Voge ds525x Dyno Test !!!
Vložit
- čas přidán 4. 02. 2024
- Get ready for an adrenaline-packed ride as we put our beast of a motorcycle to the ultimate test on the dyno! 🏍️💨 In this thrilling dyno test video, we dive deep into the heart of our machine, pushing it to its limits to unveil the true horsepower, torque, and performance capabilities.
From modifications to exhaust upgrades, we leave no stone unturned in our quest for maximum power. Whether you're a motorcycle enthusiast or just love the exhilaration of raw speed, this dyno test video is a must-watch!
The results are awesome for this 500cc adventure bike .
FULL GRP EXHAUST + DNA STAGE 2 filter + Dyno program .
50.02hp + 1.3kgr more torque.
#voge #voge525dsx #vogedsx525 #vogeds525x #voge900 #motovlog #motorcycle #moto #motorrad #motorcycletuning #dynamo #motorcycles #motorcycleadventures #mototorque #bike #bikelife #bikelover #gprexhaust #fyp #motovlogger - Auta a dopravní prostředky
40.5hp Factory settings
45.2hp with GPR full exhaust + DNA stage 2 filter without program
50.02hp + 1.3kg extra torque, gained extra 800rpm with program
No more vibrations , runs smoothly.
Congratulations. No vibrations? What specifically removed them, and in what range of revolutions? Thank you.
@@Serhiy31920 In 9300 rpm , removing the extra catalysts and with the proper ecu tuning vibrations were eliminated by 80% Now the bike feels like 700cc
I also have such a motorcycle, and your video is the only one on CZcams with such interesting information. I would also like to modernize my motorcycle. Thank you.
@@Serhiy31920 subscribe more videos coming up 💪
Μπράβο συγχαρητήρια,αν θες φυσικά απαντάς ποσο σου κόστισαν το καθένα και αν ήταν τόση ανάγκη να το ανεβάσεις από μαμά ;
La Voge 900 dsx al banco de pruebas ✊
Its coming 👍
Wanting to have my own Voge 525DSX
I hope you get it , it's a great motorcycle 🏍️
@@EnzoRider142 Thank you, looking forward to have this bike
Excellent results, do you think that with these modifications the bike gets reliability issues on the long run?
Thanks
This bike is meant for these modifications, euro 5 limits it's power with two more catalysts, and limits it's ecu. For 500cc it's a very reliable and powerful motor . Of course it's better on the long run
@@EnzoRider142 so removing the limitations actually brings the bike to the performance it was "meant" to, and also increases the life span?
@@N4kedsn4k3 exactly, also eliminates the vibrations and lowers the motor temperatures
Ma la moto non. è già con47, 8 cv originale? Solo decatalizzatore cosa rende.? Grazie
It's is 47,6 HP on the crank, the real HP is on the wheel which is lower. By the factory it is 40.5 HP on the wheel which means 47.6hp on the crank . Mine is 50.2hp on the wheel which means 60hp on the crank
Ottimoo😊
Do you have dbkiller in gpr?
Dbkiller is out my friend 😉
What is DNA stage 2? Code of this product DNA?
www.e-dnafilters.gr/product/stage-2-3-applications/dna-2550/vog-525s2/voge-ds-525-x-2024-dna-air-filter-stage-2-r-vo5e23-s2
Καλησπέρα
Ποσο στοιχιζει μια δυναμομετρηση ενος 500αριου (εγω εχω το προηγούμενο μοντελο ds500)
Και αν εχετε συνεργατη εδω Θεσσαλονίκη να παω να κανω αν με παιρνει οικονομικά
Καλησπερα δυστηχως είμαι Αθήνα αλλά πανω κάτω κοστίζει 400-450€
50-60€ κάνει η βασική δυναμομέτρηση για να δεις που βρίσκεσαι και αν πάει να βγάλει κάποιο πρόβλημα ο κινητήρας. Τα 400€ που λέει ο φίλος μάλλον αναφέρονται σε επιπλέον ρυθμίσεις και πειράγματα πλέον της δυναμομέτρησης.
@@deredakisv και πάλι πολλή καλή τιμή είναι γιατί κάτι για 2000 είχα διαβάσει σε ένα mt900 και φρικαρα
@@kouvanos Ούτε μισό ευρώ δε θα έδινα προσωπικά. Αν δε σου κάνει από την αρχή το μηχανάκι, πήγαινε σε κάτι δυνατότερο.
@@deredakisv Το συγκεκριμένο είναι φιμωμενο και ρυθμισμένο για την α2 κατηγορία , έχει πολλές δυνατότητες το μοτέρ και τα περιφερειακά του. Με τις βελτιώσεις και την ρύθμιση δουλεύει πιο σωστά παίρνοντας τις μέγιστες δυνατότητες .
Hey can you test Voge 900?
If I get my hands on it sure 😊