Газовые упоры для багажника Лады Весты

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 20. 03. 2017
  • Не забудьте подписаться на наш канал:)
    В этом выпуске «Технической среды» рассказываем и показываем, как самостоятельно установить газовые упоры на крышку багажника Лады Весты
    Упоры капота и багажника под любой автомобиль - в интернет-магазине "За рулем":
    shop.zr.ru/catalog/avtoaksessu...
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 93

  • @shurka716
    @shurka716 Před 4 lety +15

    Не хило он хлопнул )) как на шохере))

  • @Artem3839
    @Artem3839 Před 7 lety +2

    как же круто придти домой и послушать данное видео. снимайте больше.

  • @SteelOfDoom
    @SteelOfDoom Před 2 lety +3

    В дождь особенно классно, когда так багажник открывается

  • @maratrifatovich
    @maratrifatovich Před 7 lety +26

    "...со временем водитель привыкнет.." - весь наш автопром в одной фразе.

    • @RockStarPCGAME
      @RockStarPCGAME Před 7 lety +4

      Причем здесь автопром? Газовых упоров нет даже в Солярисе за миллион, что на это скажешь?

    • @astoriay.
      @astoriay. Před 7 lety +1

      Роман сергеев
      а как тебе что на Мерседес E классе нет таких. тоже пружинки
      удивительно ни кто даже не задумывался их поставить

    • @maratrifatovich
      @maratrifatovich Před 7 lety

      Смотри видео внимательно - потом поймешь мой комментарий. К упорам он не имеет отношения.

    • @astoriay.
      @astoriay. Před 7 lety

      Где есть скрытый смысл. Круто осталось найти только...

    • @astoriay.
      @astoriay. Před 7 lety

      Вот это сюжет!!!!

  • @KimVitaliy37
    @KimVitaliy37 Před 6 lety

    _супер ! давно ищу такую штуку ..._

  • @gorshnevartem
    @gorshnevartem Před 7 lety +22

    Я думал раз упоры ставите,то пружины снимите,а так зачем тогда?две мелкие пружины купил по 20 рублей и поставил внутрь штатных.Всё,вопрос решён.

    • @user-uh1dv8wf3n
      @user-uh1dv8wf3n Před 2 lety

      этот способ с пружинками лучше)))

  • @boycovclub
    @boycovclub Před 7 lety +19

    Зачем эти газовые упоры , если один хуй дуги часть багажника забирают ))

    • @borisgabeti9802
      @borisgabeti9802 Před 7 lety

      boycovclub чтобы багажник полностью открывался сам. Удобно когда руки заняты

    • @boycovclub
      @boycovclub Před 7 lety

      +Борик Габеев наоборот это ненужно , так как в ветреную погоду вылетает , было на Джетте у меня такая лабуда доставало реально. Мне удобнее когда при открытии крышки она открывается , но немножко чтобы не билась о верхнюю часть

  • @basilterkinson2570
    @basilterkinson2570 Před 7 lety +7

    А зачем оставили пружины? Ведь в этом весь смысл установки упоров...

  • @KD-le2qo
    @KD-le2qo Před 7 lety +35

    В чем цель этого "тюнинга"?Чтобы тяжелее было багажник открывать?

    • @damir2011
      @damir2011 Před 7 lety +7

      Чтобы колхозить ,вот зачем...=))))))))))))))))))))))))))))))

    • @89allmylife
      @89allmylife Před 7 lety +11

      Намного проще просто пружины штатные усилить, тогда багажник закрывается с обычным усилием, а открывается без помощи рук.

    • @nordius.russky6481
      @nordius.russky6481 Před 7 lety +1

      не усилить а подрегулировать на пару дилений,делов то..)

    • @vicsupgen4923
      @vicsupgen4923 Před 7 lety

      Не, чтобы закрывать было тяжелей))

  • @user-wr2et9gg3d
    @user-wr2et9gg3d Před 6 lety +3

    И всего-то нужно пойти в авто магазин ,купить две пружины для сцепления классики авто ваза цена 120 рублей и поставить во внутрь стандартных пружин . открывается до конца держится и закрывается без проблем.

  • @nikmechanic
    @nikmechanic Před 7 lety +4

    ну очень нужный конструктивный элемент )))))), как закрывалась так и закрывается

  • @user-cd2vj5ky6v
    @user-cd2vj5ky6v Před 5 lety

    Что бы крышка не болталась, я в месте где резиновые упоры на краштейнах прижимались к кузову, приклеил кусок кафлекса толщиной 40 мм, так как раньше упоры касались кузова, а теперь ход крышки в конце открытия ограничивают цилиндры и из- за этого она и прыгает. Кафлекс плавно гасит удар в конце хода цилиндра. Теперь не сразу поймёшь , что это не электропривод👍👍👍.

  • @user-jk6vc2oj4t
    @user-jk6vc2oj4t Před 4 lety +3

    Придется обьяснить нижним комментаторам. Что бы сама поднималась и при этом плавно. Единственно, проще сразу поставить шаровые опоры на место, до сборки.

    • @user-ug6gr4cp3g
      @user-ug6gr4cp3g Před 4 lety

      Человеку не попробовавшему как закрывается с упорами это не объяснить . Они даже упоры капота критикуют .

  • @sibilTAZ71
    @sibilTAZ71 Před 7 lety +20

    Наш автопром во всей красе))) Купил и еб...сь)

    • @Aleksey_Sh
      @Aleksey_Sh Před 7 lety +4

      Вы где-то видели иное на иномарках этого класса?

    • @sibilTAZ71
      @sibilTAZ71 Před 7 lety +1

      Нет. Но на иномарку в голову не придет колхозить такую херню. Вот в чем разница)

    • @user-ue5bv5ri1c
      @user-ue5bv5ri1c Před 7 lety

      Станислав Сибилев ну сказал...еще как колхозят.Это целый раздел тюнинга😅-улучшайзинг.

    • @sibilTAZ71
      @sibilTAZ71 Před 7 lety +3

      Круче чем БПАН ничего не придумают точно))

    • @user-wr2et9gg3d
      @user-wr2et9gg3d Před 6 lety

      В этом классе все одинаковые

  • @user-rl4rl5de6t
    @user-rl4rl5de6t Před 7 lety +15

    пособие для блондинок или офисных планктонов, ненужный "тюнинг"

  • @san0221
    @san0221 Před 7 lety +5

    7:21 -АПОГЕЙ ВСЕГО КОЛХОЗА!!! Геннадий, здравствуйте! Смотрю много роликов с вашим участием и есть много интересного, вы уж меня извините, но это для чего это??? Крышка так же болтается, а усилие закрытия ещё больше...

  • @user-ur4qj1gx7v
    @user-ur4qj1gx7v Před 5 lety

    Где заказать кранштейны и крепления???

  • @user-pc2ut1fu3r
    @user-pc2ut1fu3r Před 7 měsíci

    Я купил лада гранту подойдёт лада Веста?

  • @paulrassadin6248
    @paulrassadin6248 Před 5 lety

    Сделайте на капот ларгуса пожалуйста

  • @user-uh1dv8wf3n
    @user-uh1dv8wf3n Před 2 lety

    у меня он открывается точно так же без этих упоров. просто добавил внутрь пружинок меньше пружинки от сцепы 7ерки)))

  • @user-si4lc9rg4e
    @user-si4lc9rg4e Před 7 lety +4

    он говорит "со временем водитель привыкнет и будет доволен" )))

  • @user-oh7fl2sj4u
    @user-oh7fl2sj4u Před 7 lety +7

    А зачем корове седло? Если у неё пружины. Упоры стоят 1000-2000р. , усилители пружин 100-200р.

  • @user-yy6ig6cl3q
    @user-yy6ig6cl3q Před 4 lety

    Добрый день. У меня есть один вопрос. Скажите пожалуйста у вас есть для шевроле кобальт задание багажника упора амартизатор.?

  • @user-ue5bv5ri1c
    @user-ue5bv5ri1c Před 7 lety +3

    из рубрики кгода коту делать не х...Пружины (чисто французкая херня)проще натянуть если уж так хочется сделать из багажника катапульту...

  • @musicice8490
    @musicice8490 Před 7 lety +2

    Ну и, лучше дуги убрать, чем лишнюю приблуду делать.

  • @biba894
    @biba894 Před 7 lety +2

    пружины тогда снять надо было!

  • @user-bh1oj6lq6p
    @user-bh1oj6lq6p Před 4 lety

    Цель

  • @user-pd7rf3mp9f
    @user-pd7rf3mp9f Před 5 lety

    На багажник поло седан есть газовые упоры( видео)

  • @BudaPeht
    @BudaPeht Před 7 lety +1

    а зачем это? чтоб дверь багажника отстреливала? и зачем?

    • @MrAlexUssR
      @MrAlexUssR Před 4 lety

      чтобы когда с магазина вышел, с занятыми сумками руками, пальцем нажал на брелок и положил вещи в багажник.
      В других случаях, придется что-то одно ставить на землю-асфальт и открывать крышку рукой.
      В общем - на любителя, но удобно.

  • @I_am_Spartak
    @I_am_Spartak Před 7 lety +5

    Газовый упор там не нужен без параллелограмного механизма открывания (параллелограмной петли). Лучше б придумали такую петлю на весту.

  • @vasilii8011
    @vasilii8011 Před 7 lety

    один вопрос, А ЗАЧЕМ?

  • @volley08
    @volley08 Před 7 lety +8

    ну ладно если бы он пружины убрал! А так ЗАЧЕМ? Давно не тратил время настолько бессмысленно...

  • @user-xu7yi6fp4m
    @user-xu7yi6fp4m Před 7 lety +4

    нахуя?

  • @eltronicofficialgroup1

    Ставим доп пружины вовнутрь с классики и все также работает,смысл тратить бабки

  • @user-up4bt6vo9u
    @user-up4bt6vo9u Před 6 lety +2

    Лучше придумайте как заменить эти уродские петли доисторической конструкции, супер дебилизма конструкторской мысли в современном мире, которые воруют полезное пространство багажного отделения, на нормальные современные, желательно складывающиеся, лучшим вариантом будет если они будут установлены в водостоках и складываться там же- не мешая поклаже и не скрадывая пространство, а эти упоры- это просто маркетинг, они прикольны- на пару раз, но так же, дополнительно воруют место в багажнике, которого там и так мало из-за петель.

  • @Sanaev-Pavel
    @Sanaev-Pavel Před 7 lety +4

    На CZcams всё больше видео - бессмысленного и беспощадного))

  • @gready
    @gready Před 7 lety

    Т.е. вы хотите сказать, что я не смогу заполнить багажник полностью из-за дуг и этих упоров? Там же и так не ахти места... Мля терпеть не могу багажники с такими дугами.

  • @user-nd6vb1ic4h
    @user-nd6vb1ic4h Před 7 lety

    зачем ваши упоры купил пружинку от тормозов за 20 рублей и все а то 3500 рубля платить нахрен дорого и не чего не дают

  • @igor_shevchenko.
    @igor_shevchenko. Před 5 lety

    Электрическим лучше было

  • @user-wr2et9gg3d
    @user-wr2et9gg3d Před 6 lety +1

    Не понятно какова цель установки этих упоров.проблема с открыванием решается за пять минут .я то думал пружины можно убрать а тут обзор полное ГАМНО.

  • @evgenyisenbaev8996
    @evgenyisenbaev8996 Před 2 lety +1

    Гофра, стяжки да это же конкретный колхоз, обычные пружины более чем правильное решение

    • @xyi3aperaewbc9
      @xyi3aperaewbc9 Před rokem

      Правильным было бы решение, если бы не было этих убогих дуг. Приходится возить товар и по первой заминал ими товар с непривычки.

  • @isizenking1937
    @isizenking1937 Před 10 měsíci

    С усилием …. Да у тебя через пол года Багажник отвалится

  • @stranics27
    @stranics27 Před 7 lety +1

    Глупее чем этот тюнинг я ещё не видел... СМЫСЛ В ЧЁМ???

  • @postnov5103
    @postnov5103 Před 6 lety

    Совершенно не нужная вещь! Эти дуги и так место в багажнике занимают, а теперь и эти упоры быдут уператься во все содержимое багажника. Придумали бы лучше, как вообще убрать дуги.... Например как в фокусе

  • @MsMorda1991
    @MsMorda1991 Před 2 lety

    А зачем этот колхоз? Вот нахрена? Полка с кронштейном гнётся не слабо, пружины не убрал, при открытии качание из-за хлипкого крепежа который со временем порвёт металл...
    P. S. Когда собаке нечего делать, она будку красит

  • @user-bu1zn4vs8j
    @user-bu1zn4vs8j Před 7 lety

    короче хрень нафиг ненужная

  • @user-ux1bl6rc9m
    @user-ux1bl6rc9m Před 7 lety +2

    Зачем ведру упоры..

  • @user-st7up7ji2y
    @user-st7up7ji2y Před 7 lety

    наркоманы одним словом ...

  • @user-zq5ns9rw1j
    @user-zq5ns9rw1j Před 7 lety

    ЛУХАРИ

  • @dmitryifalileev9917
    @dmitryifalileev9917 Před 4 lety

    На капот еще куда не шло, а в багажнике они не нужны пружины нормально держут.

    • @user-ug6gr4cp3g
      @user-ug6gr4cp3g Před 4 lety

      Зря Вы так . И на капот нужно, и в багажник . Во первых багажник сам открывается , во вторых не падает как в Весте со страшным стуком . В одной машине поставил удовольствие закрывать . Только нужно другой фирмы ставить , у этих сильно торчит шток в закрытом положении . Лучше Авто упор или , Rival . Разница в ощущениях огромная .

  • @user-nx2ki9ds3h
    @user-nx2ki9ds3h Před 3 měsíci

    Первые пять лет водителю будет тяжело... а потом привыкнет.