Двойная тяга 2М62К-0922 и 2М62К-0600 / Double power 2M62K-0922 and 2M62K-0600
Vložit
- čas přidán 2. 01. 2024
- Магистральные тепловозы Литовской железной дороги (LTG Cargo) 2М62К-0922 и 2М62К-0600 с тяжелым грузовым поездом "Беларуськалий" на перегоне Яшюнай - Вальчюнай, Литва
Lithuanian railways (LTG Cargo) freight diesel locomotives 2M62K-0922 and 2M62K-0600 with a heavy loaded freight train "Belaruskali" between Jasiunai - Valciunai stations, Lithuania
#balticrailways #2m62k #2М62К - Auta a dopravní prostředky
Машка -сила!
Тройная тяга ...
😊
Запись старая,грузы "Беларуськалия"через Литву не идут уже 4й год.Грузопоток,после применения Литвой санкций переориентирован через порты России и поТранссибу в Китай.Лабусы,пилите рельсы,они золотые!
А где современные европейские или американские (про литовские даже не спрашиваю) тепловозы?
Там же, где и трибалтийская государственность
Так импортозамещение ведь!
@@Maikl.S против Литвы США и Евросоюз ввели санкции раз литовцы на советских локомотивах рассекают? 🤔
Есть в Литве 40 с лишним тепловозов Eurorunner от Siemens. Но основная масса, насколько я помню, все еще либо советские, либо российские локомотивы
63 вагона??? Четыре теплака тянут? Это что? Дааа нецелевой расход топлива раз. А два может это поезд ким чен ина? Смеюсь. Тепловозам уже столько лет что в некоторых странах они музейные экспонаты.
Вес поезда ~6000 т. Для 2м62к весовая норма в етой линий был 5000 т. если неощибаюсь.