzen habe und die Gewichtsverteilung 53:47 war sehr Aufschlussreich, wer guckt sich schon den Beifahrersitz an. Fazit, gutes Video bis auf den Van Motor.. und die Rays Felgen waren beim Z Pack Serie..
Bis heute drehe ich mich beim 350z immer noch um. Es ist ein brachiales, maskulines Design. Eines der coolsten JDM Schüsseln
Wir gern ich dir einfach zuhöre :)... machst du super!
Sehr guter Bericht!
Ein schöner Klassiker! - Auch wenn mir generell Modifikationen nicht so zusagen. So weit bin ich einfach noch nicht.
Habe meine Lady seit 14 Monaten und keinen Tag davon bereut! Jeden Tag, wenn ich auf meinen Parkplatz an ihr vorbeigehe, zaubert mir ein Lächeln übers Gesicht und ich muß mich oft kneifen, um zu realisieren, dass sie wirklich mein(!) Auto ist...und man wird oft auf die Z angesprochen..(ob gewollt oder nicht)...ist halt nicht 08/15.
Fährst du noch dein 350z ?
@@mesutyilmaz8072 jep!
@@wolf_or_lamb bin auch auf der Suche nach ein 350z. Wie weit bist du mit dem zufrieden?
@@mesutyilmaz8072 Meine, damals schon geschriebene, Zufriedenheit und Meinung hat sich bisher immer noch nicht geändert! 😉
Immer noch 100% der Meinung..der Kauf war richtig..immer noch 😍. Hatte bisber keine größeren Probleme ( letztes Jahr noch bei CTD Germany ein bekanntes Öldruckproblem beheben lassen, nebst Softwareupdate und Sport-Kat-Einbau), die Z läuft wie geschmiert. Der Verbrauch, wenn man nicht ständig in der Stadt/Kurzstrecke unterwegs ist, finde ich sehr ok bis angemessen ( außerorts, wenn ich es nicht übertreibe, bei ca. 9,5l) ...klar..Großeinkauf + Getränkekisten sind nicht gerade eine Stärke der 350z 😉
@@wolf_or_lamb ja hab die Firma ctd auch gehört und paar Videos angeschaut. Hast du noch das Originale Fahrwerk drinne? Wie fährt er sich in Kurven? Danke für die schnelle Antwort 👍
Wenn ich an den 350Z denke,denke ich automatisch an Need for Speed.... 🤔😊😍👍
Der is richtig schick
Erhöhter Ölverbrauch war leider beim 350er ein Thema. Die späteren Motoren (370) sind besser.
Ja, die Dinger wurden halt immer getreten. Ich glaube eingefahren wurden solche Autos auch nie hahah. Der Motor war halt wie schon gesagt nicht speziell für ein Sportwagen entwickelt sondern ein Van.
Ohh ok , bei dem überarbeiteten Motor mit 313 PS auch ?
@@hanskans5439 Ja aber das soll nicht heissen dass alle Auto's dieses Problem haben. Es gibt eine Streuung. (nach oben 1 Liter/1000 Km und nach unten 1 Liter / 5000 Km)
@@edwinblank58 ja das stimmt. Klar
@@edwinblank58 je nachdem ob sie getreten wurden oder net
Wie immer ein klasse Bericht. Aber das Fazit während der Fahrt ist etwas nervend.
Sieh es uns nach, der Drehtag war voll. Dafür hatte Alex seinen Spaß ;)
@@CarRanger hat man gemerkt und ich gönne es ihm ja auch 😁
Den bitte 100-200 messen würde mich mal interessieren. Gutes Video, LG 😁
um die 16-18 sekunden
Also die HR Version mit 313 PS liegt bei etwa 13 Sekunden. Spreche aus Erfahrung :)
Gutes Video. 👍🏻
21:15 : Ich finde, das ist ein sehr richtiger und prägender Kommentar : Den was macht dem Autliebhaber auf der Landstrasse i.d.R. am meisten Spass ?
Möglichst extrem schnell um die Ecken zu kommen oder einfach mal zügig und mit viel Klang innen und aussen die Fahrt zu geniessen?
Ich fahre meinen Mustang jedenfalls gerade auf freien Landstrassen eher im unteren / mittleren Drezahlbereich um obiges Fahrvergnügen zu haben.
Und ich denke genau das macht diese Autos mit V6 und V8 Motoren eher aus.
Fahre ich die Drehzahl aus, dann bin ich ruckzuck in Bereichen wo der Führerschein weg ist oder ich den nächsten Baum oder unschuldigen Gegenverkehr treffen könnte.
Wenn ich 10 x freie Landstrasse wählen dürfte, dann fiele meine Wahl 8 x auf ein klingendes Auto wie den Z350 o.ä. und 2 x auf einen kleinen Hothatch mit „sportlicher Abstimmung“.
Aber jedem das seine !
Ich bin letztens einen neuen Mustang begegnet und wir waren ein bisschen zügiger unterwegs. Ich muss sagen das der gut vom Fleck kam. Hatte Spaß gemacht :)
Akustisch geht gerade beim 350Z (Mark I) auch serienmäßig schon mehr als bei vielen anderen Reiskochern mit zweifelhafter Zubehör-Abgasanlage!🤷🥰
auf die täglich verstecken 33er sollte man stets achten, in der Einstiegsleiste natürlich eher nicht so relevant.
Besser ein V6 aus einem van als einer aus dem VW Transporter
Die quadratischen Punkte erinnern ja sehr an den Renault VelSatis 😏
Für mich schlecht hin einfach ein geiles Auto. :)
Ich fahre einen Cefiro 350ZV...ein sehr schönes Fahrzeug und verbrauchsmässig ok...mein 2004 wird defenitiv zum Youngtimer auf Hong Kongs Straßen...auch die Technik ist einfach gehalten, Steuerkette statt teuren Zahnriemen...beim V6 echt top😊👌
Lebst du in Hong Kong? Oder gab es ihn hoffentlich tatsächlich in Deutschland?
@@jan_kcy Hi...guten Morgen...ja, ich lebe in Hong Kong 😊...in Deutschland gibt es leider keinen Cefiro...schade eigentlich...die Skyline Serie hier in Hong Kong ist auch komplett besser als die abgespeckte EU-Version...was auch interessant ist : den MR2 (AW11) gab es in Deutschland als normale 1600ccm, hier bei uns in Hong Kong gibt es den nur als SuperCharger...und das sind nur einige kleine Unterschiede zwischen Deutschland und Asien 😊...viele Grüße aus Hong Kong
@@andreasbartsch691 Vielen Dank für den Einblick. Grüße zurück. 🇩🇪🇭🇰
@@jan_kcy Ich komme gebürtig aus Paderborn...bin seit 2013 in Hong Kong...und bin Taxifahrer hier...es macht einfach Spaß, mal was anderes von der Welt sehen...schöne Grüße zurück nach good old Germany 😊
@@andreasbartsch691 Danke. 🇩🇪 Grüße zurück nach Hongkong. 🇭🇰 Ich würde auch gerne nach Asien, gerade nach Südkorea und Japan. Wegen deren Autos. Muss ja schön sein. Ich meine in Seoul muss irgendein Museum für Hyundai und Kia sein, und Japan ist ein Museum. Ich weiß nur nicht ob von Nissan in Yokohama oder allgemein.
Meine verbraucht so gut wie nix an Öl, sieht auch beim Wechsel immer honig artig
aus. Also 0 Probleme.
Die Probleme liegen eher in den Materialien wie softtouch Lack und Gewicht. Ist ne Fette sexy Lady
Und man reiht sich im Seltenheit Faktor ein.
Der 350z und jetzt die 400z kommt dem Ursprung aber am nächsten heran.
In diesem Video finde ich die Bewertung für Platzangebot mit 4 Punkte nicht gerechtfertigt, ja gut die strebe kann man bemängeln und das eine Bierkiste dadurch nicht rein passt.
Aber es ist ein 2 Sitzer mit viel Platz und für ein WE Trip passt alles rein. Ist halt keine Limousine oder ein Alltagsauto. Ein oder zwei Punkte mehr hätte sie schon verdient.
Achso zum Motor sei gesagt, es ist kein Espace Motor von Renault, sonder eine Entwicklung von Nissan. Renault hat sich eher an Nissan bedient.
Aber egal damals OK heute eher schlapper Schlafzimmer Sex der nur akustisch die Nachbarn beeindruckt.
Meine ist nahezu original bis auf Fahrwerk, Felgen und Abgasanlage. Und immer noch schön anzusehen 🤗🥰
Baby Godzilla
oder Godzilla im Fairlady Kleid :D
Alex bzw das ganze CarRanger Team ich bin auf der Suche nach einem orginalem 350z HR mit den 313 PS wenn ihr jemanden kennt der jemanden kennt... Ich möchte einen haben:)
Einfach ein zeitlos schönes Auto. Die Alu Pedale können dir beim TÜV aber auch mal schnell den letzten Nerv rauben, ich musste damals mit dem 6er MPS extra mit Mazda telefonieren, weil der Kasper mir partout nicht glauben wollte, dass die Serie sind.
Schönes Auto, hier fuhr bestimmt 10 Jahre lang einer in diesem Gold-Braun rum. Danach hatte derjenige nen 370Z, aber keine 10 Jahre sondern irgendwie nur nen Jahr. Er hat wohl auch gemerkt dass der Verkauf des 350ers ein Fehler war. Zumindest ich finde den 350er deutlich schicker als den 370er, vielleicht auch weil der 350er irgendwie europäischer anmutet und weniger verspielt.
Ich hatte auch lange den 350z und jetzt den 370z und würde im Traum nicht denken wieder einen 350z zu kaufen. Der 370z ist halt in allen Bereichen besser.
Der Song heißt uebrigens Tokyo von Nbdy Nprtnt
Hab einen! Bin ehrlich also viel tunen kann mann nicht da die auswahl von tuning sachen (mit ABE etc) sehr klein ist. Aber wo ein wille da ein weg. Fange an mein zu folieren diffussor,ducktail spoiler, felgen, carbon Motorhaube usw....war alles vor 6jahren eingetragen worden, heutzutage nicht mehr eintragbar teilweise aber form & fahrverhalten mega und kein 0815 golf/Bmw ! Preis leistung ist meines erachtens sehr gut
Das ist leider ein Deutschland Problem.In den meisten anderen Ländern ist die Tuning Auswahl um einiges höher und Legal.Hier ist quasi alles verboten und Lebensgefährlich.Es geht in erster Linie hier dem Autoenthusiasten das Geld aus der Tasche zu ziehen.
:) Kommentar! Bitte mal einen Toyota AE86 :)
Puh, kann man sowas in Deutschland überhaupt noch finden?
@@jan_kcy Logo!
@@mariog.9541 Muss mich umschauen.
Vom feinsten der Honda und sehr gutes Video bro....💯💥💥💥👍👍
Coole Karre
Leider auch Mängelanfällig :D
Trotzdem einfach eine legendäre Karre. Bin auch schon SEHR gehypt auf den 400z
Hoffentlich kommt er nach Deutschland.
@@jan_kcy Tut er leider nicht. Auch nicht nach Europa. Nissan hat kein Bock für die niedrigen Absatz Zahlen die EU Norm einzuhalten und dafür viel Geld auszugeben
@@JustRitschie 😭
Meiner hat nach 230000km nichts
Das idealsten Sport Coupé aus dieser Zeit ist für mich der BMW 46 320 Ci, zuverlässig und man hat Fahrspass.
Zuverlässig? Naja. Und ein richtiges Sportcoupé ist das nun auch nicht. Ab 328ci aufwärts ist das natürlich was anderes.
350Z mit Veilside Bodykit 🥰
Woher kommt der Mythos das es ein Motor aus einem Espace sein soll?? Die VQ Motoren bei Nissan gab es schon bevor Renault und Nissan zusammengearbeitet haben. Der Espace bekam also einen Motor von Nissan, nicht unbedingt aus dem Z da der Motor in so gut wie jedem Modell in US verbaut war. Von Limousine über Van bis PickUp.
Genau dies habe ich auch schon geschrieben.
Der VQ35 ist ein Nissan-Motor, welcher aber in Europa mit Espace und VelSatis erstmals in Stückzahlen verkauft wurde.
Für den europäischen Kunden ist also der Motor, den er in einem Van kaufen kann auf einmal in einem Sportwagen.
Deswegen ist es auch nur Trivia, dass es der Motor aus dem Espace ist. Ja keine Renault Entwicklung, aber halt ein Motor der auch dort genutzt wurde. Nissan in DE halt kaum Autos mit dem VQ35 den Pathfinder und Murano sind ja eher Randerscheinungen.
@@CarRanger Naja, nur weil man hier was nicht kennt heißt es ja trotzdem nicht das der Motor aus dem Espace stammt. Er würde aus dem Espace stammen wenn der Espace einen Motor hätte den man nur für den Espace gebaut hat oder diesen Renault gebaut hätte. ;) Weder das eine noch das andere trifft zu.
Hey kann mal bei EinBlick
Der Ford streetka kommen
Ist mein erst Wagen
Mit tieferen Federn
Dom strebe
Langsam wird’s Zeit...
Ein Z 😂 ist heutzutage ja schon fast verboten. Aber druff geschissen. Geiles Auto!!!
Haha
Sehr geiles Auto.🔥
Ich habe den 350Z bestimmt 5x längere Zeit zur Probe gefahren, den 370Z später auch mehrmals. Der Wagen gefällt mir optisch sooo gut, ich sitze darin klasse und das Fahrwerk ist auch toll. Leider komme ich mit dem Motor nicht klar. Ok, er hat Kraft. Aber es fehlt ihm die Spritzigkeit, weder unten noch oben heraus hat man das Gefühl, der Motor will. Gott sei dank habe ich mir das nie "schöngeträumt". Dennoch ein tolles Auto.
Einfach auf Turbo umrüsten.
Welche Version des 350Z bist du denn Probegefahren?
Geiles und schönes auto :)
Das Ding ist auf 50:50 gewuchtet!! Sonst ganz Gut rüber gebracht!👍
GT-R bitte oder einen Vergleich mit dem 370er.
gibt es doch schon
Wie heißt der Song nochmal? :D
Tokyo von nbdy npr tnt ;)
Wie war der Nissan vom Fahrverhalten her im Vergleich zum Mazda MX-5?
Schwer...sehr schwer. 350Z ist ein recht behäbiges Auto. Das natürlich auch viel zurück gibt an Flair und Klang. Ein MX-5 muss halt mehrere hundert kg weniger mit sich rumschleppen.
@@CarRanger sehr schade.
Viele bemängeln das Gewicht von 350z viel zu schwer für einen Sportwagen.
Also ich hatte beides 350z und mx5 nb und muss sagen der 350z fährt sich um einiges besser und vorallem stabiler. Der mx5 ist schön leicht jedoch meiner meinung nach schwerer zu kontrollieren im Grenzbereich und zickiger beim ausbrechen...jedoch Sperrdifferenzial viel besser, besser serie gehts fast nicht besser 👍👍
Der 370z ist auch geil
26:47 Und warum sitzt es sich hinten nicht ok?
Hatte auch einen und vermisse es 😔
@ManOfTheSky 5 mein alter Z war ein tracktool Umbau und nix eingetragen...hab danach alles auf OEM zurück gebaut und dann den 370z nismo gekauft .
Der 350z wird eine Legende werden, definitiv.
@ManOfTheSky 5 niemals , da liegen Welten dazwischen.
Beispiel: vor 10 Jahren hat ein r34 GTR mit Zulassung 45 k gekostet.
Heute fangen die ab 120 k an und im schlechteren Zustand.
Ein 350z , meiner als DE hat vor 10 Jahren mit 30 k km auf der Uhr 13.5 k gekostet.
Heute kostet ein gutes Exemplar 13/14 k ,ein HR in schwarz als coupe mehr als 20 k .
Ein Nismo V1 wie meiner wird etwas steigen ,da kein Limitierter Nismo mehr nach Europa kommen wird.
S14 s15 r32 r33 rx7 nsx supra werden alle nach oben springen.
90er jdm sind halt kult.
Der 350z wird ebenfalls ein heißer Kandidat. Der normale 370z eher nicht.
schönes Auto, kommt aber vom Design her an die alten Z-Modelle nicht ran. Für mich ist der 240Z/260Z, aber auch der 280ZX einfach unübertroffen.
finden sich die punkte nicht auch beim vel satis? ......... was krieg ich den hier angezeig?
höre ich hier gewisse ermüdungserscheinungen heraus?
Hatte ich auch damals, Ende 2004 bis Ende 2008. War damals ein gigantisches Auto. Und stand nicht an jeder Ecke. Die Leute haben geschaut und gehört. Und als 25-Jähriger war das auch ne Stange Geld. Aber hat sich gelohnt. Vorführer mit 2000km auf der Uhr. 😍😍
Ich würde mir lieber den 370z holen, wenn möglich ziemlich neu und der Preis ist eigentlich echt unschlagbar, wenn auch Leistungstechnisch Tuning quasi nicht möglich ist
Erstmal Auspuff, 200 Zeller Kat, Abstimmung und kürzeres Differential. Es gibt auch Kompressor- oder Turboumbauten.
@@normanlategahn8725 damit man auf die angegebene Leistung kommt 😅
@@I_can_hear_you_not mit den ersten drei mods kommt man auf ca. 360 PS. Gibt genug CTD Videos hier.
@@normanlategahn8725 Da kommst aber schnell im illegalen Bereich, wenn du Rennkats und eine Sportabgasanlage verbaust. CTD bietet keine Abnahmen an, weil die nicht eintragbar sind.
schöner Wagen
Wäre schön, wenn du mal eine FIAT `Barchetta` für ein Video organisieren könntest .. Die italienische Antwort auf den MX-5 .. damals eher belächelt, heute ein schöner, offener Flitzer für den Sommer .... In Orange wollte ich mir damals eine Barchetta kaufen .. Allein schon wegen der Farbe :)
Ein sehr schönes Design, ursprünglich sollte das der Nachfolger für den Alfa Romeo Spider werden. Leider haben alle Hersteller in den 1990ern, beeinflusst von anglikanischen Unternehmen, versucht ihre Kosten drastisch zu reduzieren. Das hieß für das "Böötchen", dass man hier eine Frontantriebsplattform verbaut hat.
Fahrdynamisch ist die Barchetta damit sehr limitiert. :-( Alfa Romeo-Kunden sind jedenfalls nicht scharenweise übergelaufen. Die Barchetta war soweit ich mich erinnern kann nicht erfolgreich. Aber sie sind für schmales Geld zu haben, es ist einfach an ihnen zu arbeiten, und wer einfach nur einen kleinen Roadster für den Alltag haben will, sollte zugreifen. :)
@@Gentleman...Driver Leider sind viele Barchettas schon etwas "runtergerockt".. (z.B. Verdeckschäden.. Das zu erneuern ist nicht günstig) .. Rost? Ja gut .. ein Auto das schon über 20 Jahre alt ist wird sicher hier und da etwas Rost haben (der Motor ist _ wenn man ihn gut wartet_ eher unkompliziert .. so viel ich weiss)
Es klingt komisch, aber ich finde die Barchetta war damals viel exklusiver als es ein 124 Spider heute ist.. Welches Auto nun "schöner" ist kann ich nicht sagen, weil das ja Geschmacksache ist.
Die Barchetta hat halt noch der "Klassiker-Faktor" auf ihrer Seite.
Ich finde diese Autos sollte man "retten" (auch wenn sie keine wertvollen SuperCars sind wie Ferrari, Lamborghini und Co.), weil auch eine Barchetta ein Stück FIAT Automobilgeschichte erzählt.
Klar wird man etwas Geld investieren müssen bis so ein Auto wieder "okay" da steht, aber ich finde das ist es wert. Und wer weiss: in Zukunft kann auch eine Barchetta ein gesuchter Oldtimer sein.
Ich gucke oft HALLE77.. mit dem Marco .. Der sucht Autos (meist OPEL und AUDIs) die damals eher günstige Alltagsautos waren,
und heute kaum noch zu bekommen sind (und die die zum Verkauf stehen kosten dann richtig).
Deshalb meine ich es lohnt sich auch "normale Brot&Butter Autos" gut zu pflegen, und sie nicht gleich gegen das Nachfolgemodell einzutauschen.
Weil es sein kann, dass nach 25 Jahren die alten Modelle viel gefragter sind als die etwas neueren.
Ich hab schon TOYOTA Starlets von 1979 in Ausstellungsräumen gesehen auf denen stand "bitte nicht berühren"..
Der Starlet war damals ein recht günstiger Kleinwagen den nicht wenige belächelt haben. Und heute ultraselten..
@@MAR0DEUR :) Zufällig fahre ich den Abarth 124 Spider. Ein sehr seltenes Auto. Ich habe ihn wegen der Fahrdynamik gekauft.
Ich muss aber zugeben, die Barchetta ist zeitlos schön.
Ich finde auch, dass man alte Autos retten sollte. Und als Dortmunder schaue ich natürlich auch die Videos von Marco. :)
3+3=6 die Felge hat auch 6 Speichen und der Motor ist auch ein 6 Zelynder O.o ich bin da auf einer Ganz heissen Spur O.o
Düdüdüdüdü... Inspector Gadget!
Leider steigen die 350z nun massiv im Preis, vor 4 Jahren hätte man einen gute erhaltenen für ca 8-9k bekommen, für 11-12k war sogar der seltene 313PS Motor drin in noch besserem Zustand. Mittlerweile liegen die Preise beim DOPPELTEN, bei noch älteren Fahrzeugen.
Kommentar zur Unterstützung des Kanals:)
13:10 und 17:15 NEIN 🙈🙏
Die VQ35 Motoren sind zum Glück Nissan Motoren und wurden im Skyline verbaut und auch bei Infinion und Renault verbaut. Beste Motoren
genau so rum ist es richtig. der VQ35 war abgewandelt im Espace 3.5 und im Laguna Coupe bzw Laguna Typ 3 drin - beim AvanTime gabs "nur" den 3.0 Litre Renault eigenen V6 als benziner V5 - wobei gerade da der 3.5 bestimmt ne coole Option gewesen wäre. Alle Fenster runter und Sound genießen ....
bei Sportcoupes aus der Zeit um 2004 wäre es doch schön, auch nochmal einen RX-8 zu reviewen :D
Bin ich der einzige dem aufgefallen ist, dass ab und zu statt 350Z der große Bruder 370Z genannt wurde? xD Bei 4:04 z.B
Ansonsten ganz cooles review. Das Auto hat halt Kultstatus. Ist aber m.M.n überbewertet auf dem Gebrauchtwagenmarkt und viel zu verbastelt
Mich interessiert, wie der geile Track aus dem Intro heißt :D
Er gehört ins TV er wäre der Beste Auto Reporter gripp sehe ich schon lange nicht mehr die PS Profis asi TV noch nie bzw einmal dann nie wieder
Endlich sagt es mal jemand! Malmedie kann ich mir einfach nicht angucken! Immer diese schäbige Lache in Verbindung mit seinem "Unfassbar!!!" oder "Jetzt guck' sich einer diesen Knackar.ch an!!!". Einfach niveaulos! Ich will auch nicht zum 37. Mal ein Wettrennen zwischen einem Helikopter und einem Supersportwagen sehen, ...oder zum 478. Mal "Driften im Schnee mit Nicki Schelle"!