Siberian Beard очень полезный. Но! Я купил внедорожник и хочу поставить шноркель и другие преблуды, расскажи про это, как решать или не регать итд! За ране благодарен!)
это ИДПС должен обосновать свои предьявы, ты ему ничем не обязан, а если отправит на штраф стоянку, то любой суд тебе вернет тачку и ЗАСТАВИТ ИДПС ОПЛАТИТЬ ВСЕ СУДЕБНЫЕ РАСХОДЫ... поэтому дорогой друг, менты только на понт могут взять...
Я ставил и рядом со мной парень скай ставил .У обоих турбо а по докам по 100 сил .Я вообще дизель ставил 1 jz gte vvti еще с обвесами и 18 катками и выхлопом на 76 трубе
@@marklltourerv2229 У нас скала была , по докам 125 сил, по факту ближе к 300, на выхлопе с диким блоу оффом (Blitz DD) И ни чего , поставили ) Правда надо было видеть глаза когда машину завели) Грохот стоял дикий))))
Андрей! Если есть возможность, ПОЖАЛУЙСТА, возьми на обзор карину, которая 4 секунды едет, ну ту самую, спасибо большое! Не я один просил, но все-тки. Спасибо за видосы!
Ролик классный! Единственное, хотелось бы прям статьи услышать и выписки, чтобы по делу показать инспектору. А также за тюнинг на тачках с ОТТС интересно было бы послушать. Спасибо тебе, Дядюшка Борода, за то, что ты делаешь!!!
Пару недель назад проходил диагностику. Стоит банка fujitsubo. Сказали да выхлоп не громкий, но в следующем году не пропустим. Якобы в следующем году будет проводится фотофиксация внешнего вида автомобиля и отсылаться в РСА. За видео лайк!
Здорово! Спасибо за информацию. Неплохо было бы видео, где мент пытается нагреть водителя тюнингованого авто и соответственно с обучающим нас, ответом этого водителя. Т.е пример грамотной дискуссии
Если гаец нормальный то и нагревать никто не будет а если мудак, то навыписывает бумажек, а дальше борода уже рассказывал про притензии и несогласие. Другу мудак выписал за номер под лобовым(парень в малярку отдал бампер крыло и ещё чето, и номер некуда было повесить а ехать надо) ну и вообщем выписал 5к,друг в суд пришёл судья сказала что все это шляпа, так ездить можно а штраф отменила.
Если не согласен говори прямо - что подписывать протокол не будешь, берешь его и пиздуешь в суд, скорее всего протокол анулируют, а сотрудника оштрафуют...
С удовольствием более глобальной изучил бы таможенную часть, на которую был сделан акцент. Если не сложно, можно либо ссылки, либо номера статей, на которые можно делать акцент при подобных проблемах? Заранее спасибо)
Интересны вопросы: 1. светодиодные лампы (в головном освещении) 2. Замена штатных тормозов (например замена задней балки с барабанами на дисковые) 3. Установка заслонки на выхлоп 4. Замена турбины (на более производительную) Как это все может караться по закону?
По задним фонорям. я говорил всегда, что по правилам излучаемый свет должен соответствовать, а не цвет стекла фонаря. По ксенону и led лампам. Берите лампы с температурой ниже 4000К, то есть те что светят желтоватыми. Будет без палева.
Видео полезное, но скажи пожалуйста, если колеса регламентируются только весовыми показателями, почему гайцы не ставят на учёт с не стоковыми колёсами? Сейчас даже услуга появилась- аренда колёс на сутки)))
дядюшка Борода,привет расскажи подробно как проходит процедура сейчас регистрации авто с заменой 2 л.на 2.5 ???думаю эта тема многим будет интересна!!!ПАРНИ ПОДНИМАЙТЕ В ТОП!!!
Ну вы че ребят в гугле забанены? Там тонны информации, все также как всегда, хочешь иди по працедуре замены с вписан ем в ПТС, хочешь дай на лапу и никто ничего не увидит
Правда то что если машине больше 30 лет, то Гаишники не могут проверять тонировку передних боковых стёкол, так как за 30 лет во время эксплуатации они царапаются и даже стекло без тонировки не пройдет проверку на предмет светопропускаемости? Если не сложно то сделай в до о 30 летних тачках)
И по поводу тонировки , если мне не изменят память то светопропускаемость лобовухи не менее 75% а боковых передних не менее 70%... а задние можно фанерой забить
На счёт 10 Лансера интерсно , многие бампер выпиливают и ставят решетку на всю морду , а номер переносят на бок , были случаи что лишали прав по 12ст 2ч п2
Иркутск. Вот вчера марка на учёт ездил ставить, из за 18колес торчащих из арки сразу же развернули меня, и сказали ехать ставить р15-16, взял у кореша катки с машины переставил, приехал обратно, у меня дудоня как пологается кроссовок влазит, пока шли на сверку сказали прячь банку иди) ну вообщем я им начал там про отсуствие оттс говорить(когда заезжал 1й раз на сверку ) , на что мне сказали все это херня, и колёса с арки торчать не должны, поставишь малышей вернёшься
Забыл рассказать про свап. Частично он разрешен, если свапаешь с таким же объемом и на старые крепления ДВС (не будет тогда считаться изменением конструкции). И что можно сделать, если безномерной ДВС. P.S. мотор уже не считается номерной деталью.
хотелось бы знать, что по замене движки с атмо на турбо, если нет в городе спец лаборатории что смогут сделать сотрудники, все равно выпишут предписание или отпустят????
у меня москвич в птс есть оттс , захожу по номеру а там все что я прочитал более менее понятно что мне рессоры от грузовика разрешенный :D спасибо государство :D
На 14:55: "сотрудник не может к Вам придраться и Вы должны ему об этом сообщить" - очень точно сказано. Мне кажется, в цивилизованной стране сотрудник охраны порядка должен сообщать и доносить до граждан, а у нас наоборот - Мы должны сотруднику объяснять что он может и чего не может.
@@WHOISTRANE с помощью компаний,вносят в особые отметки другой двигатель с его мощностью,месяц времени и 15к денег,с таможки на твой мотор приходит гтд,с помощью нее начинается геморрой и вписывают
Борода, спасибо за информативный видос. Молодец, что обобщил тему снова. Много полезного в целом про все изменения в конструкцию. Только про тонировку некорректно. Она разрешена. Просто должна соответствовать ГОСТу для лобового и передних боковых. P.S. Знаю лично человека, который поставил в СПб на учет чайзера со свапнутым турбо джеем, а в документах атмоовощь))) Так что все решаемо))
Интересный вопрос по поводу распорки.мне лично в гаи сказали что при осмотре при постановки на учет авто распорки не должно быть и отказался проводить осмотр пока я её не снял.
Очень полезное видео, но вопросы остались все же... 1. Изменение оптики: в коап 12.5 ч3 есть не большое примечание...на тс снятых с производства допускается установка внешних световых приборов от тс других марок и моделей. Отсюда вопрос: если поставить тюнинг фары( с последующей заменой ламп), будет ли это считаться изменением конструкции, если она стоит на заводских креплениях!? 2. Замена тормозных дисков на больший размер, обязательно ли запись в птс!?
А как быть с двигателем, если был 2л, поставил 2.5 от такой же машины, но в тс с вписан 2л, мне незамедоительно надо было регестрировать изменение или пох и, что может предъявить гаишник?
Надо так делать: остонавили тебя инспекторы, а ты сразу же достаёш и выкладываеш на панель ПДД, тех. документацию разного рода и т.д. и говоришь: "А вот теперь поговорим". Думаю, что в 99% случаев инспектор сразу же пожелает вам "счастливого пути" и пойдет во свояси (ну если конечно совсем уж дичи откровенно не законной нет).
У меня гаишник при оформлении сертификат просил на руль, типо если руль сделала какая-то контора, которой разрешено этим заниматься, то ради бога, если с китайского подвала, то снимай нафиг
Борода, вопрос по смене цвета бы ещё подробно рассказать, обычный перекрас/жидкая резина/ пленка. Я читал что можно просто перекрасить и приехать переоформить цвет, знакомые рассказывали, что красить можно только в одобренных сервисах, в общем непонятки )
Дядюшка Борода, ти единственный автообзорщик у которого приятно смотреть рекламу, желаю розвития твоему каналу ведь я давно поклонник твоего творчества, ещё когда ты жыги обозревал, с нетерпением жду новых видосов
Только что поставил на учет Марк 2 100. Полный сток. Сейчас можно заняться тюнингом. Главное что бы сильно в глаза не бросался. У нас на юге, прулей не много. ДПС особо не вникают.
А разве какая кпп где-то указывается в документах? В лоховских в/у(на автомат) и любительских(механика),там есть разница,в документах на машину по-моему даже нет графы кпп.
не тот канал чтоб такое обсуждать.) думаю есть куча профильных каналов про технику и джиперов где все это перетерли ведь начиналось все с них ( кенгурятники и тд и тп)
Привет) Если возможно, то можно увидеть статьи из КоАП и таможенного регламента, про которые говорилось в видосе? Уж больно охота изучить все это глобальнее))) Спасибо за видосы)))
Борода , вопрос важный. Чайзер 100 , конструктор, по документам замена кузова на jzx100. Замены мотора не было.Номер мотора(1jz-ge)180 лс остался старый в птс. Сделал свап на 1jzgte .Собственно сам вопрос: на обоих блоках только маркировка 1jz и больше никаких букв нет , могут ли сотрудники на посту докопаться до мотора?
Про подкапотку. Если компрессор прикрутил, там понятно, маладэц. А замена мотора целиком, с 3с на 3с-гте, вот тут интересно. В иркутске меня раз тормозили, им было пофиг, главно 3с написано, а какие приставки-до лампочки. А на учёт когда ставить начал, тут начались вопросы, вот их можно избежать?
Должен совпадать объем, если он указан) и кто его ещё измерять будет, если поймают. Так что да, почти всё можно, если на авто безномерной ДВС, только на новом не забудь номер стереть)
@@marklltourerv2229 дело случая. У нас в городе два МРЭО, в одном все жестко, даже на древних ведрах смотрят бирки на ремнях, снимают уплотнительные резинки на дверях, сверяют номер двигателя. В другом в большинстве случаев смотрят сквозь пальцы и неохотно.
@@user-uh9nw3xy3z давай. Вот есть у меня гранта, хочу воткнуть подвеску -70 а то заебала она по трассе парусить. Заебут меня менты али нет? И если что, как мне их по закону послать и смогу ли вообще?
валеро по закону пошлёшь,если найдёшь контору которая тебе впишет изменения в конструкцию машины.только так и больше никак.Я на турбе езжу тринашке.Один раз влетел все же за два года.анулировали регистрацию,заново поставил на учёт.по другому никак.мна даже за деньги на зарегистрировать эту переделку)))
Почитав все документации (коап, оттс и таможенный регламент «о безопасности колёсных тс») не соглашусь только с тонировкой. Статья 12.5.3.1 как раз таки имеет отсыл к таможенному регламенту где более подробно описывается. А регламент уже отсылает к положениям ,где написано «тонировка не запрещена.....». Даже в областях Татарстана и Башкортостана, сотрудники выписывают как раз по 4.3 регламента. И тут начинается самое интересное . В основных положениях регламента есть пункт где описывается на кого распространяется , а на кого нет. И там говорится «не распространяется на тс категории м1 с даты выпуска которых прошло 30 и более лет» Любое легковое тс имеющее до 8 мест и есть категория м1, что пишется в диагностической карте на обратной стороне) Конкретной даты выпуска нету, есть только год , а начало принято считать 1 июля. Соответственно тс ввезеное в рф и с даты выпуска которого прошло 30 лет не поддаётся ни оттс ни таможенному регламенту) Вот так все просто)
МАКС РУМЯНЦЕВ блок остался 083, объём тот же, так что по факту ничего не грозит. Почитай оттс на свою , может там написано , если конкретно о твоей модели написано будет какая гбц должна быть , то печаль, но сомневаюсь что кто-то полезет
При мне молодого парня на 2109 послали мусора менять головку... Но сказали если-бы была 14-15, то пропустили-бы так-как там с завода были варианты 16 клап...
А до разницы в мощности не докопались случаем?Хотя везде по-разному. У кореша машину ставили на учёт в прошлом году,до него какие-то дебилы наварили на капот полоски железа,прикрывающие фары слегка,ваз 2114,хоть машина и не моя,но пришлось договариваться с гаишником,хорошо хоть закрыл глаза,иначе бы пришлось вырезать это дерьмо болгаркой. В это же время я видел чувака,который пригнал какую-то машину(я её не видел),приехал к нам с Кемеровской области,докопались до фар,потому что не родные,говорил с гаишником как есть,потому что фары родные дорогие. К слову,заезжает к нам иногда фред на погрузку,короче какой-то капотник с полуприцепом,на нём стоят переходники с родных фар и фары видно,что стоят от приоры.
@@DieselCat222, да фары кстати тоже у того паренька на 9-ке, стояли по две линзы, без общего стекла, их тоже менять заставили... Про американские тягачи, вопрос отдельный, для них в ОТТС не регламентирована оптика, главное что-бы соответствовала нашему КоАП, поскольку фары на америку дороже, а свет говно полное, то ставят от приоры и прочие, даже монтажные комплекты фирмы выпускают для разных грузовиков...
Да жигулёвские фары это всё фигня,поехал и купил,там вся оптика недорогая,банально надо избавляться от такого колхоза перед оформлением,как и от колёс нестандартных размеров.Просто есть клоуны,которые на жигули ставят и 15-е и 16-е колёса.Думаю это всё логично и думать долго не надо. Ну как видишь,я просто сам лично наблюдал эту ситуацию,что владельцу пришлось пилить как минимум сотню километров в мрэо соседнего города,если он даже гаишникам говорил всё как есть,когда ему задали вопрос,что он у себя не зарегистрировался. До меня тоже одна старая кошёлка при оформлении машины докопалась в 2014-м,давай спрашивать фамилию и имя владельца,хотя машину мне пригнал знакомый от тёщи из соседней области по дкп на себя,далее переписали на меня.
Бородуля молодец, разжевал нам, не грамотным за тюнинг. Сам пытался разобраться в тех регламенте, да так ничего и не понял. Остался вопрос за рули, ковши, и спорт ремни, ведь это все влияет на безопасность, и регламентировано ли как то это? Хоть ты и сказал что в салоне ставь что душе угодно)
А если а меня атмоджей я свапну турбоджей мне хана без переоформления?. И как быть с тем что атмоджей контракт и номер не стриляет уже? В птс 1jz ge написано
проходил на днях техосмотр. придрались к глушителю. сказали, что на фото должен стоять родной глушитель с одной трубой. громкость никто не замерял. Докопались до раскатанных предыдущим владельцем задних арок, но махнули рукой- на фото не видно. а автомобиль снят с производства 18 лет назад. По двигателю- заменил карбюратор на инжектор. По-сути, это изменение конструкции тс, но на пункте техосмотра ничего не сказали. вот и задаюсь вопросом- железо арок родное, но с изменённой конфигурацией. автомобилю 34 года. Если возникнут проблемы в будущем, как вести диалог?
@@kevinqpro а это где-то указано? Отказали в постановке на учет из за того что двигатель контракт полностью идентичныц но по документам на 10лс больше.
Борода, мало сказал, смотри прикол. Если тачка официально продавалась в России, а ты у мамы гонщег облегчил тачку и снял все эир баги и поставил руль Китай-momo - то ты прилип. Если на тачке должны быть подушки(а они съемный элемент и должны меняться - есть какой то тест, что через сколько то лет пиропатрон работает не так и подушку надо менять) но это не суть. В целом написано по-моему в таможенном регламенте. Что если авто с завода комплектуется эир благами они должны быть. Если их нет то на учёт такое ставить нельзя, а при обнаружении запрет эксплуатации или как там его - пригоните тачку с эир бэгом на тех осмотр и осмотр в ГИБДД. Так что показывать гонщецкий болит с номерами без эир бэга я бы не стал. На сколько помню во всем мире подушки пошли с 94-го года.
Что касаемо цвета авто? Или мб пленки Что на счет проставок под диски? Измененных рычагов? Что на счет свапа? В особенности слышал про свап на тот же мотор, но с другими буквами(как пример скай Насти Туман, вроде все получилось, но описала она это всё не очень понятно, мб ты сможешь это прояснить, да и вообще свап) Рулевое колесо опять таки, сидения.
Я 5 лет откатал на вазике с банкой, у меня был субарсаунд оооочень басистый, ни разу не сталкивался по России с полицейскими которым бы он не понравился))) видимо по этому проблем не имел, а вот за отсутствие задних брызговиков меня достали)))
Про отсутствие оттс видимо от региона зависит.Хабаровский край. Сейчас дело уже до кассационной инстанции дошло. Суды в своих решениях ссылаются на таможенных регламент и доводы об отсутствии оттс ни коем образом не принимаются. Как будто мимо ушей пропускают. Бьемся.
Ок, у меня 35-й Лаурель. Раздельная на ближний/дальний свет передняя оптика. На ближнем установлены преломители, цоколь H1. Светит влево и не поддаётся регулировке. Есть первичный ПТС. Автомобиль ввезён легально и был допущен для эксплуатации в России. А теперь вдруг оказывается нельзя. И что?
По жигам так же разжуй пожалуйста! , без таможенного регламента там дела происходят так ведь) Вот и расскажи, что на не выпускаемые авто заводом (снятые с производства) можно ставить другие детали и тд....
Я понимаю, что тема идет больше в сторону японских автомобилей, но хотелось бы чуть более развернуто узнать о русских авто, у которых есть ОТТС, что можно изменять, что не стоит?
про валы и компрессор сказал - это и так все было понятно. а вот про замену мотора на мотор такой же модели с другим номером и на мотор другой модели - ни слова не сказал. об этом как раз-таки интересно было бы послушать. насчет замены акпп на мкпп - знаю что при регистрации авто копы смотрят на тип коробки передач, а если проводить какие-то иные действия в гибдд (без предоставления авто на осмотр) - копы спрашивают, какой тип коробки на авто. видимо в базе это как-то отмечается, не знаю.
Все очень доступно и понятно как всегда! Присоединяюсь к тем людям, что пишут про статьи из КоАП-а (было бы очень полезно) Спасибо Андрюха, за годный контент!
Купил Опель Мерива 2004 года, зашел на сайт налоговой, посмотреть есть ли долги и т.д., а там написано: Марка - Бобрёнок, Модель - не установлено... Написал в налоговую письмо, мол, измените мне на Опель Мерива. Пришло официальное письмо из министерства, что они отправляли запрос в ГИБДД, получили ответ и реально у меня Мерива, а не Бобрёнок, поблагодарили за исправление неточности))) Письмо распечатал на память и угараю периодически))) Кто и зачем указал такое название мне до сих пор не понятно, скорее всего какой-то старый дедушка может... а может кто-то из сотрудников угарнул, хз)))
В прошлом году у меня случилось ДТП в котором меня признали невиновным.. Но сотрудники которые приехали вежливо попросили снять для фоторграфирования моего авто Доп. фары кенгурятник и автобокс (хонда црв).. Я ждал что ты и эти вопросы затронешь в видосе...
По поводу подвески все логично. Ты же не обязан покупать все оригинальное, если есть аналоги амортизаторов для твоей модели авто каким образом это изменение конструкции? Ну допустим я поставил пружины более жесткие, это же конструктивно никак не влияет на работу подвески.
Буквально сегодня (26.06.2019) прочитал, что отменили лишение за ксенон. Теперь это 500 руб. Так что инфа про лишение за колхоз в фарах уже не актуальная
Вопрос: если поставить дроп-пластины на 2109 для занижения на заднюю ось. По факту, это вмешательство в заводскую конструкцию. Но, это ведь съемный элемент. Просто на болты на родную балку привинчена пластина. На другом конце ступица тоже притянута болтами. Значит, это тоже не изменение конструкции?
Вырезаные арки + расширение из пластика, либо из металла но под сток без дичи думаю один хрен изменение конструкции. И пневма полюбому это палево и диски с резиной не по размеру (225/35 на 10.5") с кучей проставок в любом случае незаконно будет
На волге сделал отвод горячего воздуха в капоте. Вырезал в середине отверстие не трогая ребра жёсткости и над отверстием сварил кожух с открывающиеся клапаном. как на камере. Смогут чего предъявить?
Лайк! Спасибо, что такую огромную работу проделал и делишься с нами! Было бы круто, если бы сделал прям инструкцию для разговора с сотрудниками, на что ссылаться, какие статьи распечатанные возить в бардачке и тд! Буду очень признателен!
Ребят если выпуск оказался полезным прошу поделиться им!
Здравствуй, если на 2105 вместо 1 карбюратора поставить 2.
Смогут ли прикопаться к этому?
А что будет если двигатель другой? =)
Поделился =)
@@sima8623 это уже изменение... тут надо уже оформлять... иначе аннулируют авто с учета.
Siberian Beard очень полезный. Но! Я купил внедорожник и хочу поставить шноркель и другие преблуды, расскажи про это, как решать или не регать итд! За ране благодарен!)
Я тоже тюнингом занялся.
Залил 95 бензин в дизельный двигатель.
Ахахахаха))
Держи в курсе
Нормуль, я тоже лил, потом дизелистам звонил, сказали не парься, у тебя мотор новый, ничего не будет. Откатал бенз, залил солярку и все норм
за это уголовная ответственность !
Хорошо что тебя тогда приняли ))) и сам разобрался и людям помог
Выписки из КоАП и техрегламента очень хорошо был бы предоставить. Что бы аргументированно предъявить инспектору.
Солидарен.
согласен
+
это ИДПС должен обосновать свои предьявы, ты ему ничем не обязан, а если отправит на штраф стоянку, то любой суд тебе вернет тачку и ЗАСТАВИТ ИДПС ОПЛАТИТЬ ВСЕ СУДЕБНЫЕ РАСХОДЫ... поэтому дорогой друг, менты только на понт могут взять...
@@0mitas ну да да, иди, поблатуи наировном месте когда ты них не знаешь.
было бы прикольно посмотреть, если бы взял борода тюниную тачку и попробовал ее поставить на учет))
Ага. Мой марк не поставили на учет, сказали, сними все и приведи в сток.
Я ставил и рядом со мной парень скай ставил .У обоих турбо а по докам по 100 сил .Я вообще дизель ставил 1 jz gte vvti еще с обвесами и 18 катками и выхлопом на 76 трубе
@@marklltourerv2229 У нас скала была , по докам 125 сил, по факту ближе к 300, на выхлопе с диким блоу оффом (Blitz DD) И ни чего , поставили )
Правда надо было видеть глаза когда машину завели) Грохот стоял дикий))))
@@arylhankirillin9734 письменный отказ дали?
@Vasya Petin щас дрючат за все подряд отписку даже за битый лобаш дают
-Приняли менты
-Проверили тебя
-У тебя всё более менее хорошо
-Тебя отпускают с презрением
-Немного отъезжаем
-Включаем антилаг
-ВЕСЕЛЬЕ))))))))
Андрей! Если есть возможность, ПОЖАЛУЙСТА, возьми на обзор карину, которая 4 секунды едет, ну ту самую, спасибо большое! Не я один просил, но все-тки. Спасибо за видосы!
Вадим Торчин поддерживаю
+
+
надо надо
Дядь, расскажи что можно и что нельзя делать на машинах с оттс. Лайк за видос!)
Дмитрий Сахончик все в ролике
Все что не запрещено КоАП
Нихера😂
дрифтить нужно на авто без оттс
8:39
Просто гаец заценил дудоню,и решил замерить её своим дудоняметром))
Ролик классный! Единственное, хотелось бы прям статьи услышать и выписки, чтобы по делу показать инспектору. А также за тюнинг на тачках с ОТТС интересно было бы послушать. Спасибо тебе, Дядюшка Борода, за то, что ты делаешь!!!
Интересно было бы за ремни безопасности, каркас, ковши и гидропалка)
Denis Zarubin про каркас точно нет.
Пару недель назад проходил диагностику. Стоит банка fujitsubo. Сказали да выхлоп не громкий, но в следующем году не пропустим. Якобы в следующем году будет проводится фотофиксация внешнего вида автомобиля и отсылаться в РСА. За видео лайк!
Здорово! Спасибо за информацию. Неплохо было бы видео, где мент пытается нагреть водителя тюнингованого авто и соответственно с обучающим нас, ответом этого водителя. Т.е пример грамотной дискуссии
Если гаец нормальный то и нагревать никто не будет а если мудак, то навыписывает бумажек, а дальше борода уже рассказывал про притензии и несогласие. Другу мудак выписал за номер под лобовым(парень в малярку отдал бампер крыло и ещё чето, и номер некуда было повесить а ехать надо) ну и вообщем выписал 5к,друг в суд пришёл судья сказала что все это шляпа, так ездить можно а штраф отменила.
Если не согласен говори прямо - что подписывать протокол не будешь, берешь его и пиздуешь в суд, скорее всего протокол анулируют, а сотрудника оштрафуют...
@@TellMeWhay беда только в том, что судьи судят субъективно... этот так порешает, тот - эдак. итд
С удовольствием более глобальной изучил бы таможенную часть, на которую был сделан акцент.
Если не сложно, можно либо ссылки, либо номера статей, на которые можно делать акцент при подобных проблемах?
Заранее спасибо)
Ребята из 2021, как вы там? Появились лаборатории по узакониванию тюнинга, али до сих пор с хомяками боремся ?)))
Михаил Жолудев привет из 2021, тюнинг вообще пропал
привет из 2021. езжу на гранте спорт, борода тюнит жигу под зимний дрифт
кетайцы запустили водородный двигатель, бенз по 30 копеек литр, все кто остались после ядерной зимы катают на лифах)
Привет из 2121, пудинг у власти от страны остался большой котлован
У вас в 2019 отменят штрафы за тонер
Борода.. красава.. но давай поподробнее для джиперов. Все таки тюнинг у джиперов тоже имеет место быть.. заране благодарствую
Сергей Путилов здесь канал для пузотерок) ищи канал джиперов и там спрашивай)
Борода, тюнинг это конечно хорошо, но когда большой замер будет?
Интересны вопросы:
1. светодиодные лампы (в головном освещении)
2. Замена штатных тормозов (например замена задней балки с барабанами на дисковые)
3. Установка заслонки на выхлоп
4. Замена турбины (на более производительную)
Как это все может караться по закону?
Когда видишь что Борода выпустил новый видос и понимаешь что следующие 20 минут жизни пройдут офигенно
Давай по джипам видос, очень интересно :)
А за свап движка не сказал. Как с этим дело обстоит
Если в ПТС вписать то никаких проблем
@@user-qb9vb6wl7b т.е это надо двиг с бумагой брать
@@user-qb9vb6wl7b а если к примеру у тебя гужель которой 42 года и ты поставил туда инжектор с помойки?
Вот у меня к примеру просто тачка в аресте и все =)
@@user-qb9vb6wl7b при вписывании мотора вписываются еще и силы, а это нам не нужно))))
По задним фонорям. я говорил всегда, что по правилам излучаемый свет должен соответствовать, а не цвет стекла фонаря.
По ксенону и led лампам. Берите лампы с температурой ниже 4000К, то есть те что светят желтоватыми. Будет без палева.
Владимир Пешков а led 5000 нельзя чтоль брать?
@@TwiSSter_0772 больше 4300к это уже белый, белоголубой цвет. Он привлечет внимание сотрудников, особенно на русской машине
Все это конечно хорошо но наши сотрудники не слушают никакие доводы а просто берут и пишут определение!
Ну обжалуется это все
Видео полезное, но скажи пожалуйста, если колеса регламентируются только весовыми показателями, почему гайцы не ставят на учёт с не стоковыми колёсами? Сейчас даже услуга появилась- аренда колёс на сутки)))
дядюшка Борода,привет расскажи подробно как проходит процедура сейчас регистрации авто с заменой 2 л.на 2.5 ???думаю эта тема многим будет интересна!!!ПАРНИ ПОДНИМАЙТЕ В ТОП!!!
Ну вы че ребят в гугле забанены? Там тонны информации, все также как всегда, хочешь иди по працедуре замены с вписан ем в ПТС, хочешь дай на лапу и никто ничего не увидит
Правда то что если машине больше 30 лет, то Гаишники не могут проверять тонировку передних боковых стёкол, так как за 30 лет во время эксплуатации они царапаются и даже стекло без тонировки не пройдет проверку на предмет светопропускаемости? Если не сложно то сделай в до о 30 летних тачках)
Выпуск отлишный, интересно было бы послушать по поводу свапа двигателя
Уже просто для самых самых интеллектуалов объяснили. Спасибо за огромную работу с бумагами и отличный сбор информации.
И по поводу тонировки , если мне не изменят память то светопропускаемость лобовухи не менее 75% а боковых передних не менее 70%... а задние можно фанерой забить
это давно было. щас лобаш тоже 70. итого весь передний полукруг 70 должен быть, не меньше
Фанерой только при наличии боковых зеркал)))
На счёт 10 Лансера интерсно , многие бампер выпиливают и ставят решетку на всю морду , а номер переносят на бок , были случаи что лишали прав по 12ст 2ч п2
Борода, про руль расскажи ещё как нибудь
Иркутск. Вот вчера марка на учёт ездил ставить, из за 18колес торчащих из арки сразу же развернули меня, и сказали ехать ставить р15-16, взял у кореша катки с машины переставил, приехал обратно, у меня дудоня как пологается кроссовок влазит, пока шли на сверку сказали прячь банку иди) ну вообщем я им начал там про отсуствие оттс говорить(когда заезжал 1й раз на сверку ) , на что мне сказали все это херня, и колёса с арки торчать не должны, поставишь малышей вернёшься
Забыл рассказать про свап. Частично он разрешен, если свапаешь с таким же объемом и на старые крепления ДВС (не будет тогда считаться изменением конструкции). И что можно сделать, если безномерной ДВС.
P.S. мотор уже не считается номерной деталью.
В Краснодаре уже проверяют номера двс, выписывают предписания. Самые дикие законы у нас.
@@user-co3te9nl8m тупо пресс Ф ребят... Вы держитесь там....
хотелось бы знать, что по замене движки с атмо на турбо, если нет в городе спец лаборатории что смогут сделать сотрудники, все равно выпишут предписание или отпустят????
Тоже интересует. Если есть оттс, машина с завода атмо. Поставил турбу. Что будет?
у меня москвич в птс есть оттс , захожу по номеру а там все что я прочитал более менее понятно что мне рессоры от грузовика разрешенный :D спасибо государство :D
На 14:55: "сотрудник не может к Вам придраться и Вы должны ему об этом сообщить" - очень точно сказано. Мне кажется, в цивилизованной стране сотрудник охраны порядка должен сообщать и доносить до граждан, а у нас наоборот - Мы должны сотруднику объяснять что он может и чего не может.
дядь расскажи про узаканивание свапа узетов в марчки, газели, форды и тд
К сожалению, узаконить сие почти не возможно, ведь это, зачастую, не хилые изменения в конструкции
в гаишной базе в своем регионе смотрел - куча газелей с вписанными джейзетами и с соответствующей мощностью. как их вписывают-то?)
@@WHOISTRANE за определённую сумму)
@@WHOISTRANE с помощью компаний,вносят в особые отметки другой двигатель с его мощностью,месяц времени и 15к денег,с таможки на твой мотор приходит гтд,с помощью нее начинается геморрой и вписывают
@@enniosalieri253 самое обломное это мощность (транспортный налог)...
Борода, спасибо за информативный видос. Молодец, что обобщил тему снова. Много полезного в целом про все изменения в конструкцию.
Только про тонировку некорректно. Она разрешена. Просто должна соответствовать ГОСТу для лобового и передних боковых.
P.S. Знаю лично человека, который поставил в СПб на учет чайзера со свапнутым турбо джеем, а в документах атмоовощь))) Так что все решаемо))
Мне кажется самое интригующее связанно с заменой двигателя
Любой моторы можешь ставить, но только он должен не превышать объем мотора который ставился а авто, самый большой =)
Интересный вопрос по поводу распорки.мне лично в гаи сказали что при осмотре при постановки на учет авто распорки не должно быть и отказался проводить осмотр пока я её не снял.
А что с изменением колеи? Если авто стал ниже и колея шире?
Очень полезное видео, но вопросы остались все же...
1. Изменение оптики: в коап 12.5 ч3 есть не большое примечание...на тс снятых с производства допускается установка внешних световых приборов от тс других марок и моделей. Отсюда вопрос: если поставить тюнинг фары( с последующей заменой ламп), будет ли это считаться изменением конструкции, если она стоит на заводских креплениях!?
2. Замена тормозных дисков на больший размер, обязательно ли запись в птс!?
А как быть с двигателем, если был 2л, поставил 2.5 от такой же машины, но в тс с вписан 2л, мне незамедоительно надо было регестрировать изменение или пох и, что может предъявить гаишник?
Увидит регистрацию онулируют.
Надо так делать: остонавили тебя инспекторы, а ты сразу же достаёш и выкладываеш на панель ПДД, тех. документацию разного рода и т.д. и говоришь: "А вот теперь поговорим". Думаю, что в 99% случаев инспектор сразу же пожелает вам "счастливого пути" и пойдет во свояси (ну если конечно совсем уж дичи откровенно не законной нет).
Почему тогда если у тебя стоит не родное рулевое колесо сотрудник гибдд отказывается ставить автомобиль на учет? И как с этим бороться
Просить письменный отказ от сотрудника. И обжаловать этот отказ..
У меня гаишник при оформлении сертификат просил на руль, типо если руль сделала какая-то контора, которой разрешено этим заниматься, то ради бога, если с китайского подвала, то снимай нафиг
Борода, вопрос по смене цвета бы ещё подробно рассказать, обычный перекрас/жидкая резина/ пленка.
Я читал что можно просто перекрасить и приехать переоформить цвет, знакомые рассказывали, что красить можно только в одобренных сервисах, в общем непонятки )
У меня ТРАСТ на хонде бубнит вот так бууууу,бууууу,эммммррр😂
Дядюшка Борода, ти единственный автообзорщик у которого приятно смотреть рекламу, желаю розвития твоему каналу ведь я давно поклонник твоего творчества, ещё когда ты жыги обозревал, с нетерпением жду новых видосов
бля думал все пиздец не куплю чайзера.
Дядюшка Борода спасибо все разложил по полка
Только что поставил на учет Марк 2 100. Полный сток. Сейчас можно заняться тюнингом. Главное что бы сильно в глаза не бросался. У нас на юге, прулей не много. ДПС особо не вникают.
На Subaru sect видел ролик где автоюрист говорил,что КПП нужно тоже регистрировать если поменял с авто на механику,например. Бородушка,кому верить?
Верить можно только документам, но не кому то на слово
А разве какая кпп где-то указывается в документах?
В лоховских в/у(на автомат) и любительских(механика),там есть разница,в документах на машину по-моему даже нет графы кпп.
а у тебя есть какие нибудь документы что у тебя авто на автомате было?
@@sub_monster4333 это прописано в VIN
@@DieselCat222 в VIN указана комплектация
А если расширения наварить ? Это не съемный элемент, но по факту, ты же не затрагиваешь силовую конструкцию, а только изменяешь внешний вид.
Две минуты дрифта в ролике Бороды перебивают пару десятков роликов мальчика из Питера.
Образовательные видео от Бороды для начинающих и не очень прулелюбов. Это то, что нужно народу.
проставки на стойки, бодилифт, шнорхель, силовой бампер, кингурятник, свап бензин-дизель?
не тот канал чтоб такое обсуждать.) думаю есть куча профильных каналов про технику и джиперов где все это перетерли ведь начиналось все с них ( кенгурятники и тд и тп)
@@nirvoz8386 у меня Марк
Привет) Если возможно, то можно увидеть статьи из КоАП и таможенного регламента, про которые говорилось в видосе? Уж больно охота изучить все это глобальнее)))
Спасибо за видосы)))
По поводу руля? не сказал ничего
Борода , вопрос важный. Чайзер 100 , конструктор, по документам замена кузова на jzx100. Замены мотора не было.Номер мотора(1jz-ge)180 лс остался старый в птс. Сделал свап на 1jzgte .Собственно сам вопрос: на обоих блоках только маркировка 1jz и больше никаких букв нет , могут ли сотрудники на посту докопаться до мотора?
А как на счёт установки линз в фары?
Про подкапотку. Если компрессор прикрутил, там понятно, маладэц. А замена мотора целиком, с 3с на 3с-гте, вот тут интересно. В иркутске меня раз тормозили, им было пофиг, главно 3с написано, а какие приставки-до лампочки. А на учёт когда ставить начал, тут начались вопросы, вот их можно избежать?
Гоняю на hks super drager, проблем с законом пока не было )
У меня такойже=)
в конце видео интересный момент услышал. То есть по сути, можно за денюшку любое изменение в автомобиле зарегать? Двигло, например
даешь обзор карины!
Четко ,доступно и просто !!! И не чего лишнего .
Здравствуйте , где 2106 шершень...?
2108 акула
расскажите пожалуйста про замену двигателя, коркас в машине, ковши полуковши, замену руля, про переделку торпеды!!! Спасибо!!!
А если у меня на двигателе номера нет? Можно прям ваще все?
Только номер на новом движке зашлифуй
Должен совпадать объем, если он указан) и кто его ещё измерять будет, если поймают. Так что да, почти всё можно, если на авто безномерной ДВС, только на новом не забудь номер стереть)
Хуйня .Я ставил чай 90 дизель .90 сил а по факту 1 is gte vvti .ничего не сказали
@@marklltourerv2229 когда и где ставил?
@@marklltourerv2229 дело случая. У нас в городе два МРЭО, в одном все жестко, даже на древних ведрах смотрят бирки на ремнях, снимают уплотнительные резинки на дверях, сверяют номер двигателя. В другом в большинстве случаев смотрят сквозь пальцы и неохотно.
Нас в калиниграде пока не дергают, но тут совсем своя тема. Но спасибо) Теперь проще сформулировать ответ идпс
Подобный видос бы да по тюнингу тазов! Тебя бы на руках носили.
валеро а че с ними?хошь расскажу?
@@user-uh9nw3xy3z давай. Вот есть у меня гранта, хочу воткнуть подвеску -70 а то заебала она по трассе парусить. Заебут меня менты али нет? И если что, как мне их по закону послать и смогу ли вообще?
валеро по закону пошлёшь,если найдёшь контору которая тебе впишет изменения в конструкцию машины.только так и больше никак.Я на турбе езжу тринашке.Один раз влетел все же за два года.анулировали регистрацию,заново поставил на учёт.по другому никак.мна даже за деньги на зарегистрировать эту переделку)))
Почитав все документации (коап, оттс и таможенный регламент «о безопасности колёсных тс») не соглашусь только с тонировкой. Статья 12.5.3.1 как раз таки имеет отсыл к таможенному регламенту где более подробно описывается. А регламент уже отсылает к положениям ,где написано «тонировка не запрещена.....». Даже в областях Татарстана и Башкортостана, сотрудники выписывают как раз по 4.3 регламента.
И тут начинается самое интересное . В основных положениях регламента есть пункт где описывается на кого распространяется , а на кого нет. И там говорится «не распространяется на тс категории м1 с даты выпуска которых прошло 30 и более лет»
Любое легковое тс имеющее до 8 мест и есть категория м1, что пишется в диагностической карте на обратной стороне)
Конкретной даты выпуска нету, есть только год , а начало принято считать 1 июля.
Соответственно тс ввезеное в рф и с даты выпуска которого прошло 30 лет не поддаётся ни оттс ни таможенному регламенту)
Вот так все просто)
а что если я на ладе поменял 8кл голу на 16кл голову,но при этом блок двигателя с номерами остался заводской
МАКС РУМЯНЦЕВ блок остался 083, объём тот же, так что по факту ничего не грозит. Почитай оттс на свою , может там написано , если конкретно о твоей модели написано будет какая гбц должна быть , то печаль, но сомневаюсь что кто-то полезет
При мне молодого парня на 2109 послали мусора менять головку... Но сказали если-бы была 14-15, то пропустили-бы так-как там с завода были варианты 16 клап...
А до разницы в мощности не докопались случаем?Хотя везде по-разному.
У кореша машину ставили на учёт в прошлом году,до него какие-то дебилы наварили на капот полоски железа,прикрывающие фары слегка,ваз 2114,хоть машина и не моя,но пришлось договариваться с гаишником,хорошо хоть закрыл глаза,иначе бы пришлось вырезать это дерьмо болгаркой.
В это же время я видел чувака,который пригнал какую-то машину(я её не видел),приехал к нам с Кемеровской области,докопались до фар,потому что не родные,говорил с гаишником как есть,потому что фары родные дорогие.
К слову,заезжает к нам иногда фред на погрузку,короче какой-то капотник с полуприцепом,на нём стоят переходники с родных фар и фары видно,что стоят от приоры.
@@DieselCat222, да фары кстати тоже у того паренька на 9-ке, стояли по две линзы, без общего стекла, их тоже менять заставили... Про американские тягачи, вопрос отдельный, для них в ОТТС не регламентирована оптика, главное что-бы соответствовала нашему КоАП, поскольку фары на америку дороже, а свет говно полное, то ставят от приоры и прочие, даже монтажные комплекты фирмы выпускают для разных грузовиков...
Да жигулёвские фары это всё фигня,поехал и купил,там вся оптика недорогая,банально надо избавляться от такого колхоза перед оформлением,как и от колёс нестандартных размеров.Просто есть клоуны,которые на жигули ставят и 15-е и 16-е колёса.Думаю это всё логично и думать долго не надо.
Ну как видишь,я просто сам лично наблюдал эту ситуацию,что владельцу пришлось пилить как минимум сотню километров в мрэо соседнего города,если он даже гаишникам говорил всё как есть,когда ему задали вопрос,что он у себя не зарегистрировался.
До меня тоже одна старая кошёлка при оформлении машины докопалась в 2014-м,давай спрашивать фамилию и имя владельца,хотя машину мне пригнал знакомый от тёщи из соседней области по дкп на себя,далее переписали на меня.
Бородуля молодец, разжевал нам, не грамотным за тюнинг. Сам пытался разобраться в тех регламенте, да так ничего и не понял. Остался вопрос за рули, ковши, и спорт ремни, ведь это все влияет на безопасность, и регламентировано ли как то это? Хоть ты и сказал что в салоне ставь что душе угодно)
А если а меня атмоджей я свапну турбоджей мне хана без переоформления?. И как быть с тем что атмоджей контракт и номер не стриляет уже? В птс 1jz ge написано
на блоке не написано gte или ge там просто 1jz
проходил на днях техосмотр. придрались к глушителю. сказали, что на фото должен стоять родной глушитель с одной трубой. громкость никто не замерял. Докопались до раскатанных предыдущим владельцем задних арок, но махнули рукой- на фото не видно. а автомобиль снят с производства 18 лет назад. По двигателю- заменил карбюратор на инжектор. По-сути, это изменение конструкции тс, но на пункте техосмотра ничего не сказали.
вот и задаюсь вопросом- железо арок родное, но с изменённой конфигурацией. автомобилю 34 года. Если возникнут проблемы в будущем, как вести диалог?
а что если движок стоит не родной так и не сказал(((
То его мощность может превышать мощность старого двигателя максимум на 25% и не больше.
@@kevinqpro а это где-то указано? Отказали в постановке на учет из за того что двигатель контракт полностью идентичныц но по документам на 10лс больше.
Борода, мало сказал, смотри прикол. Если тачка официально продавалась в России, а ты у мамы гонщег облегчил тачку и снял все эир баги и поставил руль Китай-momo - то ты прилип. Если на тачке должны быть подушки(а они съемный элемент и должны меняться - есть какой то тест, что через сколько то лет пиропатрон работает не так и подушку надо менять) но это не суть. В целом написано по-моему в таможенном регламенте. Что если авто с завода комплектуется эир благами они должны быть. Если их нет то на учёт такое ставить нельзя, а при обнаружении запрет эксплуатации или как там его - пригоните тачку с эир бэгом на тех осмотр и осмотр в ГИБДД. Так что показывать гонщецкий болит с номерами без эир бэга я бы не стал. На сколько помню во всем мире подушки пошли с 94-го года.
А спорт рули и гидроручники тоже можно ставить без боязни?
Ну если ручку кпп можно, + он сказал, что касаемо салона, менять можно все, то да, но гидроручник касается ещё тормозов, тут уже под вопросом
И руль вроде как тоже нельзя, попадает под изменение конструкции рулевого управления по идее
Что касаемо цвета авто? Или мб пленки
Что на счет проставок под диски? Измененных рычагов?
Что на счет свапа? В особенности слышал про свап на тот же мотор, но с другими буквами(как пример скай Насти Туман, вроде все получилось, но описала она это всё не очень понятно, мб ты сможешь это прояснить, да и вообще свап)
Рулевое колесо опять таки, сидения.
Лайк если тоже катаешь на девяностики😎
Я 5 лет откатал на вазике с банкой, у меня был субарсаунд оооочень басистый, ни разу не сталкивался по России с полицейскими которым бы он не понравился))) видимо по этому проблем не имел, а вот за отсутствие задних брызговиков меня достали)))
за ксенон,вроде, смягчили-500р будет теперь,но на мой вкус очень зря
Да уже точно) точнее 250р)))))
Про отсутствие оттс видимо от региона зависит.Хабаровский край. Сейчас дело уже до кассационной инстанции дошло. Суды в своих решениях ссылаются на таможенных регламент и доводы об отсутствии оттс ни коем образом не принимаются. Как будто мимо ушей пропускают. Бьемся.
Так и газ значит не является изменением в конструкции Авто потому что он снимается
Ок, у меня 35-й Лаурель. Раздельная на ближний/дальний свет передняя оптика. На ближнем установлены преломители, цоколь H1. Светит влево и не поддаётся регулировке. Есть первичный ПТС. Автомобиль ввезён легально и был допущен для эксплуатации в России. А теперь вдруг оказывается нельзя. И что?
По жигам так же разжуй пожалуйста! , без таможенного регламента там дела происходят так ведь)
Вот и расскажи, что на не выпускаемые авто заводом (снятые с производства) можно ставить другие детали и тд....
Я понимаю, что тема идет больше в сторону японских автомобилей, но хотелось бы чуть более развернуто узнать о русских авто, у которых есть ОТТС, что можно изменять, что не стоит?
Каркас, рычаги, другой мотор. Очень интересно узнать про эти элементы!
Для заметки каркас безопасности нельзя зарегистрировать, и передвигаться с ним по дорогам общего пользования
по-поводу бамперов:в Москве помню был скандал,что двухсотики в обвесе хан не ставили на учет,поскольку обвесы были без одобрения.
про валы и компрессор сказал - это и так все было понятно.
а вот про замену мотора на мотор такой же модели с другим номером и на мотор другой модели - ни слова не сказал.
об этом как раз-таки интересно было бы послушать.
насчет замены акпп на мкпп - знаю что при регистрации авто копы смотрят на тип коробки передач, а если проводить какие-то иные действия в гибдд (без предоставления авто на осмотр) - копы спрашивают, какой тип коробки на авто. видимо в базе это как-то отмечается, не знаю.
Все очень доступно и понятно как всегда! Присоединяюсь к тем людям, что пишут про статьи из КоАП-а (было бы очень полезно)
Спасибо Андрюха, за годный контент!
Купил Опель Мерива 2004 года, зашел на сайт налоговой, посмотреть есть ли долги и т.д., а там написано: Марка - Бобрёнок, Модель - не установлено...
Написал в налоговую письмо, мол, измените мне на Опель Мерива. Пришло официальное письмо из министерства, что они отправляли запрос в ГИБДД, получили ответ и реально у меня Мерива, а не Бобрёнок, поблагодарили за исправление неточности))) Письмо распечатал на память и угараю периодически)))
Кто и зачем указал такое название мне до сих пор не понятно, скорее всего какой-то старый дедушка может... а может кто-то из сотрудников угарнул, хз)))
В прошлом году у меня случилось ДТП в котором меня признали невиновным.. Но сотрудники которые приехали вежливо попросили снять для фоторграфирования моего авто Доп. фары кенгурятник и автобокс (хонда црв).. Я ждал что ты и эти вопросы затронешь в видосе...
По поводу подвески все логично. Ты же не обязан покупать все оригинальное, если есть аналоги амортизаторов для твоей модели авто каким образом это изменение конструкции? Ну допустим я поставил пружины более жесткие, это же конструктивно никак не влияет на работу подвески.
Буквально сегодня (26.06.2019) прочитал, что отменили лишение за ксенон. Теперь это 500 руб. Так что инфа про лишение за колхоз в фарах уже не актуальная
Приезжайте в Татарстан, Я очень хотел бы взглянуть как вы это местным гайцам расталкуете 😂🤣😂
Вопрос: если поставить дроп-пластины на 2109 для занижения на заднюю ось. По факту, это вмешательство в заводскую конструкцию. Но, это ведь съемный элемент. Просто на болты на родную балку привинчена пластина. На другом конце ступица тоже притянута болтами.
Значит, это тоже не изменение конструкции?
Вырезаные арки + расширение из пластика, либо из металла но под сток без дичи думаю один хрен изменение конструкции. И пневма полюбому это палево и диски с резиной не по размеру (225/35 на 10.5") с кучей проставок в любом случае незаконно будет
На волге сделал отвод горячего воздуха в капоте. Вырезал в середине отверстие не трогая ребра жёсткости и над отверстием сварил кожух с открывающиеся клапаном. как на камере. Смогут чего предъявить?
Лайк! Спасибо, что такую огромную работу проделал и делишься с нами! Было бы круто, если бы сделал прям инструкцию для разговора с сотрудниками, на что ссылаться, какие статьи распечатанные возить в бардачке и тд! Буду очень признателен!