Привет! У большинства плугов так сделано. Я, так понимаю, если длина отвала по диагонали превышает 550-600 мм устанавливается растяжка, или перемычка, как угодно. Для усиления ,создания " треугольника" , стоит перемычка и на башмаке. Хочу заметить , что на старых плугах перемычки на башмаке нет. Башмак собран( откован) из цельного листа, что не требует дополнительного усиления. Как то так.Что касается плуга МТЗ, видимо , завод опробовал разные варианты сборки плуга, площадки разные ведь были, разными путями шла инженерная мысль.
Здравствуйте! Извините, давайте начнем с " 0" . У вас , я так понял, новый мотоблок. Отсюда вывод, 12 колеса. О каком плуге вы хотите поговорить? На 12 колесах вы еле, еле родной плуг таскать сможете. И это горькая правда. Мощность двигателя , это увеличение моторесурса. Иначе говоря, работайте с " родным" или близким по параметрам плугом. Почему? При увеличении размеров ширины захвата, увеличится нагрузка на вас( спину и руки.) У меня мотоблок на 13 резине, вес на 150 кг больше вашего и при этом мотоблок склонен к пробуксовыванию. У меня три личных" любимых и дорогих" плуга и они по стыку( лемеха с отвалом ) 290-300мм, как и параметры плуга МТЗ. Единственное что я могу вам подсказать , если у вас плуг МТЗ, задумайтесь о его модернизации. Ну,а если деньги есть , преобретите 13-16 колеса. Просто сможете пахать на лёгкие. А мощность , это приятный бонус. Сцепные свойства 12 колес его реализовать никак не смогут .
@@user-li6rs8de8l спасибо за ответ,мотоблок новый 012 колеса индийские в какой размер незнаю но не самые маленькие,есть плуг мтз есть конский но там углы какие то страшные угол лемеха наверное 48-50 угол атаки 30отвал наверное из тракторного,и есть самодельный плуг из всего ютуба по чуть чуть,так вот с родным плугом берет ширину 25 и глубину емли выставить 14 идет тяжело наверное земля ещё такая,с самодельным идёт намного легче но там ширина 28 а она такая не нужна по верху лемеха 27 низ 38 и сцепкой заводской ширина не регулируется может лемех обрезать или другой поставить см на 20 и будет легко идти при глубине 16-18 земля не идеально ровная
@@Notna652 Тут не все так сложно как кажется. Дело в том , то ширину захвата можно менять перестановкой правого колеса. Да, нарушится немного симметрия МБ. Но если изменив ширину захвата до оптимальной станет пахать лучше, то стоит уменьшить размер перемычки на сцепке , и, поставить колесо на исходную. Параметры плуга МТЗ 240 мм ширина захвата, 180 мм максимальная глубина вспашки( для осенней). Параметры плуга надо менять , заводские плуги редко пашут хорошо. Да, и конные не всегда айс. Угол атаки 42-43', наклон лемеха 20-22' это для самодельного плуга,плуг МТЗ стоит тоже подводить под такие параметры. Это ,как говорится, для универсального плуга. Сложного в переделке плуга МТЗ, тоже ничего нету, болгарка да сварка. Ну, и, часа три времени.
Вопрос спорный. Детали плуга МТЗ проходят термо обработку, и разбрасыватся таким добром как то не очень хорошо. Это ведь лучше чем плуг из консервной банки на отвале. И, тут ещё такое, я не за каждый плуг берусь переделывать. Некоторые так изуродованы умельцами что проще выбросить.
Все логично .молодец.
Спасибо, дружище !!!!!!
🖐️👍
Спасибо!!!!!🎉🎉❤.
В моем плуге перемычка съёмная, ставится на болты полевой доски и отвала.
Привет! У большинства плугов так сделано. Я, так понимаю, если длина отвала по диагонали превышает 550-600 мм устанавливается растяжка, или перемычка, как угодно. Для усиления ,создания " треугольника" , стоит перемычка и на башмаке. Хочу заметить , что на старых плугах перемычки на башмаке нет. Башмак собран( откован) из цельного листа, что не требует дополнительного усиления. Как то так.Что касается плуга МТЗ, видимо , завод опробовал разные варианты сборки плуга, площадки разные ведь были, разными путями шла инженерная мысль.
Я про ту перемычку, которая на 12:52 минуте. У меня она съемная.
@@user-oh5es2pq7u Вить! Да , я все понял, встречается такое редко. У конных плугов чаще, сварки ведь не было.
здравствуйте, подскажите пожалуйста какая
ширина захвата оптимальна для
мб мтз 13 л.с
Здравствуйте! Извините, давайте начнем с " 0" . У вас , я так понял, новый мотоблок. Отсюда вывод, 12 колеса. О каком плуге вы хотите поговорить? На 12 колесах вы еле, еле родной плуг таскать сможете. И это горькая правда. Мощность двигателя , это увеличение моторесурса. Иначе говоря, работайте с " родным" или близким по параметрам плугом. Почему? При увеличении размеров ширины захвата, увеличится нагрузка на вас( спину и руки.) У меня мотоблок на 13 резине, вес на 150 кг больше вашего и при этом мотоблок склонен к пробуксовыванию. У меня три личных" любимых и дорогих" плуга и они по стыку( лемеха с отвалом ) 290-300мм, как и параметры плуга МТЗ. Единственное что я могу вам подсказать , если у вас плуг МТЗ, задумайтесь о его модернизации. Ну,а если деньги есть , преобретите 13-16 колеса. Просто сможете пахать на лёгкие. А мощность , это приятный бонус. Сцепные свойства 12 колес его реализовать никак не смогут .
@@user-li6rs8de8l спасибо за ответ,мотоблок новый 012 колеса индийские в какой размер незнаю но не самые маленькие,есть плуг мтз есть конский но там углы какие то страшные угол лемеха наверное 48-50 угол атаки 30отвал наверное из тракторного,и есть самодельный плуг из всего ютуба по чуть чуть,так вот с родным плугом берет ширину 25 и глубину емли выставить 14 идет тяжело наверное земля ещё такая,с самодельным идёт намного легче но там ширина 28 а она такая не нужна по верху лемеха 27 низ 38 и сцепкой заводской ширина не регулируется может лемех обрезать или другой поставить см на 20 и будет легко идти при глубине 16-18 земля не идеально ровная
@@Notna652 Тут не все так сложно как кажется. Дело в том , то ширину захвата можно менять перестановкой правого колеса. Да, нарушится немного симметрия МБ. Но если изменив ширину захвата до оптимальной станет пахать лучше, то стоит уменьшить размер перемычки на сцепке , и, поставить колесо на исходную. Параметры плуга МТЗ 240 мм ширина захвата, 180 мм максимальная глубина вспашки( для осенней). Параметры плуга надо менять , заводские плуги редко пашут хорошо. Да, и конные не всегда айс. Угол атаки 42-43', наклон лемеха 20-22' это для самодельного плуга,плуг МТЗ стоит тоже подводить под такие параметры. Это ,как говорится, для универсального плуга. Сложного в переделке плуга МТЗ, тоже ничего нету, болгарка да сварка. Ну, и, часа три времени.
@@user-li6rs8de8l спасибо вам за ответы , время есть буду пробовать
Проще новый сделать, чем этот переделывать
Вопрос спорный. Детали плуга МТЗ проходят термо обработку, и разбрасыватся таким добром как то не очень хорошо. Это ведь лучше чем плуг из консервной банки на отвале. И, тут ещё такое, я не за каждый плуг берусь переделывать. Некоторые так изуродованы умельцами что проще выбросить.