LEXUS UX200 version L TEST DRIVE 2019
Vložit
- čas přidán 3. 12. 2018
- Lexus UX200 version L Test Drive Impression.
I purchased Lexus UX.
I tried it before delivery and tested its performance.
Which is the best by UX200 or UX250h? - Auta a dopravní prostředky
いい意味でセミプロな分かりやすいレポがハマる。毎回レポした車両を欲しくなるので困りますね！笑
ブログからのファンです。
次の車両も楽しみにしてます。
yorkyorkyork365 ありがとうございます(^ ^)
物欲刺激できたなら幸いです（笑）
今後ともよろしくです！
いつも楽しく見させていただいています。動画すごく綺麗ですが、カメラは何を使われてますか？
yuya 試乗中はGOPRO HERO7、それ以外のカット割りはα7です。
待ってました、試乗動画！レクサスいいですね、イメージ変わりました。F-Sportsも待っております。
こんなすごいクオリティの試乗動画無料で見れるのはありがたいことです。
てつ てつ レクサスは、よくトヨタのガワを変えただけとか言われますが、それは買ったことない人のコメントですね。
評論家の方も所有してコメントしてる人は少ないので、走り以外の部分まで評価してる人が少ないのです。
これは身銭を切って買ったオーナーじゃないとわからない領域ですからね。
CTで満足しているのでUXの乗り心地と静粛性にも満足できそうですね。
ブログのほうもUXを見比べることができるのでわかりやすくていいですね^^
ブログにもありましたがドアパネルはAクラスよりかなり質素なのがわかりますね
スーパーひふみん CTと比べたら隔世の感がありますよ(^ ^)
CTからの乗り換えの方もいらっしゃるでしょうね。
アップお疲れ様です😊ワン速さんの動画を見る度に思うんですけど、EDがすごくカッコよくて好きです😚次の動画はどの車だろう！と期待で胸が踊ります😁
yuma 7014 ありがとうございます(^ ^)
エンディングまで評価してもらえて嬉しいですね。
撮り貯めたネタはたくさんなので、頑張って消化します（笑）
声が良いから、最初のはいどうもーワンソクチューブでーす。を聞くと安心するw
hiru menti ありがとうございます(^ ^)
ブログと違って、声は真似できないから親からもらったありがたいギフトだと思います(^ ^)
スピンドルグリルの使い方が年々良くなって来てますね！
カッコよくなってる！
反逆のバデー 最初の頃に比べたらかなりカッコよくなりましたね(^ ^)
ダイレクトCVTらしさは・・・
11:32～ 低中速から中速への強めの加速。
18:57～ 低速から低中速への街乗り加速。
ダイレクトCVTは低速ギア加速がウリなのですが、この辺りを見せてくれる動画がなかなか見つからなかったです。ありがとうございます。
h870ghbg 加速感はそれなりですが、意外と面白い乗り味です。
ハイブリッドよりは走ってる実感の強いドライブフィールになってます。
凄くわかりやすかったです☻
250hの動画も上がりますか？
iyo chan 今日アップ予定です(^ ^)
ワンダー速報公式チャンネル「ワンソクTube」 よっしゃーやったー
良いですね！
いずれルームミラーも無くすみたいですね！ 先行は輸出用なのかな？
井手上利男 乗るとなかなか良かったです。
ルームミラーもデジタル化さて統合モニターとしてメーターフードあたりにまとめられるのかとしれませんね。
分かりやすく、詳しい動画ありがとうございます！
UX200AWDを購入したいのですが、今後、追加される可能性はありますか？
もし、追加されるならいつ頃だと思いますか？
valuable snow 参考になったなら幸いです。
どうでしょうねー
私はその辺りはまったくわかりませんね(^_^;)
28日にfスポーツ試乗してきましたが私は正直この値段でこのクオリティなの？って感じました(涙)
担当に今契約しても２月に納車できると。案外早いんですね。ＣＴからの乗り換えが多いみたいです
nn 8282 質感に関しては私も言いたいことはたくさんあります。
今回のUXは、ベースグレードでもversion Lでも、内装に差がほとんどない割に、価格が高いのが不満ですね。
ctとisのチェンジに期待しちゃいますね
エムケー 残念ながらCTは開発中止との噂です…
え、ほんとですか
SUVじゃないエントリーモデルは出てくれることを願います、、、
そのシートヒーターのやつは知らなかったです。すげー。
かいと クライメイトコンシェルジュはRX以降の車についてますね。
便利です(^ ^)
UX250h人気の中、UX200の「なかなか良い感」が伝わってきました。
rt JK UX200、売れてないのですが、なかなかオススメではあります。
ハイオクなのが玉に瑕ですが。
@@wansokutube 実は参考にさせていただいてUX200を購入してしまいました^^;
「なかなか良い」です！
後押しありがとうございました。
色々な快適装備が標準で付いているのはさすがレクサスですね。
ただ内装の質感が安っぽいですね(運転する分には問題ありませんが)
aaa1218 内装、と言っても主にドアトリムなので、運転してる時は気になりませんでした。
このダイレクトCVTってレクサスだけに搭載されるのかな？スムーズなCVTの加速好きなんですけどこの発進フィールも気になります。
hiru menti 恐らくは今後トヨタの車にも採用されていくと思います。
NA2Lで470万は高いと感じましたが皆さんはどう思われますか？
rssdmp6 エンジンのダウンサイジングが進む中、排気量はあまり関係ないとは思いますが、価格は高いと思います。
というか、質感に対する価格が見合ってない感じですね。
レクサスとして売っているので、サービスや保証がもともと付いてると考えるとそんなものかなぁと思ったりしますね。
元のch-rと比較されるからプレシャスがあるよね
Lhuac wkky そうですねぇ。
私はC-HRも半年ばかり乗ってましたが、悪くは無かったんですが、UX250h とは別物ですね。
ただ、UX250h は割高だなぁとは思います。
ありがとうございました。フォレスターより割高なのが良く解りました。残念ですが価格設定が高過ぎですね。装備面で見劣りしますし、ロードノイズもありますね。
稲妻達 UXは買った私でも割高な感じは否めないです。ただ、装備面での見劣りは無いと思いますよ。
UXが良いという人以外にはオススメしないです。
コスパ重視の人は、フォレスターやCX-5、ティグアン辺りを買われたほうが良いでしょう。
私はボコって出てるモードセレクター？のレバーは余り好きでは無いな
8823RYOTA メーターフードのやつですかね？
昔のスカイラインみたいと思う私はオッサンです（笑）
揺れねーなこれ
ゴクウブラック 最近のレクサスはボディ剛性とビビリ音の無さは良いですよ。
カメラが揺れないのはGOPROの手ぶれ補正が凄すぎるだけかもしれません（笑）
直4 笑
apple luxe 貴重な1コメント、ありがたやありがたや〜
このexteriorの赤、青色
なんの奥深さもない絵の具みたいな色してたんだよなぁ...例えばmazdaの赤と次元が違う。とてもじゃないが買えない
kane masa これはそういう狙いのカラーなんだと思います。
無償カラーですし。
レクサスのオプションカラーだと、ヒートブルーコントラストレイヤリングという青がありますが、あれは本当に綺麗です。
色の深みはマツダ以上とも思いますが、価格も15万と超高価…
外見がどれも似ていてつまらない
00 haiyore スピンドルグリルでブランディングしてるので、そう見えちゃいますね。
ドイツ車始め、ブランディングで顔つきを似せることはよくあります。
イ ラ ネ
権田原ドン うん、そうですよね。
万人におススメできるクルマではありません。
コメント感謝！
カ エ ネの間違えじゃね？
Bukubuku Chagama で？
権田原ドン
ズ ボ シ？笑
権田原 ドンマイ貧乏人
レクサスといいトヨタ（プリウスやアル ベル筆頭）といい、どーして、こんな顔？？？何年たってもデザイン的に理解できない
Y tasaka まぁ好みによると思います。
私は嫌いじゃないです。
プリウスはさておき。
これで５００万円ちかくするのか。
要らない。
Yasuyuki Nisi 選択肢は他にもたくさんありますからね。