Togo - From Lomé to Kpalimé - October 14, 2023
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- čas přidán 7. 07. 2024
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00:01:21 - Lomé, Agoè, 2 Lions Jonction
00:06:03 - Lomé, Avédji, Limousine Jonction
00:10:28 - Lomé, Adidogomé, Ancienne Douane Jonction
00:13:52 - Lomé, Adidogomé, Bar Madiba
00:18:50 - Sanguéra, Market Jonction
00:20:27 - Sanguéra, Old Toll Booth
00:23:13 - Aképé, New Toll Booth
00:26:26 - Noépé, Great Bypass Road Jonction, Border Ghana
00:31:18 - Kovié Monou (Towards Kovié)
00:32:16 - Bagbé
00:35:40 - Badja
00:40:35 - Kévé
00:43:39 - Assahoun
00:47:10 - Atti-Noufoé
00:48:27 - Atti-Akakpé
00:49:03 - Atti-Touwui
00:49:37 - Atti-Atsékopé
00:50:28 - Atti-Watinou
00:51:21 - Tovégan
00:56:07 - Koudassi
01:00:00 - Amoussoukopé
01:03:13 - Agoé-Akodésséwa
01:05:21 - Glékopé
01:07:56 - Lakponou
01:14:53 - Avétonou
01:18:10 - Agou-Gadzagan
01:19:25 - Notsè Monou (Towards Notsè)
01:21:42 - Agou Center
01:24:52 - Agou-Nyogbo
01:28:00 - Tové
01:29:37 - Kpalimé
Togo, Lomé, Lome, Agoè, Agoe, Carrefour, 2 Lions, Avédji, Avedji, Limousine, Adidogomé, Adidogome, Douane, Madiba, Sanguéra, Sanguera, Marché, Marche, Ancien, Poste de Péage, Péage, Peage, Aképé, Akepe, Noépé, Noepe, Poste Juxtaposé, Juxtapose, Kovié Monou, Kovié, Kovie, Bagbé, Bagbe, Badja, Kévé, Keve, Assahoun, Atti, Atti-Noufoé, Noufoe, Atti-Akakpé, Akakpe, Atti-Touwui, Atti-Atsékopé, Atsekope, Atti-Watinou, Tovégan, Tovegan, Koudassi, Amoussoukopé, Amoussoukope, Agoé-Akodésséwa, Akodessewa, Glékopé, Glekope, Lakponou, Avétonou, Avetonou, Agou-Gadzagan, Notsè Monou, Notse, Agou, Agou Centre, Agou-Nyogbo, Tové, Tove, Kpalimé, Kpalime.
00:00:00 - Aperçu
00:01:21 - Lomé, Agoè, Carrefour 2 Lions
00:06:03 - Lomé, Avédji, Carrefour Limousine
00:10:28 - Lomé, Adidogomé, Carrefour Ancienne Douane
00:13:52 - Lomé, Adidogomé, Bar Madiba
00:18:50 - Sanguéra, Carrefour Marché
00:20:27 - Sanguéra, Ancien Poste de Péage
00:23:13 - Aképé, Nouveau Poste de Péage
00:26:26 - Noépé, Carrefour Grand Contournement, Frontière Ghana
00:31:18 - Kovié Monou (Vers Kovié)
00:32:16 - Bagbé
00:35:40 - Badja
00:40:35 - Kévé
00:43:39 - Assahoun
00:47:10 - Atti-Noufoé
00:48:27 - Atti-Akakpé
00:49:03 - Atti-Touwui
00:49:37 - Atti-Atsékopé
00:50:28 - Atti-Watinou
00:51:21 - Tovégan
00:56:07 - Koudassi
01:00:00 - Amoussoukopé
01:03:13 - Agoé-Akodésséwa
01:05:21 - Glékopé
01:07:56 - Lakponou
01:14:53 - Avétonou
01:18:10 - Agou-Gadzagan
01:19:25 - Notsè Monou (Vers Notsè)
01:21:42 - Agou Centre
01:24:52 - Agou-Nyogbo
01:28:00 - Tové
01:29:37 - Kpalimé
Félicitations je suis ravi vous donnez de la visibilité à nos villes et villages. On peut faire un voyage virtuel et réel avec le temps. Chapeau à vous. Filmer avec une telle qualité est un effort louable. Congratulations, gratuliere, enhorabuena akpe kaka
Me sou akpé ooo 🙂
Nonnnnnnnnn. Je suis fan. Merci pour riche contenu
J'apprécie !
Est ce que nos autorités sont conscients que le sable sur nos routes est un véritable fléau qui accélère la dégradation de l'état de nos routes ? Chaque fois que je vois des vidéos sur la circulation à Lomé et dans les villes dans l'arrière pays, la présence de sables me frappe le plus. Il faut trouver rapidement une solution à ce problème. Pas la solution de nos mamans avec des feuilles de cocotiers. On veut des balayeuses de voirie urbaine de type aspirateur avec réservoir d'eau équipé de pression d'eau. A défaut, qu'on sollicite nos inventeurs dans le pays pour fabriquer des engins simple moins couteux et efficaces.
La solution à ce problème est de bitumer le maximum de voies. Très peu de voies sont construites à Lomé, ce qui fait qu'en saison pluvieuse, il y a de la boue partout, qui se sèche pour devenir du sable sur les tronçons bitumés, ce qui est très dangereux en effet. Je peux en témoigner parce que j'en ai été victime moi-même. La voiture a fini à la casse. Heureusement personne n'était à côté et il n'y a pas eu de blessé.
@@ThatAfricanGuy, Ok merci pour la réponse.