È uscito il mio nuovo brand : okamizone.com Ecco cosa è successo alla mia tesla model 3 performance, come si è rotta e cosa ci farò d’ora in poi, vendo la tesla oppure la tengo?
Me lo avete chiesto forse in troppi, ora ho dato tutte le spiegazioni necessarie! Vi ricordo che è uscito il primo drop del mio nuovo brand, dagli un'occhiata! : okamizone.com
Ringrazia Dio che quel bidone di auto (se vogliamo definirla auto) non ti abbia preso fuoco (per ora). Liberatene finché sei in tempo e finché c'è ancora qualche gonzo che crede che le auto elettriche siano il futuro.
Sai perché ci hanno messo così poco a ripararla? Semplice, hanno semplicemente cambiato la batteria dei servizi, quella a 12 volt. Una volta fatto quello dava il consenso a caricare le batterie della tesla e le hanno solamente caricate. Non ci credo neanche se lo vedo che ti abbiano cambiato le batterie in neanche 2 giorni...
Ti fanno firmare una ricevuta di lavoro, anche se in garanzia, c’è l’elenco dei lavori che hanno fatto… e non penso che abbia fatto il video solo per fare il figo dicendo che gli hanno cambiato la batteria.. può essere che glie l’abbiano cambiato tutto, alla fine sono service specializzati e questo è il loro lavoro.. figurati se non hanno un magazzino con qualche pacco batteria di ricambio
la deve vendere quindi deve dire che ha la batteria sotto nuova, chi probabilmente ha mentito lui o quello di tesla che non ha detto una singola parola riguardo la sostituzione della batteria
O probabilmente, parlando da ingegnere elettronico della strada, dopo aver sostituito la batt servizi, avranno fatto il reset di tutti gli errori e blocchi della centralina che impedivano la ricarica prima. Comunque, se così fosse che in 3 anni si possano cambiare 2 pacchi batterie per 75.000 km, probabilmente avresti, a livello totale, creato meno emissioni girando con una macchina recente di qualsiasi tipo.
Ti bastava caricare la batteria servizi, come si fa' con le endotermiche quando non ti parte il motore. Se non si apre il frunk, apri lo sportellino del gancio di traino e dai 12v ai cavetti, basta anche una pila a 9V. La batteria ad alta tensione non c'entra e sicuramente non te la hanno cambiata.
No , non devi dire nulla , lo dico io : il Padreterno da i biscotti a chi non ha i denti. Ma a parte questo è davvero surreale , tanto impegnato da non poter aspettare un carroattrezzi? Lasciavi l'incarico a un familiare o un amico . ps non trovo corretto dire che la Tesla si è "rotta" in quanto non si è rotta affatto è stata abbandonata a sè stessa , è leggermente diverso.
Scusami ma mi sembra un tipo un po inadeguato a portard un mezzo elettrico, come lui ha dichiarato non sapeva neanche della batteria servizi, e quella il cuore delle macchine elettriche, ed e la batteria servizi che comunica allf centraline le varie opzioni di partenza ecc ecc.con un buster collegato sarebbe ripartita senza ombra di dubbio
Ti ha portato ovunque 😁... alla fine la classico problema di batteria e il più "banale" 🤣🤣 "sono un babbo" cit Fois Questa è una nuova puntata estrema di @matteovalenza ...
Consiglio da teslaro, evita se possibile di parcheggiare a lungo l’auto sotto il 20% disattiva alcuni servizi tra cui la ricarica della classica batteria da 12v
Non venderla Gio: alla fine, come hai fatto notare tu nel video, una utilitaria per girare a Milano e zone limitrofe serve sempre. Bello il pick-up e tutto, ma per le città penso che sia molto scomodo.
Giò ti amo, mi si sono illuminati gli occhi quando ho visto "4K" 😍, comunque, da appassionato di auto di direi permuta la Model 3, taccia i soldini e vai di Model S plaid, ma a quel punto devi cacciare dei video che mandi tutta youtube italia a casa
Okay non me lo aspettavo che te la consegnassero così in fretta, assurdo😳🤣🔝 comunque la tesla wrappata di viola, tanta roba, pensaci a fare una cosa del genere, Gio😌😂😮😮😮
guarda che ti hanno solo messo sotto carica la batteria dei servizi da 12 volt. Se questa va al disotto degli 11 volt si considera morta e quindi non da corrente a nessuna centralina. il pacco batterie ad alta tensione sotto non c'entra nulla con i servizi; è solo dedicato alla trazione. (Faccio il meccanico di professione, so quello che dico)
Però che ti rendi conto già da solo che la tua vita “è gestita male” è importante. Non over stressarti e goditi un po’ quello che stai costruendo o ricevendo/guadagnando che la vita è una ❤
Allora Gio ti innanzitutto rispondo dicendo non vendere la Tesla assolutamente ci sono salito perché la ha il papà del mio amico e se prima già ne ero innamorato adesso proprio sono rimasto folgorato dalle sue capacità era una model S, ma anche la 3 performance spacca un sacco, spero che te non la venda e se dovessi per prenderne una più bella come la s plaid, poi se devo dirla tutta il pick up mi piace ma la tesla non si batte secondo me Spero che farai anche altri vlog della tua giornata per vedere i lavori che fai durante la giornata oltre a CZcams tutto il resto
Bo, in 3 anni 2 volte un danno da 12/15k per fortuna in garanzia. Appena esce dalla garanzia diventa un salasso. Secondo me, sistemare il paraurti e venderla non è un idea del tutto sbagliata.
Concordo. Questi problemi ci fanno ben comprendere perché l'elettrico non sostituirà mai il motore termico. Troppi contro e pochi pro rispetto al motore termico.
@@francogallo655ti rendi conto che è palesemente una cazzata la tua? Ah ovviamente lo dico da possessore di auto a benzina convertita a GPL. Ah, oltretutto c'è un 80% di possibilità che tu abbia un'auto a Diesel anche abbastanza datata e defappata
@@imamodz114 ho mai affermato ciò? Hai la capacità di comprendere un testo? Vuoi dirmi che il motore termico ha questa tipologia di problemi? Mai visto una macchina che dopo qualche mese di inutilizzo andasse in blocco in quel modo.
@@giovannifoisvlogs4334 com'è possibile che ti hanno cambiato la 12v e tutto il pacco batteria sotto in 1 solo giorno? Proprio sicuro? Non hai un report di quello che ti hanno fatto...sembra strano. Scusa per i dubbi...tutto qui. Ciao :-)
sono contento che non la vendi però aspetto il video che aggiusti la botta dell’incidente (nel video di quando hai comprato il pick punk mi avevi risposto dicendo che l’avresti aggiustata )
Beh si è fattibile cambiare il pacco batteria in 2gg, per smontarla sono solo 4 dadi, prima però si deve seguire una procedura per la scarica a terra e l'isolamento, esiste un sotto menu per il tecnico, è una procedura specifica premendo pulsanti e pedali, che io non conosco, ma da quel menù si può fare tutto e fare anche danni, c'è il comando della pompa h20, controllo inverter etc.. quindi si, se avevano già il ricambio a magazzino è possibile.
zi, però non sapere che una macchina, se pur elettrica, ha una batteria da 12 v... cioè.....avranno solamente caricato la batteria 12 V, o se era demolita, la avranno cambiata
Personalmente non apprezzo tesla sotto quasi nessun punto di vista, ma proprio perché è un opinione personale che differenza fa?😅 Dal video si vede che ti mancava e quando ci sei risalito ti sei ricordato il perché l'avevi presa, quindi goditela a pieno 😁
Giovanni grande bella auto, il mio sogno è la tesla model y😍😍…se posso permettermi un consiglio, se vuoi venderla, vendila solo per cambiarla con una model y o model x 😊😍
ammiro tantissimo la pazienza dei Teslari, se fosse capitato a me dover andare in officina per 2 volte per il cambio batteria avrei cacciato prima delle Madonne fotoniche e poi l'avrei venduta immediatamente. Non mi interessa che sia in garanzia...... lo sbattimento e il tempo, il mio tempo, non me lo paga la Tesla. Finche' queste benedette elettriche non avranno un indice di affidabilita' accettabile rimango nel mondo del termico,,,,,,,, e mi dispiace perche' dovendo cambiare auto la Model 3 mi sarebbe interessata molto
Ho un' Alfa Romeo Stelvio e ha visto più il meccanico per problemi alla centralina che casa mia (a differenza della Mazda Cx5 che non ha mai dato mezzo problema). Purtroppo la macchina sfigata nasce sia termica che elettrica.
Non puoi generalizzare, certo se capita a te girano le balle, ma lui è uno su 1 milione... fossero tutti così Tesla sarebbe fallita anni fa. Credo inoltre, come hanno detto altri, che in questo caso gli abbiano cambiato semplicemente la batteria dei servizi, non il pacco batteria di trazione. Cosa che poteva fare anche lui tranquillamente come si fa sulle auto termiche.
@@crazy4play1 se fosse uno su un milione di model 3 vendute direi che sarebbe un ottimo indice di affidabilita', la prenderei subito. Stavo valutando anche la kia sportage a gpl... ce ne sono una marea a km 0 con una fortissima scontistica e poi tramite amici scopro che hanno dei grossi problemi con l'impianto a gpl. Il mio non e' un discorso contro l'elettrico, anche se a oggi la tesla sarebbe l'unica elettrica che prenderei in considerazione, con tutti i nuovi arrivi cinesi e non, forse e dico forse mi conviene aspettare ancora un po' prima di cambiare auto
@@albertoconsonni8410 L'importante è avere tutte le informazioni per effettuare una scelta consapevole. Poi, per il momento, ognuno è ancora libero di scegliere quello che più preferisce. Io l'ho comprata 2 anni fa rottamando la mia vecchia Passat per la quale ho ricevuto 18.000 euro di incentivi. Senza questi e senza la possibilità di ricaricare a casa comodamente, non l'avrei presa l'auto elettrica.
La batteria non si rompe mai non è vero, in caso di urto (senza disfare l'auto) è facile che il pacco batterie si danneggi, anche lievemente, e che siano da buttare. Difatti negli Stati Uniti tante compagnie assicurative non offrono più polizze per le auto elettriche e Tesla difatti ha aperto la propria compagnia assicurativa..
Sono contento che te L’ abbiamo riparata in garanzia! Nn voglio essere superstizioso ma le disgrazie che ho avuto io sono tutte colpa di un mio collega invidioso! Ultima macchina una Alfa Romeo MiTo si è rotto il cambio, si è rotto il modulo Multiair 2 volte ed ora ho paura sia a ripararla che a comprare la Tesla! Buona fortuna e complimenti x la Model 3!
Ciao Giovanni, sono auto pensate e progettate per fare molta strada, se stanno ferme si rovinano di più che a usarle, da teslaro ti dico, se fai i conti di usarla poco vendila, portala al tesla body shop, falla sistemare e lucidare e via ... diversamente tienila è un auto stupenda.
Non puoi cambiare il pacco batterie in solo 28 ore, ci vogliono almeno 2-3 giorni di lavoro e avere il modello delle batterie precise in stock. Dunque al 99.9% hanno cambiato solo la batteria di servizio da 12V e caricato la macchina...
Se ti piace è giustissimo tenerla però obiettivamente altri marchi soprattutto tedeschi hanno optional e confort superiori (ovviamente anche progettate da pochi anni rispetto a Tesla)
Si ma costano anche moooolto di più, e di contro hanno prestazioni velocità massima inferiori, e consumi superiori a tutte le velocità soprattutto quelle sopra i 110kmh...
Guarda…. A me hanno sostituito il pacco batterie due volte, alla 3 volta che mi ha dato problemi, con la frenata rigenerativa, l’abbiamo data indietro. Model X long range 2019
Giova ma prenditi la Plaid ❤ quindi vendila ti ci vedo bene, Tesla tanti ricordi anche io c’è l’ho ancora e da un po che non la uso, dovrei andare a riprenderla fra qualche giorno, c’e l’ho del 2022 ci ho fatto parecchi video
Importante la sicurezza poteva stare anche un milione di euro la macchina, ma veniamo sempre una persona gli oggetti per quanto costosi sono fatti solo per servire noi umani per questo li acquistiamo
Buonasera. Dai suoi ragionamenti nel video fa confusione, nonostante l'operatore del carro attrezzi glielo abbia spiegato, tra la batteria di trazione e la batteria dei servizi. Facciamo chiarezza. La sua Model 3 ha 2 batterie: - una batteria dei servizi o ausiliaria a bassa tensione 12 V, in tutto e per tutto uguale alla batteria dell'auto del suo amico; - una batteria ad alto voltaggio (400 V) che viene utilizzata dal motore elettrico per muovere l'auto e che viene ricaricata alle colonnine e nel box di casa. Quando la batteria 12 V si scarica o si danneggia, l'auto "letteralmente muore" perché è questa batteria che controlla il sistema informatico di bordo e dà il consenso al funzionamento dell'impianto ad alto voltaggio e quindi al moto dell'auto. Il carro attrezzi ha preso la sua auto, l'ha portata al service Tesla, dove hanno provveduto a cambiare la batteria 12 V. Questo intervento è decisamente più economico e veloce della sostituzione della batteria ad alto voltaggio (400 V) che sta sotto al pavimento, che pesa più o meno 450/500 kg. e che costa svariate migliaia di euro circa 15.000. Se quest'auto lei la usa esclusivamente in città, troverei più razionale ed economico vendere la Model 3 ed utilizzare un'altra auto elettrica più adatta a questo scopo. Auto come la Renault Twingo, la Dacia Spring o la Smart EQ fortwo, sono degli esempi che può tenere in considerazione. Saluti.
per una tesla che ha avuto problemi contro centinaia di migliaia in circolazione? Tesla peraltro garantisce le batterie 8 anni proprio perchè hanno problemi molto raramente
🤔 Ho capito bene ? questa è la seconda volta che fai un cambio di batteria completa ? Perchè a questo punto la causa non può essere la batteria stessa ma qualche altro componente elettronico che gestisce l'intero pacchetto ma che finisce per mandarla fuori uso...Oppure sei tu che la tratti così male , trascurandola a tal punto di romperla ? Mmh non credo...Il tuo è un caso molto strano...
Il problema inizia quando è fuori garanzia e tutto quello che si è risparmiato in carburante si spende il quadruplo x riparazioni ......vendila e fatti una macchina normale ❤😊
è sempre stato il tuo sogno, uno dei tanti che sei riuscito a realizzare. ma fa parte del passato; ora i tuoi obiettivi, i tuoi desideri sono maturati, sono cresciuti con te, anzi, sarebbe meglio dire co voi. vendila e usa quei soldi per il tuo futuro, per il futuro tuo e di Emily, per il futuro dell'atleta quale sei.❤
sii stai sicuro che ti hanno cambiato il pacco batterie. ti hanno cambiato la batteria 12v da 60€ e via, figurati se in un mese degrada il pacco intero
non è che sia un miracolo, essenzialmente non sapevi come funziona cio che possiedi 😁😁 banalissima batteria classica la cui sostituzione richiede minuti CINQUE
Me lo avete chiesto forse in troppi, ora ho dato tutte le spiegazioni necessarie!
Vi ricordo che è uscito il primo drop del mio nuovo brand, dagli un'occhiata! : okamizone.com
Non venderla
Ringrazia Dio che quel bidone di auto (se vogliamo definirla auto) non ti abbia preso fuoco (per ora). Liberatene finché sei in tempo e finché c'è ancora qualche gonzo che crede che le auto elettriche siano il futuro.
Sai perché ci hanno messo così poco a ripararla? Semplice, hanno semplicemente cambiato la batteria dei servizi, quella a 12 volt. Una volta fatto quello dava il consenso a caricare le batterie della tesla e le hanno solamente caricate. Non ci credo neanche se lo vedo che ti abbiano cambiato le batterie in neanche 2 giorni...
Esattamente. Semplicemente si è scaricata quella
Ti fanno firmare una ricevuta di lavoro, anche se in garanzia, c’è l’elenco dei lavori che hanno fatto… e non penso che abbia fatto il video solo per fare il figo dicendo che gli hanno cambiato la batteria.. può essere che glie l’abbiano cambiato tutto, alla fine sono service specializzati e questo è il loro lavoro.. figurati se non hanno un magazzino con qualche pacco batteria di ricambio
la deve vendere quindi deve dire che ha la batteria sotto nuova, chi probabilmente ha mentito lui o quello di tesla che non ha detto una singola parola riguardo la sostituzione della batteria
O probabilmente, parlando da ingegnere elettronico della strada, dopo aver sostituito la batt servizi, avranno fatto il reset di tutti gli errori e blocchi della centralina che impedivano la ricarica prima. Comunque, se così fosse che in 3 anni si possano cambiare 2 pacchi batterie per 75.000 km, probabilmente avresti, a livello totale, creato meno emissioni girando con una macchina recente di qualsiasi tipo.
@@detp1804 i 2 pacchi li hai in garage tu o riciclati ?
Ti bastava caricare la batteria servizi, come si fa' con le endotermiche quando non ti parte il motore. Se non si apre il frunk, apri lo sportellino del gancio di traino e dai 12v ai cavetti, basta anche una pila a 9V.
La batteria ad alta tensione non c'entra e sicuramente non te la hanno cambiata.
No , non devi dire nulla , lo dico io : il Padreterno da i biscotti a chi non ha i denti. Ma a parte questo è davvero surreale , tanto impegnato da non poter aspettare un carroattrezzi? Lasciavi l'incarico a un familiare o un amico . ps non trovo corretto dire che la Tesla si è "rotta" in quanto non si è rotta affatto è stata abbandonata a sè stessa , è leggermente diverso.
Scusami ma mi sembra un tipo un po inadeguato a portard un mezzo elettrico, come lui ha dichiarato non sapeva neanche della batteria servizi, e quella il cuore delle macchine elettriche, ed e la batteria servizi che comunica allf centraline le varie opzioni di partenza ecc ecc.con un buster collegato sarebbe ripartita senza ombra di dubbio
Giova vendila se non la usi, così ci riprendi qualcosa! io con le cose che non uso più faccio così, capita che cambino le priorità/passioni 😀
Non ci riprende niente, è un tombino elettrico che nessuno vuole
Ti ha portato ovunque 😁... alla fine la classico problema di batteria e il più "banale" 🤣🤣
"sono un babbo" cit Fois
Questa è una nuova puntata estrema di @matteovalenza ...
TESLA SPETTACOLO! Non venderla Giovanni… e’ un pezzo di cuore! 😉
È un bel bidone invece, prima se la toglie di torno meglio è
Spettacolo e Tesla non vanno accostati, che bestemmia
@@Mrludwig886sarà un bidone per te , pistonaro
Consiglio da teslaro, evita se possibile di parcheggiare a lungo l’auto sotto il 20% disattiva alcuni servizi tra cui la ricarica della classica batteria da 12v
Che acrocchio di auto 🤣
@@massimotoffolo4382invece le endotermiche!
domanda quali sono i pregi
Non venderla Gio: alla fine, come hai fatto notare tu nel video, una utilitaria per girare a Milano e zone limitrofe serve sempre. Bello il pick-up e tutto, ma per le città penso che sia molto scomodo.
Giò ti amo, mi si sono illuminati gli occhi quando ho visto "4K" 😍, comunque, da appassionato di auto di direi permuta la Model 3, taccia i soldini e vai di Model S plaid, ma a quel punto devi cacciare dei video che mandi tutta youtube italia a casa
bel video giovanni, se posso dare un consiglio, la musica mentre parli è un po’ troppo alta
9:03 la giulia devi comprare :D
Evviva l'endotermico!!! ❤🔝
Okay non me lo aspettavo che te la consegnassero così in fretta, assurdo😳🤣🔝 comunque la tesla wrappata di viola, tanta roba, pensaci a fare una cosa del genere, Gio😌😂😮😮😮
guarda che ti hanno solo messo sotto carica la batteria dei servizi da 12 volt. Se questa va al disotto degli 11 volt si considera morta e quindi non da corrente a nessuna centralina. il pacco batterie ad alta tensione sotto non c'entra nulla con i servizi; è solo dedicato alla trazione. (Faccio il meccanico di professione, so quello che dico)
Però che ti rendi conto già da solo che la tua vita “è gestita male” è importante. Non over stressarti e goditi un po’ quello che stai costruendo o ricevendo/guadagnando che la vita è una ❤
Le auto elettriche sono na grande fregatura
Allora Gio ti innanzitutto rispondo dicendo non vendere la Tesla assolutamente ci sono salito perché la ha il papà del mio amico e se prima già ne ero innamorato adesso proprio sono rimasto folgorato dalle sue capacità era una model S, ma anche la 3 performance spacca un sacco, spero che te non la venda e se dovessi per prenderne una più bella come la s plaid, poi se devo dirla tutta il pick up mi piace ma la tesla non si batte secondo me
Spero che farai anche altri vlog della tua giornata per vedere i lavori che fai durante la giornata oltre a CZcams tutto il resto
Bo, in 3 anni 2 volte un danno da 12/15k per fortuna in garanzia. Appena esce dalla garanzia diventa un salasso. Secondo me, sistemare il paraurti e venderla non è un idea del tutto sbagliata.
Giovanni l’unica cosa giusta che puoi fare oltre a tenerla, è darla in permuta per un model S Plaid😂😂
Quindi a te la scelta😂
Non la prenderei neanche per regalo ,amo I diesel e benzina ,l' altra che hai preso e' stupenda Giovanni,
Concordo. Questi problemi ci fanno ben comprendere perché l'elettrico non sostituirà mai il motore termico. Troppi contro e pochi pro rispetto al motore termico.
@@francogallo655ti rendi conto che è palesemente una cazzata la tua? Ah ovviamente lo dico da possessore di auto a benzina convertita a GPL.
Ah, oltretutto c'è un 80% di possibilità che tu abbia un'auto a Diesel anche abbastanza datata e defappata
@@francogallo655come se un'auto termica nuova appena uscita non ha problemi di nessun tipo..
@@imamodz114 ho mai affermato ciò? Hai la capacità di comprendere un testo? Vuoi dirmi che il motore termico ha questa tipologia di problemi? Mai visto una macchina che dopo qualche mese di inutilizzo andasse in blocco in quel modo.
@@francogallo655 si è semplicemente scaricata la batteria 12V... se succede su un'auto termica non credo che con la chiave riusciresti ad aprirla 😅
Sociro di aver cambiato entrambe le batterie? Forse solo quella di servizio a 12v? Chiarisci per favore... ciaooo
Entrambe
@@giovannifoisvlogs4334 com'è possibile che ti hanno cambiato la 12v e tutto il pacco batteria sotto in 1 solo giorno? Proprio sicuro? Non hai un report di quello che ti hanno fatto...sembra strano. Scusa per i dubbi...tutto qui. Ciao :-)
sono contento che non la vendi però aspetto il video che aggiusti la botta dell’incidente (nel video di quando hai comprato il pick punk mi avevi risposto dicendo che l’avresti aggiustata )
Beh si è fattibile cambiare il pacco batteria in 2gg, per smontarla sono solo 4 dadi, prima però si deve seguire una procedura per la scarica a terra e l'isolamento, esiste un sotto menu per il tecnico, è una procedura specifica premendo pulsanti e pedali, che io non conosco, ma da quel menù si può fare tutto e fare anche danni, c'è il comando della pompa h20, controllo inverter etc.. quindi si, se avevano già il ricambio a magazzino è possibile.
zi, però non sapere che una macchina, se pur elettrica, ha una batteria da 12 v... cioè.....avranno solamente caricato la batteria 12 V, o se era demolita, la avranno cambiata
Personalmente non apprezzo tesla sotto quasi nessun punto di vista, ma proprio perché è un opinione personale che differenza fa?😅 Dal video si vede che ti mancava e quando ci sei risalito ti sei ricordato il perché l'avevi presa, quindi goditela a pieno 😁
Idem
Giovanni grande bella auto, il mio sogno è la tesla model y😍😍…se posso permettermi un consiglio, se vuoi venderla, vendila solo per cambiarla con una model y o model x 😊😍
Dovrebbe uscire la 3 plaid con il nuovo restyling. Farei il cambio con quella
ammiro tantissimo la pazienza dei Teslari, se fosse capitato a me dover andare in officina per 2 volte per il cambio batteria avrei cacciato prima delle Madonne fotoniche e poi l'avrei venduta immediatamente. Non mi interessa che sia in garanzia...... lo sbattimento e il tempo, il mio tempo, non me lo paga la Tesla. Finche' queste benedette elettriche non avranno un indice di affidabilita' accettabile rimango nel mondo del termico,,,,,,,, e mi dispiace perche' dovendo cambiare auto la Model 3 mi sarebbe interessata molto
Ho un' Alfa Romeo Stelvio e ha visto più il meccanico per problemi alla centralina che casa mia (a differenza della Mazda Cx5 che non ha mai dato mezzo problema). Purtroppo la macchina sfigata nasce sia termica che elettrica.
@@danimextv concordo pienamente.....la sfiga e sfiga.... mazda gran macchina,
Non puoi generalizzare, certo se capita a te girano le balle, ma lui è uno su 1 milione... fossero tutti così Tesla sarebbe fallita anni fa. Credo inoltre, come hanno detto altri, che in questo caso gli abbiano cambiato semplicemente la batteria dei servizi, non il pacco batteria di trazione. Cosa che poteva fare anche lui tranquillamente come si fa sulle auto termiche.
@@crazy4play1 se fosse uno su un milione di model 3 vendute direi che sarebbe un ottimo indice di affidabilita', la prenderei subito. Stavo valutando anche la kia sportage a gpl... ce ne sono una marea a km 0 con una fortissima scontistica e poi tramite amici scopro che hanno dei grossi problemi con l'impianto a gpl. Il mio non e' un discorso contro l'elettrico, anche se a oggi la tesla sarebbe l'unica elettrica che prenderei in considerazione, con tutti i nuovi arrivi cinesi e non, forse e dico forse mi conviene aspettare ancora un po' prima di cambiare auto
@@albertoconsonni8410 L'importante è avere tutte le informazioni per effettuare una scelta consapevole. Poi, per il momento, ognuno è ancora libero di scegliere quello che più preferisce. Io l'ho comprata 2 anni fa rottamando la mia vecchia Passat per la quale ho ricevuto 18.000 euro di incentivi. Senza questi e senza la possibilità di ricaricare a casa comodamente, non l'avrei presa l'auto elettrica.
La batteria non si rompe mai non è vero, in caso di urto (senza disfare l'auto) è facile che il pacco batterie si danneggi, anche lievemente, e che siano da buttare. Difatti negli Stati Uniti tante compagnie assicurative non offrono più polizze per le auto elettriche e Tesla difatti ha aperto la propria compagnia assicurativa..
Sono contento che te L’ abbiamo riparata in garanzia! Nn voglio essere superstizioso ma le disgrazie che ho avuto io sono tutte colpa di un mio collega invidioso! Ultima macchina una Alfa Romeo MiTo si è rotto il cambio, si è rotto il modulo Multiair 2 volte ed ora ho paura sia a ripararla che a comprare la Tesla! Buona fortuna e complimenti x la Model 3!
E se invece uno è assolutamente indifferente sul fatto che tu la venda o no?
ma la tesla vrappata di viola è di greenbaud haahahahaha
scusa ma dovresti girare con la Prinz!
Ciao Giovanni, sono auto pensate e progettate per fare molta strada, se stanno ferme si rovinano di più che a usarle, da teslaro ti dico, se fai i conti di usarla poco vendila, portala al tesla body shop, falla sistemare e lucidare e via ... diversamente tienila è un auto stupenda.
Tutto normale?
Non puoi cambiare il pacco batterie in solo 28 ore, ci vogliono almeno 2-3 giorni di lavoro e avere il modello delle batterie precise in stock. Dunque al 99.9% hanno cambiato solo la batteria di servizio da 12V e caricato la macchina...
Se ti piace è giustissimo tenerla però obiettivamente altri marchi soprattutto tedeschi hanno optional e confort superiori (ovviamente anche progettate da pochi anni rispetto a Tesla)
Si ma costano anche moooolto di più, e di contro hanno prestazioni velocità massima inferiori, e consumi superiori a tutte le velocità soprattutto quelle sopra i 110kmh...
NON VENDERLA ‼️‼️‼️
Ho da pochi giorni anche io una M3 RWD HIGHLAND nera 🖤 sono super soddisfatto!
Non venderla Gio, soprattutto per te che vivi a Milano citta' serve un'auto cosi.. un saluto Gio!!
tienila! per caso han messo in discussione la validità della garanzia quando han visto che avevi modifiche come lo yoke o il monitor?
No zero
Guarda…. A me hanno sostituito il pacco batterie due volte, alla 3 volta che mi ha dato problemi, con la frenata rigenerativa, l’abbiamo data indietro. Model X long range 2019
Per usare una macchina in città smart fortwo elettrica e via la parcheggi dove vuoi piccola sicura economica
Gio :"Non sapevo avesse la batteria a 12 volt"
Io: 🤦🏻♂️
Va beh ogni giorno una nuova scoperta Gio😂❤
Hahah
certo che dire che e' economico dopo che ci hai speso 65k... mah
Che peccato Gioo, una macchina spettacolare 😍😍
Mi dispiace molto Gió 😢
Giova ma prenditi la Plaid ❤ quindi vendila ti ci vedo bene, Tesla tanti ricordi anche io c’è l’ho ancora e da un po che non la uso, dovrei andare a riprenderla fra qualche giorno, c’e l’ho del 2022 ci ho fatto parecchi video
Io spero che non la vendi anche perché si ci perderai un botto di soldi e poi ricordati che è stato uno dei primi investimenti ❤️
Ti piace ok! Ma non è un investimento.
Una super car é difficile sia un investimento diciamo che é un vizio al massimo
@@lucaserafinilauri4829tesla e super car sono cose completamente differenti e divergenti 😂
ma frenk che fine ha fatto ??
Quella tesla è un pezzo di storia, non si può vendere
"rotta" significa abbandonata a sé stessa per mesi, qualsiasi auto dopo mesi abbandonata a sé stessa muore completamente
ma vendi sto powerbank su ruote, e comprati una macchina seria😂😂
Succedeva così anche con la mia mini 4wd 😢
Non hai riparato il danno perchè te costa almeno 1500 euro......😅
Com’è sta Tesla???
La consiglieresti?
Con la musica di sottofondo il parlato viene coperto
A 30k la prendo io. Ci provo. Come ti contatto?
😂
@@giovannifoisvlogs4334 ci ho provato hahaha
@@extrim696a 30 cosa...?
Avrei detto vendila se poi avessi comprato una macchina benzina ma visto che vuoi rimanere su tesla tienila
Dai ti vengo incontro... Per 15.000€ te la ritiro io... 😜
Prendi il cyber truck
Vendila e compra un "naftone" Euro 1
Io l'ho demolita, per tesla il problema ero io, per me il problema era la tesla.
Macchina stupenda ma rimango ancora innamorato al motore termico 😅
tesla roadster quando uscirà😝
Ma 65.000€ dove 😂😂😂 fino a settembre te la regalavano a 49.000€ la 3 performance in pronte consegna ☠️☠️☠️
Ciaooo cambiala con la nuova Model 3 Long Range . . ottima 👍🏻
Importante la sicurezza poteva stare anche un milione di euro la macchina, ma veniamo sempre una persona gli oggetti per quanto costosi sono fatti solo per servire noi umani per questo li acquistiamo
Buonasera.
Dai suoi ragionamenti nel video fa confusione, nonostante l'operatore del carro attrezzi glielo abbia spiegato, tra la batteria di trazione e la batteria dei servizi.
Facciamo chiarezza.
La sua Model 3 ha 2 batterie:
- una batteria dei servizi o ausiliaria a bassa tensione 12 V, in tutto e per tutto uguale alla batteria dell'auto del suo amico;
- una batteria ad alto voltaggio (400 V) che viene utilizzata dal motore elettrico per muovere l'auto e che viene ricaricata alle colonnine e nel box di casa.
Quando la batteria 12 V si scarica o si danneggia, l'auto "letteralmente muore" perché è questa batteria che controlla il sistema informatico di bordo e dà il consenso al funzionamento dell'impianto ad alto voltaggio e quindi al moto dell'auto.
Il carro attrezzi ha preso la sua auto, l'ha portata al service Tesla, dove hanno provveduto a cambiare la batteria 12 V.
Questo intervento è decisamente più economico e veloce della sostituzione della batteria ad alto voltaggio (400 V) che sta sotto al pavimento, che pesa più o meno 450/500 kg. e che costa svariate migliaia di euro circa 15.000.
Se quest'auto lei la usa esclusivamente in città, troverei più razionale ed economico vendere la Model 3 ed utilizzare un'altra auto elettrica più adatta a questo scopo. Auto come la Renault Twingo, la Dacia Spring o la Smart EQ fortwo, sono degli esempi che può tenere in considerazione.
Saluti.
Ciao, ti han fatto storie per lo Yoke? :)
No
Prendi un benzina fatto bene togli lo scaldabagno per favoreeee.
Goditi la benzina fino a quando puoi
Ho già un pick up e delle moto
Non venderla o meglio solo se compri un altra tesla
non venderla assolutamente
Sincero se la vendi per una S plaid non mi piangerebbe il cuore
E un giretto Lourdes con immersione totale? 🤦
Tesla, una macchina che non mi trasmette nulla di nulla, ovviamente sono gusti personali
Per me la puoi buttare via 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Essenzialmente una volta terminata la garanzia inizia l’inculation a secco.
per una tesla che ha avuto problemi contro centinaia di migliaia in circolazione? Tesla peraltro garantisce le batterie 8 anni proprio perchè hanno problemi molto raramente
🤔 Ho capito bene ? questa è la seconda volta che fai un cambio di batteria completa ? Perchè a questo punto la causa non può essere la batteria stessa ma qualche altro componente elettronico che gestisce l'intero pacchetto ma che finisce per mandarla fuori uso...Oppure sei tu che la tratti così male , trascurandola a tal punto di romperla ? Mmh non credo...Il tuo è un caso molto strano...
quindi spendi 70.000€ e dopo un mese che non la usi non si apre nemmeno 😂😂😂 soldi buttati via.
Batteria servizi, sai cosa è o ci fai apposta a scrivere cose insensate?!
@@mikdignan3776 e quindi? 😂
@@nicolapetrovic8427 quindi niente, non capisco sto allarmismo inutile, ci fanno tutte le batterie servizi ziocan...
Il problema inizia quando è fuori garanzia e tutto quello che si è risparmiato in carburante si spende il quadruplo x riparazioni ......vendila e fatti una macchina normale ❤😊
Il problema non è perderci soldi , gli hai già presi quando l’hai comprata
La tesla non si deve vendere x nessun motivo
Vendi la tesla e prendi un gt3 come auto da weekend😂
Visto l'articolo 173 comma 2 del codice stradale... come mai non venite fermati e multati ogni volta che mettete l'auto in strada?
No
La Model S Plaid la puoi usare anche quando fa freddo 😁
Non vendita
Ok hai vinto
Ahahah battuta molto fine
Non venderla è stata una dei tuoi primi investimenti e hai tanti ricordi con la tesla
Ma secondo me hai fatto bene . Metti il caso che tamponavi? Tanto vale aspettare
è sempre stato il tuo sogno, uno dei tanti che sei riuscito a realizzare. ma fa parte del passato; ora i tuoi obiettivi, i tuoi desideri sono maturati, sono cresciuti con te, anzi, sarebbe meglio dire co voi. vendila e usa quei soldi per il tuo futuro, per il futuro tuo e di Emily, per il futuro dell'atleta quale sei.❤
❤️
L'importante è che non ti prendi un SUV
1. Cambia la batteria dei servizi 2. Butta via quell'orrendo pickup 3. Finito, vivrai felice 😂
Mi stai simpatico. ...per questo non rido
sii stai sicuro che ti hanno cambiato il pacco batterie.
ti hanno cambiato la batteria 12v da 60€ e via, figurati se in un mese degrada il pacco intero
non è che sia un miracolo, essenzialmente non sapevi come funziona cio che possiedi 😁😁 banalissima batteria classica la cui sostituzione richiede minuti CINQUE
Vendila, giova la vita è una prova diverse marche di auto differenti
Ma non aveva niente di danni se non le batterie. io pensavo che l'avevi schiantata forte davanti demolendola quasi!! Tienila è ancora perfetta
non vendere
pazzesco, mah sto ripensando davvero a cosa comprare
non venderla è una figata pazzesca ti diverti un sacco🥰🙏