Нашёл!!! у Вас самый точный видео обзор! Запилено всё чётенько и по теме! Это же какой колоссальный труд был проделан! Большой Вам РЕСПЕКТ за этот полезный ролик!!!
Здравствуйте, мне понравилась фреза, у меня копия такой же, только ширина 1,15 метра, а так всё такое, редуктор, кардан, и звезды- передаточное наподобие. На1 передачи идет нормально, на2 тежеловато двигателю, 10лошадок дизель. Но мне нравится глубина 20 это нормально. У меня всё самодельное трактор и приблуды для него. Афреза ваша мне поравилась, всё просто и надежно. Удачи вам во всём.
Привет Федор посмотрел обзор опять определился как делать работы много ножы с Невы купили мы редуктор с карателя картошка мы делаем для себя сперва пахать а потом фреза пройтись но надо к весне замутить её хорошая информация получена для нас как делать удачи вам илайки
Здравствуй Фёдор ! Я вроде у тебя ролик смотрел ,если не ошибаюсь , в место цепи шестерни ставил , как они себя зарекомендовали , и какие шестерни , насколько зубьев?
Здравствуйте. Ведет себя хорошо, если правильно эксплуатировать. Не запускать в целину, в камни, корни. Нагрузка на цепь по возможности сделана минимальная. Вверху стоит звездочка маленькая, а внизу большая. Если делать с автомобильного редуктора, то там нужно ставить звездочки наоборот и нагрузка на цепь увеличивается.
Здравствуйте. В наличии у меня имеется два идентичных редуктора (коническая прямозубая передача, предположительно от картофелекопалки), из которых я намерен собрать один редуктор. Для этого требуется на одном редукторе снять боковую крышку с отверстием под вал и переставить на другой редуктор, заменив на нем крышку, которая без отверстия. Это позволит заменить короткий стандартный вал редуктора на длинный вал, изготовленный у токаря под заказ, получив при этом привод по обе стороны от ведущего вала. Предположим, что мне удалось произвести описанную выше модификацию. Но будет ли пригоден такой редуктор с точки зрения прочностных характеристик и с точки зрения технологичности для сборки самодельной фрезы на Т-40 (хотя бы по ширине трактора). Если редуктор не будет слабоват, зубья хочу посадить непосредственно на эти валы, то есть минуя передачу цепью. О редукторе 1) диаметр ведущего вала на входе - 20 мм., диаметр конической шестерни - 61 мм., количество зубьев - 18; 2) диаметр ведомого вала 25 мм., диаметр конической шестерни 89 мм., количество зубьев 29?
Здравствуйте. Передаточное, примерно, 1к2. Но такой редуктор будет слабоват на т 40. Валы тонкие и их быстро скрутит. Нужно искать редуктор помощнее с передаточным 1к2 и с валами 30 и 35мм. Такие иногда попадаются т-образные. Но при работе фрезы посередине будет оставаться борозда от редуктора, потому что он очень широкий и будет тянуться по земле.
Привет Федор вопрос между центрами валов сколько будет у вас на фреза поставил я шестерни ,18 11зубья 26звенья редуктор два выхода по-вашему информацию смотрим обзоры фрезы лайки лайки удачи вам
Здравствуйте. Я делаю зазор от кончика ножа до корпуса 10-12см. А там уже какой поросенок сверху стоит. Примерно получается 32см. до корпуса и центр поросёнка 5-6см. итого примерно около 40см. Чем короче цепь, тем меньше она будет растягиваться. Спасибо. И Вам удачи
Огонь изделие. Но лыжи это не эффективно с моей точки зрения. Грунт волочится и налипает. Получается что глубина обработки уменьшается. Из практики. Тем более на плавающем.
Смотря какое будет передаточное. Я стараюсь подобрать так ,чтобы на цепь была нагрузка найменьшая. Для этого нужно чтобы ведущая звездочка была как можно меньше, а ведомая раза в два больше. Значит нагрузка на цепь будет в два раза меньше.
Нужно на валу примерно 220-250 оборотов при воме 540. На волговском мосту передаточное больше трех(точно не знаю). Значит надо вверху ставить звездочку в два раза больше чем внизу на валу,чтобы получить передаточное примерно два к одному. Получается большая нагрузка на все агрегаты(цепи, звездочки, подшипники и т. д.). Я отказался от автомобильных мостов и использую только редуктора с передаточным понижающим 1.25, или 1.5. Тогда звездочки будут наоборот-вверху маленькая, а внизу большая. Это уменьшает нагрузку на агрегаты в два раза. При использовании автомобильных мостов нагрузка увеличивается в два раза. Вам нужно добиться звездочками,чтобы на валу получилось передаточное два к одному(примерно).Если на воме 540, то на валу в два раза меньше. Опять же примерно. Не обязательно добиваться точного количества оборотов. На разных фрезах разные обороты. Точного числа нету.Какие комплектующие найдете из того и делайте. Это мое личное мнение.
Нашёл!!! у Вас самый точный видео обзор!
Запилено всё чётенько и по теме!
Это же какой колоссальный труд был проделан! Большой Вам РЕСПЕКТ за этот полезный ролик!!!
Спасибо большое.
Спасибо Федор за классную и качественную фреза. Чувствую руку мастера. Так держать.
И Вам спасибо.
Спасибо за видео
Очень помогли давно искал информацию по зведочкам
👍
И Вам спасибо за просмотр.
Спасибо за объяснение всякие подробности 👍👍
Пожалуйста.
Здравствуйте, мне понравилась фреза, у меня копия такой же, только ширина 1,15 метра, а так всё такое, редуктор, кардан, и звезды- передаточное наподобие. На1 передачи идет нормально, на2 тежеловато двигателю, 10лошадок дизель. Но мне нравится глубина 20 это нормально. У меня всё самодельное трактор и приблуды для него. Афреза ваша мне поравилась, всё просто и надежно. Удачи вам во всём.
Спасибо большое. И Вам всего хорошего.
Привет Федор посмотрел обзор опять определился как делать работы много ножы с Невы купили мы редуктор с карателя картошка мы делаем для себя сперва пахать а потом фреза пройтись но надо к весне замутить её хорошая информация получена для нас как делать удачи вам илайки
Спасибо.
Грамотно!
Лайк однозначно!
Спасибо.
Здравствуй Фёдор ! Я вроде у тебя ролик смотрел ,если не ошибаюсь , в место цепи шестерни ставил , как они себя зарекомендовали , и какие шестерни , насколько зубьев?
Здравствуйте. Это не у меня. Я пока ставлю цепи. Спасибо за просмотр.
@@user-sy4bh5kf6t Понятно , спасибо .
Фёдор вы молодец всё классно получилось,Я буду делать фрезу как у вас, Фёдор будут к вам вопросы, надеюсь вы подскажете, спасибо большое за видео.
Спасибо. Конечно подскажу. Обращайтесь.
Здравствуйте Федор посмотрел обзор лайки лайки умельцам иудачи нам надо будет сделать фреза смотрим мы как делать надо может быть исделаем фрезы
Спасибо за лайки. Дерзайте. И Вам удачи.
расскажите пожалуйста еще про крепления 2х,3х и 4х ножей ,что это даёт? за видео 👍👍
Что это дает не знаю. У разных производителей разное расположение ножей. Я себе выбрал такое расположение.
Здравствуйте скажите пожалуйста как ведёт себя редуктор на один выход не рвёт кардан цепи?
Здравствуйте. Ведет себя хорошо, если правильно эксплуатировать. Не запускать в целину, в камни, корни. Нагрузка на цепь по возможности сделана минимальная. Вверху стоит звездочка маленькая, а внизу большая. Если делать с автомобильного редуктора, то там нужно ставить звездочки наоборот и нагрузка на цепь увеличивается.
Здравствуйте. В наличии у меня имеется два идентичных редуктора (коническая прямозубая передача, предположительно от картофелекопалки), из которых я намерен собрать один редуктор.
Для этого требуется на одном редукторе снять боковую крышку с отверстием под вал и переставить на другой редуктор, заменив на нем крышку, которая без отверстия. Это позволит заменить короткий стандартный вал редуктора на длинный вал, изготовленный у токаря под заказ, получив при этом привод по обе стороны от ведущего вала. Предположим, что мне удалось произвести описанную выше модификацию. Но будет ли пригоден такой редуктор с точки зрения прочностных характеристик и с точки зрения технологичности для сборки самодельной фрезы на Т-40 (хотя бы по ширине трактора).
Если редуктор не будет слабоват, зубья хочу посадить непосредственно на эти валы, то есть минуя передачу цепью.
О редукторе 1) диаметр ведущего вала на входе - 20 мм., диаметр конической шестерни - 61 мм., количество зубьев - 18; 2) диаметр ведомого вала 25 мм., диаметр конической шестерни 89 мм., количество зубьев 29?
Здравствуйте. Передаточное, примерно, 1к2. Но такой редуктор будет слабоват на т 40. Валы тонкие и их быстро скрутит. Нужно искать редуктор помощнее с передаточным 1к2 и с валами 30 и 35мм. Такие иногда попадаются т-образные. Но при работе фрезы посередине будет оставаться борозда от редуктора, потому что он очень широкий и будет тянуться по земле.
@@user-sy4bh5kf6t огромное Вам спасибо за оперативный ответ
Есть два таких почти новых редуктора с " ПОЛЕСЬЯ"
В какую цену?
Так что там с ценой?
Доброго дня! скажите пожалуйста,с каких машин рессоры применяете для ножей грунтофрезы?
Здравствуйте. УАЗ и Москвич. Они одинаковые.
@@user-sy4bh5kf6t спасибо и удачи!
И Вам всего хорошего.
Привет Федор вопрос между центрами валов сколько будет у вас на фреза поставил я шестерни ,18
11зубья 26звенья редуктор два выхода по-вашему информацию смотрим обзоры фрезы лайки лайки удачи вам
Здравствуйте. Я делаю зазор от кончика ножа до корпуса 10-12см. А там уже какой поросенок сверху стоит. Примерно получается 32см. до корпуса и центр поросёнка 5-6см. итого примерно около 40см. Чем короче цепь, тем меньше она будет растягиваться. Спасибо. И Вам удачи
Привет Федор всё понятно у меня между центрами валов. 47тогда пойдет делал по-вашему информацию спасибо большое удачи
Спасибо. И вам всего хорошего.
Огонь изделие. Но лыжи это не эффективно с моей точки зрения. Грунт волочится и налипает. Получается что глубина обработки уменьшается. Из практики. Тем более на плавающем.
Это как на жвн, жатка, .
Спасибо за комент. Я делал и на колесах, но почти все заводские на лыжах. Стал делать на лыжах. На колеса тоже может налипать.
Скажіть будь ласка, якої міцності ставити болти, дякую
На ножи м-10, на подшипник поменьше-м-12, на большой, где звездочка, м-18. На редукторе м-16. Но это не принципиально.
@@user-sy4bh5kf6t Дуже вам дякую, але мене цікавить твердість болта наприклад 8, 8
Ставлю какие нахожу. На некоторых старых болтах ничего не написано. Новые ищу 8,8. На м-18 беру из автомобильных шпилек.
Дякую, теж роблю фризу і тому питаю, ваше виробництво фрези дуже подобається
И Вам спасибо.
А вместо цепи если от косилки крн поставить шестеренки только с одной стороны, выдержат на 2.2 метра.
Не могу сказать. Не пробовал.
@@user-sy4bh5kf6t а цепь?
Смотря какое будет передаточное. Я стараюсь подобрать так ,чтобы на цепь была нагрузка найменьшая. Для этого нужно чтобы ведущая звездочка была как можно меньше, а ведомая раза в два больше. Значит нагрузка на цепь будет в два раза меньше.
@@user-sy4bh5kf6t редуктор 1.25 к 1. Потом снижение еще два раза
Да. И получится 2.25 к 1. Если на воме 540, то на фрезе примерно 240. В заводских фрезах тоже примерно 2 к 1.
От чего кардан?
От уазика.
Скажите вы продаете фрезы
Пока нет в наличии. Какая Вас интересует?
Золотйрукаприветизташкента
Спасибо.
Здравствуйте как с вами связаться?
Здравствуйте. Беларусь. Брест. +375292295155
Скільки коштує і де купить
Купить конечно можно в Белоруси, но как перевезти через границу? 1200уе.
Здравствуйте,как с вами связаться,если можно телефон.
+375292295155
Федор подскажите как с вами можно связаться, ватсап или вайбер
+375292295155 вайбер.
Можно купить такую фрезу?
Можно, но позже.
@@user-sy4bh5kf6t цена?
@@user-rv9rz1cp6q Ширина?
@@user-sy4bh5kf6t для мтз и цена
Для мтз я делаю два метра. 1200у.е.
На заказ робите фрезу
На какой трактор? Есть на т 25. 1.8м.
Здравствуйте, сколько будет по цене ?фреза на 140 см. вом на тракторе 540 оборотов. Вы из Бреста ведь?
Здравствуйте. Я на 140 не делаю. 180, 200,210. Работы почти одинаково, а цена меньше. Из Бреста.
@@user-sy4bh5kf6t понял, спасибо большое за ответ. Мне 140 нужо. Скажите если из волговского моста сделать какие зведочки нужны для моего варианта?
Нужно на валу примерно 220-250 оборотов при воме 540. На волговском мосту передаточное больше трех(точно не знаю). Значит надо вверху ставить звездочку в два раза больше чем внизу на валу,чтобы получить передаточное примерно два к одному. Получается большая нагрузка на все агрегаты(цепи, звездочки, подшипники и т. д.). Я отказался от автомобильных мостов и использую только редуктора с передаточным понижающим 1.25, или 1.5. Тогда звездочки будут наоборот-вверху маленькая, а внизу большая. Это уменьшает нагрузку на агрегаты в два раза. При использовании автомобильных мостов нагрузка увеличивается в два раза. Вам нужно добиться звездочками,чтобы на валу получилось передаточное два к одному(примерно).Если на воме 540, то на валу в два раза меньше. Опять же примерно. Не обязательно добиваться точного количества оборотов. На разных фрезах разные обороты. Точного числа нету.Какие комплектующие найдете из того и делайте. Это мое личное мнение.
@@user-sy4bh5kf6t буду искать тогда редуктор,автомобильные мосты тоже не внушают доверия. Спасибо вам большое за информацию. Привет вам из Дрогичина🙂
Спасибо.
Добрый вечер. Поздравляю с праздником победы.
Спасибо. И Вас с праздником победы.