Vespa Primavera S dan Primavera i-get ABS 2019 First Ride Review | OtoRider
Vložit
- čas přidán 9. 09. 2024
- Inilah keluarga terbaru dari Vespa Primavera, yaitu Primavera S i-get ABS dan Primavera i-get ABS. PT Piaggio Indonesia melakukan penyegaran pada bagian-bagian detail, Vespa yang dibekali mesin 154,8cc ini terasa halus dengan menggunakan mesin berteknologi Italian green experience technology ( i-get). Performa yang terasa pada putaran atas ini juga diimbangi dengan pengereman yang sudah mengadopsi sistem ABS. Pada video ini, reviewer kami, Catur, membahas detail Primavera S i-get ABS dan Primavera i-get ABS, serta memberikan impresi berkendaranya.
Silahkan juga sambangi website kami, www.otorider.com untuk detail lebih banyak mengenai Vespa, juga berita terkini dan paling menarik seputar dunia sepeda motor.
Jangan lupa klik Like bila Anda menyukai video ini, juga isi Comments tentang video ini atau kritik untuk perbaikan kami ke depannya. Jangan lupa juga SHARE video ini ke teman-teman Anda yang mungkin sedang membutuhkan informasi mengenai sepeda motor.
Subscribe Channel CZcams kami di / otoridercom
Untuk yang memiliki akun social media bisa follow kami di
/ otoridercom
/ otoridercom
/ otoridercom
Contact us at : redaksi@otorider.com
Forbusiness enquiry, please contact : sales@blm.co.id
Untuk yang cuma mau tau harga langsung aja ke menit 8:00 sayang kuota 😂
Riyan 609 empat puluh tiga juta ribu rupiah itu gimana ya
Gua pake wifi bro jadi santuyy
@@rzn6587 ya gt standar klo hrga vespa
Yes,, akhirnya LED
2 video kurang dri sejam 👋👏👏👋👋👏👏👋👋👏
first kalo tentang vespa
Sayangnya di batam ga ada dealer vespa
Padahal pengen banget punya, kalo nekat beli takutnya pas mau servis bingung
Service bengkel vespa biasa aja bro. Service bengkel resmi mahal. 😁
@@AdibMuharram nah bener bang
Keluarin lg yg versi manual (px,exclusive) saya yakin lebih banyak peminatnya
Bner brow.jenis PX Excel exklusive.2 .pasti bnyk yg beli palag i kalo d indo buat pabrik kaya dulu..yg 2 tak..merk sebelah bisa galau..
.
Lo doang yg yakin 🤣
@@sandiputra1029 Lo g yakin krn Lo pake merk sebelah sih..gw aja pake merk H yakin
Bekasi Redmi lo kalo masih pake motor asia jangan banyak pamer wkwkwk hape lo aja msh redmi buset dah 🤣 kalo yg lo pake udh eropa songong boleh cil wkwk
@@sandiputra1029 Lo kira redmi nama hp lol tu singkatan lol Lo kira hp xaomi wkwkwk. ..
Cie otorider banyak crew nya jadi bisa upload sehari 2 video hahahaha
Wah baru lagi ya...headlampnya menarik.
Sayang Vespa pindah pabrik ke VN...
Ario Suko ini utk memangkas hrga biar kejual murah di indo
Speedometer nya ga diliatin, kurang lengkap om😂
Makin banyak pilihan deh...
oke keren😍👍👍 vespa primavera s 150 scuter impian dari dulu😘semoga bisa k beli minggu depan💪💪😇🙏 minta nama dan kontak salesnya dong kak thank u🙏
lebih suka primavera abs yg warna creamnya..kesan klasiknya dapet
Se7 gan
Saya suka Vespa. Tapi jujur dihati kecil masih berbisik mending mending 😁
NAH GW BGT TUH HAHAHA
@@muhammadfadhilmarwan6184 Hahaaasik...ada kawannya
Yudh kalo EMG belum yakin bgt masih byk motor yg teknologinya lebih dari vespa...ya balik ke selera sama kantong aja sih kalo masalah motor mab
Ikut like...!!! Mudah2an bisa k beli ni motor.. Amiiinnn..
Semoga tahun depan bisa k beli...
Semoga bisa kebeli second aja gpp amin
Bagus
sekedar info.. "yacht" itu dibaca dengan "yat"' bukan "'yach"'
Kabar baiknya pilihan warna primavera silver sudah tidak ada di tahun 2019
Kebetulan di kota/kabupaten samping kota saya ada delernya vespa, untuk perawatan dan spare part bagaimana? Apa kesulitan atau biasa sj seprti motor jepang? Minta pencerahan suhu yg sudah pakai.
Jadi bingung mau ambil yg standar apa yg tipe S,
Daripada bingung2 ambil honda beat aja deh,.
Primavera 50th anniv dan Yacth udah duluan begini modelnya wkwkkw
Bener bang
bener banget, sayang yatch cuma dikit keluarnya.. lucu banget padahal putih biru gitu
Ada iss nya nggak dan Anzwer back serta anti theft system?Kl belum ada,ya mahal sekali!!
Sudah beli barusan
Hallo Otorider 😎😎😎👍
Untuk BB 100kg++ recomendet ga ya pakai vespa.
Kira2 shock blakang mampu ga & tetap center pemakaian lama & harian.
Ambil yg gts aja om
Gua berat nya 100 lebih, pake GTS aman bro suspensi. motor gua dipake harian
Pake gts aja, shock belakang uda double.
😍😍😍😍
list dan velg di primavera s bukan bronze gan itu lebih ke gunmetal bukannya? maaf saya koreksi
Bagaimana cara mengatasi kerusakan cvt pada vespa?
Respon please
setiap 3 bulan minta sama mekanik untuk melakukan membersihkan cvt
Terimakasih mas
Kerusakan seperti apa di cvt vespa matic?
apa reflektor depan pnp dengan primavera lama????
Yg edisi ultah ke 50, keluar thn 2019 apa '18 ya? 🙏
Dealer vespa piagio kapan hadir d bandarlampung,,,
Masih belum ada info dri pid Piaggio nya. Gan, sementara bisa kok untuk pembelian cash dan kredit d deler serang banten. Info lanjut wa 087720844191 jemy
duh reviewnya gak detail, penasaran bagian speedometer, lampu belakang, terus apa iya beda harga primavera S dan non S sampe 2,5jt cuman beda di warna list dasi, warna velg, sama list body depan doang?
Kalo ngisi minyaknya gk buka jok, sy beli
Warna chrome apa stenlis?
Pengen nambahin. Bagian belakang hanya sedikit di sorot. Jadi penasaran 😁
Betul bang,kameramen g peka.suruh pindah kebelakang malah anteng🤣
Ga ad warna merah yg Standar nya?
Kelabu standard, merah iget?
Helm fullface juga muat itu
Maaf!
Sedikit kritik!!
Bosen ah mainya diwarna & lampu doang, bentuknya gt2 aja. Harusnya ky vespa dulu variannya banyak & beda2
RIP kreator vespa 😂
Timbang ngcat, ganti emblem & velg mah bisa kali custom sendiri dari bassic primavera yg dulu 😂
Berikan edukasi sama konsumen dong jangan nyuruh konsumtif terus dengan harga yg kian melambung! sementara, fiturnya gitu2 aja" minim gubahan aja, harganya seakan merubah bentuk tepong" kan pembodohan"
Jika memang ini karya seni, maka buatlah vespa layaknya sebuah karya seni yg memberikan nilai apresiasi tinggi dari karakter"
So ini vespa maka jadilah vespa jangan jadi kaya mio
Ada harga, ada karakter" bukan ada harga ada warna sama stiker doang"
Se7 om..knapa model kaya bgt aja ya jujur Vespa jadul bentuk LBH klasik dan banyak jenisnya..dan knapa d indo ga mau buka pabrik sehingga konsumen banyak yg beli..seperti Vespa 2 tak.slm mesin kanan ,lebih baik naik Vespa..
0-100 brp detik? Konsumsi bbm?
Yang review namanya catur ya?
First
Mau beli bekas, primavera thun 2019 odo masih 2.000km. Hrga 42jt masuk gak om
Mending baru beda 1 juta
Seconnya kira2 brp y 😁🙏🏼
Ini mah edisi 50th dgn warna yg lbh beragam
Lebih baik naik Vespa
Body dari belakang gak kelihatan
anjiirrr baru beli bulan lalu.. udah keluar yg S... Siaalll 😂
Gausah bahas sial bg, saya beli yg anniversary. Eh gataunya apa yg ada di anniversary ada juga di type s -_- haha. Tau gitu beli yg primavera s aja
@@nandobangnandss3356 wkwkwkwkwkwk paraaahh
Bedanya dimana emang bang? Hehe
Kalo tinggi 160 cocok gak ambil Primavera
No one hates vespa
Vespa suaranya kok halus kyk bukan vespa 🤣
jadi bedanya apa??
Cc nya naik jadi 155 ya? Yg sebelumnya kan 150
Aldy P dari 2v yg LX ama S udah 155
Mahal banget..tuh harga vespa
UMR liat aja g usah beli 😅
kenceng gak sih?
.
Vespa buat boncengan nyaman nggak sih? Jawab dong:v
Buat yang tidak terlalu tinggi, biasanya duduk membonceng yang mengangkang bikin sulit berpijak di dudukan kaki yang menyatu dengan dek. Biasanya bisa ditambah footstep aksesori dan coba apakah sudah cukup nyaman untuk berpijak
@@hieronimusmanutgirindra3375 btw mau tanya lagi:v,kalo untuk ukuran jok masih tetap nyaman engga?
kurang bang..harus pasang footstep tambahan..biar paha gk pegel 😢😢
better tambahin footstep aftermarket bro, apalagi yg diboncengin pake high heels. jadi kalo macet macetan kaki driver kagak tabrakan mulu ama yg bonceng.
@@berylrafifprab9305 nyamannya gimana nih. Soal empuk, nggak keras tapi nggak empuk2 amat. Joknya lebar, jadi yang bonceng harus mengangkang. Posisi pijakan kaki penumpang di dek juga jauh di bawah. Makanya kaki bisa jadi pegal
Empat puluh tiga juta ribu rupiah
Panel Instrumen sayang sekali tidak disorot
Iya paanel spedometer g diliatin..payah...
Sama kaya sblmnya
43 juta ribu rupiah 🤣🤣
makin mahal aja jing
Sayang shock nya masih keras
Langsung gannti shock zelioni depan-belakang bos jamin empuk!
@@dewadodechannel4178 dompet yang jadi keras klo ganti parts yg yang merknya isi huruf z...
.
Wkwkwkkk...
Skok depan + belakang ganti merk OHLINS yg asli (Bukan abal2=palsu),Pasti enak
Empat puluh tiga juta ribu rupiah 😆😆😆
Naiknya gila ya bro semenjak pabrik di Indo tutup, dulu gua beli primavera di prj 30,8 udh bonus flyscreen sama floor mat wkwk.
@@dandyrayhan3970 perbedaan dengan sekarang di tampilan juga ga terlalu beda, tapi selisih harganya
@@mrhanif2882 dengan selisih 10jt bisa upgrade kampas kopling full malossian + ganti shock bitubo depan belakang, sisanya buat aksesoris deh.
Gak enak gak bisa buat kenceng kenceng
review kurang detail
Jadi gak klasik lagi kalo pake mesin matic. Gak ada bedanya sama motor matic biasa
Kl model manual persneling di tangan kiri.Oper2annya alot,
Speak English please!~ LOL