【ロング、ミッド、ショート共通】レールとエッジの形の仕組みを解説！
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- サーフボードで一番触ることが多い部位であるレール、それだけに一番気になる部位ですよね。今回はそのレールとエッジがなんでそう言う形をしているのかを解説してみました。
鈴木康弘 オリジナルブランド”yas Brand”シェーパー、
全日本アマチュアチャンプを経てショートボード、ロングボード共にプロサーファーとして活動、
25歳の時に日本初のパイプマスター招待選手の小林”チビ太”正明氏に師事しシェープ を始める。
現在はシェープを生業とし独自の理論でお客様一人一人に合ったサーフボードを一本一本丁寧なフルハンドシェープで生産中。
サーフボードの取り扱い方や乗り方、目から鱗の新知識等を楽しく解説しております。
今迄の経験、知識を活かしショート、ロング、ビギナー、エキスパートを問わず、サーファー全般に向けた内容となっております。
また、ショップの店員さん等で専門外の知識としても参考としてお役立てくださいませ。
サーフィン歴48年、シェープ 歴30年
1967年生
☆サーフボードご購入のお問い合わせは下記メールアドレス迄お願い致します。
yasbrand@ymail.ne.jp
☆コラボ、案件紹介等お仕事のお問い合わせは下記メールアドレス迄お願いします。
yas_surfboards@yahoo.co.jp
＃サーフィン＃サーフボード＃ショートボード＃ミッドレングス＃ロングボード＃レール＃エッジ
サーフボードの教科書を作れますね。
いつも参考にさせて頂いてます。ありがとうございます！
コメントありがとうございます😊サーフボードの教科書📕イイですね😙これからもよろしくお願いします☝️
勉強になりました。
よくあるレンタルのスポンジのショートボードが調子悪い理由がわかりました。
コメントありがとうございます😊この動画の内容をいろんなサーフボードに当てはめてその理由が分かるヒントになれば嬉しいですね☝️
エッジのお話、為になりました。
話は違いますが、ヤスさんはニーボードを作った事はありますか？
コメントありがとうございます😊ニーボードはシェープした事ないです。基本自分がやらない事はシェープしない主義でございます☝️
50/50の解説、スッキリしました
コメントありがとうございます😊ご理解頂ければ幸いです、これからもよろしくお願いします☝️
いつも 勉強になります もっと 前から 知っていたら マジックボードを沢山味わえたのに と思うこの頃です ありがとうございます
コメントありがとうございます😊いやいや今回の事をご参考にこれからまだまだマジックボード探求を楽しんで下さいませ☝️
某有名メーカーのミッドレングスで、ノーズ付近までエッジが付いている板を友人が乗っています。
凄くスピードが付く感じがしたのですが、わたしのぼーどは、ほぼテール部分と言うか、リアデッキ付近にしかエッジが有る奴しか居ませんでした。
ノーズの方までエッジがある理由って何なのでしょうか？ぶっちゃけ乗りやすかったです。PUの板でした。
コメントありがとうございます😊エッジが前方まで付いているとパドリング、テイクオフ、ダウンザラインは速いですね、なのでショートの様な過激なラインを取らないサーフィンであればそういうタイプもアリだと思います。鋭角的なラインを取ると前方エッジは引っ掛かります☝️
ヤスサーフボードの中古をかいました。お尋ねしたい事があります。スタビライザーを付ける付けないです。どちらにご連絡すれば良いでしょうか？その板は9.6のシングル ポイントノーズ ピンテールです。厚みが33/4の浮力タップリのグライダーです。ご返信頂けましたら幸いです。よろしくお願いいたします。
コメントありがとうございます😊そのボードのディメンションですとシングルフィンで乗る方が良さそうですね。スタビに関しては次動画で詳しく解説致しますので是非ご覧くださいませ💁♂️ではシングルフィンのグライド感をお楽しみくださいませ☝️
ヤスさんのロング乗ってみたかったんです。今はロングは作ってないらしいので大切に使わせてもらいます。ご返信ありがとうございました。