Ultimativer 2024 E-Bike-Vergleich: CUBE Stereo Hybrid 120 vs. 140 vs. 160 - Deine optimale Wahl? 🥇
Vložit
- čas přidán 2. 08. 2024
- Die CUBE Stereo Hybrid Serie umfasst drei E-Bikes, von denen jedes mit einzigartigen Merkmalen aufwartet.
Das CUBE Stereo Hybrid 120 bietet einen Federweg von 120 mm und hat einen Aluminiumrahmen. Es erlaubt die Nachrüstung von Schutzblechen, Gepäckträgern und Seitenständern, was es zu einer vielseitigen Option macht.
Das CUBE Stereo Hybrid 140 hingegen bietet einen erweiterten Federweg von 140 mm hinten und 150 mm vorne und kommt mit einem leichten Carbonrahmen. Das SizeSplit System ermöglicht die Wahl des Rahmens, was die Flexibilität hinsichtlich der Rahmengröße erhöht.
Schließlich bietet das CUBE Stereo Hybrid 160 einen Federweg von 160 mm und verfügt ebenfalls über einen Carbonrahmen. Es zeichnet sich durch eine rennorientierte Geometrie aus, ein 1.5 Zoll Steuerrohr, eine Trunnion Dämpferaufnahme und minimierten Wartungsaufwand, was es zu einer ausgezeichneten Wahl für Offroad-Enthusiasten macht. Weiters besitzt das 160iger 27,5 Zoll Laufräder, um die längere Federgabel auszugleichen und das Fahrrad nicht zu hoch wird.
Diese Unterschiede in Federweg, Rahmenmaterial und Zusatzausstattungsmöglichkeiten unterstreichen die Vielfalt der CUBE Stereo Hybrid Serie und bieten verschiedene Optionen, die den Bedürfnissen und Vorlieben der Fahrer gerecht werden.
Du willst Dir das Bike noch genauer ansehen?
Hier gehts zu den Bikes!
CUBE Stereo Hybrid 160: cube-store-goettingen.de/4890...
CUBE Stereo Hybrid 140: cube-store-goettingen.de/4812...
CUBE Stereo Hybrid 120: cube-store-goettingen.de/4779...
Lust bekommen? Hier findest Du alle unsere Bikes, schau Dich gerne um:
cube-store-goettingen.de/cube...
Du willst keine Angebote mehr verpassen, dann folge uns:
Instagram: / cubestoregoettingen
TikTok: / cubestoregoettingen
Facebook: / cubestoregoettingen
Newsletter: cube-store-goettingen.de/news...
00:00 Intro
00:32 CUBE Stereo Hybrid 160 Race
01:38 CUBE Stereo Hybrid 140 Pro
02:56 CUBE Stereo Hybrid 120 Pro
04:05 Andre's Custom Stereo Hybrid 120 Allroad
04:30 Zusatzanbauteile
05:38 Zusammenfassung
05:50 Outro - Auta a dopravní prostředky
fahre mein stereo hybrid 160 HPC TM seit 2020, leistet nach wie vor super Dienste, wurde jeden Tag gefahren und nicht gerade sorgsam behandelt. Das beste ist, die Komponenten sind immer noch zeitgemäß, ein vergleichbares Rad mit ausstattung kostet mittlerweile sogar wesentlich mehr!
Ich hab mir letzte Woche ein 120 Race gekauft, der Federweg reicht mir und die Möglichkeit das Teil komplett mit Fender und Rack zu nutzen sind einfach toll.
Hab auch das 120er! Ist vollkommend ausreichend wenn man nicht wirklich den Hügel "runterballert" 😉 Der Bosch Motor ist Mega, das gleiche gilt für den 750 Watt Akku! Von Torbole bis hoch zum Monte Varagna ohne Probleme mit sogar noch 45% Akkurestreichweite!!! Bergab die Bremse top, kein Nachlassen selbst bei richtig flotter Fahrt! Wichtig sind auch die ganzen Komponenten rundrum, alles funktioniert bestens, kein "Knarzen" oder sonst irgendwelche Geräusche!
Preis/Leistung Top!
Kann ich nur empfehlen!😊
Habe seit März das 120er allroad und bin mega zufrieden, vor allem weil ich viele Touren mache und auch mal ins Gelände kann..Ich find einfach nur top👍👍👍
...ich habe mich für das 160er SLX entschieden...großartig!!!!! 🤘🤘🤘
Nach drei Jahren 140 er in Carbon. Habe ich mit dem 120er alu meinen Favoriten gefunden. Mein Schatz übrigens auch. Cube bilde sind für unsere Bedürfnisse die beste Wahl
Danke für das tolle informative Video und Erklärung der Unterschiede. Hab mir mal ein Stereo Hybrid 140 als Actionteam rausgelassen. Denke dann hab ich mit 140ér alles richtig gemacht. :)
Danke für den guten Vergleich der drei Stereos.
Super erklärt, da muss man erst CZcams schauen, um das richtig zu verstehen. Die Cube Homepage ist da leider wenig informativ. Ich hatte schon gedacht ein 160er wäre, bei kräftigen 190cm besser für mich, aber das ist ja auf jeden Fall quatsch. Stattdessen sind 29“ Räder schon ehr interessant bei tendenziell mehr Strecke in der Ebene und leichtem Gelände. Ich bin mir trotzdem noch unschlüssig da ich das Reaction Hybrid Pro 625 29 Allroad vermutlich für den Alltag behalten werde macht es vielleicht sinn sich stärker Richtung Gelände zu orientieren Downhill brauche ich definitiv nicht.
Aber das Video war schon mal eine große Hilfe.
Danke dafür!
Tolle Video:-) wieviel kostet ein Umbau stereo hybrid 120 race auf allroad ? Danke im Voraus für die Antwort.
Sehr sehr schöner Vergleich 👍🏼
Danke für das Lob! :)
toll gemacht!
Vielen Dank! :)
Gibt es einen Unterschied beim 140 Race Baujahr 2023 /2024 ??
Danke im Voraus
Ozzy
Ich schwanke noch zwischen 120 SLX Allroad und 140 Race (mit festem Licht und Steckfender)
Wahrscheinlich werd ich dann doch die meiste Zeit damit in die Arbeit pendeln (13km).
Dann wohl doch eher das Allroad oder geht das auch mit dem 140er Race?
Ich hatte einen Händler gefragt ob man durch einen Lenkerwechsel die Griffe etwas höher bringt damit man etwas aufrichtiger sitzt. Der eine meinte ja kein Problem. Der andere meinte dass ich das 140er nehmen soll weil es sich damit ergibt. Ich fahre aktuell ein Stereo 120 Hybrid SL und auf langen Touren ist schon viel Gewicht auf den Händen. Was soll ich jetzt machen? wieder ein 120er oder ein 140er. Fahre ca 50 Wald-/Schotterwege, 30%-40% Geteerte Wege und den Rest im leichten Trail im Wald.
Welches Stereo hybrid von cube ist so das beste bzgl. auf die Ausstatung der Komponenten? Pro, Race, TM? Oder gibt's noch andere gute?
Ich habe mir die 120er Variante angeschaut, ist die Größe XL noch für 197 cm und 93 cm Innenbeinlänge geeignet?
Leider gibt es in der Gegend keinen Ort, an dem ich es ausprobieren kann. Danke
ich bin 1.83 und fahre das XL ich finde passt ganz genau , bei L war ich schnell nähe an lenker
Auf jeden Fall grenzwertig
Sind die Räder von Werk Schlauchlos?
Bei meinem 140er Race Variante Modell 23 waren ursprünglich ein Schlauch und normales Felgenband verbaut. Beachte jedoch, dass die Reifen und Felgen tubelessfähig sind. Du könntest also selbst auf Tubeless umrüsten, falls gewünscht.
kann ich auf mein Stereo Hybrid 140 mit 29" auch einfach 27.5" Reifen packen?
Rein technisch ja, ob das aber sinnvoll ist bezweifle ich. Die Pedale, das Schaltwerk sowie das Tretlager kommen auch ca. 2cm weiter runter und kann eng werden.
Hallo .. ist das richtig, das man mit dem 160 Race nur Sprünge von 50cm machen darf ?
Käse
@@taunusbaer cube sagt das so ^^
Warum genau haben die 160er und die 140er ein Carbonrahmen? Denn es ist ein Ebike da kommt es nicht besonders auf Gewicht an.
1. ist Carbon steifer als Alu
2. Doch natürlich kommt es auf das Gewicht an: Weniger Gewicht =Agiler und leichter zu Springen.
@@mephistosg8209Ja gut bei Sprüngen macht das weniger Gewicht schon was aus, aber wie häufig springt man den bitte mit einem Ebike hohe Höhenunterschiede, denn man merkt das es echt sportlich ist damit zulanden. Zusätzlich ist ja Cube sehr begrenzt mit der zulässigen Sprunghöhe bei seinen emtbs, aber selbst wenn der Hauptrahmen aus Alu bestehen würde macht das Gesamtgewicht auch kein Riesen Unterschied. Am meisten sollte man lieber auf sich selbst schauen, den dort spart man Kilos, aber das ist halt nur nebensächlich und soll auch keinen Angreifen.
Man hat bei Carbon noch den Nachteil mit Dellen, bei Alu ist das weniger schlimm, denn ist der Carbonrahmen beschädigt ist das eventuell Fatal. Soll nicht heißen das Alu unzerstörbar ist, aber halt weniger anfällig.
Zusätzlich hast du das Problem mit dem Flaschenhalter, das man nicht mehr als ca. 750gramm dort befestigten darf, denn das würde bei einen Carbonrahmen erhebliche Probleme geben, Klemmverbindungen sind ja aber ein absolutes no go und Fahrrad Montage Ständer kannste nur an der Sattelstütze befestigen und das ist mit der Hebelwirkung echt nicht toll. Eventuell wurde dort was getan mit den Flaschenhalter Gewicht, aber das bezweifle ich. Da ist der Transport von einen guten Fahrradschloss nur im Rucksack möglich, oder am Hinterbau wo der Hinterbau aus Alu besteht.
Aber ich denke Carbon kann man schon fahren, aber ich selbst hab immer ein mulmiges Gefühl dabei. Aber das 160er ist toll, aber die Sattelstütze höher zustellen ist echt nervig, denn das Kabel der Ausfahrbarer Stütze ist echt doof rauszuziehen, dabei musste auch sehr vorsichtig sein.
bei cube carbon nach 6 monate sind alle rahmen kaputt@@mephistosg8209
Bin seit August 2023 in Besitz eines Cube Hybrid 140 Action Team für fast 7000€ Ich bin sehr unzufrieden mit dem Cube eBike, weil es sehr unzuverlässig ist. Das eBike schaltet sich häufig einfach aus und lässt sich meist erst nach 10 Minuten wieder einschalten. Der Händler hat keine Ahnung und tauscht ständig Kabel nach Rücksprache. Ich kann vom Kauf von Cube eBikes mit Bosch Motor nur abraten.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Was mich auch noch interessiert ist das Gewicht je nach Ausstattung natürlich. So was dürfte bei so einer Präsentation eigentlich nicht fehlen.
Bosch ist eine Zumutung. Wenn die APP beim Einloggen das Handy (das EIGENE und angemeldet,) nicht akzeptiert oder der Akku vom Handy leer ist und die elektronische Diebstahlsicherung eingeschaltet war, läßt sich das e-bike nicht mehr fahren.
Nur ein Bosch oder CUBE-Händler kann es wieder freischalten. Bosch hat keine hotline für private Nutzer die eine Antwort gibt.