Лайк ,,, мда уж этот узел нужно делать ( ставить наверное на заводе цепь,))) Грм это такое ,себе ,,, даа ,,, на ременных моторах ходит не очень долго как ездить ещё,,, цепи есть тоже тянутся нужно делать проточки какие ,не будь ,что бы не было " ВСТРЕЧИ " поршней с клапанами ,, а так класс !!! Молодец !!! ,что сделал и не очень дорого по нашим временам ,,, владелец наверное доволен ,будет кататься тысяч 60 ,,, до следующий обслугиГРМ газо- распределительного механизма ,,, лайк однозначно!
@@user-pq6ut2ol6t так дружище ремень ГРМ новый и выхаживает примерно 130 000 км ,,,, нужно было поменять!!! Да ,и всё первый ремень ходит дольше всего новый с завода ,,, потом ходит до 90 т, Ка примерно может на 75 000порваться вот менять нужно во время вот ,,, не до катывать ,повезёт не повезёт !на некоторых машинах цепь к 120 тысячам вытягивается ,,, если цепь порвётся под нагрузкой под оборотами может треть двигателя покоцать,!
Клапана "торцевать" - это лягушачий поступок! 🤦♂️ Пятаки на стаканах надо, микрометром измерять, записать зазоры, а потом вычесть разницу до норм зазора и стачивать + постоянно измерять толщину! И клапана не открыты, а закрыты!!!😂
Много "ПОДСКАЗОК" про торцовку стаканчика а не клапана, так вот-был такой опыт: торцевать стаканчик можно только внутри само место прикосновения с клапаном - это крайне трудно,особенно когда речь идет о микронах, верх стаканчика трогать нельзя.У стаканчиков есть одно свойство < они лопаются>. Если вы предлагаите стачивать верх, то вы не соображаите в ремонтном мастерстве или делаете специально чтобы через небольшой отрезок времени клиента притащили на шнурке к вам на ремонт, и там вы расскажите о некачественных запчастях, подделках и тому подобных баснях.
Никакого бреда,есть зазоры между валом и постелью, плюс зазор на ТНВД, все вместе сложи и получите большое расхождение по зазорам в клапанном механизме,мотор ведь не новый.
Выключи музыку полностью в ролике, очень мешает при просмотре данный шум. Не на концерт пришли же . Только Тишина и твой видео урок на вес золота. Мотор приятно зажужжал ! Подписался на твой канал.
Первый раз менял в сто тыщ,второй раз намотал сто шесть так и не поменял продал сказал поменять немедленно пробег был 206т движок как будто обкатку прошол 😊
mot 1489 - вкручивается под стартёром есть заглушка, с ямы можно вкрутить. Только если сам будешь делать его, бери шпильку пожёстче. Я с мягкой видать сделал, при замене ремня ГРМ (при проверке как крутили коленвал) коленвалом и согнули самодельный "mot 1489" - ели выкрутил его, пришлось и стартёр снимать.
Доброго дня!Купив автомобіль Рено гранд сценік 2014 з пробігом 86 тис км .Що порекомендуєте поміняти в авто-по сервісу Рено ремінь поміняно в 67 тис .,тобто яке ТО провести і де купляти запчастини(яка марка масла,фільтра і т.д.) на повіреному сайту
Хотів купити меган, дякую за ваше відео, зрозуиів що даром не потрібен, бо привик щоб машина їздила не на мені, а я на машині, щоб можна самостійно міняти ремінь грм максимум за 15 хвилин з перекурами, і щоб клапана не гнуло
а потом нормальные люди, использующие аналоги стаканов или свои из запаса будут eбаться с несоответствующей маркировке толщиной стаканов, побывавших в руках у калхознеков HL7351, HL7352, HL7353, HL7354 стоят от 6 до 10 долларов, доставляются за 1-2 дня.
В интернете есть 2 секты. секта веруующих в проблемы 1.5 dci с проворотом, и вторая секта говорящих что это миф и развод сервисов. Но если вбить в поиске на Drive2 фразу "провернуло вкладыши" то увидим что 1.5 dci проворачивает вкладыши реже, моторов других брендов. А еще третии говорят что у моторов после 2010 года проблема почти не встречается. Тут думаю много зависит от честности пробега, интервала замены масла и исправности маслонасоса и масляных каналов@@user-qw5qn9dh3d
на пробеге в 192 000 пришлось вкладыши менять ато были сильно изношены...а так же не забываем о стаканчиках чтобы распредвал не выбрасывать на помойку это же говняный к9к
@@user-di9uw1un5f Бо така прошивка. На мінусових температурах блок керування намагається якось там керувати вприсками, а на зношених п'єзо елементах у нього не дуже виходить. І тут або розробник блока і софта не передбачив деградацію п'єзо елементів або вирішив номальним заміну форсунок, коли проблема з'являється. Я більше вірю у другий варіант, бо в мене меган 3 2015 року, з 636 двигуном, про проблему відомо як мінімум з 2009 року і виробник це ніяк не вирішив програмно.
Я как год назад зазоры регулировал этих стаканчиков разных размеров
Подскажите сколько раз можно снимать или какой допуск по снятию с стаканчиков в( мкм). Заранее лагодарен.
Работает как часы
Датчик стоит под пассажирским передним сиденьем и его подёнка эта пропадает с подушкой всё работает всё отлично
Привіт ,а якого року машина ,на скільки зубів ремінь грм?
Лайк ,,, мда уж этот узел нужно делать ( ставить наверное на заводе цепь,))) Грм это такое ,себе ,,, даа ,,, на ременных моторах ходит не очень долго как ездить ещё,,, цепи есть тоже тянутся нужно делать проточки какие ,не будь ,что бы не было " ВСТРЕЧИ " поршней с клапанами ,, а так класс !!! Молодец !!! ,что сделал и не очень дорого по нашим временам ,,, владелец наверное доволен ,будет кататься тысяч 60 ,,, до следующий обслугиГРМ газо- распределительного механизма ,,, лайк однозначно!
У меня на 130 тыщ порвало. Погнуло 6 клапанов
@@user-pq6ut2ol6t так дружище ремень ГРМ новый и выхаживает примерно 130 000 км ,,,, нужно было поменять!!! Да ,и всё первый ремень ходит дольше всего новый с завода ,,, потом ходит до 90 т, Ка примерно может на 75 000порваться вот менять нужно во время вот ,,, не до катывать ,повезёт не повезёт !на некоторых машинах цепь к 120 тысячам вытягивается ,,, если цепь порвётся под нагрузкой под оборотами может треть двигателя покоцать,!
Клапана "торцевать" - это лягушачий поступок! 🤦♂️
Пятаки на стаканах надо, микрометром измерять, записать зазоры, а потом вычесть разницу до норм зазора и стачивать + постоянно измерять толщину!
И клапана не открыты, а закрыты!!!😂
Когда мереешь зазоры, клапана не открыты, а закрыты.
При измерении Вы писали одни значения замеров, но когда начали объяснять значения другие.
Доброво времени суток, вы в каком городе находитесь? И как с вами связаться можно?
Много "ПОДСКАЗОК" про торцовку стаканчика а не клапана, так вот-был такой опыт: торцевать стаканчик можно только внутри само место прикосновения с клапаном - это крайне трудно,особенно когда речь идет о микронах, верх стаканчика трогать нельзя.У стаканчиков есть одно свойство < они лопаются>. Если вы предлагаите стачивать верх, то вы не соображаите в ремонтном мастерстве или делаете специально чтобы через небольшой отрезок времени клиента притащили на шнурке к вам на ремонт, и там вы расскажите о некачественных запчастях, подделках и тому подобных баснях.
Ти не уважний, він торцував клапан, а не стаканчик
А от удара клапанов об поршни , поршня и шатуны не пострадали ?
А не проще торценуть стаканчики?
Головка по времені сколько делается
Привет сосед,как с тобой можно связаться?
Добрый вечер хотел узнать с какого вы города ?спс
Офигеть. 200$ работа. У нас в Германии 350 евро работа просто замена грм с помпой на этом моторе, и то в "гаражах"
При регулировке клапанов нужно иметировать натяжение ремня, иначе после установки ГБЦ уходят зазоры!!!
Что за бред ты несёшь,или меняй вал,или постель если у вас такие зазоры что от натяжения ремня уходят зазоры в клапанах
Никакого бреда,есть зазоры между валом и постелью, плюс зазор на ТНВД, все вместе сложи и получите большое расхождение по зазорам в клапанном механизме,мотор ведь не новый.
А гидриками не льзя заменить 😁🤔
Выключи музыку полностью в ролике, очень мешает при просмотре данный шум.
Не на концерт пришли же .
Только Тишина и твой видео урок на вес золота.
Мотор приятно зажужжал !
Подписался на твой канал.
Первый раз менял в сто тыщ,второй раз намотал сто шесть так и не поменял продал сказал поменять немедленно пробег был 206т движок как будто обкатку прошол 😊
@@MsStormable было 206т все хотел посмотреть зазоры ,продал,
18.34 (!) Чувак,это нужно было сделать с самого начала !!! Еще ,когда был зажатый клапан!
И не надо не какого завода😮
Каким прибором нужно выставлять ВМТ на этом моторе ?
mot 1489 - вкручивается под стартёром есть заглушка, с ямы можно вкрутить.
Только если сам будешь делать его, бери шпильку пожёстче.
Я с мягкой видать сделал, при замене ремня ГРМ (при проверке как крутили коленвал) коленвалом и согнули самодельный "mot 1489" - ели выкрутил его, пришлось и стартёр снимать.
А поршня з шатунами витримали??
Не пойму для чего торцевать клапана, если можно стаканчик но только с нутри.
А інструменти є?
Только ньютонометры , а не нано
Добрий вечір, в якому місті знаходитесь?
Ірпінь
Доброго дня!Купив автомобіль Рено гранд сценік 2014 з пробігом 86 тис км .Що порекомендуєте поміняти в авто-по сервісу Рено ремінь поміняно в 67 тис .,тобто яке ТО провести і де купляти запчастини(яка марка масла,фільтра і т.д.) на повіреному сайту
Напишите номер телефона
Подскажи пожалуйста а с поршнями что у тебя?
С поршнями норм.
Толковий мастер из какого города вы и как с вами можно связываться
Та де толковий? Зажав розпредвал що хуй його мотор прокутить
за какой пробег обовался ремен?
Точно не помню,230 к. было на спидометре или 250
@@mscustomgarage105 230-250 на одном ремне?
Головку не рекомендуется шлифовать. Так написано
Самый надёжный вариант это vwстаканы и ваз шайбы,при эксплуатации легче будет регулировать зазор.
Хотів купити меган, дякую за ваше відео, зрозуиів що даром не потрібен, бо привик щоб машина їздила не на мені, а я на машині, щоб можна самостійно міняти ремінь грм максимум за 15 хвилин з перекурами, і щоб клапана не гнуло
Жигули твоя машина 😂😂😂😂
@@gufero777 вважаю що поршні спеціально проектують без виточок, щоб заставити частіше купляти нові машини
Зараз таких нема. І на мегані все міняється відносно легко, і ті мотори живучі.
@@_Ivan_B_ моторы да, а вот передние стойки менять самый кайф 🤣🤣🤣
Назовите хоть один дизель где негнет клапана?
Торцевать стаканчик можно. Был у меня Китаец, также со стаканами,я стрчил пятку стаканчика,и все ок
А не проще торцевать стаканчики а не клапана
а потом нормальные люди, использующие аналоги стаканов или свои из запаса будут eбаться с несоответствующей маркировке толщиной стаканов, побывавших в руках у калхознеков
HL7351, HL7352, HL7353, HL7354 стоят от 6 до 10 долларов, доставляются за 1-2 дня.
А я точил стаканчики. Долго но возможно
Я тоже
Интересно,а на каком пробеге был обрыв ремня?
Мне попалось видео и там говорили что на 150 тыщ нужно менять коренный вкладыши ,т.к их может провернуть ,подскажите это правда?
В интернете есть 2 секты. секта веруующих в проблемы 1.5 dci с проворотом, и вторая секта говорящих что это миф и развод сервисов. Но если вбить в поиске на Drive2 фразу "провернуло вкладыши" то увидим что 1.5 dci проворачивает вкладыши реже, моторов других брендов.
А еще третии говорят что у моторов после 2010 года проблема почти не встречается.
Тут думаю много зависит от честности пробега, интервала замены масла и исправности маслонасоса и масляных каналов@@user-qw5qn9dh3d
@@grandscenicэто ты советуешь в 90 тыс менять ремень?😂 Ну тогда есть все шансы повторить процедуру как в видео!🤣
если масло меняеш каждые 7000-8000
то во вкладыши можеш не лезть
@@user-xd5yy9jq9o у меня машина новая,и планирую продать через 150000 км пробега. Тоже менять через 7-8 т.км?
А старие назад поставіть стаканчікі
Хах говорит таких нету стаканчиков
на пробеге в 192 000 пришлось вкладыши менять ато были сильно изношены...а так же не забываем о стаканчиках чтобы распредвал не выбрасывать на помойку это же говняный к9к
Если к9к говняный мотор,то почему их ставят на мерсы ? Значит и мерсы гавно,только дороже!
Добрий вечір, ви сказали, що знаєте к9к, чи можете пояснити чому 636ті двигуни в мінус троять і як це вирішити без обманки і без колгоспу?
теорій багато, єдиної думки нема. Обманка варіант простий, не дорогий і дієвий
Замінити форсунки на нові. Мені допомогло.
Але ж якщо справа у форсунках як тоді допомагає обманка?
Не знаю чи допоможе заміна форсунок. Але ця обманка змінює покази температури і відповідно мозги роблять якусь корекцію на форсунки.@@user-di9uw1un5f
@@user-di9uw1un5f Бо така прошивка. На мінусових температурах блок керування намагається якось там керувати вприсками, а на зношених п'єзо елементах у нього не дуже виходить. І тут або розробник блока і софта не передбачив деградацію п'єзо елементів або вирішив номальним заміну форсунок, коли проблема з'являється. Я більше вірю у другий варіант, бо в мене меган 3 2015 року, з 636 двигуном, про проблему відомо як мінімум з 2009 року і виробник це ніяк не вирішив програмно.
Який геморой з тими клапанами. Чому французи не поставили гідрики?
А ГБЦ не проще довернуть 3 по 90 градусов,нежеле с этой хренью возится
обрыв грм?.. Оригинал, Уднака
Куплю Рено с К9К для вечного пользования.
Продам меган 2013г
По поводу стаканчиков- тупее ничего не видел
Переходь на державну мову та буде тобі респект,а то 👅 язика зломаєш...
Букву 'Г' произносить тяжело???? Боже ты мой как же режет слух
я торцевал стакан на станке ! внутреннюю часть шлифонул плоским камнем и тоже не чего !