Скорый поезд Адлер - Москва. Идет меньше суток. Июнь 2024.
Vložit
- čas přidán 1. 07. 2024
- Поезд №102СА.
Маршрут следования поезда: АДЛЕР - МОСКВА КАЗ
Продолжительность поездки: 23 ч 16 мин
Время отправления: 20:59(МСК)
Станция отправления: АДЛЕР
Время прибытия: 20:15(МСК)
Станция прибытия: МОСКВА КАЗАНСКАЯ
Цена одного билета в купе:
Нижняя полка - 14199 руб.
Верхняя полка - 11578 руб.
Донаты:
www.donationalerts.com/r/znak...
ВТБ: 6769 0700 0215 8336 - Zábava
Хороший, чистый, комфортный поезд
Ездила в таком на первом этаже до Санкт-Петербурга очень понравился, просто шикарно!
Спасибо ВАм Автор за видео.
Только что приехали из Анапы, на таком и туда и обратно, нравятся мне эти двухэтажные поезда
Сколько если не секрет я пенсионер могу купить пенсия 22т
@@user-gh1up5ge4y ну так смотря в какое время года, и думаю пенсионеру не очень по карману Анапа , хотя конечно если дети помогают или сами ещё накопления имеете, у меня свекровь пенсионерка , но они со свекром сумели себе накопить , могут позволить себе любой отдых, а так купе в двухэтажном сопоставимо с ценой плацкарта
А в Анапу такие не ходят!
Супер вагон!
Очень комфортно, только проходы показались очень узкими.
Жрать надо меньше и жопа будет проходить
Ржд совсем охренели с ценами. ..
@@dunkel7379 не будь нищим
Нет билетов в полупустые вагоны - это классика!
По пути набивается
Поезда под завязку идут, просто на разных станциях садятся
@@tana6640 я с60 х годов езжу. Ничего не меняется! Про разные станции мы уже слышали.
@@user-yv2ib1jj3n почаще начните ездить и увидите, что вагоны битком.
Вот какого ... ? Действительно билеты не купить , а вагоны идут полупустые !
Скорее всего посадка дальше по побережью,не все же из адлера едут
Неправда ваша! Выезжали из Адлера этим же составом, соседи зашли в Лазаревском, вышли в Грязях и тут же подсели новые пассажиры
Много народу садится в Лазаревском
Поверьте, пассажирам процесс продажи билетов просто не виден и с места это оценить невозможно. Сведения о свободных и занятых местах подаются проводниками регулярно, это одна из обязанностей проводника. Возможно билет на это место продан на станции N, а до станции N это место осталось невостребованным. Место кажется пустым, но ведь существует ещё и пассажиропоток и бронь билетов, все станции п этом плане отличаются. Как это оценить пассажиру? Никак. Это даже проводнику не доступно, он в распределении мест не участвует. А тем временем, продажа билетов идёт своим чередом. Просто у нас страна большая. Неохватная.))
Далеко не все садятся в первоначально пункте, в Краснодаре уже будет все забито полностью, а может и раньше
Ехала на таком поезде купе на втором этаже 😮 такое тесно низкое пространство Просто конура. Яна верхних полках ехали крупные Мужчины так они еле втиснулись туда 😢 Вот бы Кто Закупил такие Поезда заталкать на верхние полки 😂 и катать по всей Стране за Дорого🎉 Жадность прежде Всего 😮
Согласен с Вами абсолютно! Очень и очень паршивый вагон, особенно на 2 этаже и общий проход и верхние места .Это издевательство над пассажиром.
Не покупайте на втором, покупайте на первом.. Это дороже, но для себя, любимой, не надо скупиться.
Нудеть только умеют ,шикарный поезд ,тем более 2 -й этаж
@@helenchevokina4998 Извольте на верхнюю шконочку пожалуйста с Вашим оптимизмом.
Сын ездил, сказал не удобно на 2 этаже Места мало для вещей Сказал, лучше в плацкартном обычном поедет.
Для вещей там только под седушками место, для чемоданов за то едет быстрее плацкарта я из СПб в Краснодар ехал на плацкарте замучался ехать а назад на 2 этажном сутки и 8 ч и быстро и комфортно.
можно ведь просто взять на ветром этаже любую полку, там места как в обычном вагоне!
Несколько раз ездила " Воронеж - Москва" на двухэтажном. 6 часов выдержать можно, но с багажом проблемно. Все чемоданы оставляют при в ходе, а их так много, что потом трудно проходить. Это очень не продуманно, а так ездить можно😊
Этот поезд эконм класса типо общий даже не плацкарт
Постоянно езжу на этом поезде до Сочи.Мне нравится на первом этаже.
Тоже всегда беру на этот поезд. 1 этаж. На 2 не пробовала - говорят - на нижних полках норм.
Здравствуйте. Шумно ли на 1 этаже?
@@-irena я постоянно сплю в поездах, ничего не могу сказать по поводу шума. Подруга ездила из Питера в Чебоксары - говорит шумно. А я не замечала. У меня наушники в ушах, музыка или аудиокнига....
Мне шум не мешает....Я люблю спать под шум колес поезда...
@@marinash8164 спасибо
Спасибо не надо, я лучше на машине. Туда обратно и там две недели ездить каждый день, несколько раз сьездить в абхазию итого 3.5т.км, максимам 25к на бензин, с семьей 4 человека выбор и выгода очевидна
Да. На машине гораздо дешевле. Мы тоже на машине ездим. Дополню. Дело в том что нас семья 4 чел. На бензин туда обратно нужно около 25т. р. А теперь посчитайте РЖД купе на 4 чел!!!. Или даже плацкарт. Все равно дороже. Выгодно будет на 2 чел. Деньги те же и тебя везут и нет амортизации машины.
Если правильно выбирать даты, не лезть всем в праздники/ летом, то лучше на самолёте за 3-5 тыс с человека в одну сторону, лететь 3,5 часа (пару лет назад цена и время полёта были меньше в 2 раза).
На машине утомительно столько ехать, ночевать по пути надо
@@eponchik1 если в целях экономии то да, но на машине это для меня ад , а не поездка
Амортизацию машины не считаете? И после такого автомобильного отдыха ещё неделю отдыхать надо
ну кому то и ад, а я водитель профессионал ( дальнобойщик)и для меня 2 тыщи в одну сторону это норм. И жена иногда подменяет меня. Нам в кайф. Опять же смотря на чем ехать. Если комфортабельная машина то ок, а если табуретка то конечно муторно.
В САМОЙ БОГАТОЙ СТРАНЕ ВОТ ТАКИЕ ПОЕЗДА ДОЛЖНЫ ХОДИТЬ ДЛЯ СВОИХ ГРАЖДАН!!!!?
Спасибо, Всё Понравилось в вагоне !!! Из Сибири !!!
Одноэтажные купе лучше!
Если поездом, только СВ вагон,в двухэтажном очень тесно.
А зачем он нужен за 15 тыс если можно за 6 до москвы купить с адлера на самолете и через 2 часа быть в Москве и еще 9 тыс на устрицы останется с хорошим вином
4 часа уже давно на ✈️, если что ))
Самолёт до Адлера летит 4 часа, а поезд это альтернатива для тех кто боится летать. Каждому свое.
@@SVN_mt ну альтернатива самолёту может быть лишь в случае когда это экономически выгоднее ,но сецчас РЖД гнет ценник в плацкарте сравнимый с билетом на самолёт ,я считаю это ненормально
Них себе. Он по кругу что-ли летает? Или туда-обратно без посадки? С Влада до Токио-Сеула-Пекина это подлетное время в худшем случае. 🤓🤓🤓@@SVN_mt
@@user-lp1bd8ko4j, два года так летают. 3,5 часа, через Казахстан, Каспийское море и Кавказ...
РЖД сейчас просто удивляет!!!! Помню еще советские вагоны недавно ездил на поезде был просто шокирован слегка))))
В Рязани задержка)) это значит мы с вами в одном составе в 8 ом вагоне ехали😊 отправлялись из Адлера в прошедшую субботу))
@@AktauVelyur И мы в субботу выехали из Адлера. Только в 14 вагоне ехали.👍
нажать на кнопку с помощью карточки?
Интересно, масса у таких вагонов 60-65 Т., наверное?
Какая цена билета то? Да и не понятно как купить. Вечная проблема.
Получается питание 710р.Такое себе удовольствие.Мы брали билеты где без него.
Счастливого пути.
Никогда не видела таких 2-х этажных вагонов...😮😮😮 Интересно, сколько же стоит такой билет??? Напишите, пожалуйста! Благодарю за обзор и видео!!!😊
@@Irina_B61
Цена одного билета в купе:
Нижняя полка - 14199 руб.
Верхняя полка - 11578 руб.
Такой быстрый поезд должен быть из Казани и Самары. Когда нибудь дождёмся. Нахера столько технических остановок. Нахера такие длительные стоянки в Волгограде.
На крупных станциях откачивают канализацию и заливают воду убирают мусор чтоб не воняло вот и долго
А на нижние койки в купе почему не купить билеты????
Только верхние полки на несколько месяцев вперёд!
Почему?
@@retke922 фигню говоришь! Продаются за 90 дней и начиная с 1 сентября билетов полно
Как у людей получается купить билеты на этот поезд?Онлайн нереально ,все сразу "раскуплено"в первые же минуты
Всегда покупаю онлайн в первые минуты продажи. Максимум через 3-5 минут билет у меня в личном кабинете и с электронной регистрацией.
А когда эти первые минуты ловить?
@@retke922 начало продаж на нужную дату в 8-00 (беру за 90 суток). У меня обычно все наготове (лет 10 беру билеты онлайн, поэтому все данные в личном кабинете). Остается в 8 часов нажать на кнопку, форма уже открыта, места выбраны и идти на оплату. На это отпущено минут 20 (кажется)... но обычно пары минут хватает.
@@retke922с восьми утра начинаются продажи. За 90 суток.
В 8ч утра по Мск
На улице 38😮
Как хорошо что кондиционер есть
Так не всегда
Я тоже ехала в Питер на таком
В питере такип вагоны больше 10 лет ездят
Куда положить багаж ? Места мало.Видимо с Юга едут с маленькой сумочкой.Я тоже скоро поеду на таком двухэтажном поезде из Москвы,у мен большая сумка
@@user-qf2ve5ml7t Вещи можно положить под нижнюю полку. Там достаточно просторно.
Делили бы двух этажные электрички с вместимостью в два раза больше обычных для того же Владивостока.
Хороший паравозик
Там и так места для багажа нет, ещё и какой-то ящик для эвакуации на пол места...
Не когда не покупаю купе , всё потому что сядут тетки дверь закроют и начинают трещать до самой Москвы
А у нас в Украине еще советские бегают.Вот где качество.
Мы ехали на двух этажом до Питера всё отлично на втором этаже
Сколько стоит билет до Адлера от Питера на двух этажном поезде?
Верхняя полка 9687, нижняя 12012, но мы брали за 90 суток
@@user-uw3be1vm5q
Столько сколько на самолете@@user-uw3be1vm5q
Красота👍
"Кнопочки для света со шрифтом Брайля"!!!
На машине выгоднее😊
Почему на улице темно?Отправление в18-57???
@@user-fm5hg1eq8o Отправление в 20:59. Да и темнеет там раньше, чем у нас.
Москва Павелецкий Вокзал - Через Адлер - Сочи в Ереван - так по всремени Москва тоже частично освободиться от вагонов поездов - и разрущит за кампанию Казанский вокзал в Москве 👌👌👌👌👍👍👍🔥🔥🔥✍️✍️🤝🏻🤝🏻🤝🏻....!!
А почему нижняя полка плохо заправлена
Нам вообще не заправили, сказали, чтобы мы сами справились, потому,что заправщики ушли. Ехали 25.06.24 Адлер-Москва в 14 вагоне.
Только из тамбова такие вагоны не ходят 🎉🎉😮
На 2 полке только ребёнок может ехать и очень холодно в вагоне от кондиционера
Вообще-то кондиционер можно самим регулировать, проводник должен был объяснить про все примочки.
Ездил в 1987-м году в Польшу,так у них электрички уже двухэтажные ходили.
А куда багаж складировать?
@@user-kw4sk5ud3q Багаж можно убрать под нижнюю полку.
А разве к сухпайку 1 раз горячее должны давать?
@@user-xz4jk5po6s Может быть и должны давать, но нам ничего больше не давали.
Почему Вы не спросили про подачу горячего блюда к завтраку? В билете , если вагон с питанием, стоит значок"вилочка".
Честно, в черноморскую помойку больше не поеду, хоть даже будут доплату предлагать.
Можно спросить что в этом поезде скорогото? Средняя скорость 60 кмч!!!
Поезд идёт 23:34 часа. Средняя скорость 80км/час. (1910/23:34)
@@user-ov7yl8zd6k и что ?
А в чём прикол платить такую сумму за сутки езды, если на самолете дешевле и быстрее в 6 раз?..
С февраля 2022 не быстрее и не дешевле.
@@postgradsibstud9321 ну если 6 тысяч за билет и 4 часа в дороге - это не дешевле и не быстрее, то извините...
@@user-yh8nk2os5m уважаемая, с 24 февраля 2022 года воздушное пространство над югом России закрыто. Чтобы долететь в Адлер самолёт летит над Казахстаном. Время полета выросло в 2 раза, цены тоже.
Ну и напоследок, Адлер как и Шереметьево периодически навещают БПЛА из за чего аэропорты закрывают.
Поездом надёжнее.
@@user-yh8nk2os5mты в коме что ли. Дороже, дольше и хреновое самолетом
Часто билет на самолёт невозвратный, за возврат ещё надо доплатить вроде 2000, а жд можно сдать за сутки без потерь. Бывает планы меняются, трудно угадать за 3-6 месяцев до поездки.
А мы ехали в прицепленом нищебродском вагоне, тоже ничего
Дешёво и сердито?
свет со шрифтом браэля
Адлер - Сывтывкар - Через Ростов На Дону - Волгоград - Саратов - Самару - Пензу - Рязань 1 и 2 - Москва Восточный Вокзал - До Сывтывакара - только так Москва И Спб Освободяться от Вагонов Поездов и от Людей - меньше людей В Москве и Спб и других крупных городах России Меньше пробокна дорогах - это естествено логично и меньше придеться строить дорог и равязок - но больше парковых и лесопарковых зон и спешеходными зонами и Дорожками для элетросамокатов с сидениями и летающие самокаты на водороде и Элетричестве эти два варианта разгон до 100 и 120 км /час : 2 Монокалеса с сидениями 70 - до 100 км час: Элетроролики 🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️✍️🇷🇺🇷🇺🇷🇺:
Еще Можно Побороть Пробки на дорогах в крупных городах ( с помощью Речных Траваями и Речными Круизными Теплоходами + Такси Катерами и катерами яхтами : Такси верталетами : Самалетами дальнего следования : Автобусами как городскими - так междугородними биотоплевными : Газовотурбиновыми : Водоробусами и Элетробусами и Трамваями - наземным метро ЖД Элетричками в Городах и областях России и Поземным метро в тех городах - этот весь перечисленый траспорт общественый нужен против пробок в первую очередь в Москве и Спб - он в прицыпе уже существует весь и в других крупных городах России 🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻✍️✍️✍️✍️✍️✍️🙏🙏🤝🤝🤝🤝🤝👍👍🔥🔥🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺👌👌....!!!
Кондиционер работает??
@@retke922 Кондиционер работает, но плохо.
Откроите Ночь в китайсом плацкарте. Посмотрите.
Билеты можно купить только как открывается продажа и через 2 дня все... Их нет!! Да и отдых в Сочи для богатых людей! Я лучше в Турцию или юго восточную азию))
Экстренный выход с помощью карты. А если карты нет, то экстренно не выйти 👹
Не нужна там карта
в этом гробу на колёсах даже форточка есть?
Видимо в вагоне на Фастов или Жмеринку нету ?😂
@@user-hv8lm5vy7yни, и на кукуев нема😂😂😂
Причём это проект " Сименса" 80 годов прошлого века!! Автор запоздал на 40 лет!!
Смешно!! " Сименс" он и в Африке Сименс!! Где там наши вагоны?
за 20 т р? пусть сами на нём ездят ))) антинародное жд ...
Кто ж тебя заставляет на "антинародном" ездить?
Да лучшетбы не брали деньги за эту еду
Ну слишком узко в коридоре!
В советских вагонах в 2 раза больше места в коридорах вагона было.
Такие поезда только и ходят из Москвы и Питера. А по остальной России только рухлядь.
норм. вагон, выглядит отлично.
Мне показалось, что такие вагоны всетаки позаимствовали у враждебных стран НАТО, а не у дружественных КНДР, Эритреи, Намибии или Кубы.
Если убрать политику- хорошей дороги !
и отличного отпуска!
Ну так ты эту политику сюда и подмешал, причем в очень глупом виде.
Тесно
цена билета?
Нижняя полка 14199 руб. Верхняя полка 11578 руб.
@@znakomtesmoskvaсама катайся за такие деньги
@@vitaliyvitaliy190 москвачи же..
@@vitaliyvitaliy190 нищеброд?! 😉
Скорость 40 миль в час средняя, тоже мне скоростной...
В России, ни кто милями дорогу не измеряет, вы ещё бы в вёрстах или узлах указали бы. Приезжайте к нам в Россию, потом пишите всякий бред.
@@Rostislavideoнет к нам приезжать вот таким совсем не нужно, все грязью обольют и в помоях изваляют.
@@Rostislavideo ну тогда 60 км в час, если это вам душу патриота греет... В км больше конечно чем милях... Но суть одна, вагоны по Китайской лицензии от Сименса, нравится вам или нет... Как и Амендорф доктора Шпеера, кстати никто не в курсе почему с 1949 года в СССР не строили пассажирских купейных вагонов??? Во первых немцев восстанавливающих полностью Калининский вагонзавод, отправили потом восстанавливать завод доктора Шпеера и они его назвали Амендорф, что означает по сути дела "да восстанет все из пепла" и власти созданной Советами ГДР пожелали делать на новом предприятии только купейные вагоны а вот чтобы СССР их не производил они потребовали чтобы СССР не производил их на вагонзаводе в, Калинине, Сталин на это согласился ведь не портить же из за такого пустяка Социнтергацию в Европе... Амендорф имел монопольные права в поставках пассажирских вагонов для СССР, и других стран соцлагеря, но вот вочточно европейские страны их не получали, вся продукция завода комбината шла в СССР, а Калининский вагонзавод ограничивался выпуском плацкартных вагонов тот же Амендорф но по лицензии... СССР не умел и не хотел выпускать свои жд пассажирские вагоны, не хотел нарушать Социнтегрцию Соцрынка в Европе, Варшавского Договора, СЭВ... В 90 годы Сименс прибрал в руки в новой Объединённой Германии все заводы Амендорф, и те же правила сохранил для российского рынка, можете производить хоть черта но это будет все равно Амендорф и наши локомотивы... Вагоны от которых вы писаетесь в Европе называются Найтджет, выпускаются по лицензии разными производителями от кого как вы думаете, от Сименса, скоро уже 20 лет как им будет... Сименс хотел бы их заменить но ничего лучшего так и придумали... Скорость для Европы для этих вагонов повышенная, 280 км в час... Правда эксплуатационная 230... В Китае скорость для этих вагонов уже 320... Причем от Сименс только рама вагона и ходовая часть, остальное это Амендорф только двухэтажный...
@@JackArkitektНу энциклопедия ходячая,навалял текста,непонятно зачем,что скорость средняя наших поездов 60 ем. В час,нас не удивляет,тащимся этими поездами,когда в других странах поезда мчатся,тот же Китай с железными дорогами нам нос утер на десятки лет.
@@JackArkitektлюди, кто то дочитал до конца?!😂😂😂😂😂
Как мерко называть русским людям вагон ресторан, вагоном бистро, т.к. лягушатники взяли русские слово быстро, для обозначения быстрого питания и изменили слово на бистро...(((
Заимствования в языках нормальная вещь и "бистро" наглядная этому иллюстрация. Почему у вас бомбит с этого мне непонятно.
Ни чего изумительного нет,такие вагоны и одноэтажные ходят,это обыденность.Но и встречается летом анахронизм .
Несколько раз ездил в этих вагонах и постоянно эту раздвижную дверь переклинивало и она пищала на весь вагон, в том числе и по ночам, пока кто-то с ней что-то не сделает... Вообще надо медаль дать тому идиоту клторый решил что открывание этой двери надо сопровождать звуковвм сигналом который на весь вагон визжит
Современные скоростные поезда только московские.Видели бы вы поезд Адлер-Калининград.
Видел. Вполне новый и хороший поезд. Возможно старые вагоны ставят на дополнительные поезда в летний период, но таких среди московских - больше всего.
Хотите съэкономить, решение простое -едем стоя.
В Германии такого класса поезда ходят с 90х прошлого века.))
Серьёзно? А расскажите лучше как ходят поезда в Германии. Вы ничего не слышали о забастовках? "Хочу еду, хочу не еду", вот какие поезда в Германии. Легко могут опоздать на час, два, четыре.. и так почти каждый день.
Служил в Германии 70-х и двухэтажные вагоны в пассажирских поездах присутствовали. 😊
Нет уж. Лучше самолётом !!!
Проводник.
Хуже вагонов просто нет . второй этаж точно для карликов.
Не писсимиздите
В Израиле все вагоны двухэтажные.
45%двухэтажные.куда там ехать, вся страна 100 км в длину 😅😅
На бла бла каре 5р
Почему убийцы детей могут ездить , а не казнены, как и заслуживают.
Тису переплыл уже?
Стоит сие удовольствие от 11500 р, билеты хрен купишь. Самолет в марте на август стоил столько же.
Причем самолет туда-назад, т.е. в два раза дешевле!
А вы купили билеты на самолёт?
Двухэтажные поезда, это дешевка и отстой. А цены и правда в два раза дороже самолета в котором тоже кормят , но лучше. Опоздал на 40 мин. это пиздец. И чем вы остались довольны?Нас за 10 мин. снимали, не говорю,что при Лазаре Моисеиче за это было.Давно поменял "чугунку" на "крылья".
Идёт меньше суток, 23 часа 40 минут...при расстоянии примерно в 900 миль... Китайские вагоны по лицензии и правам, скорость их ограничена в 100 миль, изготовлены в Твери, время в пути 24 часа без нескольких минут,, скорость средняя с остановками примерно 36 миль за в час, максимальная скорость в движении 140 км в час или 87 миль. В Китае господа эти вагоны ходят со скоростью 320 км в, час, или 200 миль, для РФии их ограничили вдвое меньшей скорости, для 200 миль нужны другие профили путей и дорога на эстакаде без единого пересечения!!! Для сравнения США, компания Амтрак, которую американцы прозвали скамтрак... 970 миль Нью Йорк Чикаго, 19 часов... Сильвер Стар, Нью Йорк Майами, данный участок в 950 миль до Джексонвиля, 18 часов, еще пример Нью Йорк Атланта, 1000 миль, 18 часов,, Чикаго Денвер 1000 миль 18 часов... При этом Америка лет на пятьдесят отстает от Европы или Китая в скоростях движения по жд... Максимальная скорость на большинстве участников не превышает 79 миль в час или 127 км в час... В Европе, поезд из Парижа в Сицилию не скоростной, примерно 1000 миль идет всего 19 часов включая паромную переправу... В Китае ночной экспресс из Шанхая в Пекин идет 2400 миль за 18 часов... Это расстояние от Москвы до Иркутска...
Похоже вы из 404, иначе не писали ложь. Эти вагоны, полная разработка ТВЗ, никакого Китая. Хватит уже заходить и гадить на всех российских каналах. Что за народ, своего создать не могут, ума не хватает, а обгадить чужой труд, всегда первые!
И к чему все эти хвалебные оды и поклонение западу? Нам наплевать сколько там у кого миль, а у нас скорость измеряется в км и это самое главное!
@@SVN_mt ну тогда возьми калькулятор, миля это 1605 метров, и вагоны эти ограничены 160 км в час, и скорость средняя этого скоростного поезда всего лишь подели 1400 км от Москвы до Адлера на 23.5 часа... Я и без калькулятора это сделаю, 60 км в час, скорость века, только вот двадцатого и то до второй мировой войны... Фильм Девушка с Характером посмотри, там о скоростях поезда Москва Владивосток 1939 года...
@@SVN_mt кстати Тверской завод всегда работал копирую чьи то разработки то Американский Будд то Амендорф, то Сименс, то Алстом... И в этом ничего зазорного нет, это называется деловая интеграция разработок и патентов... В 1938 году Сталин купил патент на производство плацкартных вагонов в Твери, тогда Калинине, у американской корпорации Будд, построил ядерный реактор в Харькове тоже с помощью американцев, турбины для Днепрогэса строили рабочие и инженеры Круппа, все трактора ХТЗ и СТЗ выпускались по лицензии Катерпиллер, ХТЗ Соцгород строили безработные инженеры из Лонг Айленда... На деле СССР был капиталистической страной, только был государственный капитализм, Сталин это понимал и хотел построить настоящий социализм, но не успел, началась вторая мировая война... А после войны вагонзавод в Калинине был разрушен и опять пришли на помощь немцы, они завод восстановили и Амендорф занял место корпорации Будд, в что такое Амендорф, это корпорация Доктора Шпеера, по выпуску скоростных поездов в будущей послевоенной Германии, этим потом занялась Сименс и французская Альстом, а вот Амендорф не успевший так и построить хоть один скоростной поезд до войны стал делать для всего соцлагеря пассажирские вагоны ограничивая скорость их эксплуатации максимумом в 160 км в час... А куда делся Амендрф никто не знает, часть его производства перешла к Альстом часть к Сименсу... В области пассажирских вагонов во всем мире есть только две эти корпорации... И в России нынешней и в Китае, производство от них, только по лицензиям и чертежам... Так что скажите спасибо что через Китай они продолжают иметь с вами дела...
@@SVN_mt и еще в 2012 году Амтрак заказал 70 электровозов у Сименс на его заводе комбинате в Калифорнии, но убрал с названия слово Сименс, дав им своё Амтрак Сити Спринтер 64, арбитражный суд решил дело в пользу Сименс, и последующие заказы для Амтрака имели в названии слово Сименс... Даже США подчиняются этому, ничего зазорного нет если довели своих производителей до банкротства, приходится у немцев покупать локомотивы и вагоны, и согласно правилам покупай все сделанное в США, Сименс открыла огромный производственный комбинат для этого в Сакраменто, в Калифорнии, как и Альстом на севере штата Нью Йорк... Ничего зазорного в этом нет, это называется капиталистической интеграцией. Да что там вспомним Калинский цельнометаллический вагон корпорации Будд до войны а затем Шпееровский Амендорф...
Шляпа полная
Самолётом лучше и дешевле.
Хуже и дороже
Китайские вагоны .
В какой китайской провинции находится город Тверь?
🎉🎉🎉👍👍👍👏👏👏
Да, да, именно китайские из города Тверьдаю
Мозги у тебя китайские, копия с копии😂😂😂
Копия от Сименса... Сделаны в Твери от филиала в, Китае... Сименс отказался напрямую давать лицензию на их изготовление из Германии, а вот через Китайский филиал пожалуйста...
Один раз ехал в двухэтажном
Больше ни ногой
Гроб настоящий
Два раза ехал в двухэтажном сидячем.Вполне нормально.И главное быстро.
В этих поездах чисто, но очень тесно. Скотовозки
Вкоробках какое то дерьмо кладут))) Лучше бы бургеры положили.
Говно просто, есть невозможно!!!
что за брюзги в комментарии налетели все не так сделай лучше
Обычный сухпай, что там невозможно есть, уточните пожалуйста!
@@sergeypopov4479 им надо сверхпупер мега пай ониж сверхпасс_ажиры с кам ерой
Доширак в помощь😂
Прибыли с опозданием.А нельзя точно сказать-сколько в пути? Деревенщина еща та...
Они со счета сбились, все пальцы обслюнявили...
23 часа 38 минут по расписанию... На Гугле есть.