山陽新幹線 "ひかりレールスター" 全盛期から現在 走行シーン集 (JR西日本 700系7000番台) 通過・停車・発車 HIKARI Rail Star
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- JR西日本・山陽新幹線で運行されている"ひかりレールスター"走行シーンです。
山陽新幹線(新大阪～博多間)独自の種別として運行されています。
現在では速達列車としての役目を九州新幹線直通「さくら」に受け渡しましたが、全盛期には1時間2本の体制で運行されていました。
813鉄道chでは「鉄道動画」や「乃木坂46・日向坂46関連動画」を
毎週火・土・日曜と祝日に定期投稿。チャンネル登録をおススメしております。
◢私の推しメンは◢
生田絵梨花（元・乃木坂46の1推し）
乃木坂46・・・北野日奈子（2推し）
清宮レイ （3推し）
日向坂46・・・齊藤京子推し。
JR西日本・・・・683系推し。
JR九州・・・・813系推し。
ご意見・ご感想などコメント欄等でお聞かせいただけるとたいへん嬉しいです。とても励みになっております。
★サブチャンネル★
「813遠征ch(九州人の東日本鉄道動画)」
/ @813east46
毎週金曜日18時～投稿中！
●Twitterアカウントあります●
/ saiki_na
#JR西日本
#ひかりレールスター
#山陽新幹線
"700系7000番台
20年以上経った今でも通用するかっこいいデザインで本当に凄いですよね。
かっこいいですよね。
今でも第一線で活躍できそうな見た目です。
このJR西日本独自のデザインが500系同様に好きです！
500系とともに独自デザインですよね。
ひかりレールスターの黄色のラインはかっこいいですね🌟とても滅多にみられない新幹線を大量に撮影してきてありがとうございますこれからも動画投稿頑張ってください❗️
黄色ラインかっこいいですよね。
励みになるコメントをありがとうございます。今後も投稿していきますので、宜しくお願いします！
レールスターの個室に乗ってみたいけどぼっちだから乗れない寂しさ😭
3人以上の制約があり利用できませんよね…私もいつか乗りたいものです。
この配色めっちゃかっこいい…
かっこいいですよね！
100系こだまも懐かしいですね👍
今となっては、懐かしいものですよね。
レールスターの通過は今ではあまり見れないので貴重ですねー。(こだま運用の各駅停車のものはよく見ますが)貴重な映像ありがとうございます。700系としてまだまだ走って欲しいです。
貴重になりましたよね。
今後もできる限り走ってほしいですね。
九州新幹線全線開業前は主力だったひかりレールスター
当時は1往復だけ停車駅を新神戸、岡山、福山、広島、小倉、博多と停車駅を絞った速達型の運用も存在してました。
そんなひかりレールスターも今やこだま運用が主流となり、オリジナルの白い700系が消滅した今
現役で残る唯一の旅客用の700系新幹線になってしまいました。
以前は山陽新幹線内の主力でしたね。
確かに、一時期は多数派だった700系も旅客用はこの車両のみになりましたね…
ひかりレールスターずっと走ってほしいですよね。それにひかりレールスター少なくなったの悲しい
出来る限り走ってほしいものです。最近は少なくなりましたね。
今回はレールスターですか。影役になった感は否めませんが、スターの名は相応しいです。
一応ひかり運用は残っていますが、ご指摘のとおり、もはや通過駅を案内した方が簡単な運用になっているのは寂しいです。その反面、こだにも個室を開放してくれたのは嬉しいです。
ひかりレールスター、全盛期に比べるとこだま中心運用で影役ですよね。
機会があれば個室を利用してみたいものです。
レールスター推しとしては、嬉しい動画でした！ありがとうございます!(´▽｀)
嬉しく思って頂けて良かったです。
ご視聴ありがとうございます！
西日本の最高傑作は500系ではなくレールスターだと思っている。
かつては速く、快適で、看板列車として大活躍しましたよね。
ひかりレールスター、かっこいいですね。😊
かっこいいですよね。他に新幹線とは違うデザインがまた良いものです。
こんにちは👋
レールスター🚅
今、一番のりたい新幹線です。upありがとうございます。
こんにちは。
レールスター、まだまだ現役で走っています！
今回もご視聴ありがとうございます。
自分は、本当のひかりレールスター号を知っているせいか、時代が変わったと感じます。
速達列車の"ひかりレールスター"として走っていた頃と比べると、ずいぶん変わりましたよね。
福北～京阪神の往復割引企画切符(のぞみ乗車不可)があった時はよく乗りました。サイレントカーが良かった。ただ新大阪での乗り換えは面倒でした。EX予約が導入され、のぞみが安価で乗れるようになってから、700系はレールスターとしては乗っていませんが、今でも通勤用として500系共々お世話になってます。なお90年代中ごろまでケチ西は0系・100系の置き換えとして普通鋼製のこだま用残念車輛を投入する予定だったようです。恐らくその後の高速化で鈍足ひかりがのぞみの足を引っ張ると判断され、取り止められたのでしょう。
以前はのぞみ=高値でしたよね。
特に山陽新幹線のぞみ号増発前は、ひかりレールスターが最も身近な列車でしたよね。
音声お借りしてもよろしいでしょうか？
音声の使用先にて私の映像のものである旨を何らかの形で記載等できるものであれば、大丈夫です。
お疲れさまです
九州新幹線がない頃、大阪に行く時はレールスターばかりでした
…懐かしいな
2列シートX2列シートは、ゆったり乗れましたよね(*^^*)
「みずほ」や「さくら」のヘッドレスは、頭が前に押し出され、首が痛くなるので嫌いです(；ω；)
ご視聴ありがとうございます。
以前は山陽新幹線内で頻繫に運行されていましたよね。懐かしいものです。
みずほ・さくら座席の座り心地、何となく分かります…
個人的な対策としては、体勢・角度をしっくりくる位置(？)に調整することで座りにくさを解消しています…
突然すいません。どうしてもひかりレールスター走行シーンの映像をCZcamsで使いたくて。概要欄にこの動画のURLを載せますのでもしよろしければ1部だけ使用さして貰うことって可能でしょうか？
分かりました！
この動画の著作権を侵さない範囲であれば、大丈夫です。
@@813train46
ありがとうございます！
０系に100系やん！懐かしい！
今となっては懐かしい車両ですよね！
@@813train46 ちなみに東北新幹線の200系は見た事ありますか？
次の改正で下りの定期が消滅、こだまも区間短縮や廃止される列車もあるのでもしかしたらこれか500系のどちらかに廃車が出る可能性もありますね…
登場から20年以上、そろそろ廃車も始まりそうですね…
N700Aの8両編成化に伴い、500系は2027年度での全廃が決定。700系（レールスター）もいよいよ廃車が始まります。
今後数年で山陽新幹線の車両が大きく変わりそうですね。
未だに運行しているとは驚きです
最盛期は九州新幹線が部分開業していた時期だったと思います
来月のダイヤ改正でどうなるかは分かりませんがこのままであって欲しいです
余談ですねJR九州誕生から利用されてきた折尾駅(鷹見口)が3月のダイヤ改正で廃止が正式に決定しました
1日3本のみ運行を続けているそうです。今後のダイヤ改正では…分かりませんね。
折尾駅鷹見口廃止ですね。高架化後の姿もまた楽しみです。
@@813train46 ダイヤ改正の前日はポイント変更の為最終列車が22時台に繰り上がります
そうなのですね。
折尾駅周辺での利用時は、気をつけなければなりませんね。
@@813train46 若松線折尾〜若松間の各駅の掲示版と福北ゆたか線折尾〜直方間は各駅の掲示版に掲示されています
因みに代替バスの運行はありません
実施予定日は3月11日の夜です
日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！記載日は2022年 令和4年 10月14日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
山口県民かな？w
福岡県民です！
この映像は、山口県内の駅で撮影したものが多いですね。
@@813train46 なるほど 自分は通学でよく徳山駅を利用しています
100系が現役の頃には500系はのぞみから撤退してたんだ、
撤退していました。
500系と100系がともに「こだま」として運行していた時期が数年間ありました。
日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！記載日は2022年 令和4年 10月14日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵