แอร์ตันในระบบ พบอาการประมาณไหนนะ?
Vložit
- čas přidán 26. 05. 2022
- ทีมงาน NP AIR & ENGINEERING 081-4695236 idline : singhachiller
ลิ๊งค์ในการโหลดแอพลิเคชั่นเงินทันเด้อ ขอสินเชื่อกับธนาคารไทยพาณิชย์
invle.co/cl91rxm
ลิ๊งค์ในการขอรับบริการงานช่างทุกสาขา
cl.accesstrade.in.th/006vmt00...
ลิ๊งค์สั่งซื้อสินค้าออนไลน์ในลาซาด้า NP. shop
s.lazada.co.th/s.XH77nhttps:/...
ลิ๊งค์ร้านค้าออนไลน์ในช้อปปี้ NP AIR spare parts
shopee.co.th/nor2018sing?smtt...
ลิ๊งค์ร้านค้าออนไลน์ในไลน์ช้อปปิ้ง NP AIR spare parts
lin.ee/mrRA8DQ
ลิ๊งค์ร้านค้าออนไลน์ในติ๊กต๊อก Shopnp
vt.tiktok.com/ZSdFqYBHt/ - Věda a technologie
เป็นประโยชน์มากๆครับ
ขอบคุณครับ🥰
ขอบคุณวัน วันนี้ผมเพิ่งเจอมากับตัวเลยครับ แล้วก็มาหาความรู้จนเจอคลิปคุณ ขอบคุณครับ
คนทำคลิปดีนะครับ เสียสละเวลาทดลองให้ ขอบคุณมากครับ
สรุปให้นะครับ สำหรับแอร์แบบฉีดนอก อาการตันในระบบ
สามารถแยกเช็คได้ดังนี้
1. กระแสต่ำ แรงดันต่ำ เติมน้ำยาเข้าระบบด้วยการชั่งกิโล ปริมาณน้ำยาเข้าในระบบปกติ ( น้ำหนักน้ำยาในถังลดลง ) แต่กระแสและแรงดันต่ำเหมือนเดิม
สาเหตุที่เป้นไปได้สำหรับแอร์ธรรมดา คือ ตันน้ำมัน ตันความชื้นในระบบ แคปทิ้ว สแตนเนอร์ตัน
ต้องล้างระบบด้วยน้ำยาล้างระบบ ( จะใช้ตัวไหนก็ได้ ) พร้อมทั้งเปลี่ยนแคปทิ้วและสแตนเนอร์
สำหรับแอร์อินเวอร์เตอร์ เป็นไปได้อีก 1 ตัวคือ อิเล็กทรอนิกเอ็กเพ็นชั่นวาล์ว มีปัญหา ซึ่งสามารถแยกได้โดยการเช็ค super heat ของระบบ ถ้าsuper heat สูง มีความเป็นไปได้สูงว่า อิเล็กทรอนิกเอ็กเพ็นชั่นวาล์ว มีปัญหา ซึ่งอาจจะเกิดจาก ตัวสเต็ปปิ้งมอเตอร์ EEV เสีย ( ขดลวดขาด หรือช็อต ) เมนบอร์ดเสีย ( ชุดควบคุมสเต็ปปิ้งมอเตอร์ EEV เสีย ) เอ็กเพ็นชั่นวาล์วเสีย หรือตันจนเปิดไม่ออก ( ท่อทองแดงที่มี EEV ครอบไว้ ) แคปทิ้ว หรือ สแตนเนอร์ตัน
การตรวจเช็คตัวสเต็ปปิ้งมอเตอร์ EEV ก็ใช้มิเตอร์วัดขดลวดดู หรือจะต่อกับบอร์ดทดลองก็ได้ ( ทำวงจดทดสอบสเต็ปปิ้งมอเตอร์ขึ้นมา )
การตรวจเช็คเมนบอร์ด ชุดควบคุมสเต็ปปิ้งมอเตอร์ EEV ก็ใช้มิเตอร์วัดขดลวดดู หรือจะต่อบอร์ดทดสอบสเต็ปปิ้งมอเตอร์ก็ได้ ( ทำวงจรทดสอบเป็นหลอด LED ขึ้นมา )
แล้วถ้ากระแสสูงๆนี่เกิดจากอะไรหรอครับ ทั้งที่แอร์ก็ยังสอาดดี
@@chaikamolnut3772
ระดับน้ำยาเกิน คอล์ยร้อนตัน พัดลมคอล์ยร้อนไม่หมุน หรือหมุนช้า ไม่ได้รอบ
น้ำยาเสื่อมสภาพ หรือมีการปนเปื้อน ( เจอบ่อยมากๆ ) ต้องถ่ายน้ำยาทิ้งทั้งหมด แว็คคั่ม เติมน้ำยาใหม่ครับ
แต่ถ้ากระแสสูงจนเครื่องตัด อันนี้เช็คคอมเพลสเชอร์ ว่าปกติหรือไม่ครับ
ถ้ากระแสสูง เกิดจากคอล์ยร้อนระบายความร้อนได้ไม่ดี พัดลมคอล์ยร้อนไม่หมุนหรือหมุนช้าไม่ได้รอบ
น้ำยาแอร์เสื่อมสภาพ ( เจอบ่อยมากๆ ) ต้องถ่ายน้ำยาทิ้งทั้งหมด แว็คคั่ม เติมน้ำยาแอร์ใหม่
ถ้าเปิดสักพักกระแสสูงแล้วเครื่องตัดหรือเบรกเกอร์ตัด ส่วนนี้เกิดจากคอมเพลสเชอร์เสีย
แล้วถ้ากระเเสสูงล่ะ
@@user-su9nh8sm2y
กระแสสูงเกิดจาก
1. คอล์ยร้อนระบายไม่ออก อาจเกิดจาก -คอล์ยร้อนตัน
- พัดลมคอล์ยร้อนไม่หมุน หมุนช้า หรือ หมุนไม่ได้รอบ
2. คอมเพลสเชอร์ เสีย
3. น้ำยาในระบบเกิน
สอบถามอาการแอร์สี่ทิศทาง มิซูมิชิ ไม่ค่อยเย็นพอเปิดไปประมาณครึ่งชั่วโมง เครื่องตัดการทำงานเลยครับ
สี่ทิศทางไม่ได้ทำเลยครับ ลองเซ็คคอยล์ร้อนดูพัดลมหมุน กระแสคอมพ์และแรงดันน้ำยาก่อนครับ🥰
ขอดูขณะเครื่องคอมเดินกลับมาง แรงดันจะเป็นอย่างไร.และเครื่องจะเย็นไหม
ไม่นะครับไม่มีแรงดูดจะแคปทิ้วมากพอมาสร้างแรงดันฉีดไปได้🥰
หากจะแวคคั่มทั่งระบบ ต้องเปิดวาวล์ที่ท่อส่งแล้วปิดท่อดูดไว้ หรือเปิดทั้งสองท่อครับ .ขอบคุณครับ
เปิด 2 ท่อเร็วมากกว่าครับ
@@NPGROUP1 ขอบคุณมากครับ
อาการคอยเย็นสั่งทำงาน สั่งแล้วตัดลอยคอมยังไม่ได้สตาร์ทกตัดแล้ว
ผมเติมน้ำยาแอร์ไม่เข้าครับ แต่กระแสขึ้น เติมน้ำยาได้แค่ 40 psi จากนั้นมันก็ค่อยๆลดลงมาเหลือ35-30psi แล้วท่อ low ก็เป็นน้ำแข็งครับ
พึ่งเดินท่อใหม่ ยาว10เมตรได้ มีรอยเชื่อมประมาน3จุด ท่อเดิมมัน 5/8 กับ 3/8
หัวหน้าผมให้ใช้ท่ออ่อนขนาด 3/8 กับ 1/4มาต่อเชื่อมเขากับ5/8 3/8
เหมือนน้ำยาไม่ระเหยคอยล์เย็นเป็นน้ำแข็งไหมครับ
สอบถาม คอมฯทำงาน แต่วัดด้านlow ไม่มีแรงดัน เติมน้ำยาก็ไม่ขึ้น แตะท่อก็ไม่เย็น เป็นเพราะคอมฯเสียไมครับ
เทสแรงดูดและอัดถอดท่อออกก่อนครับ
อัดไนโตรเจนแล้วเชื่อมมีโอกาสระเบิดไหมครับ
อยู่ที่แรงดันมากน้อยแค่ไหนท่อรับไหวไหม ถ้ามีแรงดันจะเชื่อมไม่ติดนะครับ
ไดร์เออตันเปลี่ยนใหม่ได้ไหมครับ
ได้ครับ
ขอดูอาการตันฝักบัว.
มีฝักบัวเสียจะทำคลิปให้นะครับ
แอร์มีแต่ลม
เพสแอร์รุบุใว้7a แรงดันน้ำยาlow70psi
เช็คกระแส ขึ้น0.48a ข้าง
วัดได้ แรงดันน้ำยา170psi
ใช่อาการ แอร์ตันไหมครับ
น่าจะคอมเพรสเซอร์ไม่ทำง่านนะครับมีแต่กระแสพัดลมอย่างเดียว🥰
@@NPGROUP1 ช่างที่มา อีกคน มาดูให้ บอกว่ารั่ว แล้วเปลี่ยนสวิตซ์คอม ใช้ได้ปกติ
แอร์บ้านผมเย็นไม่ฉ่ำผมเลยไปดูที่คอยร้อนท่อเล็กร้อนมากส่วนท่อใหญ่เย็นปกติหรือป่าวครับ
แอร์แบบตืดผนังจะมีตัวฉีดน้ำยาด้านนอกท่อเล็กจะเย็นครับ ถ้าเป็นแอร์แขวนตัวฉีดอยู่ด้านใน ท่อเล็กจะอุ่นๆหรือร้อนนิดๆครับ🥰
@@NPGROUP1 ของผมเป็นแอร์ติดผนังครับผมเคยถูกดูเมื่อก่อนทั้ง2ท่อเย็นแต่ตอนนี้ท่อเล็กร้อนครับ
ผมก็เจออาการนี้ ท่อเล็กร้อน ทำให้แอร์ไม่ฉ่ำ แก้อย่างไรครับ
ຂອບໃຈ
ดีครับ
ตันระบบ ท่อจะเป็นน้ำแข็งจับทั่ง2ท่อที่คอยร้อนไหมครับ
ไม่ครับ
ซ้อมก่อนไหมตะกุกตะกักนะ
ของผมเช็กcap run ปกติแต่คอมสตาร์ไม่ได้ครับแต่มันพยายามจะทำกระแสสูงคอมร้อนเกิดจากอะไรครับ
คอมพ์ล็อคครับ ลองเติมน้ำมัน
แอร์ไม่เย็นเลย คอยร้อนก็มีแต่ลมเย็นแล้วก็ท่อน้ำยาท่อใหญ่ก็ร้อนครับเกิดจากอะไรครับ
ท่อเล็กเย็นไหมครับ แอร์แบบตั้งแขวนหรือติดผนัง น้ำยาอาจไม่พอหรือคอมเพรสเซอร์ไม่ทำงาน🥰
ระบบรั่ว น้ำยาไม่มีในระบบ คอมพ์จึงอัดแต่ลมร้อนวิ่งทั่วระบบ
แต่ถ้าท่อส่งเย็น ท่อดูดร้อน แสดงว่าตันฝักบัวfcu
@@user-wq9wg7il2eตันฝักบัว แก้อย่างไรครับ
คอมร้อนจัดเปันเพาะอะไล
ระบายไม่ทัน คอยล์รัอนตัน พีดลมหมุนช้า
อุดส่าตั้งใจดู เห้อ งงงงงงงงเซ็งเป็ดเลย
🥰🥰🥰🤩
พูดวนไปวนมา อืม
นั่นซิ ทำเป็นใช่ไหมสงสัย
ผมว่าพี่ยังไม่ค่อยเข้าใจระบบของมัน การทำงานของแอร์มี 4 จังหวะดูดอัดระเบิดค่าย ถ้าระบบมันตัน มันก็จะไม่ติดเลย
ก่อนจะถ่ายแชร์ให้คนดูต้องทำการบ้านมาให้ดี พูดอธิบายให้คนฟังเข้าใจง่าย
ครับขอบคุณครับ