TEST NISSAN TEANA 350 vs 250 '09 '12 AUTO AL DÍA

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  • čas přidán 4. 03. 2015
  • En este test doble hicimos más de 4.000 kms. con los 2 modelos de Teana en 2009. Con el 350 recorrimos varias concesionarias dando charlas por el país y con el 250 viajamos en el verano a la costa. Eran Nissan con mucho de Infiniti
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 43

  • @cristianhc4484
    @cristianhc4484 Před 6 lety +10

    ¡Autazo de priner nivel el Nissan !

  • @georgei.q.5825
    @georgei.q.5825 Před rokem

    la plataforma del teana se uso en el Altima L32

  • @JuanS_007
    @JuanS_007 Před 10 měsíci

    con que marcas de repuestos es compatible? con los sentra les dará?

  • @matiasgabrielcabral3365
    @matiasgabrielcabral3365 Před 11 měsíci

    El sistema de audio tiene bluethooth?

  • @federicosalgueiro6307
    @federicosalgueiro6307 Před 5 lety

    Filmaste en chascomus?

  • @astrologicar5823
    @astrologicar5823 Před 11 měsíci

    Ese auto es increíble!!!!! Fuaa como en lo que ocurrió en 1939

  • @luisnunez5312
    @luisnunez5312 Před 5 lety +1

    Como se activan los limpias faros?

    • @s1201
      @s1201 Před 5 lety +3

      con las luces prendidas, cuando activas el lavaparabrisas

  • @Francachi
    @Francachi Před 9 lety +10

    24:15 te pegaste o me parece? jaja

  • @SantiagoPaleari
    @SantiagoPaleari Před 3 lety +3

    Se llegaron a ver alguno de estos? En rosario debe haber 3 jajaja

  • @salo8923
    @salo8923 Před 9 lety +1

    Excelente todo! Bien Eduardo!
    Pregunto... para qué CARAJO LIMITAN LA VELOCIDAD DE LOS VEHÍCULOS?

    • @oscaraugustoramos4278
      @oscaraugustoramos4278 Před 9 lety +16

      para que no te mates, sale muy caro mantener vivo un lisiado , lo se porque yo soy el que se embarra y mancha de aceite para sacar pisteros seguidores de ayrton senna de adentro de los autos, nadie se quiere morir y nadie le desea eso a los demas , pereo se mueren igual, un abrazo , este comentario no quiere ser mala onda , simplemente soy el que asiste cuando se equivocan de maniobra y no hay segunda vida como en los videos, un abrazo.

    • @salo8923
      @salo8923 Před 9 lety +5

      oscar augusto ramos Gracias por tu acotación Oscar y es bien tomada. Lo que sí me parece que te matas igual yendo a 100, 170 y 210 km/h, por eso no entiendo que fabriques un auto y no lo saques a la calle tal cual lo diseñaste. Saludos. Te felicito por tu labor, no debe ser fácil. Te repito, el que se quiera hacer el pechito lopez lo va a hacer con un 147 o un teana.

    • @Fucklesticks
      @Fucklesticks Před 8 lety

      +Gus Salo Y sí es al pedo, igual se lo podés hacer sacar fácil. P.S: desaparecieron los pocos Teanas que había en ML :( me encantan estos autos y son baratos, lástima que hay 2 o 3 andando.

    • @giulianoconfortti8559
      @giulianoconfortti8559 Před 6 lety +1

      Porque el chasis del auto no se banca más velocidad de la limitada...

    • @pepeperez8911
      @pepeperez8911 Před 5 lety +4

      La pregunta sería para qué carajo querés ir a 220

  • @javiermiguens6898
    @javiermiguens6898 Před 6 lety +4

    Es un Renault Latitude no?

    • @Kevin-oq6pq
      @Kevin-oq6pq Před 6 lety +4

      Javier Miguens son vehículos ciertamente muy similares ya que comparten impulsores y equipamiento debe ser un caso similar al de Peugeot citroën con Berlingo/partner (es decir mismo o similar vehículo pero con distinto logo fruto de una alianza comercial entre dos marcas) pero en este caso en alta gama. Cabe recordar que existe una alianza entre Nissan y Renault. Espero te sirva mí respuesta saludos y ambos son excelentes autos!

  • @lucianoonaicul3563
    @lucianoonaicul3563 Před 9 lety +3

    lo que cambio la economia no para q esos autos valgan menos de 200.000 pesos y ahora un golf vale 250 mil

    • @thebest10argentino89
      @thebest10argentino89 Před 3 lety +2

      Y ahora q me contas? Por suerte Milei va destruir el Banco Central asi manejamos todos dólares y se acabo la inflación

    • @gastond429
      @gastond429 Před 2 lety +1

      @@thebest10argentino89 jajajajajaajajajajaajajaajajaajaa

  • @Juanin183
    @Juanin183 Před 3 lety

    En 2020 de casualidad me enteré de que este auto existía. Tarde.....🦉

  • @tobidj7799
    @tobidj7799 Před 2 lety

    NO TIENE ALARMA

  • @emigzzok
    @emigzzok Před 5 lety +1

    ¿De donde habrá sacado la palabra impulsional para las marchas preprogramadas? Por otro lado, para mí el Teana y el Camry son segmento D, no E...

    • @eduardosmok4286
      @eduardosmok4286  Před 5 lety +3

      viste, siempre se aprende algo nuevo.

    • @emigzzok
      @emigzzok Před 5 lety +1

      @@eduardosmok4286 Tal cual, para servirte

    • @eduardosmok4286
      @eduardosmok4286  Před 5 lety +3

      AHORA YA SABES QUE ES UNA CAJA IMPULSIONAL Y QUE CAMRY Y TEANA SON SEGMENTO E.

    • @emigzzok
      @emigzzok Před 5 lety +1

      @@eduardosmok4286 en realidad, lo que aprendí es que el Teana era segmento E, el Camry es segmento D, igual que el Passat y el Mondeo. Y la caja es una CVT con marchas preprogramadas, cómo la del Honda Civic, con un selector secuencial.

    • @marioterrazas1544
      @marioterrazas1544 Před 4 lety +5

      Pablo Emiliano González Guerrero amigo no podes cuestionar a un tipo que vio y probó mil veces más autos que vos jajajaja mas respeto

  • @G.Suzuman
    @G.Suzuman Před 4 lety +3

    Tengo un palio 2009, y tiene "un toque" en todos los levantavidrios, cierre automático de puertas en rodaje, volante regulable en altura, espejos eléctricos, cierre global de vidrios con la alarma con comando a distancia, computadora de abordo, entre otras cosas.
    No intento comparar un pobre palio con un Teana! pero digo,, si a un fiat 0km de 35000$ en ese momento le podían poner esas cosas porque a un auto de 170mil le falta?!?!?!

    • @danteotalcordoba1558
      @danteotalcordoba1558 Před 3 lety +3

      Salie a la ruta y es un barrilete

    • @G.Suzuman
      @G.Suzuman Před 3 lety +3

      @@danteotalcordoba1558 jaajja a 100/110 va muy bien, más d 120 ya tenés q ir atento y corrigiendo la dirección si hay viento considerable y la ruta ra medio chota, si la autopista está sana viajas bien a 130 pero el motor 1.4 va a 4000rpm. A 110 traga poco y haces buen tiempo de viaje, Córdoba- BsAs no se te hace largo el viaje, por ejemplo. Para viajar 3 o 4, ya 5 adultos imposible, es chiquito el auto. Y el peso extra se siente.

    • @danteotalcordoba1558
      @danteotalcordoba1558 Před 3 lety

      @@G.Suzuman ajja a más de 120 y con viento tenes que ir con tres cuarto de volante girado y no sabes en qué alambre vas a terminar enroscado jajajaja.

    • @brunolerchundi09
      @brunolerchundi09 Před 3 lety +2

      Recordá que el teana era importado y pagaba un 35% de impuestos más que el Palio

    • @G.Suzuman
      @G.Suzuman Před 3 lety

      @@brunolerchundi09 el Palio es importado! De Brazil jajajajajajajjaj igual es producción mercosur no tiene el 35% pero tampoco el 0%. Lo que comparaba es que le faltan un par d huevadas de equipamiento que autos d un segmento mucho menor las trae. Motor, suspensión, espacio interior etc obviamente no es comparable.