POCOS SABEN que Tenemos este TREN en la Argentina | Tren al Desarrollo de Santiago del Estero
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2024
- Inaugurado en 2016, el Tren al Desarrollo es un Monoriel que conecta que a la Ciudad de Santiago del Estero con su ciudad conexa de La Banda, uniendo así a toda su área metropolitana. Son 8 km de recorrido. parando en 4 estaciones en un tiempo de media hora. ¿El precio? Se sorprenderán.
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Tanto el tren, y las estaciones, limpias, ordenadas, prolijas seguras, con poco ruido. POR MÁS TRENES ASÍ EN EL NORTE ARGENTINO Y EN TODO EL PAÍS, ME ENCANTÓ!!!
Es un tren que nos costó millones de dólares y no sirve para absolutamente nada.
@@crisgabyquiroga no parece que no sirva... de hecho, se puede ver que la gente lo usa, o sea, cumple su función 🤷♂️
@@Guillote556 Pero mil millones de dólares por un tren así, es un robo más del Estado. Igual no es casual que Santiago del Estero esté dentro de las provincias con balance negativo en lo que generan, si todo es gasto estatal...
@@killover15 zaraza incomprobable tus datos!... 1000 millones de dólares??? De donde sacaste ese dato? Ni un tren bala cuesta eso... Payaso...
@@Guillote556 Error mío, era en pesos, y específicamente 698 millones, lo cual es una locura para una infraestructura tan pequeña cuando se trata de una provincia con altos niveles de pobreza.
Ojalá llegue pronto a Termas de Río Hondo, y puedan adosarle un par más de vagones. Te felicito topo por mostrar mí provincia, desde ya un fan más
Imposible
@@castelaronly pues para muchos era imposible que Argentina volviera a tener vías férreas cómo esta y que estás viendo en el vídeo? nada es imposible a menos que todo lo veas con tu mente negativa (la cual te va a afectar solo a vos XD)
Me parece bárbaro que el ferrocarril se extienda a todas las capitales de nuestras provincias . Es una excelente opción de viaje , para la gente que no tiene para avión o micro. Además se pueden ver todos los bellos paisajes de nuestra hermosa Argentina.
El tren tiene mas encanto que el bus.
@@martinmontesdeoca523 me gusta más ómnibus o colectivos , bus me parece demasiado cipayo !!!
Lo correcto es decir , que el ferrocarril vuelva , porque ya estaban en todo el país , hasta que un traidor intentó destruirlos !!!
Pero va a 40 Km/h. No llegas más. Por su costo, es una vergüenza.
@@marianocanchi 8 km en 30 minutos me da 16 km por hora
Muy buenos esos viajes al interior, una Argentina desconocida para mi, muy linda Santiago,linda sorpresa. Arriba Topo, desde Colonia Valdense Uruguay.
Hola está buenísimo, y como decis vos qué Argentina este intercomunicador con el tren, el tema que el tren y las vías no progresan, porque es una competencia importante para el Sindicato Camioneros, Moyano no lo permite, hay intereses muy grandes Y no hay nadie con voluntand política para rebatir esto. Una oastima
la gente usa igual el colectivo que es un servicio malo y además no es gratis, de ahí llévate lo malo que es el ese tren , a eso súmale la corrupción y sobre costo que tiene esa obra, un desastre
mejor hubieran usado ese dinero para bajar impuestos así se genere inversión y trabajo privado en la provincia , que es inexistente.
todas esas obras no son mas que una fachada para tapar la pobreza y el delirio de "faraón egipcio" que tiene el gobernador , típico de países totalitarios y subdesarrollados .
Hola
El lenguaje es sometimiento
No somos "el interior"
Somos Argentina
Porque con ese criterio Unitario Santiago sería los negritos del interior y la ciudad de BsAs los blanquitos Europeos
@@fernandovarona2448 no entendes es un tren para pasajeros no para cargas
Hola topo 👋 como santiagueño quisiera resaltar que a nuestra querida provincia le podrán encontrar muchos puntos a favor o en contra pero sin duda algunas , una de las cosas más lindas que tiene es su gente , amabilidad y buena predisposición y sobre todo que podemos dar un paseo y circular libremente con un teléfono en la mano o lo que fuere si correr riesgos de robos o violencia 😉
Como varias provincias de nuestro País: empobrecida y covertida en feudo.
@@ELGRANDIRECTORTECNICO bueno no hay nada que te venga bien
Concuerdo totalmente lo que decís de echo tengo familia ahi lo único que la caga en esa provincia son los políticos
@@ELGRANDIRECTORTECNICO totalmente
@@eduardoparedes3767 justamente por tu forma de pensar el país está como está
excelente video!!! siempre apoyando a trenes argentinos. aunque a algunos les duela parece decir o sentirse orgullosos de lo nuestro.
tuve la oportunidad de pasear en el. Excelente servicio,más teniendo en cuenta que muchísima gente llega desde el campo a principio de mes a la ciudad, ya sea a cobrar o por atención médica y no cuenta con sube,llegan con lo justo!
Viví la época de los trenes. En la mitad de la década del 60. El movimiento de los trenes era impresionante. Iba a Buenos Aires con mis padres desde Rosario y siempre había cuatro o cinco formaciones al mismo tiempo durante todo el día. Trenes de corta y larga distancia, trenes a Buenos Aires cada hora desde acá, Rosario. Los omnibus de cualquier tipo casi ni existían. Todo era en tren para viajar. En la década de los 70 ya adolescentes íbamos a cualquier parte del país y el pasaje del tren era lo menos importante en nuestros planes de viajes juveniles. La extraordinaria movilidad que nos permitía el tren nos hacía un país más solidario y más unido. Además de la circulación de la economía llevando y trayendo mercancías de unas provincias a otras. Estoy completamente seguro que la desmantelación de las redes ferroviarias fue una orden proveniente de los EEUU para frenar nuestro desarrollo económico independiente libremente.
comienza durante el gobierno radical con el plan Larkin de Frondizi para devolver a los ingleses el control del transporte mediante el desguace de las vías férreas que había estatizado Perón a fines del 40, mediante la construcción de carreteras y micros de carga y larga-corta distancia made in UK y Mercedez -Benz terminándose de ejecutar durante la nefasta presidencia de Menem en el 90 "Ramal que para, ramal que cierra"
Evidente. Otra cipayada del desarmador de cohetes.
gracias a menem desmantelo toda esa red ferroviaria,el mayor vendepatria junto con macri
@Sr Anonex Encima el pelotud0 de Moyano tiene más logística en CAMIONES (Mucho más costoso e ineficiente) que en TRENES de carga... Una bronca me da.
El cierre de su comentario es lamentable. Siempre cucos externos diciendo esa pavada. Menem es de su partido si usted es del PJ.
Genial ese tren!! Tenés razón, el tren es el transporte del futuro, me alegro mucho que parece que lo están impulsando este último tiempo. Es la mejor forma de viajar.
Estuve en SDE y corrientes hace un año y me sorprendió lo mucho que se modernizaron estas dos provincias (bah sus ciudades)
Que bueno que eso pase y que no sea todo en buenos aires
Qué grande, Charly. Pensé que vos no ibas en tren... ibas en avión.
@@elgranAhora por como esta la situacion tengo que agarrar el tren je
@@saynomore2720 jajajajajaja además de que se te vé muy tranqui, muy mood nono
La vanguardia es así aliado!
Me parece perfecto que las ciudades del interior también se sigan desarrollando y modernizando!
:)
Excelente Topo! Si Don Raul Scalabrini Ortiz viera este video,calculo que se sentiria muy contento. Hay que seguir trabajando para llenar el pais de vias! Larga y prospera vida a Trenes Argentinos!
Vamos Topo!!!. Gracias por el video. Sigo sorprendida por Santiago y entusiasmada por la recuperación de los trenes, aunque sean tramos cortos, lentos, etc. Estoy deseando subir nuevamente a un tren!!!.
Muy buen video. Soy de Sgo del Estero, y todos estos proyectos de desarrollo modernos hicieron que Santiago sea reconocido y exista en el pais. Hasta el año 2003 habia gente que casi no sabia que Sgo del Estero era una provincia de Argentina. Un aplauso por la noticia y la difusion.
Grande Topo, por compartir.
A los que les parece que es una mala inversión del estado solo tienen mentalidad lacaya y cipaya.
Adelante Argentina. ❤️🇦🇷
Pero no tienen un hospital de niños, ni oncologico, se tienen que venir a tratar a Tucumán, aparte de que muchas partes de SdE no tienen agua corriente. Mucho trencito pero hay otras prioridades…
@@PatricioGarcia1973 Con el verso de "hay otras prioridades" nunca se avanza en nada...
@@PatricioGarcia1973 como que no tienen hospital de Niños? como que no tienen agua corriente?? como que no tienen atencion oncologica??estaria bueno que te informes , Santiago del Estero es la provincia del pais en la cual vive la mayor parte de su poblacion en la campaña ,una provincia inmensa en territorio , arida y despoblada , por lo tanto como haces para llevarle agua a esa gente atravez de una red????? o como le llevas cloacas atravez de una red??? estaria bueno que agarres un libro , asi la gente no se te rie!!
@@PatricioGarcia1973 hospital de niños, tiene uno de los mas equipados del pais..
@@PatricioGarcia1973 Dejá de hablar al pedo, buscá CEPSI Eva Perón y te salta al toque
Muy buena la publicacion ,conociendo mi pais ,me pone contento por que hay gente que piensa que podemos hacer esas mejoras para el transporte mediante FERROCARRIL que podran ser diesel hoy , mañana electrico ,felicito al cronista y a los hermanos Santiagueños.
Me alegro mucho, Felicitaciones!!!!
Aquí una santiagueña. Me encantó tu reporte tan objetivo y mirando sin juzgar. Sin dudas la realidad de nuestra provincia no es la mejor pero de que ha crecido en muchos aspectos, no se puede negar.
Por favor! Dejen de votar a la misma familia de LADRONES de siempre🙄🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Estuvimos ahi en ese tren varias veces .es hermoso el viaje .y si es gratis lo recomiendo no se van a arrepentir.desde Buenos Aires🇦🇷🇦🇷❤❤☝
Me encantó el tren .. felicito a Santiago del estero !! Cariños desde Buenos Aires 🌈😇
Increíble! Las estaciones están limpias y el tren es rebonito, se nota q en el interior la gente es más educada
Acá en el Norte - Jujuy- están construyendo un tren turístico en la quebrada de Humahuaca. Pero hace falta más reactivación ferroviaria!!! Saludos Topo!!
La verdad muy bueno Topo este Tren, Santiago del Estero tengo pendiente, con tus videos en esta provincia me termina de confirmar que debo conocer. 👏👏👏
Dios mío qué hermoso se ve todo eso que mostraste de esa provincia Argentina, pareciera del primer mundo.!!
excelente felicitaciones como a crecido Santiago desde 1975 a hoy,es impresionante mi hijo viajo en el tren y visito la provincia y me enamoré viendo los videos,bueno me suscribí para ver más ,soy amante de los trenes junto a un señor amigo ,del principado de Asturias ciudad Avilés de España,a quien ahora lo compartiré,lastima en buenos Aires,no se haya dado valor y serán deshuesados los Talgo traídos de España que se invirtió mucho y se desperdicia dan una velocidad de 200 km ,que habría que adaptar las vías y tendríamos muchos beneficios ,soy una mujer de 72 años amante de los trenes, felicitaciones x el vídeo y éxitos 👍
Los talgo seran reparados. Hay notas sobre eso.
¡¡ Mirá los Santiagueños que dicen que son tan LERDOS !!! . Me ALEGRA su Progreso . Bendiciones desde URUGUAY 🇺🇾❤🇦🇷
Los santiagueños son lerdos, es la provincia con el mayor nivel de analfabetismo del pais, la gente que sale con un buen nivel de educación es la gente que tuvo para pagar una escuela privada, y de ahi la mitad.
No te das cuenta que es un robo? Falta agua en ciertos pueblos de Santiago y le echan la culpa a la Ciudad de Buenos Aires. Con la plata que gastan en ese tren se podría hacer mucho
Lerdos fueron los juarez 50 años tirados no hicieron nadaaaa
IMPRESIONANTE !!!!! HACE MAS DE 25 ANIOS QUE NO VOY A SANTIAGO !!!!! QUEDE ASOMBRADO POR ESTE VÍDEO !!!!!
"apostamos al desarrollo ferriviario"; no lo dudes un segundo, Topo! excelente vvideo. si no mostrás esto, nunca se me hubiera ocurrido que Es del Estero fuera tan volcado hacia el desarrollo y la "high" tech. sigan adelante, muchacho y un fraterno salodo desde Nuuk, Groenlandia.
COMO SANTIAGUEÑO, me siento muy orgulloso, no solo por el t. al des.. sino por como esta la provincia en su conjunto, parque , plazas, paseos" "BEAUTIFUL
Muy pero muy "FELIZ" 👍👍😁
Muy precioso este avance y mucho más que ocurra en las
demás provincias del país, saludos y felicidades a SDE!!
100 % de acuerdo con vos querido topito, hay que apostar al tren , en todo el mundo desarrollado es el primer medio de transporte que usa la gente. Aquí por mafias y aprietes no dejan que este medio vuelva a tomar un rol protagónico pero algún día llegará una mente abierta que haga la verdadera inversión en este medio de transporte numero 1 por excelencia, Saludos desde Tucumán
Muy buena musicalización topo,gracias por mostrarnos Santiago muy lindo ,me sorprendió gratamente 😊
los de liverpool siempre garpan... :)
Excelente "apostar al ferrocarril"!!No hay nada más lindo que la Argentina unida!!
Genial el video!
No conocía a este tren, aunque sí había visto el puente que pasa a la vera del espectacular estadio Madre de Ciudades. Que bueno está. Felicito a los santiagueños por este avance.
Es tal como decís, el tren trae desarrollo. El tren une. No hay nada mas federalista que volver a tener al país interconectado por el tren como supo ocurrir.
Respecto a la gratuidad del pasaje, yo tengo mis opiniones encontradas. Yo preferiría que el boleto se pague a un costo accesible pero que deje dinero para mantenerlo funcionando en condiciones optimas. Sino pasa como muchas cosas que después no se las mantienen y se pierden. O peor aun, los privatistas tienen la excusa perfecta de que el ferrocarril da pérdidas y hay que privatizarlo o cerrarlo, cosa que ya ocurrió en los 90s y fue nefasto para el pais, en especial a las provincias que se quedaron sin servicio.
Podría ser un sistema de que pague quien quiere y puede .Si voy yo de turista sería más que justo que pudiera dejar aunque sea una mínima colaboración .Una especie de bono contribución
Totalmente de acuerdo, a parte lo que no cuesta generalmente la gente no lo valora, deben cobrar algo accesible.
Soy uno más que tiene opiniónes encontradas y piensa que está buenísimo que sea gratis y también estaría buenísimo que no lo fuera por tema mantenimiento...
Creo q una solución q me suena justa sería que hagan tipo parque nacional, un precio para el que vive en la pcia, un precio para el resto de los argentinos y otro precio para turistas extranjeros...
Coincido con tu opinión, creo que deberíamos pagar un boleto al alcance del bolsillo de todos
la gente usa igual el colectivo que es un servicio malo y además no es gratis, de ahí llévate lo malo que es el ese tren , a eso súmale la corrupción y sobre costo que tiene esa obra, un desastre
mejor hubieran usado ese dinero para bajar impuestos así se genere inversión y trabajo privado en la provincia , que es inexistente.
todas esas obras no son mas que una fachada para tapar la pobreza y el delirio de "faraón egipcio" que tiene el gobernador , típico de países totalitarios y subdesarrollados .
¡Muy bueno tu video! ¡Excelente esto de fomentar los ferrocarriles! Sin duda que haría de Argentina un país mucho más competitivo a nivel internacional!
¡Mis felicitaciones a la gente De Santiago del Estero!
¡Por fin algo que no esté en Buenos Aires!
En unos pocos días se van a inaugurar algunos de los apeaderos de otro tren urbano fuera de Buenos Aires en lo que se denomina Gran Neuquén. El conglomerado (conurbano) que comprende a Senillosa-Plottier-Neuquén Capital-Cipolletti-Centenario y Cinco Saltos. Hasta ahora el tren tenía solo 3 estaciones que eran Cipolletti-Neuquen-Plottier, se sumarán Aeropuerto (General Perón de Neuquén) y la AETON (central de ómnibus de Neuquén), existen dos apeaderos mas casi listos en Neuquén Capital, con lo que en total la linea tendrá 7 paradas. Es de esperar que en los próximos años se sumen unas 4 o 6 más. La población total del conglomerado debe andar en unos 700.000 habitantes.
hermoso lugar, estaciones de trenes que parecen aeropuertos internacionales, muy lindo..... grande topo muy buen video.
graciaaaas❤
Que buen video! Ya nos suscribimos, te vimos por primera vez y nos encantó! Cuando dijiste "peleense entre ustedes", y "hagan lo que quieran" te amamos, vos entendiste todo! Que genial que te tomes así el tema de los comentarios que a veces son tan difíciles para los creadores! Genio! Te bancamos
wowww no puedo creer que me sigan!!! abrazo giganteeeee
espectacular y me gustó tu opinión al final del video..sobre apostar al desarrollo ferroviario y la unión de las provincias y pueblos a traves del tren, bien ahi santiago del estero, Argentina tiene que mantener sus raices, paisajes pero también invertir en tecnologia y actualizarse en donde sea necesario
Absolutamente necesario pero siempre y cuando sea que el pais tenga reservas para hacerlo o capital publico oprivado ya que es una inversion, pero en un pais con deuda es tener mas deuda. Esto se podria hacer con una alianza publico-privada.
esta hermoso, no hay nada como un sitema de transporte integral, me gustaria que en mexico hubiese trenes asi de hermosos
Jajaja y el tren maya que
El tren maya el más lujoso de Latinoamérica
Por qué esto no está difundido (o yo no me enteré)? Este tren está en Santiago? Esto es Argentina? Guau! Gracias por hacer estos videos! Así podemos ver lo que otros medios "tradicionales" no muestran... Te descubrí por este video, ganaste un fan! Abrazo!
Es en Argentina provincia de santiago del estero
Felicitaciones a Santiago del estero bien por la obra que hacen por su pueblo.argentina lo mejor..
Topo Bienvenido a Santiago del Estero. Gracias por mostrar las noblezas de nuestra provincia. Felicitaciones por tú trabajo admiro lo que haces recorres lugares y subir excelentes contenidos que me hacen conocer el mundo.
Gracias por mostrar nuestra provincia y su progreso hay mucha gente que solo sabe criticar cuando ni siquiera conocen Santiago
@@mercedesmorales9383 como cambio Santiago hizo un estadio para mi el mas lindo del pais autodromo edificios nuevos y modernos hasta este lindo tren todo eso genera trabajo y que lindo esta Santiago ojala siga haciendo obras
Si Eduardo mi provincia esta muy linda lastima sos muy inteligente salta a la vista para cualquier persona que estas son obras que generan trabajo además en cada evento trabajan muchísima gente desde el vendedor de pochoclos hasta las srs que hacen pan, empanadas etc gracias por reconocer eso .ya que mucha gente solo critican sin informarse de nada
@@eduardoparedes3767 ojalá hagan hospitales así los padres que tienen niños con Cáncer no tengan que llevarlos en brazos a hacerlos atender en Tucumán….PRIORIDADES
Que estas diciendo? Estas maldiciendo a niños que no tienen la culpa de nada . La envidia y orgullo solo matan el alma por eso el hombre le queda poco tiempo y esto se termina . Mejor busca a Jesus antes que sea tarde .
Hola topo!!
Muy bueno lo que mostras, el tren es crecimiento y más aún si es gratis para los usuarios, espectacular también el museo, muy bien por Santiago del Estero!!!
Y bien por vos también topo que vas cosechando topofans!!!
Mí querido amigo, te tengo una mala noticia. "Nada es gratuito" alguien lo paga, o sea todos nosotros a través de los impuestos. Una lástima que el dinero que debiera ir a educación salud justicia y seguridad se desvia a otras cuestiones secundarias.
@@guillermomartinrosalescuel3638 estoy de acuerdo en que hay que reforzar cuestiones primarias como salud y educación, pero transporte me parece también una buena causa a financiar por todos
Aun si no fyese gratus el tren es lo mas
Buenísimo!!!!!que digan lo que quieran!!!!re lindo Santiago del estero
Hola
Realmente me dejaste con la boca abierta, nunca imaginé que en la Argentina existiera un tren o monorail así, hermoso. Vos tienes razón las vias férreas son la mejor manera de comunicar al país. Gracias por esta video. Saludos desde Australia, carlos
Quiero conocer!! Maravilloso!! Gracias por mostrarlo!!
abrazooo
Muy buen video. Ni sabia que había un tren así, la verdad topo coincido plenamente con tu pensamiento hay que apostar al tren como medio de desarrollo productivo y turístico. Saludos desde La Plata
Hermosa ciudad, bellísima diría yo!!! Saludos desde lima Perú
SOY DE ROSARIO , ME ENCANTA ANDAR EN TREN .....TENGO 60 AÑOS .....Y LO HICE DESDE MUY CHICO CON MIS PADRES A BS AS....Y A MIS 18 (( HACIA MI SERVICIO MILITAR COMO PARACAIDISTA EN CORDOBA )) LO TOMABA IDA Y VUELTA , DOS VECES AL MES --DESPUES , DE VACACIONES A TUCUMAN Y POR TRABAJO A SALTA ( de Tucuman a Salta , en bus )......ME DA BRONCA E IMPOTENCIA , EL VER QUE LA VELOCIDAD , EN LUGAR DE AUMENTAR ..........FUE DISMINUYENDO AL PASO DEL TIEMPO(( LEASE AÑOS )) ......LO QUE HACE LOS VIAJES MAS Y MAS LARGOS EN DURACION ................PRODUCTO DE VIAS MAL MANTENIDAS , O CON NINGUN MANTENIMIENTO --AL REVES DE TODO Y DE TODOS --ES INCREIBLE ........TAMBIEN ME TOCO EN SUERTE (( PAGADO POR LA EMPRESA DONDE TRABAJABA )) , VIAJAR POR ESPAÑA , EN EL TREN DE ALTA VELOCIDAD ESPAÑOL A 300 KMS X HORA ..........DE ROSARIO A BAIRES , HAY 280 KMS APROX .......ALGO QUE EL ""AVE "" ((alta velocidad español )) HARA EN 50 MINUTOS (( si llegan 10 minutos tarde devuelven el importe del pasaje , ME PASO Y MI PATRON el que pago --SE PUSO MUY CONTENTO , PORQUE NO ES BARATO )) ...........AQUI , ESE VIAJE , DEMORA 8.15 HRS
Hola Topo! Un gusto de nuevo ver los vídeos, todo un lujo, saludos desde Medellín Colombia
gracias! abrazo grandeee
@@topo cuanto te ago el gobierno de zamora??😂😂 sos un inf3liz
Hola Topo, buenas noches.
Gracias por compartirnos tu experiencia en este maravilloso Tre.
Ojalá se implemente algo así que una el Aeropuerto de Ezeiza con el centro de la ciudad. Sería un gran servicio para los pasajeros. Mis felicitaciones a todos los Santiagueños por este logro.
la gente sin corazon se opone a estas inversiones, es hermoso, ojala cuando llegue a las termas seria genial. Aguante viajar en tren, es lo mas.
Que linda noticia.
Hermoso el tren.
Como hija de Santiagueña, deseo pronto visitar la zona.
Soy de Catamarca y nunca me daban ganas de ir a Santiago, preferiamos otros destios, hasta que vi tus videos. Ya lo tengo en la lista para conocer.
Podrías hacerlo cuando sea el Gp
Considero un error que sea gratuito, el mantenimiento o la expansión de la red no lo será, podría autosustentarse, demostrando que el Estado puede ser eficiente.
en el pais que vos quieras del mundo los trenes y los colectivos dan perdida y estan subvencionados, es la funcion del estado . ya sea pais de primer mundo o 3er mundo .
@@germanmedina6456 Mirá que banco los subsidios pero cuando al tren de larga distancia lo "regalan" me da un toque de bronca, porque se lo deja como algo barato y no se mejora en los tiempos de viaje.
Igualmente el TaD no es de larga distancia, y desconozco la situación de los santiagueños y sus costumbres. Probablemente sea un acierto que lo mantengan 100% subsidiado. Nada, lo quería comentar. Saludos!
@@germanmedina6456 si, pero distinto es que cada viaje le cueste al estado, ponele... $1.000.000 a que le cueste $200.000
Topo, excelentes tus videos, yo recorri toda Argentina y sus hermosas provincias, ahora vuelvo a hacerlo y siermpre vamos un poco mejor que la ultima vez, Arriba Argentina y su gente. Abrazo
Topo, impecable el piso de las estaciones y sus instalaciones... Mejor que algunos aeropuertos de alguna Prov. Por ahí.... Jajajaja. Excelente tus videos 👏👏👏 y Santiago del Estero. Admirable
SI AL ENFERMO HAY QUE TRAERLO A TUCUMÁN?? SI EN TUC.TE DAN TURNO PARA DENTRO DE 3
MESES!!!
Hola topo, estuve hace un año en el tren. Muy lindo. Mi papi es de La Banda. Ojala empiezen con la ampliacion hacia las Termas y Tucuman. Gracias por recorrer nuestro bello pais!
Tambien el museo es recomendable.SANTIAGO gente amable .los hoteles muy buena atención muy limpios y economicos
Muy bueno!!! Vamos por más trenes para viajar y crecer!!!
nada mejor que empezar el finde con un fernet y un video del topo! Sos lo +!
sinceridad, sencillez y buen gusto. Nada mas que decir. Saludos
Muy bueno sigo mas que sorprendida tendremos que conocer santiago prontito saludos desde nuestro pueblo remedios de escalada😂
Topo amigo el tren lleva cultura , progreso y une a los pueblos ,buen video me encanto
Buenisimo topo ,exelente ,me llama la atencion la poca gente que viaja ahi ,siendo algo tan necesario parece que no muchas personas lo aprovechan .Vamos a pasear a la Banda entonces !
Descubrí este canal por este video. Yo conocí el Santiago de los Juárez mucho antes del 2003 y era todo pobreza , no digo que hoy no haya, pero era otra cosa, daba pena. El cambio que fue teniendo luego del 2003 es enorme y conozco mucha familia Santiagueña que volvió a su tierra natal gracias a este cambio.
Y coincido, eso no es gasto, es inversión a futuro. Todo. Incluso el estadio. Debería ser así en todas las provincias y el tren debe volver a interconectar todo el país.
Sirvió duranteas de un siglo y con bichos viejos, con la tecnología que existe hoy sería no sólo más digno y eficiente si no más cómodo, económico y fomentaría el transporte de los trabajadores así como del turismo nacional e internacional.
Maravilloso esto!
Asi es Cesar nada que ver lo que era Santiago hace 20 años a como esta hoy se mandaron un estadio que tranquilamente podria ser europeo muy lindo para mi hasta el autodromo edificios por mi que sigan haciendo obras da gusto ir a pasear como crecio algunos critican y ven solo lo malo en vez de ver lo bueno .
EXCELENTE TRABAJO TOPO
Estas haciendo un laburo que merece ser RECOMPENSADO de alguna manera !!!!
Nos estás haciendo conocer lugares a los que nos se me hubiese imaginado ir
GRACIAS POR MOSTRAR ASI NUESTRO PAÍS !!!!
ABRAZO GRANDE HERMANO DESDE REMEDIOS DE ESCALADA 🙋♂️🤗🇦🇷❤🇦🇷❤
Genial Topo! ( como siempre) claro que si! Los trenes son fundamentales!!!
Aguante el tren!!
groso el Topo,haces que me den mas ganas de viajar,en tren,por supuestooo
Rarissssssima esa "inversión". Un tren de una sola vía con una hora de frecuencia. La misma gente contaba que no lo usan porque demora mucho. Mirá que apoyo totalmente el transporte masivo porque son la clave del desarrollo pero éste mmmm... rare
No lo uses y listo
Y es diesel.... Muy moderno........
Y que querés flaco que pase cada cinco minutos como el subte? no es Buenos Aires, es Santiago del Estero, entendés? No hay pija que les venga bien.
No es una 'inversion' es un gasto enmascarado de inversion. Es dinero del estado FEDERAL (fondos de coparticipacion) que terminan, esta vez si, inviertiendose en servicios que no mueven la aguja pero como son OBRAS PUBLICAS, los politicos locales y nacionales meten manos en los sobre costos... es lo mismo que el estadio de futbol ese. En San Luis capital tenes un hospital que luce super moderno, obra publica. TE COBRAN POR LOS SERVICIOS como si fuera privado.
La pregunta que nadie se hace es de que te sirve tener un tren que luce como en el primer mundo cuando el 70% de Santiago Del Estero es POBRE y ni si quiera sube al tren porque no tiene trabajos donde ir?
En ningun lugar del mundo un tren es totalmente gratis, si lo es, hay gato encerrado. ALGUIEN LO ESTA PAGANDO a escondidas y ese alguien SON TODOS LOS OTROS ARGENTINOS a travez de sus impuestos.
Mas de uno va a saltar a decir que esta todo bien pero realmente no entiende el impacto de 'servicios gratis'... el costo lo lleva toda la nacion.
eso nisiquiera se puede considerar un transporte masivo. Es una verguenza. Es mas chico q un bondi, una verguenza
Los que hablan (no digo en este foro, sino en general) del "despilfarro" de plata de Santiago del Estero, parecen no saber que los argentinos, desde la Quiaca a Ushuahia, MANTENEMOS la ciudad más rica de la Argentina (PBI per cápita de Dinamarca, una ciudad Europea e incluso mejor que algunas del primer mundo). Claro, la CABA. Pareciera ser que los morochos no nos merecemos que los tributos sean invertidos en nuestro territorio. Por eso, que VENGAN MÁS INVERSIONES ESTATALES en las provincias. Estadios, autopistas, aeropuertos, etc etc... GENIAL EL VIDEO TOPO!-
muchas gracias querido!! abrazoooo!
Exacto por que se supone que somos un pais federal XD
Toda la razón
No es así amigo, de los fondos coparticipados de los impuestos nacionales la ciudad de buenos aires es la que menos dependencia tiene porque los mismos representan el 25/26% del total de sus ingresos, y aporta a las arcas nacionales muchísimo más de lo que recibe. Córtenla con ese verso que repiten siempre, el resentimiento no es bueno. Y es un error no cobrar nada por el boleto de ese tren, aunque sea deberían cobrar un valor simbólico.
@@diegosciuto8072 piedra libre para el porteño macrilibertario.....!
Te felicito y agradezco difundas esta noticia soy de la provincia de Buenos Aires y me alegra muchísimo estos avances en nuestro país
Qué emoción me causa ver otra vez circulando a NUESTROS TRENES!!! Y con NUESTROS colores!!!
Excelente vídeo, soy de la opinión que deben de cobrar para poder dar mantenimiento, generalmente lo que no cuesta no se valora.
Supongo que el hecho que sea gratuto es para fomentar la costumbre del uso
@pibe pirata Pagar el combustible que usan y la gente que trabaja en limpieza ya es mantenimiento
Totalmente de acuerdo,solo el tren hermana pueblos genera trabajo genuino y sobre todo desarrollo sustentable
MUY BUEN VIDEO Y OJALA EN UN FUTURO PROXIMO SE INTER CONECTEN TODAS LAS PROVINCIAS A TRAVEZ DEL TREN .... 🤩💪
NADA ES GRATIS Sr. Topo. El tren patagonico que une Plottier con Cipolletti sale $ 9,45. 🤦♂️
Y que tiene de malo? El tren al desarrollo SI es gratis. No pagas en pasaje. Y no vengas a decir lo pagamos todos con impuestos, dejame de joder con esa pelotudez. Es gratis y punto y me alegro que el tren de plotier a cipo cueste diez pesos, aguante Argentina.
Como siempre exelente el vídeo Pablo. Veo muy difícil el desarrollo de los trenes , no hay conciencia, en un PAÍS donde apedrear a los trenes es un deporte un juego , que se puede ESPERAR..
Los trenes estan volviendo gracias a Dios y a una iniciativa politica de desarrollo de la red ferroviaria
Se recuperaron casis 2000 Kms de vías,dónde vives,se ha hecho mucho y falta.Pero con Gobiernos que nos endeudan a 100 años se hace complicado.Por suerte Mau y su Banda no vuelven nunca más.
@@martinabalossantillan8253 lamentablemente van a VOLVER y PEOR. Están cebados y DECIDIDOS a implementar la VIOLENCIA como en el pasado los seguidores ideológicos de la DICTADURA GENOCIDA del 76 !! Vos en qué PAÍS vivís que no te DAS CUENTA ??
@@nicolasareta5911 Veremos en las urnas.Yo veo perfectamente lo que pasa,ahora vos nos crees entregados,no Señor,vamos a defender a Néstor y Cristina dónde quieran,las urnas,las calles,los vamos a aplastar,nosotros somos más.
Gracias x venir a nuestra Provincia...y hablar con respeto.Porq muchos criticaron las obras q s hicieron...
graciaaas una hermosuraaaa
Que maravilla Topo!.. estoy absolutamente de acuerdo con vos!... Volvamos a los trenes!...
Que lindo ver algo moderno positivo y no todo mala onda
España tiene la segunda línea de trenes y trenes de alta velocidad más desarrollada del mundo después de la red china. Y España pierde por año 5.500 millones de euros porque los trenes están subvencionados por el Estado. Sin embargo siguen desarrollando su infraestructura, cantidad de líneas, servicios y en estos momentos están dando pasajes gratis en los trenes de cercanía para desalentar el uso de los automóviles.
Actualmente, China que es el país con mayor infraestructura ferroviaria del mundo, tiene una deuda de 500.000 millones de dólares por la mega inversión que realizó a lo largo de los últimos 10 años.
En Estados Unidos todas las líneas de ferrocarriles pierden dinero. La única que da ganancia es la llamada Amtrak, que va de Chicago a Nueva York, en un país gigante y que no tiene trenes de alta velocidad. Y se ve constantemente demorada porque deja pasar a los trenes de carga que ocupan los mismos carriles que Amtrak.
En el Estado de California se proyectó un tren eléctrico de alta velocidad que debía ir de San Francisco a Los Ángeles, se otorgó un adelanto del préstamo de 4.000 millones de dólares del Gobierno Washington y no se construyeron ni 10km. Actualmente, después de casi 10 años se llevan invertidos 40.000 millones de dólares y no se terminaron ni 30km de ese tren que no se puede usar. Es uno de los hechos de desvío de fondos o de presunta corrupción más grande en cualquier país del mundo.
Lo que digo con todo esto es que la idea de que Argentina no debería invertir como Estado en los trenes porque dan pérdida es falso. Ninguna empresa privada invertiría en trenes, por ejemplo en Santiago del Estero, porque para recuperar lo invertido tendría que cobrar más de $1.000 por pasaje, y obviamente nadie lo pagaría para viajar 10km. Entones esa gente quedaría sin un medio de transporte esencial. Y así como ese lugar, pasaría y de hecho pasó en todo el país en los años 90 donde cerraron todas los ramales que no daban ganancia. En manos privadas las empresas no solo que no crecieron, sino que daban pérdidas y el Estado nuevamente tuvo que ir a rescatarlas.
Gracias por la informacion..Te cuento en Alemania para "abaratar costos" en un tren de alta velocidad en vez de fabricar las ruedas de titanio utilizaron ruedas de acero con una banda de titanio pegada en el borde .Que paso?..al friccionar a a ltisima velocidad se despego y se clavo en un vagon, el tren se descarrilo.y se produjeron muchas muertes....Corrupcion hay en todo el mundo...
Hola Roger, en ninguna parte del mundo el tren y metro/subte de pasajeros genera ganancia, puede haber 2 o 3 ramales que si pero son contados con los dedos, como diste el ejemplo de España, el única linea rentable que tienen es Madrid-Barcelona y Valencia, Atocha, pero después todos los demás es perdida, como también en China, US, etc. la única forma que el ferrocarril sea rentable es con los trenes de cargas que generan millones y se utiliza para subsidiar al tren de pasajeros, solo el estado debe poner dinero para las obras de infraestructura, en todo el mundo se invierte en crear lineas de trenes y metro/subte aunque sea perdida por que es la forma más fácil y barata de mover grande mazas de personas sin causar un colapso en el trafico, voy a poner un ejemplo el tren roca, la linea que va Alejandro Korn o Ezeiza, cada formación transporte 1500 a 2000 personas, y cada 15 min. pasa un tren siempre lleno hasta apretados como ganado, si esa gente tuviera que usar el colectivo serian casi 10 a 15 colectivos (100 a 150 personas por colectivo) cada 15min. ninguna cuidad aguantaría tanto trafico, sumándole que algunos usaran auto, por eso es fundamental el tren en las cuidados, aunque den perdidas, también otra forma de recaudación es alquileres de locales comerciales en las estaciones, espacio publicitarios como ploteos en la formación, en estaciones y carteleras.
@@NuevosFerrocarrilesArgentinos Bien. Pero aunque digan que genera perdidas (esa fue la excusa de los que privatizaron los ramales), al "desembotellar" el trafico y lograr que los pasajeros puedan trasladarse de un lugar a otro, genera una ganancia en ese aspecto. Desde un lado ténico-economico es positivo el rol del tren, ya que permite que miles de personas lleguen a su lugar de trabajo. Además de cumplir un papel social y territorial más que esencial
depende el gobierno de turno a veces si son empresas privadas el gobierno sale a rescate igual.siendo que no retribuyen en nada y siempre estan al pendiente de las ganancias. asi que no es perdida si el transporte es para la gente de bajos recursos.
Los trenes, excepto en Noruega, dan perdidas en todo el Mundo.
Y me saco el sombrero por la red ferrorivaria española. Muy superior a la nuestra Argentina y también en material ferroviario.
la primera vez que te veo, y me gusta tu forma de presentar y hacer participar a la gente, gracias por visitar nuestra provincia espero que te lleves una grata impresion
Muy lindo y ojala algun dia q el pais se conecte x el tren haci lo q menos tienen y quieren viajar lo hagan ,q sea un pais para todo iguales y aguante santiagoo y santiago es argentina no es otro pais en mi lugar me alegra ver crecer a las provincias y al pueblo al vecino no hay q ser egoistaaa
El Tren Al Desarrollo no es un Monoriel. Con solo observar el tipo de vias de la instalacion, nos damos cuenta que son comunes, de cualquier otro tren. Un MONOriel se desplaza sobre un solo riel (como su nombre lo indica).
Dato: Se dice que el Tren al Desarrollo de Santiago reciclo vias viejas de los trenes de Buenos Aires. Saludos desde Santiago 😘
Abrazoooo lo puse por los simpsons!!!
@@topo jajaja se parece un toque 😅
Hola loco! Soy de sgo del estero, dentro de poco ya me voy después de vivir 20 años acá. Es una hermosa provincia por un lado y una provincia muy atrasada y sumisa x otro. Ese tren por ejemplo, en broma le decimos "tren del atraso" xq fue algo así como la historia del capítulo del monorriel de los Simpsons. Hay muchísimas cosas por hacer antes que algo así, de eso está de acuerdo la mayoría del pueblo santiagueño. En fin. Te mando un abrazo grande
La verdad hermoso te felicito topo
Tooopoo tenés razón, tenemos que apostar al ferrocarril también para fomentar el desarrollo en nuestro hermoso país. Soy seguidora nueva y estoy con maratón de tus videos este domingo,me encantan!! Saludosss
Coincido con el tema del desarrollo! Los otros días Martín Curio estaba hablando de la falta de gracia de los edificios que se están construyendo en ciudad de buenos aires, son todos un edificio más sin gracia alguna! Y son inversión privada echa con la aprobación de Larreta! No sé piensa en sumar arquitectura de calidad, solo se ve la oportunidad economica y nada más. Es terrible! No sé dónde pero estaban sacando los adoquines en un lugar histórico! Y me parece mal! Vi en una nota de un medio dónde mostraban en la tv de Suiza cómo se estaba desapareciendo el legado arquitectónico de la ciudad para poner edificios!
Si es por Larreta en un mes te vende el Cabildo y lo convierte en un rascacielos, está destrozando la ciudad.
Incluso los trenes le ceden terreno a la ciudad para realizar esos emprendimientos inmobiliarios.
El tema de los adoquines es discutible, porque uno que tiene auto y depende del auto para trabajar, te lo destruyen literalmente esos adoquines. El tren delantero, alineación y balanceo lo tenés que hacer cada 6 meses porque los adoquines provocan unas vibraciones que lo desconfiguran en cuestión de meses. Y claramente, la situación económica no está para estar gastando $20.000-$40.000 cada seis meses en reconfiguración y reparaciones.
Coincido
@@rogerx005 es el casco histórico son dos tres cuadras. No toda la ciudad!
Muy lindo video.bien conciso buena música.. esas chacareras...!! Los hombres y gobiernos pasan ,las obras quedan...y ojalá mejoren y sean cuidadas por los que venga después.Podrian cobrar algo de pasaje.. lo que sea...minimamente y destinar esos fondos a caridad,en fin hay tantas cosas en que podrían ayudar.
Gracias x venir a mi pago y q te allá gustado lo lindo q esta
👏👏👏👏Felicitaciones se nota que tienen un Gobernador,que se intereda por el pueblo de su Provincia Dios dejo para Uds.Las Termas,un gran poder de la Naturaleza lefemme
El tecnotren, modificado en su aspecto. Motor Fiat Duna
Dato: el tren es un ejemplo de la corrupción, gastos exorbitantes para un tren que tiene el motor del Fiat uno, edificación y estructura que empezó a funcionar realmente hace pocos años
Vos sos de esos pelotudos que cuando viajan al exterior se maravillan por un tren igual
Flaco deja de criticar, la corrupción en la obra pública siempre siempre va existir, esta obra es muy importante para la ciudad, que hiciste vos por el país?
Fantástico, cuánta belleza 😊 gracias nuevamente Topo.
Esplendido, gracias por mostrarlo! Hay cosas que funcionan en nuestro Pais, ojala lo cuiden!!!
Claro, sabtiago del estero funciona bárbaro logi
¿Semejante infraestructura para 38 personas? ¿6 años de inaugurado y no lo usa ni el loro? Choreo level Santiago del Estero...Argentina, un país...
Andate de Argentina si no te gusta.
Puro negocio para el estado. Subsidiamos el trencito inútil y después tenemos 100% de inflación. Que desarrollo!!!!
@@idalguitou4157
Latinkk vos ni sos argentino
@@satrial5872 claro que lo soy, y sufro la inflación descontrolada todos los días, por culpa de ustedes
@@idalguitou4157
Andate si no te gusta, ah cierto que sos un seco.
Desarrollo no es un tren de 7 km, gratuito, y que es más lento que el colectivo. Y no estoy en contra que se hagan trenes. Lo que digo es primero hagan caminos o autovias, viviendas, electricidad, cloacas, y agua potable para toda la provincia de Santiago del Estero y para todo el pais, eso es desarrollo
Andate de Argentina si no te gusta
@@satrial5872 quien sos vos para decir quien se queda y quien se va. Váyanse ustedes a Venezuela Si les gusta las dictaduras
@@JV-eq9vn Excelente respuesta, se creen reyes de una monarquia , que lo único que hace es multiplicar a los pobres. En vez de hacer obras inútiles, multipliquen el trabajo privado .. No era que el cemento no se comía.
Ahre autoritario, El que quiera puede opinar diferente no por eso se tiene que ir del Pais.
A pesar de "las" crisis es grato que Argentina progrese 👏👏👏👏👏👏👏👏
Hola Topo muy lindo video yo termine la secundaria en los 80 y hoy Santiago esta muy diferente y hermosa por cierto.Muchas gracias por mostrar todo esto genioooo
Gracias por hacer conocer el desarrollo de este tren🚃 - lo conocí en marzo/2023 y el estadio 🏟
Con lo que dijiste al final del desarrollo ferroviario me compraste, coincido totalmente. Excelente el vídeo, no conocía este tren, me da muchas ganas de ir a Santiago a conocer