2016 Suzuki Vitara Allgrip 1.6 120KM Test PL / Prezentacja / In Depth Tour

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 10. 09. 2024
  • [PL] 2016 Suzuki Vitara Allgrip 1.6 120KM Test PL / Prezentacja / In Depth Tour
    Archiwalny odcinek z udziałem modelu Vitara od Suzuki. Zapraszam do oglądania.
    Facebook: / detailedlook.atcars
    Instagram: / detailedlookatcars

Komentáře • 37

  • @keniwals7117
    @keniwals7117 Před 3 lety +2

    Jakoś moja skrzynia się nie gubi a 5 lat nią jeżdżę. Powinieneś dodać że skrzynia automatyczna uczy się stylu jazdy kierowcy. Manual raczej słabo wypadał w tym aucie. To tyle dodam

  • @enjoyysiedemsiedem9957
    @enjoyysiedemsiedem9957 Před 8 lety +4

    Grand vitara podobala mi sie bardziej ale ta tez nie jest brzydka ;)

  • @arkadiusz1824
    @arkadiusz1824 Před 5 lety

    Miło się słucha leci łapka w górę :)

  • @bartimus1416
    @bartimus1416 Před 8 lety +1

    W większości samochodach da się złożyć tylne siedzenia na płasko wystarczy wyjąć tylne zagłówki o siedzenie by złożyć na płasko.

    • @DetailedLookAtCars
      @DetailedLookAtCars  Před 8 lety +1

      +Bartimus 1 Zupełnie się z tym nie zgadzam. Wystarczy, że przejżysz kilka innych moich filmów.

    • @bartimus1416
      @bartimus1416 Před 8 lety +1

      +Detailed Look At Cars Nie sory źle napisałem wyjąć zagłówki i podnieść siedzisko, bez oparcia . Jest tak np w golfie 4 generacji.

  • @mateusz884
    @mateusz884 Před 4 lety +1

    Świetne auto

  • @ryszardburtowski1550
    @ryszardburtowski1550 Před 7 lety +1

    Proszę o więcej uwag na temat pracy automatycznej skrzyni biegów. Zona nie może jeżdić z manualną.
    Pozdrawiam

    • @DetailedLookAtCars
      @DetailedLookAtCars  Před 7 lety +2

      Witam, niestety ten automat zrobił na mnie fatalne wrażenie. Makabrycznie się gubił z przełożeniami, przetrzymywał silnik na wysokich obrotach, a same zmiany biegów nie należały do płynnych. Być może to była wada tego egzemplarza. Polecam jazdę testową modelem z automatem i ocenę tego aspektu.
      Pozdrawiam Cię serdecznie.

  • @marioplus321
    @marioplus321 Před 8 lety +3

    ...taaaak, spodobał się test, zwłaszcza gdy mnie zmroziło jak zobaczyłem śnieg 25/8 ... ;-)

  • @alvaromontero4725
    @alvaromontero4725 Před 7 lety

    SALUDES MUCHAS GRACIAS POR ESTE VIDEO, LA CALIDAD DE LA IMAGEN EXELENTE, LOS DETALLES, REALMENTE SABES DE VEHICULOS, PENSAMOS IGUAL A LA HORA DE ANALIZAR UN SUV FELICITACIONES

  • @janekzet1029
    @janekzet1029 Před 5 lety +1

    Użytkuję Vitarę z 2015r.Jestem zadowolony.Jedyny minus dla mnie to bagażnik trochę za mały względem jaki miałem w Fordzie Fokus kombi.W Fordzie lepiej się rozkładał całkiem na płasko.Ale pozatym daję plus.

  • @grzegorzgolda9509
    @grzegorzgolda9509 Před 3 lety

    Vitara czy raczej Renault Captur 1.3?

  • @f2lo2
    @f2lo2 Před 8 lety +2

    Brak podlokietnika w tej cenie = porazka! Niewygodnie sie siedzi - przy wzroscie 1.85m brakuje podparcia w okolicy karku.

    • @martaurbanska6952
      @martaurbanska6952 Před 5 lety +3

      197cm z tej strony, duzo wygodniej niz w nowym Sportage (nie wspomne o uderzaniu tam noga o konsole srodkowa), w zasadzie bardzo wygodnie.

    • @wojtek.
      @wojtek. Před rokem

      @@martaurbanska6952 Jesteś wielka ;D

  • @TheKacper2001
    @TheKacper2001 Před 8 lety +1

    Co się wtedy działo z tym silnikiem że taki brudny ?

    • @DetailedLookAtCars
      @DetailedLookAtCars  Před 8 lety +1

      +Kacper B To nie ja. :) Pewnie ktoś wziął auto w offroad...

    • @TheKacper2001
      @TheKacper2001 Před 8 lety +1

      +Detailed Look At Cars Całkiem możliwe ...

  • @tadekNi
    @tadekNi Před 8 lety +1

    a nie jest tu przypadkiem automat typu cvt?

    • @DetailedLookAtCars
      @DetailedLookAtCars  Před 8 lety +1

      Nie, 6-biegowy automat, choć rzeczywiście czasem zachowuje się jak cvt.

  • @timen12
    @timen12 Před 8 lety +1

    Hej, wyprofilowaną kierownicę czy podłokietnik można domówić :)

    • @DetailedLookAtCars
      @DetailedLookAtCars  Před 8 lety +1

      Ok, ale jednak w aucie wycenionym na 90 tyś. zł to troszkę kuje w oczy.

    • @timen12
      @timen12 Před 8 lety +2

      Zgadzam się, nie wiem czy w którejś z wersji wyposażenia jest w standardzie

  • @rafakocur2079
    @rafakocur2079 Před 8 lety +1

    System multimedialny jest w języku polskim?

  • @lisek4363
    @lisek4363 Před 7 lety +1

    jaka cena prezentowanego modelu

  • @pit8258
    @pit8258 Před 8 lety +1

    czy tam nie ma osłony silnika ? błoto wszędzie

    • @DetailedLookAtCars
      @DetailedLookAtCars  Před 8 lety +1

      +Ula Uuu Szczerze nie spojrzałem, ale ktoś poszalał.

    • @xklient4175
      @xklient4175 Před 3 lety +1

      Osłona silnika jest bardzo umowna, mała dosłownie jak w aucie miejskim, tam jest oszczczędnośc dosłownie na wszystkim i ogólna tandeta - za to cena bardzo atrakcyjna. Coś za coś. Kolega pokazal wersję dość wypasioną, jakby pokazał wersję podstawową moglibyśmy ją porównać tylko do dacii duster.

  • @xklient4175
    @xklient4175 Před 3 lety +1

    To auto ratuje jedynie niska cena. Po za tym niestety same minusy, tandetne wykończenie, silniki marnej mocy i ogólne wrażenie bubla. Jednak ze względu na cenę, prosty silnik mpi oraz podniesione nadwozie i napęd 4x4 w planach jest zakup Suzuki Vitary 1.6 allgrip.

  • @cz8780
    @cz8780 Před 3 lety

    A jak z rdzą bardzo rdzewieje ?

    • @j.g.k.6520
      @j.g.k.6520 Před 2 lety +1

      Obejrzyj filmik : ,, Kto Grubo Idzie Yebnąć Musi. Suzuki Vitara 2021 rok. Zobacz Uszkodzenie i Poduszki Powietrzne." Widać na nim dużo, może nawet . . . za dużo. ;-) Dopóki powłoka lakiernicza nie uszkodzona, dopóty nie rdzewieje.