TUTO: RÉGLAGE CARBURATEUR 💥
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- čas přidán 12. 05. 2019
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moteur vélo : ban.ggood.vip/97iw
La Geeetech: ban.ggood.vip/98je
Creality 3D® Ender-3 : ban.ggood.vip/1q5g
Carburateur: ban.ggood.vip/1q5o
Affichage rapport engagé : ban.ggood.vip/1q5q
🔴 Retrouve ici en description les outils que j'utilise a l'atelier 🔴
🔵 Mécanique 🔧
Sableuse amzn.to/2Ab1i4m
Presse amzn.to/2AeShXP
Cintreuse amzn.to/2QNAmla
Lampe loupe amzn.to/2QKMEeg
Embout visseuse choc amzn.to/2CuGVQZ
🔵 Impression 3D 🔘
Sigma r17 amzn.to/2Act1RQ
CR-10 amzn.to/2QNzYDh
Ender3 ban.ggood.vip/1q5g
Filament PLA amzn.to/2RbOYKN
Filament bois amzn.to/2ShH6EO
🔵 Vidéo 🎥
Camera A amzn.to/2V5os4R
Camera B amzn.to/2QLYUuV
Camera C amzn.to/2GBbnNn
Drone Mavic amzn.to/2V2dHjT
Action cam amzn.to/2AeksWW
Dolly time-lapse amzn.to/2Ra6a3n
Éclairage amzn.to/2QRXwqY
Éclairage mini amzn.to/2QNzjBN
🔵 Décoration 🔆
Horloge géante amzn.to/2SiVf4s
Ruban led amzn.to/2QQGHfN
Profilé alu pour led amzn.to/2GCtouG
🔵 Streaming & Live 🎥
Microphone amzn.to/2BQtp8J
Webcam amzn.to/2Sr6jww
Camera B amzn.to/2Tn7TQh
🔵 Ma liste "de rêve" au cas ou tu sois le père Noël 🎅 amzn.eu/aLvZFwJ
💋Jte Kiss la molaire , Yonet 😇 - Auta a dopravní prostředky
OH MON DIEU LE TUTO SUR LE REGLAGE CARBU EST LA !! LA PROPHETIE ETAIT DONC VRAI ! LA FIN DU MONDE APPROCHE !!!! merci Yonet 😉
DIEU A TENU PAROLE ! NORMAL : C'EST DIEU ! :o)
Très bon tuto explicite et clair, cependant tu devrais montrer plus de cas de mauvais réglage. Ici tu nous explique un cas en particulier, mais je pense qu’il serait plus intéressant de créer une panne carburateur de montrer le comportement du véhicule puis de montrer comment y remédier. Tout ça sans oublier que tu n’as pas forcément le temps de faire ca cela ne reste qu’une idée. Continue ton travail c’est génial.
Mdr la vidéo vas s'appeler comment casser son moteur en quelques étapes il vas pas faire exprès de foutres des pannes a son engins c'est très mauvais
Une astuces les gards 👍👍
@@mattrazorgaming jsuis assez d'accord avec toi, le 96 bidalot est un kit qui coûte relativement cher, alors je pense pas que ce soit intelligent de mettre des gicleurs trop petits, ou trop d'air, parcequ'il a payé son kit de sa poche et qu'il sait qu'il prendrait de gros risques en faisant ça.
Il a déjà montré certains cas en prenant quelques risques et je trouve ça déjà pas mal.
Je dit pas ça méchamment, mais pour t'expliquer
La vidéo la plus attendu au monde 😂😏
C'est tellement ca , depuis le temps que j'attend qu'un mec experimenté comme lui le fasse xD
Très bon tuto ! Merci vraiment ! Je pense savoir déjà réglé un carbu mais c'est toujours sympa d'avoir une vidéo à regarder quand on est dedans ! Toutes les base d'un bon réglage sont la c'est top !
Merci a toi yonet longtemps que j'attendais cela. Continue gros tu es très pédagogue et ta pointe d'humour apporte beaucoup a notre compréhension. Change rien
Ah ça fait plaisir depuis le temps qu’on l’attend. C’est cool yonet merci 👌🏼
Salut un grand merci pour ton vlog ! Depuis que j attend se vlog trop content !!! Un grand MERCI a toi ! 👍😂 Continue comme ca
Franchement, super bien, vraiment ! C'est super, je sais déjà comment régler un carbu mais tu a tout bien expliqué bravo 👏
Depuis le temps qu'on l'attends 😍
Très bonnes explications, précises et simples. Merci à toi
Toutes les formules et les bons trucs sont exprimés par toi, très bon tuto, comme d'hab, merci yonet,t'es le meilleur, y'a pas photo !
60k ce soir félicitations gros !! Grosse avancé sur la chaîne et c'est bien mérité !
470k vues lol
Un tuto très bien fait car simple et clair. Beaucoup vont être contents !
Merci yonet !👍🤗🤗🤗 très clair et bien expliqué plein de chose me semble plus clair ça va bien m'aider !
Super vidéo on voit que tu es un connaisseur 😍😍🏍🏍!!!!
Merci beaucoup , j'avais des notions de réglages mais il me manquait des infos et là c'est parfait , tuto peinard , sans prise de tête et qui m'aide beaucoup. Bien joué
La vidéo t’en attendu
Continue comme sa
On aura beau dire Yonet c'est vraiment un mec ultra passionné qui a envie de partager cette passion, merci encore yonet!
Toujours excellent 😁
Merci je partage , ça servira 👍
super tuto . ça fait toujours du bien une petite remise à niveau . et pour ceux qui on du mal il la dit plusieur fois : c'est valable sur tout les carbu . y a juste les plus simple ou on ne règle que le gicleur principal .
Très bon tuto 👍. Je ne suis pas à mon premier réglage mais c'est toujours bon de réviser de temps en temps 😉. Merci beaucoup
Hallelujah🙏🙏🙏🔥🤩enfin merci yonnet !!
Merci Yonet, au moins cette fois ci tout le monde sera d'accord sur les réglages. Continue.
Au talent et ça fonctionne bien ton tuto!!!! On l’attendait mais ça valait le coup d’attendre... merci chef
Super tuto, enfin un complet sur des centaines, chapeau trestres clair 👌👏👍
la vidéo tuto carbu omg je l'attendais avec impatience !!
merci yonet tu es le meilleur
video au top. J'étais en galère depuis deux jours avec un problème de carburateur sur la Beta RR 50cc, de mon fils votre vidéo m'a bcp aidé.
Tu sort ta video le jour ou je fait les reglage de mon nouveau carbu (pwk je connait pas trop) je galere et la bim je t’aime 😂
Merci video très attendu de tous, parfait ❤️
Merci ! Cette vidéo m’a grandement aidé a comprendre la psychologie de mes carbu ! Encore merci !
Super explications (simples et compréhensibles pour le plus grand nombre ; difficile de faire mieux) avec un grand plus pour l’aiguille « bibibiboouuuupp »😆 je vais pouvoir affiner les réglages de ma tdr débridée sans pb. Merci Yonet.
On en pense que du bien ! C'est comme toujours super intéressant ! On arrive à 60k!!!👍👍👍
Merci pour les explications continue comme ça
SUPER TUTO. j'ai appris quelques petites choses que je ne connaissais pas. Plus l'habitude du diesel. Mais j'aime toujours autant le 2 temps essence. Mes premières '' armes '', nostalgie 😉
👍
ça doit être la 10ème fois en 2 ans que je regarde ce tuto tellement il est bien fait, merci pour ces connaissances
Bravo pas évident d'expliquer pour que tout le monde comprennent bien 👌👏
Merci beaucoup. C'est le tuto carbu le plus complet que j'ai jamais vu. Gros pouce bleu pour toi car c'est une aide precieuse. Grâce a toi ma derbi est repartie suite a un noyage moteur
Salut super le tuto . Au top les explications. Et bonne semaine à tous
Salut yonet, on trouve de tout sur le net , donc pleins de conneries aussi ce qui te chamboule tout dans la tête , et la tout se clarifie car avoir ses infos de ta part c est juste trop bon.
Aussi on est vraiment chanceux comment tu nous bichonnes par ton écoute et de savoir tout le boulot et le temps que cela représente , grand BRAVO et merci . Bisou de la run.....
super tuto ça aide a mieux comprendre le fonctionnement et permet de ne pas régler a l'aveuglette, mais peut-etre serait-il bien d'expliquer aussi les erreur a ne pas faire, les conséquence ect. mais j'en demande pas trop c'est déjà très complet et bien plus pro que ce que l'on vois d'habitude !
Franchement , vidéo trés bien , de bonne explications , c'est top 👍
Ta vidéo m’a bien aidé pour le réglage de mon pwk 28. J’ai plus qu’à pofiner les réglages 👍🏻😁 merci
Et le tout sans fiches ou préparations 🏍💨, chapeau l'artiste tout au talent
Oh merci sa m’aide vraiment sa continue les Tuto du genre stp
Le meilleur tuto sur le réglage carburateur !!! ✌✌ merci
une vraie bible. Génial, ta vidéo devrait figurer dans tous les centres de formation de 2 roues motorisés. Je la regarde régulièrement. Pour ma part, je viens d'acquérir une yam dtr 125 que j'ai débridée du pot et aligné correctement l'YPVS. Je me suis inspiré de ta vidéo et ça marche du feu de dieu. Merci encore.
Super ! Merci pour ton partage tout devient très clair avec ta Vidéo 😃
Super cool ton tuto, assez complet sans trop rentrer dans le détails, pour un néophyte c'est intéressant
Oooooh!!! Depuis le temps, hop un like et dans ma playlist moto 😄😉
Merci grâce à des gens comme toi on arrive à ce débrouillé sans ce faire douiller 😃
Merci pour ce partage, vidéo un peu attendue pas quelques personnes et en plus on a eu le droit à une petite ballade 😂
Yes peut être que les kevin arrêterons de demandé quel gicleur mettre sur leur booster
On y est tous passé par cette période ^^
@@BenPROD.malheureusement oui ^^
@@lucasgounou6412 on en a tous chier au début mdrr
ne pas mélanger booster et kevin
kel gicleur pour booster pot carbu 17,5 stp stp est kel galet ossi
on connait tous au moins quelqu'un comme sa
Merci pour ta video ✌ un mec au top continue comme ça 💪
Merci pour le tuto.
Maintenant un tuto wheeling !😂
Superbe vidéo vraiment très explicite en tout cas tu m'a permis d'y voir plus clair sur le réglage de mon pwk 30 sur mon 250 4t surtout au niveau du gicleur de ralenti merci a toi je m'abonne 👍✌️
Ça doit être un ancien modèle ton 250 4tps.....🙄
Yonet je t'aime!!! Enfin 😍😍😍
Propre se tuto , tu fais vraiment du bon taff
MERCIII j'attendais tellement cette vidéo mon gros :)
Bonjour David st solin d'arves(49ans,motard, 1200 multistrada,1100gsxr...,plus de permis !)je roule donc avec un typhoon, mhr replica pwk24,mvt...etc la question à fond pour x raisons je coupe et là le trou quelques mètres et ça repart ???en attente de votre réponse cordialement. Et encore merci de votre investissement personnel dans votre passion trop bien ce que vous faites..
Super tuto!! Le réglage de richesse c'est vraiment le point galère quand on est pas un pro. Merci!! Essai en Mode "coupable de tout" :).
Toujours aussi bien tes vidéos continue comme sa ! ;)
Slt â tous merci pour vos explications qui j'espère me serviront plus tard car j'aimerais passer le permis de moto et me lancer dans la mécanique moto continuer comme ça merci pour la clarté de vos explications à plus
Le tuto tant attendu merci yonet !
Bravo à toi, continue comme ça 😉
Je suis tombé sur tes autos par hasard , c'est génial ! Bravo .
Salut, honnêtement c'était tellement clair et pas indigeste, je te cache pas que perso, j'aurai pu encaisser quelques details sur les choix d'aiguilles en particulier si tu pouvais faire un petit classement des aiguilles pwk car les tableaux sont illisibles, peut être quelques conseils sur la façon de les choisir à l'œil.
Sinon, que dire... Bah t'es le meilleur.
Merci des coups de pouce de la part de tous ceux qui aime comprendre ce qu'il font.
Salut, ça serait chouette un volume 2, avec l'influence des differents puits d'emulsion, des departs de reglages pour 4 temps, des recommandations sur le niveau de cuve....
Très bonne explication ça reste clair comme de l'eau de roche
Après 1 an et demi d'attente^^ j'ai eu le temps de passer le gc lol, mais c'est toujours aussi plaisant à regarder :)
Merci pour ton excellente vidéo 👍
Très bon tuto 😊
Depuis le temps qu'on l'attendait 😂
impeccable chef tu a bien dégrossie la chose merci
Salut, c'etait clair et net .merci pour ces infos , bonne continuation ✌️
Merci bcp c'était simple et clair comme pr tt tu ns présente!
Enfin la vidéoooo!!! Merciiiii
En vérité c'est simple à régler un carbu quand tu est assez logique et que tu c'est comment fonctionne un carbu mais bon ce tuto va aidé beaucoup de monde 👌👌
Merci a toi clair et net facile a comprendre bon prof !!!!
Merci pour ce tuto Tournois Racing 👍👍
je l'attendais avec impatience merci
ABSOLUMENT GENIAL !!!!!
Merci pour le tuto j'ai réglé à peu près mon nitro grâce à toi 👍
O top ce vlog tuto carbu jai adorez 👌👌
ENFIN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! MERCI
Super tuto ! Je vais pouvoir enfin régler ma cagiva ^^
Très instructif, merci à toi.
Franchement c'est tres tres interessant, tu es tres pédagogue !!
Incroyable vidéo que tout le monde attendait ;)
Wesh Yonet continue comme ça t'es le meilleur
Top l'explication. Top top top. Merci. Moi jsuis pas en Méca. Jpensais savoir régler des carbu mais en fait j'étais loin lol. Merci énormément
Super tuto. J'aurais aimé voir dans les prochains comment régler et sur quoi influe le boisseau. Mais sinon déjà une très bonne base pour faire des tests.
Super tuto , un réglage phbg sur ton g1 serai super comme tuto et très intéressant.
Pour une fois ou on a un tuto sérieux avec qqun de compétent et qui raconte pas de conneries ;-) Bravo et merci pour ces conseils .
Propre la vidéo 👌💨
Excellent tuto,j'aurais voulu avoir ces conseils il y a 15ans ! Avec les mobs (51,89) j'ai toujours eu du mal avec les 17,5 et les 19 et finalement mon meilleur carbu c'est un PHBG souple de 15 bien plus simple à régler et qui envoyait autant sur de l'origine que sur de l'Athena 50 sans trop consommer.
C’est clair, c’est précis . J’aurais bien aimé avoir ces connaissances quand je roulais avec mes bécane japonaises 2 temps . Mais ça c’était avant ( de 1972 à 1976 ) . Félicitations !
Yo continu comme ça je l'attendais cette vidéo
Très bon tuto pour ma part ... clair et concis
Et il est bon de préciser qu'un bon réglage carbu ne se fait pas en un claquement de doigt
On arrive rapidement avec l'habitude à un réglage correct mais pour obtenir un réglage "optimal" il faut tâtonner et modifié les réglages petit à petit et progressivement...comme tu le dis ne pas chercher à tous modifier en même temps (ralenti, principal et aiguille) sous peine de ne plus savoir où on en est
J'ajouterais cependant de ne pas négliger le réglage du niveau de cuve avant de vouloir régler un carbu car il sera très difficile voir impossible à régler
En effet et surtout dans le cas de carbu très inclinés :
Un niveau de cuve trop haut nous fait croire à des bas régime trop riche et donne un ralenti instable car trop d'essence dans la cuve et celle-ci peut couler dans la pipe
Un niveau de cuve trop faible nous fait croire à des hauts régimes trop pauvres car plus assez d'essence dans la cuve quand on tire sur le moteur
ça sent le vécu non ??...mdr ;-)
Continue comme sa tournois 🙏
Bjr yonet merci c'était super sa va servir à beaucoup de personne
salut, super de revoir c cours ;) bien jouer bonne video merci
salut yonet excellent vlog sur la carburation , top comme d habitude , merci