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SHIMANO XT Di2 im Test: Schaltungs-Revolution am E-MTB?

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  • čas přidán 15. 08. 2024
  • In diesem Sommer präsentierte Shimano seine neue, elektronische XT Di2 Schaltgruppe. Zwar verzichten die Japaner auf eine kabellose Signalübertragung, aber spendieren der Schaltung andere, einzigartige Features. Darunter eine Automatik, die auch im sportlichen Einsatz funktionieren soll und die Möglichkeit, den Gang zu wechseln, ohne in die Pedale zu treten. Letzteres Feature hört auf den Namen Free Shift und hat das Zeug, die Kettenschaltung zu revolutionieren. Wir haben die Schaltung und ihre neuen Features ausprobiert.
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    BULLS Sonic Evo EN SL 1 Test: • BULLS Sonic EVO EN SL ...
    Shimano E-Tube Project Infoseite: bit.ly/3icDDt5
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    Inhalt:
    00:00 Intro
    00:46 Nur für's E-Bike - warum?
    02:21 Free Shift und Auto Shift
    04:07 Zwei Varianten: Linkglide und Hyperglide+
    07:24 Das Testbike: BULLS Sonic EVO EN SL 1 2023
    09:35 Kein Nachrüsten möglich
    11:15 [E-Tube Project App] Multi-Shift
    14:45 [E-Tube Project App] Auto-Shift
    21:36 [E-Tube Project App] Manual Free Shift
    22:15 [E-Tube Project App] Belegung Schalthebel
    23:39 Praxiseindrücke
    30:04 Fazit

Komentáře • 39

  • @Joop-Adrie
    @Joop-Adrie Před dnem

    Top danke

  • @deepthroat1986
    @deepthroat1986 Před rokem +4

    Alle Infos schon mal gelesen, war aber schön mal einen subjektiven Eindruck zu hören. Und die Features mal genauer in der App betrachten zu können war auch cool. Gerade bemerkt (folge euch schon lange) das ihr gerade mal 14k abonnenten habt WTF! Eurer Channel müsste schon millionen haben.... Eure Motorentest Reihe so informativ und aufschlussreich. Bin echt Gespannt wie der Test dann im Vergleich zwischen EP8 Und Ep801 ausfällt. Was mich echt ankotzt: Ich hab mir dieses Jahr ein 10k Bike geleistet und zack ein Monat später stellt Shimano seinen neuesten Scheiss vor der nicht kompatibel sein wird :((((((( Da ich nicht vorhabe mir nochmal so ein Bike in der Preisklasse zu gönnen weiß ich nicht ob ich da noch jemals in den Genuss der neuen Technik kommen werde

  • @valentink.6746
    @valentink.6746 Před rokem

    Danke für die Vorstellung !

  • @manfredwienhold7649
    @manfredwienhold7649 Před rokem +1

    Hallo ich werde genau diese Gruppe an meinem neuen HP Scorpion Special Edition fs26 bekommen. LG Manfred

  • @TippsTestsNews
    @TippsTestsNews Před rokem +4

    Wie viel Watt gibt der EP8 für eine Lampe ab? Unterstützt der EP8 das Senden der Bike Daten via ANT+ an einen Garmin Edge z.b.?

  • @josefgfrerer9567
    @josefgfrerer9567 Před rokem +4

    Danke für die Vorstellung des neuen Shimano Systems mit ihren persönlichen Fahreindrücken.
    Der neue EP801 und der EP6(00) haben eine neue Busverbindung durch die Motor und Schaltwerk miteinander kommunizieren. Da würde ich eine Ganganzeige im Display erwarten.
    Bei der Vielfalt der Konfigurationsmöglichkeiten würde ich auch gerne die Anzeige am (fehlenden) Touren u. Reise- Display konfigurieren, und mir nur das am Display Anzeigen lassen was mir wichtig ist, um nicht 10 Menüseiten Durchblättern zu müssen.

    • @deepthroat1986
      @deepthroat1986 Před rokem +2

      Also eine Ganganzeige imDisplay hat die aktuelle Di2 auch schon... ich glaube daher musst du nichts erwarten ;)

    • @maxxx8860
      @maxxx8860 Před 10 měsíci

      Hat meine di2 von 2018 schon 😢

    • @DaEVOthefreak
      @DaEVOthefreak Před 5 měsíci

      Ganganzeige an Bikes ohne Umwerfer ist wohl das unnötigste was ein Fahrrad braucht, nicht ?

  • @klausmueller9027
    @klausmueller9027 Před rokem +1

    Danke für dieses Video/den Infos. Aber, was haltet denn ihr von dem "Automatik"-Modus?
    Easy-Going fahre ich mit einer Kadenz von ca. 60, im Anstieg aber 90 bis 95 - welchen Sinn macht eine festgelegte Kadenz?? Fahrt ihr ein Auto mit Automatik? Was würdet ihr davon halten, diese KFZ-Automatik auf fixe Schaltpunkte z.B. 4.000 U/Min festzulegen - völlig unabhängig von der Last??
    Volle Beschleunigung bergauf -> sie schaltet höher; in der Ebene mit minimaler Leistungsanforderung -> es wird runter geschaltet!!

  • @uh7113
    @uh7113 Před rokem +1

    Guter Titel, passt genau zu den "sportlichen" E-Biker.

  • @teabagNBG
    @teabagNBG Před rokem

    wie siehts aus wenn man schon 25 kmh erreicht hat? schaltet autoshift dann trotzdem noch weiter ?

  • @teabagNBG
    @teabagNBG Před rokem

    ich würd mir gern ein orbea h30 2023 leasen... ich würd mir allderings gerne noch ein upgrade auf die di2 gönnen...
    der motor vom h30 ist ja auch der ep801 , dann müsste es doch eigentlich klappen eine di2 schaltung nachzurüsten oder?
    was genau ausser einen schalthebel und das schaltwerk braucht man noch? kassetee und kette? habe gesehen mittlerweile gibts die komponenten shcon zu kaufen..

  • @chrstiananfall1199
    @chrstiananfall1199 Před rokem

    ich mit mein husqvarna mc5 muss sagen das winter erst saisason begin ist ! :)

  • @robivan3102
    @robivan3102 Před rokem

    Wann kommt der EP801 auf dem Prüfstand?

  • @1990MF
    @1990MF Před rokem +4

    Ich möchte mal wissen ob Ebiken in 10 Jahren immer noch als Rad fahren bezeichnet wird , oder ob es gleich das Motorrad wird 🤷‍♂️ ebike und eMotorrad verschmelzen, wo bleibt das Fahrrad fahren?🤷‍♂️

    • @schaff7609
      @schaff7609 Před rokem

      Solange es der Umwelt hilft ist es doch egal

    • @1990MF
      @1990MF Před rokem +1

      @@schaff7609 naja Umwelt helfen? Akkus wachsen nicht am Baum da kann ich mir auch ein Motorrad kaufen, und Menschen legen mittlerweile 8000 € und mehr hin für ein E MTB eine Honda cb500x kostet 500 € weniger 🤣🤷‍♂️ was soll das für ein Unsinn sein ?

    • @schaff7609
      @schaff7609 Před rokem +1

      @@1990MF naja, Akkus gibt es ja nicht erst seit paar Jahren. Bisher hat sich noch nie jemand darüber beschwert. Egal ob im Akkubohrer, der Akkuzahnbürste, dem Rasierer, dem Vibrator usw usw. Nur jetzt, wo es um den deutschen seinen Verbrenner geht, jammern alle. Man muß ja kein E- Bike für 8000 Taken kaufen. Es kann auch eines für 12000 sein. Oder eben für 3000. Aber wenn man es für mehr nutzt, als nur Sonntags damit sinnlos im Kreis zu fahren, und man sich im Jahr 10000 Autokilometer damit sparen kann, finde ich es schon sinnvoll. Auch weil damit Innenstädte und Parkplätze entlastet werden. Und bei richtiger Nutzung bzw richtigem Umgang mit Akkus hält so ein Bikeakku mehrere zehntausend km. Aber sich jedes Jahr das neue E- Bike holen, nur weil man es kann finde ich absolut daneben. Und ob man ein E- Motorrad unbedingt braucht kann ich leider auch nicht sagen.

    • @josefgfrerer9567
      @josefgfrerer9567 Před rokem

      @@1990MF mit dem Motorrad kannst du nicht auf Radwegen und Fußgängerzonen fahren, und du brauchst eine große Garage dafür.

  • @uweheller4460
    @uweheller4460 Před rokem

    Super erklärt! War interessiert. Habe aber noch eine Frage. Wie du mir auf der Messe gesagt hast, bekommt ihr zum Test das Lucky Explorer von MV Augusta. Wie sieht's damit aus. Der Preis liegt bei 15000€ Gruß Uwe

    • @VelomotionMagazin
      @VelomotionMagazin  Před rokem

      Danke! Wir haken bezüglich des Lucky Explorer mal nach beim Hersteller!

  • @-Mo74-
    @-Mo74- Před 2 měsíci

    Kann man schon seit einem halben Jahr nachrüsten.

  • @SBTV24
    @SBTV24 Před 2 měsíci

    Was passiert, wenn meinem Di2-E-mtb der Strom ausgeht? Dann keine elektronische Schaltung und kein Fahrrad mehr, weil Akku leer/Wackelkontakt oder sonstiger Elektronikfehler?🤔

    • @nappel4911
      @nappel4911 Před 12 dny

      Schaltet selbst wenn der Akku zum Fahren nicht mehr genug Saft hat, kannst problemlos ohne Unterstützung weiterfahren.

    • @nappel4911
      @nappel4911 Před 12 dny

      czcams.com/video/X3hkmcMkWow/video.htmlsi=Qn-FOn6wBXgYqoVu

  • @MrBazsi888
    @MrBazsi888 Před 16 dny

    Was ist freeshift?

    • @nappel4911
      @nappel4911 Před 12 dny +1

      Du kannst schalten ohne zu treten, der Motor dreht dafür das Kettenblatt.

  • @der1rotebaron
    @der1rotebaron Před rokem

    Ich schalte an meinem EBike eigentlich fast nur unter Last 😳 wie auch immer - robuster ist genau mein Ding! Gut zuwiesen.

    • @jann-phillippauls4644
      @jann-phillippauls4644 Před rokem

      Ich fahre seit 6000Km die Linkglide XT 11-50, schalte unter Last und fahre immer mit vollem Drehmoment von 85Nm im Turbo Modus. Kassette nicht verschlissen und Kette nur etwas gelängt. Ich bin Zweiradmechatroniker und kann jedem die Linkglide am Ebike nur empfehlen!

    • @martinshalkovskiy
      @martinshalkovskiy Před rokem

      bei mir kette und zahne gerissen 🤡

  • @maxderindianer6593
    @maxderindianer6593 Před rokem

    Freeshift ist nicht neu, gibts bei jeder Nabenschaltung Rohloff, Shimano, Enviolo

  • @kaffeetasse2461
    @kaffeetasse2461 Před rokem +2

    super, schalten fuer leute die zu faul zum treten sind. an der ampel wenn du stehst kannst du damit trotzdem nicht schalten.

    • @josefgfrerer9567
      @josefgfrerer9567 Před rokem +2

      Schaltet aber zumindest beim Stehenbleiben in den gewünschten Anfahrts-Gang - ist auch schon was.
      Mit einer Art Freilauf der Ritzel-Kassette u. des Kettenblattes müßte auch das "Schalten im Stehen" möglich sein ?

    • @frank-rainerwolter9021
      @frank-rainerwolter9021 Před rokem

      Auf Trails hats keine Ampeln.

  • @volkermaison5380
    @volkermaison5380 Před rokem +2

    Seltsame Aussprache, Shimano xt in deutsch und di2 in englisch

  • @Nichts851
    @Nichts851 Před rokem

    Die Session fängt im Herbst Winter erst richtig an Spaß zu machen, nur die harten kommen in den Garten 😁
    Nachtrag: nach ein paar Minuten des Videos mit dem Schaltvideo komme ich auf ein Entschluss.
    Dies ist quasi das "DSG“ für e-Bikes wie bei FOX & RockShox das elektronische Fahrwerk was bei Autos Adaptives Fahrwerk genannt wird😉