Спасибо за видео. Причиной попадания сигналов из соседних дорожек может являться не всегда положение головок. Проблема может быть и чисто электрическая. На моей Электронике 004 был этот недуг со старыми стеклофериторыми головками, а потом и с новыми teac. Проблема не устранялась с помощью движения головок. Сигнал из одного канала просачивался в соседний канал. Пришлось сделать доп заземляющее устройство.
Магнитофон "ИлЕть" выпускался на Волжском Электромеханическом Заводе, город Волжск Марийской АССР, ныне Республика Марий Эл. У меня есть полуживой СОЮЗ-110 С-1такой, производства сентябрь 1991 года, куплен мною10 декабря 1991 года за 2140 рублей (это после так называемого Павловского повышения цен), в комплекте с колонками Союз АС-018 (S-90). Зарплата месячная была у меня в те годы рублей может 250, не помню уж. В общем, игрушка достаточно дорогая, но я ещё не был обременён семьёй. До того у меня была Илеть-101 с колонками АС-*** не помню, (S-70). Вот буквально несколько дней назад взялся за оживление Союза, заменил силовой трансформатор, но что-то он у меня не запел пока, лентопротяг работает. В гараже несколько лет без транса стоял, почистить надо тщательно прежде всего.
Спасибо за видео. Причиной попадания сигналов из соседних дорожек может являться не всегда положение головок. Проблема может быть и чисто электрическая. На моей Электронике 004 был этот недуг со старыми стеклофериторыми головками, а потом и с новыми teac. Проблема не устранялась с помощью движения головок. Сигнал из одного канала просачивался в соседний канал. Пришлось сделать доп заземляющее устройство.
Эх.. Брянский электромеханический завод))) Снежеть и Союз все такое родное)) 21 год отработал на этом заводе.
Прекрасный аппарат, до сих пор наслаждаюсь!
Магнитофон "ИлЕть" выпускался на Волжском Электромеханическом Заводе, город Волжск Марийской АССР, ныне Республика Марий Эл. У меня есть полуживой СОЮЗ-110 С-1такой, производства сентябрь 1991 года, куплен мною10 декабря 1991 года за 2140 рублей (это после так называемого Павловского повышения цен), в комплекте с колонками Союз АС-018 (S-90). Зарплата месячная была у меня в те годы рублей может 250, не помню уж. В общем, игрушка достаточно дорогая, но я ещё не был обременён семьёй. До того у меня была Илеть-101 с колонками АС-*** не помню, (S-70). Вот буквально несколько дней назад взялся за оживление Союза, заменил силовой трансформатор, но что-то он у меня не запел пока, лентопротяг работает. В гараже несколько лет без транса стоял, почистить надо тщательно прежде всего.
А, мне "Илеть" больше нравиться из єтих четьірèх.
Есть у Вас список что надо менять?
То не интересно!
"Союз", --- єто тема!
Здравствуйте,после простоя 15лет какую профилактику надо делать данному аппарату?
Здравствуйте, естественно!