Kenapa MV Agusta Tidak Laku & Popular Di Indonesia 🤔
Vložit
- čas přidán 1. 03. 2024
- Business Inquiry / Endorsement
0857-7852-4880 | Corewell.id@gmail.com
Channel Bahas Motorsport [ Autobox ]
/ @autoboxid
Channel Bahas Rally [ RALLY INFO INDONESIA ]
/ @autoboxmoto
Channel Bahas Mobil Culture [ FUSE BOX ]
/ @fuseboxid
![Sejarah MV Agusta [ Salah satu pabrikan yang punya desain motor tercantik sepanjang masa ]](/img/n.gif)
aku yang nonton podcast owner MV Agusta di Jaksel... "Yang penting motornya nyala dulu di Garasi" starter ma perawatannya mayan susah
Parts nya mahal gak ...😮
@@deendbangsawan8106kalau itu dah pasti lah
@@deendbangsawan8106mahallll
Klo jarang pake susah idup, fitur elektroniknya suka eror
uuuuu
Sedikit sharing sebagai salah satu owner MV Agusta, selama kurang lebih 2 tahunan menurut saya aman aja si ni motor, kalo soal sparepart lebih ke "akses" nya aja yang agak sulit karena ATPM nya on off.. Tapi sparepartnya selalu tersedia di beberapa link yang saya selalu percaya.. Untuk perawatan motor memang agak berbeda dari kebanyakan motor jepang, tapi kalo udah tau celahnya aman aja si.. Secara objektif, minesnya memang untuk market di Indonesia, lebih susah bersaing dengan motor2 besar kebanyakan.. kalo saya memang suka dengan bentuk,suara, dan sensasinya aja sih. seandainya ada yang komen "motor jelek, dan semacamnya" ya mungkin memang beda selera ajah, dan biasanya belum pernah punya motornya..😅 kesimpulannya "Motornya sangat amat bagus dan luar biasa, beda dengan motor kebanyakan.. Tetapi banyak hal yang perlu dibenahi pada ATPM nya."🙏🏻
Apresiasi buat Abang yg udah effort ngetik sepanjang ini 👏🏿
kalo dibanding merk italy lain kek ducati, aprilia..
sparepart mv ini lbh susah ya?
Ada gitu yang bilang motor ini jelek? Ngerti sih selera subjektif, tapi kalo MV Agusta dibilang jelek, apalagi yang Brutale 1000 RR, ya perlu dicolok matanya hahaahahahhaa
@@nejw8w9wsbiasanya yg bilang tuh motor jelek, ya para user² RX King, CB Karat & motor dengan knalpot yg berisik tp nge ganggu.
Gila aja sih MV Augusta di bilang jelek.🤦♂️
@@ILoveYou-uj3vs nggak sih, gua mah gak mikir kaya gitu. Selera jelek gak tergantung jenis motor sib. Orang punya motor mahal juga banyak yang punya selera jelek kok.
Kita sama bang
Motor favoritnya mv Agusta brutale
Moga 5 atau 10 tahun kedepan bisa beli moge ane wkwkw
Harga lebih mahal, spareparts sulit, lebih susah buat dijual lagi dibanding motor Jepang yang banyak peminat.
Beda halnya dg ducati lebih laku drpd mv agusta biarpun sparepart sama2 mahal
Pajak mahal jga
@@otopianducati ekosistem nya udah banyak di sini, atpm resmi juga sudah lumayan tersebar. Kalo MV ekosistemnya masih dikit, jadi susah ngerawat motornya, bengkel yang berani handle pun dikit
@@SSX-RR nah betul. Influence Moto GP lumayan signifikan di Indonesia. MV Agusta kalah dibanding Ducati untuk brandingnya.
@@muhammadyusufshalahuddin7548atu ia lah moge eropa mana ada yang murah seperti mobil super car gk ada yang murah
Fyi: Pabrikan MV Agusta adalah pabrikan Eropa tersukses di ajang Grand Prix (GP) sampai saat ini
Bener banget
Terutama pas puncak kejayaannya bersama Giacomo Agostini,yg sampe sekarang pun belum ada pembalap yg bisa ngalahin rekornya Agostini
(terciptanya dulu)
@@agusmahendra705kalau secara rekor pembalap nggak akan ada pembalap jaman sekarang yg bisa melampaui Agostini, sebab eranya Agostini dulu dia membalap di 2 kelas sekaligus dalam beberapa musim, 250cc & 500cc bersamaan, sekarang regulasinya tdk seperti itu
Masih kalah pamor dari Ducati dan Aprilia di Indonesia 🤔🤔🤔
MV AGUSTA itu motor yg ga perlu di modif,, karena dari design awalnya aja udah seperti modifan. alias udah TOP TIER DESIGN. jdi mau diapain lagi. klo pun ganti knalpot susah juga,, krna originalnya bentuknya aja udah kayak aftermarket dan bentuknya unik unik !! wajar produsen aftermarket sedikit yg buat,, krna ribet cetakannya wkwkwkkw
selain mahal,, ya DEALER.. DUCATI aja udah dikit banget. apalagi MVAGUSTA.
Bukan begitu, harga dan riding position itu bukan alasan😅. Alasan cuma 2 MV susah laku:
1. Spare part susah. ATPM nya ya gitu deh. Anak2 moge pasti tau lah. ATPM sampai komunitas yg dinanugi cuma semangat di awal2 aja.
2. Kalau ducati aja rewel, MV ini lebih rewel dari ducati.
Quality nya gak bagus kalau gt, bagus supra bpk
Yang pasti karena MV Agusta gak ikutan MotoGP. Dan tidak semua orang Indonesia ngerti sejarah GP jadi ngerti nama MV Agusta juga suatu anomali jarang.
Btw, sejak dulu saya sudah jatuh cinta dengan MV Agusta F4 SPR. Pas awal rilis sudah terngiang ngiang keindahannya.
tapi moto2 make mesin m3
@@andimvgstamaaf tapi saya gak ngerti korelasinya apa dgn komentar saya. Yg saya tahu mesin Moto2 saat ini pakai konfigurasi I3 dari Triumph & gelaran ini gak jdi perhatian kebanyakan org Indonesia
motor yg q impikan dri mv ya brutalle 800.renyah..
tp apa daya cm bs beli er6n bekas.itupun kembang kempis kalau ngerawat
as an MV owner, gw kalo mau jalan pagi ama temen ditanya nya bukan "lu jalan kapan?" tapi "motor lu bisa nyala ga?" 😂
Emang susah stater kah? 😄
Gua suka motor ini, bukan karna kenceng nya atau suara nya, tapi dari mana motor ini berasal, dan bagai mana org itali itu menciptakan sebuah seni lebih tepat nya bukan motor, sama seperti ducati
Ditangan bapak2 pro ganti oli. Collant. Filter2. Pengapian.dah cukup Itupun service jangka lama yg penting dipakai setiap hari 😆
Motor dan Mobil apapun, tersedianya service & part menentukan pilihan masy indonesia..
Bang bahas benelli atau keeway, mau bagian matic naked sport lain lain bang
Lah sama min, MV Agusta Brutale jg motor idaman gw min..Apalagi yg Brutale 1000RR, ganteng banget!
Moto idaman saya adalah kawasaki H2 750 tahun 1972 -widow Maker..😁
Coba bhas skali tentang motor bimota....
1:26 fun fact setiap tahun zx636 stoknya pasti habis, jadi yang beki harus inden dulu
Indonesia itu terkesan memeras rakyatnya dan berbisnis kepada rakyatnya, makannya apa apa selalu mahal ,pada hal di luar negeri murah hargannya
Apalagi gajih UMR kelas wilayah tingkat kabupaten masih kalah dg skor AnTuTu chipset Snapdragon 8 Gen 4 🤧
anjrr wkwk bingung, mau ketawa apa mau sedih si 😂
Nu inti na mah aa teu boga duit. Titik...
Nonton channel ini nyaman krna backsoundnya enak banget..
Klo menurut gw sih masalah popularitas aja, coba MV Agusta masuk lombaan MotoGP sekaligus sering naek podiuman dijamin laris manis dah, kalo masalah sparepart yg rare mah jaman sekarang cuman keseriusan bengkel resmi aja semua tinggal kirim aja 1bulanan max nyampai kok.
Sebenarnya pernah ada masanya di Indonesia dimana MV Agusta lebih laris ketimbang Ducati akibat marketing "MV adalah versi mewahnya Ducati" dan itu berdasar pada fakta jaman dulu dimana Ducati direncanakan untuk menciptakan motor entry level tapi makin populernya MotoGP makin membuka pikiran orang2 Indonesia yg awalnya mendewakan MV jadi pindah ke Ducati.
Ini kesalahan MV Agusta sih. Pada saat MotoGP berubah regulasi dari 2 tak ke 4 tak pada tahun 2000an MV Agusta malah g ikutan atau come back ke kelas tertinggi
Pertama soal desain.
Desain MV agusta lebih ke arah seni dan estetika. Soal kenyamanan jelas ga nyaman sama sekali. Mv agusta lebih cocok buat motor pajangan atau gaya2an. Sedangkan rata2 pengguna moge di indonesia lebih suka moge yg selain gaya, juga kadang di pake harian dan turing.
Soal perawatan dan sparepart jelas susah.
Itu kayaknya hal2 yg bikin mv agusta kurang laku di indonesia.
Harus dijadiin motor harian, kl jarang pake, mending jangan dah, krn om gua pny tuh motor, mondar mandir bengkel trs krn mv agusta ada pepatah "jarang dipakai-susah hidup, motor mahal-bahan candaan sunmori bs hidup gak"
kalau pendapat pribadi sih gw gk mau punya moge yang susah banget dapet sparepart nya, udah mahal ribet lagi kebanyakan orang pasti males juga ngerawatnya, padahal keren keren produknya MV Agusta dan yang paling gw suka F3, F4 dan brutale 1000 rr
Partnya harus langsung dari negara pembuatnya seperti bmw aprilia dan lain2 walaupun ada hanya di bengkel2 tertentu saja
Min, bahas juga dong Benelli Patagonian Eagle 250.
Udah ketinggalan jaman patagonian ,sekarang musim nya motor keeway benda
Bukan nya enggak laku tp yang beli mv Agusta adalah seperti owner Ferrari mereka beli mv Agusta adalah orang yang mengerti sebuah mahakarya dan seni jadi hanya jadi koleksi aja beda moge jepun pasaran sekali
kata org yg punya dealer mv agusta di indonesia aja mbah dukun satar nih motor emg motor paling manja mesinnya gak suka kepanasan kelistrikannya gak suka kedinginan...yah emg motor pajangan...😂
@@juanincognitoah alasan aja, padahal emang produk sampah
Moge Jepang, jepun itu bahasa melayu
@@compumetal7959 waduh jangan diulti dong bro nih motor diluar sono emg terkenal cafe racer. Yg pake cuma buat nongkrong ke cafe doang.😅
Kembali ke selera ,,..kalo mahakarya indo gudang nya broo... ,bengkel custom motor menjamur ,mau dimodel apa aja bisa .,owner ferrari pun kalo ke indo pasti pake matic aja dijalan raya ,kalah saing ama emak2 sein kiri belok kanan broo😅😅😅
bang bahas motor benelli tnt249s
CBR dari Honda juga nggak ada yang pakai ya bang di SenCi?
bahas BMW R ninet min
Dulu mau beli MV... stlh tau aki motor harus di charge terus ya ga jd...
Saya sebagai pemilik motor MV Agusta merasa motor ini gak ada kekurangannya, cuma memang sparepartnya yg agak sulit meskipun via online
Klo masalah nunduk/tidak nya, ya namanya jga sport fairing. Saya tipikal yg kalo naik motor sport pgn nya nunduk" sekalian klo terlalu tegak mlah cpet pegel wkw mk
Bahas Aprilia bang
brutale.. dus garang bener
3:33 sama min brutale 800rr gen1 yg 3 silinder impian gw sekali
Bahas aprilia bang
Next bahas Aprilia bang
Mungkin karena pemilik ducati udah umum jadi pas liat MV agusta rasanya lebih istimewa apalagi brutale
Keingetan motornya mbah satarr...😮
Bukannya mbah sattar itu sempat jadi ketua mv agusta indonesia? Sama ferrari
padahal dulu pabrikny ada di deket rumah di bekasi, tapi tutup sekarang
Seriusan bang ada pabrik mv di bekasi ?
@@YeyIya dulu 2012 ada di dekat pondok ungu
Ada yang berteori di komentar entah dimana bahwa negara berkembang menjadi negara yang mensokong negara maju 😅. Jadinya mungkin kita tetap di jajah atau di perbudak.
Bng bahas pabrikan nsu
Ya simpel aja. Main di indonesia. Barangnya harus unggul. Fasilitas jor joran dan harga WAJIB murah..
Pasti laku...
❤
😂 orang indo kan kan gitu
Saya bangga menjadi tim "mendang mending" hiihih
Keknya motor ini lumayan susah nyari after market nya di indo,harga nya juga pasti lumayan gorengan 😁
dulu wkt masih aktif main moge 2018 an. total temen yg punya MV ini ada 7, 3 istrinya jd janda semua gara2 pake ni motor kecelakaan
motornya keren buat gaya dan jualan bubur ayam.
inget postingan zaman dulu ada yang punya motor racing buat jualan bubur ayam dan jualan sayur.
tapi ga enak buat belanja sayur dan bawa emak ke pasar.
Kalau menurut saya sih tergantung dari selerah. Saya masi ngerawat sampai sekarang aman" saja. Saya suka motor jepang tapi saya lebih suka yg dari itali😊
Mesin Inline nya counter rotasi (terbalik) gan
-motor rewel, dulu riding bareng tmn yg bawa F4, klo hujan ya nemenin dia nunggu hujan reda, kelistrikan nya ampun dah.
Gak dipake brp hari aja susah hidup 😂. Entah kalau yg rilisan terbaru masih gitu atau nggak.
Ke puncak aja mesti siap towing 😅.
Cocok nya buat org2 yg kelebihan duit, ada asisten atau mekanik langganan yg siap di call 24 jam.
aprilia juga min,bahas
pengen tp mikir maharnya very expensive..jual sugomi dgn zx10 msh blm dpt brutale1000rr
Idaman gua selain Kawasaki zx10 adalah MV Agusta F4 rc sih suka sama livery nya soalnya
Gass beli
Bshas Yoshimura dong
dulu pernah ada dealer nya di bungur, jaksel
Inilah video yg ku tunggu²,
Saat yg bahas MV AGUSTA.
Saya pun berpikir demikian, kenapa MV AGUSTA tidak populer di Indonesia, padahal brand motor eropa sangat disukai di Indonesia.
Ya menurut pandangan ku sebagai warga kismin aku tidak menyukai bentuk MV AGUSTA yg seri manapun.
Klo moge KTM bang gimana?
Motor Mv Agusta ibarat karsa seni tapi susah untuk merawatnya
Punya itali model tuono v4 aprc... jarang ada yg pake... enaknya ya ikonik... meliharanya cuma oli aja... jarang diservise.. secara barangnya bandel.. ngga enaknya bengkel dikit , jadi ngga bisa asal bengkel... beda ama jepang.
MV agusta ga ngikutin zaman yang buka pabrik di daerah asia , udah tau asia kebanyakan negara pasar, ya makanya jadi mahal dan banyak yang mikir ini itu kalo buat sparepart
Jangan cuma gara2 gengsi, ampe ngutang😂😂😂
menurut saya lebih keren mv agusta f4 daripada ducati v4 atau superlegera sekalipun, kurang sreg sama ducati mah, mending cbr 1000rr atau zx 10rr,
Art motorcycle
kalo masih newbie kayak sy mending beli moge jepang aja dlu😁
Ini motor salah satu motor dgn juara motor GP terbanyak setelah Honda.
Itu makanya dulu w beli mx 2012
Kalo ini motor seharga supra fit ato vario pasti laris manis...masalahnya ini motor seharga 1 rumah 😅
Bukan rumah KPR BTN
Yang pasti MV terlalu mahal mungkin karna pajak impor sampe 300%, jadi consumen indonesia lebih memilih moge jepang yang masi banyak “anak haram” dan harga masi jauh dibawah hrga “FP”
Motor Italia itu kalau masalah desain gk ada obat...
Alasan ga pakai MVA, simple. 90% orang indonesia ga tahu MVA. Tahunya itu motor modif, murah.
Tapi kalau pakai Ducati, lansung paham, "Sore Bapak, parkir di depan aja Pak."
MV agusta dulu jaman aq SD SMP, posternya ngisi dinding kamar ku
Lebih suka yang sport fairing ketimbang naked,CBR 150 ikutnya kelas apa yak stant tegak😂
rz-r / rg-r / r15 old /kawasaki ninja 250 pakai setang upper Y gak ada komplen
R6 sih moge yang paling banyak bertebaran ketika sunmori
Moge yg bnyak ya moge Kawasaki , harga paling masuk akal onderdil paling bnyak , MV Agusta ini kelistrikan trutama aki itungan boros ,harga second lebih mahal dari pada harga baru
Dahulu kala engkong saya punya mv Agusta tp cc nya ngak tau maklum dl ane masih bocil😂😂
aprilia jg bang
Sama kayak permobilan Maserati, Chrysler, Alfa Romeo kurang laku/tidak populer di Indonesia
Lalu apa kabar dengan produk italian lainya like Aprilia
aprilia masih ada populasinya di indo
Triumph juga jarang bang yang daytona
Triumph lebih laku motor jadulnya wkwk
Mungkin harganya mahal min
Kalo cb400, gmna ngab ?
Itu mtor, prnh gw pake buat ngojek 😅 karna ga bsa idup,,, pas besoknya,,, mlah normal² aja 😂
Mengsedih 😭😭😭
Bahas motor beneli bang🦁🦁🦁🦁🦁🦁🦁🦁🦁🦁
skrg ya bkn yg dulu dulu _bandingin nya lebih pas kalo sama sama eropa,Ducati ikut MotoGP ( sangat kompetitif ).
mv Agusta ndak ikut, jadi_secara global kurang kesorot camera.....
Mimin suaranya mirip Chanel alam semenit
Mbah Sattar pasti suka
Kang MV Yg populer diIndonesia
Agus Brutal yg paling gagah 🤟🏻
Disain nya sih bang menurut saya kurang apalagi dari ducati
Setelah menonton video ini, saya terinspirasi untuk mencuci pigsen sinchan saya
Brutale motor favorit ku
Ingin bahas Yoshimura
Coba pajak barang kayak gini murah😅
MV agusta : hemt...,terkenal motor exotic legenda moto GP inline 4, motor italy rasa jepang, unik & menarik,
Ducati : terkenal torsi badak, motor liar susah di kendarai, si ngebut jalan lurus, real motor italy, dan sekarang terkenal di moto GP,
Kurasa tidak ada yg salah sama motor italy, hanya saja style kurang cocok sama orang indo,
Apalagi indo sudah melekat dengan kendaraan jepang, ingin tampil beda tapi...., yah lu punya uang banyak tapi nyali aja tak punya, yah apa daya hanya jadi koleksi di garasi kalau ga gitu hanya jadi pajangan pas nongkrong,
Mv Agusta dari desain Italia banget jadi gak semua orang suka, tapi gua salah satu orang yang suka desain MV Agusta walau nyeleneh banget 😂
Orang kacangan di otaknya cuma soal design...
MV Agusta Rush 🤤🥵🥵 mantep bet
MV Agusta ini kayak Ducati versi udah dimodif hedon. Dan bener sih mw ngemodif jg bingung karena udh ganteng dr lahir.
Sma sma italia...satu suara haluus..satunya lgi mirip mesin parut klapa....*ada yg marah biasanya...😂😂😂😂
Yt 135 sudah cukup, walaupun tidak memungkiri masih pengen KTM 250 SX-F 😂😅