The new VW California 2025 in TEST - compared to its predecessor
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- Now the time has finally come: I am testing the new VW California Ocean 2025. It received a lot of criticism when it was first presented.
Now I can get my own impression of the new VW Camper in a proper test.
What can the Volkswagen camper van do better than its predecessor, the T6.1, and where is it definitely worse than the best-selling camping bus?
On a road trip of over 450 km in three days, we test the small camper on motorways, mountain passes and under the starry sky.
#motorhome #vehicletest #fan4van
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00:30 Intro
01:24 The route with the New California Ocean
02:13 the storage space in the new VW California
04:09 How the new camper van drives
05:50 Tip for the pop-up roof of the New California
06:30 Kitchen table of the VW California
07:03 Sense of space in the New California Ocean
08:15 Bed construction in the VW California T7
10:26 Kitchen in the new California Ocean
13:36 Dining table in the new California Ocean t7
16:06 Is the bed downstairs really for TWO?
17:12 VW Ida with ChatGPT
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Also Spaghetti zerbrechen geht ja gar nicht 😮😢!!! Aber allen ernstes, danke für das tolle Video und deine Eindrücke, dein Fazit kann ich zu 100% unterschreiben.
Ja, sorry wegen den Spaghetti 🍝 😃 und danke für das tolle Feedback!!!
LG Markus
Wir haben unseren Bulli T6 Ocean verkauft, weil wir für längere Reisen mehr Platz wollten, aber in seiner Klasse konnte dem Bulli keiner das Wasser reichen! Warum braucht es eine zweite Schiebetüre, die den eh schon raren Stauraum schmälert? Wir hatten einfach das Fenster geöffnet, um Durchzug zu machen. Und warum musste der Tisch nach hinten? War doch in der Schiebetüre perfekt verstaut und sofort zugänglich! Nicht zu reden vom mickrigen Stauraum unter den Rücksitzen! Unter unserer Bank hatten wir richtig viel Platz und wir konnten sie genug weit nach hinten schieben, um bequem vor und hinter dem raffiniert verstauten Tisch zwischen Küchenzeile und Bank zu sitzen. Um ans Gasfach zu kommen, muss man jetzt den Kofferraum frei machen, das ging früher einfacher und nur eine Kochstelle ist ja absolut mikrig! Aus meiner Sicht wird dieser Cali nie die Verkaufszahlen erreichen, wie sein(e) Vorgänger, denn das „Schischischaschi“ der Designer brauchen wir Camper nicht!
Das Video ist wie immer prima gemacht, aber Hand aufs Herz, Markus, schlägt Letzteres nicht auch für die „Vorgänger-Bullis“? Lg, Peter
Ja wie so oft, die Mischung wärs… also ich bin ein totaler Fan der „alten“ Oceans… bei der neuen Generation fühle ich mich jetzt sogar eher zum Beach hingezogen und würde mir den um Module von Drittanbietern erweitern… dann hätte man ein total nützliches Alltagsauto und einen bedarfsgerechten Camper… da bin ich mal gespannt was noch alles kommen wird 🤩
Ja, ist völlig bescheuert! Aber dieser XL Sharan kommt halt mit zwei Schiebetüren aus der Fabrik bevor das California Update kommt ...
Betrachtet man den Preis, den VW für dieses Fahrzeug aufruft und schaut dann, was es bei anderen Wohnmobilherstellern, für eben diesen Preis gibt, ist der VW absolut keine Option.
Wenn man sieht das man einen California zu 100% als Alltagsauto nutzen kann und dann Camper fürs gleiche Geld sieht die 90% des Jahres im weg rum stehen sind eben diese absolut keine Option..
Der Preis bei VW ist wirklich absurd. Teils über 100k! Aber Wohnmobil würde ich das nicht bezeichnen. Eher ein Zwischending, viel vom knappen Platz wird verschwendet, z.b. bei den Sitzen unterm Klappbett. Ich bin bei PKW plus Zelt, so ein VW Camper wäre kein attraktiver Fortschritt bei dem Preis.
@@movingpicturebox2317 Stimmt, diesen Aspekt hatte ich nicht bedacht. Da ich aber ca. 200 Tage und mehr im Jahr, mit dem Wohnmobil, unterwegs bin, bewerte ich die Sache anders.
Für übers Wochenende gehts. Ansonsten ist unser T4 mit langem Radstand und Heckverlängerung als Wohnmobil mit Winkelküche, Bad mit Dusche/WC und 4er Sitzgruppe an Tisch mal eine ganz andere Raumnutzung auf 5,40 Meter möglich, und wir passen auch in fast jede Parklücke. Der Umbau zum Doppelbett dauert 2 Minuten.
Will sagen, für diesen Preis kaufe ich mir lieber einen älteren Gebrauchten, denn der Grundriss und ein separates Bad/WC ist doch mehr wert als dieser Schicki-Micki Van mit ultrakleinen Staufächern ohne Klo. Da räumst du ständig von A nach B, wenn du vorher C und D umgepackt hast. Assistenzsysteme? Mag kein piep piep piep. Meine Frau übernimmt das in ganzen Sätzen. 😅
Aber super Vorstellung, sehr kurzweilig. Ich schaue deinen Kanal sehr gerne 🎉
Also ehrlich mich enttäuscht das Video, kein wirklicher Vergleich, kein Fazit…normalerweise sind die Videos top strukturiert- hier leider nicht wirklich ….
Auch das Video konnte nicht überzeugen. Mir fehlt Stauraum wo kommt das PortaPotti hin?
Kein großer Tisch im Innenraum der Tisch hinten ist nicht gut zu erreichen. Die Verdunklung sah nicht gut aus (nicht so Dunkel) im Vergleich zum Vorgänger. Eine Flamme am Hert und die zweite Schiebe Tür ist aus meiner sicht nach wie vor unnütz. Also VW ich finde es schade wie der California Ocean geworden ist das Außen Desinge ist schon sehr gewöhnungsbedürftig aber die Aufteilung im Fahrzeug ist für mich nicht ansprechend. Ohne das ich das Fahrzeug Live gesehen und getestet habe, sage ich so würde ich mir den nicht kaufen. Ich gehe davon aus das der Bulli sich super fährt und toll verarbeitet ist, aber der Rest naja. Ich hoffe hier wird nachgearbeitet!!!
Markus Markus Markus,
Du bist sooo ein sympathischer Kerl, aber das Video meinst du nicht ernst???
Dein Trip ist echt 0 % reales Camping. Camping heißt (1) , dass du nicht aus Taschen lebst, sondern dein Equipment in den Schrank/Fächer kommt. Für „Taschen Camping“ kannst du den VW Passat nehmen -> mit Matratze drin schläfst du auch mit Harry gemeinsam unten besser.
Punkt 1 hättest du alles rein geräumt, dann wäre dir sofort aufgefallen, da passt ja nix rein, huch?
Punkt 2 gaaaaanz wichtig. Der Bus wird für 4 Personen beworben. Wenn du unten und Harry oben schläft ist das wieder 0% reales Camping!!! Schlaf doch mit Harry mal bei 1,08m zu zweit unten, dann wäre dein Fazit sicher anders ausgefallen.
Punkt 3 Befüll doch mal den Frischwassertank, dann Gute Nacht! Ach ja stimmt, das hat ja VW gemacht. Die Frage warum (?) wäre doch mal wichtig.
Sorry Markus aber das kannst du doch nicht weg reden. Deine Fans wollen einen authentischen Markus und kein Fanboy (hoffentlich laden die mich wieder ein).
Du bist ein soooo cooler Kerl, das hast du nicht nötig.
Bitte noch ein Video, dieses mal alles von vorne mit 4 Personen, Gepäck einräumen, Wasser tanken. Usw.
Du übertreibst mit der Promotion hoffnungslos. Mach weniger Werbung und mehr content für deine Zuschauer.
Ein schickes und modernes Fahrzeug, aber eben für 2 Personen! Genau das ist der entscheidende Unterschied zum Vorgänger. Dieses Fahrzeug ist der Marco Polo von VW. Ein Kompromiss! Macht doch mal den Test mit 3 oder 4 Personen!! Wo ist denn das Vorzelt das SUP die Töpfe und Pfannen der Einkaufsvorrat für 3-5 Tage, der 2- Flammenkocher für draußen, die Kabeltrommel, die Auffahrkeile der 3 Stuhl (die neuen sind bequemer, stimmt) Liegestuhl, Porta Potti etc.. Ja, tatsächlich all das geht in den richtigen Bulli!, was hilft mir das Raumgefühl wenn ich fast nichts mitnehmen kann. in diesem Fahrzeug können auch nur 2 Personen bequem schlafen. die Verdunklung vorne ist zwar recht dicht aber ansonsten ein Witz. Dafür scheint es an den Seiten überall rein, die alten Rollos sind da definitiv besser. Eins steht fest, dank Roadsurfer wird dieses Fahrzeug im nächsten Jahr auf die Straße kommen. Ob die Cali Fahrer dieses Auto annehmen, wird sich zeigen.
Sauce wartet auf Nudeln, nicht umgekehrt ;-) Schöner Bericht und sehr interessant gemacht, Danke
Im Vergleich zum Vorgänger nur Nachteile. Küche zu schmal kannst nicht richtig davor stehen. Bett unten nur 1,05 anstatt 1,15 breit. 2 schiebetür über und unnütz. Bett mit holzplatte zu unbequem. Doppelte a Säule kompletter Schwachsinn. Und und. Da haben sie definitiv nicht überlegt. 🤷
Also bei VW komme ich nicht mehr mit. Ich habe gerade bemerkt, dass VW jetzt eine neue Caravelle (also einen neuen Bulli!!) herausbringt. Warum ist das nicht die Basis für einen neuen California anstelle dieses Sharans??? In unserem 6.1 California ist alles knapp, aber ausreichend. Im Sharan California wird alles noch knapper und damit zu knapp: Beide Betten schmaler, kleinerer Kühlschrank, nur noch eine Gasflamme, kein Platz mehr für ein Porta Potti, keine superpraktische Riesenschublade unter der Rückbank und das alles zu einem absurd erhöhten Preis. Damit wird sich VW aus dem Rennen kegeln.
Hey, ja das ist das große Problem… den Transporter baut VW mit Ford zusammen… das hat die Folge, dass er höher wird, als seine Vorgänger… mit Aufstelldach wäre er dann über 2m hoch und damit nicht mehr Tiefgarage oder Parkhaustauglich 😳
LG Markus
@@fan4van Ein Camper der in keine Tiefgarage mehr passt ... na klar, das wär ja furchtbar! Ich weiß, das ist das offizielle VW-Argument, aber glaubst Du das wirklich? Warum gibt es den Ford-VW-Transporter nicht einfach mit verschiedenen Höhen? Geht doch bei Fiat auch.
@@fan4van Ehrlich??? In der Presse (u.a. Bild habe ich gelesen, er sei wie immer unter 2m hoch usw.). Auf der Homepage von VW schweigt man sich nahezu verdächtig über die Höhe aus. Länge, Breite, Radstand; alles da - nur die Höhe nicht ...
Es gibt ja nicht nur den Transporter, sondern auch die Caravelle neu. Auch da, über 2m hoch???
Also da müssten bei VW Köpfe rollen ... !!!
Kann mir nicht vorstellen, dass Cali T6 Benutzer dieses Fahrzeug kaufen werden. Kein Tisch innen, nur mehr 1 Gaskocher, kein Platz für ein Porta Potti, mickriger Stauraum unterm Sitz, aber 1 Induktionskochfeld, sinnlos....
Echt tragisch, was VW da macht mit den neuen „Bullis“.
Und wo ist denn der Vergleich zu den älteren Bullis?
Das gleiche passiert gerade mit dem Ford Nugget. Der neue ist eine Katastrophe.
T6.1 California Beach beste Wertanlage, großes breites Bett unten.
Vor allem als 4Motion😊
Diese Schubladen unter den Sitzen!!! 🥲Wenn ich überlege was ich im T6 alles in der Schublade unter den Sitzen habe...wo lässt man das? Wo lässt man in diesem Auto seine Küchenutensilien? Und warum brauche ich zwei Schiebetüren? Hach...
Dieser Bus ist die blanke Katasrophe...👎🤣
Abgesehen das das kein würdiger Nachfolger des Cali ist, warum ist die Markise auf der linken Seite🤨,
Wo packe ich das Kochgeschirr, Teller, Tassen, Spiele, Lebensmittel, ua. Küchenutensilien rein ?
Ich fahre meinen T5.1 orig. Cali bis er auseinderfällt.
Die Markise kann man scheinbar einfach abnehmen und an der anderen Seite anbringen.
Weil man es kann, genauso wie auf der rechten.. 🤷♂
Wenn die Markise rechts angebracht wird, ist die Öffnung der Kurbel auch hinten ;-)
Sehr schönes Video, vielen Dank dafür. Für mich als Camper ist die zweite Schiebetür allerdings nicht brauchbar, denn auf allen Campingplätzen ist es meistens so, dass man tatsächlich nur eine Schiebetür tatsächlich nutzen kann und die andere Seite schon Auto an Auto beim nächsten Camper steht. Ich hätte dafür lieber mehr Stauraum im Innenraum vor allen Dingen für das Porta Potti, was wir wirklich immer wieder brauchen. Mich überzeugt der neue California nicht und ich werde die nächsten acht Jahre den T6 California Coastweiter fahren.
Da man die Markise wechseln kann und man nie zu 100% weiß wie man stehen kann...finde ich nur eine Türe doof. Zumal wir mit Heckzelt unterwegs sind und immer rückwärts in den Platz fahren müssen...mal rechts, mal links am Platz. Verwenden den normalen Multivan mit eigener Heckküche
Kein Allrad, kleiner als der T6 Cali, viele Details weg rationiert - mein nächster wird wohl ein Nugget.
Ist halt nur das gleiche Auto dann 🤷
Bei so einem kleinen Camper, wo geht man Nachts oder Morgens auf die Toilette?
Im Wald.
Also ganz ehrlich: mir gefällt das Fahrzeug recht gut. Die vermeintlichen Nachteile wie z. B. nur ein Gaskochfeld ... ich koche nur draußen und habe daher immer einen zweiflammigen Kocher dabei, drinnen versaut man doch nur das ganze Auto plus die "Düfte", ich rauche ja auch nicht drinnen. Es ist ein alltagstauchliches Fahrzeug, das ist der größte Vorteil an diesem Format. Einzelsitze ausbauen können sehe ich ebenso als einen Vorteil an, dann kommen die Bikes für den Tagesauflug nach innen. Stauraum Küche ist auch nicht so essetiell, eine Kiste mit Pfanne und Topf und ein paar Dosen etc. steht am Platz dann doch immer draußen im Vozelt. Es ist und bleibt ein kleines Fahrzeug und es wird darin nie genügend Raum für alles bleiben, es wird stets was hin und her geräumt - wer das nicht will, der kauft ein größeres Mobil, ist dann halt was anderes, nicht so wendig und "stadt-fähig", schluckt mehr Sprit und passt vielleicht nicht mehr in den Carport, ist dann eben ein anderes Konzept. Und genau das ist der Punkt, jeder kann sich doch für seine Präferenzen entscheiden - für unsere 2-Personen-Ausflüge und Kurztripps reicht das völlig und ich kann das Auto als Zweitwagen sehr gut einsetzen. Ein "großer Weißer" erfüllt das für uns nicht, für andere mag es aber die richtige Wahl sein. Vielleicht mal ein bisschen das "Schlechtreden" lassen und bei jedem Konzept das Pro und Contra für sich abwägen.
Video Top... Auto Flop & Katastrophe von VW wie man so ein KultAuto so verhunzt. Das ist kein Bulli mehr. Da lieb ich mein T 6.1 Ocean .
Genau, ich bin froh über meinen California Ocean 6.1. / 23
Einer der letzten, wir lieben unseren Bulli 🚐 🥰
Das hat auch jeder gesagt, als vom T3 auf T4 umgestellt wurde.😜
Das Auto hat man verschlimmbessert. Geht gar nicht. Den T6.1 hätte ich gerne noch gekauft aber das neue Modell hier würde ich für den Preis nie kaufen. Unpraktisch. Für eine Nacht mag das ja reichen aber nicht zum länger Urlauben
Ich ebenfalls, würde meinen T6.1 Ocean dafür nicht hergeben, aber hey mal schauen was von VW noch so kommt.
Also ich traue dem Motor mehr zu als jeden 6.1 mit 80.000 km öltod
Ich warte auf Marco Polo :-)
Hallo Markus! Vielen Dank für das interessante Video. Ich finde das Raumgefühl und den Zugang zum Kühlschrank von außen super. Raumgefühl geht bei mir noch vor Stauraum. Ihr habt das super gelöst mit der großen Tasche nachts auf dem Schlafdach. Im Mai bin ich mit einem Kumpel zusammen in Stuttgart auf dem Konzert von Steven Wilson, letztes Jahr hatten wir für den Event bei RS den Vorgänger gemietet, jetzt ist der Neue reserviert. Vielen Dank schon mal für die vielen Tipps, ich freue mich jetzt eigentlich noch mehr auf das Fahrzeug und das Wochenende als zuvor. Danke für das Video. Bernhard
Mein VW T6.1 war mein letzter Camper Bus.
Danke für den Testbericht, den ich mit meinen Lieben interessiert angeschaut habe. Was ist wohl während der Erstellung des Videos vorgefallen, dass man mit dem Cali - H NC 440 gestartet und mit dem Cali - H NC 223 den Bericht geendet hat ?
Sehr gutes Auge… wir waren mit mehreren Fahrzeugen unterwegs und haben auf der Fahrt einfach gegenseitig gefilmt wenn wir uns über den Weg gefahren sind - und das Material geteilt… unser Auto hat durchgehalten 🤣🤟
Das Fahrzeug überzeugt mich inzwischen. Habe einen T6 California, liebe ihn und bin im Urlaub sobald ich einsteige. Allerdings klappert und wackelt und quietscht alles. Das ist im neuen Multivan einfach um Lichtjahre besser. Da beide Betten schmaler sind weiß ich aber nicht ob es noch für die Familie reicht. Bin sehr gespannt auf der Caravan Salon mal alles genau zu betrachten. Und am Ende entscheidet dann natürlich auch der Preis...
Moin Markus, vielen Dank mal wieder für ein sehr unterhaltsames Video! 👌🏻 Bisher waren ja meist nur Brotzeiten zu sehen ... diesmal dachte ich kurzzeitig, ich schaue mir eine Kochshow an! 😜
Zum California: Auch nach diesem Video ist mein Eindruck, dass die Vorteile des Neuen überwiegend. Allein schon die neue Plattform mit all seinen Helferlein ist die deutlich moderne Basis. Der direkte Zugriff auf die Kühlbox von außen ist mein Mehrwert, den man quasi täglich erlebt - eine Kleinigkeit, aber in Summe gold wert. Zwei Schiebetüren ... auf einer Seite die Markise, auf der anderen Seite ein Vorzelt - bisher nur beim Beach Tour möglich usw.
Klar, Kritiker werden sich am schmaleren Bett und kleineren Schubladen aufhängen (damit meine ich nicht dich). Aber ob nun das untere Bett 5cm breiter oder schmaler ist, macht den Kohl auch nicht fett. Unten kann man nur im Beach bequem zu zweit schlafen - das ist auch beim T6(.1) schon der Fall.
In ein zwei Jahren wird sich wieder mal herausstellen, dass der neue California in Summe der beste Campingbus ist, es keinen Grund zum Nachtrauern (alte Plattform) gibt und sich die Mitbewerber die Zähne ausbeißen und es nicht besser können. 🤷🏻♂
Bis zur nächsten Kochshow & VG! 😉
Danke fürs Video👍🙋🏼♂️
Hallo Markus, also wer Spaghetti zerbricht, gehört eigentlich gesteinigt, aber bei so einem kleinen Topf! Naja!!! Der neue california macht bestimmt einiges besser als der Alte, aber einiges auch nicht. Klar, er ist das modernere Auto und das ist auch genau das Problem, er ist ein Auto. Der Alte ist ein Bulli, Bus Lieferwagen. Das ist ausschlaggebend fur den Kultfaktor. Aber was den neuen mit dem alten eint ist und bleibt der heftige Preis. Toller Roadtrip und danke für die ehrliche Vorstellung! Liebe Grüße aus dem Westerwald 😊
Danke für das erleuchtende Video über den T7-Cali und den Vergleich mit dem T6 Vorgänger. So weiß jeder, was zu tun oder lassen ist. Btw, hattet Ihr zwei Fahrzeuge?
Da ist man ja nur am bauen 😂🤣😂 und am suchen 🤣🤣
…dann würde ich doch lieber beim Zelt bleiben 👌😄
Ja stimmt, aber für dir zwei Tage haben wir auch nicht optimal gepackt… das kann man besser machen! Aber dennoch ist mal viel am räumen… kommt eben ganz drauf an, wie man unterwegs ist 🤣
Danke Dir für Deine Meinung und beste Grüße, Markus
@@fan4van man muss auch am Ende mal auf dem Preis gucken , der kratzt Preislich an einem Kastenwagen …. Gut für den Alltag Gebrauch kommt der besser als ein Kastenwagen. Am Ende will man trotzdem campen und meiner Meinung ist dieses Fahrzeug nicht geeignet dafür Lg
UND...wir nehmen den normalen Multivan, den ich mit eigenem Umbau mit Heckküche verwende...Bett ist dadurch breiter...und ein Heckzelt bzw als Seitenzelt. Da kann der ganze Kram bleiben und man muss nie umräumen. Fährt man weg vom Platz für eine Ausflug dann steht das Zelt alleine und der Kram auch.
Ja man kann damit wegfahren und in die Tiefgarage...ein Wohnmobil ist maximal unflexibel in der Hinsicht und wird am Urlaubsort zur Immobilie.
@@josefv-y8m ne ne in meinem Kastenwagen ist ne 125iger drinne , du das läuft ;)
😊👍 für die Fahrt sicher top - aber Campen ? na ja … sag mal so : ist halt kein Hochleister 😉 wer s mag, kann auch mit einer A-Klasse Spass haben 😂😂😂 Happy Landings 🤙
Hi Markus, besten Dank für dein Review. Für das Wochenende sicherlich gut geeignet, für längere Reisen müsste man sich das Fahrzeug vorab ausleihen. Ich fürchte nur das VW den Ocean halt wie immer völlig überteuert anbieten wird.
Ja, 100k, wie man in anderen Videos sehen kann. Bin froh das ich den normalen Multivan mit eigener Heckküche umgebaut habe...breiteres Bett und hat mich ausser Arbeit 1500 gekostet...zusammen mit Heckzelt perfekt für uns...genug Platz im Zelt um nie räumen zu müssen
100 K für den spärlichen Ausbau? Das kann ich mir nicht vorstellen
Also ich denke es geht bei etwas mehr als 80“ los und bin aber sicher dass man die 100 erreichen kann.
Nicht dass ich das geil finde, aber das war beim t5 ja schon so 😳…
Preislich ist das wirklich ne Hausnummer…
LG Markus
was hat sich VW da nur gedacht😢nur Nachteile gegenüber zum Vorgänger, würde mich sehr wundern das der erfolgreich wird, obwohl…..
Klasse Video, nicht so klasse das Auto, da sind kaum Fortschritte zu sehen aber massenhafte Nachteile. Die Küchenzeile ist sicher nicht mehr eines California würdig. Nutzbarkeit sinkt mit Minikühlschrank und einer Flamme auf dem Herd. Wieso ist der Tisch nicht mehr in der Schiebetür? Wo soll man denn das Klo hintun? Beim T3 konnte man beim ausgefahrenen Bett sogar noch "sitzen" . Beim T5/6 hatte man wenigstens noch den Küchenschrank zur Unterbringung, wenn er auch kaum benutzbar war. Bei dem Teil? Na ja... Hauptproblem meiner Ansicht nach? Der inzwischen fast nicht mehr vorhandene Stauraum. Das Auto ist im Vergleich zu seinen Vorgängern ein echter Rückschritt, mag die Bedienung der Markise auch leichter sein, die zweite völlig nutzlose Schiebetür hat das Konzept des kompakten Wohnmobils komplett verdorben, vielleicht gibts ja Ausstatter wie Westfalia, die das alte Konzept wiederbeleben. Ich bin froh, dass mein Colorado noch ein bisschen hält, das muss ich nicht zu diesem Modell wechseln....
Passt da noch ein Porta Potti rein wenn das Bett gebaut ist? Beim „Alten“ war ausreichend Platz!
Ja, gute Frage! Hier reicht der Platz problemlos!
Danke und viele Grüße, Markus
Sehr interessantes Review, vielen Dank! Hat definitiv ein paar spannende Neuerungen. In Summe würde ich meinen Marco Polo aber keinesfalls eintauschen 😅
Ansonsten ist der MVP des Videos imho Slowenien, waren zwei Wochen dort unterwegs dieses Jahr, sehr zu empfehlen!
Richtig Urlaub mit 1-2 Kindern ist wirklich sportlich.
Ja, das glaube ich auch!
Unglaublich, welch ein Mist
Raumgefühl Raumgefühl … ja toll, dafür unendlich Stauraum verloren. Nicht auszumalen wenn da noch ordentliches Bettzeug und ein Porta Potti mit dabei ist. eine Kochstelle?? Leute Leute, ich verstehe wirklich nicht wie man diesen Käse so positiv rüber bringen kann
Mir gefällt der T7 California richtig gut. Der T6.1 war auch ein richtig gutes Auto. Auf jedem Fall würde ich den Dieselmotor nehmen. Dann bleibt der Verbrauch moderat
Tolles Auto - für meine Bedürfnisse als Angler und Wochenendausflüge ideal. Fahre schon den t7 und bin von diesem Auto überzeugt. Verstehe aber auch die alten vw Fans - ich kann den alten Californian nicht daher vermisse ich erst mal nichts :)
Such a nice test! Thanks! What is the size of the upper bed?
war es ein fronttriebler diesel oder del 4motion phev?
Ich habe mal einen T4 California Club von Westfalia gefahren. Da war alles drin. VW quo Vadis. Was für eine enge Kiste und auch für so viel Geld. Übrigens: wo ist in dem Bus eine Camping Toilette?
Der Videodoku’ ist gut gemacht. 👍
No Go. Für Vermieter sicher okay, da man länger als 7 Tage darin nicht leben möchte. Der Vorgänger wird der Beste bleiben, für lange Zeit.
Die Arschbots zeigen ja gar keine Hinterteile mehr im Profilbild.
Aber Mal in Ernst: Danke für das Video. Sehr interessant!
Was wurde denn aus dem Hybrid? Angekündigt aber dann irgendwie nie wieder was davon gehört? Ich frage für alle Dienstwagenfahrer. :)
Gutes Video. Wobei mir das viel zu viel umgebaue wäre. Da hoffen die bullifahrer sicher auf den T7 Transporter auf Ford-Basis, in dem Westfalica bereits zeigt, dass man das alles auch praktischer machen kann.
Cooler Test
Danke für den tollen Bericht. Viel Raumgefühl, aber zu wenig immer erreichbaren Stauraum. Ideal für 2 Personen, da auch bei Regen keine Platzangst aufkommt.
Danke für das schöne Feedback und Deine Meinung! Beste Grüße, Markus
…passt die Gewchwindigkeit automatisch an Begrenzungen an - so ein Bevormundung will ich nicht….- außerdem ist die Database bei meinem T6.1 schon jetzt so out of date. daß das schon aus diesem Grund sehr nervig wäre….
OMG was für ein Gefrickel. Als Ducato TI-Fahrer schaue ich natürlich neidisch auf die ganzen Assistenzsysteme und den Fahrkomfort.
Aber sonst wollte ich überhaupt nicht tauschen. Mal für einen Wochenendausflug mag das Fahrzeug ja ganz nett sein. Die Platznot, mangelhafte Kochmöglichkeit und die Umbauerei fällt dann ja nur selten auf. Aber für eine Reise ist das für uns undenkbar. Aber wir sind halt auch keine Vanlifer. Für echte Fans mag das ein Traumwagen sein.
Mann….Was ist denn da passiert?! Diese Video Qualität von dir kenne ich ja gar nicht. 1080p geht heute nicht mehr. Aber die Präsentation ist wie gewohnt sehrgut von dir
VW hat das Downsizing in der Wohnmobilkategorie eröffnet😂
Hallo Markus,
schönes Video und tolle Lokation. Das ist ein sehr interessanter Camper. Klein genug um überall durch zu kommen und trotzdem Platz, auch fürs Business. Aber eine Kritik habe trotzdem, ich weiß Du kannst nicht kochen. Aber Spaghetti durchbrechen. Warum?
Viele Grüße Ingo
was ist mit dem Bett oben?
Ich hab mir grad das Video zu dem hier viel zitierten T 6.1 Ocean und muss sagen, dass ich nicht nachvollziehen kann, wie man dieses Auto als Nachfolgemodell bringt. Die 2. Schiebetür find ich völlig überflüssig, da finde ich den größeren Küchenblock vom T6 schon deutlich besser. Die Beladung des Kühlschranks find ich jetzt nicht maßgeblich, dass das eine 2. Tür rechtfertigt. Ich fahre einen umgebauten T5 Transporter und liebe meine Flügeltüren hinten. Seitentüre auf, Flügeltüren auf, herrlich Durchzug. Ich habe den Platz des Kühlschranks "geopfert" um eine Toilette reinzustellen und da ich gerne autark stehe, hab ich das mit einer Yeti Kühlbox ausgeglichen, die ich hinstellen kann, wo ich will, auch raus. Ständiges Umbauen finde ich fürchterlich. Liegefläche von 1,08 völlig indiskutabel für 2. Macht ja auch nix, man kann ja oben schlafen. Ansonsten schau ich immer gerne Deine Videos, auch wenn das meiste für meinen alten Camper nicht umsetzbar ist.
Na ja, es ist doch wohl eher für die, die mal ein Wochenende unterwegs sind. Viel zu wenig Stauraum. Und KEIN Klo! Dein Videos ist jedoch wieder sehr unterhaltsam.
Einfach schön dir zu folgen 😊
Danke!
Ist es eigentlich möglich, das untere Bett auszubauen und den Mehrplatz zu genießen? Wir fahren eig immer zu zweit campen und schlafen lieber im Dachzelt.
Hey, gute Frage: ja: Bett und Stühle kann man herausnehmen!
Problem ist nur dass dann der Tisch keine Halterung mehr hat.
Hoffe das hilft Dir weiter! LG Markus
@@fan4van das hilft, danke dir!
Ich habe noch nie jemanden mit dem Fahrzeug in Kalifornien gesehen. Da hat man vielleicht ein Haus in Strandnähe, aber keinen Camper.
Die neuen Fahrzeuge gibt es in USA garnicht. Nur die alten… und die sieht man dort überall - oder was meinst Du?
Viele Grüße 🖖
Schönes informatives Video,Ich hoffe allerdings, dass ich meinen T6.1 Coast noch lange fahren darf.Grundsätzlich bleibt doch festzuhalten, dass Campingurlaube in dieser Größenklasse immer mit Kompromissen einhergehen.Wer schon mal mit einem Campingbus bei Dauerregen ohne ein entsprechendes Vorzelt gestanden hat, weiss was ich meine;da kommt sehr schnell Frust auf.Ich finde das Fahrzeug gelungen, würde meinen "Alten"aber nicht eintauschen wollen.
Geiles Fahrzeug
Ich behaupte nicht, dass ich ein hoffnungsloser Romantiker bin, aber ich habe ein Pinterest-Board, das Taco-Rezepten gewidmet ist😛
Ich fahre T3 und T5 und habe mir nun noch einen Ford Transit Nugget als Camper zugelegt. Dieser ist nicht nur schöner und günstiger, sondern bietet dazu einfach mehr Campingspass.
Zu klein. Zu teuer.
Die VW Fahreigenschaften sind so mega geil mit ACC usw. nur->
ist aufstelldach wirklich kein problem? bin da skeptisch bei nässe von regen oder morgen tau und dann einklappen und keine stehhöhe... hoffentlich wird es den neuen t7 auch mit festem hochdach geben
nach meinem T6 California wird es nur noch einen elektrischen ID. Buzz als Camper geben. Dieser T7 Cali auf Multivan Basis kann nur eine Zwischenlösung sein - gefällt mir auch optisch gar nicht. Aber bis zum Buzz California werden wohl noch 10 Jahre vergehen. Schade, dass Deutschland bei der E-Mobilität so langsam vorankommt. Ich fahre seit einem Jahr als Zweitwagen einen elektrischen Smart EQ fortwo - ich kann nur sagen "das ist die Zukunft".
ich warte auch auf den ID Buzz Cali aber momentan ist die Basis dafür zu schlecht, leider
Prima Video. Kurz und knapp und trotzdem noch schöne Bilder. Das Auto wird seine Fans finden. Ich warte auf den T7 und seine Ausbauten. LG aus der Eifel und dem GC680/4M ✌️Kurt
Das neue Konzept ist totaler Quark. Der alte California hat zum reisen gerade gereicht. Hier ist es nun in allen Belangen zu wenig. Damit bleibt im Grunde nur noch der Mercedes Marco Polo übrig.
Ja oder der Beach und mit Drittanbieterlösungen bedarfsgerecht erweitern… ich denke das wäre mein Weg!
LG Markus
@@fan4van Wie gesagt... Ich glaube, dass VW da auf dem falschen Weg ist. Insbesondere wenn man überlegt wie gut sich der Grand California verkauft, ist es schade das es keinen kleineren (echten) Camper mehr im Programm gibt. Zumindest ich möchte ungern 3 Wochen in dem T7 California leben.
Für Europa würde ich nun vermutlich wirklich einen Marco Polo kaufen.
Was für ein Gefrickel für den Preis. Da muss man wohl schon ein sehr eingefleischter Californiafan sein, um das gut zu finden.
My major issue with this car is too many batteries.
ich würde gerne wissen wie hoch war der Spritverbrauch,
Tolles Auto! Die Möglichkeit zum Durchlüften hat mir bei unserem Bus immer gefehlt. Und es geht noch mehr: Wenn es auf der einen Seite reinregnet, kann man es auf der anderen Seite wieder rausregnen lassen. Und noch ein Tip: Das Raumgefühl auf den vorderen umgedrehten Sitzen wird noch bessser, wenn man im Innenraum sonst alles ausbaut. Auf‘s Klo muss man ja ohnehin verzichten. Das ist mit den beiden Schiebetüren nun aber auch weniger schmerzhaft. Beide Türen auf, Durchzug schaffen und dann nicht gegen den Wind pinkeln😉
Ganz neue Möglichkeiten 🤣
Guter Bericht , die Küche muss unbedingt rausklappbar sein , wäre ne echte Bereicherung
👌👍
Danke Markus. Der macht erstmal einen guten Eindruck. Bin gespannt, auf den ersten in unserer Vfw-Flotte. Sicherlich werde ich den dann auch mal testen. Bis dahin bleib ich bei meinem GC 600. Inklusive Dusche und WC. 😊
Der California sieht einfach traumhaft aus. Er ist ein Lifestyle Camper, aber ich finde ihn trotzdem total spannend. Ja, der Preis ist hoch. Der Werterhalt allerdings auch. 😎
Was für ne Wohn Tetrisbude. Furchtbar.
über 140k Abonenten und so eine schlechte Kamera und Ton Qullität.... Respekt, dass traut sich nicht jeder!!
Ja tatsächlich hatte ich Probleme mit dem Ton… das tut mir auch leid! Habe das Equipment schon repariert 😬
Und ja es ist ein ganz anderes Video als die sonstigen, weil man am Ende mit 2,5 Tage einfach extrem wenig Zeit hat das zu drehen… wenn man dann für perfektes Licht sorgt, schafft man den Test nicht richtig…
Ich gelobe Besserung 🤟
Liebe Grüße, Markus
Eine Flamme reicht. Nudeln im Salzwasser kochen, abgießen, Soße drüber. Fertig!
Für mich absolut!!! Wenn man ehrlich ist, waren die beiden flammen 🔥 beim Vorgänger auch sehr nahe zusammen… quasi eine große 🤣
Danke für Deine Meinung und beste Grüße, Markus
Vielen lieben Dank für das tolle Video,
Also mal ehrlich... - an alle Kritiker...
Dieses Fahrzeug ist absolut Geil wenn ich bequem in den Urlaub fahren möchte, ich habe diesen Wagen als fast Vollausgestatteten Multivan gekauft da ich einfach das Design und die Größe toll finde, mir haben die Baustellen-Schuhkarton's nie gefallen.
Wenn ich Campen möchte gibt es je nach der Geldbeutelgröße Zelt, VW-Bus, Caravan oder ein ordentliches Wohnmobil, ich möchte ganz ehrlich mit sowas nicht meinen 2-Wöchigen Urlaub verbringen müssen, dazu kommt hinten der Caravan an den Haken und es haben 4 Personen reichlich Platz zum schlafen, ne ordentliche Küche und ein Bad, dazu können noch die Fahrräder mitgenommen werden oder aber ein richtiges Wohnmobil und kein Schuhkarton-Camper.
Wer es noch entspannter möchte setzt sich einfach in den Flieger.
Für alle die Ihre 10-30 Jahre alten Kisten so lieben gibt es in Kürze ja den neuen "Ford" T8 😂 sogar im Heckscheinwerfer mit 20 Jahre alten Glühbirnenfassungen anstatt LED, schade die Frontmaske des Tourneo Custom sieht auch viel Geißler aus als des vom neuen VW
Du hast bestimmt noch nie in einem California Urlaub gemacht. Ich bin seit 6 Jahren ein Ocean Besitzer- der neue T7 Ocean wird ein Flop. Um etwas zu verbessern sollte man die Menschen befragen die so ein Teil benutzen. Die Konstrukteure waren bestimmt noch keine 4-6 Wochen mit einem Ocean unterwegs.
Schön + schön teuer!
Ich bin nach drei Neuen California T4 ausgestiegen😊😊😊😊😊😊😊😊
Gutes Video
- kurze Küche ist super
- Zweite Tür mitschleppen finde ich Schwachsinn
- Kühlschrank als Schublade ist total ineffizient -> Schublade auf, 20l kalte Luft raus, und beim schließen wieder 20l warme Luft rein?!😂😂 => besser ist und bleibt eine Kühltruhe mit Deckel nach oben => die kalte Luft bleibt drinnen
Auf etwas grundsätzliches weißt Du in Deinem Video concludent:
Du hast die Markise aufgebaut, ihr habt euch aber zum Essen lieber auf die Seite ohne Markise gesetzt. Genau so muss das. Camping heißt draußen unter freiem Himmel essen/leben. Markise ist nur unnötiger Ballast, verschlechtert Aerodynamik bzw. Verbrauch, bringt bereits bei mittleren Geschwindigkeiten hohe Windgeräusche, und ist ein enormes Risiko: Kumpel zum Mountainbiken am Gardasee. Markise solide verzurrt und verankert, Abends hat plötzlich und unerwartet ein starker Wind die Markise ausgehebelt, und in die hinteren Seitenfenster eingeschlagen. Weil es etwas geregnet hat, stand im Bus dann noch Wasser. Roadtrip beendet. Scheibe mit Ducktap und Folie notdürftig geflickt, und arrividerci. => hätte er anstatt Markise lieber einfach einen Pavillon mitgenommen, wäre das Auto mit hoher Wahrscheinlichkeit heil geblieben, und man muss, wenn man mal kurz mit dem Auto die Region erkunden will, nicht immer gleich lästig die Markise abbauen.
=> Markise ist unpraktisch, unnötig, Ballast, ein hohes Sicherheitsrisiko und man manche Waschstraßen lassen keine Autos mit Markise durch (man verliert einen wichtigen Vorteil des Formfaktors)
Die Markise kann beim Multivan abgebaut werden und auf beiden Seiten verwendet...d.h.man kann sie im Alltag auch einfach weglassen.
Sorry, vieles schlechter zum Vorgänger 🤦♂
Das Beste was aktuell in dieser Art zu kaufen gibt. Hier kannst auch als Freisteher fast überall stehen. In der Stadt bist du unauffällig. Arbeiten in diesem Kastenwagen super. Wer mehr Stauraum braucht, der befestigt auf dem Dach und Gepäckträger. Das Fahren mit den Assistenzsystemen vom Allerfeinsten. Mit diesem Auto macht jede Weltreise Spass. Danke VW. Wer mit 120 Monaten finanziert. Mit vier Personen fahren und zusätzlich Zelt❤❤❤❤❤
😂
und hinter die Hecke sch…
@@4discussions825das hab ich mir auch gedacht
Ich bin vom coolen campervan auf ein total spiessig verunglimpftes Alkoven womo umgestiegen. Damit kann ich nämlich „vanlife“ machen ohne alle Spots mit Fäkalien zu verhunzen !
Lieber Gott danke dass ich meinen T5 nicht verkauft habe. Ich werde ihn hegen und pflegen. Es wird mein letztes Auto sein. Alles nach T6 hat mit VW Bus nichts mehr zu tun.