Wie bremst man quer in eine Kurve? | Asking The Pro | Patrick Hobelsberger | Matthias Meindl | Q&A
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- čas přidán 22. 08. 2024
- #IDM #WSBK #MatthiasMeindl
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Sauber mega gutes Video. Klar wollen wir das Battle sehen
Der Pax ist der Hammer, extrem sympathisch und unheimliches technisches Verständnis 👍👍👍👍
Das stimmt 👍
Sehr bodenständig und authentisch. Danke Männers das Video ist sehr Interessant!
gern geschehen!
Sehr cool ihr beide und maximal für Pax
Klasse und hoch interessant von euch! KLASSE
Super sympathisch. Hoffe das Budget kommt zusammen 👏🏻👏🏻🤙🏻
Hoffe ich auch!
super Video mit tollen Infos .. wie immer Informativ und sympathisch. Gratulation an Pax zum Meister und viel Erfolg für die Zukunft. Free Biker Bayern drücken immer die Daumen 👍
Merci!
Das ist eins deiner besten Videos 💪.
Vielen Dank!
Wäre bestimmt nicht der einzigste der am "Battle" interessiert ist 😎 War ein sehr interessantes Video!
Super sympathisch der Typ. Tolles Interview. Dem könnte ich länger zuhören. Und ja, macht das Ding zusammen.
Danke fürs Feedback! Wird gemacht!
Jo unbedingt Meindl vs. 600er
Ihr wollt doch nur sehen, wie ich von einer 600er hergebrannt werde 😂🤪
@@MatthiasMeindl richtig
Sehr Interessant,gut erklärt,auf was man achten muss wenn du Rennen fahren willst der versteht was sagenhaft
beide Kanäle abonniert. viel erfolg!!!
Besten Dank!!!
hammer erklärungen und gutes gespräch
Super Video und eine tolle Unterstützung für Patrick. Ich verkrampfe mich schon, wenn ich seine Onboards anschaue und 'BRRRREMSEN' denke 😂. Ja, macht auf jeden Fall in Jerez ein Video 💪👍
Danke für das Lob! Video dazu wird kommen!
super 🙌 Video gute fragen,erkläre alles was man von a bis Z zum Rennfahrer braucht vorallem über Yamaha
Interesantes Thema mit den Fazien👍🏻
Das stimmt! war interessant, darüber mal mit jemandem zu sprechen, der mit diesem Thema schon zu tun hatte.
Endlich ich hab schon ewig auf so ein Video gewartet 😂
Gern geschehen! 😉
Informativ und unterhaltsam 👌
Sowas könnte ich mir jede Woche anschauen 😁
Und ich Feier deine Interviews wirklich sehr. Es ist einfach und auf Augenhöhe…super 👍
Freut mich zu hören! Nur wird es wohl schwierig, auf Dauer jede Woche Gäste mit einer solchen Qualität zu bekommen :-)
Spannend und interessant, obwohl ich noch nie Rennstrecke gefahren bin (vermutlich wird’s auch nie dazu kommen). Sympathisch noch dazu. 👏👍
Vielen Dank!
Danke euch für das Video. Gibt es nichtmal auf Englisch so gut 👍 sehr geil
Vielen Dank! 💖
Sehr gut gemacht, dass ist ein Spitzen Fahrer
Vielen Dank! Finde ich auch!
Ihr seid so geil - merci für diesen Content ❤
R1 vs. R6 😍💥🔥🔥🔥
Super Video!!!! Habe Zwillinge (4) auch Nachwuchsfahrer 😂😂👍👍
Danke für das interessante Video. Lg aus Spanien. Nils
Vielen Dank! Liebe Grüße zurück :)
Bin ja kein Rennfahrer, fahre nur gerne flott... Eure Videos sind echt toll... macht weiter so und bleibt gesund.
Mega gutes Video wie immer vom lieben Meindl!
Das wäre einen guten Plan mit ihm zu fahren fürs Video. Freue mich schon auf weitere Videos von dir.🙂🙂🙂 Lg Noah
Danke dir 😊
Super Beitrag
Vielen Dank!
Super Erklärungen, tolles Video und ja bitte, macht das Video in Jerez wenn es zeitlich reinpasst 😉
Danke für dein Feedback Sven, das dürfte sich normalerweise schon ausgehen ;-)
Deine Videos sind Top, die storys und Qualität ist so als hättest Du Minimum 100000 Abonnenten. Ich frage mich wirklich warum deine Abos nicht in die Höhe schnellen. An deine Videos liegt es jedenfalls nicht. Leute Abonnieren bitte. Mach so weiter Matthias
Das Frage ich mich auch. Mit mehr Abonnenten könnten wir vielleicht sogar noch hochwertigeren Content für euch liefern.
Aber natürlich mache ich genau so weiter, keine Sorge!
interessantes video von Menschen die wissen von was sie reden.
Vielen Dank für dein Feedback!
Wäre cool wenn ihr Beide ein Video macht, wann seit ihr in Jerez? Gruss
Ende November überschneiden sich unsere Termine dort :-)
Tolles Video, sehr interessantes Thema! Cooler Typ ;-)
Vielen Dank!
Super Pax 👍 Gruß Reißi#13
Das Bein raus beim Bremsen....
Das habe ich als blutiger Anfänger schon in meinen ersten Kurven gemacht als es nass war....
Vor lauter Angst...😂
Da wusste ich noch gar nicht dass ich Profi bin...😳
Sehr tolles Video super coole Jungs 👍
Vielen Dank 😊
Ja klar möchten wir das sehen :-) 👍
So sei es! ;-)
👍 Wie immer Top Video. Was mit bei deinen Videos klasse gefällt, ist...die sind verständlich erklärt und nix " Fachchinesisches Kauderwelsch"...wobei ich glaube, das manche, die nicht so wie wir aus Bayern kommen, das anders sehen ;o)
Freut mich, danke!
Ja,ja,ja600vs1000
Jerez, machen machen machen !!!
Ja! Ja! Ja! ;-)
hab mir das video schon mehrmals angeschaut um es immer aufzufrischen, aber welche frage bleibt ist wie man ohne blipper so runterschaltet das das bike nicht hinten zu pendeln anfängt. Also schaltet man alle Gänge, zb von 6 bis in 2 ,hintereinander mit kupplung kurz lockern oder zieht man einmal die kupplung, schaltet dann die 4 gänge runter und lässt dann die kupplung langsam wieder kommen? Das würde mich sehr interessieren. Oder vielleicht ists auch eine mischung aus beiden Varianten, quasi gänge zwar einzeln herunterschalten aber dafür beim Letzten gang langsam auskuppeln.
I would love english subtitles to your videos. Auto translate is not too good.Loving the content. Keep it up!
Maybe we can arrange that in the near future. Auto translate is not that good, yes...
But thanks for the kind words!
Welche Instruktoren könnt ihr denn empfehlen die einem wirklich auch intensiv was zeigen können? Da scheiden sich ja auch die Geister. Am liebsten wäre das natürlich in Assen-)
Das wär ungefähr so als wie wenn der Bäcker den Bäcker gegenüber empfehlen würde 🥸😆
@@MatthiasMeindl Stooooopp😂😂 Mit anderem Worten du machst auch Instruktor?
Das wusste ich nicht🙈🙈
Also das onboard wäre mega geil
Wird kommen!
600 Slide in Jerez bitte :)
super video und sympathischer gast!
Danke für das Lob! Das stimmt allerdings
Super interessant. Ich gehe mal davon aus das das nur mit slicks funktioniert?
das geht in theorie mit jedem reifen
kann das jemand erklären was er da meint mit der Feder im Bremszylinder bei 6:33?
gutes video - und auf nach jerez zum vergleich !!
Danke für das Lob!
Ich kanns 😅
Zwangsweise festgestellt, als ich vor 2 jahren geistesabwesend auf ne spitzkehre 1ter 2ter gang zugeschossen bin mit 110 😅 kilo gixxer k4 also ohne alles nicht mal abs. Lief wie geschmiert, flüssig, filmreif, aber keine ahnung wie lang ich die luft angehalten hatte 😅
Keine warnung, keine schilder, gar nichts.
Ach was frühet mir grad noch einfällt, spontan auf der landstrasse abbiegen 😅
Hab mir aber noch zeit genommen, zu schauen, zu kontrollieren, ob wer hinter mir ist. Ansonsten wäre ich weiter gefahren. Da wars quasi beabsichtigt.
Bei dem Spitznamen wäre es cool wenn Ikea dich @pax sponsort:)
Super interessant!! Ist eigentlich leichter eine schnelle Rundenzeit alleine zu fahren, oder mir kommt immer vor beim Rennen geht`s leichter?
Das ist eine schwierige Frage... Alleine kannst du halt genau deinen Stiefel fahren und musst auf niemanden aufpassen bzw. auf freie Bahn hoffen. Beim Rennen oder in einer Gruppe hast du halt dein Ziel immer vor Augen, was dich auch nochmal zusätzlich pushen kann. Also schwer zu sagen, was besser/leichter ist
Please add english subtitles
I will try man :-)
Wie kann man denn die Motorbremse bei der R6 einstellen?
Mit einer mectronik 🤫
Sehr gutes Video. Eventuell mit deutschem Untertitel das nächste mal😂😅
Vielen Dank! Ich werde es mir merken ;-)
Das Battle in Jerez müsst ihr machen
Das wäre der Plan!
Das wird man mit meiner r6 aus 2001 mit Vergaser , nie hinbekommen. Oder kann ich da auch sliden? So extrem muss es ja nicht sein , da ich eh auf der Straße unterwegs bin. Doch cool wäre es schon wenn ich es könnte
wird glaub ich tatsächlich schon etwas schwieriger :-)
Wieso soll vergaser oder einspritzer einen unterschied machen?!
Es kommt drauf an wie stark vorne hinten plus gewichtsverlagerung bremst, leicht oder mehr je maschine einlenkst, damit die hinten rum kommt. Kontrolliert blockieren bedarf nur was an gefühl um sie kommen zu lassen... um zehntel sekunden zu holen, profi fragen, ich muss keine zehntel sekunden verbessern 😅
Powerslide is was anderes, aber ob vergaser einspritzer da ne rolle spielt.... leistung ist leistung u wenn leistung fehlt muss man halt vorne was bremsen dabei...
Allerdings powerslide hab ich nie gemacht u das quer bremsen eher selten aus show, für wen denn auch 😊 aber auch mal als notwendige handlung weil plötzlich spitzkehre, ging ohne sturz aus.
Von daher überleg ich, neue maschine, das abs hinten zu deaktivieren... noch mal so ne situation u abs verhaut mein handeln?! Ausweichen mmh blöd wenn man 20 jahre kein abs hatte... ich rechne mit nem rutschenden seitwärtzkommendem bike um dann im richtigen moment von der bremse zu gehen u nen schlenker ums hindernis zu machen. Das ist in mur einprogrammiert u jetzt nix hinten rutschen 😅 fühl mich fast wie ein anfänger 😂
Probiere ich mal mit meiner GS an einer Autobahnabfahrt.
My man, can you please provide English subtitles. I feel like I am missing out on some good stuff. Don't do that to me...LOL.
I will try :-)
Klasse😍😇🍀🏵️⚜️🇬🇪🌹🦉😀👍
🤝
warum müsst ihr alle youtuber eure musik in den videos immer so laut machen... das nervt
Wer bremst verliert
Da Klassiker 😅
@@MatthiasMeindl hab mir scho überlegt die Hinterrad Bremse auszubauen 🤣
Sehr interessant. Danke für die Infos, ob Bremse vorne / Bremse hinten, Fuß unten / Fuß oben und vor allen Dingen: immer locker bleiben!
da hast du vollkommen recht, jedoch ist der zusammenstoß mit dem reifenstapel nicht ganz so witzig, aber in der theorie bin ich ganz bei dir ;-)
@@hobelsberger521 Zusammenstoß mit reifenstapel kenn ich 🤔🤣danach wa r1 müde 😆
ich würde schon versuchen wegen diesem armpumpp,gezieltes karftraining auch zu machen.ich mach seit 40 jahren kraftsport und hatte mit sowas nie probleme.
Meinst du der Pax macht kein Kraftraining oder die MotoGP Stars haben keine Berater die bis jetzt auf diese Glorreiche Idee gekommen sind?
@@schurr4417 ja,das meine ich.
@@henrycinasky5570 Alles klar, deinen Ahnungslosen Kommentaren wird keine weitere Beachtung geschenkt.
Schöner Humor 🤦🤣🤣🤣