Чистка и смазка РХХ (регулятора холостого хода). Медленно падают обороты. ЧИТАЙ ОПИСАНИЕ »»»
Vložit
- čas přidán 25. 09. 2021
- Важно убедится в отсутствии подсосов воздуха, так как из-за них возможны завышенные холостые обороты.
Можно было капнуть несколько капель обычного моторного масла внутрь регулятора холостого хода, когда шток был вытащен.
Смазку для штока скорее всего лучше всё же использовать консистентную силиконовую смазку (не спрей). Или другую консистентную НЕ ЛИПКУЮ смазку с приемлемыми температурными показателями для вашего региона. Я же на видео мазал Липкой консистентной смазкой. Скорее всего это не верное решение, так как создается излишняя нагрузка на моторчик РХХ.
Бывает, что смазка и чистка рхх уже бессмысленна, если изношена пластиковая часть внутри регулятора 😃 - Auta a dopravní prostředky
Можно одеть кулечек на Рхх и клему не снимать, а просто несколько раз повернуть ключ зажигания и шток окажется в кулечке.
Молодец ! Понятно и наглядно , без философии и международного обозрения.😂👍👍
Спасибо за подробное видео, земляк. Тоже надо будет так почистить. Главное, потом всё собрать))
Всегда пожалуйста. Если резьбовая часть не изношена, то способ должен помочь
Саша, спаси бо за труд! 😊
Пожалуйста 😃😃😃
Все показывают как чистить рхх, но, помимо его очистки, нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО очищать привалочную плоскость в месте установки рхх (в дроссельном узле) и вообще, если рхх в таком состоянии, снял бы ДУ и помыл нормально, а заодно и колечки новые выкинул бы. А так, очищать внутренности рхх нужно под давлением карбклинером или очистителем тормозов, а потом смазывать, например, смазкой для направляющих суппортов. А разборку-сборку рхх можно производить с помощью шагового моторчика.
А сегодня РХХ не все могут разобрать. Вернее, разобрать могут не только лишь все. Мало кто может это cделать :-)))
Перестаньте издеваться пожалуйста над больным человеком.
@@АвтомеханикАлександрЗемский я заразился 🤣🤣🤣🤣
А рхх может стрекотать? У меня на горячую на холостых бывает стрекочет под капотом, в районе середины подкапотки, там только выпускной коллектор рядом, вилка сцепления и дроссельный узел.
Точно не сцепление и не выпускной коллектор.
Рено логан 1.4 k7j 8 клапанов. Стрекочет только на горячую и не всегда.
Обороты при этом не плавают.
Вычитал в комментариях на ютубе якобы это датчик рхх стрекочет, вот думаю стоит ли мне вообще его разбирать, чистить?
Пробег небольшой, 76к всего, но стрекочет уже с 65к.
Нужно ли отдельно смазывать подшипник?
Думаю нет, хотя если есть возможность, то хуже не будет. Не помню как он выглядит
@@АвтомеханикАлександрЗемский Спасибо
На другом канале немного иначе показано. Думаю правильнее. А так и этот способ прокатит.
На зеником вообще показано что шток надо с дури заталкивать. Поправки я внёсмв лписание. Думаю, так правильнее. И смазка, консистентная, которой я мазал, она довольно таки клейкая. Думаю, такими как бы не лчень хорошо мазать 😃
@@АвтомеханикАлександрЗемский как я понимаю смазка должна быть термостойкой
Ну сколько там...градусов 100 максимум. Ну и в мороз должна не дубеть. Это уже в зависимости от климата
Хоп Хей ла ла лэй
КучкаДууур у колооодца...
Я пробовал чистил, обороты большие,в общем купил новый а старый в запасе лежит так на всякий пожарный!
Наверное пластиковая деталька износилась. Но попытаться, думаю, стоит
а если шток не выдвигается что тогда?
Барбамия кенгуру 🦘
Залейте вдшкой или маслом вовнутрь
И как, помогло? Обороты больше не зависали?
В моем случае помогло. Причин зависаний, думаю, не одна.
А не легче и быстрее купить новый поставить? )
Есессно
После внутренней промывки подшипник и втулку оставили без смазки, это не есть хорошо )
Масла ж капнул. И шток желательно смазать силиконом консистентной