과속카메라 작동원리를 알면 절대 단속에 걸리 않을까요 ?
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- čas přidán 8. 09. 2024
- #과속카메라#과속카메라 안찍히는법#과속카메라 원리
이젠 징그럽습니다 ^^
과거 공익요원 근무 당시 알고 지내던 의경이 알려준 내용입니다
그많은 과속딲지의 전산처리를 맏아서 했다고 하는데 생각보다 업무량이 많더라구요 .
그때 전 과속 카메라 단속에 대한 원리를 알게 되었습니다
그 이후로는 절대 과속을 하지 않고 있습니다 .
( 과거에 이랬고 지금은 좀더 좋은 장비가 나왔다네요 그래서 )
여러분들도 절대 과속하지 마세요 .
band.us/band/7...
![새로 바뀌는 과속단속! 이게 진짜 경찰청 공식 내용입니다. 운전자라면 꼭 확인하세요. [ 차업차득 ]](http://i.ytimg.com/vi/Syr7A8f910Q/mqdefault.jpg)
소름 1048장 끊기고나서야 터득하시다니
기냥 남들이랑 속도 맞춰서 가면 절대 안걸임 그 동네 토박이 아재들이 딱 안걸릴만큼 제일 빠르게 알아서 속도 맞춰줌
남들하고 똑같이 속도 맞춰서 지나가면 60키로 카메라 앞에서 50~55로 달림;; 고로 절대 속도 밎춰서 지나가는 것 만큼은 피해야 함
가끔 카메라 있는데도 과속으로 쌩~ 지나가는 차들보고 뭐지? 했는데.. 이런 꼼수가 있었군요ㅋㅋㅋ
꼼수가 나올때마다 보완하면서 단속 기법도 계속 발전 해야 될 것 같습니다.
오늘도 즐거운 하루 되세요~
특별히 내용도 없구만..과속카메라 작동원리도 없구..제목에 낚기었어..
@@user-hp6mt2se5d 제 지인도 로펌투ㅈr클럽에서 돈벌고있다던데 진짜 뭐하는곳이지,,
첫번째 칸에서 두번째칸을 지나가는사간을 측정해서 차의 속도를재는것입니다 예: 60KM속도시 첫번째 칸에서 두번째 칸 도달시간을 1초로 잡을때 통과시간이0.5 초가 걸린다면 그차는120KM가되는것입니다 그런식으로 시간으 측정해그차의 과속여부를 측정하는것입니다
규정속도에서 12 인가 13km초과시에 단속되는걸로 알고 있습니다.10키로 이하는 안찍힘..그리고 왠만하면 카메타 앞에서 브레이크 밟지 마시고 미리미리 악셀에서 발 때시고 속도 비슷하게 맟춰서 지나가심됨
60구간에세 70 으로 달리다가 카메라 앞에서 40으로 줄이면 이건 사고유발자입니다~
예전엔 그랬지만
현재는 9인가 무튼 10km넘어가면 과태료날라오고
특히 학교근처는 에누리없이 찍힘ㅎ
두 감지기에 지나가는 시간으로 과속이 확인되고 카메라가 작동되는걸로 알고있는데...
첫번째 카메라는 사진상으로 봤을땐 카메라 한대가 1차선으로 비추는것 같은데요 저런덴 2차선도 찍히지 않아요 카메라는 절대로 두개차선을 찍지못해요
좋은 영상잘 보았읍니다 저도 처음엔 과속카메라에 찍혀도 보았지만 오늘도 과속카메라 규정속도만 지키고 내려오니 한번도 걸리지 않네요 대신 경찰이없을때만 빨강불이켜져있고 바로 앞에 과속카메라있어도 규정속도만 지키면 아무 문제없읍니다 근데 한가지 신호과속카메라는 규정속도지키고가면 바로 걸립니다 우리모두 신호잘지켜 안전운전합시다
저도 가끔씩 찍히는데 보통 살짝 넘어요 50 에서 60 . 60에서 70 이렇게요
하지만 안전운전이 최고
예전과 지금이랑은 다르겠지만. 지금은 감지선이아니라 바닥에 속도감지판이있는걸로알고있습니다 그리고 지금은 옛날처럼 밤에 플레쉬 안터지고 적외선으로찍힙니다. 교통정보.방범용.기타. 카메라 빨간불은 차량 지나갈때 감지해서 빨간불들어오는겁니다 지나가던 안지나가던 깜빡거리는건 다들아시겠지만 작동중이라는 표시들어오는불일겁니다!
시간은 금이에요 과속안하고 천천히 운전하면 못보던 다른것들도 보이고 생각도 정리하고 나름 의미있는 시간을 보낼수 있습니다
과속카메라가 있는 곳은 보통 사고 다발지역이나 큰 사고가 났던 곳입니다! 과속 카메라 안찍하는게 중요한게 아니구 안전운전이 중요한 겁니다! 사고 나면 내 몸이 아야 해여 ㅎㅎㅎ
아 그렇군요 . 그럼 그곳이 위험한 곳이라는 표시군요 . . 임 ~~ 새로운 사실을 알게 되었습니다 ^^ 감사해요
아야ㅋㅋㅋ
대부분 카메라 한개당 한 차선만 단속할수잇슴.60-75이상. 70-82이상. 80-92이상 고속도로 100키로구간은 121넘으면 찍힘.110고속도로는 130이상~~교통연수원 교육 받으면 친절한 경감님이 다 알려주는데..그리고 우리나라 90프로 이상 신호속도 카메라 1차선에 셋팅되어있슴.부득이 위반시 하위차로로 달려야..특히 초행길은..
절대 위반 하라는 말 아닙니다.
카메라 발견하고 급정거 하는 인간 심리를 생각한다면, 앞을 찍기보다 돌려놓고 뒤에서 찍힌다고들 알게하면 서서히 줄일 거리를 벌어주게 되는건데, 그런 배려는 안하죠. 미국은 뒷모습을 찍도록 돌려놨는데 따라 할 생각도 안하는 경찰....
원리를 간단하게 설명 하자면
네모 가늘게 판곳에 전선이 묻혀 있습니다. 차가 지나가면 전기 파장이 순간 튑니다. 그래서 차량이 지나 간것을 감지합니다. 앞뒤 간격 / 그 시간차를 하면 그 차에 속도가 나옵니다.
차의 속도가 매우 빠르면 카메라 작동속도가 못 따라가 찍히지 않을 수 있지만 그 속도가 200km/h 훌쩍 넘어야 하기 때에 법규를 준수하는게 생명과 돈을 지키는 길입니다.
그 뭐지 유튜브에 알려주는 동영상있는데 차만들때 과속하지말라고 8km더나오게 만든다네요 (예:계기판 속도 100km 실제속도 92km) 제 지식은아니고 그분들이 그렇다네요 흠
그건 아닙니다 과속방지 방지가 아님 AS 방지용~~~예를들어 새차 60,000Km 까지 As 가 된다고 할때 8키로가 더나오면 계기판은 60,000 키로인데 실제 주행은 55,200 키로면 As 종료.... 이런 깊은뜻이~~^^
대한민국 도로는 과속단속카메라만 없으면 속도무제한
독일처럼 단속하고 독일처럼 처벌해서 선진국의 교통문화가 정착이 되길 기원합니다.
맞아요 .호주나 해외 선진국의경우 과태료가 어마어마해서 과속을 안해요 ^^ 우리나라도 몇십년후에는 그렇게 되겠지요 .
과속을 안하면되는 가장 간단한 방법이 있는데요.
차를 안타면 되는데요. 왜 환경오염시킬 생각을 하세요
너 차없지???ㅋㅋ
흠.. 제가알기로는 첫번째 센서선과 두번째 센서선 지나간 시간차로 속도를 계산해서 찍는걸로 알고 있습니다.
정답입니다.루프선에 지나가는 시간계산으로속도측정하는겁니다~
맞아요
맞습니다 .
아무리 빨리가도 시내에서 5분~10분차이 난다고 하잖아요~
조금 일찍 나와서 안전하게 정상주행 하는게 좋겠지요?~~^^
늦게 가서 빨리가는 거 잖아요;;
20분이상 차이나요
각종 블랙박스 사고 영상들을 보면 대부분 위반으로 인해 사고가 발생 그중에서도 신호위반과 과속위반이 상당수를 차지하는데 과속카메라 안찍히는법을 알려주시네요 여러분~ 찍히든 안찍히든 150을쏘던 200을 쏘던 제발 다른이들에게 피해주지 말고 다니세요
주정차 금지선에 차세우시고 찍다뇨
애초에 과속을 금지하고 법으로까지 처벌하는 이유는 만약에 차량끼리나 사람을 상대로 사고가 났을 경우 그 사고의 피해규모를 줄이기 위함이지 도로는 내가 아무리 잘타도 다른차가 와서 박을수도있는곳인데 유튜버라는게 이런걸 공유하네 기본적인 사고부터 잘못됬다
경험과 노하우 항상 잘 배우고 있습니다.
법은 피하라고 있는게 아니라 지키라고 있는겁니다.
교통법규는 지키라고 있는 겁니다 혹여나 뒤 차량이 블박으로 신고 하면 답 없음
1000장넘으면 면허정지 아닙니까!?? 신기하네
과속카메라의 단속각은 좌우 180도입니다. 모든차선에 루프라인이 설치되어있다면 모든차선을 단속하는겁니다. 다만 과속카메라는 1년 365일 풀로 운영되지않아요. 로테이션으로 운영이 되는것이기에 당시에 이런방법으로 절발되지않았다하는건 그카메라가 꺼져있는것이거나 전차선이아닌 지정한 차선만 단속하는경우일겁니다. 나도 같은길을 매일다니고 그길에 과속카메라가 설치되어있지만 어떤날은 같은조건으로 지너갔음에도 단속이 안되다가도 어떤날은 단속되었다고 과태로 통지가 날라오더군요. 한마디로 안찍힌건 운이 좋은것이고 찍히면 기분 더럽습니다. 항상 규정속도 지키는게 정신건강과 주머니 경제에 좋운겁니다.
네모한개에 루프라인 1개씩 있어요. 아파트 입차 출차시 경광등하고 싸이런소리도 루프코일위로 차가 지나가서 감지하는거 똑같아요
경험담:새벽1시 주로 경부선 서울-부산방면 올라탑니다
목적지(의왕)까지 100 밟으나 180 밟으나 5분 차이나요
그냥 차분히 가는게 건강에도 좋구 차에도 무리없습니다
운전 경력 1년 ~2년분들 특히 조심요
개소리마라 ㄷㅅ아
평속차이가있는데 생각좀 하고 말혀라
무궁화열차랑 케이티엑스랑 도착시간이 5분차이나구나~~
김기승님이 정확히 알고 계시네요.
1.2차루프 지나는 시간을 계산하여 과속여부를 판단합니다.
과속 카메라는 보통 교차로, 분기점, 급커브 전, 사고 위험지역에 있다는 사실을 운전하면서 조금만 신경 써서 봤다면 다 아실겁니다.
내가 차가 좋고 운전을 잘해서 괜찮아?
그 도로 위를 달리는 차는 같은 차, 같은 운전자가 아니기 때문에 누구에게나 위험지역이 되는 겁니다.
댓글 읽다가 너무도 갑갑해서 서로 안전 운전 하자는 의미에서 글 올립니다.
맞습니다 .빨리가봐야 5~10분입니다 .
신발만 타고 댕겨서 몰랐네
저 원래부터 알고있습니다. 바닥에 센서 부착되어있죠...신호 대기중에 카메라 있을겁니다. 많이보셨을텐데 선 좀 넘어도 찍혀요.
요즘은 바닥에 루프코일 필요 없는 카메라도 달리기 시작했습니다.
훨씬 멀리서 미리 속도를 줄여야 되요.
과속을 안하고 그냥 잘 지킬 생각을 해야지, 그저 순간만 피하려는 요령만 찾는 사람은 나쁜 ㄴ들이죠. 순간만 피하는 방법 알려주는 건 좋지 않아요.
신호위반도 같은원리로 되어 있습니다. 참고로 요즘 나오는 카메라는 레이저로 하는 것도 있습니다. 바닥에 센서 작동 구간이 별도로 없습니다.
단속카메라가 있든 없든 제한속도 내에서 안전거리 유지하며 운전하는 게 가장 좋죠. 과속하면 기본적으로 서두르면서 운전한다는 거니까 사고 날 확률이 안 할 때보다는 높아집니다.
맞아요 . 저도 항상 꼭 10킬로 오버정도로 단속이 되죠
고정식단속카메라 작동원리를 잘 못 알고 계신 것 같습니다. 1차감지선을 밟고 그 다음 2차감지선을 밟을 때 까지의 거리와 시간을 계산하여 과속 여부를 판정합니다. 1차감지선에서 과속인지 여부를 절대 알 수가 없는 구조입니다. 이동식단속카메라가 레이저센서(도플러효과이용)를 이용하여 바로 과속여부를 단속하는 것과는 차이가 많습니다. 따라서 1차감지선을 밟지 않고 2차감지선만 밟거나 1차감지선을 밟았어도 2차감지선을 밟지 않는다면 고정식단속카메라는 작동하지 않습니다.
스포티지 더 "볼트"도 그렇고 이번영상도 그렇고 너무 어그로성이 강한거같네요 2개의 센서를 지나가는 시간을 이용해서 속도를 측정하기 절대 하나만으로 측정할수없습니다 ㅋㅋ 그럼 왜 두개를 설치 하겠습니까
1.거의 대부분의 과속 카메라는 한대가 한 차선 밖에 못 찍습니다(카메라 구멍이 두 개인 이유는 구멍 1개는 카메라, 다른 1개는 적외선 램프가 들어 있기 때문입니다).
2. 고로, 영상에 나오는 카메라는 1차선을 보고 있으니 1차선만 단속됩니다.
3. 다차선 도로에 카메라가 한 대만 있는 경우 1차선을 바라보고 있을 확률이 높습니다(일반적으로는 1차선에서 과속하는 차량이 많으므로..).
4.카메라 방향은 자주는 아니지만 바꾸기도 합니다(자주 다니는 도로라도 카메라 방향은 꼭 확인을 하시는 것이 좋습니다).
네네 맞습니다~카메라가 보는 위치를 보면 어느 차선에 찍히는지 알겠더라구요~^^
다 찍힙니다. 실험해보세요.
@@dynamic_ioniq5523 이젠 좀 바꼈나보군요. %까지 정확히 아시는거 보니 관련 업종에 종사하시나봐요
@@JUDYJJANG 최근에 바뀐 곳은 그런가보네요~ 제가 다니는 길은 안찍히거든요
카메라 한대에 차선 한개 차선 두개 찍는 카메라는 아직은 본적이 없어요
신호위반ㆍ과속카메라있어 사고도 많이나요 그냥 급정거ㅠ 지나갈듯하면서 급정거ㅠ 저는대형 화물차운전자입니다 ㅠ
아 그렇군요
가끔 택시들이 카메라 지날때 차선을 가운데로 물고 달리던데
그러면 안찍힌다나
진짜 안찍히니까 그러고 다니겠지?
요즘 새로 설치하는 장비들은
감지선 방식이 아니라,
비매설 레이더 방식입니다.
바닥에 감지선 없이 모든 차선 단속이 가능합니다.
제발 정확한 지식으로 방송을 했으면 좋겠네요...ㅠㅠ
속도를 검출하는것은 바닥에 그 루프가 맞기는 하지만 1차루프와 2차 루프와의 거리와 속도에 의해서 촬영이 됩니다. 1차루프를 지날때는 차량이 진입하는것을 검출 후, 2차루프까지의 거리에 속도를 검출하여 촬영하는데 국도구간과 고속도로 구간의 지정속도 오차허용범위가 있습니다. 이 오차범위가 비밀사항은 아니지만 불필요하게 공개하는것은 바람직하지 못할것으로 생각되어 이정도만 알려드립니다.
또 한, 도로면에 루프를 설치하기 어려운환경인곳에는 카메라 측면에 속도를 검출하는 장치가 따로 있습니다. 바닥에 루프가 없다고해서 과속하시면 않됩니다. 한 때 매우 빠른속도로 지나기면 촬영이 불가능하다는 분 들도 계셨는데 .... 이것은 사실이 아닙니다. 모두 촬영 가능합니다.
전문가시군요 . .제가 아는선에서 말씀 드린것입니다 이런것을 알게된후로는 과속딱지를 떼어 본 적이 없거든요 .
김기승 오차 20%아닌가요?
@@bongsu-papa 고속도로는 10% 국도는 5% 입니다, GPS기준이구요. 한때 국도도 10%라 60도로에선 66까진 안찍힌다는 얘기가 있었는데 요즘 측정기계 오차값이 매우 줄어들어 정확하지만 그래도 여지를 주기위해 63이 넘어가면 찍게 설정해뒀다 합니다.
@@user-dv1dl8qq8s 오차범위 10키로 에서 15키로 입니다. 위치에 따라 다르지만 60키로 제한구역에서 10%가 아닌 10키로 입니다. 속도위반에따른 고지서를 참고하시면 10 단위의 위반에따른 고지서가 발행됩니다. 무슨 의미인지 이해하시기 바랍니다.구체적인 내용은 그다지 바람직하지 않을것 같아서...ㅠㅠ
또 하나는 한 카메라가 한개의 차선밖에 촬영 못합니다. 차번용은 2개차선 촬영하는 장비도 있습니다. 차번용은 관리주체가 지자체 이기때문에 단속하고는 관계 없습니다.
속도,신호 위반용 카메라는 수시로 촬영차선을 변경, 촬영하기 때문에 늘 다니던 자리라도 주의 하셔야 합니다. 제어함에서 촬영범위등 모든게 리모트(PTZ) 됩니다.
국도 5%라는 위엣분 말씀 맞습니다. 불과 몇 달 전 63킬로에도 단속 딱지 발부 받은적 있어요. 60구간인데 63킬로=과속이라고 정확히 기재돼서 오더군요.
속도를 줄이지 못할시 한바퀴만걸리게 해도(차선을 걸치면 ) ㅡ 안찍힙니다
참고로 10 km 오버시찍히니까 것도 참조
이런 정보는 고급 정보 아닌가요 . .고급반에서 다뤄야 해요 . ㅋㅋ
@@heyman777 ㅋㅋ 구독중입니다
@@user-ek8vl2ms7z 감사합니다. 어떻게든 무엇이든 도움이 될만한 정보 알려드리려고 노력해 볼게요 .구독자가 생기니까 정말 좋네요 . 어떻하죠 . .진짜 이제 유튜버가 되버릴것같습니다 . ^^ .. 자동차 수출하는것보다 더 좋아 지는데 어쩌죠 . .
갓길로 살짝 비켜나가도 안걸립니다.
그리고 카메라 진입 전 실선가운데로 거의 정확하게 진입하면 안찍힙니다.
차량의 속도게이지와 GPS 속도를 정속으로 비교해서 속도별 차이를 확인해보세요 차량속도게이지가 낮게설정되어있습니다.
100km기준으로 차량속도계이지가 100km이면 GPS속도가 92정도 나오는데요
차량속도계이지가 108km이면 GPS속도는 100km 정도 나옵니다. 이게 실제 속도이지요 그리고 단속카메라는 오차범위를 10%더줍니다. 100km 구간이면 110km 까지는 안찍히는데요
너무 아슬아슬하니까108정도로 통과하시면 됩니다. 이때 차량속도계이지는 115km정도로 유지하면 되겠죠 110km짜리는 125정도인가? 대충? 한번 비교해보면서 활용하시면...
카메라구간에서 옆차보다 빨리 통과하실겁니다. 빨리지나가는차들은 알고가는거겠죠? 대포차는 더빨리 가고요
여유도는 카메라마다 다릅니다 지역마다도 약간씩 다르고..10% 여유주면 안전빵이긴합니다..
@@inuneko5312 용달운전합니다.20년
그 과속카메라에 걸려서 1048장의 딱지를 받은 검증이 없는데요?
어떻하면 살아 생전에 1048 장의 과속위반 딱지를 받을 수 있는지가 더 궁금한데요(진심).
아재요,, 말이 그렇다는거잖아
설명이 부족하십니다
첫번째 선을 밟고 두번째 선을 밟을때 까지의 시간차를 감지해 과속 여부를 계산해 내는겁니다
그리고 세개차로에 카메라가 한대라면 두개 차로는 찍히지 않는겁니다
유심히 보면 카메라가 포커스를 잡고 있는 차로가 파악됩니다
카메라에 구멍이 두개인것은 하나는 렌즈,하나는 야간용 플레시 입니다
렌즈가 2개여서 두차로를 찍는것이 아닙니다
네 맞아요 이영상 찍을때만 해도 유튜브를 잘몰랐던 시기옜어용
카메라 한대당 두차선 커버하는 거임 한대당 한차선 이라는 것은 어디서 나온건지 그럼 두차선에 감지선이 박혀있는 이유는 뭘까요? 항상다니는 길이라면 감지선 없는도로 숙지하시고 다니면 됨 글고 만약에 가속하다가 아차 싶은 순간에 카메라를 보았을때는 급브레이크 보다는 (옆차선에 차가 없다 가정하고)그냥 차선물기를 하세요 찍혀도 반정도 찍히므로 그 사진은 폐기한다네요 이건 아는 교통경찰이 갈켜준거임
3차로 센스 있는 도로 많아요.
단속장비는 수시로 차로변경해서 단속합니다.오늘 3차로 과속해도 안찍혔다 해도 내일은 단속된다는 말입니다.
ㅋ 카메라 돌려놓는 꼴을 못봐쓰므니다
이건 이제 옛날 얘기고
지금 설치하는건 레이더라 루프검지기가 없다.
그리고 무조건 1차로 밖에 못찍는다니..
1차로 카메라. 다차로(2차로)카메라. 이렇게 두종류.
즉 3차로는 없다.
깜빡이켜고 차선물고 달리면 절대안걸립니다.
2차로와 3차로 중간으로 달리는거죠잉
보통 택시들이 그리하죠...
이건 좀 위험해 보이는데 가능한가요 . . 경험있으신지 궁금해요 .? . . 마지막 차선은 어차피 감지선이 없어서 감지가 안되는데 . .그렇게 물고 달리면 양쪽다 감지돼서 사진 두장 . . 딱지 두장 이렇게 날라 오는것 아닌가요 ㅋ
깜빡이는 안켜도 됩니다
딱지규정이 차전면이 다 찍혀야 하므로 님같이 선물고 달리면 찍히기는 찍히는데 규정에 어긋나서 딱지발부가 안됩니다
저도 급할때는 님같이 선물고 달립니다 ㅎㅎㅎ
@@user-uv4ll8dg2o 이건 더 꿀팁이네요
과속을 막으려면 모든자동차 속도제한 걸어놓으면된다....
대한민국에서 250키로성능차가 왜 필요하냐?
제한속도를 좀 현실성있게하면 더좋겠구만
미친ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 1048장ㅋㅋzzzzㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 모범시민이네욬ㅋㅋㅋㅋㅋ
7천마넌이면외제차한대값이네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ과속 카메라 한대 다는데 1억(?) 정도 든다고 본거 같은데 꽤 큰 지분있으시네요ㅋㅋ
다른세금은 면제혜택줘야죠
그냥 모르면 아는척 안 하면 안 되나요? 이거 보시는 분들은 이렇게 잘못된 정보를 배우시고 불이익 당하시지 않기를....
꼼쥐락 팩트가 뼈때리십니다ㅋㅋㅋㅋ
김해국제공항 진입로 40키로 단속구간 조심하세요~잘 찍힙니다.
개녑 없는 직원 생각 나는군 풀악셀 운전 한놈
바닥에 있는 두개의 표시를 통과하는 시간을 측정해서 그걸로 차량의 속도를 계산해서 사진을 찍는겁니다. 헛소리를 길게해쌋네...
그리고 60km카메라의 경우 69km까지 지나쳐도 안찍힙니다. 80은 89까지 안찍히고. 110도같은원리
이건 과속을 하라는게 아니고 카메라앞에서 너무 50 60까지 속도를 줄이는 사람이 있어서 알려드립니다.
대응은 규정속도를 지키면 됩니다.
맞습니다. .빙고 ^^
이건대체 멀위한 영상 인지 카메라의 기본 작동 원리와 각카메라별 쓰임새도 설명이 안되고 3차선은 안찍힌다니 카메라 촬영 각도가 120도인가여서 3차선이 안찍히는거임 그래서. 주기적으로 촬영하는 차선을 변경해주는거임 또 방범카메라는. 대체적으로 그지역의 대포차 밑 불법 수배차량등을 감시 목적으로 설치한건데 설명이 상당히 부족
과속 카메라는. 네빅기준 일반 국도 10 고속국도 15 오버해도 안찍힘 단 요즘은 특수지역은 제한속도 1벗어나도 찍힘
헉 많이 보던길이네요.회사 근처예요 ㅎ
시간 날때 한번 찾아뵙고 싶네요
^^ 감사합니다 . ^^
제가 저희 구독자분들에게 드릴수 있는걸 만들어 봤는데요 시간되시면 한번 봐 보세요
band.us/band/75260195
1차로 비추는것처럼 꺽여 있어도 안에 카메라를 2차로 향하게 찍게 해놓은 사시 카메라도 있음 속편하게 속도 지켜서 넘어가야 됨
와이드 카메라가 고가라 전국에 몇대 없음.
첫 장면에 나오는 카메라는 향하고 있는 방향만찍힘..
한카메라에 한 차로만 찍임.
그러나 아주 가끔 방향을 돌릴 수 있음..
과속카메라 앞에서 긴가 민가 할때가 많았는데, 이제 이해가 되네요 정보 감사합니다.
보통 1,2 차선이렇게 있구요 . 3,4차선은 없는 경우가 많아요 . . .끝차선에 없는경우가 많이 있는데 이건 설계하기 나름인것 같아요 .
과속 벌칙금 4만원 ...빨리 냅시다 미국은 과속벌칙금 최하 $160 입니다 달러당 1000원 씩만 계산해도 16만원 입니다. 한국 벌칙금 엄청 쌉니다. 어린이 보호구역에서는 30마일 인데 단속에 1마일 만 넘어도 $300달러 입니다. 어마 무시 합니다. 당연 재판을 해도 어린이 보호구역은 해당없이 벌금과 함께 보험료가 엄청 인상됩니다. 한국은 범법자에게 천국입니다. 술먹고 사고쳐도 술로인해 감형되는 나라니까요? 외국에서는 술먹은 자체가 범죄가 됩니다 과중처벌로 형량이 높아가죠..한국도 바꿔야 되는 것이 많이 있습니다.
단속 카메라 앞에서 급정거 하면 대형사고 난다는 소리 듣고 빵터졌네여ㅋㅋㅋㅋ 그전에 뒷차들은 제한속도 지키면서 지나가지 않나요???? 이분 영상은 뭔가 좀...
카메라 위치보면 알아요
1차선쪽에 있으면2차선 안찍히고 2차선쪽에 있으면1차선 안찍힙니다
4차선도 카메라 위치보면 다피해갈수있습니다
이상 과속카메라
어차피 차안에서는 보이지 않음
저 원리는 공장에서 자동문 열리는 것도 비슷한 원리에요
1차로2차로는감지하고요 3차로는 감지선이없네요 3차로 감지선없는곳으로 100km속도로 지나가도 않찍혀요 전이미알고있었어요
댁교는 나왔지요? 않찍혀요가 뭐니 그래?
벌점없이 일반 과태료 3.2만원 나오는데 범칙금으로 바꿔 3만원으로 내면 됩니다
과속단속 카메라는 1개 차선만 찍을 수 있습니다.
자주 다니는 도로의 카메라가 어느 차선을 바라보고 있는지
인지하고 다니면 덜 부담스럽겠지요?
좋은 정보 감사드립니다
맞아요
거의 카메라는 1차선방향으로 많이 있음니다 1차선은 2차로로 가면 안찍힘니다~
추가적으로 댓글에 카메라 한대가 설치된곳은 한차로만 본다고 되어있는데 스마트단속장비는 한차로가 아닌 두개이상의 단속차로 및 갓길, 좌회전차로 등도 셋팅에 따라 전부 단속될수있습니다. 그냥 안전운전하세요... 빗겨타고 피해가다가 더 사고납니다. 제발요ㅜㅜ..
요즘카메라는 원격으로 카메라방향조절가능해서 어떤날은1차로찍고있던게 어느날은 2차로나 3차로를보고있는날도잇어요ㅡ
그냥 규정속도준수가 진리.
헐 그런 기능도 있군요
적당한 과속 20km 미만은 이해는 되지만 따블로 과속하고 다니는 양아치들 때문에 사고가 많이 나는듯 ᆢ
평소 적당히 가속만 합시다요~~
1번 센서와 2번 센서 거리, 무게 감지로 속도 측정하여 적외선 카메라가 찍는걸로 알고 있습니다. 또한 2차선, 4차선 차로에서는 보통 마지막 차선은 잘 안찍는걸로 알고 있어요.
119나 112 긴급구조가 필요한 분들을 위해서요.
카메라가 워낙 고가라서... 카메라 한대당 보통 두차선을 커버할수있는데 3차로일경우 셋중1개차로는 뻥카이고 4차로이상일경우 보통 마지막차로는 안전빵이죠
그냥 과속을 안하면 됩니다
특별한 방법이 있는줄 알았는데.. ;;동영상에서 전달내용들은 미리 대본작업 해놓구 자연스럽게 읽는게 좋을거 같아요 어휘가 자꾸꼬이고 말을 더듬는 부분이 간혹있어 듣기힘든경우가 생기네요 ..무한반복 연습만이 바꿀수있는 부분입니다
부산이 시내에서 30키로 40키로
단속 카메라가 너무 많음
특히 살짝내리막길에 단속카메라 있음
특히 터널 에서 GPS 안잡히는데 나오자마자 카메라
이걸 끝까지 본 난 뭐지?....
가학광산 가는 길목쪽에서 찍으셨네요 ㅎㅎ
제가 절대 단속에 안걸리는법을 알아요!!
신호랑 정속만 지켜주면 됩니다!!
네. 걸어다니시면 됩니다
거참..고생 많으시네요..
루프코일
넥스파라는 회사가 유명한걸로 압니다
고장도 많이나요..가장 고장잘나는 것은 적외선 라이트입니다..
4차선 한방에 됩니다. 1개차로만 할지 2개만 할지 마음대로죠. 납품업체 토페즈
교통수집으로 도로확장및 개선도 합니다
돈뺃으려혈안이되서 과속폭주족 불편한 주차만 단속하면되지 필요이상 과잉단속 카메라이용 진짜 미친국가임 달리다가 어떻게 급격히 속도를줄여 적어도 3~4키로 오차가 발생됨
이런 흔하지않은 내용을 다룬 어그로성 영상으로인해 어느정도? 유익한정보를 얻으며 ㄹㅇ 이런쪽의 혼노모들을 불러일으켜 더욱더 정확한 정보를 확인할수잇는.. 이런영상들은 어그로가 필요하다는걸 느끼기도합니다
스텔스도료 바르고 맘 편하게 다녀,
최고야
운전경력 20년이상 이지만 단 한번도 과속에 걸린적은 없어요
체크 알고리듬을 알아 방법을 알고는 있지만 사고 날까봐.. 급할때만 써먹습니다
이런 말씀 요기서 하시면 구독자분들 뭐라고 하세요 !. 그냥 작동원리가 이렇고 이걸 사용하고 안하고는 본인의 자유의사라고 생각해요
항상 자기가 행동에는 책임과 의무가 따르니까요
댓글 감사합니다
저가 알기론 차가 철이기 때문에 밑에 코일이 있고 1차에서 2차까지 가는 시간을 계산 해서 지정된 시간보다 빨리지나가면 찍히는 걸로 알고 있습니다 그리고 영상이 틀렸다면 수정을 하시거나 내려주시면 좋겠습니다 잘못된 정보로 인해 피해볼수도 있습니다
1048장ㅋㅋㅋㅋ 세금 모자랄까봐 챙겨주시는 모범시민이시네요 👍👍
우와 난 첨부터 루프코일 알아서 한번도 안찍혀봤는데... 1000장이라니 심각한 안전 불감증이네요
과속하는사람보다
여자거나 노친네들때문에 사고날 확률이 더높다~ 꼭 차밀리면 맨앞에 여자다
음 오프로드는 안 할거지만 언더코팅(언더커버) 해야하나요 렉스턴스포츠입니다.
언더코팅을 하면 좋아요
과속을 의도적으로 하는 사람들은 찍혀야 하고. 전혀 의도하지 않았는데 찍힌 것은 기분 더럽고! 내리막 길 후 시내에 들어서자마자 시속 70 단속 표지판 보이고 얼마 가지도 않았는데 갑자기 찰칵! 시속 71로 걸렸어! 시속 60도로로 갑자기 변한 도로. 방금 전 70 도로로 알고 지나는데 갑자기 변해서. 잠시 한 눈 팔면 바로 걸림.
저 광명로도 70에서 60으로 갑자기 바꼈었죠.
맞습니다.정신놓으면 욕나오죠 신설인지...이정표뒷쪽에있는것도있습니다.
진짜 단속을 위한 단속임 욕나오는게 정상이죠
한대당 한차선만 찍어요
고정식 과속은 속도를 줄이면 그만인데 교차로 신호단속+과속 카메라는 진짜 환장한다ㅋㅋ 노란불때 빨리 센서를 지나가야 되는데 속도도 신경써야함ㅋㅋ 아주 쫄깃함ㅋㅋㅋ
구보경 ㅋㅋㅋ공감이요
되도록 하위 차선으로 가면 안찍힘
인정 ㅋㅋㅋ
과속단속과 신호위반단속을 동시에 하는것은 모순이라 생각합니다
*빨리간다ㅡ과속단속
*천천히간다ㅡ신호위반
우짜라꼬?
@@user-bf1to5ov6s 황색신호되면 무리하게
지나가려고하지마세요
그러면 노프라블럼 !
레이다 디택터를 달고 다니는데 근접해야 경보음 올려서 무용지물 이더군요.
난 저런거 일일이 신경쓰고 다니는게
더 귀찮으... 걍 네비가 따라가는게 속편혀
그러니까 앞에네모를 밟고 다음 네모를 밟기까지의 시간을 측정해서 카메라가 찍히는거같음
이게 맞나요?